Podcast: Kié lesz az utolsó szabad ülés?

A két szabadon álló F1-es ülés egyikét talán már ősszel elfoglalja 2025-ös gazdája, a Saubernél, azaz a leendő Audinál viszont még minden nyitott - adásunkban hat jelöltet vettünk sorra.
Ha szeretnél hozzájárulni a műsor fenntartásához és fejlődéséhez, megköszönjük, ha támogatsz minket a Patreonon: / formulapodcast
A Formula Podcast támogatója a Vodafone Podcast Pioneers program!
Szeptemberi adásaink elkészítését többek között Varga Csaba, Ort Noémi, Bali Viktor, Kocsis László, Fehér Ákos, Surányi Marcell és Magda Zsanett Odett támogatták. Köszönjük nekik!

[@Lorinc.1979]

Sziasztok. Nagyon szepen koszonjuk ismet a velemenyeteket es a hozzaerteseteket. A tisztelet es a baratsagotok egymas irant meg szinvonalasabba teszi a musort....koszonjuk.🤝🍻🏎️

[@Brekicc]

Köszi az adást. Én a Mick-nek adnék még egy esélyt, 25 már úgyis kuka, megkaphatná azt, hátha tud csodát művelni, aztán ha igen 26-ra is kapna egy idényt IMO. Szomorú azt látni am. hogy ennyire elrontják a karrierjét, a körülötte lévő erők és hogy tényleg nincs egyáltalán semmi lobbierő mögötte vmiért. Neki sztem 1 ember menthetné meg az F1 karrierjét, az apja, akinek tuti hogy azért voltak kapcsolatai, hogy elég szálat meg tudjon mozgatni egy esetleges második esélyért. Bottas sztem nem kell a csapatba. Öreg már és van már egy tapasztalt pilóta a csapatnál. Zhou tudna pénzt hozni, de az Audi egy tehetséget keres sztem. Pourchair lehet befutó, kérdés mennyire ártottak neki a korábbi gyengélkedések. Azt viszont amúgy nem biztos hogy pozitívumok közé venném, ha Alonso lobbizik bárhol, neki is elég kétesélyes a megítélése, annak ellenére hogy mint pilóta egy klasszis.

[@FilmGamerHUN]

@@proshadow790 Vagy Steiner miatt

[@FilmGamerHUN]

Tudjuk jól ki mit tett s hogyan viselkedett vele. S kb 10-15 pontot miatta bukott.... A rossz boxkiállások és boxtaktikák miatt nem hiába volt tök ideges! S ne feledjük 1-1.5 év után verte már újoncként még azért Magnussent. S ő is törte az autókat ugyanúgy s töri idén is pl Monaco. S sokkal gyengébb mint Hulkenberg. S ne feledjük hogy az az autó az a Mick által vezetett Haas egy vezethetetlen és leglassabb kocsi is volt.

[@alekszandrosz9383]

magnussen 1 év kihagyás után beugrott tulajdonképpen felkészülés nélkül és verte sumit, ami pontokban volt mérhető. shumit kitette a ferrari, nem ültette be a merci, nem kapott lehetőséget az Alpine-nál, a williamsnek se kellett... ez nem lehet véletlen, hiszen a csapatok látják az adatokat. Ezen az adatok alapján sehol nem kapott lehetőséget.

[@gabortakacs727]

Bottas elköveti idén azt a "bravúrt",hogy 22. a tabellán egy 20 fős mezőnyben. Egy rutinos pilóta már rendelkezésre áll Hulk személyében. Ha a jövőt építik akkor szerintem egy tehetséges fiatal jobb húzás lenne. Ott van Theo nevű fiatalember aki nem kap ülést sehol, pedig egy esélyt véleményem szerint bőven megérdemelne.

[@fejesbalint2749]

Én hoznám Bortletot, a legjobb fiatal pilóta, Brazília nagy piac és hozna szponzorokat is

[@potty-t8g]

Mitől lenne legjobb? 😆Mert megnyerte azt a bajnokságot ahol nagyobb a teljesítmény különbség az autók közt, mint Le Mans-ban az abszolút győztes és a GT3-ak közt 🤣

[@fejesbalint2749]

@@potty-t8g te meg miről beszélsz? A sauber ülésre esélyes fiatalok közül benne van a legnagyobb potenciál. És az F2 ben is.

[@zsoltbalog2493]

@@fejesbalint2749 Theo Pourscheire pl őt ki sem próbálták.

[@attilauszkai1513]

Richy ma már jobb mint a japán

[@atillafulop2273]

Már a szezon elején jobb kellett volna legyen