Подержанные авто - Ford Fusion 2007 г.в.

  Рет қаралды 440,814

АВТО ПЛЮС

АВТО ПЛЮС

10 жыл бұрын

Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv

Пікірлер: 164
@prokopenko5093
@prokopenko5093 5 жыл бұрын
Мне плохо стало, когда она капот за пластикавую решетку подымала
@Agressiapiypiy
@Agressiapiypiy 5 жыл бұрын
я про себя ставки ставил, возьмётся за крышку или за решетку :D
@user-yk7bu8tu1j
@user-yk7bu8tu1j 5 жыл бұрын
Мне так когда машину освещали поп решетку сломал
@kamentator123
@kamentator123 4 жыл бұрын
Ага, я тоже подумал что сейчас сломает ))
@420...
@420... 4 жыл бұрын
Как я тебя друг понимаю
@honorxxx6062
@honorxxx6062 3 жыл бұрын
Мне стоишник оторвал.Стяжками пару стук все решено и никакого клея
@andreieltsov1811
@andreieltsov1811 6 ай бұрын
К слову сказать, самая надежная на фьюжике- это механика ( коробка IB-5), да, и гемень ГРМ подсилу заменить самому. Понадобиться стопор маховика+ опорный болт коленвала, и 5-и мм. планка дла распред валов . Я в свой фьюжик, поставил самоблок ( туризм) степень блокировки 75% и причем всё делал сам. Машина очень хорошая, если руки у владельца , ростут из правельного места .
@dramaturgpodolsk
@dramaturgpodolsk 4 ай бұрын
Лучшая машина ❤
@ANG29008
@ANG29008 10 жыл бұрын
Когда на 3:30 девушка открыла капот за пластмассовую ДЕКОРАТИВНУЮ решетку - это для всех фьюженоводов мужского пола как серпом по яйцам. А лампочки сгорают примерно раз в 3 года. У фьюжена мотор 1.6 по ПТС имеет 101 лошадиную силу, а не 100, отсюда повышенные расходы на страховку и налог. Про бензонасос - брехня. Ремни ГРМ и навесного оборудования меняют раз в 160 тысяч километров. Замена подвесного подшипника - 1000 рублей подшипник + 1000 работа.
@user-gm5iz7ep6n
@user-gm5iz7ep6n 6 жыл бұрын
А какой расход на 1.6. движке? Просто сегодня покупать собираемся
@user-ph1ov7sv9k
@user-ph1ov7sv9k Жыл бұрын
@@grazhdaninUSSR01 х
@user-zz8td5dl8x
@user-zz8td5dl8x 6 жыл бұрын
Сцепление оригинал прошло 200 тыс,бензонасос 300 тыс,ГРМ меняю каждые 100 тыс,на данный момент пробег 364 тыс, машина 2006г выпуск.
@TGstapichik
@TGstapichik 4 жыл бұрын
Продали? Как машина? Стоит брать?
@19Evgen81
@19Evgen81 4 жыл бұрын
Да, стоит сейчас их расматривать годов 07-10?
@TGstapichik
@TGstapichik 4 жыл бұрын
@@19Evgen81 купили 2007 года 1.4 на роботе- очень рады, правда живём в деревне можно сказать, для города с большим количеством светофоров не советую робот. А так машинка очень даже, конечно мы пересели с ЗАЗ Шанс, но это земля и небо, дорогу держит хорошо, места много, подвеска не такая и женская как ожидали по отзывам. 1.4 за глаза, (если ездить уметь) расход по трассе 6-6,5. Нет таких болячек как катализатор, цена в 2 раза ниже чем у корейцев
@19Evgen81
@19Evgen81 4 жыл бұрын
@@TGstapichik да я вот именно автомат хочу, поэтому только 1,6, на счёт места мне думаю меньше покажет я на лачетти универсал ездил)), но плюс клиренс у форда выше, да и компактнее он, жене самое то будет.
@TGstapichik
@TGstapichik 4 жыл бұрын
@@19Evgen81 ну да, моя жена довольна "как слон") У нас не было автоматов, а далеко ехать не хотелось. Удачи в покупке, с Наступающим!)
@user-ue3lg1kb3t
@user-ue3lg1kb3t 8 жыл бұрын
Любят попугать в обзорах. Первую лампу на фаре поменял через 8 лет. ГРМ поменять как нефиг делать. Менял сам, с пивом и перекурами за день. Еслиб в переднее колесо мне не въехали, так бы и ездил на аммортизаторах с завода. Машинка вообще неприхотливая. Пошел ей уже 9-й год, а продавать чойта неохота. Да и пробег пока небольшой. Незавелась в 25-тиградусный мороз только один раз(регистратор и роутер из прикуривателя не выдернул, акум подсадил).
@LYASINN
@LYASINN 6 жыл бұрын
особенно про робот... у меня 115000 поменял щётки только) за 500р
@evgenyivanov1135
@evgenyivanov1135 2 жыл бұрын
Я каждый год меняю по лампочке в фаре :))
@ShrodingerCAT
@ShrodingerCAT 6 жыл бұрын
Её послушать вообще пешком надо ходить пошла она!!!
@Andrei_K.
@Andrei_K. 6 жыл бұрын
Спасибо Патрикевна жаль их с производства сняли.
@user-kv7vc5bv2i
@user-kv7vc5bv2i 7 жыл бұрын
Молодцы !!!
@andrewmorpheus388
@andrewmorpheus388 6 жыл бұрын
У меня как раз робот. Машина прошла 70 000 км. По дёрганье забудте. Одно сцепление предполагаел, что она будет вести себя так же как механика - перед переключением сброс газа, потом переключение передачи. Проблема заключается в том, что на механике в голове водителя уже заложено, когда он переключит передачу. И он к этому готов. У робота происходит всё тоже самое, только он переключает передачи тогда когда нужно. И для водителя это становиться неожиданностью. Эти переключения он(водитель) и считает "дёрганьем". Но, как ни странно, из трёх коробок которые ставили на этот автомобиль в России именно робот является самым экономичным.
@user-pp1ue1ll5o
@user-pp1ue1ll5o 5 жыл бұрын
Андрей Марфицин я бы добавил что робот довольно надёжен
@user-qu2gc3fb5o
@user-qu2gc3fb5o 3 жыл бұрын
Спасибо, вся информация собрана вместе и отлично передана, приятно и интересно смотреть, замечательно!
@user-pn2tb5vn1s
@user-pn2tb5vn1s 2 жыл бұрын
14 лет механика, 156 тык, очень удачный вариант Форд,,,, Обслуживал сам, грм поменял второй раз 70 тык, хотя и 100 и более пробегает, масло по жизни меняю 8 тык, подвеска, и вся мелочь родные, не вижу менять на Китай. Главное крепкий кузов и цинк... Теперь с 7 го года продают за 300 если не убивали смело можно купить,... Водительских стаж с 1977 го года, имею что сказать. Да, забыл бывает по электрике проблемы, особенно дверные замки.
@user-uw6ve4pg1o
@user-uw6ve4pg1o 2 ай бұрын
Добрый день, а сегодня у вас какая машина?
@andreieltsov1811
@andreieltsov1811 6 ай бұрын
Здраствуйте. Елена, как здоровье Вашей мамы?
@420...
@420... 4 жыл бұрын
Ааааа. Руками... За решетку... Зачееем... Руки оторвать
@kol1kasmoktunovskij386
@kol1kasmoktunovskij386 25 күн бұрын
Лиса хороша 😍🥰
@user-kd6cz4gb9g
@user-kd6cz4gb9g 3 жыл бұрын
Да, у меня решётка отвалилась после 13 лет эксплу....ии. Но , всё исправляется. Теперь капот откр только за железо.
@aidargabdullun2100
@aidargabdullun2100 8 жыл бұрын
народ подскажите пожалуйста,где находится и как проверить масло в ркпп фюжен???заранее благодарю
@user-yq9ey3lp7u
@user-yq9ey3lp7u 6 жыл бұрын
в январе 2016 менял сцепление в калуге при пробеге 194 000 км обошлось 15 з/ч , 5 работа и 1тыщ адаптация. при 198 000 ремонт мозгов, машина не понимала в каком положении находится селектор коробки и нельзя было завести, а это значит или щетки в мозгах, покупаются от тазов перепаеватся и устанавливаются, или датчик положения сцепления 5 тыщ и работа 3 и забываем ещё на 170- 200 тыщ км, но адаптация каждые 30 тыщ км....до сих пор ездиет. да кстати ступчные подшипники передние идут отдельно от ступицы в отличие от фокусов и т.п., от 600руб турецкий и качественный 1700 12.12.20178
@ANG29008
@ANG29008 10 жыл бұрын
И да, снимайте видео хотя бы в 720p.
@MrSEIREGA
@MrSEIREGA 6 жыл бұрын
Да лампочки часто перегорают. за 10 лет поменяли только 2 лампочки задних стопсигналов. Ужасно часто перегорают, аж не знаю куда деваться... Комплектации было 3, а не 2. Core, Trend, Elegance. Свечи ни разу не менял за 10 лет... кроме фильтров, масла, антифриза, тормозухи, грм ничего не менял. Хотя грм меняли зря... он как новый... ещё бы проехал 10 лет...
@user-gw5jx1bw4j
@user-gw5jx1bw4j 6 жыл бұрын
MrSEIREGA на каком пробеге поменял? приводной похуже выглядел, чем ГРМ?
@MrSEIREGA
@MrSEIREGA 6 жыл бұрын
Ivan Cooper 103 000 пробег. Оба ремня выглядят как новые, не нашел ни одной трещины. Ремни не растянулись. Гибкие. А вот что сейчас "официалы" поставили вызывает большой вопрос
@MaxGabodav
@MaxGabodav 3 жыл бұрын
У меня с 2009 фьюжик , 2020ый год полёт идеальный не ржавеет, едет как будто когда только новый купил, отличная машина, за 10 лет единственный тюнинг подрезал болгаркой бампер, проходимость стала лучше, продавать не думаю даже, очень удачная машина, есть с чем сравнивать с 97 до 2009 было до фьюжика 22 машины, в фьюжика сел и забыл про другие классы и модели марки
@7maklai
@7maklai Жыл бұрын
жалко ты себе обрезание не сделал а то то-же проходимость стал-бы лучше сколько дураков на белом свете!
@MaxGabodav
@MaxGabodav Жыл бұрын
@@7maklaiа гляжу ты то обрезанный
@7maklai
@7maklai Жыл бұрын
@@MaxGabodav прямо вот глядишь когда отчмокиваешь?хехе
@user-hy2so7gv4m
@user-hy2so7gv4m 10 жыл бұрын
Леночка как всегда великолепна !так держать .)))
@Dedavova
@Dedavova 9 жыл бұрын
Первую лампочку поменял через 6,5 лет. Всё. А, и резину летнюю поменял на 65й профиль.
@constructionlasers
@constructionlasers 8 жыл бұрын
+Владимир . А колеса 195 Р15 60 были? И как 65ка нормально?
@Dedavova
@Dedavova 8 жыл бұрын
+Baumarket Channel UA Да. стояли 60, 65е мягче, лучше проглатывают неровности, но и уводы больше. Клиренс увеличился.
@constructionlasers
@constructionlasers 8 жыл бұрын
спасибо за информацию!
@vitalxbc
@vitalxbc 7 жыл бұрын
Baumarket Channel UA 70 профиль ставь.
@Aisi-304
@Aisi-304 8 жыл бұрын
Люди, не надо всё прикидывать к СВОЕМУ автомобилю. Она рассказывает о самых распространённых "заболеваниях" машины и в среднем всё сказано правильно. Лампы приходится менять потому, что машина жестковата из за газовых амортизаторов, нить накала просто стрясывается. И вообще каждый человек по-разному эксплуатирует и обслуживает свой автомобиль. Кто то каждый год с ходовой ковыряется, а кто то вообще туда ещё ни разу не залез.
@tokhatokha830
@tokhatokha830 Ай бұрын
Лиса в молодости
@mmeshik
@mmeshik 2 жыл бұрын
Перегорающие лампочки - только у Фьюжена проблема? У остальных лампочки вечные.
@user-xs7bf8fm9x
@user-xs7bf8fm9x 10 жыл бұрын
Хватит уже снимать на нокию!
@user-td8wr3jv7z
@user-td8wr3jv7z 10 жыл бұрын
фигню травит. У меня робот 70 тыс. пробега. все что я делал замена масла в движке и фильтра. осенью подшипник ступицы заменил. обслуживаю авто сам. Недавно заезжал на станцию к знакомому автомеханику, спросил что и как с машиной, сказал все отлично и ремни и колодки и тому подобное. а по поводу робота, то робот супер когда надо механика, когда надо автомат. На бездорожье робот вообще не заменим, как в принципе и в снег и в гололед. Только вот подвеска жесткая, но привыкаешь.P.S. в интернете очень много есть инфы по поводу ремонта и обслуживания фьюжина, так что машина супер одним словом!
@kamentator123
@kamentator123 4 жыл бұрын
Я ездил на роботе 12 лет, продал машину с пробегом 230 тыс. единственный раз на 120 тыс поменял сцепление и выжимной подшипник.
@pomesshik
@pomesshik 5 жыл бұрын
держал фьюжика, 1,6 механику , целых 8 лет, брал 3 летку!!! Проблемы с возрастом заявляли о себе негромко, устранялись по мере появления с вполне приемлемыми затратами, и к 11 летнему возрасту машинка жила своей второй жизнью. Из минусов - ну да, жестковата. Отсюда и плюс - на дороге отличная управляемость, без заваливания и раскачки. Ещё один минус, который раздражал - жесткая пластиковая юбка по низу переднего бампера, точнее - отлив на бампере (многие её срезали, делая по краю заглушку). Движок - отличный, беспроблемный. Вместимость - просто супер. Перевозил даже холодильник. Отдельная хвала супероцинковке кузова - вообще не гнил в местах жестких царапин и вмятин. А вот двери видимо из другого металла - рыжики быстро проявлялись на сколах))) в общем - ездил, пока жёстко не разбили мне его...если бы производили до сих пор - взял бы обязательно , сделав хорошую шумку и переделав упор капота ( слишком близко к лобовому стеклу, отсюда риск изгиба капота при хорошем ветре в месте касания упором капота).
@kuzmich164
@kuzmich164 4 жыл бұрын
У меня тоже 1.6 на механике. Очень тяговитый двигатель. Хорошая машина
@barnaba5883
@barnaba5883 4 жыл бұрын
Твердая двоечка?
@cevrty
@cevrty Жыл бұрын
О раньше думал, что эта тётенька делает обзоры только на премиум тачки, спасибо)., а что делать - на моем фьюжн спидометр показывает больше на 30-40 км в час, при том что сканер через обд показывает правильно, а так же указатель топлива скачет произвольно на полбака, и еще периодически мехатроник перестает переключать передачи , как вверх, так и в низ - (повторно включаешь автомат, начинает работать)?!!?????? Загуглил в Яндексе - замена мехатроника, но его уже меняли( не помогло....
@GoodMoo
@GoodMoo 10 жыл бұрын
короче передумал продавать!)
@user-br1pl5fd7t
@user-br1pl5fd7t 4 жыл бұрын
на 300 т. км коробка механика, пятая передача , шлицевые подьело, вал , шестеренка
@user-xv5jd3dl4v
@user-xv5jd3dl4v 9 жыл бұрын
где же там вместительный багажник?
@cervenyroh
@cervenyroh 5 жыл бұрын
мукла дело говорит, машина хорошая
@MrFix230974
@MrFix230974 7 жыл бұрын
Был у нас в семье Фьюжик 2005г.в.. Она забыла упомянуть комплектацию Core - ДВС 1.4 80 л.с. на МКП, Ремень менял на 103т.км не у дилера, это было тогда бессовестно дорого. У неофициала в 3 раза дешевле. Откатал 5 лет, 123т.км. Продал из-за проблемы с потекшей рулевой рейкой. Она ремонтная стоила тогда за 35т.руб, что не дешево для бюджетной машины. Но машина хороша. Пара таких машин были и у наших родственников.
@hohol633rso
@hohol633rso 6 жыл бұрын
короче пробег 34000 поменял передние тормозные диски грм на 220000 тыс. задние стоки, стабилизаторы на 170000 цилиндр сцепления, машину не жалею еще пару лет назад думал что умрет. фигааааа!!!! вот и думайте. машина огонь! 2008 г сейчас продам и куплю 2012 больше ничего более надежного и ценовой категории на рынке нет.
@user-yk1ny8tv6g
@user-yk1ny8tv6g 5 жыл бұрын
Спец оборудования для замены ГРМ 😂 металическая плашка толщиной 5мм или ражковый ключ и руки с того места
@7maklai
@7maklai Жыл бұрын
Спец оборудование для замены грм -это планка 5 мм для фиксации распредвалов болт для фиксации верхней мёртвой точки,стопор маховика !Не пиши бред знахарь!
@user-dr2qj5xu8t
@user-dr2qj5xu8t 7 жыл бұрын
у меня все хорошо с кондиционером , у меня климат контроль
@user-we6cs2ke6e
@user-we6cs2ke6e 6 жыл бұрын
Молодец!!! Все в цвет, все по делу!!!
@user-ex1uo9bj1t
@user-ex1uo9bj1t 3 ай бұрын
Все хорошо но горит значок АБС разгоняюсь гаснит
@valentinovirdis8446
@valentinovirdis8446 7 жыл бұрын
è possibile mettere la traduzione in italiano?
@IgW
@IgW 2 жыл бұрын
15 лет , 100 000 пробег, ничего не менялось, акк батр родная, не подводит, эксплуатация по направлениям, как бы дорога Сонково Бежецк, с 41 без ремонта, сплошные воронки.
@InkognitoNoname
@InkognitoNoname 9 жыл бұрын
50 тыс. км на лампах с завода поставленных, что я делаю не так? Хочу чтобы перегорали раз в 3 месяца )))) Кстати дизели во всех обзорах критиковали.
@user-vu2cd3bl7l
@user-vu2cd3bl7l 6 жыл бұрын
4 года ездил проблем не знал. Ничего неломалось. Тока грм поменял. Баба говорит чего не знает.
@andrewmorpheus388
@andrewmorpheus388 6 жыл бұрын
С роботом была одна проблема до 70000км - провода которые управляют роботом от вибрации переламываются и пропадает контакт. Симптом - остаётся только первая передача. Лечиться очень легко- устранение пропадания контакта.
@user-zo2uc2mt4s
@user-zo2uc2mt4s 9 жыл бұрын
половина всего сказанного, вранье, бензонасос стоит дешевле и если наегрееться начинает плохо работать, ГРМ меняли сами, ничего такого сложного нет. двигатель норм, ресурс 350 тыс. дальше замена, капиталить его не особо пригоден. а так все можно делать самому. но запчастями проблема бываает. проехал на своем фбюжене 410 тыс км за 5 лет
@user-pc3ip1hs2u
@user-pc3ip1hs2u 7 жыл бұрын
Правда вы таксист??
@ednikov7806
@ednikov7806 6 жыл бұрын
Правда Вопрос к вам: масло при большом пробеге двигатель брал много? Спасибо
@user-up2fj5ot1r
@user-up2fj5ot1r 10 жыл бұрын
Согласен девочка хороша, но что она говорит правда есть, но не все правда. Про лампочки и коробку Робот, неверно. Коробка робот действительно поддергивается при трогании и переключениях, и чем тоньше сцепление тем больше поддергивание, но ХРУСТ? Это ГОН Вранье!!! Замена сцепления на коробке Робот, произошла примерно на 90 тысячах Км, и при этом я езжу в городе с ужасными пробками реально по городу, 70 тысячь прошел остальное трасса, На опеле у знакомого коробка робот, сцепление не выхаживает и 60 тысячь. Я рекомендую авто с роботом для небольших городков, где нет больших пробок, и для коротких поездок в пределах 100 км от города, в этом режиме эксплуатации это идеальный авто, думаю что в этом режиме сцепления хватит на 250 тысяч. Лампочки Заводской комплектации хватило ровно на 3 года, а затем новые ставил, и каждой хватало примерно на год, езжу всегда с включенными фарами.
@bugurtazaza
@bugurtazaza 6 жыл бұрын
не согласна вообще по поводу робота. отличная экономичная коробка. пробег под 100 тыс. проблем никаких
@mmeshik
@mmeshik 2 жыл бұрын
Уже 200 тык, робот и сцепление живы.
@rodipwarmuk8705
@rodipwarmuk8705 6 жыл бұрын
Почему никогда не говорят о последствиях обрыва ремня ГРМ?
@ednikov7806
@ednikov7806 6 жыл бұрын
Rodip Warmuk Это даже дауны знают!) Делай выводы...
@user-my3fk5uz9m
@user-my3fk5uz9m 5 жыл бұрын
Он на фьюжинах рвётся?! Разве?
@jwserge
@jwserge 9 жыл бұрын
7:25 эта электроника переключает передачи намного аккуратнее чем получается у нас. Роботроник.
@user-py5ix6hr4v
@user-py5ix6hr4v 2 жыл бұрын
За решётку радиатора нельзя капот поднимать, Лиса жжёт.
@bulathaziahmetovich5274
@bulathaziahmetovich5274 4 жыл бұрын
Замена сцепления в 280 ткм,бензонасос свой,продал 290ткм,стоики стаба слабые 40т крайний
@maxsvd77
@maxsvd77 10 жыл бұрын
Бензонасос очень редко выходит из строя, а вот ГУР не редкая поломка.
@afonvsvsdmalik6939
@afonvsvsdmalik6939 4 жыл бұрын
Норм ,езжу на велосипеде всю жизнь,минимум затрат.
@user-xp9xm6jt9b
@user-xp9xm6jt9b 6 жыл бұрын
Спасибо Лисоньке за видеообзор, все понравилось, сам владею фьюжиком, А на коментарии уродов всяких не обрашяите внимания, Видимо их мама в понедельник родила(((
@ednikov7806
@ednikov7806 6 жыл бұрын
#СТРОИТЕЛЬ А тебя в пятницу 13го на помойке в капусте возле супермаркета нашли?! Выздоравливай...
@user-ht5cm6jh3q
@user-ht5cm6jh3q 4 жыл бұрын
аватар пескова? :-)
@TheSAMSARA911
@TheSAMSARA911 10 жыл бұрын
Шикарная девушка
@rolfastra6712
@rolfastra6712 3 жыл бұрын
Замужем уже 😄
@7maklai
@7maklai Жыл бұрын
хахаха у тебя вкус , питаешься наверно в сартире!
@user-fm6qo4iq8m
@user-fm6qo4iq8m 5 жыл бұрын
она больше себя рекламирует
@edzhafarov
@edzhafarov 2 жыл бұрын
грм с помпой 17000
@nikvog6466
@nikvog6466 5 жыл бұрын
А таковать на такой можно?
@Ghost-jh3wz
@Ghost-jh3wz 3 жыл бұрын
Атаковать?
@fusion901
@fusion901 6 жыл бұрын
Лампы действительно часто горят
@user-xo9ir1gc9t
@user-xo9ir1gc9t Жыл бұрын
Не знаю но прошел 230 000 робот ведет себя идеально
@lannlan839
@lannlan839 7 жыл бұрын
Какая гадость эта ваша заливная рыба.
@jwserge
@jwserge 9 жыл бұрын
5:28 офигеть, какой прогресс: 1. боится остаться без бензина. 2. живёт 50 в лучшем случае 100 тыс км. 3. стоит 300 баксов.... Бензонасос классики -- не боится пустого бака, живёт те же 100 тыс или больше (у нас так и не вышел из строя) и стоит 10 баксов! Ну и в чём тот прогресс???
@AlexeyG
@AlexeyG 9 жыл бұрын
Хуета про бензонанос вообще, 180 тыс уже и хоть бы хуй.
@ednikov7806
@ednikov7806 6 жыл бұрын
jwserge Ей некогда, недосчитала много отзывов)..
@SmerchI
@SmerchI 10 жыл бұрын
Слишком критично. Особенно про ГРМ, его меняют кто угодно, да и замена на СТО стоит копейки. Насчет остального, много критики, видно девушка ни разу толком не ездила на данном авто. Сложно судить о такой машине, если ты слез с мерседеса или инфинити. И 100 000 км не критическая проблема, проблема в прокладке между сидением и рулем. За 3 года лампы не горели ни разу. Амортизаторы стоят 2000 р, ступичные 1500 р . Владел таким авто 3 года и дальше бы ездил если бы не получил тяжелую травму ноги.
@NorthShooter
@NorthShooter 2 жыл бұрын
Слез с Мерседес, больше не хочу, присмотрел фьюжн
@NorthShooter
@NorthShooter 2 жыл бұрын
Была нива. Ступичные IVECO 4000
@7maklai
@7maklai Жыл бұрын
ну наврал ты ой наврал ,ну прямо путин номер два!
@ANG29008
@ANG29008 10 жыл бұрын
Сцепление ходит больше 100 тыс. км. Замена сцепления и выжимного подшипника меньше 8000 рублей суммарно. Ремонт робота в гаражном сервисе = от 2 до 5 тыс. рублей. Стойки стабилизатора - цена начинается от 300 рублей. Передняя подвеска от Фиесты и никогда не менялась, никаких усиленных стоек никогда не делали. И так они ходят по 100-150 тыс. км. Рубеж 130-150 тыс.км - это время, когда нужно отдать около 30 тыс.руб. за плановое приведение машины в порядок. 30 тысяч на 150 тыс.км - это дорого?
@7maklai
@7maklai Жыл бұрын
да уж сейчас поменял сцепление на валио и выжимной лук отдал 21 тыр делал сам даже без ямы !
@aleksandrfedorko4435
@aleksandrfedorko4435 3 жыл бұрын
Сказочная Дилетантка.... Лучше на базаре семечки пусть продаёт....
@user-samodelkin86
@user-samodelkin86 4 жыл бұрын
Первый раз вижу говорящюю лошадь
@Alex-2908
@Alex-2908 2 жыл бұрын
как-то не воспринимается тех.информация от барышни... всё равно, что мужик будет рассказывать об удобстве ношения бюстгальтера....
@7maklai
@7maklai Жыл бұрын
да как может тех информация восприниматься от курицы без мозгов .ну если только другими курицами!
@Straeih
@Straeih Ай бұрын
Лиса, вообще пургу несёт.. ничего не знает про данный авто!)
@user-uc4xf2fb9g
@user-uc4xf2fb9g 6 жыл бұрын
Хуйню говорит. Восьмого года машина. 194 пробег. Грм менял на 170. Стойки только задние менял на 130. И да корпус термостата поменял. И по кругу ступичный поменял.
@bond1390
@bond1390 Жыл бұрын
Родной грм 170 отходил?
@IvanTtofimov
@IvanTtofimov 10 жыл бұрын
-парусность,больше 100 не поедешь" ... -жесткая подвеска в угоду управляемости и перевозки грузов"..-багажный остек бы побольше)....я за мягкую подвеску в любом авто !
@InkognitoNoname
@InkognitoNoname 9 жыл бұрын
IvanTtofimov резина 195/60/15 поменял на 195/65/15 - стала мягкой, груженный по трассе до 140км/ч спокойно (4 чела +багаж) - что я делаю не так? Багажник побольше - да, но тогда этоу же Мондео с 1,6 двиглом и ценник другой )
@IvanTtofimov
@IvanTtofimov 9 жыл бұрын
InkognitoNoname да, когда груженый - тогда всё Ок !
@user-mn3iq6dy8d
@user-mn3iq6dy8d 8 жыл бұрын
+InkognitoNoname По трассе два человека в салоне идёт 190км\ч больше как не пытался она не пошла.
@IvanTtofimov
@IvanTtofimov 8 жыл бұрын
Руслан Неволаев ппц :-) :-( ..если так многие начнут разгоняться...то ппц...резину наверное другую нужно...
@InkognitoNoname
@InkognitoNoname 8 жыл бұрын
Руслан Неволаев прям как в анекдоте " вчера разогнал свою ласточку до 190 км, узнал из какого места выделяется адреналин, внимание вопрос: "как отчистить салон?" ))))
@santehnikable
@santehnikable 9 жыл бұрын
Нахрена брать бабу для обзора
@user-yr4iu7cv4r
@user-yr4iu7cv4r 5 жыл бұрын
Её никто не брал, она сама делает обзоры и соображает побольше некоторых критиков. Сделайте профессиональнее?
@7maklai
@7maklai Жыл бұрын
это для других баб !
@user-cw5gl2we1g
@user-cw5gl2we1g Жыл бұрын
Как капот открыла сразу видно - не её машина.... за решётку, ффууу
@user-yk1ny8tv6g
@user-yk1ny8tv6g 5 жыл бұрын
А расход в 10 литров на ручке
@mailingjennynow
@mailingjennynow 5 жыл бұрын
Яе Яяяя у вас так?
@fedortugolukov7176
@fedortugolukov7176 4 жыл бұрын
Да не трепись 6,5. Это как надо тачку укатать или76 льешь,?
@user-lm6gw4ir9e
@user-lm6gw4ir9e 3 жыл бұрын
Больше 8 не видел
@7maklai
@7maklai Жыл бұрын
ну снова ты дебила врёшь по трассе расход 4.5 по городу от 8 до 10 десяти смотря какие пробки! вот ты дебила!
@user-jl3nt5vl2j
@user-jl3nt5vl2j 10 жыл бұрын
пурга какая то. и клиренс 160? надо моему фьюжу рассказать об этом.)
@user-yb6my4zi2p
@user-yb6my4zi2p 3 жыл бұрын
В нынешнее время советуете старенький фьюжн брать?
@user-jl3nt5vl2j
@user-jl3nt5vl2j 3 жыл бұрын
@@user-yb6my4zi2p советую. Машина хорошая только на механике.никаких роботов.
@user-yb6my4zi2p
@user-yb6my4zi2p 3 жыл бұрын
@@user-jl3nt5vl2j благодарю 👍🏻
@user-lm6gw4ir9e
@user-lm6gw4ir9e 3 жыл бұрын
@@user-yb6my4zi2p бери, очень выносливая машина
@andrykoll559
@andrykoll559 3 жыл бұрын
Неее такою машинку не надо
@barnaba5883
@barnaba5883 2 жыл бұрын
Какую?
@Ronaldo-pc3hf
@Ronaldo-pc3hf 2 жыл бұрын
Вы когда ролики снимаете хоть изучайте автомобили хоть чуток ящуры..
@Kroshka_kartoshka999
@Kroshka_kartoshka999 5 жыл бұрын
Вижу лису - ставлю дизлайк
Подробно о Ford Fusion  - стоит ли брать? | Видео обзор авто эксперта
15:59
Trágico final :(
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 24 МЛН
NO NO NO YES! (50 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 72 МЛН
Godzilla Attacks Brawl Stars!!!
00:39
Brawl Stars
Рет қаралды 10 МЛН
Установка отлива на Ford Fusion под жабо
3:02
Ford Fusion 3D печать автомобильных элементов.
Рет қаралды 28 М.
Убитый Ford Fusion! Что продают за 300 тысяч!
9:57
Автоподбор DICAR
Рет қаралды 47 М.
Детальный обзор Ford Fusion
20:02
Avtopodbor Poland
Рет қаралды 47 М.
Ford Fusion 2006 - скромно, надежно
14:54
Arturson
Рет қаралды 35 М.
Ford Fusion 2010 Техническое обслуживание
31:42
Дмитрий Понкратенко
Рет қаралды 19 М.
Большие фары🤣
0:19
Настя Луч
Рет қаралды 480 М.
Cara membuat alat naik motor
0:38
Riyad dan ginda ke 2
Рет қаралды 5 МЛН