После слов "привод грм ременной"переключил.Соврать о таком важном моменте,как минимум некомпетентно.Тёлке нужно вести передчу о швейных машинках.
@yuriyshved79075 жыл бұрын
.
@netkotikam4 жыл бұрын
спасибо переключил
@TheVovan66662 жыл бұрын
Там же цепь
@romanselivanov95958 жыл бұрын
Лена. двигатель цепной но цепь к 100 может вытянутся! с механикой проблемы есть и систематические, плохо включаются передачи либо из-за тросов либо из-за сцепления.рабочий цилиндр сцепления пластиковый умирает к 80 тыс. к 80 тыс летят ступичные, шаровые ну и стойки стабилизатора. также к 80 под замену все 4 тормозных диск, причем задние идут в сборе со ступицей подшипником и кольцом абс и стоят недешево. свечи выхаживают 60 тыс смело. Движок очень требователен к маслу. его замена не реже 10 тыс либо попадос на двигатель. По проводке особых проблем нет. Еще одна болезнь хлипкие локера колесных арок аналогов нет только немецкий оригинал и стоит недешево. Кузов оцинкован и не гниет, крылья пластиковые, капот алюминиевый. В целом не плохой вместительный и не заезженный семейный авто. Кто будет брать, берите только с двигателем 1.6 и в полной комплектации!
@alexdovodow8983 жыл бұрын
Роман. А что скажете про 1.4 двигатель?
@AlexBy392 жыл бұрын
2022год, постоянно вижу такие с дырявыми порогами.
@ssova2640 Жыл бұрын
@@AlexBy39 мне тодее нн понятно, у ситроенов это болезьнь, гниющие пороги
@SpaceReptile6 ай бұрын
Крылья тут металлические... Чудик
@ОлегМ-о4ф Жыл бұрын
Обалденный авто! 🚙
@vanderart4 ай бұрын
Даже не знаю может повезло , сцепление меняла на 90.000 т . И все по мелочи конечно расходники .сейчас 190.000 пробег . Легкий , вместительный.бегает.Я бы сказала авто безпродемное и легко ремонтируется .
@sergeygordeev82404 жыл бұрын
Как владелец двух Пикассо с 2010 года, девушка несёт чушь. К плите иди к плите.
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@ДимаСтарков-з3о6 жыл бұрын
Народ,не ссыте!!Нормальное авто за свои кровные!!Все остальное детали...
@maxsmith83254 жыл бұрын
Авто без проблем, очень удобный для города, после неё на седане уже не комфортно.
@АндрейАргиров4 жыл бұрын
Мадам вы о каком авто рассказываете?? 1.4 пробег 210 000 , без проблем!
@SpaceReptile6 ай бұрын
Привод грм тут цепной, а течёт не прокладка головки блока цилиндров, а прокладка клапанной крышки... А Робот тут вообще вечный EGS6, что за чушь....
@ИльнурМуратов-ю5в Жыл бұрын
На днях купил такую. Не нарадуюсь.
@ЮлияТевкина Жыл бұрын
Скажите, реально ли купить в райлне 700тыс ее?
@ЮлияТевкина Жыл бұрын
Стоит выбор между этим авто и новой грантой
@tarasbulba2704 Жыл бұрын
@@ЮлияТевкина гранту бери.....
@Moskvich-412IG3 ай бұрын
Здравствуйте, предлагают купить с3 с 1,6 мотором и пробегом в 140,000к 2011 года за 647,000р, стоит ли рассматривать такой вариант?
@ИринаКрысюк-ь6ъАй бұрын
@@Moskvich-412IG, купили?))) тоже рассматниваю его сейчсс!)
@СалахутдиновВиктор3 жыл бұрын
Лена, после этого обзора, я перестал тебе верить, прости😔
@СеменСтепушин4 жыл бұрын
Спасибо!
@DimusII8 жыл бұрын
Не понятно, рассказывает про робот, а сидит на ручке. Судя по всему в обзоре самая бедная комплектация с двигателем 1.4, магнитола не штатная.Что мешало взять робот с двигателем 1.6, на нем проехаться, показать недостатки вживую ,а не судить с чужих слов , как в том анекдоте про Карузо . Робот тут другой нежели в С3 ( не сенсодрайв) и он с автотормозом, то есть при троганье в горку сразу машина не окатывается после отпускания тормоза, поэтому ручником пользоваться нет необходимости. Вот такими обзорами и создают мифы про ненадежные франзузские машины, а потом удивляются почему спросом не пользуются.
@DimusII8 жыл бұрын
Говорит то она говорит, только о том о чем имеет очень смутное представления, но с видом знатока.
@АлександрБурков-ъ1щ7 жыл бұрын
всё верно, молодец
@АхеМ4 жыл бұрын
Робот работает идеально, если пользоваться подрулевыми переключателями.
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@vanderart4 ай бұрын
У меня 190.000 езду на роботе как на мешанике .ок
@Vladimir_sinus2 жыл бұрын
Была такая машинка. Покупал новой в 2012 году дорест. 1.4 механика. За 2 года владения и 65000 пробега намучался. Расскажу все как есть. На 30к пробега потекла помпа. Поменял по гарантии. Зимой при - 20 замерзала коробка. Пока не прогреется не включишь ни одну передачу. Про подвеску скажу одно-мягкая и комфортная, но на 60000 пришлось перелопатить от слова "всю". Про стеклоподьемники соглашусь. На 10000 водительский при автодоводчике перекручивал моторчик. Решить проблему не смогли(не захотели менять на новый) у официала. Со временем привык и забил. Вот как то так...
@UnstopFooL10 ай бұрын
И это по вашему намучился?? )))
@Vladimir_sinus7 ай бұрын
@@UnstopFooLтак то от нового автомобиля хочется других эмоций
@vantimes75663 жыл бұрын
Что я начал смотреть,там на лице всё написано в прямом и переносном смысле)
@ОФИСНЫЕПЕРЕГОРОДКИИСТЕКЛО7 жыл бұрын
Лицовская жжет про сенсодрайв и рывки при переключениях. Я валяюсь.
@артемком-й3е5 жыл бұрын
Уже какой раз убеждаюсь, что в машинах ты не шаришь вообще...
@Артем-м9у3э4 жыл бұрын
Ременный привод ГРМ? Что за бред EP4 и EP6 цепные моторы, а других моторов сюда и не ставилось.
@ВеликийПОБЕЖДАТЕЛЬ8 ай бұрын
Ep3
@romb12326 жыл бұрын
Шнопак синий, походу сливу поставили
@dainiusjarutis40165 жыл бұрын
Spasiba znacin magu takoi pakupat
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Бери, не пожалеешь
@olexandrgrisiuk31213 жыл бұрын
как под копирку молотят все обзорщики а девки это нечто
@kekscat50126 жыл бұрын
Тупо пиздеж! Являюсь владельцем Такого Цитрамона более 5 лет. 1.6 hdi, робот. За 90 тыс пробега заменил стойки стабилизатора, перетерся провод датчика абс,поменял комплект лампочек ближнего света, 2 раза лампочки габаритов. Усё! Подвеска довольно мягкая. Робот не дергает, переключает мягко, но задумчиво, не для "гонщиков". С электроникой проблем 0, глюков не было. Продавать желания нет, тазик норм! А еще крылья у него металлические, а не пластик;)
@rustblogik5 жыл бұрын
Хочу в данный момент приобрести такой авто. Что выбрать робот или механику не определюсь. Всё машинки были на механике. При покупке цитрамона на что обратить внимание подскажи)
@praxisc83795 жыл бұрын
@@rustblogik Могу продать такой. 1,6 на ручке, 67 пробег.
@serge12402 жыл бұрын
Крылья пластик
@КфФк-о2б6 жыл бұрын
Как обычно, ПОЛНЫЙ БРЕД.
@alex5858576 жыл бұрын
Весь обзор только лишь из интернет высказываний и в боооольшей степени не соответствует действительности. Теперь понятно откуда у людей боязнь некоторвых марок автомобилей, вот от таких не подготовленных и не грамотных обзоров. Привод грм ремень ах ха ха. Блин, да просто на мотор посмотреть и уже можно сказать что там цепь или ремень. И это не только касаясь ремня.
@starinatut68108 жыл бұрын
Уважаемые режисёры канала, прошу дать задание г. Лисовской в "Подержанные автомобили" на обзор автомобиля Infiniti QX56 2007-2010 годов выпуска. Считаю этот автомобиль незаслуженно обойдён вниманием автообзорщиков. Автомолбиль, который ни чуть не хуже своих однокласников по всем параметрам. Более того, многие его одноклассники, а так-же тот же преславутый Крузак у нег х.... сосут конкретно. Если это не так опровергните, но только дайте обзор по честному. Я знаю эту машину, и не дам вам малейшей возможности принести неправду.
@АхеМ7 жыл бұрын
Почему это на роботе масло надо менять раз в 30, а МКПП - 50 тыс. км? Конструктивно они идентичны! Комплект сцепления на данный момент 8-12 тыс. руб с заменой с специализированном сервисе (но не ОД). Актуатор новый - 15 тыс. Меняется легко - 2-3 болта и программное обучение.
@ГоловаГолова-р3ж3 жыл бұрын
Хоть бы заранее под капот посмотрела, какой там грм.
@РавильГайнетдинов-ф6м7 жыл бұрын
если честно как так в горку не понял про ручник без обид ей надо покататься на зил 157а потом лезьти в обсир остального с ее слов машину вообще не какую не брать .
@АлексейЗюзин-ь9к2 жыл бұрын
Странно, у меня ремень уже 230000 и живой, может там цепь.
@ИльнурМуратов-ю5в Жыл бұрын
Цепь после 13 года если не ошибаюсь
@tarasbulba2704 Жыл бұрын
@@ИльнурМуратов-ю5в всегда там цепь была....
@krsk5895 жыл бұрын
Течь прокладки блока цилиндров...чё пиздеть то,прокладки крышки клапанов на самом деле. Вычитала, блеать , где то, а пока шла до машины -забыла. Почему ведёт?- она пластиковая и крышку ведёт от вибрации. Как лечить? Очень просто-заебенить на герметик.Учи матан. Как бороться с роботом? Всё очень просто-не покупать их. И кстати, робот перепрошивается и становится вполне ездабельным. Ты же обзор делаешь, должна советовать. Сколько масла лить, какое масло лить, куда лить, какая система газораспределения,какие тормоза впереди и сзади, наличие либо отсутствие системы курсовой устойчивости (ESP) и т.д. Ничего не рассказала .Про стеклоподъемники -да, иногда глючат.Вообщем,пересказала , что в интернете нашла. Тут таких блоггеров хоть ...
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Точно подмечено
@gametime57405 жыл бұрын
Да она походу текст читает, как видущий в новостях. Ну не реально вот так нести такую хуйню с умным и уверенным лицом. А нос пусть хоть зелёный будет.
@ЭмильИбрагимов-з9ч7 жыл бұрын
Короче охренеть во всех машинах проблемы ,корочи насмотрелся, и Какую же машину выбрать то???? Не могу выбрать минивен.
@ДимаСтарков-з3о6 жыл бұрын
Rut Bruno Дружище,не слушай никого!!Бери что сердце подсказывает,но и разумеется по карману что б не била сильно с ремонтом...
@Andros574 жыл бұрын
Что в итоге выбрал?
@goldendog23204 жыл бұрын
согласен
@алексейплавский-з9ы5 жыл бұрын
бмв спонсирует лгбт сообщества и это уже никого не смущает.
@ivanp_v78644 жыл бұрын
Привод грм цепной!!! Не позорься!
@olexandrgrisiuk31214 жыл бұрын
ищите на обзор чику а не бабу ягу
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Ситроен всегда был надежнее Рено, так как там работают более квалифицированные инженеры
@user-ni4ej7re2 жыл бұрын
Она с интернета все дословно берет. Даже модель моторов не может сказать.
@АнтонАнтон-щ5н3ж3 жыл бұрын
А это кто?
@АсланТагирмирзоев7 жыл бұрын
Лучшие абзоры у тебя, ты лутши всех
@Alexsandr1462 жыл бұрын
Стоит ли брать ее 10 летнюю со 140т. пробега?
@Vladimir_sinus2 жыл бұрын
Я бы не советовал..
@ИгорьПетрухин-к1ю3 жыл бұрын
А, что у неё с носом, вы заметили?
@ОФИСНЫЕПЕРЕГОРОДКИИСТЕКЛО7 жыл бұрын
в горку ручник - ппц!
@ОФИСНЫЕПЕРЕГОРОДКИИСТЕКЛО7 жыл бұрын
Актуатор тут нет
@ivantarbeev31352 жыл бұрын
Все мимо.
@ВеликийПОБЕЖДАТЕЛЬ8 ай бұрын
Пикасик
@426rtCharger8 жыл бұрын
Короче,все как всегда - нах льва,пилотку и елочку
@axxxmnnov8 жыл бұрын
ситроен норм, а пежо не айс? по факту это одно и то же, типа как хендай и киа))
@RomanovDF7 жыл бұрын
Норм ц3. Мне досталась, так сказать, нежданно. Не могу ничего сказать плохого. Только 1.4 голая совсем грусная.
@vitavitata12364 жыл бұрын
Ну из пилотки ты вылез. И вылизывать продолжаешь. Че не доволен то
@tillkreimen62882 жыл бұрын
Дааааа, много вранья еще е баба с рожей лошади
@МаксимФ-к2б3 жыл бұрын
До чего же мерзкая рожа ведущей))
@алексейплавский-з9ы5 жыл бұрын
Ситроен не надёжная машина у меняс-4пикасо был жопа полная один внешний вид.