Подержанные автомобили - Citroen С4, 2009 - АВТО ПЛЮС

Подержанные автомобили - Citroen С4, 2009
Подписывайся на свежие тест-драйвы - www.youtube.com...
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
Сайт: www.autoplustv.ru
Вконтакте: autoplustv
Мой мир: my.mail.ru/comm...
Одноклассники: www.odnoklassni...
Google+: plus.google.co...
АВТО ПЛЮС - канал высокой автомобильной культуры. Свежие тест-драйвы, последние события захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов - все это только на канале АВТО ПЛЮС. Лучшие автомобильные программы: Наши тесты, Лиса рулит, Тест-драйв, Grand Test, Задняя передача, Советы бывалых, Новости с колес, Подержанные авто и другие. Подписывайтесь и получайте последние обзоры новых моделей автомобилей, а также ежедневные новости из мира авто- и мотоспорта.

[@МихаилМалинкин-в5г]

Елена, прокладка ГБЦ находится между ГБЦ и блоком, а не где вы показали( на прокладку клапанной крышки) и из под прокладки ГБЦ крайне редко давит масло на улицу!

[@МихаилЕ-ю8ь]

Мне интересно, а что у мерседеса, бмв и ауди все прекрасно? У сервисников есть шутка: идешь по ремзоне, переступаешь через движок или коробку бмв и ауди и даже этого не замечаешь... А если приедет в сервис рено с поломкой кпп или двигателя, то сбегутся все слесаря на диво посмотреть. Так как это не возможно!!!

[@verunkakuznechik696]

Машинка у меня 2010 года двигло еп6, от комплектации тащусь, музыка просто сказка такого чистого звучания не слышала ни где, руль прикольный, все от него в шоке как так серединка не крутится, вообщем купила себе такую машину и ни как не нарадуюсь комфорту, С4 прикольные внешне и вроде бы не большие по размерам, в городе удобно, чтоб парковаться тоже не особо много места требует, единственный пробел наверное в том что масло жрет как не в себя ))) а так очень люблю свою машину и менять ее на что-то другое не хочу, особенно на отечественный автопром.

[@ChelWolf]

Это самый полезный обзор, который я когда-либо видел на эту машину. Говорю как владелец. Всё очень точно и правильно

[@ilyamorozov6196]

Проехал на дорестайлинговом с АКПП около 120 тысяч. Из крупных поломок - моноблочная катушка зажигания, в которой треснула изолирующая смола и начались пропуски зажигания, генератор, из-за которого встал поперек ТТК, пытаясь съехать с него в самый час-пик, плюс потек родной радиатор. Пока решал проблему с радиатором, мотор грелся, плюс грелась коробка, у которой общий контур охлаждения с двигателем. В один из дней, когда не поехать нельзя было, в жару, поджарил АКПП так, что она почти перестала переключать передачи. После того, как остыла, работала как ни в чем не бывало. Единственное, масло поменял в ней примерно на 70 тысячах, несмотря на то, что она "необслуживаемая". Зимой не рвал ее, высоких оборотов не давал: шуму много, толку мало. Один раз спорт-режим включил. После 10 минут поездки из-под днища завоняло горелым маслом. Больше не экспериментировал. Заправлял на Лукойле, никаких проблем с мотором не было. Нормальный драндулет, нужно только найти грамотный сервис. Из каждодневных минусов - вялая динамика и погромыхивающая на морозе задняя балка.

[@ДмитрукТатьяна-р5к]

Обожаю эту машыну

[@dimadu2716]

Как человек, владеющий когда то С4 2009 года, могу сказать что с двигателем есть очень существенная проблема. Я говорю о двигателе 120 л.с. VTI, те движки которые выпускались как раз в 2009 году имеют косяк по ГБЦ. Из за масла у них дубели прокладки на валах из за чего появлялась выроботка постели валов... машина выдавала ошибку P019 и привет... замена ГБЦ (у меня на 67 000). Мне удалось чудом поменять ее уже после гарантии. Но не всем так везет, так что будьте аккуртаней при покупке этих машин 2009 года. Кстати мотор цепной, там нет ремня. Я продал ее на пробеге 115 000 с помененой ГБЦ образца 2011 года, там косяк был поправлен. По подвеске не соглашусь, один раз поменял правую тягу и все. Ток что если бы не косяк с ГБЦ, это была бы самая надежная машина))))

[@Dr.Yousef.aljonaidy]

У нас в Сирии такой мотор увеличевают диаметром постели валов и поставить подходящий вкладышей следующий поломки просто поменять вкладыши и дальше поехать

[@АлександрФёдоров-м6с4д]

Мадам совсем не разбирается в технике, рассказывает как попугай.

[@Slatwicki]

у еп6))) грм ремень)))) а потом говорят откуда у людей каша....

[@Sid220388]

вас послушать так таз получается надежнее???

[@Tail33rus]

Двигатель tu5 отличный, ресурсный. А вот ep6 - страшная штука.

[@ДенисЩербицкий-х7л]

Аж тошню от тебя, знаток просто ахренеть, возьми себе запорожец и катайся всю жизнь!!!!!

[@ДимаВасин-з1и]

Тот момент когда лиса была обычным скромным блогером, а не как сейчас заржавшийся девочкой с силиконовой грудью которой светит в каждом видео

[@ЛеляМинья]

И 6 Ти ступка механика тоже ставилась.

[@Funtik.]

Какая же Лисичка раньше была клевой 😻

[@Дмитрий-п3к3ъ]

Тачка классная только в сочетании двигатель TU5 и механика. Ломаться нечему. Сзади балка. Бензобак вечный из пластика. Крылья пластик. Капот алюминий. Кузов цинк. Краш тест на 5 звезд. По ходовым лучше Хонды аккорд.

[@crosbis]

Любая машина ломается

[@отом-осём-ж4ж]

Всем привет! Подвернулся случай преобрести с4 купэ . И не могу понять что за комплектацыя !? Может кто подскажет как по вин пробить .... всем заранее спасибо !

[@MsAllexxs]

Можно комменты почитать и обзор не смотреть

[@summerwine8475]

Звучание штатной магнитолы ситроен с4 именно такой модели можете послушать у меня, заходите😊👌

[@Андрей707]

Елена красотка! молодец

[@МаксимБольшаков-б1ъ]

Всё выше сказанное ерунда.

[@ВячеславПайметов-л8д]

Можно их покупать если есть достаточно ума в голове у водителя .

[@МаксКраснов-ш6в]

ну у меня друг на с4 в такси работает, с машиной у него вообще проблем нет, меняет только расходники, пробег 150т тысяч

[@ВасилийНиколаевич-ы6м]

Ситроен 2009гв. 164 тыс свечи менял два раза не понел зачем поменял) свечи выворачивал всю маркировку можно прочитать нагара совсем нет!

[@ИльяТимофеев-у9к]

120 лс это еп6? У него цепь или ремень? Владел двумя цитрамонами 109 лс, проблем не было, собрался купить 120 лс, посоветуйте ребята

[@pavlik_c4]

Что посоветовать?цепь у еп6.

[@ermak61186]

Как услышал ремень грм дизлайк и выключил видео

[@КокоКапран]

Полезный видео обзор!!!Спасибо вам огромное.

[@eddi4x454]

сука,иногда у них есть шильдик втс,он либо есть ,либо нет!!!

[@rasskazovo]

Что эта баба может знать о машинах. Гнать ее в зашей....

[@player1GR]

сара, а не ксара

[@ДмитрийШаульский-у6л]

С какой радости?

[@id6457]

Там цепь, какой репень грм?

[@Serg_Shch]

цепь на ep6, ремень на tu5

[@alrea9311]

ЭТО Я ПОСТАРАЛСЯ И ПОКАЗАЛ ВСЕМ КАКАЯ ПЛОХАЯ МАШИНА ЭТОТ АВТО ЗАЗ ШАНС - Я ПРЕДУПРЕЖДАЛ ЧТОБ ВЫКУПИЛИ У МЕНЯ АВТО CHEVROLET ИЛИ ЗАЗ - ТЕПЕРЬ ВСЕ СТОРОНОЙ CHEVROLET ОБХОДИТЬ БУДУТ - ЖРУЩИЕ НЕНАДЕЖНЫЕ

[@meddashdash7712]

Полезный видео обзор!!!Спасибо вам огромное