Подержанный Hyundai Solaris. Проблемы Беспроблемного Соляриса. Обзор Hyundai Solaris с пробегом.

Hyundai Solaris на Авито: bit.ly/36K2etN
Подробнее об Автотеке: bit.ly/36K2etN
Хендай Солярис - первый претендент на покупку под девизом: "Моя Первая Иномарка". Часто, он же - последний приемлемый вариант за вменяемые деньги. Потому что Solaris - простой и надежный как автомат Калашникова. Никаких изысков, но чтобы с ног валило - самое оно.
Мы изучаем типичные поломки Hyundai Solaris вместе с Станиславом Найдовичем (RLS Сервис www.rls163.ru/ ) Проверяем легенды о надежности и ненадежности отдельных узлов и агрегатов Соляриса.
Автомобиль на обзор предоставлен Сервисом Проката Автомобилей "БУМЕРАНГ АВТО": avtobum63.ru/
Used Hyundai Accent review by auto blogger MrBURTSEV. Enjoy!
=== ПОДПИСКА ==== ПОДПИСКА ===== ПОДПИСКА ==== ЖМИ!!!
Мой НОВЫЙ канал ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/id/5a2b980d7800...
Второй Канал KZbin CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Обзоры Отелей России и Мира (от меня)): / @hotel_review4693
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru

[@BURTSEV_AUTO]

Думал, неушатанных Солярисов б/у не найти) А они - ЕСТЬ.

[@SerzhKiaCerato]

У меня Церато с пробегом 505 000км луДше выглядит.

[@user-my2cv9dj4m]

@@SerzhKiaCerato Серега привет..тоже Игоря смотришь)..сейчас его подтянем за слова)

[@user-my2cv9dj4m]

@@SerzhKiaCerato ну все ясно....видео для видео)

[@Sasha_Kl]

Забыл сказать что там еще обогрев зон покоя дворников есть

[@vvstudio207]

Да ладно, небось, это солярка от АкадемиГа после встречи со столбом... ЛАДА Революшн - вот где тема из серии б/у!

[@inbox053]

1. Крыша не оцинкована, потому цветет от сколов. 2. ЕСП была в топе и пред топе с доп пакетом + 6 подушек. 3. Какой нах ремень ГРМ? Там цепь. Тип на СТО просто олень. 4. Какие нах 15к для ступичных? Они ходят сотни тысяч. Тип на СТО просто олень.

[@chevysamara]

Ну оговорился, он же сказал замена "цепи и ремня грм", вместо "цепи грм и ремня"

[@Dudu-bo7ok]

@@chevysamara смех смехом, но на двигателе G4EE стоит и ремень и цепь :))

[@chevysamara]

У меня у самого на авто движок Iveco - ремень ГРМ, + цепь распредвалов. Обычная схема,да

[@inbox053]

@@chevysamara поздравляю, но причем тут двигатель Гамма?

[@denbazuka]

Барабанных тормозов ни в одном Солярисе небыло, ступичные подшипники смазать))) точно олени! Про ремень грм вообще молодец! Ходовые огни? Это ПТФ

[@user-eg1pe3lk1b]

Вы этого знатока больше не приглашайте, а то у него в G4FA ремень ГРМ стоит. Да и говорит он, откровенно, плохо. "Езда динамическая"...

[@user-ew2wq7rc2s]

Тимур Тимур добавлю: про крепление крыла и бампера, это чушь, сам видимо придумал)) и я ничего не понял про какую то металлическую пластину между жабо и стеклом, которая разрушается))

[@frank_caprio]

Хорошая рубрика. А то обзоры новинок поднадоели. Где он там увидел ремень ГРМ? На двигатель серии Гамма 1.4 и 1.6 установлен цепной привод ГРМ.

[@BURTSEV_AUTO]

Не, там выдрано из контекста. Мы обсуждали все типы. Но звук - г..но получился, СОРРИ

[@timashak8835]

@@BURTSEV_AUTOНет это Эксперт Валенок

[@user-ey9iu3kh4l]

Denis 1.4 kappa. 1.6 Gamma. А про «ремённой привод» ГРМ у меня тоже пригорело. В таких случаях после слов горе экспертов просто напросто хочется закрыть видео и смотреть более толковый контент. А не это...

[@user-et1gk4ve1g]

Включил, почитал коменты, выключил. У меня конечно не Солярис, а рио но ходит она 5 лет и 150 тыс км и никаких проблем. Никаких

[@user-vj7rs8dt6w]

Начни ездить на машине для начало.. Ходовка не более 50 000 ходит у всех

[@olegagres2157]

Солярис 130 тыс в ходовку не лазил, хоть верь хоть нет, кроме колодок 4 комплекта

[@dmitriy20082]

Езжу уже 4-е года, у меня мотор 1,6 литра, на автомате. Брали новый авто в 2016 году, думали на время, потом поменяем, сейчас 2020 год, менять нет желания, свою работу он выполняет на 100%, авто понятен и не дорог в обслуживании. Но это авто для города, на трассе ехать не комфортно, слишком лёгкий, хотя ездили по 1500 км, с короткими остановками на заправках.

[@user-oleg_kop57]

Поддерживаю 🤝 сам езжу с 2015 года на Солярисе, пробег 163 000 км. Из замены только расходники и салейнтблоки задней балки и всё. Хорошая бюджетная машина, уж лучше всяких Вест. Ездили на море, больше 120 км/ч ехать некомфортно, но больше наверно и не надо, всё таки двух детей вожу.

[@user-ll7yd2lt2t]

Скажи эксперту не ЦЕНТРАЛЬНО ПОРШНЕВАЯ ГРУППА а ЦИЛИНДРО ПОРШНЕВАЯ ГРУППА

[@Dudu-bo7ok]

да нее... там ещё БПГ есть - боковая :))))))))

[@user-gy1ny3hp7h]

и это цепной мотор. если рвется ремень, то клапана никогда не встретятся в поршнями. дибил менеджер

[@user-yv5sh4lz4r]

Неплохо получилось, продолжайте эту рубрику, хотелось бы ещё таких видео)

[@user-wm5vy8yh4e]

Ходовые огни в бапере до ретайлинга? Ремень ГРМ? Отсутствие синхронизаторов на 1и 3? Набивка смазки в ступичные подшипники? Что вы несете "эксперты" не вводите людей в заблуждение

[@user-my2cv9dj4m]

Агааа...такой фигни давно не было)

[@paulzibert7962]

Привык он у себя на СТО людей разводить, вот и чешет не пойми что...

[@serrodjja]

"динамическая езда", ремень грм, на моторе с цепью грм - сразу видно, достойный специалист. Все про машину знает.

[@skip5834]

Игорь, рубрика отличная, смотреть интересно на разные авто, хоть и сам всегда только новые авто беру)

[@germanyporn]

Зачем на 11.05 нам фольксваген??? 🤨

[@BURTSEV_AUTO]

Типа, я должен был прицепить туда ссылку на обзор подержанного Тигу. Но, я - олень местами. И забыл))

[@germanyporn]

@@BURTSEV_AUTO 😂😂😂всякое бывает 🤘

[@Bobay]

Игорь Бурцев типо , обзор снят на VHS 😱😂

[@jasonbourne4229]

Игорь ! Если честно ! Не вози авто в этот УБОГИЙ СЕРВИС, с ТУПЫМ приëмщиком (рассказчиком в кадре) ! НЕ ПОРТИ РЕПУТАЦИЮ, СВОЕГО КАНАЛА !

[@Romgenas]

Там платят за рЫкламу

[@HCR_11_SENNA]

Игорь большое спасибо. Отличная рубрика. ТОЛЬКО ВПЕРЁД

[@Dudu-bo7ok]

такое ощущение что у сервисмена в голове "набита смазка", причем очень густая

[@artembekir3911]

Точно))

[@user-cu7he3fc1e]

А мне показалось, что он под градусом ))

[@pravdorub3805]

Там пена монтажная в его башке

[@KirillAsad]

Игорь, отличная рубрика. Важная! Благодарю!

[@user-qf9yz6ds7o]

G4fa использует ЦЕПЬ ГРМ! 🤣 Не вздумай, Игорь, больше к этому специалисту ездить 😎

[@user-qf9yz6ds7o]

При разрыве цепи ГРМ однозначно получаем премию Дарвина 🤣🤣🤣🤣

[@alexeyvikt]

Человек второй раз рассказывает про "центральную поршневую группу". В прошлый раз думал, что он оговорился; теперь сомневаюсь. Расскажите ему, что она цилиндро-поршневая :)) А дальше: человек запугал какими-то пластелиновыми подшипниками ступиц (первый раз слышу), но ни слова не сказал про рассыпающиеся катализаторы, которые убивают движки. А также не уточнил про АКПП, проблема которой в том, что при замене масла, фильтр практический невозможно поменять (надо снимать коробку и половинить ее). Есть и другие родовые болячки и по движку и не только. Слабоват специалист.

[@pashachep]

фильтр на 4 ступке меняется, а на 6 ступе не поменять, да и зачем. масло главное обновлять вовремя и не париться

[@Zhumaev1]

он наверное с центральным отоплением перепутал)))

[@user-ze7lc9it9t]

Могу ошибаться,.. - но по базам уже отражается - использовалась ли машина в такси!? Сейчас, вроде,- это легко проверяется!?

[@user-mv1uw1zb5w]

Какой ремень ?? What, не знаю что у вас за Solaris , но на них всегда была цепь, сзади стоят барабаны ? Там вроде как дисковые тормоза

[@EvgenyN.51]

Да,Игорь,в это раз вы конечно опростоволосились))Ну народ уже насчёт цепи в двс поправил.Добавлю только что двс с изменяемыми фазами на впуске,правда отсутствуют гидрокомпенсаторы,это неудобно.К ста тысячам рекомендуется регулировка клапанов.Ходовых огней у вас нет и быть не может,это уже в рестайлинге пошло.Свет все исправляют заменой ламп.Ваш эксперт вообще про солярисы похоже и не знает ничего)Интересно было бы глянуть как он будет загонять смазку в закрытые ступичные подшипники))Разобрать подшипник будет?Есп в солярисах было.Солярис 2011 года,комплектация Фэмели.1,6 л. 4акпп.80 тысяч пробега если что.Эксперта на плаху)

[@Whatsgoingon-kj5br]

На 1.4 гидрокомпенсаторы если не ошибаюсь ЕСТЬ. Нет на 1.6

[@EvgenyN.51]

Нет там гидриков.

[@CollToPlay]

260.000 регулировка зазоров не требуется ! 1.6 2013 год . Вот так . Цепь заменил на 240.000

[@vlav1102]

Эффект затемнения салонного зеркала есть у всех автомобилей с тонированными окнами 😊

[@AleksandrDundiy]

(Зачем панель Тигуана на 11:01? Про скрип панели!)( И где вы нашли такого специалиста? 14:36 На всех машинах хёндай- киа этой серии ставятся моторы ГАММА и они с цепным приводом ГРМ!)

[@user-dd7jm1ds5p]

Брал. Новый в 2011.продал в 2017. Прошёл 250 ткм. Менял масло и фильтра. Диски передние на 100.ткм. Катушки. На 120.км. Гидро трансформатор в коробке по гарантии на 60.ткм. Катализатор выкинул на 40.ткм развалился. В принципе машина очень надёжная.. Да с крышей правда. Через 3 года стали появляться ржавые точки..

[@thor4686]

Подшипник 15 тысяч ходит? Шта??

[@BURTSEV_AUTO]

ТОже удивился. Но, у нас дороги особенные в Самаре. Может, дело в этом

[@thor4686]

@@BURTSEV_AUTO у нас в Тольятти не лучше))) пробег больше 100 тыщ, тоже 13 год и никаких проблем с подшипниками

[@romanseliverstov1914]

Что он вообще чешет???Дилетант.

[@user-wd1yw9hl8s]

Больше не нужно к этому эксперту ездить,😆

[@user-bn1rf2vu4g]

Солярис 2012 г 1.6 мкпп пробег 350000 км, в мотор не лазил, коробка тоже. Ступичные, сцепление, амортизаторы все ещё родные.

[@ipadipad6322]

Оцинковки нет. Машина (кузов) была в гальванической ванне. Крыша вообще никакой обработке не подвергалась,вот и цветёт. Хорошая рубрика.

[@BURTSEV_AUTO]

Разве? Я нашел инфу про оцинковку. Фейк?

[@Schmitt88]

@@BURTSEV_AUTO оцинкованные все детали,кроме крыши

[@EvgenyN.51]

Василий прав.

[@ipadipad6322]

Иван Иванов не оцинковка. А гальваника

[@Schmitt88]

@@ipadipad6322 еще раз повторю оцинкован весь кузов кроме крыши. И это факт. Ибо я с заводом в Питере очень хорошо знаком.

[@user-cu7he3fc1e]

Солярис отличная машина. Очень надежная. За это его и ненавидят).

[@user-fm3sf8cf8e]

У меня был такой новый, я ездил на нем 7 лет прошло 360000км, кроме расходников не что не менял. Это машина неубиваемая отличная.

[@user-kg2wi5em9k]

Где Вы нашли этого эксперта? ВАСЯ ПОЛНЫЙ.

[@user-vi8dj9kg4h]

у него металлическая пластина между стеклом и жабо разрушается это пиздец

[@SerzhKiaCerato]

14:45 цепь ГРМ и она не рвётся

[@andklv2]

по регламенту на 180ткм замена цепи.

[@SerzhKiaCerato]

@@andklv2 нет такого регламента. По 500тыс.км цепи спокойно ходят на G4FC

[@user-ty7sg7xk1b]

Сервисник с СТО лобань, какой нахрен ремень ГРМ. "Слабый ступечный подшипник ходит 15тыс", а у меня 150 тыс. прошли, не верьте ему.🤦🏼‍♂️ вот нам потом авто и ремонтируют!

[@PL-og7uu]

Хорошая рубрика. Поддерживаю. Не хотите "Раовн Р3" на тест взять? )) Не бит, не крашен. Как новенький, но пробег 54тыс. 17 год Со звуком в сервисе-перематывал. Очень шумно.

[@BURTSEV_AUTO]

Звук с браком, знаю. У нас вышел факап с петлей. Что там с Равоном? В Самаре?

[@PL-og7uu]

@@BURTSEV_AUTO да. Я из Самары. Рядом со стадионом живу как раз. Думаю, что Вы знаете этот равон) Узбек на акпп 6 ступка с движком от кобальта.

[@DblMCTOH]

ЦЕНТРАЛЬНО!!! Поршневой группы?))) Поржал)))

[@peopledrive]

Отличный обзор. Но есть одно но в плане пробега 97. На рио с пробегом 107 ткм перед продажей салон, руль, сидения были намного свежее. Тут либо эксплуатировали неаккуратно, либо пробег за 150.

[@ShumaHer642]

Игорь, дай этому чуваку из автосервиса успокаительное, перед съёмкой. Опять косячит-динамическая езда😆

[@user-ld4wi2sb5w]

Горе специалист.какой ремень? Где он его нашёл?балбес редкий

[@andreymalyshev9335]

проехал 67 тыс км на Солярисе. Подшипники на передних ступицах живые. Сменил только задние сайлент-блоки

[@user-vb2gf9cz5m]

Привет из Самары! Нашей хендай Солярис(хетчбек) уже 6,5 лет. Единственный минус это рыжики. Они пошли уже на второй год эксплуатации. Больше никаких нареканий нет. Докапаться можно и до столба. Мне моя машина очень нравится. Она простая, понятная, удобная, шустрая😊

[@shonenblade5877]

Скоро рубрика б/у будет у всех главной

[@Zhumaev1]

уже. ты кстати посмотри ценник в начале видео на них и сейчас сравни. Подорожание за год около 25-30 %

[@Alex_Voron]

Хорошая рубрика, делай еще! Для обычных смертных машины)

[@troublemaker5409]

крыша вообще не оцинкована,а остальное цинкрометал т.е. добавления цинка в грунт,что намного уступает гальванической ванне и при разрушение грунта под краской (сильный скол к примеру) начинает цвести

[@user-qx9je4ce8w]

Скажите специалисту в белой рубашке что на солярисе нет ремня грм,там цепь.

[@natanata5283]

Коробка без синхронизаторов? Серьёзно?

[@blade8271]

Как на газ 53 с двойным выжимом походу 🤣

[@Vasia_Zaplatkin]

Да, не плохая рубрика, Игорь.

[@BURTSEV_AUTO]

Все для вас)

[@vvstudio207]

@@BURTSEV_AUTO если интересно будет про семейный авто снять видос, обращайтесь - у меня Рапид 2014 г.в. на МКПП комплектация барабан и тот самый 1,2 литра движок вечно троящий, про который диванные эксперты говорили, что не проживёт больше 50 тысяч км.

[@Dmitry-Rus]

Скажите у вес автотека платная?

[@user-nj5cj3bj5g]

Игорь, у Вас какой рост?

[@pravdorub3805]

Скажи этому менеджеру,что там цепь ГРМ. ЦПГ это цилиндропоршневая группа,а не центрально поршневая.

[@SerzhKiaCerato]

Ступичные подшипники ходят по 200-300тыс.км , какие 15К-30К км? А вот стойки и втулки стабилизатора да, каждые 50тыс.км менять надо

[@user-my2cv9dj4m]

Неее..Серега косточки ходят по 100 минимум..у Кого то Типо 200 ходят

[@SerzhKiaCerato]

@@user-my2cv9dj4m это если по ровным дорогам катать

[@Dima-926]

Че за вставки с салоном фолькса на 11й минуте

[@user-sp5ff8kr3h]

Это 25-й кадр

[@lexdemon977]

У меня такой же хэтчбек только 12 года и в максимальной комплектации с стар/стоп , там ЕСП есть, так что не надо говорить что не было функции этой)

[@RomanKiselev.]

Что за эксперт в белой рубахе? Там цепь стоит, какой обрыв ремня?

[@armatron863]

Если я не ошибаюсь на двигателях gamma цепной привод грм а не ременный

[@user-mb8im9qx9b]

Игорь протестируй газона. Свой могу подогнать. Живу на мехзаводе

[@SerzhKiaCerato]

Дорогостоящий ремонт ЦПГ? С каких это пор 70-80тыс.руб за капиталку это дорого? У ПолУседана в 200тыс.руб капиталочка выйдет

[@BURTSEV_AUTO]

Вообще-то, человек работает в сервисе, где ежедневно владельцев Рендж Роверов приговаривают к капиталкам на пол-ляма ) Дифференцировал.

[@churomantr]

Эт за что вы отдадите 200т у полоседана?

[@TheBrabus525]

В апреле буду продавать свой Солярис. Седан 2013 МКПП комплектация Оптима,один хозяин пробег 53000. Почти в идеальном состоянии. Цвет синий.

[@bungizgiz]

А поло откуда в видео влез или это спойлер на следующую серию?

[@user-qh9if7js9u]

Это был тигуан

[@bungizgiz]

@@user-qh9if7js9u так досконально не знаком с вагом ;)

[@user-ng4ot3xg8z]

Там нет ремня грм. Там цепь.

[@user-hy1wd9jm2s]

За шесть с половиной лет одну лампочку поменчл, а с нехваткой света я просто удалил колпачки которые закрывают лампочки, свет стад на много. лучше. Экспет не Эксперт😂

[@user-gk8gt1ot7f]

А я просто биксенововые линзы поставил, 5 лет езжу уже с ними и горя не знаю)))

[@rizwanislamow3149]

Здравствуйте ! А как удалили ? У меня тоже солярис 13 года и свет меня не очень радует особенно по трассе когда ездию в отпуск .

[@AlexKramer1984]

Вот это ближе к нашей жизни.

[@user-he9dl5ju6d]

90000 пробег родной я первый хозяин. Всё работает хорошо машина сдается в аренду. Но не в такси. В представленном Солярисе виден скрученный пробег. Одни задние сидения помятые протёртые. Информация не даставерная. Машина на 90000 только дышать начинает( грубо говоря) А данный экземпляр пробежал за 130000 пробега +-.

[@user-gn4nh8de5v]

Руль потерт на все 150

[@flyradar3746]

ВЫ НЕ СТЯСНЯЙТЕСЬ СНИМАТЬ Б/У МЫ ЖЕ РОССИЯ!

[@user-dd7jm1ds5p]

. Ремень. Грм. Это сильно. Не знал. Продал на 250 т км человек до сих пор цепь не менял. Эксперт... Передние подшипники хрен убьёшь. Задние меняются в сборе. Со ступицей. Ни какая смазка не кладётся. Эксперт . Иди учись

[@alexhudoyan174]

У меня Солярис 2011 года вып седан , мотор 1,4 . КПП механическая, Я второй хозяин , брал на пробеге 75 тыс км, сейчас почти 103 тысячи, поменял свечи и масло в КПП. Ну и в Движке каждые 10000, Больше никаких проблем, машина очень надёжная и жаркая зимой. Я доволен одим словом..

[@user-up3rv9vd3v]

Авто прям как у меня, только у меня фиолетовый и 2012. года

[@user-zp4db5gt3k]

Интересно,сколько этот сервис берёт за замену...ремня!!!ГРМ??????))))

[@d00mus2]

зря не хотел, обзоры 3х-5летних тачек - очень нужное дело

[@user-sp5ff8kr3h]

Почитал комменты и стал проматывать горе-эксперта

[@Cazus21]

Рубрика хорошая. "эксперта" меняйте

[@BURTSEV_AUTO]

у нас они разные предполагаются. Станислав спец по люксам. Рендж Ровер ушатанный - это его тема 100 процентов)

[@combit55]

Да, да, да - отличное направление формата видео. Только про нас "бомжей" не забывайте - Лада Гранта, Лада Веста... особенно про универсалы интересно.

[@Vit-007]

Давай Форд фокус 3 до Рестайл!!!!

[@BURTSEV_AUTO]

дам, конечно)

[@STELS20011]

Ставьте скорость воспроизведения 1,5, и всё тогда отлично.

[@aleksholy7906]

А где про задиры почти у каждой машинки? Где про заднюю прыгучию подвеску? Двигатель к сто тыс задирает, больше ста ехать страшно (можно слететь с дороги), а в так отличный авто.

[@user-bc6yq3uh7t]

Передние подшипники родные 180т.км задние до сих пор родные, рейка в порядке, могу долго продолжать, пробег 290000 т. км. мужик на станции........

[@user-bs3qr4qg2s]

Не сказал самого главного ваш эксперд. Это проверка радиатора на чистоту и проверка катализатора на предмет разрушения. Этого,ну еще конечно своевременной замены масла, будет достаточно,чтобы ваш солярис проехал 400-500 без всяких проблем. Не смотря на алюминиевый блок)))

[@user-ry6jb5tb6p]

Поставил лайк....потому что доля бурцева это необычно

[@user-tk1jt3rd8i]

Какой ремень там цепь

[@XAN900.]

сервисмен... ниочём!!!!!!!!!! и где его Игорь нащёл....вот такие и разводят на деньги при обращении......Игорь за Соляру тебя только лайк...беги с этого сервиса

[@user-nm5yl2em1p]

Самая частая проблема на салярисе это катализатор, он начинает разрушаться на некоторых машинах уже с пяти тысяч пробега

[@emindorify]

Советуют выбивать от греха подальше?

[@user-tl3ek2re6d]

270тысяч 2011г. 1.6 с катализатором ОК

[@user-ey9iu3kh4l]

Промолчали по поводу каталиков из прессованного риса. Соглашусь с человеком где-то там внизу писал: «эксперт валенок».

[@SerzhKiaCerato]

11:02 косяк

[@red_rusich]

Воротников сделал, пока монтажор отходил в туалет

[@user-bw3xu7iy4j]

Какой ремень, что ты за специалист 😂120т.км.,седан. Полет нормальный. Только расходники.

[@user-zz9ht2zh9v]

Динамическая езда убила 🤣

[@user-gr1ev3wc2r]

Покажите мне хоть один солярис с ремнём ГРМ?

[@mebf262]

там цепь грм как и на 1.6 удаляйте катализатор это самая большая проблема его

[@user-tz6kh7fk4c]

Белочка моя! Я на ней гоняю, горя не знаю. Меняю только расходники. Никогда не подводила в эксплуатации, белочкой называю ( Белова цвета ) У меня автомат. Пол России объездила на ней. Очень довольна. У меня мотор, 1.6

[@emindorify]

Наконец то нормальный адекватный обзор, а не странное сравнение бюджетного авто с более дорогими.

[@KonstantinBelarus]

Задние тормоза дисковые, а не барабанные.

[@Dimarik_534]

Пишут что в комплектации base идут барабаны,но я таких не видел:)

[@alientech1988]

А вам не кажется что Игорь в своей красной курточке похож на ведущего программы...."Деж по .....":)Такой себе "Дежурный по б"ушечкам",о слоган:)

[@AtyrauP]

Нормальная тачка 5 лет никаких проблем .

[@user-if2nd2xv9m]

В салоне зеркало заднего вида имеет два режима. День и ночь.

[@user-uf7fx8mb1h]

5 лет ездил 1.4 механика Продал . Жалко . Хор. Авто .

[@olegagres2157]

Какике 15 тыс ? 200 тыс кроме зажних сайдентблоков и колодок по ходовке не менял

[@andklv2]

какой ремень грм? там же цепь....

[@BURTSEV_AUTO]

да, про разные приводы говорили. Вырвано из контекста

[@andklv2]

@@BURTSEV_AUTO да не, чувак реально ерунду сморозил 14:36

[@Dudu-bo7ok]

Игорь, убери уже этого горе-мастера из кадра - какой нахер ремень ГРМ??! Только совсем далекий от авто человек не в курсе, что там стоит цепь. Надо же, он ведь ещё и посмотрел "внимательно"

[@user-bs3qr4qg2s]

Вот налепил ваш эксперт... Подшипники слабые. Да нормальные там подшипники. За 130.000 пробега даже не вспоминаю про них,а он смазывать предлагает.

[@user-kj6rt2kr7p]

Лучше уж такая чем гранта... У меня такая же 10 летняя. Владею 2 года. И пробег 170000. Вложений 4500 рублей за весь период...

[@thedimasemenov7798]

Этот "Эксперт" на мичурина 23 сервис Ровер ленд

[@Dudu-bo7ok]

ещё немного печалит, что сам Игорь нихуя не понимает тех устройстве автомобиля (делаю вывод из того, что этот дядя и сервиса присутствует на видео)

[@stinger_kz]

Подогрев лобового заднего стекла есть ого-го какая опция. Зимой выручает, пока остальные шкребут от льда ты уже отогрелся и поехал. Подвеска говянная. По трассе... Более 120 уже руля нет. Пробивает ямы на ура. П одвеску спроектировали неправильно. В общем всю подвеску нужно менять. Ставить стаб на балку. Про катализатор ни чего не сказали. Ходят слухи что он разрушается. По километражу у всех по разному.

[@SS-fl1hb]

Неплохой ролик, только механик - сервисмен не как "не грамотный" от слова совсем!

[@timashak8835]

да не Оцинкованы они просто покрыт грунтом с оцинковкой а это не о чём

[@andklv2]

не знаю что вам сказать. есть такой факт. жена каблуками сбила краску на пороге. уже лет 5 точно прошло - постепенно темнело от металлического к тёмносерому. так что минимум пороги всё ж оцинкованы.

[@timashak8835]

@@andklv2 правильно сбила до грунта

[@andklv2]

@@timashak8835 грунт разве блестит?

[@emindorify]

@@andklv2 экспертам из инета виднее, значит блестит)))