Porsche Macan - слабые стороны, болячки и недочеты, на которые стоит обратить внимание перед покупкой подержанного экземпляра. Что не так с б/у Порше Макан (2013-2020 годы выпуска). Источник - Автомобильный сайт avto.tatar/
Пікірлер: 37
@Upgrade8887 Жыл бұрын
На современных автомобилях не нужно ждать пока турбина остынет, чтобы заглушить двигатель. Она и при выключенном двигателе остужается , когда выходишь из автомобиля, слышен звук охлаждения турбины. Это мне на официальном дилере сказали
@zlobnyjviking2119 Жыл бұрын
Проехал 270000км. на Супербе. После скоростных перегонов или дальних поездок, всегда даю машине поработать в холостую 4-5 минут, потом глушу + замена масла каждые 6000-7000км. - с турбиной все в порядке. У товарища Октавия была с таким же движком 1.8 TSi - остывать никогда не давал, замена масла, раз в 15000км. - болячек повылазило до хрена, в том числе турбина загнулась на 80000км.🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@Upgrade8887 Жыл бұрын
@@zlobnyjviking2119 дизельный Каен с таким же движком как на этом Макане, после того как заглушил слышен не большой гул-свист из под капота. Спросил у официалов, сказали что это турбина охлаждается так , даже после того как двигатель заглушил.
@independence7963 Жыл бұрын
Интересно рассказываешь ,полезное видео ,жду новых видео 👍
@ravenousx3532 Жыл бұрын
Основной косяк макана- слабая конструкция подвески. Менял левый передний кулак, нижний рычаг с сайлентблоком
@7k7rus7 ай бұрын
Бред, подвеска очень крепкая, на больших пробегах может быть всякое
@user-ky3ln1ls6x11 ай бұрын
Отлияный грамотный обзор!
@daniilgre Жыл бұрын
Поменял жидкость в редукторе и он сразу же начал выть - как итог поменял редуктор. Возможно слабое звено, может прошлая владелица наваливала на нём (в чём сомневаюсь), но на 70к пробега пришлось менять достаточно дорогой агрегат. Теперь боюсь менять масло в коробке - тк часто после замены они тоже выходят из строя.
@ravenousx3532 Жыл бұрын
Менял в коробке дважды. На 60 тыс по регламенту замена. Лучше не пропускать. Изменений в работе не наблюдал
@user-rl8yp6it7s Жыл бұрын
какой?
@lil_pip_mstr2 ай бұрын
Реальное видео, по опыту использования могу сказать, что все как сказал автор. Машина надёжная, но манера езды, интервал замены масла и топливо это три кита на которых держится долговечность.
@Artemribalko7 ай бұрын
Хорошая машина-новая машина. Хорошая машина- не ломается
@tagiryusupov36802 ай бұрын
3.0 л бензин На 155.000 км делал ремонт коропки передач
@user-bg8dp1ub2xАй бұрын
Меня хватило на 2:46. Не Порше́, а По́рше
@rufgas1204 Жыл бұрын
Левая сторона все колонки пропал звук
@user-yo5mq4sm3g Жыл бұрын
Нормально.
@novladn9867 Жыл бұрын
А что про macan GTS?
@novladn98678 ай бұрын
Все гуд! У меня такой
@baddiego43338 ай бұрын
Такие же проблемьі что и Macan S
@MeisonPerm2 ай бұрын
Даже на момент выхода не актуальная информация капиталка от 600. 2.0 не имеет отношения к 888 3.0 тоже дерёт
@user-kb9mt2nr6o10 ай бұрын
Я смотрю это катаясь на акценте,и просто ужасаюсь.К ста тысячам пробега что то там постареет и испортится Вы о чем ребят?На старом акценте к ста тысячам произошло следующее: 1.Ничего 2.Читай пункт 1
@beSt7ELeCtRo10 ай бұрын
лучше уж на метро чем на акценте
@user-kb9mt2nr6o10 ай бұрын
@@beSt7ELeCtRo ну если в Москве то ты прав(лучше на метро чем на 95 процентах машин),а если в регионах то там нет метро.И надежность и неприхотливость твоего акцениа позволит тебе многое.Например возить друзей за запчастями😁
@kostey_70739 ай бұрын
Так это потому-что в акценте нечему ломаться, в нем ничего нет))
@user-kb9mt2nr6o9 ай бұрын
@@kostey_7073 ну так и есть. Ты наверное имел ввиду что в акценте нет ничего что может момешать автомобилю исполнять основную его функцию,возить тебя из точки А в пункт Б😄😄😄Можно купить старый бентли и там будет гипер салон,функции и прочее,но не на ходу и наслаждаться им на парковке.
@user-kb9mt2nr6o9 ай бұрын
@@kostey_7073 я не говорю что плохая машина,говорю как понизилась планка.Все считают нормальным что машина к ста тысячам начинает сыпаться.Вы тойоты ланд крузер видели чтобы к ста тысячам сыпались?
@NoiR_TVKostya89573 ай бұрын
Порш не немец держу в курсе чел!
@user-qr3ie2oe8j6 ай бұрын
Вывод: DIESEL!
@motokurort Жыл бұрын
Головное устройство управления магнитолой умирает. Цена 370.000₽