그래 이게 찐 리뷰지. 제아무리 차 안좋다고 해도 살 사람은 산다는 것! 이런 좋고나쁨 불편한점이 피드백 되어야 그나라의 니즈를 잘 파악 할수 있는건데...
@st7oq22 жыл бұрын
그쵸.. 나라 성향 도로 환경등등에 따라 다 다른것.. 오프차들은 뭐 소음은 평생 가지고가야할 ㅋ...
@expedition802 жыл бұрын
우파형 너무 멋지다! 늘 응원하고 요즙 더 더 응원합니다!!
@asdfasdf-v9b2 жыл бұрын
속이 뻥뚫리게 까주시네요~~~좋은차는 분명합니다만, 수정할 어떠한 부분이 많은 *포드* 브롱코 후기 잘봤습니다!!!
@j.jchosun66922 жыл бұрын
*포드* 브롱코
@hdanjun20022 жыл бұрын
패션카 같아요
@이재윤-t8v2 жыл бұрын
정말 정확하게 지적하네요 저도 1년전에 계약금 주고 계약했었는데 온로드 차량만 파네요 화가나네요 싸스카치 나올때까지 기다리고있읍니다.
@inmin19862 жыл бұрын
지프의 랭글러 라는 차종 안에 오프로드 중심인 루비콘과 온로드 중심의 오버랜드로 나뉘는 겁니다. (랭글러=차량명), (루비콘, 오버랜드=트림명)
@5억-r5l2 жыл бұрын
브롱코를 리뷰한 타 유튜버들이 잘못된게아니라 강압적 분위기의 포드 홍보팀이 문제
@동범김-b8x2 жыл бұрын
에고. 우파님 포드 마케팅 팀장에게 이젠 완전히 찍혔네.ㅋㅋㅋ 이런 모습 맘에 들어요. 솔직한 리뷰.
@gmow34312 жыл бұрын
그 팀장이 유치한듯 하네요~
@캉캉-j1o2 жыл бұрын
팀장이 우파님한테 찍힌거죠 ㅋㅋㅋㅎㅎ
@sunkim39992 жыл бұрын
제 2의 쉐보레가 되나요? 한국에 차 안팔란다. 살람사고 말람 말아라..그런? ㅎㅎ
@namsigi_com2 жыл бұрын
그 팀장 윤성로한테도 찍힘
@juluz17292 жыл бұрын
제가 상품 담당자여도 온로드 전용으로 들여올거 같습니다. 디자인감성을 원하는 도심 주행 위주의 고객 시장이 더 클것 같습니다.
@juluz17292 жыл бұрын
@@Kimmanduk 디자인 자체는 잘빠져서 일반 고객층도 좋아할 것 같아서요. 근데 아닐 수도 있겠네요.
@dokdoiskoreanterritory93262 жыл бұрын
포드 코리아 얘네는 재고떨이 형식으로 대한민국에서 영업 하는거 같음 포드 레인저 랩터도 그렇고 브롱코도 미국에서 와일드 트랙옵션은 사전계약으로만 판매했으니 배드랜드가 사실상 풀옵션에 속해있고 판매가 계속 되고 아웃터뱅크는 재고가 남아도는 상황이니 재고떨이 형식으로 해석해도 맞다고 봅니다
@꾸미-g2h2 жыл бұрын
펙트 : 디자인만 보고 사시면 절대 안돼요 감사합니다!! 응원합니다!!
@marcusmiller8312 жыл бұрын
예약한지 1년 3개월됐고 내일 출고받는 예약잔데 사실 예약자 상대로 설문은 했습니다 초청해서 간담회도 하고..문제는 그 의견들이 1도 반영이 안된거죠..ㅋㅋㅋㅋㅋ
주변을 보면 랭글러타고 다니면서 오프로드 타는사람 별로없는게 현실이긴 합니다. 그런 성향으로 본다면 지프 레니게이드가 의외로 많이 팔린것도 이해가 되긴하죠. 어찌됐든 브롱코 완판으로 포드의 전략이 성공했다고 보긴합니다.
@sunkim39992 жыл бұрын
오프로드를 안가더라도 오프로드룩은 수요가 많잖아요.
@parkparkhane-o3x2 жыл бұрын
오프로드를 아예 못가는거랑 갈 수도 있는거랑 얘기가 다르죠. 그렇다고 온로드용이 온로드에서 편한것도 아니고. 그냥 오프로드 기능만 빠진새키인데 누가 선호합니까? 그냥 울며겨자먹기로 이거라도 사는거죠
@썰리스트2 жыл бұрын
근데 솔직히 단점이 너무많은차인데 포드한테 까여서 포드 단점만 까는게 너무나 보이는리뷰 그래서 감사합니다 ㅎㅎ 포드 절대안삼 ㅋㅋㅋ
@lorencia123202 жыл бұрын
미국에선 디펜더,브롱코 이런종류는 지프보다 덜 하드하지만 어느정도 하드하게 오프로드 주행을 위해 뽑는 차량입니다. 그래서 인기가 좋죠 오프로드 운전을 할 일이 없는 우리나라의 정서랑은 맞지 않습니다. 오프로드 전용 차량을 온로드만 타기위해 산다? 돈x랄 이죠 부품 단가도 비싸고 오프로드 하다가 견적나오는게 두려운 한국사람이라면 더더욱 오프로드 안합니다. 또한 브롱코는 악세서리를 여러가지 사다가 붙여서 본인만의 셋팅을 하게끔 되어 있는데 우리나라에선 악세사리 종류는 개미 쥐똥만큼 있습니다. 있으나 마나입니다. 그리고 문짝을 때고 지붕을 땐다? 오프로드 안가시는분들이 그걸 땔 일이 있을까요? 차 사고나서 한번 때고나서 힘들다고 안때겠죠 전혀 우리나라 정서에 맞지 않고 온로드만 다니는 브롱코는 전혀 쓰잘대기 없는 차량입니다. 이게 팩트고 현실입니다. 아시겠나요? F사 마케팅 부장님? 단점을 숨기기엔 정보를 너무 손쉽게 얻을 수 있는 시대인데 혼자만 구석기시대에 살지 맙시다.
@마구-c1s2 жыл бұрын
무슨 장황하게 이상한소리를... 한국에는 오프로드하는사람 왜 없다고 단정지으시고 미국에는 왜 다 오프하는사람만 오프를위해 탄다고 단정하시나요. 그리고 온로드만타면 안되는법이라도있나요? 지바겐도 쓰잘때기없는찬가요? 미국사람들은 돈x랄 부품단가 다 안따지나요? 미국은 자동차에있어선 극한의 가성비입니다. 유럽에서 수동변속기흔한거마냥 직물시트가 흔하고 옵션 잘안넣구요. 정서랑 안맞아서 랭글러가 그리 잘 팔리나요? 일련의 문제가 있었기에 까더라도 좀 맞는얘기로 까세요.
@이렇게해도나는2 жыл бұрын
지바겐 랜드로버 다 온로드용으로 타는건데ㅋㅋ
@lorencia123202 жыл бұрын
@@이렇게해도나는 지바겐은 관심없고 레인지로버 디팬스는 오프로드전용입니다. 그럼 저 브롱코 F사는 다 오프로드 용인가요? 구분좀 지어서 말씀 좀 ㅋㅋ
@@lorencia12320 ㅋㅋ 지바겐은 왜 관심없나요? 까고싶은데 본인 논리랑 안맞아서?
@Country_BongJa2 жыл бұрын
사이드미러 접은상태에서인 도어문여는거 얘기해주신분 처음인듯하네요 ㅋ 꼭 알려줬으면했는데...👍
@교통이안전하는그공무2 жыл бұрын
우파님 리뷰 진짜 너무 솔직해서 좋아용ㅎㅎ 저도 차 계약했는데용ㅎㅎ 관련 단점들은 예상 했습니당ㅎㅎ 엎으로도 솔직 리뷰 해쥬세용!
@Kuntic72 жыл бұрын
근데 우파님과 포드와의 관계는 차치하고, 이거 직접보면 뭔가 되게 차가 작아보임. 랭글러랑 옆에 세워놓고 보면 의외로 랭글러가 더 예뻐보임... 실물 보신 분들은 공감하실듯
@o_jiiin_o2 жыл бұрын
사람들이 뭔가 착각을 하는거 같은데 아우터뱅크스가 온로드용 트림이라고 해도 어지간한 오프로드는 다 갑니다 ㅋ 완전 하드한 돌빡 타거나 하는거 아니면요.. 실제로 매니아분들이나 그런 오프로드 가지 노지캠핑정도 즐길려면 아우터뱅크스로도 충분해요 ㅋ
@MusicLuv802 жыл бұрын
제가 한국 말이 조금 서툴어요. 제가 원해서는 아니고 Ford 차를 10년 탓어요. Ford Transit, 2012 Ford Fusion, 2013 Ford Fusion, 2016 Ford Fusion, 그리고 2020 Ford Escape. 그냥 제 생각과 제 경험으로 예기 하자면 Ford 저는 제돈 주고는 절때 안삼니다. 자동차 길에 슨적 몃번, 새 차인데 몃개월 만에 앤진에서 안좋은 소리, 차 떨림, 의자 너무 불편, 한차는 3 년 되서 앤진 교채, 정말 한차 한차 다 문제. 그리고 정말 차들이 사람의 펼리성을 생각을 하고 만들엇는지에 대해서도 의문이 생기는 차들이 Ford 인듯 해요. 예를 들자면 2020 Ford Escape 같은 경우에는 Sun Visor 을 올려서 해를 가릴려고 하면 이게 다 안올라가요. 제가 180 cm 인대 sun visor이 제 시아를 가려서 의자를 내려서 고개숙여서 앞을 봐야 되요. 그리고 Ford Fusion 같은 경우도 옆에 해를 가리기 위해 sun visor를 옆으로 했을때 옆 얼굴을 가리질 못해요 sun visor이 짧아서요. 정말 한두가지 문제가 아니예요.
@이정우-r2u3x2 жыл бұрын
이 가격대에 탈만한 차가 많다는건 맞지만 이 가격대에 탈 차는 딱 한대랑만 비교하면 되는데 그건 랭글러겠죠 애초에 랭글러 살거냐 브롱코 살거냐에 관점을 두고 개발된 차인데 가격대로 차를 비교하는건 좀 아닌듯 합니다 게다가 랭글러의 불편함이나 옵션부재를 생각하면 오프로드용으로 들어오지 않은거 빼고는 브롱코가 훨씬 좋은점도 많은거 같은데 그리고 랭글러에도 오버랜드 모델이 제일 많이 팔리는건 알고 계시는지요? 그런 차원에서 보면 아우터뱅크가 먼저 들어온건 간을 보고 확대하려고 잡은 마케팅의 일환일 수 있겠지요 마음이 상하셔서 그런건지 좀 억지스러운 부분이 있는거 같습니다.
@lionking98782 жыл бұрын
너 포드 마케팅팀이지ㅋㅋ
@이정우-r2u3x2 жыл бұрын
@@lionking9878 그렇게 흑백논리로 보니까 그따위 반말이나 쳐 하고 그러는거다 이런 차 살 돈 없으니까 포드 마케팅 팀이지 이따위 말 하는거야 실제 이런 류의 차를 사려는 실구매자층은 랭글러보다 높게 평가하고 있는 부분이 훨씬 많단다 뭘 좀 알고 씨부려라
@@shl5360 4기통이랑 6기통 차이 말하는건데 대안 이 소리 하는거 보니까 그쪽도 수준 나오네요 매니아층 어니고서야 미쳤다고 이걸 온로드용으로 사요??
@Love-You74182 жыл бұрын
맞는말 하는데 여기수준이ㅋㅋ
@sam_lee65632 жыл бұрын
진짜 리뷰 한편 봤네요.. 실제 구매를.위한 이런 리뷰가 진심 필요했는데... 언제부터 눈치보고 좋은 소리만하는 여타 다른 채널이 많아져 불편했는데 시원해서 좋네요!
@bongbong89772 жыл бұрын
브롱코 너무 이뻐서 점찍어뒀었는데, 여느 유튜버랑은 다릅니다ㅋㅋㅋㅋ진짜 이 영상보고 바로 계약하고싶은 생각이 쏙 들어가네요 와ㅋㅋ 이게 유튜버지, 진짜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jth28652 жыл бұрын
오프로드를 위해 만들어 놓은 차를 오프로드용 버전은 안가져오고 온로드용만 가져왔다??? ㅁㅊ네 포드
@kicknasty70072 жыл бұрын
너무 감정이 들어갔다 ㅎㅎ ㅋ
@남우석-d4i2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 한마디한마디가 화가 나있는것 같아ㅋㅋㅋㅋ 형 응원해!!
@MuDal3102 жыл бұрын
시승회땐 산악 오프로드 행사로 하더만 판매하는건 온로드모델 .국내에 장사할 생각이 있는건지..
@lim47442 жыл бұрын
진짜 딱 내가 하고싶은 말을 해주시네 왜 아우터 뱅크스를 가지고 온거야 배드랜즈를 가지고왔어야지 진짜 휀더 크기부터 바퀴, 휠 까지 진짜 왜 아우터뱅크스를 가지고 온거야;;; 브롱코를 왜 하... 진짜 잘 못 가지고 왔어
@yoonyulappa2 жыл бұрын
포드가 약간 판매전략이 이상한면이 있음..예전엔 워낙 수요가 없었으니 재고털이용으로 파는감도 있었고 지금은 수요가 점점 늘어나니 신차도 한국에 바로 배정도 해주고 구색은 맞추는데 시장조사가 좀 덜 된거같은느낌..뭐 포드만의 문제라기보다는 미국차회사들이 한국시장을 중요하게 생각을 안하는거같은느낌. 북미서 팔아묵는거 생각하면 한국이 시장으로 느껴지려나 싶기도 하지만..
@ygyang03022 жыл бұрын
지프의 랭글러는 차종이도 랭글러안에 루비콘과 오버랜드(사하라) 트림이 있습니다. 랭글러가 잘 팔린다는것은 루비콘과 오버랜드 둘다를 의미하는 것이예요 우파님이 말하신 의도는 루비콘이 더 잘팔린다라는 의미인것 같네요..
@Mongscamping2 жыл бұрын
브롱코 엄청 고민했는데 감사해요 ㅋㅋㅋ 브롱코 이쁘기만하지 안되겠네요 ㅎㅎㅎ
@투윤-j8i2 жыл бұрын
저런차를 좋아하는 사람이 아니면 저가격에 살수 있는 편하고 고급스런 차가 너무 많죠 개인적으로 저런 디자인을 너무 좋아해서 사고 싶지만 다수는 저돈주고 gv70이나 깡통 gv80사겠죠
@Tenniseoki2 жыл бұрын
빙고
@327기jakdu2 жыл бұрын
우파님이니 이정도죠 ㅎ 해외 브롱코 리뷰보니 장난 아니게 까임.
@digitalkov2 жыл бұрын
문짝 윈도스의치 어디있든 상관있나요? 어차피 전선플러그 빼야하는데...
@arthurjkr2 жыл бұрын
미제 차이기 때문에 내부 콘센트 지원 전압이 220V 가 아닌 105 또는 110 V 규격의 콘센트일 겁니다. 이제는 포드 코리아에서 현지화 작업도 안 해주나 봐요
@o_jiiin_o2 жыл бұрын
근데 누가 캠핑가서 차안에 전기연결해서 쓰나요 ㅋㅋ전기차면 모르지만 ㅋ 오지 가면 파뱅 들고 다니거나 캠핑장 전기 쓰지
@Daddy_Long_Legs_892 жыл бұрын
@@o_jiiin_o 이거 온로드용 오프로드용x
@김성환-e6y6n2 жыл бұрын
조~~올라 시원한 리뷰네요 잘봤습니다.
@pumpkin81682 жыл бұрын
올라온지 2분만에 20분짜리 영상을 보셨군요
@therock78362 жыл бұрын
와우~~~제대로된 리뷰 잘보고 갑니다!!!우하~~!!!ㅎㅎ
@우끼낔2 жыл бұрын
차알못들이 차갖고오면 이렇게 뚜까맞는겁니다~~~~ 시장을 읽으셔야죠~~~ 우파화이팅!!!
@vidal35972 жыл бұрын
브롱코 갖고싶네요~~ 랭글러 오프로드보다 온로드를 많이 타지 않나요? 오프로드는 매니아소수고 다들 오프로드용 사서 온로드용으로 모시면서 기스하나 없이 타더라구요 주변에보면
@CrazykidsFishing2 жыл бұрын
아 온로드용 모델만들어왔군요 감사합니다
@heaven83hj2 жыл бұрын
정말 멋진 차..갖고 싶지만..일단 취미로 1/10 작은 차(RC카)를 가지고 있습니다!!^^ 영상 잘 봤네요!!😊
@kompanyvincent2812 жыл бұрын
우파를 보는게 일반일 시선으로 한쪽으로 치우치지 않는 정보를 전달하는 재미로 보고 있는데 이번거는 불편하네요. 개인적인 마음이야 알겠는데 굳이 이렇게 하면 더 없어 보여요. 실망입니다.
@김상용-f2c2 жыл бұрын
우파님 맘은 알겠지만 ..... 소인배 같아보여서 조금은 실망
@오홍-i1e2 жыл бұрын
포드 코리아 븅신들에게 까이고도 진짜 다음을 위해서라도 멋찐 영상 리뷰 남기신거 보니 프로 리뷰어라는게 맞다는 생각이듭니다^^
@factorrealism4162 жыл бұрын
딴 리뷰에서는 참 나 이 차가지고 오프로드 탐방다니는거 좋다고 리뷰한 리뷰어들 좀 각성했음 좋겠네 이 맛에 우파 봄 !!
@김호성-u7e2 жыл бұрын
$ㄱ
@TVninanore2 жыл бұрын
지난주 일요일 강변북로 일산에서 마포방면으로 방화대교근처를 지나가던 같은 색상의 브롱코네요! 차량모습이 신기해서 보고 있었는데 운전 참 멍멍이 같이해서 더 기억에 남음! 기존 자기타던차로좀 밀린다고 안전지대 넘어서 급차선 변경해서 진입라인으로 넘어가서 진입라인에서 진입하던차량들 브롱코때문에 풀브레이킹 진입차선에 풀악셀하더니 다시 본선으로 칼치기~~ 차도 특이해서 시선가는데 멍멍이운전까지~ 리뷰하는 차량하고 같은 차량인줄은 모르겠지만 강렬했네요!
@억울하네2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 왜 나만 그런가 말 하나하나에 분노가 느껴지지...
@jineom146 Жыл бұрын
다른 트림은 미국에서도 구하기 힘들어요, 와일드 트랙 , 투도어, 그리고 다른 패키지는 작년엔 만들지 못해 못팔죠. 물건너 팔아서 적게 남기는것보다 미국에 파는게 나아서 그렇죠
@Handol752 жыл бұрын
외형만큼은 진짜 이쁜거 같습니다. 시중에 나온 비슷한 류 중 가장 나아요. 온로드 전용 차가 늘 세단 처럼 얌전하게 생길 필욘 없으니까요. 다만 온로드 전용으로 나왔으면 조용하고 내부 마감도 좋았으면 더 좋았을것 같네요.