Вот именно тот момент с внезапно образовавшемся технологическим отверстием на шланге, а если быть более точным дыркой мне понравился больше всего!!! Это было увлекательно а главное братан полезно!!
@PolevoyKamchatka413 жыл бұрын
Полезное и нужное,видео ☑️✌️
@Mixelson765 ай бұрын
Красавчик, за сравнение с эл. компрессором отдельное спасибо. 🤝👍
@Daniil_5863 жыл бұрын
Крутое, полезное и нужное видео видос класс 🔥всегда приятно смотреть
@OFFRoadNmsk3 жыл бұрын
У меня много лет всас как раз только с вентиляции картера. На нагнетании маслоуловитель. Конечно в шланге есть маслице, но сколько разбирал колёса, внутри нет масла совсем. По определённым причинам как то брал всас с улици, так компрессор качать стал плохо, как у тебя сейчас :) Я качаю всегда на холостом 37 тапки и даже если без нипеля поднимать обороты то шланх давление прёт выше 8 кг и дальше не знаю за сколько т.к. срывает шланг. Кстати шланг обычный бензиновый служит тоже годами
@АндрейЩербинин-р3ь3 жыл бұрын
спасибо за обзор надо зделать, все коротко и понятно)
@Иван-ч3ч6х3 жыл бұрын
У меня стоит компресор кондера от 4SFE тойотовского, на холостых шланги взрывает, не хватает сечения в нипелях, хочу вместо нипелей быстросьемы попробовать поставить с большим сечением
@KindTroll3 жыл бұрын
Шланх хомно у тебя. Резиновый гораздо надежней. И кнопка вкл кондея под капотом удобней. Открыл капот, размотал шланг, включил/выключил/ смотал/закрыл. Не надо прыгать в салон. И случайно нажатая кем нибудь кнопка в салоне тож таксе выходит. С Пандой проходили, когда кондей вклинил и тушил двигатель. Забор воздуха выводить выше всех ватерлиний. Попадалово воды в кондей влечет за собой попадалово на кондей🤣
@4eloveg12 жыл бұрын
Лучше в пару к кнопке включения реле давления на небольшом рессивере. Тогда не будет рвать шланги из-за большого давления
@moxjonny77983 жыл бұрын
да тут целая банда!!! банда эскудоводов!!! держи лайку браток!
@СтаниславЛеухин-н1ц Жыл бұрын
Нормально! А я думал выкинуть компрессор кондера с моего пыжа!
@loganx6793 жыл бұрын
Народ поддержите лайком кто хочет чтобы так же рассказал барсик про дополнительное охлаждение акпп)
@off-roadkamchatka3 жыл бұрын
Я лайк не поставлю🤣🤣🤣
@off-roadkamchatka3 жыл бұрын
Кстати www.drive2.ru/l/532398924405669894/
@loganx6793 жыл бұрын
@@off-roadkamchatka ну знаешь Борис там такое описание что пизд.. Это типо как свапнул мотор просто сфотал что он там стоит и все никакой канкретики.
@user-qb5zw6ue4y2 жыл бұрын
Супер всё просто и без головоломки только на легковых колесо надо качать хотябы до 2ух отмосфера
@klim58463 жыл бұрын
Лайкос, буду скоро свапать мотор думаю тоже , уберу кондей
@danuelkafrost82223 жыл бұрын
Барсик, тема огонь , но надо собирать систему с ресивером)) Всех благ , привет с Камчатки
@danuelkafrost82223 жыл бұрын
ресивер можно взять с таурега, он маленький и алюминевый. Но ресивер нужен )
@AnyKeyPusher3 жыл бұрын
@@danuelkafrost8222 а где в тауреге используется ресивер?
@off-roadkamchatka3 жыл бұрын
@@danuelkafrost8222 вооот очень интересный вопрос, и где его взять особенно на камчатке)
@danuelkafrost82223 жыл бұрын
@@AnyKeyPusher на пневму
@danuelkafrost82223 жыл бұрын
@@off-roadkamchatka всегда можно найти, даже если не на Камчатке
@aleks-gelen3 жыл бұрын
А поставить обычный кислородный шланг. Его не порвëт от жары.
@СергейДмитриев-ц5в Жыл бұрын
Резиновый шланг и не будет рвать:) тоже через это проходил
@Vedrovalit3 жыл бұрын
Я с пистолетом и без ресивера пользуюсь. Стоит подрывной клапан от обычного гаражного компрессора и обязательно маслоуловитель на выходе. И смазка принудительная из лубрикатора от пеевмоинструмента. Без маслоуловителя за сезон в колеса не мало масла налетает
@off-roadkamchatka3 жыл бұрын
Через мемяц будет вторая часть! Там будет прям система)
@catowolf41933 жыл бұрын
@@off-roadkamchatka Вот это другой разговор, а то чет Борян прям схалтурил)
@off-roadkamchatka3 жыл бұрын
@@catowolf4193 тормози! Я просто покажу как типо в идеале) свою переделывать не буду
@LevaMakeshin3 жыл бұрын
@@catowolf4193 соглашусь, практика показала, что чем проще, тем надежней. Из удобств тумблер под капотом, остальное лишнее
@grigoryustinov42343 жыл бұрын
А у вас есть группа ватсапе нужно посоветоватся
@АнатолийРылов-ф2з Жыл бұрын
Воздух следует брать после радиатора кондиционера,воздух будет охлаждаться и шланг при продолжительной работе не пострадает
@off-roadkamchatka Жыл бұрын
Это хорошая мысль, НО, если радиатор есть! У меня он утилизирован!
@igor25rus603 жыл бұрын
Сразу лайкос до просмотра
@СергейАсекретов-т2ч3 жыл бұрын
чёткое видео , компрессор от АРБ решает всё таки ))))
@AnyKeyPusher3 жыл бұрын
только компрессор от арб стоит 50 тысяч.
@СергейАсекретов-т2ч3 жыл бұрын
@@AnyKeyPusher смотря какой мощности там цены разные есть
@AnyKeyPusher3 жыл бұрын
@@СергейАсекретов-т2ч максимальной. Двух поршневой. Который выдает порядка 120-150 л/мин
@AnyKeyPusher3 жыл бұрын
вчера узнал что есть реплика на арб компрессор фирмы HF. Выглядит точ в точ как АРБ, даже цвета такого же и характеристики заявленные теже. Стоит в 2 разв дешевле
@СергейАсекретов-т2ч3 жыл бұрын
@@AnyKeyPusher и нафига он в машине ?? мне хватит и по меньше , 31 тапки всего то стоят и дудка ))))
@Danila_DDD9 ай бұрын
круто сделал👍
@BibaevKazbek10 ай бұрын
Я сам запарися с тем что шланги лопаются и поэтому обороты держу холостые на движке
@skufonavt3 жыл бұрын
когда новые видосы ? ))) а то мы уже месяц без них )))
@off-roadkamchatka3 жыл бұрын
Согласен виноват, НО, уже в процессе монтажа! Надеюсь пару дней!
@Kakabubu765 Жыл бұрын
А если баллон от агнетушителя забабахать. Сколько этот компрессор может накачать давления?
@frolan3 жыл бұрын
13:30 А что если на начало шланга, которое греется, надеть пружину чуть меньшего диаметра длинной сантиметров 30? С одной стороны будет выступать в роли хомута и не даст шлангу раздуться, а с другой, будет выступать в роли теплоотвода и радиатора.
@4eloveg12 жыл бұрын
Надо просто сделать змеевик небольшой проходя по которому воздух будет охлаждаться ...
@деревенскиезамуты-д5б3 жыл бұрын
и что на тот один провадок подать только плюс от акума и все заработает
@4eloveg13 жыл бұрын
Подскажите у вас компрессор тоже кидает масло из трубки высокого давления (куда подключаете подкачку) ❓ собираю подобную тему стационарно в гараж но напрягло большое количество масла выкидываемого в магистраль высокого давления
@off-roadkamchatka3 жыл бұрын
Естественно будет кидать, все компрессоры кроме винтовых так делают, ибо смазываться им необхолимо
@4eloveg12 жыл бұрын
@@off-roadkamchatka собрал стационарный компрессор из компрессора кондиционера Хонды Одиссей. Шланг от компрессора до рессивера примерно метр. На входе в рессивер в шланге масла не наблюдается, на выходе с компрессора самую малость кидает. Думал что будет кидать сильнее а выходит что даже маслоотделитель собирал зря 😊
@MordjanStudio12 жыл бұрын
Это если кондей сдох и не нужен, так надо заморачиваться?
@АндрейМорозов-ф6х3 жыл бұрын
Приветствую! Интересная вещь, не знал что так можно) как можно связаться по вопросам подготовки машины?
@Андрей-к1р7д Жыл бұрын
Приветствую, как записаться к вам на организацию подкачки от компрессора?
@BibaevKazbek10 ай бұрын
Я выкручиваю золотник, так быстрее качает
@РСВСамара2 жыл бұрын
Надо через радиатор гура воздух подавать!!
@romaromanovskiy71223 жыл бұрын
Барсик здорово а у тебя нет видео заварки переднего редуктора
@off-roadkamchatka3 жыл бұрын
Сорян, на тот кон не снимал видео, а жаль)
@arayezikyan1544 Жыл бұрын
Здравия! А пневмоинструмент потянет с быстросъемами?
@off-roadkamchatka Жыл бұрын
Ресивер в помощь
@klim58463 жыл бұрын
Какой мосяська Сорокин 😅, мой агресор в 2 раза больше 160 литров (как показала практика, дует как беркут на 90 ну чуть лучше)
@megatronKMV Жыл бұрын
В нормальном состоянии Плунжера компрессора смазываются за счет наличия масла во фреоне. Если качать воздух , откуда возьмется масло? Только добавлять капельку на вход. Но, представьте как будет выглядет покрышка из нутри. Так, что работать будет , но неизвестно сколько. А без масла ,это просто идея. И, да, датчик давления, который был отрезан под корень, можно использовать совместно с ресивером. И надежней система и можно за перебор давления не переживать.
@Daniil_5863 жыл бұрын
Когда видосы с покатушек?
@off-roadkamchatka3 жыл бұрын
Уффф, сложно ответить) но я уже задумываюсь)
@catowolf41933 жыл бұрын
14:14 ставь интеркулер!
@Donpashulitto3 жыл бұрын
Привет! :) Подскажи пожалуйста, что у тебя за манометр электронный, где брал? Если можно ссылочку или хотя бы модель. Заранее спасибо :)
@off-roadkamchatka3 жыл бұрын
Какой то беркут) больше ничего незнаю) купил лет 7 назад.
@Donpashulitto3 жыл бұрын
@@off-roadkamchatka ладно, поищу... Спасибо )
@danuelkafrost82223 жыл бұрын
закажи с али дефлятор , да будет тебе счастье)
@Donpashulitto3 жыл бұрын
@@danuelkafrost8222 у меня есть уже, удобная штука, но накручивать его что бы просто глянуть давление - не удобно... Хотел просто манометр.
@СабирЭсенбаев Жыл бұрын
@@off-roadkamchatka Барсик,пользуюсь лет десять очень простым способом для прокачки колеса:У свечи зажигания зачищаеш сердцевину от керамики и металлического сердечника,к оставшемуся основанию свечи (не к ризбе),привариваеш трубочку (типо штуцера),чтобы одеть шланг для прокачки.Отворачиваешь свечу из одного цилиндра двигателя,вворачиваешь ту что мы приготовили,второй конец шланга одеваем на колесо,заводим двигатель (он троит,по этому даём чуть больше оборотов),и вуаля колесо легко качается.Предлагаю ,снять ролик,поэкспериментировать ,да и народу показать (и ещё,интересно, чем закачивается колесо (бензином или выхлопными газами),но качает очень хорошо,и много раз выручала многих (на рыбалке,на полях,в безлюдных местах).Вожу с собой (пробитую свечу и шланг,и не надо никакой смазки и других головняков),ПОЛЬЗУЙТЕСЬ НА ЗДОРОВЬЕ!
@Kakabubu765 Жыл бұрын
Скажи из какого материала можно сделать такие же подкрылки?
@off-roadkamchatka Жыл бұрын
Подкрылки или расширители?
@Kakabubu765 Жыл бұрын
@@off-roadkamchatka подкрылки
@eska16283 жыл бұрын
Барсик привет. Нет случайно знакомых на ескудике коротыше квадрате, белого цвета в стоке? Прям очень срочно
@off-roadkamchatka3 жыл бұрын
Понтия не имею)
@eska16282 жыл бұрын
Он воздух всасывает, но не выдает обратно
@АлексейБатушев2 жыл бұрын
Приветствую, а если врезать смазку от картерных газов, то на выходе надо ставить маслоуловитель какой-нибудь?
@off-roadkamchatka2 жыл бұрын
Ну многие делают именно так.
@АлексейБатушев2 жыл бұрын
@@off-roadkamchatka ясно, спасибо
@АлексейБатушев2 жыл бұрын
@@off-roadkamchatka ещё вопрос, на включение элмуфты рэле надо ставить или напрямую через кнопку можно?
@off-roadkamchatka2 жыл бұрын
@@АлексейБатушев да хз. Коль на то пошло электромагнит много не есть, скорее можно на прямую но я бы поставил рэле
@АлексейБатушев2 жыл бұрын
@@off-roadkamchatka ладно пойдём по путю первооткрывателей, надо ампераж померить
@bogdankudashov4083 Жыл бұрын
Компрессор как подкачка работает до сих пор?
@off-roadkamchatka Жыл бұрын
Есесенна)
@bogdankudashov4083 Жыл бұрын
@@off-roadkamchatka получается смазка компрессор у не нужна?
@off-roadkamchatka Жыл бұрын
@@bogdankudashov4083 нужна) но это надо ему) а мне нет)
@МагаданскийСибиряк3 жыл бұрын
Приветствую,расскажи как колёса KM2 ходят,тоже такие хочу купить? На дальняк ездить + не экстремальное бездорожье, пойдёт?
@off-roadkamchatka3 жыл бұрын
это универсалы, они везде себя нормально ведут)
@off-roadkamchatka3 жыл бұрын
Кстати км2 давно сняты с производства, если с рук или старые запасы) сейчас км3 выпускают) тоже неплохо, но ценник дикий
@МагаданскийСибиряк3 жыл бұрын
@@off-roadkamchatka Спасибо, я новые нашёл 17год, сегодня оплатил 5 колёс 33\12,5\15. КМ3 дорого, комфорестер точаться махом и палкой протыкаються, сафари 500 вообще жесть. Купил км2.
@off-roadkamchatka3 жыл бұрын
@@МагаданскийСибиряк все верно озвучил) солиларен полностью!
@optimistKam3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите как можно с вами покататься. Может Группа какая нибудь есть?
@off-roadkamchatka3 жыл бұрын
Здравствуйте, группы никакой нет, если я организовываю поездку то рассматриваю только очень хорошо подготовленные машины
@AnyKeyPusher Жыл бұрын
Борис пара вопросов. Ты качаешь колеса с ниппелем что ли? Поидее если качать без ниппеля и еще дать 2000 оборотов, то шланг не будет лопаться, а колесо накачается за секунды наверное, компрессор кондишена же дает огромное количество воздуха на сколько я знаю. Больше 200.. И еще, этот шланг который ты используешь, как на морозе? Дубеет?
@off-roadkamchatka Жыл бұрын
Да я нипель не снимаю, и сам компрессор уже подусавший, поэтому и так сойдет… а шланг вполне годный! Дубеет не не критично?!
@ОлегАлександров-м9в3 жыл бұрын
Всем привет Эскудоводы , кто нибудь подскажите если я собираюсь свапать 3$ то коробку тоже тойотовскую брать ? Есть у кого опыт ?
@off-roadkamchatka3 жыл бұрын
Небольшой и очень краткий ответ тут коробка ASIN) привет!
@off-roadkamchatka3 жыл бұрын
Я разговаривал с челом на джиме,с 3s коробки одинаковые, но колокола разные)
@ОлегАлександров-м9в3 жыл бұрын
@@off-roadkamchatka Спасибо что откликнулся, мне просто интересно как всё это сделать.. На моем квадрате капец коробке, я правильно понимаю что если куплю мотор именно от Ноаха то и коробку нужно брать именно от Ноаха? Может у кого-нибудь есть в этом опыт?)
@off-roadkamchatka3 жыл бұрын
@@ОлегАлександров-м9в ну прям затрудняюсь на такой вопрос ответить, я не помню от чего он колокол ставил
@ОлегАлександров-м9в3 жыл бұрын
Может тогда можешь подсказать по H20A движку может будет лучше его поставить.. А тот этот 1,6 на 5 дверного квадрата маловато
@АлексейСуханов-д6з3 жыл бұрын
Привет,а ты ремонтом занимаешься?
@off-roadkamchatka3 жыл бұрын
Сварочными ремонтами
@eska16282 жыл бұрын
Помоги. Вроде бы всё как на видео делаем, а компрессор не качает, хотя уже два попробовали. Что может быть?
@off-roadkamchatka2 жыл бұрын
ГАЗУ ДАЙ, либо патрубок на колесо одень, ему «возбудиться» надо
@вафвпфаы3 жыл бұрын
сделал дует как сумашедший но давление создать не может(
@off-roadkamchatka3 жыл бұрын
Согласен есть такое, но тем не менее его спокойно хватает обуть колесо или просто накачать его)
@вафвпфаы3 жыл бұрын
@@off-roadkamchatka производительность бешеная 38 трактора с нуля качает,но в колесо почему то больше 1 атмосферы не могу надуть.
@off-roadkamchatka3 жыл бұрын
@@вафвпфаы странно, я спокойно 2 атмосферы качаю без всяких полблем!) хотя компрессор в исправном состоянии могет давать 8 очей, (могу ошибаться)
@Fonarny_gid3 жыл бұрын
Ну сомнительная схема. Пол беды, что кондишки лишаешься, а если строить прототип, то как правило, там ставят компрессор с доп рессивером, на всякие пневмоблоки, и качать с рессивера быстрей, нежили вот так, авсе лишнее вытряхивают, и продают. Песли машина полугородская, то от кондишки, я бы вообще не избавлялся:) если только грязь, то там только компрессор с рессивером🤷♂️
@bodyadames55973 жыл бұрын
А сливочным маслом можно смазывать? 😹
@off-roadkamchatka3 жыл бұрын
Ахахахаха, а может провести эксперимент🤣
@АлексГу-х9я Жыл бұрын
Это если в машине климат раздельный, то есть два компрессора кондиционера, то можно смело одним пожертвовать для подкачки колёс!