ПОДКАСТ №3 - Что с Эндуро и Мотокроссом в России? Как начать заниматься

  Рет қаралды 6,883

Greedy Biker

Greedy Biker

Күн бұрын

Пообщались с действующим эндуристом - Даней Комковым, и с бывшим профессиональным мотокроссменом - Антоном Сидоровым.
Пишите в комментариях - кого еще хотели бы увидеть у нас в подкасте, и какие вопросы интересно было бы задать профессиональным гонщикам.
p.s. Извините за небольшие косяки в картинке, монтажер уволен. 😂
0:00 Начало
0:54 Как начал гонять в эндуро?
3:45 Как начинал Антон Сидоров
4:59 Первые гонки
7:28 Зачем отдают детей в мотокросс
8:44 Как понять, нравится ребенку заниматься или нет
10:18 Тренерский опыт
11:14 Отдавать ребенка в мотокросс или нет?
13:12 Можно ли тут зарабатывать?
14:44 Спонсоры
16:40 Что с эндуро?
18:06 "Оживление" Мотокросса
20:06 Популярность мотокросса в России
21:38 Нужный формат гонок
24:59 "Колхозные" соревнования
25:40 Конкуренция с мировым мотокроссом
26:58 Как уехать гонять в Европу
28:37 Развитие мотокросса в России
33:30 Достижения Антона в кроссе
33:50 Почему "завязал" с кроссом
38:18 Гонять за счет команд, возможно ли?
39:06 Зима, тоска, шипы
43:15 СТРАШНОЕ Падение
49:20 Организация гонок в России
51:20 Российский мотокросс
52:10 Поддержка от федерации
54:08 Трансляции гонок
55:56 Атмосфера соревнований
59:28 Что происходит в Эндуро?
1:00:35 Как ОБЫЧНО проходит мотокросс
1:02:36 Почему Эндуро набирает обороты?
1:04:04 Уровень эндуро гонщиков России

Пікірлер: 65
@SuperGozya
@SuperGozya 2 жыл бұрын
Я любитель, катаю кросс и эндуро. Скажу по своему опыту почему эндуро сейчас более массовый: 1. Из-за китайский байков, которые более доступные. На них можно катать эндуро, но полноценный кросс они уже не тянут. 2. Тренируешься прям за забором, выехал в лес, вот тебе трек для тренировки. С кроссом в этом смысле куда сложней. 3. Кросс всё же больше про спорт, эндуро в любительском смысле - досуг. Общение, природа) Спасибо за выпуск, приятно было посмотреть!
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 2 жыл бұрын
👍 спасибо)
@mx7836
@mx7836 2 жыл бұрын
Контент на высшем уровне!!! Сам занимаюсь мотокроссом 8 лет , и со временем понимаешь что в России без богатого отца ты не вырастешь , как бы тебе не хотелось.. Расскажу немного , может кому будет интересно , это классическая история пацана из России , который горел и продолжает гореть мотокроссом , реально без преувеличения это моё все , знаю наизусть всех гонщиков , каждый день смотрю по 1000 видосов с mxgp и американских ребят , всегда мечтал оказаться с ними в одном стартовом парке 😄 В 13 лет отец купил себе мотоцикл , я увидел этого зверя- просто смотрел на него с надутыми шарами, забыл про все на свете , думал только о том , что хочу начать заниматься мотокроссом. И вот после долгого нытья мне дали добро родители и я начал тренироваться на батином 450 , напомню я пиздюк 13 лет , ногами до земли не доставал 😄 но это не останавливало , через месяц поехал первую гонку в юниорах , упал раз 20-30 , но доехал до финиша все таки 😄приехал в концах и понял тогда что хочу заниматься этим , пока руки ноги не откажут! По итогу через пол года мне взяли Каву 250 , я в тот момент был самым счастливым пиздюком , по другому не скажешь , нереальные эмоции !!! Начали ездить по Сибири , объездили все города , все трассы , через какое то время начал мало по малу брать призовые места, и все время я думал что на этом не остановится и дальше-больше как говорится , Россия - Европа , я на все был готов ради мечты! Но 👇 Лето , 2 этап чемпионата , тренировочный заезд .. Все шло как по маслу , изучал трассу , но в один момент захотелось шикануть перед толпой зрителей , половина из которых были девочки , как это не странно , на той гонки женского пола в качестве зрителей было не мало 😄 по итогу разогнался перед столом , который вижу в первый раз перед глазами и перелетел приёмник метров на 5, приземление на плоскость , перелом галеностопа 🙌 После этого , родители поставили крест на мотокроссе , сказать что я был подавлен , нихрена не сказать. Но Русские не сдаются и будучи мелким сорванцом, влюблённым в мотокросс , начал пытаться тренироваться в тайне от родителей ( мотоцикл не продали тогда к счастью) , но со временем понял что один я не вывезу , нужно хоть какое никакое спонсорство , мне было 15-16 лет , особо никуда не устроишься работать , в итоге по чистой случайности нашёл подработку , тоскал кирпичи на стройке , которой руководил знакомый дядька, но и этих денег было мало , платили 500 руб в день , кто шарит за мотокросс понимает что этого хватит только на бензин , чтобы проехать одну тренировку Через какое то время начал писать всевозможным тренерам в России , было дело взрывал Директ гонщикам из mxgp, в надежде что меня кто то услышит и поможет 😂 Но все это было напрасным .. В итоге гонял по 2-3 местных гонки в сезон , да мало , но для меня это был максимум , денег почти не было , родители против , тупо вывозил на том , что они часто улетали в Китай по работе и я в тихушку старался тренироваться. Возможно звучит как сюжет из фильма , но так оно все и было😄 Короче , исполнилось 18 , проехал свою крайнюю гонку , перед поступлением в вуз в другой город , занял 3 место по юниорам и свалил на учебу. Мотик мне не одобрили взять с собой и вскоре продали , сказать что я просто скучал по мотокроссу , нихера не сказать ровным счетом , все время думал лишь о гонках , смотря видосы на ютубе. Приезжая на каникулы , иногда выступал на местных гонках, абсолютно без подготовки , просто хотел прочувствовать эту волшебную атмосферу. И вот сейчас мне 22, начал как никак зарабатывать и появилась возможность стабильно заниматься мотокроссом , этот сезон отгонял не совсем удачно , так как много работал , но в следующем планирую проехать как можно больше гонок ,если все будет четко . Мораль всей басни такова : Ты можешь быть безумным чудаком , который влюблён в мотокросс по самое нехочу, готовый отдать всего себя этому спорту и быть гонщиком уровня mxgp, но без финансирования , особенно в молодом возрасте в нашей стране никуда. Одного желания мало , нужны бабки, правильно мужики говорят 👍 Понятное дело , что ты смотришь на пацанов , которые ездят в Европу , по миру , на сборы и соревнования , тебе хочется также , но повторюсь , нужна котлета , иначе мало шансов на то , что вырастешь. На собственном примере уверенно заявляю. Если не прав , поправьте меня. Поэтому мужики , если хотите чтобы сыновья гоняли , если видите что у них глаза горят , везите их на Россию , Европу и так далее , на всевозможные сборы , чтобы он не ждал весны, пока снег сойдёт , в общем готовьте котлету , иначе все это будет на уровне региона/Чемпионата России , не больше! И если приняли решения отдать ребёнка в этот спорт , будьте готовы к тому что здесь без травм никуда , и самое стремное после травмы ставить запрет пацану на мотокросс, не стоит , лучше перед покупкой мотоцикла сядьте и хорошо подумайте , точно ли вы хотите чтобы ваш ребёнок занимался этим спортом и готовы ли вы будете принять всю подноготную. Это все таки мотокросс , а не шахматы. Не подумайте что жалуюсь и так далее , просто рассказал как оно бывает , я в порядке 😁🤟 Всем Спасибо , авторам респект ещё раз за такой контент 🏁👍 в одном комментарии многого не напишешь , но в живую поделился бы рассказами о мотокроссе в регионе , проблемах и так далее , поэтому если будет такой сюжет , зовите , не напрашиваюсь , но просто ставлю в известность , что прилетел бы и с удовольствием поговорил бы на эту тему , хоть до утра чуваки. Всем успехов , газ в пол !!!😬🏁🤟🏆
@musa7381
@musa7381 2 жыл бұрын
Кто нить дочитал ?
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 2 жыл бұрын
Спасибо за настоящую и жизненную историю👍 давайте на связи будем, мы ещё не знаем как наш "контент") будет развиваться, но планы только вперëд✊ пришлите, свои контакты нам на почту, которая на канале указана, пожалуйста)
@Sokolyan
@Sokolyan 2 жыл бұрын
@@musa7381 я дочитал ..)) чувствуется что от души...)
@mc34tech
@mc34tech 2 жыл бұрын
Я тебя понимаю чувак, с этим правительством в нашей стране так и будут наши пацаны только мечтать. Я из пейнтбола, здесь всё тоже самое. Нет денег - до свидания. У министерства спорта даже денег на медали нужно постараться выпросить, о спонсорстве вообще молчу.
@user-ky1yd2re2y
@user-ky1yd2re2y 2 жыл бұрын
Хоккей, тоже самое,нуу по специфике чуть изменения...
@SportMediaGroup
@SportMediaGroup 2 жыл бұрын
Спасибо ребята! Раскачивайте эту лодку! Не останавливайтесь! У нас не получилось 😞 будем надеяться что у вас получиться 🤟 удачи!
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 2 жыл бұрын
Спасибо 🤝👍
@ya_rockstar_06
@ya_rockstar_06 2 жыл бұрын
Кирилл, спасибо за топовый контент. Давайте репостить видео. Надо возрождать кросс в России 🔥🔥🔥
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 2 жыл бұрын
🤝💪 спасибо!! Будем стараться!
@InfoStormUA
@InfoStormUA 2 жыл бұрын
52:00 прям за живое задели, часто замечаю похуистическое отношение людей к гонщикам, не раз замечал когда ты такой тренишся на кроссовой трассе, и выезжает машина, потому что кому то нада. Даже был случай когда гонщик вылетает с трамплина и влетает в стойку машине, но повезло и обошлось без травм, и это при том что человек видел что на трассе шла тренировка
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 2 жыл бұрын
Да, такое, к сожалению, встречается довольно часто...
@advert_noise
@advert_noise 2 жыл бұрын
Гриди, спасибо за годный контент и качественный магазин. Очень круто, что хоть кто-то хоть как-то пытается заниматься популяризацией мотокросса и эндуро. При этом ппц как печально, что звучит это всё как реквием. Удачи, парни, надеюсь, что у всех в этой стране получится.
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 2 жыл бұрын
💪👍 спасибо!! Развиваем вместе)
@Taksa78
@Taksa78 Жыл бұрын
Классный контент! Спасибо,Гриди
@user-ov7vz9pp8t
@user-ov7vz9pp8t 2 жыл бұрын
Хороший репортаж и формат общения. Состояние дел в мотокроссе и эндуро отображено прям на 100%
@vgiza
@vgiza 2 жыл бұрын
От души!! Посмотрел с удовольствием!!! даже наш Каменск упомянули)))
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 2 жыл бұрын
😁👍
@endurodreamdrive7199
@endurodreamdrive7199 2 жыл бұрын
Круто💪
@Lampard44rus
@Lampard44rus Жыл бұрын
Очень, очень интересно. В это межсезонье похоже многие будут в России, пожалуйста снимите ещё подкасты, гонщиков достойных хоть отбавляй
@user-mn7he6ud1u
@user-mn7he6ud1u 2 жыл бұрын
Красавчики
@kupikolesaru3224
@kupikolesaru3224 2 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел! Сметс заражает своим смехом.
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 2 жыл бұрын
Это 100%😂
@user-ht9bi4og8c
@user-ht9bi4og8c 2 жыл бұрын
Сделайте видео Как научиться делать випы и скрабы
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 2 жыл бұрын
👌В плане есть, но скорее всего уже в летнем сезоне) спасибо!
@user-no6yo3tm9u
@user-no6yo3tm9u 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, как попасть к Вам на обучение? Спасибо
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 2 жыл бұрын
Здравствуйте, гости на подкасте тренируют в мотошколе Nazarovmx
@variator259
@variator259 2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-mh5fo3ik7q
@user-mh5fo3ik7q 2 жыл бұрын
Очень своевременные вопросы, что бы повысить интерес к гонкам по мотокроссу, предлагаю заезды делить по объёму двигателя т. е.как было в СССР, так спортсмены будут находиться в равных условиях, а не так как сейчас и 250 и 450 едут вместе.У начинающих просто пропадает интерес.Очень правильно в этом году сделали в Чехове, разделили гонцов по кубатуре моторов. Почему этот принцып нельзя внедрить везде?
@user-ej1xo2yc1v
@user-ej1xo2yc1v 2 жыл бұрын
Мне кажется, что тут не только в кубатуре вопрос. Все гораздо глубже. Спорт не из самых доступных для людей в нашей стране, к сожалению. А как будет популярно то, на что денег нет :(?
@user-mh5fo3ik7q
@user-mh5fo3ik7q 2 жыл бұрын
@@user-ej1xo2yc1v Это только так кажется. Я начал заниматься мотокроссом в 14лет, а сейчас мне 74, правда был перерыв 29 лет, но я снова вернулся в кросс и сын мой 18 лет то же гоняет и я вижу когда в одном заезде стартуют мотики 250 и 450, то 250- уступают им.Падает мотивация у спортсмена и он заранее знает , что проиграет, а ещё когда в любителях допускают гонцов профи и при регистрации никто за этим не следит и паспорта не сверяет то все это ещё больше отбивает охоту к этому не дешовому виду спорта, да ещё местные администрации ставят палки в колеса.
@RedBullz776
@RedBullz776 2 жыл бұрын
@@user-mh5fo3ik7q так например в 450 4т сил столько же сколько и в 250 2т почему они должны ехать в разных классах? А если объеденить в один по куботуре то 250 4т будут проигрывать 250 2т.
@user-mh5fo3ik7q
@user-mh5fo3ik7q 2 жыл бұрын
@@RedBullz776 Верно, только на 250 2 Т ни кого не видел в соревнованиях.
@mikhailnikitin6230
@mikhailnikitin6230 2 жыл бұрын
👏👏👏
@Gro530
@Gro530 2 жыл бұрын
Очень хорошее интервью, нам больше надо говорить о проблемах любимого мотоспорта с теми кто понимает в этом и делиться этой информацией, может быть тогда будет всеобщее понимание и будут находиться пути решения. ! Объяснять как правильно организовать соревнования, чтобы это было не колхозно! у нас 80% любительских соревнований колхоз полнейший, начиная с регистрации у автобуса длинною в 2 часа на жаре +40 летом) заканчивая протоколом написанным на листке авторучкой с ошибками, который смогут нарисовать только в конце гонки перед награждением )) А что было в 2021 на первом этапе ЧР в г. Скопин, это МФР делала, это вообще шок контент(( Утром перед стартом около подиумов труп ночного сторожа лежал до обеда )) так охранял старт машинку, но видимо не справился с ночным кошмаром))
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Даа.. Жесть, конечно.
@user-ej1xo2yc1v
@user-ej1xo2yc1v 2 жыл бұрын
Аааа вчера на треке в Че была корова и две собаки. Я конечно просто для себя катаюсь, но судя по спокойным лицам бывалых чуваков - это норма :)
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 2 жыл бұрын
Это особенность нашего национального мотокросса 😁
@all-road
@all-road 2 жыл бұрын
Это на Молодёжке коровы гуляли?
@user-ej1xo2yc1v
@user-ej1xo2yc1v 2 жыл бұрын
@@all-road нет на Северном тракте, я была в эту субботу. Там. И это была одна корова и две собаки.
@user-mn7he6ud1u
@user-mn7he6ud1u 2 жыл бұрын
Как трек называется?
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 2 жыл бұрын
Какой трек?)
@54buffalo32
@54buffalo32 2 жыл бұрын
Швепс такой умный шо пиз*ец)))
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 2 жыл бұрын
😁
@oliamuromec1429
@oliamuromec1429 2 жыл бұрын
🤣😂🤣🤣
@motocccp
@motocccp 2 жыл бұрын
С большим интересом посмотрел подкаст, спасибо за качество! Я слежу за направлением эндуро последние 3-4 года и у меня сложилось неприятное впечатления от смешков в сторону этой дисциплины. У вас какое-то странное представление о "выехал, заехал в гору, покурил и поехал дальше", "выехал, застрял в болоте", "Спуски, подъемы, бревна". Во-первых, при всём уважении к молодому Дане, я видел его только на вашем канале и больше нигде ни у кого, поэтому пока делаю вывод - либо он катает только какие-то "официальные" гонки в спортивный зачет, либо он нигде больше ничего не занимает "на открытых тренировка", нужно сильней заниматься медийкой без которой спонсоров найти будет очень сложно. Давид Леонов давно уже не единственный спортсмен в эндуро дисциплине, кто показывает результат (сужу по России). Само направление эндуро гонок, на мой взгляд, в самом начальном состоянии, но при текущей действительности в России это наиболее перспективное направление, потому что вход дешевый, трасса строится в зависимости от местного рельефа, ничего на спец технике строить не нужно (даже стадион собирают +- руками). Как вариант развития и популяризации эндуро наиболее перспективным мне видится именно интернет, а не зрители на трассе. Взять, например, канал всевэндуро у которых ролики набирают по 20-30тысяч просмотров. Какая трасса мотокросса в России наберет 30 тысяч зрителей? Каждый спортсмен должен не только гонять, но и заниматься своей личной историей в медиапространстве, рассказывать её людям, быть примером для подражания. Именно этим, кстати, занимают все топовые гонщики в экстрим эндуро, Романы, Литенбихеры, Болты, Джарвисы, а по запросу Даня Комков на ютубе нет ничего, нужно дописывать "Даня Комков эндуро", но все равно я вижу только канал Greedy Biker. Время зрителей на трассе давно прошло, сейчас нужно заниматься медиа в интернете, тогда и спонсоры будут, и популяризация пойдет семимильными шагами, но над этим нужно работать не меньше чем на трассе, это тоже большой и тяжелый труд. Чтобы не быть голословным, в эндуро есть много медийных ребят, которые у меня на слуху, которые хоть и не занимают супертоп позиции на мире, но имеют спонсоров, которые покрывают часть их затрат: Маликов, Миронов, Черняев, Гаврилов, Золотов, команда Авантис, ребята с Урала и другие. P.s. ко всем отношусь с большим уважением, еще раз спасибо за подкаст!
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 2 жыл бұрын
Спасибо, за интересное мнение по поводу необходимости личного развития каждого гонщика по средствам медиа! И может мы не правильно выразились... Мы очень уважаем эндуро, просто там своего рода, проще получить кучу положительных и незабываемых эмоций на начальном уровне) и это хорошо! Прежде всего это мы хотели вложить в сказанное. Спасибо 👍
@user-vg9hl8fk6p
@user-vg9hl8fk6p 2 жыл бұрын
Вообще Данила 3-х кратный Чемпион России по классическому эндуро и Чемпион Европы по кантри кроссу. Кроме того оч не плохо едет по кроссу. Проблема заключается в том, что для хорошего контента в интернете надо иметь хорошую медиа команду. На дружеских отношениях далеко не уедешь. Как всегда проблемы в финансировании...
@motocccp
@motocccp 2 жыл бұрын
​@@user-vg9hl8fk6p здОрово, очень крутой результат! Вы не подумайте, что я хотел как-то принизить его заслуги, я как раз как человек посторонний, хотел обратить внимание на современные реалии в медийном плане. На мой взгляд, сейчас почти всегда не достаточно просто быть быстрым, нужно обязательно быть на слуху, а чтобы этого добиться, нужно заниматься медийкой. Я не совсем согласен с тем, что нужно обязательно хорошую медиа команду, на первых парах можно заниматься всем самому. Да, это не будет на уровне редбул репортажей, но это будет хоть что-то, чем ничего. Возьмем, к примеру, Билли Болта, он просто снимает на гопро, рассказывает про свою жизнь, общается с аудиторией, почему бы не начать хотя бы с этого) Я сам не в восторге от таких реалий. Аналогией могу привести другой пример из современной жизни: не достаточно произвести что-то очень качественное, будь то сыр или молоко, в современных реалиях гораздо важней уметь это потом продать. Так же и с гонщиками, нужно учиться себя продавать спонсорам. Такая вот реальность.
@user-vj2br7kb2q
@user-vj2br7kb2q 2 жыл бұрын
Ответ на вопрос, почему эндуро опережает по массовости мотокросс, в вашем диалоге и многих других. Говорить что эндуро это просто бревно да горка,а кросс это вышка, это работа и заходить надо с пеленок и кэшом. Более того могу сказать все кто хоть как то делится техникой езды эндуро говорят надо тренить кросс,тем самым популяризируют его. Кроссмены будьте дружелюбнее к новичкам(допуск к трассе) сходите в школы пригласите детей на гонку, они приведут друзей и родителей, пусть и взрослые пробуют себя. А также для людей бывших из досааф и тд кто имеет прямое отношение к кроссовым трассам, нужно делать рядом и совсем лайт трассу для китайских мото. Я думаю что эти шаги уже поднимут популярность дисцыплины, без гос денег. Всем добра!
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 Жыл бұрын
Спасибо! Да я с Вами согласен, такой подход может улучшить ситуацию!
@zaharm6475
@zaharm6475 2 жыл бұрын
Так кто будет поднимать с колен мотоспорт то я так и не понял ?
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 2 жыл бұрын
Мы😁 будем стараться делать то что в наших силах)
@user-gm8bt9lo1z
@user-gm8bt9lo1z 2 жыл бұрын
что вы там развивать собрались? нет отечественного производителя мототехники экипа и т.п. нет развития спорта.
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 2 жыл бұрын
В работе 😁
@motocccp
@motocccp 2 жыл бұрын
Экип есть, например, Вектор, делают очень качественные вещи. Мототехники нет, с этим не поспоришь.
@frsknhrdstl3636
@frsknhrdstl3636 Жыл бұрын
Как бы там , ну типо , типо как бы , типо , типо ну как бы , как бы типо как бы ... Мда
CAN YOU HELP ME? (ROAD TO 100 MLN!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 35 МЛН
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️ #roadto100m
00:29
Celine Dept
Рет қаралды 72 МЛН
Когда нашли замену сдутому мячу
0:59
GOODVLAD SHORTS
Рет қаралды 1,5 МЛН
Rare Football Moments 🤯🔥
0:33
Bsm Edits 20
Рет қаралды 10 МЛН
Предложение на футбольном поле💍😱
0:32