наконец то реальный расклад.я запутался в моторах и колесах. у меня crz300 водянка 24 года
@defender52976 ай бұрын
Тополиный пух, жара июль!!! - когда увидел ведущего))) Кукла Маша не плачь...))))
@prgssmx Жыл бұрын
Мужик по-моему курнул чего перед обзором😂 особенно когда речь про rtc 300 речь пошла и про инсульты его прям нехило накрыло
@Max-ob5xr Жыл бұрын
))) прям улыбаюсь, 174 мотор мение резвый. 174 мотор раскручивается намного быстрей чем 177, это я вам говорю как бывший владелец 177го мотора. Сейчас катаю на 174 , он намного ресче и может раскручиваться за короткое расстояние.
@jazzmotoclub Жыл бұрын
Отличный выбор!)
@ДмитрийДмитриев-х1т Жыл бұрын
Не подскажешь, что за двигатель 175 mn?
@sskrass Жыл бұрын
Конечно раскручивается быстрее если поршень меньше, а значит и легче
@viild Жыл бұрын
@@ДмитрийДмитриев-х1т вроде для дорожных мотоциклов,минск ещё написанно на крышке?
@АртемПоломарчук-е9и Жыл бұрын
подскажите что из Китая купить на 174 моторе.
@wz53 жыл бұрын
4:45 видно как раз, что это не фрезерованная, а литая ступица =/ вон даже литники видно с той стороны, с которой её показали
@magnuson3562 жыл бұрын
Бонус, бонус это когда бесплатно. Но это не этот случай. Тут все "бонусы" вошли в стоимость.
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
Вошли, но на стоимости это сильно не отразилось
@ИванМартынов-я1ф3 жыл бұрын
У 174-го мотора 4 клапана на цилиндр.
@ДмитрийШайковский-э8и2 жыл бұрын
не у всех, есть 2 клапанные, и их не нужно покупать
@TheZairazor2 жыл бұрын
@@ДмитрийШайковский-э8и почему
@bunt91702 жыл бұрын
@@TheZairazor патамучто
@игорьменс Жыл бұрын
@@bunt9170 аргументированный ответ, ты хорошо разбираешься в мото, твои советы очень важные)))
@denny88392 жыл бұрын
ну вы да конечно,то что оговорился о количестве клапанов на 174 моторе это понятно,но после слов что от карбюратора зависит кол-во лошадиных сил,это уж пипец,выключил компьютер и теперь боюсь подходить,интернета хватит на сегодня
@JuzaYT2 ай бұрын
Чел. А от карбюратора и зависит кол-во лс. Ты знаешь вообще устройство? Впуск там. Выпуск. Так вот карб отвечает за впуск. Простая смена жеклера не заменит карб.
@major25902 жыл бұрын
177 мотор 34л.с. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 На карбе пвк🤣🤣🤣🤣🤣🤣💪💪💪💪💪💪 До слез просто, ахахахаха. Друг, у меня 177 мотор, карб fcr37 настроенный у Паши на диностенде, 31.4 л.с. что бы было 35 там меняют вал, поршень, степень сжатия и тд, 60к+- данная процедура стоит
@Grizlek2 жыл бұрын
60к? не дорого..
@starlord19782 жыл бұрын
Дык речь про 177 на бигборе
@major25902 жыл бұрын
@@starlord1978 какая там разница, 300 кубов 31 лошадь, максимум
@aye_balbes1337 Жыл бұрын
@@Grizlek зато мороки много, лучше уж японский эндуро взять, а не эту шнягу
@JuzaYT2 ай бұрын
@@Grizlekа зачем? Ресурс снизить? Уж лучше пока на этом кататься набивать скилл, копить бабки а потом перепрыгнуть на японца
@noyekst2 жыл бұрын
Вообще это не мотоциклы дорогие, а в стране доходы низкие. Поэтому такая разница существенная для людей.
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
согласен
@ЕвлампийГадский2 жыл бұрын
Вот ты высрал, экономись дырявый!
@СтепанОлейник-ц8р2 жыл бұрын
Отличный обзор, зумав конечно привлекателен, если бы выбирал сейчас, то авантис про уже бы не брал. Тем более что арс подвеска не понравился, дубовата по сравнению с японской подвеской, раза так в три)
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
И ценник на них завышен...
@avtobezzabot Жыл бұрын
да Авантис завышен по цене хотя это KEWS просто для русского бренда его переименовали и давно уже вышло новое поколение nc300 и 450 есть уже другой мот . и по цене дешевле
@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
@@jazzmotoclub в общем брать что дешевле, разницы по сути никакой, главное 177 мотор и 300 кубов, остальное всё равно допиливать
@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
@@jazzmotoclub Хотел 4Т КТМ, но дико дорого с ПТС (мне нужен) 1.2 млн Хочу уже кататься и пока собирать на KTM 1290 SAS, да и эндуро-мотард всё равно хочу Husqvarna 701 хорошо, но цена и тяжеловат. Инструктор советует Suzuki DR-Z400SM, но живой не найти, а новый из Канады или подороже из США стоит около 900к Мне советуют Китай. Катаю на учебном Kayo K2 250. Ссыться при наклоне. Стремаюсь. Планирую мотард для работы на площадке и по городу проехать удобно - высокий узкий. А эндуро иногда за городом в удовольствие, в поездке на Алтай и в Крым чтобы приехать на кроссовере, снять мот с платформы и кататься день по местам куда кроссовер не проедет. Внедорожник специально не покупал. Мне советуют Kayo K4 300 кубов 4 клапанный. Там 5 или 6 передач? Хороший вариант или что-то другое посоветуешь? Имеет ли смысл 450 кубов смотреть? Если да, то какой?
@SU_Starikancho6 ай бұрын
@@4kiselevmaximENGдержи в курсе, всём интересно что у тебя и как
@законопослушныйгражданин-ю4у2 жыл бұрын
Рыжий из Иванушек стал мотики продавать....)))
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
При покупке споет
@РомаБайкал8 ай бұрын
Добрый день, классный обзор сделали на технику, MOTOLAND Moto Apollo M5 300, можете сделать обзор на технику PWR FM250
@killswitch14389 ай бұрын
По поводу цен, немного напомню. Есть такой ирбис ттр 250 с птс который, в 13 году он стоил там около 62-65 новый, сейчас он стоит 175 где то в магазине, на деле не знаю, это в объявлении. Те мотики, что теперь новые в салоне стоят 200-250 на этих водянках моторах, тогда бы стоили, судя по всему 100-115-130 максимум. Просто это теперь дорого стало так, но китаец за 250-300к? Хрен знает, там еще расход будет на всяких нибби под 7 литров на чекухе, едет он также стремно как и старые 163-169 моторы, только быстрее, но а толку не сильно много. Ну нет нормальных в Китае инженеров в мотоиндустрии, одни копии хонд в основном всегда в движках абы как доведенные до больших кубатур еще.
@alexzamy58852 жыл бұрын
А в чем смысл шестиступенчатой КПП на байке без ПТС?
@chuvak1132 жыл бұрын
Чтобы быстрея ехоть ☝️
@zvnride3 ай бұрын
@@chuvak113не будет он «ехоть» быстрее
@Rocker553 жыл бұрын
В 174-м моторе 4 клапана на 1 распредвал!
@fletcher42952 жыл бұрын
Есть версии двигателя с двумя валами и 4 клапана а есть один вал 4 клапана)
@arturnosov2 жыл бұрын
Мало что понимает, обычный продаван)
@itsvasikbaby3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, подскажите на регулмото можно поставить мотард 17/17 без каких то изменений в конструкции
@ilyakabanoff3 жыл бұрын
от ширины покрышек зависит... 110 140 думаю войдут, но лучше померить
@jazzmotoclub3 жыл бұрын
Меньше не больше, главное ширину подобрать нужную.
@storm1t9562 жыл бұрын
Видел на Авито, мотард колёса прямо на Регуле стояли пара 30к стоит, я тоже хочу мотард поставить только у меня зр 250 2021 года, сказали подойдёт тоже
@mediksX6 ай бұрын
Что выбрать для роста 195. ? Высокий рост это минус или плюс?
@Nagibator-d7j21 күн бұрын
Питбайк на 125😂
@mediksX21 күн бұрын
@Nagibator-d7j 125 смешно) Взял зумав к8 nc450 стало вообще не смешно.
@ussr-bs9pb9rw9p3 жыл бұрын
Нет плохих Байков, есть просто качественные,а есть китайские 😁
@мдануитрешш3 жыл бұрын
Китай тоже норм
@мдануитрешш3 жыл бұрын
ты что то против Китая имеешь?
@ussr-bs9pb9rw9p3 жыл бұрын
@@мдануитрешш если только для тебя:)
@ussr-bs9pb9rw9p3 жыл бұрын
@@мдануитрешшда имею😁
@АртемКовалев-я3ж2 жыл бұрын
@@мдануитрешш да он на перхоти привык ездить. Ещё и выпендривается)
@лёшкаправдин Жыл бұрын
Павлентию нужно в дагестан ехать продавать моты -есть жеее!
@ИванМартынов-я1ф3 жыл бұрын
У CBS 174-й мотор, а он говорит что 177-й😂 вы где этого чела взяли? Он вообще в моделях не разбирается, городит какую-то дичь.
@ilyakabanoff3 жыл бұрын
Оговорился он. На 7:56 он говорит, что это оба 174
@ИванМартынов-я1ф3 жыл бұрын
@@ilyakabanoff я дальше даже смотреть не стал.
@Izotronix2 жыл бұрын
Оговорился, с кем не бывает. Шаристый парень.
@stasrazin58203 жыл бұрын
С запчастями не будет проблем? Всё можно найти?
@jazzmotoclub3 жыл бұрын
С каждым днем все больше их, наращиваем ассортимент.
@Yahoo_ololo Жыл бұрын
Мне тоже так говорили: в итоге положил в повороте, и понеслось; руля нет такого же, заказать нельзя, пластика нет и заказать нельзя, боковой упор - подножка бокавая тоже отсутствует в продаже и заказать нельзя. Вот и верь этим продаванам
@ЕвгенийБурцев-ф9ф Жыл бұрын
Дядя не сэндвич а бутер,ты шо😂
@NUBIKvKUBE Жыл бұрын
BSE RTC-300R ❤ хочу себе такой
@Эндуро.ЧР Жыл бұрын
174👍🏼👍🏼👍🏼
@dimitz_play Жыл бұрын
Почему нет воздушных 147 и 177 моторов?
@kkotovv7 ай бұрын
Потому что эти моторы рассчитаны на серьезную и большую нагрузку, а если так мучать воздушки то они закипят и нужна будет новая поршневая
@ДмитрийШайковский-э8и2 жыл бұрын
збс, на бро под дождем
@Александрр-з6р Жыл бұрын
Какой диаметр патрубков от радиатор на 174 моторе?
@ИванПеревозчиков-о4л3 жыл бұрын
а будут мотоциклы JMC на 177 моторе ? )
@jazzmotoclub3 жыл бұрын
Планируем
@ilyakabanoff3 жыл бұрын
@@jazzmotoclub Ценник наверное будет как у японца
@игорьменс Жыл бұрын
Ну зумав так и не ставят защиту радиатора
@jhoncena19514 ай бұрын
Мотоленд надо брать
@renkow2 жыл бұрын
Снимите обзор на тот мотакс позади тебя
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
Уже снимали, какой интересует?
@user_denisov31_ru2 жыл бұрын
Мотики нормальные относительно цены , если бы не вес !!! Весят они 125 кг . Это огромный минус лично для меня .
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
Согласен..
@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
@@jazzmotoclub а легче около 100 кг есть на 250-300? Эндуро интересно. Хочу ставить мотардные колеса для асфальта, а ваше дорог родные зубастые
@Мультапликация Жыл бұрын
Обзор мертвый ) разговор ни о чем, треп продажника из магазина , лишь бы продать )
@МаксиМельян-с2ч3 жыл бұрын
Надеюсь эти мысли лишь маркетинговый текст, а не личные убеждения)
@jazzmotoclub3 жыл бұрын
А какие именно мысли вас смутили?
@SirBuntar2 жыл бұрын
@@jazzmotoclub про кросс на китайцах)
@СергейПанькин-ы2з2 жыл бұрын
Да согласен покрышка пойдёт Сразу на хер после покупки!
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
Для обкатки потянет)
@aleksandregorov8820 Жыл бұрын
А какой расход топлива на 174 моторе? Скажите пожалуйста
@jazzmotoclub Жыл бұрын
Зависит от условий эксплуатации
@aleksandregorov8820 Жыл бұрын
@@jazzmotoclub я на бсе з3, с двигателем 172 фмм езжу, расход 4/100примерно
@aleksandregorov8820 Жыл бұрын
@@jazzmotoclub 250 и 300 разница в общем небольшая
@PolitovAnton Жыл бұрын
Он жрет пздц. Литров 6 уходит на 34 карбе
@endurolite2 ай бұрын
Сколько сейчас стоит у вас Zuumav cbs 300 Pro?
@jazzmotoclub2 ай бұрын
Приветствуем цена 254.000₽ можете всю технику посмотреть и приобрести у нас на сайте jazzmoto.ru 😉
@endurolite2 ай бұрын
@@jazzmotoclub Отлично)))
@noyekst2 жыл бұрын
Да и у такого есть возможность пока не поймают
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
Это да
@BLACK_WOLF_RUS5 ай бұрын
Почему под ПТС только 300ки?А 250ки средне размерной под ПТС не бывает?Да ещё рост 1.70.
@vitaliym94884 ай бұрын
Добрый день ,можно зумав к5 250куб
@BLACK_WOLF_RUS4 ай бұрын
@@vitaliym9488 Он под ПТС?
@variator2592 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
спс
@МихаилЛомоносов-э6ф2 жыл бұрын
Самое главное не сказал какой вес мопедов? и на 177(300) нету 34, максиум 31лошадок.
Сразу видно, что парень не сильно шарит в мотах, много оговорок и не точностей. Говорить про то, что кке топ и тд... Подвески это вкусовщина, кто-то до до сих пор говорит, что фастайс топ, но здесь каждому своё. Это просто реклама мотоциклов, много воды и ни чего важного. Так ещё и вводит людей в заблуждение своими оговорками и рассказами про то, что на китайце можно ехать на кросс трассу. Сказочный рассказчик
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
На китайцах на Red Bull Romaniacs ездят
@АртемКовалев-я3ж2 жыл бұрын
@@jazzmotoclub спасибо кэп, у меня именно такой китайский мотик 👍
@АртемКовалев-я3ж2 жыл бұрын
@@jazzmotoclub и данные соревнования это хард эндуро, а я вам сделал замечание по поводу мотокросса на Китае...
@ГеворгТатарян-г1ь2 жыл бұрын
@@АртемКовалев-я3ж да он думает что романьяк эт кросс
@Артем-ч2й8о2 жыл бұрын
@@АртемКовалев-я3ж человек не понимает разницы между кроссом и хард эндуро, что продолжать
@АндрейКубик-Рубик2 жыл бұрын
да, цены радуют дальше некуда ,
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
согласен
@МаксимМирный-й2х Жыл бұрын
Нахера нам шапка, если ты её уже носил🤷♂️😂 а так в общем, как китайцы, норм, стоит покупать, либо есть что-то получше?
@ЕгорТиунов-ф6т2 жыл бұрын
Когда это кке стала топовой на 177 моторе ? Арс у авантиса вот топ
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
А с чего вы это взяли?
@АртемКовалев-я3ж2 жыл бұрын
@@jazzmotoclub а чем же арс хуже?
@АлександрК-ю3в Жыл бұрын
@@АртемКовалев-я3жа чем он лучше?
@rustamshorov4385 Жыл бұрын
Сколько сейчас стоит сr300 zuumav???
@slavayablunenko6 ай бұрын
221330руб
@ВасилийВаськов-л8и Жыл бұрын
Продавал жутко кривляется в расчете на простака и он клюнет обязательно. Если задать ему вопрос: а у тебя какой мотоцикл? Получите ответ японец или австриец. Если продолжить задавать вопросы: а почему ты сам не купил себе китайца? Он вам ответить, что он не долбоёб. Спросите себя кому он продает эти мотоциклы?
@RVA-83-d3j19 күн бұрын
Регулмото спорт 003. Пробег 35000км. Поменял только подшипники в прогрессии 1 раз и цепь 3 раза, остальное сток. У товарища КТМ, на 5000км коробка сдохла.
@МаксимМирный-й2х Жыл бұрын
Байк за 300.000, даже защиты рук нет, сняли?
@Pechnoe_Tvorchestvo3 ай бұрын
Рама у китайцев слабое место, не знаю как у этого, но думаю не намного лучше!
@verx_verx_verx Жыл бұрын
мечта(
@СултанВаня2 жыл бұрын
У регульмото цр з 300 минус есть очень большой .Дофига жрет
@chuvak1132 жыл бұрын
На счёт расхода незнаю но бак там 6,5 л всего...
@ЕвгенийФомин-ж4ь2 жыл бұрын
Сколько стоит зумав на 16.04.22г
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
jazzmoto.ru/brands/ZUUMAV.html
@Kontra999 Жыл бұрын
Это оранжевый 🧡
@sotmotor68222 жыл бұрын
Сделайте обзор плиз на HASKY F8 450cc
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
Сделаем
@moto-ds3 жыл бұрын
Что то я не понял где в 174ом моторе 2клапана там же 4
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
Оговорился
@Grizman-cf5ln3 жыл бұрын
у 174 мотора 4 клапана
@jazzmotoclub3 жыл бұрын
Оговорился
@ИваЧугуй2 жыл бұрын
@@jazzmotoclub да ты там раз пять оговорился, столько мусора в Ютубе и ты туда же
@Тутникогонет-ж7ы2 жыл бұрын
Карбираторы PWK полное гавно, не подходит для моторов 4т
@ivkrak82582 жыл бұрын
Ты сам пользовался? Оригинал пробовал? Точно, он же 20к стоит, на обедах год надо будет копить
@Тутникогонет-ж7ы2 жыл бұрын
@@ivkrak8258 на многих китайских мотах стоит pwk и все еб.... ся с ним какой смысл ставить на китацский мот карб стоимостью 20к ??? Это надо быть ......
@ivkrak82582 жыл бұрын
@@Тутникогонет-ж7ы ну, он на дайте 190 до 11к оборотов прекрасно себя чувствует.
@Максим1990-б7з5 ай бұрын
@@Тутникогонет-ж7ы на 2х мотиках были пвк и ни разу ни делали мозг
@АндрейКубик-Рубик2 жыл бұрын
кто живёт. в таких краях, у них денег только на Альфу хватает
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
альфа норм вариант
@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
@@jazzmotoclub я как на беговеле на нём в автошколе
@krugi_na_polyach2 жыл бұрын
За такие цены даде с грязь незахочеш заезжать
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
Цены теперь космос (((
@lalique1980 Жыл бұрын
Они не стоят таких денег КТМ 300 В ЕВРОПЕ В ГРУЗИИ Чуть дороже стоят совсем 🤏 чуть чуть А ЭТО ПРОСТО ПОРТРЕТ МОТОЦЫКЛА МАКСИМУМ 150 000 ито стольконе стоят
@jazzmotoclub Жыл бұрын
А причем тут Европа и Грузия?) Речь идет о новой технике, а не о б.у.
@МаксимНеважно-к4м Жыл бұрын
максимальная скорость на 177 моторе с бигбором на 82 с 6-ю ступлй коробкой какая будет?
@zvnride Жыл бұрын
Ты наверное новичок,но ты не будешт гнать 145 кмч, хватит 90
@YurikEndurik3 жыл бұрын
Братан, ты хоть не позорься! Такую чушь городишь! Ну ты хотя бы теорию выучи, а то хрен пойми чë рассказываешь! Мне бы стыдно было такое на ютуб выкладывать!
@jazzmotoclub3 жыл бұрын
Можно по факту инфу дать? Что не так и как надо?
@Izotronix2 жыл бұрын
@@jazzmotoclub не обращай внимания на хейт. Поставь его туда, он в штаны наложит. Спасибо за аналитику 😉
@MartinMartin-iv5ed7 ай бұрын
Ок
@jazzmotoclub7 ай бұрын
✌🏻
@Vlad-yc8rp2 жыл бұрын
Китай рекламирует жиробес 😂😂😂
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
Оскорбил, рад?
@noyekst2 жыл бұрын
Мне bse rtc 300 r подойдет я 1.9 и 100 кг
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
Да
@IvanIvanov-ps5vf Жыл бұрын
@@jazzmotoclub а у меня 184см при весе 140кг, увезет?
@Евгенийкрюков-с3к2 жыл бұрын
С первых слов понятно что смотреть не стоит.
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
Зря
@ИльяПлатонов-д7щ2 жыл бұрын
Что можно выбрать с ростом 2м?
@Willlive-r1j2 жыл бұрын
Баскетбольный мяч
@mr.hiezenberg30492 жыл бұрын
@@Willlive-r1j 🤣🤣🤣🤦♂️
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
Любой, можно приехать посидеть и сравнить jazzmoto.ru/catalog/mototekhnika/mototsikly/krossovye/
@dimos9542 Жыл бұрын
@@Willlive-r1j это лучшее, что можно было ответить 😂😂😂🔥🔥🔥👍
@pashok1042 жыл бұрын
Рыгуль 300 не чё))
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
Согласен
@ЮрийБирюков-о2ю2 жыл бұрын
Подвески потекут после нескольких покатушек
@uriy072 жыл бұрын
Обзорщик от Бога. Не позорься изучи мат часть данных мотоциклов.
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
А можно подробней?
@uriy072 жыл бұрын
@@jazzmotoclub так а что не понятного ? Перед тем как делать обзор изучите сначала технические данные.
@СергейБогданов-о2ч2 жыл бұрын
П Всем привет! Подскажите пожалуйста!!! Можно ли переключать передачи на 174 моторе БЕЗ СЦЕПЛЕНИЯ???
@heatmedia12422 жыл бұрын
Зачем?
@СергейБогданов-о2ч2 жыл бұрын
@@heatmedia1242 за шкафом) Я спрашиваю а не утверждаю)
@heatmedia12422 жыл бұрын
@@СергейБогданов-о2ч абсолютно тупейший вопрос. сцепление тебе дано, не для того, чтобы его избегать
@СергейБогданов-о2ч2 жыл бұрын
@@heatmedia1242 все с вами понятно)
@drsilent872 жыл бұрын
Вниз если только
@Ugro-rx9mr3 жыл бұрын
Дорогой джаз мото, нужна пружина заднего амортизатора, под вес 90кг, на Zuumav cbs300 Помогите я заколебался!
Мото тема не твоё, твои басни дирижерскиe для 17 летних бестолковых подростков , но у них нет таких денег за эти дрова🤷♂️
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
Вырастут
@Alimpas2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😅😅😅🤣🤣🤣
@dimmaass77782 жыл бұрын
Давно не слышал такой несусветной бредятины !!!!🤣🤣🤣🤣👎👎👎👎
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
А можно подробней, что не так?
@АртурТиссен2 жыл бұрын
Косяк косяком погоняет, то ступицы фрезированые(ести фрезированые, есть литые и есть литые с токарной обработкой) , то мотор у СБС 177, то фара диодная вместо просто диодной лампы( диодная фара не имеет как таковой лампы, и стоит на мотоленд хр эндуро 250 и Дакаре) то 2 клапана в 174м. Звезда у регуля стальная, рамы типа ктм есть разных годов (они имеют разные геометрии). Вставка в раме на зуумав не литая а формованная полая. Дистрибьютор зуумав и фх ничего не производит, производит завод зуумав в Китае по заказу дистреба. Ферезерованая ловушка цепи, о Боже, она анадированная, это совсем разные вещи. Хвосты на бсе отрывать будет вместе с куском подрамника.
@sergeipirogov5396 Жыл бұрын
@@АртурТиссен Я хотел бы заметить, что все ступицы имеют токарную обработку, например под наружную обойму ступичного подшипника, неважно литые они или фрезерованные.