Статья с дополнениями: shenrok.blogspot.com/p/blog-page_19.html Тест различных подключений:kzbin.info/www/bejne/d2HWnKKnbdyMeMU
Пікірлер: 3 368
@sergeimalahov67623 жыл бұрын
))))))))))))))))))))))))) ...........в обще-то .. конденсатор и оьмотка .. .то колебательный контур на конкретную частоту . а раз сетевая частота .. всегда 50 Герц . то и расчетать ёмкость конденсатора .. не-трудно . простой формулай . особой точности и не-надо . потому что .. ту ёщё .. дополнительный фактор . мощность нагрузки на двигатель . а поскольку конденсатор .. это ещё и разновидность аккумулятора/батарейки . то большое значение .. имеет ёмкость конденсатора , при разной величене нагрузки по мощности . чем больше нагрузка на электро-двигатель .. тем больше ёмкость конденсатора . главное не-фанатеть и не-вылазить .. за рамки адекватной логики . . таким образом имеем : , ... что евть индуктивность по частоте в 50 Герц , имеется примерная нагрузочная мощность на электродвигатель (для уитывания ёмкости конденсатора при заданной нагрузке на двигатель ). . всё просто .. без нагрузки на двигатель . мы получим .. ёмкость конденсатора .. для холостого хода по частоте . но ! .. как только появится нагрузка .. индуктивность обмоток уменьшается и конденсатор БЫСТРЕЕ разряжается . что уменьшает .. частоту ... на обмотк/конденсатор . . это значить , что для компенсации .. уменьшенной индуктивности ОБМОТКИ под нагрузкой .. двигателя . надо увеличить ёмкость . . если .. ёмкость конденсатора .. меньше .. расчётной .. по нарузке на обмотку по току (ампер) . то время разряда конденсатора .. будет меньше врмени .. полупериода тока в сети . а это .. приведёт .. к резкому уменьшению мощности в обмотке . . но если .. ёмкость конденсатора .. значительно больше . то не-разряженная часть напряжения в конденсаторе .. сложится с сетевым напряжением .. при смене направления двыижения полу-периода тока по напряжению . в место 220 вольт .. получим : .. 220в + 10в(остаток не-разряженности ) = 230в . вроде и не-много . но ! , .. электродвигатель .. станет СИЛЬНЕЙ нагреваться ... и постепенно .. обугливаться изоляция на проводе обмотке . что и ускорит .. выгорание обмоток двигателя . . ну и можно просто , хоть и грубо .. но вычеслить примерную ёмкость конденсатора . на корпусе двигателя .. написаны параметры рабочие .. двигателя . там и мощьность и ток и напряжение . . нам нужен ток и мощность . по скольку индуктивное сопротивление .. исчислям в омах(резистивно) . то вот и формула .. Ватты : Амперы = Омы . . затем .. нужна формула . по которой вычисляется ёмкость конденсатора . но эта формула заковыристая . и для тех кому надо зделать всего один раз . подборку конденсаторов . это формула .. не-нужная мозголомка . . а потому контролировать подборку кондёров .. надо .. простым прибором ........АМПЕРМЕТРОМ - переменного тока . . следить . что-бы .. при подборе конденсаторов .. и .. подключения двигателя к нагрузке . ТОК(АМПЕРЫ) .. на АМПЕРметре .. НЕбыл больше .. чем указан . на табличке двигателя . на табличке .. указан ток рабочий(максимально допустимый ). . пусть ... АМПЕР .. немного .. меньше будет . . . ... ИЛИ .. ЕСЛИ .. вам .. нужна мощность в 1 кило-ватт . то ! , .. лучше .. взять электро-двигатель .. на 1 , 5 кило-ватта . . это .. даст .. запас .. по тепловой мощности . ЕСЛИ .. ваши конденсаторы .. будут .. бОльшей ёмкости (больше ампер) . а меньшей ёмкости .. не-где взять .
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
Браво. Закрепил.
@sergeimalahov67623 жыл бұрын
))))))))))))))))))))))))) .............@@Aleksander_Shenrok........ проводка в квартирах слабая за частую . потому происходит падение(уменьшение ) напряжения . и если помножить ВОЛЬТ на АМПЕР . то не-получим нужные ВАТТы . так-же .. падение напряжение .. может .. упасть на счётчик . если .. автоматика .. не-сработает(если она имеется) если .. его пропускание ВАТТы по АМПЕРам меньше . чем амперы в двигателе .. и в других включённых .. бытовых приборах в квартире . это особенно видно .. при запуске двигателя . . по этому .. нужно два прибора .. и по амперам и по вольтам . а если есть возможность и руки не-крюки . то можно изготовить ВАТТметр . . прото стрелка .. между двумя электромагнитами . электромагнит-много витков . это по напряжению . и паралельно розетки подключается . а если электромагнит - мало витков и большого сечения . это по амперам .. подключается последовательно к двигателю . . баланс притяжения электромагнитами стрелки . регулируется .. амперами .. через сопротивления . или точной намоткой .. по конкретному диапазону мощностей . тут .. говорится .. о предельной мощности измерения . для бытового измерения . и пяти кило-ватт хватит .. или меньше . . ватт-метр .. тем и хорош . что ему пофиг какое напряжение(вольт). и какой ток(ампер) . прибор показывает усреднённое значение .. в ВАТТах . . но амперметр важнее . потому-что он показывает ток(ампер) . выше которого . сечение провода в двигателе .. не-сможет пропустить . без разогрева и обугливания изолятора на проводе в обмотке . . вот почему .. надо брать .. двигатель с большей мощностью . у такого двигателя .. сечение провода в обмотках больше . и пропускает больше тока . что при пониженном напряжении в домашней сети .. нужная мощность .. наберётся за счёт тока . в обмотках большего сечения . . еси нужен двигатель на один киловатт , то брать двигатель в полтора киловатта или .. да-же .. на два киловатта . это и больше сечение провода в обмотке . и больше запас .. на нагрев от работы и лучше охлаждение ..при малой мощности нагрузки . . тут главное . что-б счётчик .. мог пропускать амперы . из суммы(сложение) .. амперов .. бытовых приборов .. в квартире ..и в двигателе . . и что-б эта сумма АМПЕРов . умноженная на напряжение(вольты) . давали выходную мощность(ватты) . меньше . чем предельная мощность счётчиков . . ъ но поскольку напряжение в сети постоянное (но разное .. в разных подстанциях ) . то в первую очередь .. надо смотреть .. на амперы в счётчике . . разброс напряжений в разных сетях .. 220 - 245 вольт . . по этому .. надо амперметр .. который .. позволяет контролировать ток в двигателе .. при разных напряжения .. амперы разные .. при одной и той-же МОЩНОСТИ(ватт) .
@valerij52063 жыл бұрын
Ну и нагородил! Возьми клещи и все дела!
@user-qv8pf5bt2h3 жыл бұрын
Многословный неуч.
@user-mr4lp1eo2i2 жыл бұрын
можно еще через щим регулятор поключеть тогда резонанс еще лучше будет
@maksimuspo3 жыл бұрын
Из десятка просмотренных подобных, это видео самое понятное и разъяснительное! Спасибо..
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
Спасибо. Рад что понравилось.
@user-kd5lb2cd3y3 жыл бұрын
Рассказано толково только не актуально, никто не будет покупать себе кучу конденсаторов что бы подобрать один!
@ruslankasaev79918 жыл бұрын
спасибо Александр. )
@vasabobkov6133 жыл бұрын
Спасибо,познавательно,пользовался вольтметром но оказывается с амперметром проще можно на ходу добавлять ёмкость👍👏👋
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@user-nk7fh9on5n2 жыл бұрын
Как подключить однофазныи двигатед ль с конденсатором
@georgiynaumenko47298 жыл бұрын
все гениально просто и доступно.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
+Georgiy Naumenko Спасибо
@user-no5zj4ru2r7 жыл бұрын
Если на 100вват- 7мкф, то на 1,5kw двигатель рабочих конденцаторов должно быть минимум 100мкф и пусковых 200?
@iamevil19897 жыл бұрын
зависит от подключения обмоток, звезда или треугольник(нада большей мощности конд.).
@user-vq3wz8cl9b7 жыл бұрын
Сергей Краснов
@user-pp7on7fo8s7 жыл бұрын
All types of repa
@Evgeny-777 жыл бұрын
Ого, как тут всё жёстко! J Куча комментариев. Холивары - благодатная почва для поиска истины. Не смог пройти мимо и не вставить свои пять копеек. Уважаю творческих личностей, стремящихся познать тайну Вселенной, смысл жизни и ёмкость конденсатора для асинхронного двигателя - сам периодически занимаюсь подобной ерундой. Итак, по теме: всё несколько проще. В любом вменяемом учебнике, с названием “Электрические машины”, в конце раздела, посвящённого теории асинхронного двигателя, рассматривается вопрос работы асинхронника в однофазном режиме, с различными схемами подключения обмоток. Там же приводятся формулы расчёта ёмкости рабочих и пусковых конденсаторов. Точный расчёт, довольно сложен - нужно знать специфические параметры двигателя. Упрощённая методика расчёта имеет следующий вид: Звезда Сраб = 2800 • (Iном / Uсет); Спуск = Сраб • 2÷3 (при тяжёлых условиях запуска, кратность 5); Треугольник Сраб = 4800 • (Iном / Uсет); Спуск = Сраб • 2÷3 (при тяжёлых условиях запуска, кратность 5); где, Сраб - ёмкость рабочего конденсатора, мкФ; Спуск - ёмкость пускового конденсатора, мкФ; Iном - номинальный фазный ток двигателя при номинальной нагрузке, А; Uсет - напряжение сети, к которой будет подключён двигатель, В. Пример расчета. Исходные данные: имеем асинхронный электродвигатель - 4 кВт; схема соединения обмоток -Δ / Y напряжение U - 220 / 380 В; ток I - 8 / 13,9 А. По токам мотора: 8 А - это фазный ток (т.е. ток каждой из трёх обмоток) двигателя на треугольнике и звезде, и он же линейный ток на звезде; 13,9 А - это линейный ток двигателя на треугольнике (в расчётах нам не понадобится). Ну, и, собственно, сам расчёт: Звезда Сраб = 2800 • (Iном / Uсет) = 2800 • (8 / 220) = 101,8 мкФ Спуск = Сраб • 2÷3 = 101,8 • 2÷3 = 203,6÷305,4 мкФ (при тяжёлых условиях запуска - 509 мкФ) Треугольник Сраб = 4800 • (Iном / Uсет) = 4800 • (8 / 220) = 174,5 мкФ Спуск = Сраб • 2÷3 = 174,5 • 2÷3 = 349÷523,5 мкФ (при тяжёлых условиях запуска - 872,5 мкФ) Тип рабочего конденсатора - полипропиленовый (импортный СВВ-60 или отечественный аналог - ДПС). Напряжение кондёра не меньше 400 В по переменке (пример маркировки: АС ~ 450 В), для советских бумажных МБГО рабочая напруга должна быть не меньше 500 В, если меньше - соединять последовательно, но это потеря ёмкости, естественно - так много кондёров набирать придётся). Для пусковых конденсаторов лучше, конечно, тоже использовать полипропиленовые или бумажные, но это будет дорого и громоздко. Для удешевления, можно взять полярные электролитические (это те, у которых на корпусе есть « + » и/или « - »), предварительно сделав из двух полярных электролитов, один неполярный, соединив два конденсатора минусами вместе (можно соединять и плюсами, но у некоторых конденсаторов минус соединён с корпусом этих кондёров и если соединять их плюсами, то придётся эти кондёры изолировать не только от окружающего “железа”, но и друг от друга, а иначе КЗ), а оставшиеся два плюса оставить для подключения к обмоткам мотора (не забываем, что при последовательном соединении двух одинаковых конденсаторов их суммарная ёмкость уменьшается в два раза, а рабочее напряжение в два раза увеличивается - например, соединив последовательно (минус к минусу) два конденсатора 400 В 470 мкФ, получим один неполярный кондёр с рабочим напряжением 800 В и ёмкостью 235 мкФ). Рабочее напряжение каждого из двух последовательно соединённых электролитов, должно быть не меньше 400 В. Нужную пусковую ёмкость набираем (при необходимости) параллельным соединением таких сдвоенных (т.е. уже неполярных) электролитов - при параллельном соединении конденсаторов, рабочее напряжение остаётся неизменным, а ёмкости суммируются (так же, как и при параллельном соединении аккумуляторов). Можно и не изобретать этот “колхоз” со сдвоенными электролитами - есть готовые пусковые неполярные электролиты - например, тип CD-60. Но, в любом случае, с электролитами (и неполярными, и уж тем более с полярными) есть одно НО - такие конденсаторы в сеть 220 В можно включать (полярные лучше вообще не включать) только на время запуска двигателя - использовать электролиты как рабочие конденсаторы нельзя - взорвутся (полярные почти сразу, неполярные чуть позже). С рабочим конденсатором на треугольнике двигатель теряет 25-30 % свой трёхфазной мощности, на звезде 45-50 %. Без рабочего конденсатора, в зависимости от схемы соединения обмоток, потеря мощности составит более 60 %. И ещё один момент по кондёрам: в youtube немало видео, где народ подбирает рабочие конденсаторы по звуку мотора на холостом ходу (без нагрузки) и пугаясь повышенного гудения двигателя, уменьшает ёмкость рабочих конденсаторов до тех пор, пока это гул не снизится до более-менее приемлемого. Это неправильный подбор рабочего кондёра - так занижается мощность двигателя под нагрузкой. Да, повышенное гудение мотора это не очень хорошо, но не слишком опасно для обмоток, если ёмкость рабочего конденсатора не завышена. Дело в том, что в идеале, ёмкость рабочего конденсатора должна плавно меняться, в зависимости от нагрузки двигателя - чем больше нагрузка, тем больше должна быть ёмкость. Но сделать такую плавную регулировку ёмкости довольно сложно, это и дорого, и громоздко. Поэтому подбирают такую ёмкость, которая будет соответствовать какой-то конкретной нагрузке мотора - как правило, номинальной. При соответствии ёмкости рабочего конденсатора расчётной нагрузке двигателя, магнитное поле статора круговое и гудение минимально. Но когда ёмкость рабочего конденсатора превышает нагрузку мотора, магнитное поле статора становится эллиптическим, пульсирующим, неравномерным, и вот это пульсирующее магнитное поле и вызывает гудение, из-за неравномерного вращения ротора - ротор, вращаясь в одном направлении, попутно дёргается то вперёд, то назад, и при повышенных токах в обмотках, двигатель развивает меньшую мощность. Поэтому если мотор гудит на средних нагрузках и на холостом ходу, то это не так страшно, а вот если гудение наблюдается при полной нагрузке, то это говорит о явно завышенной ёмкости рабочего кондёра. В этом случае, уменьшение ёмкости позволит снизить токи в обмотках двигателя и его нагрев, выровнять (“скруглить”) магнитное поле статора (т.е. уменьшить гудение) и повысить развиваемую мотором мощность. Но оставлять мотор в работе на холостом ходу длительное время с рабочим кондёром, рассчитанным на полную мощность двигателя, всё же не стоит - в этом случае на рабочем конденсаторе будет повышенное напряжение (до 350 В), а по обмотке, подключенной последовательно с рабочим конденсатором, будет протекать повышенный ток (на 30 % больше номинального - на треугольнике, и на 15 % - на звезде). При увеличении нагрузки на мотор, напряжение на рабочем кондёре и ток в последовательно соединённой с рабочим кондёром обмотке двигателя будут снижаться.
@Evgeny-777 жыл бұрын
Если на двигателе нет шильды, его параметры можно определить по установочно-присоединительным и габаритным размерам. Единственно, у не специалистов могут возникнуть сложности с определением типа (марки) двигателя. В большинстве случаев попадаются два типа: серия 4А (как в данном видео) и серия АО2. Зная серию и сняв размеры мотора, по справочникам (их можно скачать в интернете) несложно определить его мощность и обороты, Например, определили, что движок серии 4А. Снимаем основные размеры: высота оси вращения ротора, длина и ширина по крепёжным отверстиям в лапах, диаметр вала и масса. Открываем справочник, находим там раздел “Установочно-присоединительные и габаритные размеры” - находим по ним наш мотор. Всё просто.
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Спасибо за такой развёрнутый комментарий. Если вы назовётесь, я добавлю ваш коммент в статью в блоге под вашим именем..
@Evgeny-777 жыл бұрын
Авторство мне не принципиально - можете цитировать от своего имени.
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
хорошо. процитирую от вашего ника.
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
опубликовал. Евгений, ещё такой вопрос. Не встречалось ли вам на просторах что то на подобии онлайн калькулятора для определения мощности двигателя. вносишь размеры а он выдаёт мощность. Было бы очень востребовано.
@kosmos-9273 жыл бұрын
Хороший ролик, теория плюс практика. Спасибо.
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
спасибо.
@paullsvorobev32802 жыл бұрын
Шикарно всё разъяснил и показал,большую работу проделал ЖЕЛЕЗНО ЛАЙК !!!
@Aleksander_Shenrok2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-wn6vq6dv3d8 жыл бұрын
идея с амперметром очень понравилась,не знал. Спасибо!
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Жан Ури А как вы подбирали?
@user-wn6vq6dv3d8 жыл бұрын
первый способ Александр...из расчёта 100в на 6-7микр.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
ясно, но практика показывает, что это усреднёно. например для трёхтысячников ёмкость нужна меньше.
@user-wn6vq6dv3d8 жыл бұрын
вот вот Александр,я именно об этом самом,что емкость уменьшается на трёхфазниках как вы сказали в связи с подключением в однофазную сеть,так как мощность падает при этом... У вас всё равно дар преподавателя,т.к объяснение очень и очень доходчивое . Спасибо!
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Удачи!
@Nivovod547 жыл бұрын
Спасибо за классную лекцию
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Спасибо что смотрите.
@manowar84576 жыл бұрын
Подбирать по звуку конденсаторы можно, но только в тех случаях когда двигатель работает большую часть времени без нагрузки (Наждак и т.п.). По мере увеличения ёмкости звук станача будет стихать ближе в номинальной ёмкости, затем снова будет расти. Второй способ - это контроль напряжения по всем фазам и его уравнивание. Способ хорош для двигателей работающих без нагрузки или с постоянной нагрузкой (Вентилятор, насос, наждак и т.д.). Третий способ самы достоверный - это контроль токов по всем обмоткам и его уравнивание. Опять-же таки хорошо для холостого хода или постоянной нагрузки. Если нагрузка изменяется (Компрессор, циркулярка, сверлильный станок), то токи и напряжения, а самое важное их разница между фазами будут сильно изменяться. Тут уж придётся чисто эмпирически усреднять, на вскидку представляя под какой величиной нагрузки будет работать ваш двигатель наиболее продолжительное время. И подбирать ёмкость контролируя токи или напряжения на двигателе, когда он работает именно под такой нагрузкой.
@Aleksander_Shenrok6 жыл бұрын
Спасибо.
@user-zx5ld5nr4k Жыл бұрын
Очень толковое рассуждение, спасибо.
@vgb1556 ай бұрын
Где-то попадалась схема автоматического переключения конденсаторов в зависимости от нагрузки. Правда, это все костыли, и лучше частотного преобразователя придумать невозможно.
@1957zhan9 жыл бұрын
как всегда очень доступно,спасибо.
@Aleksander_Shenrok9 жыл бұрын
александр жарко Пожалуйста. Удачи.
@user-pm6vn4ot6q2 жыл бұрын
Спасибо за проделанный труд и поставленный опыт. Было очень познавательно . Пожалуй подпишусь.
@Aleksander_Shenrok2 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@user-pm6vn4ot6q2 жыл бұрын
@@Aleksander_Shenrok Мне понравилось что вы пытаетесь добраться до истины используя опыт и проверяя на деле( хотя это и трудоёмкий процесс) , а не просто насмотревшись рассказов других блогеров( некоторые из которых просто пересказывают рассказы других блогеров, тем и живут) , которые ошибаясь в чём то, просто переписывают ( пере расказывают) бред предыдущих. Так к сожалению поступают многие в инете. Один чудак ляпнет какую то аххинею, а другие дальше несут этот бред в массы.
@New-yc9ry3 жыл бұрын
Вы прекрасный преподаватель - все понятно.Я человек далекий от электрики, но подписалась, потому что стало очень интересно.
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
Спасибо.
@yurij35147 жыл бұрын
отлично и просто без лишних слов спасибо автору
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Спасибо что смотрите.
@vladislavgabchenko49345 жыл бұрын
Спасибо вам за доступно понятные видео даже я не имеющий опыта с электричеством разобрался сам ,и соответственно сэкономили свои финансы . Если что-то будет не понятно обращусь ,еще раз спасибо .
@Aleksander_Shenrok5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@user-jz2vg4bd4x3 жыл бұрын
Дай бог вам здоровья. обьяснили всё внятно и понятно и без лишьнего трёпа👍👍
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
рад что понравилось.
@manvasser83202 жыл бұрын
Конденсаторы позволяют сделать сдвиг фазы. При 1ф просто имеем пульсирующее м.п.какая то мутота.
@CO2laser7 жыл бұрын
Реально помог.. Спасибо. ЛАйк и подписка
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
рад за вас и спасибо.
@user-hd7nl3nv7d8 жыл бұрын
я занимаюсь рем. эл. дв. больше 30-ти лет. расчёты я делаю по формулам, которые делали специалисты. есть литература. кому надо я посоветую. если кому надо-дам формулы. вам большой ЛАЙК.с удовольствием просмотрел ваширолики.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
+валерий якименко Спасибо за лайк. Было бы интересно ознакомится.
@user-hd7nl3nv7d7 жыл бұрын
после 20-06 я отпишусь
@user-dq6jh3vh1b7 жыл бұрын
Валерий, моё почтение, подскажите есть низко-оборотистая дрель Электросверлилка С455а. 3ёх фазная -50 Гц на 220 вольт 1968 г.в. 0,6 кВт, 450 об./мин. Подключал с 36мкФ, крутится вал оч. медленно, и почти сразу сильно нагревается статор. Что посоветуете? Спасибо.
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Михаил Михаил Вижу, что вопрос не ко мне, но всё же. 36, это очень много. должно хватить около 10. Вот видео по таким движкам: kzbin.info/www/bejne/hH6ximCKm7KJaa8
@user-dq6jh3vh1b7 жыл бұрын
Премного преблагодарен, за предоставленную ссылку.
@user-mi4lf6md3v4 жыл бұрын
Доступно ,понятно... Спасибо большое!!!
@Aleksander_Shenrok4 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@user-ol9gz8iv5e3 жыл бұрын
Спасибо большое,дай Вам бог здоровья.
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
Спасибо, и вам не хворать.
@CreoTM5 жыл бұрын
Александр, достойное видео! В наш век таких видео практически никто не снимает, за это вам спасибо! Но увы есть некоторые неточности, доработайте свои ошибочки и все будет просто супер! ))
@Aleksander_Shenrok5 жыл бұрын
Какие именно ошибки вы нашли?
@user-li6ek3kj3u4 жыл бұрын
Доброго дня. Я с Вами согласен. В свое время мне необходимо было установить наждак на 1, 5 - 2 кВатта. Я не электрик, так немного понимаю процесс. Двигатель был 960 оборотов примерно 2,2 кВатта. (другой просто не подходил по техническому и конструктивному требованию). Посоветовали подбор по напряжению. Включение и начало работы было нормальным, но при длительной работе двигатель начинал греться. Тогда просто добавлял или убирал дополнительные конденсаторы по 5 мФарад. Все вошло в норму. Знакомый электрик проверил по току и оказалось, что ток действительно при равной нагрузке становился меньше и двигун не грелся. кроме этого он еще проверял ток на всех обмотках (перекос) Поэтому подбор по току оказался более приемлемым. К стати пусковых конденцаторов я не ставил, пуск происходил без них, единственное - автоматы защиты пришлось поменять на более мощные.
@Aleksander_Shenrok4 жыл бұрын
Всё верно.
@andrew09706 жыл бұрын
Спасибо большое, Вы мне помогли. Ролик очень познавательный. Лайк)
@Aleksander_Shenrok6 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@tiran705 жыл бұрын
спасибо за толковые и понятные ролики.
@Aleksander_Shenrok5 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@balamoothb21068 жыл бұрын
Сделал себе зернодробилку с трехфазным двигателем, стала необходимость подобрать конденсатор. Сразу хотел воспользоваться таблицей найденной где то в инете, но наш цеховой электрик сказал -" В задницу схему" и принес мне пакет конденсаторов от одного до двадцати мк. Правда он мне советовал подбирать.по звуку, но у меня под рукой оказались токоизмерительные клещи и я ими воспользовался. Сейчас уже не помню совпадал ли минимальный ампераж с минимальным шумом, но точно помню что по таблице нужно было ставить другую емкость. К стати для электрика мой способ подбора был в новинку, так что ваше видео будет интересно посмотреть не только новичкам или любителям но и профессионалам . Лайк.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Рад что помог.
@user-ib3kx5sh5o5 жыл бұрын
Обновив смазку в подшипниках можно значительно уменьшить скрежет и будет хорошо слышно гудение обмоток.
@user-jf8qy8hc5w Жыл бұрын
А , зачем смазку то менять , добавил в старую смаску дизельного масличка и всё в норме .
@user-ib3kx5sh5o Жыл бұрын
@@user-jf8qy8hc5w, хочешь обмануть клиента лей солярку, реставрируешь агрегат не гадь на рабочем месте. Дешёвка.
@user-jf8qy8hc5w Жыл бұрын
@@user-ib3kx5sh5o .самое главное в смазке именно масло . А почему именно дизельное , оно густое и долговременное и главное в подшипнике его своевременная смазка , масличком и пипеточкой и без разбора мотора и у подшипника жизнь продлится в разы раз . А ты посмотри как завод - изготовитель смазывает , обязательна нужна проверка . Не дай бог если ещё двигатель задержится на складе , то вообще и подшипники нужно менять , в раковинах они , сразу греметь начинают. Главное в подшипнике это основа смазки , пусть и сухая , надеюсь масличко всегда найдется .
@user-jo4zf2nk3s3 жыл бұрын
Благодарю. Здравия вам и вашим близким
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-fu3bk2ix7s4 жыл бұрын
очень толково рассказано и очень наглядно !! СПАСИБО !
@Aleksander_Shenrok4 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@user-bt2uk3rd9g3 жыл бұрын
Спасибо вам большое за объяснение,для человека далекого от профессии связанной с эллектричеством очень приятно смотреть👍🏽 Хотелось бы для ясности узнать для подключения в сеть 220 эл.двигателя 0.6кв 1450 об (от нс-12) нужен конденсатор 36-40мкр и подключение треугольником?
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
Совершенно верно.
@user-bt2uk3rd9g3 жыл бұрын
@@Aleksander_Shenrok благодарю,успехов вам и удачи по жизни
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
@@user-bt2uk3rd9g Спасибо и вам всего хорошего.
@user-ng2wp2tw4f4 жыл бұрын
КЛАСС!!! Хороший ликбез даже для самых тупых. (Господа из комментов, не надо нервов -- это я о себе). ДАЛЬНЕЙШИХ УСПЕХОВ!!! Ваша РАБОТА ой как НУЖНА!!!
@Aleksander_Shenrok4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@user-zu9so5rb5t5 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео. Пригодилось.
@Aleksander_Shenrok5 жыл бұрын
рад что понравилось.
@user-qi8ws2se1z7 жыл бұрын
спасибо за толковое объяснение!
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@leons90628 жыл бұрын
6:36 мууууха... четкий спецэффект )))
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
+Leon S Какой? табличку показываю?
@leons90628 жыл бұрын
я про звук пролетающей мухи...стерео... ))))
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Leon S Это табличка шуршит и стул скрипит. Муху не услышал. :-))
@Aleks_Alekseev4 жыл бұрын
Точно муха!
@maksai85863 жыл бұрын
Думал показалось )))
@user-df2zn2cw3i8 жыл бұрын
Такому нигде не учат,до жути не хотелось лезть в теорию,тем более осваивать какие-то формулы,а тут вон как,простейшее решение!Огромное спасибо за способ с амперметром.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
+Роман Лузин Пожалуйста, Удачи!
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
ну, в школе нам такого не рассказывали, это точно.
@user-df2zn2cw3i8 жыл бұрын
+filja prutkov это есть,в школе был расп..здяем,но такое не пропустил бы.
@katjatuser75197 жыл бұрын
Александр Шенрок здоров як меньі пидключити вод такий електро двигатель 380/220 7.5 квт 1450 оборот
@user-kk9ch1lc1n8 жыл бұрын
Просто огромное спасибо за видео!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
+лев разумов Пожалуйста.
@user-te8fm3st9m8 жыл бұрын
Спасибо Санек .
@Rurikovich1175 жыл бұрын
У меня свои добавки. Все это хорошо, но когда на валу будет нагрузка, а она может быть разная, то и емкость должна быть разная. Другими словами, всё это делать при той нагрузке, при которой он будет работать. Если она не постоянная, то некая средняя, чтобы тяга была и не грелся. Я так варьировал.
@Aleksander_Shenrok5 жыл бұрын
Совершенно верно, если пройдете по ссылке в блог, то там так и написано. Подбирать с нагрузкой на валу.
@user-qu2gy1vc6i4 жыл бұрын
Хотел про это написать,но уже не надо,я к этому пришел путем проб иошибок.я по слуху определял мало или много емкости.раньше,сейчас все есть готовое
@user-qr4fg3bq2c8 жыл бұрын
Здравствуйте Александр! Думаю в будущем Вам нужно сделать акцент на потери мощности при соединениях в звезду и треугольник, т.к. при нагрузках на валу они (кондёры) различны по ёмкостям и напряжениям. И как ведут на практике ваш подбор конденсаторов, двигатель имеет свойство перегреваться. Спасибо.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
+Руслан Абдырасулов Спасибо, я уже думал об этом. Нужно будет показать это. Но со временем напряженка.
@user-dp4ux3qy3u8 жыл бұрын
Видео супер! Очень хорошо объяснено! Спасибо автору! За консультацией обратился на почту!
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Володимир Кавецький Спасибо, ответил.
@user-dp4ux3qy3u8 жыл бұрын
Дякую!
@alexxwelder47134 жыл бұрын
Александр Шенрок напишите пожайлуста вашу почту , мне вопрос задать по поводу двигателя
@user-pr2vs8op6n8 жыл бұрын
Саш! Спасибо,толково рассказано...
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
+валентин витальевич Спасибо.
@user-qz1cg5nt8s3 жыл бұрын
@@Aleksander_Shenrok ⁰0э
@user-kd5lb2cd3y3 жыл бұрын
Рассказано толково только не актуально, никто не будет покупать себе кучу конденсаторов что бы подобрать один!
@Adamov_Petr_Petrovich3 жыл бұрын
@@user-kd5lb2cd3y, другой, актуальный, вариант знаете?
@IlyaTkachenkoTIS4 жыл бұрын
Самое толковое разъяснение преподаватели все нервные и глупые респект и лайк не даром столько просмотров. Здоровья вам и вашим родным.
@Aleksander_Shenrok4 жыл бұрын
Спасибо.
@displaymonitor50294 жыл бұрын
На заметку тем, кто хочет трёхфазный двигатель подключить в однофазную сеть. Всегда подключайте в треугольник, т.к. при этом подключении теряете примерно 10% мощности самого двигателя. При подключении в звезду, теряете мощность прибл. 50%, т.е. на половину. Есть двигатели с которых выходят 6 выводов, тут всё просто и понятно, а есть что 3 провода, вот тут немного гемора, т.к. с тремя проводами двигатель собран в звезду на 380В, т.е. сама звезда собрана в самой схеме обмоток. Тут как вариант искать знакомых обмотчиков и просить вывести ещё 3 вывода для подключения в треугольник, если конечно обмотки не сильно пропитаны лаком. И ещё один совет, помимо нужной ёмкости конденсаторов надо учитывать напряжение, т.е. брать не ниже 450 В. Попытался объяснить доступным языком) ЗЫ У большинства трёхфазных эл. двигателей на бирках указаны напряжения 220/380, т.е. 220 вольт в треугольник / 380 в звезду. НО есть двигателя 380 или 400/ 660, тут надо быть внимательным, т.е. 380 или 400 это треугольник!!!!! а 660 звезда. Это в основном в иностранных двигателях. Будьте внимательны!
@S.A.W.7 Жыл бұрын
Доброго времени! Дайте дельный совет пожалуйста! У меня электро точило, работало раньше без нареканий. После про шествия нескольких лет(мной оно не использовалось) достал и обнаружил, при запуске двигатель не разгоняется. Знакомые подсказали, дело в конденсатор, я полез смотреть и не обнаружил его там!!! Я в этих делах совсем ноль. Двигатель 220в,мощность потр. 510вт, 2500 об/М S6-40% 50Гц. Из двигателя выходит три провода. Скажите, какой конденсатор мне нужен? Ведь я если правильно понял, причина в нём
@user-tv9xn6le8h Жыл бұрын
@@S.A.W.7 30-35мкф 400в
@user-jf8qy8hc5w Жыл бұрын
@@S.A.W.7 должен знать , что конденсаторы всегда хранятся в сухом месте и при + температуре , в осенне - весенние периоды , когда ночью ( - ); а днём (+), в конденсаторах появляется конденсат, вот он и накапливается в конденсаторе и конденсатор выходит из строя , если будешь ставить другой , то обязательно начни с проверки , мегометром на 1 000 V ; а подбор конденсатора я уже написал .
@user-jf8qy8hc5w Жыл бұрын
@@S.A.W.7 ОГО ! Обрати внимание !!!!! У тебя на шильдике стоит обозначение S - 6 ; 40 % ; это режим работы дрели , это в режиме 6 минут дрель должна работать 40 % и 60% отдыхать . Не соблюдения режима ведёт сгоранию дрели .
@user-jf8qy8hc5w Жыл бұрын
660V - это иностранный двигатель ? Это наш ; Советский для работы в шахтах , но забракованный по технике безопасности .
@user-jc4lr8ih8w5 жыл бұрын
спасибо,очень доступно для понимания.
@Aleksander_Shenrok5 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@user-pw2fy3il3m Жыл бұрын
Реально очень понятное и полезное видео👍
@Aleksander_Shenrok Жыл бұрын
Спасибо, рад что понравилось.
@Karapet868 жыл бұрын
В вашем способе есть некая ошибка, хотя он наиболее приближен к правильным расчетам, а ошибка заключается в том что конденсатор сдвигает импульс тока на 90 градусов, получается если нарисовать треугольник токов в классическом виде то между всеми фазами 120 градусов, а с конденсатором получается 120/90/150 соответственно, выходит что импульс тока подается не в совсем нужный момент поэтому и считается что конденсаторное подключение двигателя имеет потерю мощности, в отличии от классического трехфазного подключения, а значит и токи на всех этих участках будут разнится, если вы выровняете токи, тогда двигатель будет излишне нагреваться, Если оставите его минут на 15 работая в холостом режиме (а вы подбирали рабочий конденсатор без нагрузки) то он заметно нагреется, а если поставите конденсатор который соответствует значениям максимально одинаковых напряжений между всеми фазами то греться не будет! В виду того что емкость не на много отличаются страшного ничего не произойдет, но для более мягкой работы двигателя лучше все же по напряжению подбирать вот и получается что самый тихий звук на 10 мкФ для звезды и для треугольника 36(40) мкФ. Для интереса проведите опыт и замерьте температуру двигателя работающем без нагрузки для ваших данных. Если сможете объяснить почему двигатель начинает как бы гудеть при излишней емкости тогда все станет на свои места. Очень жаль что вы замерили только общее потребление двигателя (ток), а не ток на каждой фазе в отдельности. Ставлю лайк за проделанную работу!!!
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
+Юра Онищенко Спасибо за лайк, но ваши утверждения весьма спорны. будь вы рядом, мы бы подискутировали. а на расстоянии, письмами это не то. Но всё-же немного отвечу. при подборе амперметром, движок будет греться меньше всего, так как потребляет меньше тока. И ваши 40 мкФ при треугольнике на 900ваттном движке не соответствуют никаким канонам. То, что подбирать лучше под небольшой нагрузкой - согласен.
@Karapet868 жыл бұрын
+Александр Шенрок Вы ничего не сказали о том факте что если двигатель не нагружен(работающий в холостую) и двигатель нагружен по максимуму требуют разную емкость. импульс тока который может дать конденсатор величина постоянная и зависящая от емкости, таким образом увеличивая нагрузку на валу мы так же должны увеличивать емкость подключенного рабочего конденсатора, это хорошо видно, если подключить три вольтметра к фазам двигателя и нагружать его.. на конденсаторной клемме напряжение проседает довольно сильно. и вас не смущает тот факт что двигатель к которому подключены меньше емкости чем нужно потребляет больше тока как и при избыточной емкости. По сути я повторил то что написано в википедии: ru.wikipedia.org/wiki/Конденсаторный_двигатель и еще одна статья, обратить внимание нужно на рис 2, диаграмма напряжений и токов, условно наша Ic пытается заменить I3, а в таблице даны не мощности двигателя а потребляемые мощности, что более справедливо, ведь можно килловатный двигатель загрузить на половину, и полкиловатный на 100% www.elremont.ru/electrik/trifaz220_1.php Хотя на этом же сайте есть еще одна статья о подключении двигателя, но там в таблице приведена в чистом виде ерунда...
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Юрий, хотелось бы узнать, как вы подбираете рабочую ёмкость.
@Karapet868 жыл бұрын
Александр Шенрок Только по напряжению, включаю весь механизм, нагружаю средней нагрузкой и подбираю(выравниваю напряжение на всех выводах).. на наждаке либо вообще не использую, либо ставлю минимум.. Делал замер, без конденсаторов двигатель 2.2 кВт 3000 может отдать гдето 1200 Вт (замер по Ваттметру) Сталкивался с случаями когда брали табличную емкость и ставили на слабо нагруженный двигатель через пару часов выбрасывали двигатель (сгорал)..
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
+Юра Онищенко Поэтому и предлагаю подбирать без нагрузки, либо на минимальной. Часто домашние станки работают почти в холостую. и подобрав наименьший ток,они меньше всего греются.
@user-wv3dz9lb8e3 жыл бұрын
По формуле , у нас считали всегда от 3 до 7 мкф на каждые 100вт, в зависимости от типа двигателя .👍
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
Это да.
@ChME3_DriveRАй бұрын
Большое спасибо за видео ! Информативно, подведены и оформлены результаты эксперимента, без лишней воды и разглагольствований
@Aleksander_ShenrokАй бұрын
Рад что понравилось.
@alekswest39282 жыл бұрын
Самый позновательный ролик,,, Спасибо Александр, многое понял
@Aleksander_Shenrok2 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@user-lv6ju9vo2y6 жыл бұрын
Александр, если шильдик не сохранился, то вот вам таблица ( blog.electrostal.com.ua/diametr-vala-elektrodvigatelya.html ), по которой можно определить мощность и обороты движка по габаритам (размерам), сам пользуюсь и всем советую!
@Aleksander_Shenrok6 жыл бұрын
согласен, но нужно знать обороты и не все двигатели аир. Есть и другие серии.
@user-ij8yh8wz4j5 жыл бұрын
Игры РАЗУМА 9
@user-zx5ld5nr4k5 жыл бұрын
спасибо друг,помог!
@user-pv3ko3of5v3 жыл бұрын
Саша, спасибо за грамотную лекцию! Привет сУкраины.
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
Привет с Сумской обл.
@Globke_Garage3 жыл бұрын
Спасибо, реально помог, успехов!
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@user-ur6oo5px3q7 ай бұрын
Спасибо большое Александр ❤
@Aleksander_Shenrok7 ай бұрын
Рад что понравилось.
@user-op4uo1bt6j7 жыл бұрын
как преподаватель объяснил
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Спасибо.
@davidluiz81827 жыл бұрын
Сразу захотелось вернуть юность и слушать Ваши лекции в техникуме )) Очень доступно ( по человечески а не по учебнику ) .
@user-et9wu7qx6w7 жыл бұрын
костя степанов х
@IFoboSS4 жыл бұрын
Хорошая лекция. С первого раза понял принцип работы и почему двигатель называется трехфазным
@user-nw4ss7cu7o4 жыл бұрын
@@Aleksander_Shenrok извиняюсь какой смысл делать опыты на звезде.Напряжение не достаточно надо 380в но этот вариант не нужен практически за исключением.....
@user-of3sz3jh9p8 жыл бұрын
ну тут я не согласен ! мы же двигатель будем не на холостых токах эксплуатировать ,тогда почему замеры делаем на холостых ? вот у меня компрессор зиловский крутит двигатель 1,1 кВТ,1500 ОБ\М ,ТАК ВОТ: ПО ФОРМУЛЕ НА ТРЕУГОЛЬНИК У МЕНЯ ВЫШЛО 100 мФ НА 1 кВТ ,,,,В ИТОГЕ: КРУТИТ,ЗАПУСКАЕТ С НАГРУЗКОЙ,КАЧАЕТ 8 АТМ НА УРА !
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
+АЛЕКСАНДР ЖВАЛЮК Вы не ошиблись? 10 на киловатт?
@user-of3sz3jh9p8 жыл бұрын
Александр Шенрок нет не ошибся ! при подключении на треугольник применяется такая формула: Cр = 4800•I/U
@user-of3sz3jh9p8 жыл бұрын
Александр Шенрок извиняюсь ,,,10 на 100 ватт ! на 1,1 кВт нужно 110 мФ
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
+АЛЕКСАНДР ЖВАЛЮК Вот видите, А писали крупными буквами. Зачем? Да, при постоянной нагрузке на валу, лучше подбирать ёмкость именно при этой нагрузке. Но достаточно мало станков и приспособлений работают постоянно нагруженными.
@user-oi6ow4cn7n8 жыл бұрын
+АЛЕКСАНДР ЖВАЛЮК не знаю откуда такие данные всю жизнь было 5 7 мкф на 100ват мощности причем это на практике проверено
@artemist247 жыл бұрын
класно отредактированно. Смотреть приятно. да и поделу. Уважаха Вам. Подписался я.
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Спасибо.
@user-vt3bc9bw7k4 жыл бұрын
Спасибо все отлично и понятно!
@ut5ush7 жыл бұрын
Огромное Спасибо
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Спасибо что смотрите.
@user-ee1zd1jn2x8 жыл бұрын
Согласен, хотя раньше об этом не задумывался,спасибо за подсказку. И ещё, при параллельном подключении конденсатора к насосу "Ручеёк " потребление электроэнергии снижается в два раза но кпд у насоса такое низкое, что дальше опыта дело не пошло.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
+Борис Тополев На вибрационный пользы не принесёт.
@user-pp7cg5gt4z3 жыл бұрын
Спасибо,очень грамотно объяснили.
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@vovasvs16 жыл бұрын
Спасибо Александр. Очень познавательно. Есть к Вам вопрос можно запустить двигатель 3ф от 220 если одна обмотка сгорела.?
@Aleksander_Shenrok6 жыл бұрын
Нет, будет очень греться.
@vovasvs16 жыл бұрын
Александр Шенрок спасибо.
@user-vc3rx6bg7i3 жыл бұрын
Ну прямо-таки побывал на уроке электротехники ! Спасибо !
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@vostok69844 жыл бұрын
Всё толково рассказано и показано. От себя добавлю есть золотая середина 4 ( четыри) микрофарады на 100 Ватт для соединение двигателя на треугольник. Даже не заморачивайтесь. Поставите так как написано движок будет шелестеь. Проверено практикой и годами.
@MrSmoke9422 жыл бұрын
У меня движок 3квт, то есть мне тогда нужно 120 мкф?
@user-mp9nw6qi8g8 жыл бұрын
Полезный урок Александр привет.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
+Анатолий Кривенко Привет. Спасибо.
@warwikdallas7 жыл бұрын
Спасибо за совет, Александр! Буду пробовать!
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Удачи.
@1aleksiv8 жыл бұрын
Да будет правильно и статор,всё зависит от того,что мы закрепим на станину.:))
@1969Igor4 жыл бұрын
Просто супер!!! Спасибо.
@Aleksander_Shenrok4 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@user-mc1xl9ut5d2 жыл бұрын
Сколько глупостей
@user-pd6wn6su1r6 жыл бұрын
Александр спасибо за видео. Приятно смотреть грамотное видео, да и ваша переписка с Юрием Онищенко очень познавательна за что обоим отдельное спасибо. У меня к вам вопрос: Когда полезная рабочая мощность которую выдает двигатель больше, если с кондером ток потребления меньше, а без него больше? Ссылаюсь на формулу Р = Ui. Выходит что без конденсатора мощность должна быть большей?
@Aleksander_Shenrok6 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы путаете немного разные понятия. Есть потребляемая мощность, то сколько потребитель тянет из розетки. Есть КПД, коэффициент полезного действия, это то, сколько из потребляемой мощности идёт на потери, а сколько в отдачу. И собственно отдаваемая мощность. Это всё будет касаться любого потребителя электроэнергии. Но они в свою очередь делятся на Активную и Реактивную нагрузку. Электродвигатели относятся к реактивной нагрузке. То есть двигатель имеет ещё такое понятие "Ток холостого хода". Это значит, что без нагрузки двигатель потребляет очень мало тока, а с увеличением нагрузки на валу и потребляемый ток растёт. Вот и получается по вашей формуле мы измеряем потребляемую мощность на холостом ходу (в моём случае). То есть двигатель должен брать мало. а он берёт много. Куда уходит остальное - в нагрев. Но если вы будете таким образом подбирать ёмкость, то учтите, лучше не в холостую, а под нагрузкой. так будет более точно.
@rukissergej7 жыл бұрын
Спасибо.
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Спасибо что смотрите.
@user-mi2ri2ip2h8 жыл бұрын
Спасибо!
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
+Vladimir Alex Спасибо что смотрите.
@mikhnat74638 жыл бұрын
Дякую. Дуже цікаво!
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Будь ласка!
@user-oo4wk6ho8c5 жыл бұрын
Хорошо, доступно,спасибо. Есть компрессор трех цилиндровый и мотор 4кв как установить пусковой конденсатор если там клапан включает т автоматичечки на 4.5ной очках???
Вот это я понимаю разобрал всё по схемам с расчётами да ещё в лаборатории. У меня шильдики затерты, буду такой способ использовать, единственное это проблема с конденсаторами разных калибров
@Aleksander_Shenrok2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@user-lv6lj4rz4l5 жыл бұрын
Здравствуйте, Александр.спасибо за интересные видео,хотелось бы узнать ваше мнение по поводу формулы 4800xI/V,где ёмкость кондера получается где то в полтора раза больше,чем 66мкф на 1квт
@Aleksander_Shenrok5 жыл бұрын
Здравствуйте Игорь, я в видео сказал каким способом подбираю емкость. Если вы считаете что другая формула или способ лучше, то можете попробовать. Только следите за температурой двигателя. Не давайте перегреться.
@user-lv6lj4rz4l5 жыл бұрын
Александр Шенрок дело в том,что двигатель 1.1квт будет эксплуатироваться постоянно под приличной нагрузкой,,а из вашего видео,я понял,что это расчёты на холостой ход,для моего конкретного случая подскажите пожалуйста какой именно выбрать конденсатор
@Aleksander_Shenrok5 жыл бұрын
Ну так и подбирайте под вашей нагрузкой. В видео показан только способ, а подбирать нужно под нагрузкой.
@user-jf8qy8hc5w Жыл бұрын
@@user-lv6lj4rz4l есть номинал силы тока на шильдике у 1,1 кв. где-то в порядке 2,3 - 2,8 ампера, вот и подбирай конденсаторы не больше этих ампер . Подбор идёт на холостом ходу , так удобнее , подобрал по норме и совесть чиста , а то , что мотор греется , так он и должен греться , но в норме , если двигатель не греется , это тоже плохо , значит он сачкует. И- И - первое ; начинай с проверки конденсаторов и никакими там мультиметрами , а мегоометром на 1 000 V . После чего можешь работать без страха . Если ты не опытен , то постав в рабочую обмотку амперметр и по нему загружай мотор ; сила тока - не больше номинала . Я понятно объяснил ? Тезка ; запись уничтожишь ?
@user-ke4ou1ts5j4 жыл бұрын
Лайк однозначно и спасибо за помощь. Но есть и вопрос к Вам: при подборе конденсатора рабочего на электродвигатель АИР 90L- 2,2 кв-380в- звезда- 1400 об-5а- кпд-81- cos-0,83 согласно расчетов по формулам предлагается примерно 64 мкф, но при промерах он выдал ток 3,1а , чувствительный гул электродвигателя и cos-0,54 - а оказался самый подходящий ( как советуете Вы) -30 мкф, ток-0,58а - cos-0,89, звук электромотора- « шёпот «. Как Вы считаете- взаимосвязь COS закономерна и тогда можно добиться идеального подбора конденсатора подбирая максимальный cos или я не прав ?
@Aleksander_Shenrok4 жыл бұрын
В видео не вошло, по техническим причинам, но в статье я писал, подбор ёмкости нужно проводить не в холостую, а под нагрузкой. И желательно под той нагрузкой, под которой двигатель будет работать большую часть времени. Про взаимосвязь COS не знаю.
@MH-cw8ox3 жыл бұрын
Александр здравствуйте просмотрел все , спасибо за информацию ,у меня есть вопрос вы не пробовали замерять частоту на обмотках я думаю что должны быть какие-то изменения, спасибо.
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
Нет, не пробовал. Но и меняться частота не будет.
@user-yj8zc6be9u4 жыл бұрын
все очень понятно и доступно
@Aleksander_Shenrok4 жыл бұрын
Спасибо, рад что понравилось.
@user-yj7kn2te5z3 жыл бұрын
Спасибо,очень доступно!!!!!!
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@lehapsih7 жыл бұрын
Хорошую работу провели, все очень наглядно, спасибо. Один вопрос только за кадром - перед тем, как называть номинал емкости конденсатора, вы проверяли реальную емкость? Понятно, что при вашем методе собственно значение и не важно, просто интересно.
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Конденсаторы новые. Я их проверяю при покупке.
@user-qt7tl1ic8o Жыл бұрын
Спасибо. Очень полезное видео.
@Aleksander_Shenrok Жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@jack130719472 жыл бұрын
При подключении трехфазного асинхронного к однофазной сети соединение триугольник обязательно.Произведение силы тока на колличество витков(ампервитки.)должно быть номинальное.
@Aleksander_Shenrok2 жыл бұрын
Это если хотите получить максимальную мощность.
@qpaqpa214 Жыл бұрын
Здравствуйте, по вашему совету посмотрел видео, в общем понятно - спасибо! Подскажите, какой тип конденсатора(рабочего) лучше(реальнее) купить для электродвигателя до 1 кВт?
@Aleksander_Shenrok Жыл бұрын
Тот который есть в продаже.
@user-fe2ey8tj3g Жыл бұрын
просто. доступно. грамотно и без всяких левых понтов!
@Aleksander_Shenrok Жыл бұрын
Рад что понравилось.
@user-sg3tt2td1f6 ай бұрын
Спасибо, очень доходчиво и понятно!
@Aleksander_Shenrok6 ай бұрын
Рад что понравилось.
@user-hm6li8rx2q4 жыл бұрын
Точно так и я делал,подбор кандёнов по напряжению, 3 киловатта на циркулярку, часами брёвна распускал, движок не грелся.
@user-ce1vp4hi6j3 жыл бұрын
сколько микрофарат подскажыте пожалуста начну с вашего значения и попробую слегка добавить уменьшыть чтоб долго не перебирать
@DenisS19838 жыл бұрын
Спасибо за видео. Недавно столкнулся с двигателем (с затертой табличкой, но по размеру не больше чем у Вас на столе) и проблема была в том что он запускался через раз (без нагрузки) т. е. включаешь запустился, еще раз, запустился 3-й раз включаешь гудит и не крутиться, рукой поможешь запускается это при 20мкф. Увеличивал емкость с шагом 20мкф до 100 мкф и тоже самое и двигатель начинал без нагрузки через 5 минут сильно нагреваться. Выход был найден такой: в момент пуска к двигателю было подключено 120мкф и после запуска 100мкф отключалось. Работает уже 2 мес не греется нагрузку тянет все отлично. Вы можете подумать что возможно что-то с подшипниками и он туго проворачивался, но это не так.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Может как раз наоборот, не туго проворачивался, а люфт большой. тоже не будет запускаться. Особенно если 3 тыс. об\мин.
@DenisS19838 жыл бұрын
Нет люфта небыло.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Denis S Как проверяли? Проверять нужно на разобранном двигателе. Посмотрите видео про ревизию двигателя.
@DenisS19838 жыл бұрын
Так за вал подергал вроде не стучит (теперь я понял это вообще не проверка это бред) да точно наверное люфт был в нем, а я с конденсаторами химичил. Еще что хочу добавить что в этом двигателе даже если поставить конденсаторы правильно(рабочий и пусковой) в нем почти никакого усилия не было при запуске т е его можно было держать рукой за вал и он будет просто гудеть, но если его в этот момент чуть провернуть сразу запускается и его уже не удержишь.
@user-po2zl7im7e2 жыл бұрын
Спасибо Александр
@Aleksander_Shenrok2 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@iskrojob3 жыл бұрын
Интересно! А при работе двигателя под нагрузкой на валу близкой к номинальной оптимальная емкость конденсатора должна измениться? Из личных наблюдений: с конденсатором подобранным при работе двигателя на холостых оборотах он (двигатель) под нагрузкой быстро нагревается. Если емкость уменьшить, то двигатель все равно греется, но не так сильно и по времени этот процесс растягивается.
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
Если перейдёте по ссылке в описании, то там так и написано, подбирать нужно с нагрузкой на валу. И лучше, если это будет такая нагрузка, с которой двигатель работает наибольшее время.
@simplygirl11817 ай бұрын
Доброго времени.. Если я правильно понял, то определение по минимальном току это когда двигатель без нагрузки, а при увеличении нагрузки нужно и большая ёмкость конденсатора.. к примеру если пилить доску 1см..емкость одна, а если 5см..емкость ещё нужно добавить.. я правильно понимаю? Сосед попросил подключить старую циркулярку без опозновательных знаков..)
@Aleksander_Shenrok7 ай бұрын
Доброго. Оптимально - подобрать ёмкость на ту нагрузку, на которой двигатель будет работать больше времени. Для циркулярки это нереально. Поэтому подбираем на холостую работу с ремнём и диском и добавляем к этому 5-10%.
@user-hh1wh4un4i5 жыл бұрын
Здравствуйте не могли бы дать мне ответ. Я переключил двигатель со звезды на треугольник начало одной обмотки к концу другой обмотки и мне хотелось бы знать есть ли какой то порядок или последовательность соединениях начал и концов.концы не были выведены в барно,вывел их сам из обмоток.двигатель 4кВт/2860.шкив диаметр не замерял но точно меньше 10см.двигатель готовил на компрессор со 7б.пусковые конд 2шт.по400 и 300мфарат.и рабочие 2шт.По130 и 90мфарат.раскручиваться 4-5сек до номинальных оборотов.и на 4х барах встает.напряжение в сети не меньше 190в.
@user-ms1np8ek2k7 ай бұрын
Слава классному учителю!!!🙏👍❤️
@Aleksander_Shenrok7 ай бұрын
Спасибо.
@user-ee1zd1jn2x8 жыл бұрын
А ещё,можно запустить с помощью обычной лампы накаливания. Имеется опыт по запуску 180W асинхронного двигателя. Лампа 40W.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
+Борис Тополев Запустить можно. Но здесь идёт речь не о пусковых, а о рабочих конденсаторах. Которые служат не только для запуска, а и добавляют мощность двигателю включенному в однофазную сеть.
@user-qv1vl7iu4q3 жыл бұрын
Спасибо,за видео..полезно
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
Спавибо за отзыв.
@user-dy8nh1ev1r7 ай бұрын
Здравствуйте!!! А можно прямо вопрос?! Какой пуско рабочий конденсатор нужен для двигателя 900 ват?
@Aleksander_Shenrok7 ай бұрын
как двигатель подключен звезда или треугольник?
@albuion48538 жыл бұрын
спасибо за видео очени полеезныи
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
+albatros vaneatca Спасибо что смотрите.
@user-zm1nu6bd6o4 жыл бұрын
Доступно и толково!
@Aleksander_Shenrok4 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ik1yx7en5d7 күн бұрын
Спасибо большое за информацию очень интересно просто и понятно
@Aleksander_Shenrok7 күн бұрын
Рад что понравилось.
@user-si7hg5rq1n5 жыл бұрын
У меня есть асинхронный электродвигатель на 180 Вт. Насмотревшись видео про подключение трёх фазных асинхронных электродвигателей к однофазной сети 220В и подбор конденсаторов для них, решил поэкспериментировать с ним. Сначала разобрался с подключением, с ним всё просто, просто переставил перемычки треугольником. У моего электродвигателя есть шильдик. Там ток при подключение треугольником к 220 В указан 1.09 А. Поставляя известный ток к формуле получается 23,78 мкФ. Я поэкспериментировал с подключением конденсаторов разной ёмкости начиная с 16 мкФ до 24 мкФ. Для проверки подключил амперметр и также измерял напряжение между обмотками. Получилось так, при подключение к электродвигателю конденсатор на 22 мкФ минимальный ток 1,06 А, но напряжение между обмотками немного различаются на 5 В. А при подключение конденсора на 24 мкФ напряжение между обмотками одинаковое, но ток вырос до 1,09 А - что указано на шильдике, даже чуть выше поднимался. Какой конденсор лучше поставить, тот, при котором ток меньше, но напряжение между обмотками немного отличаются, или тот при котором напряжение между выводами одинаковое, но ток больше?
@Aleksander_Shenrok5 жыл бұрын
Вам нужно 12 мкф. На шильдике указан ток для трёхфазной сети при номинальной нагрузке на валу. А у вас в холостую 1,6. Почитайте про активную и реактивную нагрузку.
@olegribak83255 жыл бұрын
При минимальном токе, мы получаем минимальный нагрев, но и теряем в мощьности, проверенно. Я подбираю емкость, что бы ток хх был немного больше минимального. Например мин ток 1а, я ставлю 1.2 тоесть на 20 процентов больше. Тогда мы имеем больший нагрев, но и больший крутящий момент при макс нагрузке для данного движка. Все зависит от типа нагрузки. Это все нужно настраивать и испытывать на конкретном движке, при конкретных условиях, мотор мотору рознь. Так на хх мотор с определенной емкостью может брать дохрена, а вот с нагрузкой меньше, чем с меньшей емкость, при которой на хх все идеально
@Aleksander_Shenrok5 жыл бұрын
В видео показан сам принцип подбора. Подбирать же нужно не в холостую, а при той нагрузке на валу, с которой мотор будет работать.
@user-dc2sx5xg7j11 ай бұрын
Посоветуйте. На грануляторе стоит движок 4 кВт 945 оборотов, подключён на треугольник. Сколько МФ необходимо. Ставил 220 МФ, не то давится,240 тоже, 270 могу тоже задавит. 300 МФ - греется
@user-sl2gt3jd6f6 жыл бұрын
подскажите пожалуйста Александр если у меня двигатель 4 квт 720 об минуту стоит на ДКУ можно ли поставить к нему рабочие конденсаторы а то теряет мощность