Подключение внешнего аккумулятора 12V к пауэр-станции EcoFlow (порт XT60)

Небольшой лайфхак, позволяющий зарядить пауэр-станцию EcoFlow от любой аккумуляторной батареи.
Вариант подключения АКБ к пауэр-станции через гнездо прикуривателя:
• Заряжаем пауэр-станцию...

[@ktylxy1]

Ну это же логично, что если в станции есть порт для зарядки от автомобильного прикуривателя, то ей будет пофиг. Вы втыкаете любой 12-13В аккумулятор в этот порт и она считает что идет заряд от авто. Главное чтобы аккум мог выдать нужную силу тока. Если у вас 100А лифепо4 аккум, то проблем не будет даже если станция поддерживает 500Вт (40А) мощность заряда через этот порт. Главное следить чтобы аккум не разряжался в ноль, и вовремя выдернуть штекер. Сам так делал, имея Choetech BS008 и 4x100A железофосфатных аккума. Есть и инвертор, но инвертор, как уже сказали это лишние потери и он работает значительно громче чем, зарядная станция. Вот если бы еще от станции можно было быстро заряжать аккумы обратно, вообще была бы песня. У станции есть выход xt60 на 25А который стабильно выдает 13.0В, но это не совсем верный способ зарядки и напряжение маловато. Зарядит максимум на 70%. Необходимо хотя бы 13.7В. Поэтому пользуюсь отдельной 100А зарядкой, заточенной на работу с лифепо4. В любом случае, способ рабочий. Если долго нет света, станция разряжается, а в хозяйстве есть дополнительные 12В аккумы, можно смело пользоваться.

[@AlexAbend]

Подскажите, пожалуйста, где именно у станции EcoFlow Delta "есть выход xt60 на 25А который выдает 13.0В"?

[@ktylxy1]

@@AlexAbend я не про экофло писал. У меня другая станция

[@alexkulik901]

Чтоб ускорить процесс заряда, можно инвертор на 220V подключить к АКБ и заряжать дельту также быстро как и от сети.

[@AlexAbend]

Да, это нормальный способ, так зарядка будет происходить гораздо быстрее. Но есть два момента: 1. Если есть инвертор, зачем нужна Дельта? 2. Будет двойное преобразование - DC - AC - DC, а это значительно увеличит потери энергии.

[@MsLuka256]

Дякую за відео. Підкажіть, якщо ввімкнути навантаження на станцію, то вона буде витрачати свої акумулятори чи з приєднаної батареї?

[@AlexAbend]

Честно говоря, не знаю как работает алгоритм станции в этом случае. Этот вариант я рассматриваю как крайний, когда Дельта уже разрядилась, а света в квартире всё ещё нет. Тогда можно на несколько часов продлить время её работы, пускай даже это будет неэффективно с точки зрения энергозатрат. Кроме того, очень возможен вариант, когда станция будет потреблять меньше тока, чем отдавать на нагрузку. Попробую связаться с техподдержкой EcoFlow и выяснить у них как это работает.

[@AlexAbend]

Сошлюсь на мнение известного Дельта-тестера TESLA BURLA: "входящим током будет заряжаться батарея. При подключении нагрузки питание будет от батареи. С одной стороны заряжает, с другой разряжает. Не связанные процессы"

[@MsLuka256]

@@AlexAbend А якщо зарядить до 100%? А як працює в режимі байпас?

[@AlexAbend]

@@MsLuka256 Трудно сказать. Я знаю, что если Дельта подключена к 220В, то она работает "транзитом". Пристрій підтримує використання аварійного джерела живлення (EPS). При підключенні мережного живлення до вхідного порту змінного струму пристрою за допомогою зарядного кабелю від джерела змінного струму ви можете забезпечити живлення електроприладів через вихідні гнізда змінного струму (у такому разі живлення змінного струму надходитиме з мережі, а не енергетичної станції). Возможно, для постоянного тока алгоритм другой.

[@alexshevchenko7568]

Вчера проверил на практике как это работает. Станция одновременно принимала примерно 100Вт от аккумулятора и отдавала 500 Вт на холодильник, телевизор и прочую нагрузку. Но понять как именно станция "распоряжалась" полученным от внешнего аккумулятора током пока не получается. Буду исходить из того, что станция одновременно заряжает внутреннюю батарею от внешней и отдаёт ток от внутренней батареи на нагрузку, затрачивая при этом часть энергии на эту двойную работу.

[@xpbl4ik]

Підкажіть,зарядна станція AFERIY P110-D,через порт XT90 Max 500W, 11.5-50V, Max 20A - чи можливо заряджати акумулятором AGM 12V 100A?

[@AlexAbend]

Думаю, что проблем быть не должно. 12В х 20А = 240Вт. Главное - следить, чтобы не произошёл слишком глубокий разряд АКБ. В батареях AGM, в отличии от LiFePO4, нет БМС, которая отключает батарею при достижении критического уровня разряда.

[@andriy-ko9023]

Користуюсь рівер 2мах+ lp,12v,64ah. Якщо змінити в налаштуваннях примусово зарядку від сонячної панелі, то станція отримує до 170ват, замість 100. А це вже хоч щось +- нормальне

[@MoisheDm]

А как заряжать сам аккумулятор?

[@andriy-ko9023]

@@MoisheDm зарядкою для акумів

[@ales7838]

Изменить на что? Убрать эту настройку или включить?

[@ales7838]

Есть дельта 2, т.е с прикуривателем и разъемом для доп батареи, подскажите, какой лучше переходник использовать для гибридного кабеля подключения?

[@AlexAbend]

Ваш вопрос не совсем понятен. Какую именно конфигурацию Вы хотели бы получить в связке с Delta 2?

[@ales7838]

@@AlexAbend имел ввиду, в саму дельту идти через прикуриватель от до аккума или через солнечный разъем?

[@stanislavtolkachov811]

Читайте мануал. На дельта 2 гнездо прикуривателя - это выход 12V. А разъём extra battery - под внешнюю оригинальную батарею. А вот в порт xt60i можно включить источник, подходящий под требования.

[@antongalygin2269]

Крутяк, а как зарядить зам аккумулятор?

[@AlexAbend]

я использую специальные зарядные устройства LogicPower либо на 12, либо на 40А

[@antongalygin2269]

@@AlexAbend нНу раз така "гулянка", може порадите що мощна зараз адекватные купити в україні батарея+зарядка до неї?

[@AlexAbend]

@@antongalygin2269 Я предпочитаю LiFePO4, но они одни очень недёшевы. Обычно беру АКБ и зарядные либо LogicPower, либо Ruself. Первые Вы можете найти на сайте производителя logicpower.ua, вторые - в магазинах Вольтмаркет voltmarket.ua/

[@gdhhdhshsjsjshdhdhdgsvsgs7312]

Как и чем заряжаете авто аккумулятор?

[@AlexAbend]

Если есть время, я использую зарядное устройство RUSELF R12-20 SMART. Если же лень возиться с настройками, то втыкаю LogicPower Зарядний пристрій для акумуляторів LiFePO4 12V (14.6V)-12A-144W или LiFePO4 12V (14.6V)-40A-480W

[@Rasty_Boss]

Де ви взяли такий кабель для зарядки xt60?

[@AlexAbend]

Есть два варианта: 1. клеммы, кабель, XT-60 + паяльник :) В этом случае нужно только выбрать кабель нужного сечения, чтобы он спокойно мог выдерживать ток, передаваемый от АКБ на станцию. И не перепутать плюс и минус когда будете паять контакты XT-60. 2. Крокодилы, кабель, XT-60, поиск Google: prom.ua/ua/p2199854580-kabel-zaryadnoj-stantsii.html?Pmax_cpa_1_50_b2b_265945592&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwhIS0BhBqEiwADAUhc4heHQsopnwq09Bsc5ryTyvU2xwRddhTplfiVlimPUZH9rGuVRGughoCsn8QAvD_BwE

[@olegdeineko2089]

Можу розказати про свій досвід. Маю Ecoflow Delta 2 з вбудованою батареєю 1024 Wh. Також придбав окрему LiFePo батарею 24V 60Ah (1536 Wh). Так от під’єднавши цю батарею на вхід сонячних панелей зрадної станції отримав 400 Ватт на вхід, що дуже добре. Доречі що стосується роз’єма XT60 то там є 3й контакт і в залежності від того як він підключений станція може брати або до 8 Ампер або до 15 Ампер на цей порт. З цього порту зарядна станція заряджає внутрішню батарею і я не знайшов способу як зробити так щоб живлення цього порту використовувалося лише для навантаження підключеного до виходу зарядної станції, хоча в налаштуваннях додатку є опція яка дозволяє заборонити зарядку внутрішньої батареї з порту сонячної панелі коли підключене живлення 230В (в налаштуваннях можна виставити відсоток заряду внутрішньої батарею менше якого живлення від сонячної панелі не буде використовуватися для заряду внутрішньої батарєї), що в принципі вже дуже круто. З цього всього бачу 2 варіанти використання такого методу підключення батареї через порт XT60. 1. Ви збираєтесь довготривало заживити від станції щось що споживає 400 Вт (це в моєму випадку). Тоді вся потужність що буде знята з зовнішньої батареї пройде через інвертор і потрапить на вихід зарядної станції. Якщо цієї потужності не вистачить то щось буде взято з внутрішньої батареї. 2. Внутрішня батарея зарядної станції повністю розряджена і ви знаєте що у Вас не буде змоги найближчим часом зарядитися від мережи. Можна також погратися струмом заряду через порт XT 60 (В налаштуваннях додатку начебто є така можливість правда я поки що не перевіряв) і знайти для себе оптимальну потужність яка Вам потрібна з цього порту.

[@AlexAbend]

Спасибо, что поделились опытом. Я такой вариант использую когда света нет дольше, чем 5-6 часов. Delta 2 + АКБ 12В 100Ач позволяют холодильнику работать почти сутки.

[@alexeyalexey1608]

Какую отдельно батарею купили. Дайте пожалуйста ссылку.

[@AlexAbend]

@@alexeyalexey1608 Конкретно эта АКБ уже не выпускается. Можете посмотреть на сайте производителя, что сейчас у них есть logicpower.ua/ua/akkumulyatornye-batarei-lifepo4

[@zyrabgrabovyy4607]

Мне на газовый котел какая нужна станция чтоб мог работать часов 5

[@AlexAbend]

Думаю, что Delta вполне подойдёт.

[@stan_pp]

Ecoflow стверджує, що river pro може тримати навантаження 120 watt 6 годин

[@E.x.p.e.r.i.m.e.n.t.e.r]

Жаль нельзя заряжать аккумулятор через XT60 самой EcoFlow в обратную сторону. Я так понимаю что эта схема только в одну сторону работает, на отдачу.

[@Intruder1989]

Якщо користуватися так на постійній основі, які наслідки для екофлоу?(в моєму випадку рівер мах 1)

[@AlexAbend]

Думаю, что никаких последствий не будет. Зарядка станции от автомобильного аккумулятора или от солнечных панелей через порт XT60 - это штатный режим станции

[@ДенисКасаткин-д4б]

А какой максимальный вольтаж можно подать?

[@AlexAbend]

Зависит от станции. На каждой станции под портом XT60 указаны допустимый ампераж и вольтаж. Для Дельты в руководстве указаны параметры при зарядке от АКБ: 12 - 24В, 8А. При зарядке от солнечных панелей: 10-65В, 10А, 400Вт максимум.

[@DK-my8sw]

А якщо в той самий час спробувати заряджати станцію від мережі, не вимикаючи зарядку xt60?

[@AlexAbend]

В этом случае станция будет одновременно заряжаться от двух источников питания.

[@DK-my8sw]

А если при таком включении дополнительно поставить зарядний пристрій (импульсный как наиболее часто используемый) на акумулятор? Не случится ли фазного замыкания на входе станции? Идея в том чтобы автоматизировать процесс заряда дополнительного аккумулятора

[@Nikita-yf6uq]

​@@DK-my8sw Тоже интересует этот вопрос

[@Alex-v6n4e]

@@DK-my8sw Пните когда будет ответ, благодарю)

[@DK-my8sw]

@@Alex-v6n4e видимо кроме нас это никому не интересно

[@РоманБаюк]

Почему не заряжается дополнительную батарею дельта2

[@AlexAbend]

Не совсем понятен Ваш вопрос

[@zyrabgrabovyy4607]

Подскажите где купить такую станцию и какая цена

[@AlexAbend]

Delta стоит примерно 1000 евро, где можно купить - зависит от страны, где Вы находитесь. Но лично я рекомендовал бы купить Delta 2, она более продвинутая, при этом стоит практически столько же.

[@tamito9298]

@@AlexAbend Дельта 2 более продвинута, но у нее емкость ниже, если я правильно помню А емкость - это же по сути вообще основное ради чего станция вообще берется. Не так важна мощность станции (выше 600-800 Ватт уже собственно выше не имеет значения - никто же не додумается специально ждать пока отключать свет, чтобы начинать стирку в стиральной машине или пылесосить) - а важна емкость - сколько времени выдержит. Так что тут хз.. Пожалуй, я бы смотрел только на 2 основных свойства - Емкость и скорость зарядки. И по этим параметрам уже выбирал бы Дельту или Дельту 2 (Хотя, если не ошибаюсь, у первой Дельты ресурс всего 800 циклов.. В этом плане Дельта 2 побивает.. может это даже важнее превосходства в емкости...) Очень сложный выбор в общем..

[@alexshevchenko7568]

Есть ли у кого-нибудь идея как между АКБ и Станцией поставить реле, отключающее АКБ при достижении определённого вольтажа при разрядке? Если разрядить, например, гелевый аккумулятор до 10В, то реанимировать его уже вряд ли получится.

[@Pessel-99]

у lifepo4 бмска сама отключит

[@Leopold_Saroyan]

Порт на экофло работает только от 11вольт.поэтому когда аккум просядет до 11 то порт перестанет работать и принимать ток с аккума , это и не даёт разрядить его ниже 11вольт, проверено на экоривере 2про.

[@MaxTaran]

Заряжать от аккумулятора особо смысла нет, будут огромные потери в связи с КПД (заряд/разряд). Использовать как инвертор - да

[@AlexAbend]

Да, это самый рациональный способ использования подобной конструкции.

[@stanislavtolkachov811]

Потери будут меньшими, если АКБ будет на 24 или 48 вольт.

[@denispim5855]

Розетку для прикуривателя с крокодилами за 150₽ подключаешь к любому аккумулятору и заряжаешь станцию через кабель прикуриватель-станция.

[@alexshevchenko7568]

Кстати, тоже нормальный вариант!

[@alexshevchenko7568]

Плюс подключения через XT60 в том, что к станции можно подключить АКБ вплоть до 48В. Через гнездо прикуривателя с крокодилами так не получится.

[@denispim5855]

@@alexshevchenko7568 Главное не сломать ничего). Ривер Про первый - можно подключить доп. батарею, а к ривер2 про уже нельзя. С дельтами наоборот сделали, к первой дельте нельзя доп батарею, к дельта2 можно. Если бы была дельта макс первая, то можно было бы подключить батарею дополнительную для дельта2 или дельта2 макс.

[@alexshevchenko7568]

Добавил в описание ссылку на видео с подключением по предложенному Вами варианту.

[@ОлегРуднев-ф5п]

А для чего вам из бокала лить воду в стакан ? В чем прикол ?😮

[@AlexAbend]

Вот Вам живой пример. Я запитал от Дельты холодильник и роутер. Обычно её хватало часов на 8-9, за это время успевали включить свет и Дельта заряжалась. И так раз за разом. Но однажды света не было почти сутки. Хорошо, что у меня было в запасе два аккумулятора. Пока один подзаряжал Дельту, я таскал второй на работу и заряжал его от генератора. Потом привозил его домой, втыкал в Дельту, а первый опять ехал на зарядку.