Весьма интересное изобретение, надо подпорки только подставлять что бы не дай бог трос не лопнул или что то не согнулось и на спину машина не упала. Для моей работы сварщика очень даже подошло бы но места много занимает.
@gerodoth Жыл бұрын
потом машина будет ездить на трех колесах
@lfxybr Жыл бұрын
Иногда, от диагонального перекоса трещина на лобовом. Поднимать надо за кузов возле средней стойки. Не говорите потом, что Вас не предупредили.
@gerodoth Жыл бұрын
а так он может переломиться
@lfxybr Жыл бұрын
@@gerodoth Тогда его место на помойке.
@deejay13 Жыл бұрын
Witam. Czy mógłbyś kolego podać wymiary z jakich powstała ta konstrukcja, oraz z jakich profili ją pospawałeś. Stali u mnie nie brakuje, migomat też jest, tylko wymiary mnie ciekawią żeby przypadkiem nie użył za cienkiego towaru, a interesuje mnie jaki jest kąt nachylenia maksymalnego auta, chodzi mi o ten trójkątny wspornik podpierający koło, a w praktyce to lepiej chyba nawet lepiej dać pod oba koła. Jaki model wyciągarki. Pozdrawiam i będę wdzięczny za odpowiedź. Andrzej
@goldi76243 жыл бұрын
jakies blokady zabezpieczenia po podniesieniu sa ?