ПОДРАБОТКА В ЯНДЕКС ГРУЗОВОМ

Ищу заказы по тарифу грузовой, после основной работы. Как прошла подработка по яндексу, смотрите в этом видео.
Telegram таксопарка👇
t.me/BogatiyKurierParkKZbin
WhatsApp таксопарка👇
wa.me/79584983049
🚕Таксопарк Богатый Курьер
[phone] (WhatsApp, Telegram)
✅Подключаем водителей и курьеров к Яндекс
✅Моментальные выплаты
✅Добавим тебя в чат с водителями и новостями
Ютуб канал Богатого Курьера, ПОДПИСЫВАЕТЕСЬ👇
/ @bogatiykurier
Телеграм ЧАТ
с действующими курьерами👇
t.me/BogatiyKurier_chat
Телеграм канал
с новостями и приколами о доставке👇
t.me/BogatiyKurier

[@user-mu8nk7eo5d]

1600р за три точки?)))))) да еще выезд за мкад!!!! На грузовом дизельном Портере!!! Вы серьёзно?)))) Сидел бы дома, ничего бы не потерял!! Очереднои́ яндекс-дармовоз! Потом ремонтировать машину будешь кредит у яндекса брать!

[@gruzvoz]

Заказ был на малый кузов, сейчас обновил данные, теперь по среднему приходят заказы, а так конечно, важно быть внимательнее и не брать заказы с долгой поездкой.

[@user-mu8nk7eo5d]

​@@gruzvoz Да это даже на велосипеде если ехать - смешные деньги!!! Я вообще не понимаю людей, кто работает в этом шляпдексе! У самого Портер, но за такие копеи́ки я даже не думаю ездить! С ценой на солярку 63р !!! За такие деньги ездить - это работать за еду, а в конечном счёте машину ремонтировать будет не чем!!! Посмотрите на цену новых машин и подумайте, что вы будите делать когда ваш портер отживёт своё!!! От 3 миллионов новый китайский Jac N35 стоит!!! Чтобы просто окупить покупку в течении 5 лет, вам необходимо каждый день 1645р чтобы он приносил, это не считая топлива, налогов, страховки, ремонтов, расходников, штрафов, расходов на пропитание и прочих расходов!!! Поэтому если ваш автомобиль не приносит в нынешней экономической ситуации 10 тысяч в день, вы работаете просто за возможность работать и немножко кушать!!! По заказам яндекса - это работа за плошку риса!

[@user-mu8nk7eo5d]

@@gruzvoz Смотри, стоимость нового китайского Jac N35 составляет 3 млн!!! Итого чтобы просто окупить его, необходимо каждый день в течении 5 лет откладывать 1645р!!!! Это я не считаю расходы на эксплуатацию и содержание, налоги, топливо, страховку, штрафы и др расходы!!! Так вот если авто не привозит тебе 10 тыс в день - работать за такую оплату в Я, просто экономически не имеет смысла!!! Получается работа ради работы! Машину износил, вымотал и всё, на новую денег нет!!! В конечном счете зарабатывает Я, а водитель просто за еду работает!

[@gruzvoz]

@@user-mu8nk7eo5d Все верно, если нужно будет полностью отбить JAC за 5 лет, нужно работать по среднему кузову в Яше с включенным грузчиком, по 12 часов в день, 6 дней в неделю. Есть один блогер с юга Москвы, у него Citroen jumper, у него есть основная работа, а Яшу он включает, как подработку.

[@user-mu8nk7eo5d]

​@@gruzvoz У меня у самого Портер! Не работаю с посредниками типо Я! Вожу только своих клиентов! Плюсом занимаюсь ремонтом стиральных машин, плюсом собираю и утилизирую старую технику! Подработку себе можно придумать и без всяких посредников, главное желание!!! Катать за 1600р по всеи́ Москве это просто бред! Доход 1000р в час должен быть минимум на машину и водителя! Если ещё работать как грузчик или доставщик это ещё плюс !!! А то что ты прокатал целый день и 3 тысячи заработал ну это считай день у тебя в минус ! Вычесть топливо, амортизацию, на покушать и получаем - оно того вообще не стоит!!!

[@bazuka-rf7zr]

Я такой портер получал новым на работе в 2007 году, тогла можно былотэ в центр Москвы ездить на ней без разрешения, неплохая бвда машина, но очень не устойчивая, раз чуть не лег набок) и тормоза ватные особенно когда она груженная под завязку, раз мне купол для бетона погрузили весом 900 кг, чуть не собрал Машины перед светофором, несся и не учел что под весом она плохо тормозит

[@gruzvoz]

Стараюсь держать дистанцию и резко не поворачивать. Недавно кстати тоже вез 900кг, два паллета. Нормально доехал, но не более 80км.ч, ехал. В центр и сейчас проходной, в отличии от газели

[@Blackvue650]

Портер красатуля.

[@user-ht3zk7bu1q]

Один вопрос зачем такая "работа"???

[@user_xyusep]

Да отказался бы от заказа после того как созвонился с клиентом. Гонять Портер по легковому заказу.

[@gruzvoz]

Заказ был по цене малого кузова, а так верно, лучше ждать по среднему кузову, без долгой поездки

[@user-uk9br2sw8m]

Ребята перестаньте возить не свои заказы)водителей слишком много , заказов не хватает!!!!

[@user-nz6qd1ir7p]

На дмитровке случайно не пак 24?

[@gruzvoz]

Там тоже бываю, но редко

[@Dron53rys]

Там Витоз с лысым тоже где то рядом заказ ловят))

[@gruzvoz]

Они по любому лучше заказы берут😉

[@user-bc5zh2kv1r]

😂😂😂😂😂😂😂😂1600р 😂😂😂😂😂😂😂стоить задуматься что то пршло не так

[@user-np7ov4rn9t]

Самое жестокое это такие лифты. Когда внутри нет панели, а нужный этаж надо набирать на этаже.🤣 Как то грузился в таком доме. Так вот грузчики из южных республик были, по русски твоя моя не понимай🤣. Так вот половину вещей из лифта выгрузили, половина в лифте, грузчик в лифте. Грузчик не успевает среагировать, лифт закрываеться с ним и вещами уезжает. Внутри он этаж остоновки выбрать не может, выйти и набрать на этаже боиться, что лифт с вещами и без него уедет. Мы его вызвать не можем, в подезде 4 лифта.🤣🤣🤣 Так 40 минут и каталься туда сюда с 20 этажа по -2 этаж. Когда приехал, я столько мата не слышал не когда.🤣🤣🤣

[@antonalexeyevich8984]

Из за таких вальтов в тарифах и бардак Приехал на грузовом за х.йней

[@gruzvoz]

Точно, именно из-за вальтов😁

[@korpencik]

Какие же курьеры туповатые. При приеме заказа написано экспресс, чел думал средний кузов. Адрес написан конечный, тоже не видит. Клиент позвонил обьяснил что где забрать, тоже потом не понимает какие 2 посылки. Деградация...

[@UzMuzTv0998]

😂😂😂😂😂