Подробное Снятие Головки Инжектора ВАЗ 21083

Показано как снять инжекторную головку 8 клапанов с двигателя ВАЗ 21083 в домашних условиях очень простым способом. Головка снималась из за прогоревшего клапана. Есть интересные и познавательные моменты которых в книгах нет, но встречаются в практике ремонта двигателя. Кто досмотрит до конца много для себя узнает, все снимается без прикрас, а так как было на самом деле.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел [e-mail]
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен!

[@user-of7lz7ui3y]

Блин давно такой канал искал где без лишних слов абсолютно весь процесс снят с комментариями... Наконец-то нашел)) спасибо автору ролика подписка и лайк автоматом)

[@sarm315]

Дай Бог тебе дядька Серёжа многих лет жизни!Много чего с твоих видео мне очень помогло.Удачи и здоровья тебе!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Сармат! Спасибо! И Взаимно!

[@kamradloner8475]

Тяжелая это работка . Сегодня сам разбираю . Мароки много в отличии с классикой. Вы молодец что такой канал ведете . Есть у кого подучиться. От меня жирный палец вверх. Жирный потому что весь в мазуте.

[@user-el9fh9oz2z]

Дядь Серёга ты молодец, всё доходчиво в любом из твоих видио. Здоровья тебе дядька

[@uralekb6617]

Здравствуйте! Спасибо Вам за проделанную работу над видео! очень помогло,заменил прокладку ГБЦ сам благодаря Вам!:)

[@user-nt2sg3wh5k]

Спасибо тоже седел как снят валовку .Ваз 2110 уминя .Тоже так снял.Хороши совет.

[@dimka_life7332]

Привет,Сергей отличное видео! Всё подробно и ясно объяснено,даже новичку будет не сложно после просмотра. Спасибо.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Дмитрий! Пожалуйста!

[@user-rb9ds4dw7h]

Спасибо большое,за материал, очень помог)

[@SAPAND]

Спасибо большое . Не первый раз помог.Дай Бог тебе здоровья !!!!!!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Пожалуйста! И Вам только Хорошее!

[@MultiGanSteR007]

Все получилось . Спасибо за видео

[@mrpahablik1850]

Из-за таких людей,я езжу на машине а не хожу пешком

[@Guardian_of_fate]

Спасибо огромное, Вы очень помогли.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Пожалуйста!

[@user-kq6xf6ok3u]

Дай бог вам здоровья

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Спасибо и Взаимно!

[@company3ly]

Красавец! :D Спасибо))

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Пожалуйста!

[@user-su2ls5iz1e]

супер, блеск, красота.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Леонид! Спасибо!

[@dmitriershov]

Спасибо большое! Попробую таким же образом снять головку. Не откручиваются штаны от коллектора.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Дмитрий! Пожалуйста! Желаю успешного ремонта!

[@user-uk7jt3sw2j]

Спасибо огромное

[@user-rz8xh1jc3o]

Спасибо за видео, очень пригодилось. Делал все также. Но вместо снятия глушителя я снял инжектор и открутил глушитель от самой головы. А вот открутить прикипевшие болты на глушителе и выташить голову вместе с ним так и не смог.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Дмитрий! Главное что получилось!

[@user-be1cf1ss6u]

Спасибо огромное за подробное видео!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Алексей! Пожалуйста!

[@user-cv7jb3ss7r]

Хорошее видео

[@kobayashi66]

Сергей сила)

[@romank.3702]

Снимать нужно минусовую клемму, иначе весь кузов будет на массе и болтающаяся плюсовая может замкнуть на двигатель или кузов. Спасибо за ваши видео, во многом помогают:)

[@user-dp2cu3rv8n]

Мужчина что ты куриш?Какой кузов массой будет)

[@user-vl9hy9lo2i]

..с прикипевшими гайками я давно не мучаюсь ,еще в 80-х у меня на производстве поступили инструменты с Японии ,так-вот там были для разного размера гаек "гайкарезы" ,я просто срезаю с двух сторон гайку ,она разваливается. Как-то ходил по магазинам ,заметил ,что они продаются .. (у нас) 350 рублей.

[@user-ix9bs7lc5e]

Лайк заранее

[@user-ey4yt7wd2x]

Одной рукой машину разобрал.Молодец.

[@user-bh1qu3nm1r]

Левой

[@gtxend]

Помню был мелкий, слышал про инжектор от мужиков что-то вроде "да ну нафиг! сам ничего не отремонтируешь, то ли дело карбюратор - всё просто, понятно". Прошло ..цать лет, с улыбкой вспоминаю такие разговоры)))) Понятно, что инжектор то проще, если не брать в расчёт отсутствие комплекта для подключения к компьютеру. Регулируется впрыск автоматически, более точно в плане состава, количества смеси. Даже проблему искать не надо по сути, контроллер сам "скажет", какой датчик отказал, какая форсунка не работает итд.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Все верно! Железо одно и тоже, лижбы живой был компьютер и форсунки. А все остальное ремонтируется как и карбюратор.

[@user-xu9ep5pt1q]

спс. инжектор рулит )))

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Сергей! Спасибо!

[@jj07jj21]

а порядок соблюдать не надо откручивания болтов, там ведь есть определенный порядок откручивания. а так лайк за подробный показ. по моему у меня прокладку пробило. с утра подтраивает. 4 свеча мокрая.

[@user-pi9vx4dx1y]

jj07 jj закручивания

[@user-cs4yw8gd4e]

мужик красавчик ,народно

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

[@user-hy1ou8cm7t]

Сергей ещё хорошо помогает тормозная жидкость.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Андрей! Спасибо, буду иметь в виду.

[@vovanciymurbiy6016]

Штаны от ГБЦ отлично открутил головкой на 13 через удлинитель (с ямы)

[@vovanciymurbiy6016]

Также советую сделать удлинитель из арматуры. Разрезайте большой удлинитель, и в варивайте посередине арматуру равного диаметра. Рекомендую арматуру 700мм длинной, Этот удлинитель вам поможет и с штанами разобраться и коробку на некоторых машинах прикрутить(волга верхний левый болт).

[@bacek1249]

Сергей спасибо за ваше видео все подробно и понятно,очень помогает.Ответьте пожалуйста почему в сапуне собирается эта грязь что делать?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Это отложения от масла. Хотя сейчас масла очень хорошие и такого почти нет. Есть только на тех что движки уже еле дышат. Что делать, почистить. Но если движок с плохой в поршневой, нагорит быстро снова.

[@bacek1249]

Ремонт Двигателя! И интересное! Здравствуйте Сергей у меня 14 модель 2004 года прошла 370000 вообще без ремонта начила борохлить вот смотрю ваши видео по их ремонту хочу сделать сам у вас все просто получается думаю получится и у меня.Удачи вам.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Взаимно!

[@user-lw9nv6xp3j]

пытаюсь снять так же с о штанами,есть там како то рым,которое гбц держит.весь изматюкался неотпускает и все на видео акой проблемы небыло,

[@VadiaKRSK]

Молодец мужик:) я тоже ездил на карб девятке 2 года, двигатель был песня.Сейчас у меня 10ка инжекторная все хотел попробывать на инжекторе поездить.. пиздец... отзывчивость на педаль тупая,вообще сама по себе машина тупая, поменял уже все датчики,форсунки,фильтра,модуль зажигания, единственное дмрв не менял. Расход 15л... механически т.е руками инжектор никак под себя не настроишь, только с помощью адаптера,и то не все мозги шьются... У меня уже даже были мысли по замене инжектора на карбюратор:))) Ну а потом понимаешь что карб отходит, придется эту под себя настраивать,пока не надоест))

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Vadim! Желаю успеха в настройке.

[@s.k.9783]

Странная у тебя 10ка. У меня 2114. Инжектор 8 клапонов. Очень резвая была, на 3й передачи свистела резиной на асфальте. Пару раз с психу жиганил было дело. Но вот пришло и ей время голову чинить. В 1м цилиндре 8,5 давление. Грешим на клапан, выявили на регулировке клапанов. И стал мотор маслом обсыкаться видимо из под прокладки гбц в районе 1го цилиндра. И очень не вовремя, впрочем как обычно🤷🏻‍♂️. Машинка 2005 года. Не капиталилась. Пробег 252000 км. Ушатал газом и не своевременной регулировкой клапоном. Но 8 клапанов всё же живучий мотор. 3й год уже не чиню, ну не получается. 2 раза на Чёрное море по 700км в одну сторону. И один раз а Архыз. А маслом пару месяцев как стала ссаться. Видимо всё. Ремонт.

[@Krepkioreshek_1]

термостат + помпу поменял один минус из под гбц влага есть под прокладкой ( а прокладка новая) И вдобавок из глушителя вода идёт, думаю что это тосол

[@SmeshnoPoznovatelno]

Возможно.

[@user-sl6sk1id5v]

Привет Сергей!!Скажите надо ли протягивать головку на новом авто,лада-гранта,и если надо то при каком пробеге?движок обычный восьмиклапанный,87лс

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Василий К! Обычно на заводе затягивают так что уже не надо. Но для успокоения можете попробовать через 3000 км. Но думаю болты не дернутся.

[@user-eg7pv9ux3x]

здравствуйте автор! подскажите пожалуйста чем вызвано сильное дымление из системы вентиляции картера?

[@SmeshnoPoznovatelno]

здравствуйте, Контантин! Это плохая поршневая.

[@user-eg7pv9ux3x]

спасибо. поздно нашел ваш ответ. уже почти собрал все на место после замены поршней. как ни удивительно поршни стояли номинальные на втором ремонтном размере цилиндров с выработкой

[@user-bq3iu2dv1b]

Сергей -2110 - 8 клапанная инжектор -пошёл тосол в первый цилиндр,ездил на газу !Вот и думаю сейчас что газ вреден,и у него большая температура горения на сколько знаю. Хочу услышать ваше мнение!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Есть видео по этой теме. kzbin.info/www/bejne/rmXJlYN8aKlmd68

[@custom05]

Здравствуй Сергей на моем клапане посадочное место мелкие раковины на клапанах можно притирать их?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

[@superdos8211]

А в сто здерут в три дорого и не факт что зделают идеально.если руки стого места растут можно и самому, главное грамотный подход

[@kirman7187]

Сергей доброго времени. Спасибо за видео. Хочу 1 раз сам снять головку есть пара вопросов буду благодарен если посоветуете. 1) какие ключи нужны и в каком количестве экземпляров ,чтобы снять головку? 2) как без динамометрического ключа затянуть болты? P.s а как вы начинали ремонтировать движки? С чего все началось? Спасибо

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Так сразу не помню какие ключи, начинаю делать и тогда понимаю какой ключ нужен. Посмотрите видео и все поймете. Я не пользуюсь дим ключом.

[@user-pq7wu6wz7v]

Здраствуйте подскажите пожалуста подойдьот ли на десяточний мотор інжектор головка от девятки карбиратор

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Даша! Да.

[@HelpBish]

Лямбды нет на девятках?датчика кислорода

[@87boooch]

Здравствуйте! Втулки клапанов (бронзовые) от 16 клапанной головки подойдут на 083-ю?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! На 8 клапаник нет.

[@user-sx1vg1gq9k]

Сколько же такая работа стоит ☺

[@kadimier]

Сергей подскажите пожалуйста, потекла прокладка над помпой, надо поменять, СТОшник говорит что 100 % фрезеровать голову, она по любому уже кривая. всё делал по вашему рецепту, голову снимаю вместе с коллекторами и ресивером. движок не перегревал, скажите, обязательно ли фрезеровать?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Владимир! Если до этого не текла. И она ровная то не надо. Возможно Вы плохо протянули или попала соринка под прокладку. Хотя фрезеровка, хуже не будет.

[@user-nf7sc9ml3n]

Здравствуйте! Не могли бы вы посоветовать мне пожалуйста с ремонтом головки ваз 2110???

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Посмотрите мои крайние видео по ремонту 16 клапанных движков. Там все подробно и узнаете много нового. kzbin.info

[@Sergey-599]

подскажите подойдет ли на двигатель 1.5 головка от 1.6. И чем они вообще отличаются?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Подойдет. Не отличаются.

[@Tolia-jf8no]

Привет.. Если снять нагар з поршней и клапанов нужно их патом регулировка?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Нет.

[@user-nw8xt6jg5z]

Подскажите какой номер головки под болт звёздочка вы использовали?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Александр! Е 12.

[@user-jt2tl5ci2j]

Здравствуйте ну так что скажите по поводу двигателя? Прокладка на голову залипла, но оторвал ее целиком. По поводу колец уплотнительных на движке которое одно я сломал при снятии вроде мелочь а вот я на движке у вас их не заметил и одну сторону как и вы дернул вверх а другую стал вытягивать в сторону и потом в верх думал что поверхность блока ровная в итоге не заметил как его сломал. Тоже можно прокомментировать это в видео. Чем вы все протираете? просто сухой тряпой или в чем то ее смачиваете? Стоит ли делать шлифовку головы и блока? по ощущениям канавки там нету между цилиндрами, если стоит то какой диск используете для шлифовки. По поводу Клапонов на видео видно что два кклапана из головы торчать это норм или их надо обратно посадить? Вроде все спросил) Если что то надо будет скинуть фото видео пишите скину. kzbin.info/www/bejne/g4KlpKWtataVkKs

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Спасибо за видео. Вчера скачал, думаю дам свои коментарии и выложу видео. Прокладка пробита, конечно лучше отшлифовать. Все как и что делаю, есть в моих видео.

[@SmeshnoPoznovatelno]

А насчет уплотнительного колечка. Это направляющая втулка. Их полно в магазинах. Лучше собирать с ней, но если сможете выставить ровно прокладку, можно и без нее.

[@user-jt2tl5ci2j]

Позавчера вы писали поэтому ждал вчера видео, вы не вылажили вот я и подумал дай напомню)а когда вы сможете выложить видео? По шлифовке видео видел, А шлифуете вы каким диском размер какой его зерна? и по поводу клапанов они в нормальном вроде состоянии только два торчат я не знаю это норма или нет. Я так понимаю лучше дождаться комментария с видео потом уже принимать какие то деиствия. Вы под видео сможете оставить ссылки на сопутствующие работы, думаю все так удобнее будет. У вас много видео например не могу найти как протенуть голову на переднем приводе

[@SmeshnoPoznovatelno]

Выложил! kzbin.info/www/bejne/pZPakpWZerNnjas

[@SmeshnoPoznovatelno]

Нет разницы какой движок. Протяжка одинакова.

[@artyan76]

Здравствуйте, а можно примерно узнать сколько будет стоить смена прокладки? мотор 1,5 8 клапанный 2110? заранее спасибо за ответ.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Не знаю. Надо спросить у мастера к которому хотите обратиться.

[@user-hv3zj4ri2y]

Здраствуйте машина ваз 2114 инжектор,на холодный пуск не заводится сразу,после 10 раз куртки стартера начинает заводится ,менял фильтр в баке и под баком не знаю что делать ,за ранее спасибо.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Ильгиз! Точно не подскажу, причин может быть много. Самая простая, слабая компрессия в цилиндрах.

[@user-wj3nd3eu9j]

здравствуйте! скажите у вас чек загорался? если да, то какие причины были.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, 79 7! Уже не помню. Но причину определить луче диагностикой.

[@user-sb6vh3kv7q]

Здравствуйте, помогите советом. У меня тоже двигатель трясется, да так что весь салон ходуном. компрессия во всех цилиндрах одинаковая, около 12. Может ли так трясти из за прогоревшего клапана, или может даже нескольких?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Владимир! Раз везде одинаковая компрессия, то скорей всего нужно хорошо настроить карбюратор. Если бы клапан, то компрессия будет разная, хотя бывает что клапан именно под нагрузкой может пропускать. Попробуйте настроить карбюратор, либо ищите подсос воздуха в коллектор.

[@user-ml4gv9lg1b]

Спасибо тебя Сергей. Как можно с тобой связь держать. У меня есть к тебе пару вопросов

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Игорь! Под видео мои контакты.

[@viktorzhukov6302]

Здравствуйте,не подскажите в чем проблема,машина ваз 2114 8кл 2006г перестала тянуть,чек загорался начинал моргать,после того как проморгал машину резко как будто что то начинает тянуть назад,она не едет,жутко троит,на холостом обороты набирает очень медленно.если заглушить и подождать 5-6 сек пока чек погаснет и снова завести,то все хорошо на некоторое время,либо может с самого начала после запуска мотора опять начать троить,и медленно набирать обороты(в общем как повезет) еще она пинается,газ жму и симптомы как будто бензин кончается,в общем ускорение идет рывками,но это до моргания чека,после этого она просто мертвая. Съездил на диагностику сказали пропуски во втором и 3 цилиндрах,сказали что катушка либо свечи,поменял катушку,свечи,ВВ и заодно датчики из-за которых могут быть такие же симптомы,не помогло,далее решил залезть в топливную ,поменял фильтр и сеточку в том числе.бензонасос поменял,прочистил форсунки и рампу с дросселем(чистил обычным очистителем карбюратора) все поставил на место вроде помогло,неделю покатался и снова началось тоже самое Подумал что проблема все таки в топливной т.к. все было сделано решил что дело все таки в регуляторе он остался последним что не менялось и не чистилось ,поехал по магазинам искать этот регулятор оказалось у меня стояла эджевская рампа какая-то которая ставилась на 14-ки 2001-го года ,хотя у меня 6 год в общем прошлый хозяин наколхозил и в итоге на нее хрен найдешь этот регулятор,съездил на разбор купил рампу в сборе с этим самым регулятором,форсунки старые естественно не подошли,одолжил форсунки поставил все на место все равно все по старой. Вот уже не знаю что думать сегодня в гараже снял крышку клапанов,хотел поменять маслосъемные колпачки(стала подъедать масло) и заодно подумал,не может ли быть дело в прокладке или в прогоревших клапанах

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Пропуски во 2 и 3 возможны из-за прогара прокладки между цилиндрами. Странно одно, почему бывает что работает. Замерьте компрессию, если во 2 и 3 меньше точно прогар между цилиндрами. Если в норме возможно ДМРВ. Либо проблема в проводке и что идет на модуль зажигания, плохой контакт вот и вырубается искра на этих цилиндрах.

[@POMAH-77]

Сергей, если ГБЦ была перегрета и нужно отдавать на фрезеровку, можно её снять, не снимая инжектор?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! А как на станок поставите. Все показываю в видео.

[@POMAH-77]

Добрый вечер! Сергей, я имел в виду что инжектор остаётся на месте, а вытаскиваю из мотора только ГБЦ. Неудобно?

[@user-jb2mg6yk5j]

Здравствуйте 16ти клапанный и 8 клапанный прокладки одинаковые или нет?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

[@rustkrkrr5122]

Здравствуйте! У моего брата хундай соната 2,7л. Когда едет по трассе плавно двигатель работает стабильно,а когда выходит на обгон и резко увеличевает подачу газа машина начинает дергатся какбудто один цилиндр не работает и загорается лампочка двигателя.Если остановится и выключить двигатель и подождать то лампочка выключается.В чем может быть проблема?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Извиняюсь, но в этих иномарках и инжекторах пока баран, не бум-бум. Поэтому не подскажу. Но похоже что идет переобогащение топлива.

[@kirman7187]

Добрый день, ещё есть вопрос по сливу тосола с блока: Решился я тут на днях скинуть головку блока ... Перед началом чтобы сливать тосол было удобнее купил кран, чтобы можно было надеть шлангу и нормально по чистому слить. Но не тут то было,....открыл кран в блоке...(вообще его вывернул).. открыл пробку бачка, достаточно солидно поддомкратил передок (как пишут в мурзилке чтобы зад был ниже чем перед....конечно угол подъема не указывают но визуально перед выше - зада я сделал).... тосол не потек.. Попытался пару раз крутнуть стартером, все бестолку... снимал шланги охлаждения дросельного узла....дул в них....все бестолку. Что не так в чем дело? Как слить этот тосол... такая заморочка на ровном месте.... или перед ещё выше надо задирать? Прошу совета.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Открутите болт, и ткните туда гвоздик. Мусор забил выход.

[@kaifarikshymkent9530]

Твой голос оч плхож на BALLER 😁

[@azer1993100]

привет,у меня прям в один в один такая же проблема только авто ваз 2114 1 цилиндр не работает а искра есть в чем проблема? спасибо

[@user-xl7rw1vo1h]

Комреси если нету значит клапан или сам поршень

[@aslan95-06]

Здравствуйте компрессия 13.9.11.4 нужно разбирать?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Да.

[@andreiqwerty6211]

здравствуйте, у меня проблема в следующем: в сильный мороз стал заводить 8 ми клапанную десятку. машина завелась с трудом, начала бешено строить и детонировать. потом заглохла и всё. подззарядил аккумулятор, попытался снова,но бесполезно. потащил на диагностику, ничего определить не смогли, поскольку был снят аккумулятор, и ошибки все пропали. когда притащил домой, выяснилось,что уровень масла поднялся в 2 р., а то что куда-то делся, и при этом масло вроде однородной консистенции, без пены и эмульсии. Снял головку. прокладка хорошая. 2и 3 сильно закопчёные. Пока не могу понять в чём проблема. Подскажите пожалуйста что делать.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Мне сложно дать совет. Вы должны точно определить, тосол в масле или бензин. Если тосол, и уверенны что прокладка целая, тогда нужно искать трещину. Если бензин, то затрудняюсь, возможно он натек когда работали только два поршня а два нет. И через них не сгоревший бензин попал в масло.

[@andreiqwerty6211]

А как проверить бензин в масле или тасол?

[@zxsf7194]

Форсунки проверь, могла какая-нибудь заклинить в открытом положении и через нее натечь много бензина, это основная причина капиталки многих двигателей, особенно bmw, после гидроудара бензина в цилиндре по клапанам и поршневой.

[@user-xs8hg1yr5m]

скажи пожалуйста заливаю антифриз цвет красный через день он черный это что может быть

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Паша! Этого не знаю.

[@MrNeefu]

было такое когда помпа текла

[@ainyrakhmetov7065]

подскажите пожалуйсто такая проблема ваз 2114 2005г езжу на ней целый день остонавливаюсь бочёк где тосол постоянно либо вздут либо здавлен откручеваю крышку выходит воздух и тосол подымается я закрываю резко чтоб не разлить и так несколько раз после этого опять всё в норме кароче после каждой остановке постоянно так и ещё сегодня утром проверил масло щуп там его почти не было залил полтора литра подскажите вчём причина?????

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Не думаю что надо паниковать. Все хорошо. Суть! Тосол не убегает, а надувает это давление от температуры.

[@user-se1tr7bo1p]

Ainyr Akhmetov, крышку б моменять пока не разорвало бачок, на ней клапан не работает скорее всего

[@foxlada3555]

В каком порядке затягивать гбц?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! kzbin.info/www/bejne/j6Sqd2mbfpZ_aZY

[@user-zb3ur3fg6j]

Здравствуйте! у меня проблема не крутится коленвал.Купил двигатель с рабочей машины.Год стоял в гараже этот мотор.Свой перегрел, решил его поставить ,но обнаружилось что не крутится коленвал.Я его туда сюда кручу,потом вроде прокрутился.Двигатель лежит коленвал не крутится.Поставлю стоя крутится.Можен он закис.Вскрыл крышку клапанов он грязнущий.Вскрыл свой он чистенький.Что делать подскажите!Машина тойота.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Радик! Не знаю, надо видеть двигатель.

[@300bucksmaster9]

Проще дроссельный узел открутить от ресивера чем с патрубками его охлаждения мучиться)

[@mov_ip_1208]

Спасибо за очень полезное видео! Собираюсь на днях снимать головку 21083. Опыта в этом деле нет. При просмотре Вашего видео и изучения информации по снятию/установке ГБЦ у меня возник вопрос. Можно ли снять ГБЦ не отсоединяя приемную трубу от катколлектора, а открутив 9 гаек крепления впускного и выпускного коллекторов? Казалось бы открутив эти гайки (+ 10 болтов крепления к блоку цилиндров, конечно) можно сдвинуть ГБЦ по направлению движения авто, и вытащить шпильки ГБЦ из отверстий впускного и выпускного коллекторов. Но почему-то в интернете я не нашел упоминания такого способа демонтажа. Не могут ли здесь возникнуть какие-то проблемы?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Тогда придется снимать и впускной коллектор.

[@mov_ip_1208]

Добрый день! Может быть это проще, чем откручивать прикипевшие гайки приемной трубы? Кстати, а зачем его снимать? Я попробовал, ко всем 9-ти гайкам на шпильках можно подлезть без снятия впускного коллектора, используя удлинитель воротка.

[@SmeshnoPoznovatelno]

mov_IP_120 На эти вопросы можно отвечать бесконечно. Начните и по ходу будете находить что да как.

[@mov_ip_1208]

Сделал, наконец, как планировал (снял - поставил), не отсоединяя приемную трубу. Но для того, чтобы снять ГБЦ с направляющих втулок, которые центрируют прокладку, потребовалось открутить гайки со шпилек крепления кронштейна кат. нейтрализатора. Эту процедуру последние не выдержали - заменил шпильки болтами. С закручиванием/откручиванием 9-ти гаек со шпилек ГБЦ, крепящие впуска-выпуска, проблем не возникло. В целом хороший способ демонтажа ГБЦ для тех у кого нет ямы. Но есть у него и недостаток: при установке ГБЦ, с выпускного коллектора легко может попасть мусор (нагар, ржавчина) на прокладку - нужно быть очень внимательным.

[@mov_ip_1208]

см. комментарий ниже

[@user-le9tk3vq6s]

Я провода раскладываю по порядку куда нибудь их цепляю на блок и все

[@user-mv4dr9kd2j]

Народ подсажите как понять при притяжения обороты 2 кг/см. 7 кг/см это приблизительно сколько оборотов

[@Krepkioreshek_1]

такая проблема, машина ваз 2110 инжектор машина работает минут 5-10 и начинает просто кипеть ,при этом не работает указатель температуры проблема в этом можеть быть?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Рома! Показатель температуры не причем. Может термостат и так далее.

[@VadiaKRSK]

Сегодня снял у себя ролик,присмотрелся а из под шпильки тосол капает. У вас такое было? прям из под резбы куда шпилька вкручивается. Что лучше сделать? Думаю выкрутить ее фум ленты намотать да обратно закрутить,или лучше герметиком резьбу намазать?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Vadim! У меня такого не было, значит делали новую резьбу и просверлили очень глубоко. Вы предложили два варианта которые мне очень нравятся. Можно воспользоваться любым. Важно чтобы тосол не тек. Подумайте что Вам ближе лента или герметик, закрутите а шпилька покажет. Хотя мне ближе герметик.

[@VadiaKRSK]

Попробую ленту, потом чтобы в случай чего шпильку можно было проше выкрутить если резба кончится)

[@SmeshnoPoznovatelno]

Герметик также легко выкручивается. Герметик как резина, это не холодная сварка или клей.

[@user-bd4lv2zu4g]

доброго времени суток спасибо за видео у меня такая проблема стояло у меня на 2112 16кл двигатель снял его и поставил 8 кл двигатель но плохо стало переключаться КПП в чем может быть причина

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Подтяните трос сцепления, все будет хорошо.

[@user-bd4lv2zu4g]

Ремонт Двигателя! И интересное! спасибо большое

[@user-bd4lv2zu4g]

вот смотри вот когда его хочу переключить то она вообще не але рычаг двыгаеться вперёд и назад и всё большеине куда не двыгаеться не в права не в лева итакое ощущение что что то не даеться и звук такой что об что то треться

[@SmeshnoPoznovatelno]

А может неправильно отрегулировали кулису. Посмотрите. kzbin.info/www/bejne/pn-mgoanZ5aahas

[@user-bd4lv2zu4g]

спасибо завтра попробую

[@user-jt2tl5ci2j]

Здравствуйте Сергей у вас есть какие то контакты соц сети? У меня такая проблема тосол начал пропадать не где не протекало ни чего а тосола за 2 недели 5 литров залил. Посмотрел на щупе на максимуме стоял уровень, ну думаю значит текет где то а где не вижу( Тупанул понятно что 5 литров не вытекет не заметно) Стал ездить дальше машина начала троить через раз при заведении был белый дым из выхлопной. Короче решил поехать в гараж снимать башку но она не завелась кручу ключь какой то стук и бендекс прокручивает. БОюсь вообще убил. Хочу снять башку и записать видео что там и как выглядит что бы вы посмотрели. Так как прокладку поменять я думаю не проблема а вот понять что с блоком поршнями и так далее, какая проблема если она есть не знаю как, не нашел видео у вас как определить поломку визуально Просто не хочу разобрать поменять прокладку а она не заведется) Если нету времени или желания в отпишите а то я жду)

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! В соц сетях я не бываю. Все просто, в поршень нагнало тосол. Вот движок и не завелся. Не думаю что погнуло шатун стартером. Меняйте прокладку и фрезеруйте головку. Все будет работать. Посмотрите мои видео по разбору движков. Много что поймете, все показываю и рассказываю.

[@user-jt2tl5ci2j]

да я посмотрел, сегодня пойду разбирать. Все по вашим видео делаю, все получается. Вчера с подонна начал сливать масло а от туда тосол льется. Я тогда как разберу видюху на ютуб закину и сюда ссылку кину вам если не сложно гляните на всякий случай, Я по этому видео башку снимать буду тут вроде все наглядно машина 2114

[@SmeshnoPoznovatelno]

Только ссылку скиньте в новом коментарии, так как это уйдет и до него не доберусь. Если хотите Я Ваше видео добавлю на свой канал и дополню своими комментариями. Желаю успеха в ремонте!

[@user-jt2tl5ci2j]

Хорошо под этим видео скину новый комент с ссылкой на видео. А выкладывать его или нет ршайте сами если кому то поможет кроме меня я не против что то надо будет переснять пишите пересниму раберу что не разобрал все покажу.

[@user-pc9hy9fj8f]

как оказалось, глаза боятся, а руки делают, что б головку снять потребовалось час с копейками, при том что впервые этим занимался, так ещё на удивления все болты от первого до последнего в лёгкую выкрутились, аж странно как то, для Русского таза то

[@user-of7lz7ui3y]

А год какой у тачки?))

[@effrid4691]

Год какой?

[@user-pc9hy9fj8f]

@@effrid4691 2003

[@user-vl9hy9lo2i]

Да, действительно,клапана только притирали ,а насчет прирезки ...я даже не помню ,делал-ли кто!?

[@user-vr2rk9bq4p]

Приветствую вас Сергей , как часто вам пишут прид....ки? и как ви реагируете?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Тагир Губаев! Частенько. Я не реагирую, могу посмеяться, хотя грех смеяться над ущербными.

[@user-cg6gx6mq8o]

купите пожалуйста экшен камеру !!!! для более качественной съемки, Ведь интересно смотреть Ваше видео

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Дмитрий! Камера хорошая, инет медленный вот и приходиться ухудшать.

[@user-pe4vr1ct9p]

приресками этими можно головку так ухайдакать что потом выкинеш я одно время тоже хотел купить но потом подумал и думаю да ну нахрен я лучше по старинке вот так.!

[@VadiaKRSK]

Сергей как думаете,хотел спросить. У меня такие симптомы на холодную машина подтраивает,поработает мин 3-5 и холостой в норме. Тяги на низах как бы маловато кажется,если конечно трогаться с 1700-2000 то хорошо,да и на верхах едет достойно, шустренько. Да еще поп поводу расхода он около 15-17 литрах... Могут ли все эти проблемы быть из-за клапанов? я когда ее купил 2 клапана были зажаты даже 0,05 соток щуп не лез)) и холостые были, ниже 1500 не опускались,клапана все отрегулировал прям четко 0,20х0,35 холостой ровный,когда стоишь на машине обороты со временем падают до 600 ну двигатель работает ровно. Ну с таких расходом ездить вообше не реально... (инжектор)

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Vadim! Инжектор я еще не очень хорошо знаю, но расход и правда как у трактора. Здесь может быть причина в датчике температуры, если он дает заниженные показания, компьютер будет давать богатую рабочую смесь. Был к меня такой случай, диагностика ничего не показывала, покумекал и решил заменить мужичку на инжекторе датчик температуры. Все исправилось. Но и думаю клапана слегка пропускают, так как на холодную начинает подтраивать. Не знаю помог Вам но больше ничего подсказать не могу по инжектору.

[@VadiaKRSK]

SmeshnoPoznovatelno а у этого мужика температуру на приборке показывало?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Показывала, но я не помню что там именно показывало. Я просто предположил, он поменял, и потом сообщил что все наладилось. Я в инжекторах не очень, больше методом тыка. Поэтому точный совет дать не могу.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Уточню! Датчик температуры не в панели приборов, а тот что стоит на головке.

[@VadiaKRSK]

SmeshnoPoznovatelno он в термостате,ну я его менял 1000км назад.

[@user-ms5qx2en1f]

Открути штаны с ямы!!! ))) не мучай нас!!!)))

[@agafonovmapri3017]

Прогорела прокладка. Залез под машину гайки на штанах тоже сгнили думал резать а тут видос глянул и вместе с трубой вынул. У меня вопрос можно также поставить обратно а то мне кажется что все шпильки придется как-то выкручивать резьба сгнила а если прогорит потом вместе с коллектором вынуть

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Можно.

[@agafonovmapri3017]

Спасибо

[@macdriverdrivermac9130]

автор! вопрос на засыпку...если на маше было проехано 100 000 километров а клапана не регулированы...так сжатие увеличивается или уменьшается? короч понимаеш о чём я имею ввиду...

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Вы наверно прикалываетесь! Клапана могут прогореть, зажаться или наоборот разболтаться в зазорах. Вот и Вам вопрос на засыпку, что будет в этих трех случаях.

[@macdriverdrivermac9130]

Ремонт Двигателя! И интересное! всётаки сжимается...спасибо за ответ!

[@macdriverdrivermac9130]

Ремонт Двигателя! И интересное! слушай ищё один вопрос...поршни могут дзвинчать? просто я мало что знаю в движке ваза 2109-08

[@SmeshnoPoznovatelno]

Все может дзвинчать, если есть увеличенный зазор.

[@macdriverdrivermac9130]

Ремонт Двигателя! И интересное! можете помоч мне с етой проблемой? перебрал движок дошло дело до ремня ГРМ ставлю метку на колен вале со стороны привода ГРМ все вроде в норме ставлю не распредвале а на моховике не совпадает. что за причина?

[@POMAH-77]

Бывает, что штаны соединяются с глушителем не хомутом, а двумя болтами с пружинами и гайками в боковых проушинах (болты оказываются вдоль трубы). У меня - такие штаны. ВАЗ-21093, двигатель - ВАЗ-2111. Наверное, такие штаны - длиннее, мешают вытянуть головку. Попробую отсоединить головку от инжектора, а потом его со штанами вытягивать. Значит, вы советуете при закисших бронзовых гайках всё равно разбирать соединение и на всякий случай менять прокладку?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Конечно лучше разобрать.

[@user-dc4du3zc3x]

WD-40 гамно сейчас, полное разбадяженное сильно, дешевле и лучше на много простой керосин. Глушак откручивается запросто за пару минут, без напряга из-под низу машины. главное удлиннитель. Готовый стоит от 150 грн и то 30 см. Себе взял трубу квадратную 15х15 50 см на металлоломе, кусок 5 см квадрата 10х10 мм в один конец приверил либо просто можно вставить, на другой конец трубы дешовую головку приварил, цена вопроса 30 минут, и 25 грн, зато не добирался до тех 4 гаек пол-дня. Такжу нужно было напомнить людям, что болты головки на длину нужно проверять и из под них всё убрать нито блок разорвёт при затяжке. Видео классное всё разжовано, увидел бы раньше кучу времени себе секономил бы. Неплохо бы сделать ищё видео про регулировку клапанов.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Есть у меня и регулировка клапанов. Поищите на канале. kzbin.infoplaylists

[@gogisara464]

А масло надо сливать?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Нет.

[@user-ys4zw8hy9g]

а на 14 почему то у меня верхний шланг на 17 и 21 обратка а подача нижний 17 17

[@SmeshnoPoznovatelno]

Зато легко запомнить.

[@user-bd4lv2zu4g]

добрый вечер скажите пожалуйста вот прставыл двигатель 8кл все заводиться все хорошо но переключаешь скорость а она не фига не едет в чем может быть причина. 2112

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Либо что то со сцеплением, либо с коробкой.

[@user-nz6xy1ur9d]

Антифриз пошёл в двигатель, что делать ? В чем причина ?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Скорей всего прогорела прокладка под головкой.

[@user-cm6uq4pi7j]

Речь запинается, наверное хочется матерится, так бы понятнее было)))

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Нет, Я не матерюсь даже в разговоре с мужиками.

[@user-cm6uq4pi7j]

@@SmeshnoPoznovatelno Хочу спросить, у мень распредвал ходит туда сюда, говорят типа куда то шайбу подложить и все нормально.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Есть у меня по этому поводу пару видео. Поищите.

[@SeregeyKazakov]

убедительная просьба,купите пожалуйста камеру,качество роликов нужно высокое,будет интереснее

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Сергей! Инет медленный, вот и приходится ухудшать.

[@johnrambo8961]

Смотрю с качеством 144р с мобилника нормально.. У меня тоже приварено все, но у меня там еще катализатор жирный стоит, вот получится ли так вывернуть головку с ним или нет скоро будет яссно.. Вобще отличное видео много помогло, а рычаги с обоих сторон колектора тех каторых сказал нет на карбюраторных, поставил обратно или нет? Вот думою пользы от их хоть какой есть или нет. Может они когда "паук" нагревается помогают прокладку не продовить?

[@SmeshnoPoznovatelno]

John Rambo Здравствуйте! Видел движки без этих палок и работают.

[@johnrambo8961]

Работают то работают, вопрос сколько работают.. Вот и думою, не просто так их туда поставили. Может вылечили чего конструктивный недостаток..

[@alexvologda178]

Вот ничего по видео не понял. Он говорит оп первый не работает, а по мне никаких изменений звука не выло и при снимании остальных колпачков высоковольтных проводом... Может надо иметь идеальный слух... Пробовал на своей так же проверять снимая по очереди, ну нет никакой разницы при снятии даже чуть чуть не меняется звук, но машина то едет

[@omertamariopuzo8607]

Обстучать, нагреть гайки коллектора горелкой газовой, вд40 и все откручивается на урааа. Гайки ставить обмедненные....только обмедненные иначе потом будет хужее....намногооо хужее.

[@user-sx7jr5ke5d]

здравствуйтебскажите от чего прогорает клапан и как машина работала с прогоревшим клапаном до этого.А то у меня тоже двигатель работает 21083 как дизель особенно на холодную просто ужас.Многие говорят что это клапана стучат но я их регулировал 5000км назад и сразу после регулировки ничего не изменилось... Весь город объездил никто ничего внятного не может сказать жмут плечами и говорят что мол ЭТО БОЛЕЗНЬ ЭТИХ ДВИГАТЕЛЕЙ мол ездит же масло не ест. ВОТ ПОДУМЫВАЮ К ВАМ ПРИЕХАТЬ ВЫ ДОЛЕКО ЖИВЕТЕ...скорее всего это шутка я с Красноярска.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Денис! Когда прогорает клапан двигатель троит на холостых, один цилиндр не работает. А стучать может много чего и стаканчики в головке. Посмотрите это видео, может у Вас эта причина. Устранение стука клапанов в двигателе ВАЗ 21083. Сделай Сам!

[@user-sx7jr5ke5d]

спосибо за ответ, но у меня не троит что же тогда у меня с двигателем может быть?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Мне сложно сказать, я уже ответил что стучать может много чего. Что у Вас я не знаю. Коленвал в коренных, пальцы в поршнях и так далее.

[@user-jt2tl5ci2j]

Вот снял видео, если что то нужно будет переснять и показать получше я сниму, так же если что то надо разобрать и снять разберу и сниму. Фотки в видео не смог добавить маховик отверкой крутится хотел скинуть фото стенок седла того поршня что в тосоле. ЧТо делать далее подскажите. Видео опять же если это нормальное кидайте себе на канал если нет надо по четче пересниму а то там вроде камерой дергаю слишком kzbin.info/www/bejne/g4KlpKWtataVkKs

[@SmeshnoPoznovatelno]

Спасибо! Завтра посмотрю, сегодня нет времени.

[@user-jt2tl5ci2j]

хорошо спасибо

[@user-wn3dd9te7l]

Гнот

[@Miroslaw20]

Поладьте мою девятку