Мастер не в курсе,что он перепутал направляющие с полной нарезкой это выпуск и вся процедура проходит на горячую 120° C.
@НпшшНсшщлАй бұрын
Полная фигня.
@ivanponamarev83743 ай бұрын
Смотрю это видео и вспоминаю точно такую же свою работу 2005года....😂😂😂Самое страшное в этой работе, что это не работает и это ВИДЕО КАК НЕ НАДО РЕМОНТИРОВАТЬ.... Объясняю ошибки...... 1 мойка только химией. 2 втулки строго только запрессовывать. 3 использовать при обработке седла только станок.... Вот залог качественного ремонта
@volfandersen36083 ай бұрын
Я ремонтировал свою головку как на этом видео выбил тулки забил другие заменил седла всё слелал ручную без станков, почти пять лет езжу на этой головке
@олегсимбирев-у8ф5 ай бұрын
Автору лайк и подписка, тоже скоро это ждет и мою машину, пропуски зажигания 1 целиндр, 6 бар компрессия
@ФидаильГафаров10 ай бұрын
Здравствуйте ваз передний привод 1.6 зажимает один клапан даже 1000 не проезжаешь и опять зажимает почему так происходит ?
@AndreyAleksandrovich0077 ай бұрын
Седло плохое, замена седел нужна это их болячка, главно что бы поменяли на хорошие а то многие так же ставят автоваз или Волга автопром и тд это все говно, мне изготавливают на заказа седла и направляющие
@ДанилКалашников-с9ц2 ай бұрын
@@AndreyAleksandrovich007 У токаря в городе Или магазин какой? Тоже щас гбц ремонтируют Втулки бронза купил и седла ВолгаАвтопром А других сёдел не нашел
@НпшшНсшщлАй бұрын
Клапан зажимает потому что направляющую под нужный размер разверткой не розворотили и при нагреве его прихватывает.
@НпшшНсшщлАй бұрын
@@ДанилКалашников-с9цседла волга автопром полнейшая фигня, если на газу погорят не выдерживают температуры, только чугун.
@ivanponamarev8374Ай бұрын
@@ФидаильГафаров потому что не правильно выполняешь регламент ремонта
@НпшшНсшщлАй бұрын
Как можно было притереть клапана если их тарелки рабочую часть не прогнали на станке под 45 градусах, сколько вы их терли?
@РоманБайдин-в9ь6 ай бұрын
А разве не нужно греть гбц????????
@volfandersen36083 ай бұрын
Обязательно
@Vlad-u8c2 ай бұрын
Если не в колхоз - то еще и направляющие охлаждать надо, хотя бы в коробочке с сухим льдом или огнетушителем ОУ...😢😢
@ruslanruslanov3262Ай бұрын
Нет!.
@magmankesh88269 ай бұрын
Отличный робота
@vaqifmirov5089Ай бұрын
Здравствуйте,а если втулка болтается ,как то это гнездо можно восстановить?Спасибо
@ГаражудомаАй бұрын
@@vaqifmirov5089 я думаю что ни как , только замена гбц или на завд обратиться кде смогут напылить и развернуть под размер.
@НпшшНсшщл19 күн бұрын
@@vaqifmirov5089 Ремонтную втулку нада или точить или Автоваз+22,последние ремонтные
@75Marvell752 жыл бұрын
21099 а не 2199. Исправте. Нулик пропустили.
@Гаражудома2 жыл бұрын
Ок
@Ilya00395 ай бұрын
Направляющие наоборот
@НпшшНсшщлАй бұрын
Направляющие втулки ети ремонтные и херня, долго не ходят
@ИгорьГрад-ж3шАй бұрын
@@НпшшНсшщл учиться надо было
@belovar1866 ай бұрын
Спасибо, толково
@dexpcorporation8 ай бұрын
Здравствуйте, автомобиль калина 8кл. При запуске двигателя идет синий дым на 5 секунд потом проходит. Масло не ест. Что может быть?
@Spik0018 ай бұрын
Обычно это клапанные сальники пропускают.
@dexpcorporation8 ай бұрын
@@Spik001 меняли их.
@Spik0018 ай бұрын
@@dexpcorporation понятно
@AndreyAleksandrovich0077 ай бұрын
@@dexpcorporationклапана поменяй и сальники тогда будет норм, износ стержня клапана
@dexpcorporation7 ай бұрын
@@AndreyAleksandrovich007 я чет думаю это из за текущих форсунок. Запах бензина. Попробую поменяю форсы
@__i__i____i__i__87056 ай бұрын
Насколько я знаю забивать направляющие нельзя - только запрессовывать внатяг ...
@АлександрГриньков-е2р4 ай бұрын
Бред полнейший
@__i__i____i__i__87054 ай бұрын
@@АлександрГриньков-е2р Во-первых, читай техн. литературу по ВАЗ, советского и российского, до 2000 г, издания. Во-вторых, в интернете кучу приспособлений можно найти и посмотреть, для запрессовки направляющих... с центровочным конусом через седло клапана. А забить молотком и дурак может😁 Потом направляющие болтаются там через пару таких забитий как член в стакане...
@НпшшНсшщлАй бұрын
Правильно только заприсовка шпилькой, так если забивать трещины идут по месту втулки где сальник садится. Ето не работа
@SLAV-j8p8 ай бұрын
На оборот, на всасывающем клапане, направляющая втулка, не со сквозной резьбой, потому что по сквозной резьбе, будет засасывать масло в камеру сгораня😮