ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР JAC T9. ИЗ АЛМАТЫ В АСТАНУ И ОБРАТНО!

Рет қаралды 24,515

Күн бұрын

Пікірлер: 79

@daniyar_amanbayev 4 ай бұрын

Друзья, очень надеюсь на вашу поддержку! Возможно где-то подлил воды, но по приезду в Астану сразу стал снимать и немного отдохнув поехал обратно ✊🏻 Пишите, что вы думаете про новинку? Будет интересно с вами обсудить!

@ЕльдоЕльдо-м9у 8 күн бұрын

Привет вам от Русского парня. Молодец, удачи, добра, здоровья, мира и взаимопонимания 🖐️

@MrT-k3g 4 ай бұрын

Очень интересный и развёрнутый обзор 👍 Желаю успехов Вашему каналу и Ведущему! Хочется побольше такого качественногоконтента 🔥

@ЮрийСмирнов-ю1б Ай бұрын

Пикап это не тот авто на котором нужно гонять. Проехал на митсубиси л200 300000 км. Комфортная скорость 120 км. Нужно понимать , что подвеска не легковая, и его еще нужно остановить. Обзор хороший. Спасибо.

@ВасилийШатров-я4к 4 ай бұрын

Здравствуйте, отличный обзор, ответили на большинство вопросов на которые нет ответов в других обзорах. Однозначно лайк

@daniyar_amanbayev 4 ай бұрын

Спасибо вам большое! Мне очень приятно, особенно только начиная делать обзоры на KZbin 🙏🏻

@ВасилийШатров-я4к 4 ай бұрын

@@daniyar_amanbayev рассматриваю такой к покупке, есть сомнения по расходу и динамике. Хватает ли этому динозавру движка и смогу ли прокормить... Напишите пожалуйста расход на сотню какой у него? Пинки в АКПП действительно присутствуют, ( был на тесте, чувствовал) разгон мне не очень зашёл ( но и притопить места не было)

@daniyar_amanbayev 4 ай бұрын

@@ВасилийШатров-я4кдинамика как для пикапа норм, но не знаю насчет ресурса. Расход средний показывал 13-14 литров за 2.500 км (трасса-город), 2 пассажира и песок 100 кг Но за эти 2.500 км я заправил его чуть ли не на 100.000 тенге, в видео точно написал сумму. Я если честно насчитывал меньше расходов на бензин для поездки. Но я ехал стабильно 120-130 км/ч

@ВасилийШатров-я4к 4 ай бұрын

@@daniyar_amanbayev продолжайте снимать обзоры в том же духе! У вас очень хорошо получается! Мало пустого диалога , в отличии от многих блогеров...

@daniyar_amanbayev 4 ай бұрын

@@ВасилийШатров-я4кспасибо большое! 😄🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@СергейБулатошкин Ай бұрын

Отличный обзор! Браво! И я подписался☝️

@СаваЗеленый 4 ай бұрын

никогда не думал что у китайцев получится сделать нормальный пикап но у jac реально получилось

@RUS.KAZ. 20 күн бұрын

У России , не получится и у Казахстана, а у китайцев страна очень развитая .

@СаваЗеленый 20 күн бұрын

@@RUS.KAZ. согласен, просто т9 реально самый крутой пикап из китайских и альтернатива амерканским даже, по дизайну и не определишь издалека

@alexanderdenezhko6523 3 ай бұрын

На счёт пинков коробки эта проблема у большинства Т9. JAC сейчас выпустил прошивку на АКПП для исправления этой проблемы. На счет скорости - спокойно разгоняется до 170 и под педалью еще остается запас. У вас кузов открыт, поэтому большая парусность на скорости, поток воздуха бьет в задний борт и тормозит авто.

@СергейАндреев-с2щ 3 ай бұрын

Ну пинки у дилера исправляются. Приехал перепрошили. адаптацию сбросили и всё поедет как надо

@alexanderdenezhko6523 3 ай бұрын

@@СергейАндреев-с2щ не все так просто. Мой дилер не хочет и не может прошить. Притом я ему принёс прошивку от своей АКПП, которую JAC выдал по моему VIN.

@daniyar_amanbayev 3 ай бұрын

Да, бренд заявил, что исправят коробку. Мне было бы интересно прокатиться груженным и проверить ваш комментарии 🤝🏻

@MoroHattab Ай бұрын

Если Вы надеетесь на нашу поддержку, то поддерживаем. Обзор на 3 с минусом. Такие автомобили требуют обзора вне дорог, грязь, песок, слякоть. Какой толк его по трассе катать? Changan как и JAC именно здесь используют ДВС и КПП от одного и того же производителя DAE. В свою очередь DAE поставляет концерну Huyndai свои агрегаты. Какая раздатка там стоит и стоит ли? Блокировка заднего диффа у него есть, на минутку, а это очень большой плюс вне дорог. Имитация блокировок как работает? Какой у него диагональный вывес? Какой угол въезда и съезда? Клиренс? Что по раме, какая она? КПП полечили уже. Ощущается он как высокий мощный пикап. Крутящего момента и запаса мощности более чем хватает ему, не берем в сравнение 4 и более литровых собратьев от именитых брендов. Тормоза очень информативные и эффективные, по крайней мере если сравнивать с одноклассниками. Однозначно лучше чем у Prado. Желаем успехов и реальных тестов.

@qazaq2197 4 ай бұрын

Жақсы обзор👏🏻

@daniyar_amanbayev 4 ай бұрын

Рахмет! 🙏🏻

@АлексейТыщенко-е2л 4 ай бұрын

Добрый день, напишите сравнения с Poer пикапом, это интересно будет кто подберает данный экземпляр. И Чанган думаю также в сравнении не повредит.

@daniyar_amanbayev 4 ай бұрын

Добрый день, Poer и T9 официально у нас представлены, если брать привозные авто, то там много интересных вариантов. Poer мне понравился больше, но когда я тестировал его 2 года назад, я помню, что он был дороже. Но он был комфортнее на той же трассе и в салоне, да и не хуже показал себя на бездорожье, вплоть до сильных прыжков на плато Ассы 😄 Потому Т9 мне нравится тем, что вопрос всегда в цене, и за такие деньги он неплох

@АлексейТыщенко-е2л 4 ай бұрын

@@daniyar_amanbayev общался с официалами "якобы", уже и он скоро будет свыше 4 млн. Руб. Поэтому выбор каждому свой конечно.

@sergant6465 Ай бұрын

@@daniyar_amanbayevв России цены на Поер и Т 9 практичесаи одиковы , мое мнение Поер выигрывает.

@Саида-ч3в6х 3 ай бұрын

Во владении 5 месяцев, никаких плохих моментов не замечено. Но лучше сделать антикор. Кунг не ставили, заказали роллету на пульте, защиту на мультимедиа...ну и всё пока По трассе едет 160-170 спокойно

@daniyar_amanbayev 3 ай бұрын

Сколько у вас уже пробег?

@Даораавч 3 ай бұрын

Много жрет? Как с электроникрй?

@Саида-ч3в6х 3 ай бұрын

@@daniyar_amanbayev 17000

@Саида-ч3в6х 3 ай бұрын

@@Даораавч 12-14, электроника пока норм

@azhigaliyevmaksat 4 ай бұрын

Вот так и нужно использовать автомобиль по назначению!

@daniyar_amanbayev 4 ай бұрын

Верно! Ждём твой обзор и мнение об авто! 🔥

@CLS_ddimas1000 Ай бұрын

Какой разгон от 0до 100

@Viktor_86. Ай бұрын

Какая разница тестовый или нет, 3000 км зад ржавеет

@AveSmax 4 ай бұрын

Как по шумности в салоне? Трясётся ли пластик внутри?

@daniyar_amanbayev 4 ай бұрын

Тряску пластика лично не обнаружил, в салоне шумно, особенно на трассе

@СергейАндреев-с2щ 3 ай бұрын

Салон давольно добротно собран, нкаких скрипов нету лишних. Панели ровно подогнаны

@kkrauan 4 ай бұрын

Использовать 2гис для поездок вне города это верх глупости. Используйте офлайн карты, либо яндекс карты на крайний случай. 2гис может нарисовать вам дорогу там где можно только проплыть или пролететь.

@daniyar_amanbayev 4 ай бұрын

Я не сильно готовился к выезду, поэтому, что в телефоне было, тем и пользовался. Однако я думаю, что в будущем ехать по трассе без навигатора будет возможно

@NealPage 3 ай бұрын

Thank you!

@Icanfly- 3 ай бұрын

Пока не будет нормальной цинковки не берем

@zinurmakanov9272 4 ай бұрын

Груз надо было ближе к корме класть, мягче было бы

@daniyar_amanbayev 4 ай бұрын

Вы правы! Но когда я доехал до Астаны, он вечно сам допрыгивает обратно ко мне))) Когда ехал обратно, переставил мешки лишь после Караганды

@santlouis902 4 ай бұрын

👍👍👍

@АлександрВаженин-ж1к Ай бұрын

Чтобы делать обзоры, нужно избавиться от слов паразитов,да? Режет ухо, да?

@НикитаГнездилов-ш5ь Ай бұрын

Поэтому , я с музыкой езжу и не слышу ничего... 🤷 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@СергейКарнаухов-л5ч 4 ай бұрын

Как можно показывать салон ночью 😮??

@daniyar_amanbayev 4 ай бұрын

Не было выбора и возможности к сожалению

@mossantehnik 3 ай бұрын

В рф он 3,5 мл руб или 18800в тэнге,

@Даораавч 3 ай бұрын

А в Казахстане ?

@akerkegalymova7810 2 ай бұрын

тенге

@ДмитрийГальцов-е6е 4 ай бұрын

Уже 10 ролик смотрю про китайский пикап. И все говорят вот ржавчина. Неприятно

@daniyar_amanbayev 4 ай бұрын

Не смог этого не показать, а у них тоже в грузовом отсеке или в других местах нашли?

@Ержан-ц6у 4 ай бұрын

Задняя балка😅

@daniyar_amanbayev 4 ай бұрын

Иногда хочется говорить как варвар 😅

@dayrenkenesov697 24 күн бұрын

Макферсон)

@astdoyt3428 4 ай бұрын

После ржавчины уже можно расходиться

@СаваЗеленый 4 ай бұрын

А где там ржавчина? кузова у них крепкие и добротные сейчас

@АлексТрофимов-м6л 3 ай бұрын

Кузов оцинкован, гарантия у дилеров 5 лет или 150к.

@СаваЗеленый 3 ай бұрын

@@АлексТрофимов-м6л На 5 лет европейцы кстати почти никогда не давали

@АльбертДинеев 4 ай бұрын

Думай что говоришь, иногда такая херня летит 😂,

@daniyar_amanbayev 4 ай бұрын

Орфография страдает, конкретной критики нет. Думайте, что вы пишите 👍🏻

@МаратКокобаев 2 ай бұрын

За такие деньги лучше взять L200 арабский в новом кузове

@СаваЗеленый 2 ай бұрын

И он будет у нас и у вас без гарантии, а т9 с полной поддержкой да и не хуже вообще

@МаратКокобаев 2 ай бұрын

@@СаваЗеленыйда лучше японец без гарантии) чем это ведро с болтами, да и гарантия только на основные агрегаты, они и так выходят гарантийный срок, только обслуживай вовремя, проверено! И не на одном японце)

@СаваЗеленый 2 ай бұрын

@@МаратКокобаев у меня другое мнение, видел я как японцы себя вели и разные, и по мне гарантия лучше с ней спокойно

@apod2084 3 ай бұрын

Э! за.....л!

@РафХан-н2ч 4 ай бұрын

Ржавая китайская консервная банка сомнительного качества

@АлексТрофимов-м6л 3 ай бұрын

Сами вы сомнительного качества. Jac это мировой бренд по произвосдтву грузовиков и автобусов, основанная в 1964м году. Это тебе не новые непонятные китайцы, вчера основанные

@РафХан-н2ч 3 ай бұрын

@@АлексТрофимов-м6л ну и катайся сам на этом хламе

@СаваЗеленый 3 ай бұрын

@@РафХан-н2ч этот как вы говорите хлам заменил по сути все ушедшие пикапы у нас, так что не стал бы так раскидываться словами не поездив на машине

@Icanfly- 3 ай бұрын

@@АлексТрофимов-м6лроссийский автопром тоже с богатой историей - результат мы все знаем. Китайцы только электрички более менее освоили, а двс пока либо чьи то старые выкупленные платформы либо свои жигули