Какой КИТАЙСКИЙ ПИКАП лучше? Сравнение JAC T9, DONGFENG DF6 и Great Wall POER

[@Gorbunoff]

Всем привет, Любители колёс! Какой пикап Вам зашел больше?

[@MDMAruru]

никакой!

[@kiss_me.-]

шлак китайский

[@РафХан-н2ч]

Никакой, это не оффроад. Так, машины испачкали и все.

[@НикитаВолков-е5ф]

Тойота Хайлюкс 2013 моя. Где вы "чайну" свою испытываете, я на работу еду каждый день. Да ещё и спуски подъёмы.

[@ДмитрийВардслав]

Наверное, самый толковый - от донгфенг, но ему кардинально надо менять задний ряд - просто выкидывать задний диван и ставить любой складной от другой тачки. В идеале - от Исузу дмакс, если влезет.

[@lavfist]

Месяц назад начал присматриваться к поеру, посмотрел почти все видосы на этом канале, надеясь увидеть его на объезде пробки. Не дождался, взял и вот спустя несколько дней выходит этот видос. И напутствие тем, кто задумывается брать поер себе: подумайте, нужен ли вам реально этот пикап или пикап вообще. Если берёте для работы (именно для работы, а не семейный авто с возможностью использования в работе), то вы и так знаете что делаете. Но если нет: 1.Если живёте в московской области, то обратите внимание, что с 23-24 года выпуска в птс пишут реальную грузоподъёмность (970кг) - сейчас штрафы за грузовой каркас в мск не приходят, но в базе поер светится. Штрафы - вопрос времени. 2. большинство парковочных мест в городе 4.5, максимум 5 метров. 40 см будет торчать. 3. Сажевый фильтр на поере - это беда. Его прожиг Может требоваться каждые 100-200км. Многие его просто вырезают, ибо невыносимо. 4. Это не городская машина, задумчивая габаритная и неповоротливая (развернутся на перекрестке получится не везде). При этом щущений как от Тундры вы не получите. 5. Это машина 2019 года. Учитывая, что это китайская машина - через годик будет рестайлинг, в Китае он уже есть. 6. Нет ни рейлингов, ни посадки под них ( в будущем рестайлинге - есть). Возить длинномеры - много геморроя. 7. Вам понадобится кунг, чтобы не делать болото в кузове (хороший кунг по типу автобота стоит примерно 200-220 тысяч). 8. Расход 12-14 литров по городу - минимум. 9. Машина из очень тонкого металла. Калитка в кузов ничего не весит, колёсные арки гнутся пальцами. 10. На поер гарантия 3 года. На все остальные хавалы - 5 лет. 11. Дуга безопасности сзади - бутафория, закреплённая на два винта к кузову из тонкой стали. В подкапотном пространстве места хватит, чтобы положить 2 мешка картошки и ещё останется. А вам за этим капотом следить при вождении. Если не убедил, то посидите с пару недель в профильных чатах. Обязательно берите тест драйв перед покупкой. Если получится - то берите длительный тест-драйв, за 15 минут катания по парковке ничего не поймете. Торгуйтесь, это не ходовые машины. Обязательно делайте антикор, покупайте нижние зашиты - снизу очень много всяких тоненьких проводов и хрупких фильтров. До встречи в потоке 👋

[@СтаниславЛагуткин]

Приветствую как обладать аналогичного коня))) 1. Москвичам актуально, нам с регионов нет. Хотя это относится ко всем пикапам практически, просто ГВ прохитрили и была такая возможность уйти в более низкий класс, сейчас такого вроде нет ни у одного официального пикапа, а говорят что и привезенные автоматом записывают по категории В N1 даже если удалось сделать лабораторию как просто В. 2. Относится ко всем пикапам, среднеразмерный, там если не ошибаюсь ДФ6 самый коротки 5.3, остальные +- 5 см разницы. 3. Прошиваться, + реально становится бодрее, не пушка-гонка но как бегемот на стероидах))) цена вопроса с изготовлением даунпайпа около 40к, шьют много где и без проблем. Заодно и ЕГР отключается для движка только в плюс. 4. Это пикап, для города не вариант, свой дом, хобби, стройка, огород. Пикап в городе как алабай в квартире... 5. Рейлинги можно поставить любые, либо вариант на зажимах или со сверловкой крыши, просто кто этого боится видимо не задумываются что все заводские именно так и установлены))) Но не понимаю реально считаете что с высотой пикапа что то удобно будет туда лазить и крепить? До 3х метров включительно везу просто с открытым бортом. Длинные в прицеп. Заводские дуги у всех уже давно просто бутафория для крепления прожекторов. 6. Кунги стоят на всех одинаково, размер борта поэта кстати как на Хайлюксе, вроде роллеты с него нам подходят. Ну и автобот начинается со 120 но пустой, дальше платишь за боковые окна, свет, полки и прочие хотелки. Пока обхожусь самым простым кругом за 65к, не вижу смысла в автоботе. Кстати алюминиевый с боковыми спокойно продается от 150. 7. Интересно а сколько ожидалось от городской эксплуатации туши сухой массой в 2.2 тонны, 6 литров? У меня без пробок и по пригороду, но иногда с тяжелой ногой и часто с прицепом около 11. 8. Метал тонковат согласен, насчёт калитки, отцепите амортизатор, тяжести при закрытии чуть прибавится , он кстати штатный, и в отличии от других борт не летит в пузо а плавно открывается))) 9. Гарантия печаль, есть платное продление, но как то нет желания, официалов за стандартное ТО хотят 22-25. Считаю слегка охренели Вообще Poer конечно не идеал, но есть огромный плюс это муфта, партайм не возьму, на каждый день с комфортом паркетника(при 3 мешках песка в кузове😂), грузовыми способностями почти газели и проходимостью почти внедорожника он как утка, делает все но не идеально. Я считаю что получил что хотел, не такой деревянный как ДФ6, у него муфта в отличии от Т9, в полтора раза дешевле Л200 и в почти 2 раза дешевле хайлюкса. Такой вот компромисс, удачи на дорогах, всем тех колес которые ишут

[@Alpinen1987-z3w]

Убедил лишь в том. Что лучше взять БУ Амарок

[@biden-f8y]

​@@Alpinen1987-z3wтайские японцы или полноразмерные американцы лучше Амарока! Народная машина не зря же Волка сняла с производства!

[@ЭдВин-б1х]

​​@@Alpinen1987-z3wили другие тяжи прошлых модельных рядов амеро-япского прома

[@ИванСталин-и9ж]

@@СтаниславЛагуткин 1,5 года езжу на пао, бензиновый поер для внутреннего рынка с пружинной задней подвеской. 1. Да N1. Чудеса и казуистика законодательства. Это просто иллюстрация нашей реальности, когда думает дурак еще не такое может придумать. Я уже привык. У нас все и везде так. 2. ПоэР 5.4 метра и это потому что просторный второй ряд в кабине. 3. Был евро6. Катализатор + сажа. Излечил: нулевик, чип, даунпайп, прямоток. Теперь пушка-гонка! По кривому приложению 8 сек до 100. Приехал Racebox+, буду мерить достоверно. 8 сек это максимум на МТ шинах 33"! В режиме эко машина со старта буксует ) если все делать разумно в пределах 50 тыр. 4. У меня седан почти такой же по габаритам и значительно тяжелее... И на большом седане и на пикапе одинаково. Иногда сложно парковаться. Это вопрос привычки. А Оку не хочу ))) 5. Рейлинги пикапу нужны как корове седло или зайцу стоп сигнал ) а вот фаркоп вещь! С караваном или лодочным прицепом пикап справится с любой задачей. 6. Кунг это грузовой кузов. То что на него одето это крышка кунга. В грязи и на песке лишние 30 и более кг веса. Я выбрал роллету из алюминия и неопрена. Основной мотив аэродинамика. На втором плане сухой закрытый багажник с центральным замком. Гламурные крышки аля универсал обнуляют брутальность пикапа. 7. Город это смотря какой ))) в Краснодаре будет 15+. У меня трасса на 100м бензе 9, на 95 10. На мудах! 8. У меня было с завода два газлифта. Убрал. Это лишний вес. И лишний металл тоже вес. Давеча провел краш тест об тойоту. 15 тыр и борт как новый. 9. Какая гарантия? Зачем? Машина неубиваемая! Всегда хотел пикап и вот наконец свершилось. Если и не идеал, то очень к идеалу близко. Высоко сижу далеко гляжу. Плохая дорога, нет дороги, лежачие - все по барабану! Тихий но солидный рык прямотока. Динамика мини Купер S. Круговой обзор. Вывоз мусора, забрать габаритные покупки, доставить с комфортом компанию прямо на берег горной реки с мебелью, холодильником и грилем. Мне нравится эта машина! Очень нравиться )

[@caovw9646]

Т9 дизайн брутальный, как только вышел на рынок сразу присмотрел его к покупке

[@psyexit47]

Вот, где надо было Соболь НН 4х4 тестировать.

[@billibounce]

Грязи не увидел. Просто слегка размоченная глина, внизу твердое. Соболь nn 4x4 тут пройдет и не заметит. Вот загнать бы всех на луговину. Думаю соболь там сразу провалится.

[@РусланИванов-ц7ь]

Соболь всех-всех этих китайцев в раз унизил

[@Едвард-р5м]

У т9 самый нормальный дизайн и плюс по ходовке тянет лучше и комфортнее

[@Хасалайка]

Удивительно, что Донг Фенг вообще там ехал, на шоссейной то резине...! И да - Соболь в этой компании надо было тестировать.

[@Дмитрий-м4с1ф]

М-да хрень полная, на таких скоростях можно на девяточке пролететь 😂

[@ivanromanov7858]

На классике я бы тут на изи проехал

[@andrey852006]

Видел Вас таких, обычно стоите на дороге с отвалившейся шаровой и с помятым крылом))) АХАХАХХАХА

[@ГеннадийПодтыкан-д2ж]

Главное что бы музон орал посильнее! 😂​@@andrey852006

[@НикНик-э6ж]

Ты сначала купи эту девяточку😂. Крити педали🤣

[@VK-fd2sg]

Ай, ну неее... Для "колхозника" - Хайлюкс, или Л200 на крайняк, обслуженный б/у, для совсем деревенского жителя - УАЗ-ФЕРМЕР, который прощает и пни, и коряги и ураловские колеи. И не нужно "изобретать китайский велосипед". А для города - это просто не нужные авто: длинные, тяжелые, не комфортные!!!

[@Гарик-и5и]

Тут нечего добавить, все четко👆

[@СаваЗеленый]

Смотрел недавно их все больше всего пока приглянулся т9

[@СергейСмелов-я7щ]

Девяточки не хватало, что бы некоторые посмотрели, как она на таких скоростях проедет😂

[@OlgaUsowa]

Мне нравится Great Wall POER

[@Megalodon0063]

Каждый автомобиль заслуживает внимания 👍🏼

[@focus-ire]

Когда уже будет скользкая горка, задолбали эти китайцы...

[@СергейБорисов-в3к]

В нашей области сухо, мы тоже от Лехи ждем старта. Только некуда пока.

[@АлексейПетров-ш3з]

Хотелось бы увидеть сравнение т9-хантер плюс-конг конг

[@Ilmerish]

Люди по таким дорогах на жигах катаются, а тут это понт)))

[@strikedead2023]

Поер зверь, на дф6 и т8 ездил. Больше кайфонул от поера

[@kurdiolakurdiola1612]

Взял 2 месяца назад Gac t8 за 2 миллиона с учётом скидок 2 то в подарок сигналка с авто запуском анти кор защита металическая коврики полёт нормальный отличная машина раскаталась

[@ТатьянаМихно-х7з]

где за 2м взял ?

[@valeryan021]

Будете месить грязь поменяете все что можно если аккуратно начнёте позже 😂

[@forests111]

Катался на поере два года не плохая машина по сравнению с хай люксом просто паркетник но условия были суровые

[@АлексейШалевич-л3н]

В этих китайских марках и моделях можно запутаться, как потом на них запчасти искать?!

[@алексейсидилёв]

Не знаю как остальные, но Поер после пару часов эксплуатации в грязи начинает глючить коробка. Радиатор охлаждения забивает и начинаются проблемы.

[@sergeich3829]

Great Wall POER мне кажется норм пикап как в городе так и в грязи.интерьер тебе где больше понравился?)

[@alikananyan76]

Купил Jac T9, не плох, но советую HAVAL H5, да не пикап,но он больше и семейнее.

[@АлексейМолодцев-й5э]

Привет. Не хватает чанган Хантер и патриот пикап для сравнения. Так сказать основные продаваемые пикапы в России. Хорошо что на тесте был отинг паладин. Очень хороший и не дорекламированный внедорожник. Сам на таком езжу постоянно люди подходят и спрашивают что это за машина.

[@kazak_o.v5944]

Foton G7 добавьте к следующему тесту

[@ЮрийСмирнов-ю1б]

Не хватало чанган Хантера. Надо условия потяжелее, например песочный карьер. И загрузить хотя бы по 500 кг. Спасибо

[@ТИМОХАХАН]

Пожалуйста

[@ВладимирДмитриев-р9л]

@@ЮрийСмирнов-ю1б вчера т9 загонял в песочный карьер,где проводят соревнования питбайки и квадрики, проехал по трассе,был в шоке от проходимости по песку, колее ,грязи,подъем 40градусов длина метров 10-15 не напрягаясь без разгона взял на ура ,плохо что был один,некому было заснять, вследующий раз поеду с кем нибудь наделаю видосов, порадовал т9 хороший агрегат

[@АртемВ-с9ж]

Т8 про, Т9 самый лучший вариант из пикапов!

[@СтаниславЛагуткин]

Ага, а партайм самый лучший привод)))

[@ОлегМарков-ы4д]

Здравая голова - основная деталь ЛЮБОГО типа привода 😊​@@СтаниславЛагуткин

[@dmitryigromov6527]

Покер самый комфортабельный и удобный на дальняк, лёгкое бездорожье. Т9 неплох на бездорожье и достаточно комфортабельный. Донгфенг самый ресурсный

[@WhiteNobleMan88]

Актуальные это японские и американские пикапы.

[@СаваЗеленый]

их сейчас нет на рынке а это хорошая замена, т9 по крайней мере

[@Antoniogoracev]

Это не хорошая замена, а выброшенные деньги!!!

[@СаваЗеленый]

@@Antoniogoracev уже нет т9 даже госорганы покупают и мчс это о многом говорит

[@ig6xf]

Ебааа смотрел смотрел а итог а мы вам не скажем сами думайте 😂 отличный обзор чик с сравнением

[@АлександорЭрик]

Правильно говорить шины ,а не резина. Как говорил один мой знакомый представитель ниишпт,резина в аптеке . А у автомобиля шины.

[@Хасалайка]

Зимой Поер меня покорил своей проходимостью. Он просто едет. Если встал, то отъезжаешь немного назад, а потом опять просто едешь! Муфта работает идеально (и на Танк-300 тоже!).

[@smilodon65]

Какая муфта??? Part time на нем.... На Т300 модификация city стоит Tod

[@PalychKopalych]

​@@smilodon65 На Poer муфта, какой парт тайм. Сам на таком езжу.

[@smilodon65]

@@PalychKopalych ошибься ....part time так то надёжнее

[@ЭдВин-б1х]

А тащишь или грузишь - греется как не в себя, или вообще отказывается ехать, да? Иначе прямиком в СТО. 😂😏

[@user-diNAzaver]

прокатись на уазе и поймешь, что ты не доехал даже до бездорожья

[@Vata-d7w]

Донг фенг отличная машина по трассе юзал, идет как влитой.

[@СергейСерый-п3ч]

‎Вот OTING PALADIN самый достойный из всез на видео.

[@АртурГалиев-я3й]

После того как услышал что греат вол поер представили как хавал поер стал понятен уровень обзорщика

[@простовахрене]

Вообще пофиг! Если что для умника не сведущего как ты, это одна компания! И танк тоже! Так что прежде чем "блистать" умом, изучи тему! Поер лишь название как нива, есть еще лада и Жигули, а завод АВТОВАЗ, но ты же умник не говоришь АВТОВАЗ Веста! 😂😂😂 а про ниву наверно только ты скажешь АВТОВАЗ нива, так как не будет нормальный говорить лада нива. Ибо нормальный человек и так знает что такое нива! Вот так же и с хавалами, поерами и танками. Скоро к твоему сведению све бренды будут писаться GWM кроме танков!

[@Максим-с1с4п]

Здравствуйте, спасибо очень интересно.

[@timofeybugaenko4294]

Здравствуйте купил jac т9 мне нравится немного жесковат давление 2.3 бар если можно по болше тестов т9 что-нибуть по экстримальние народ просит. Спасибо

[@Aleslav]

Great Wall'ы крайне небезопасные - если попадёте в аварию, то шансов выжить очень мало. Сделаны из никакущей тоненькой стали и силовой каркас тоже слабый, при малейшем ударе блокируются двери (открыть из салона невозможно становится), зажимаясь из-за деформируемой рамы, и качество электрики такое, что вспыхивает авто, как спичка. Никому и никогда не посоветовал бы брать авто этого ужасающего производителя! По другим в видео не скажу, надо загонять в гараж и проверять качество стали корпуса, стали рамы и электропроводки. Это самые критичные недостатки китайцев, из-за которых на них просто не хочется ездить. Машина должна быть сделана из мощной толстенной стали, быть очень прочной, как например большие американские пикапы, а иначе это гроб на колёсах, а не машина!

[@ДмитрийВардслав]

Писят на писят, как грицца. Вон, у Свиридова на канале видос был - прилетело лоб в лоб колесо от военного грузовика. Тачку разнесло, а люди живы. Детали кузова с трудом нашли, но машина дальше ездит. Не фонтан, но жить можно. Ещё пример: Чанганом убирали лося, морда вхлам, но тоже все живы, авто сам в ремонт приехал.

[@Алексей116-о9х]

Ты откуда информацию берёшь? У Поера очень неплохие результаты даже по 25% перекрытию. И не сравнивал пикап и внедорожник, у них всегда параметры ниже в силу конфигурации кузова. Пикап не про гонки и угар, он для дела.

[@Aleslav]

@@Алексей116-о9х Из собственного жизненного опыта беру. В отличие от вас, берущего информацию из рекламных видосов проплаченных производителем/продавцом оных авто.

[@JET-rq8wt]

Насмотрелся "Клубничного" Сервиса с московским мажором? У потерпевших было одно странное условие - не обращаться за содействием к Оф. Дилеру. Ну не дебилы ли? Раз не хотите, как хотите. Вот и собирали запчасти по всему миру. Сделали и машина ожила. А с чего вы взяли, что у "японцев" метал толще и крепче? И да, желающим после этого видио купить "Тундру" Или "RAM", вы уверены что готовы каждый год платить за тачку 40-50 тыс. руб транспортный налог? Китаец новый стоит примерно 4 ляма. Примерно столько будет стоить Тундра 2010 года выпуска. Какой сейчас год помните? И только не говорите мне что эти машины Вечные. Наверное, они надëжные, но не вечные. У кого есть возможность приобрести свежие Тундры и РАМы, ролики про китайские пикапы не смотрят. Но это только мне мнение.

[@Алексей116-о9х]

@@Aleslav Из личного опыта? А сам пишешь про видосы? Опять таки не спорю что Китай 5-10 лет назад очень спорные авто выпускал. Сейчас же, в наших реалиях, не плохая альтернатива тем кто хочет новый автомобиль с гарантией. А про мощную сталь ты это ни в европейцах ни америкосах сейчас не найдешь, у всех бешеная экономия. Мне без разницы кто сделал тачку, главное чтобы по кайфовать 3-4 года и скинуть, потом без разницы её судьба.

[@АлександрШадрин-я2ж]

Хороший тест. На скорости. Я на ваз 2109 там проеду без разгона.

[@SVARKER]

Нет, не проедешь!

[@789sputnik]

Чанган хантер плюс надо было затестить

[@Gincool]

Т9 ,красив для понтов,больше всех нравится

[@captainfreedom58]

Из того что было (брендовые производители) взяли и собрали Китайцы не плохой автомобиль. После войны Россия вполне может собирать такой конструктор.

[@doc38rus]

Не говорят как работает пп, фулл или парт, или муфта может типа сс??

[@SamozzvanecOstin]

Слабые тесты, делайте более сложный офф р.

[@КириллОленев-ж6ц]

Цены не услышал на все авто.из за этого выводы делать так себе

[@АндрейИванов-ы7ъ]

У людей на дачу дорога хуже. Тут просто небольшая грязь на посёлке. Все тачки её на "газ в пол" проезжают🤦‍♂️

[@LazoIV]

Не просматривая этот ролик, могу дать ответ: лучший китайский пикап - американский RAM.

[@ДинарМарданов-ю6я]

Если нет в кармане 12 000 000 рублей, а есть 3 000 000 - 4 000 000, но нужен пикап.

[@ЭдВин-б1х]

​@@ДинарМарданов-ю6ятк с арабии тащи, или бери амер-яп не с новья, причём выбор будет на твоей стороне, если с башкой подойдёшь, но зато будешь уверен в надёжности.😏

[@ДинарМарданов-ю6я]

@@ЭдВин-б1х Я с 1997 года беру только новые авто. После службы в армии , в 1993 брал первый свой авто подержанный ВАЗ 21099. Все остальные только новые. В 2012 году взял первый пикап Фольксваген Амарок, цена была 1 000 000 рублей. В 2017 году поменял на новый Амарок, цена стала 2 500 000 рублей. Сейчас на нём и езжу. 205 000 км проехал. Не хочу я подержанные автомобили. И автомобили беру в лизинг. Не хочется мне отдавать 12 000 000 за американцев, они классные спору нет, таёта хайлюкс сейчас стоит 7 300 000, л200 от 5 500 000. Амарок 9 000 000 рублей. Если китайцы будут 5 лет без проблем ездить, то будем брать их в лизинг. Знакомые уже взяли, пока нравится. Посмотрю на их эксперимент.

[@ЭдВин-б1х]

@@ДинарМарданов-ю6я каждому своё

[@ДинарМарданов-ю6я]

@@ЭдВин-б1х Вот именно, каждому своё. У каждого разный достаток.

[@Za_RVSN]

Мотор может и иметь знакомые шильды японцев, но это не одно и тоже, запчасти от японцев не подходят, топливная другая и тут не получится как с хëнде - поставив топливную от митсубиси. Разницу уже показывали на комерческой технике Исудзу

[@ЕвгенийСтройкин-п2ц]

Блин не понял а в jac тормоза и подвеска полноценные?😢 а то все остальное вроде перечисляли было полноценное

[@Antoniogoracev]

Пробежит 400 000 км!! Ты сам себя слышишь? Смешной парень!!!)))

[@ИраЩепкина]

Недавно видел Дункт Фен в автосервесе со сломаным попалам каленом, кстати пользователи этой чудом китайского автостроения были лесники. ОГОРЧЕНИЯ НА ИХ ЛИЦАХ , И МАТЕРНЫХ ВЫРАЖЕНИЙ НЕ БЫЛО ПРИДЕЛА. ВЫВОД УЗКОГЛАЗЫЕ ДАЖЕ СКОПИРОВАТЬ НОРМАЛЬНО НЕ МОГУТ!!!

[@slawa0100]

Тест так себе, как и большинство подобных. Газ в палас и как повезет. Найдите дорогу с колеей, с ямамами и сырую, с горками, нагрузите немного машины, поставьте АТ хотя бы. Тогда будет все наглядно, а так это баловство.

[@СаваЗеленый]

Ну я на т9 потестил такие дороги он прошел успешно)

[@Riko_Belich]

Поэр на шосейке увереннее остальных пикапов 😅

[@sanek_veslom_poebalu8562]

Хотя бы диагоналки проверьте, в этой луже и монопривод проскочит)))

[@АлексейЛ-х9э]

"Берут организации которым нужен ресурс", а чего им еще брать? Большой выбор наличия авто...?

[@СаваЗеленый]

Ну джаки берут даже в мчс кстати

[@АлексОрВД]

Дак вот и хренова что стабилизация выключилась сама. А зимой как? А на полном приводе на джаке можно включить стабилизацию?

[@ВладимирДмитриев-р9л]

Нет ,не включишь

[@slawa0100]

Там парт тайм, по трассе не получится ехать на полном, поэтому и выключается стабилизация, это логично и правильно. Изучите мат. часть, поможет правильно понимать. Это не укор.

[@АлексОрВД]

@@slawa0100 на асфальте может и да. Но понятие трассы у всех разное. Для нас зимние где можно ехать 80-100 охрененная трасса. Да именно трасса и да там ездим на полном приводе так как немножко снежка и реально можно уйти в занос. И ездим на партайме на полном приводе!

[@ivanlesovik4431]

Время покажет , пока доверия нет , это нарабатывается годами и даже десятилетиями 😂

[@biden-f8y]

Китайские пикапы в России стали продаваться 20 лет назад. Но те GW Deer's и Адмиралы уже давно сгнили!

[@Макс-д4з8и]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста :ктонибудь когда нибудь видел пикап в кузове которого что-то лежит?

[@НиколайКопков-ф3х]

У нас летают по полям поеры с бочками масла, с дизелем, с кучей инструмента для то комбайнов и тракторов

[@Megalodon0063]

Резина решает 💪

[@РафХан-н2ч]

Это разве оффроад??? По настоящему оффроаду протащите эти все машины. Сравним и смотреть будет очень интересно

[@СаваЗеленый]

На т9 на жестком оффроуде ездил он выдержал кстати

[@ВладимирДмитриев-р9л]

Т9 зверь,порадовал

[@АрМ-з5у]

Считаю прежде чем покупать, посмотреть наличие каталога на запчасти и их наличие, цены. Был 14лет Грейт Волл Сейлор, запчасти на него все были, а по цене как на ниву. При хорошем уходе гниль появилась только на арках под пластиковыми накладками, 220т.км проехала без особых проблем. Сейчас к сожалению продал т. к. нужна 7ми местная.

[@ОлегНаумов-б8ъ]

У того же отинга в порядке с этим все и запчасти в доступе

[@ИльяМ-э8ф]

В этой грязюке победила бы шоха(ваз 2106) на снежинка сзади.Хочешь показать внедорожник-едь на холостых! На скорости в России столько людей на пузотерках обыденно из дома в магазин по такому оффроуду ездят в деревнях где асвальтом не пахнет...

[@123Sedan]

20.08 как ведро с болтами и это новый )😂 о да проблем неощюти .....😅

[@ОлегНаумов-б8ъ]

Паладин хорошо идет!

[@rusmachannel]

Да, 50% успеха резина. И все равно мой выбор Донгфенг.

[@СаваЗеленый]

Ну т9 по проходимости не хуже сравнивали уже

[@НургалиК-у9в]

Жак Т9 супер.

[@ДмитрийЧирков-к4ь]

Ещё бы цепи надели на колеса, точно бы сложностей не было😂

[@81posad9]

Половина сие чудо - здравствуй Грузовой Каркас и она же - здравствуй Парт тайм! 🤦‍♂️( особенно обидно за недоНиссан, ему к мотору Митцу SS II просится) про игрушецный TOD вообще молчу

[@АндрейМаксимов-э5о]

Ховер, топ по проходу и внешке

[@ДмитрийШурыгин-ю8т]

Haval.Считаю самым достойным,у Jak всё хорошо,но гидро коробка.

[@ivanlesovik4431]

Вы где сейчас на ручках видели 😂, да и зачем терять комфорт , АКПП это комфорт и лёгкость передвижения .

[@ЛехаСуханов]

Все три пикапа есть на механике, только t9 очень сложно , а можно сказать и не найти, и да он будет дизель

[@alexmid]

В личное пользование только бензин

[@YaroslavVP]

Каждому своё

[@СергейЛюбительпива]

Бензиновый пикап бы не рассматривал вообще. Только дизель.

[@YaroslavVP]

@@СергейЛюбительпива для такой машины - согласен, только дизель. Мне, правда, такая машина не нужна. Хотя внешне нравится класс пикапов.

[@alexmid]

​@@СергейЛюбительпива да на здоровье! :)

[@ВладимирДмитриев-р9л]

На севере бензин и только бензин в тридцать мороза с дизелем танцы с бубном,в 45 вообще не стоит и подходить

[@RUSLAN_AKHMADEEv]

На скорости любая машина проедет

[@maxistrong7628]

Так какой же китайский пикап рассмотреть к покупке? Какой лучший?

[@АндрейГвоздев-о2ы]

Брал на тесты разные, поер показался более сбалансированным. Его и буду покупать

[@ВладимирДмитриев-р9л]

Я взял Т9 и не жалею, тестил все китайские пикапы Foton огонь ,но и цена мама не горюй

[@СергейМокин]

С июня 2021 года управляю Поером, 61000 км. Ни куда не лазил, прёт где хочешь. Комфортный и прикольный, гонял на всех пикапах, поер понравился он лучший, но амарок супер.

[@Алекс252]

В чем прикол одну и ту же машину тестировать на проходимость в разных обвертках

[@Tractor.52]

Жёлтый пикап нужно было ещё раз потестить после всех. Как то непонятно

[@александрфедоров-х8я]

хвалится что сделано на ниссан.как будто нисан и рено это прям чудо машины.ломаются не хуже того же обычного китая

[@Primedrilling_hdd]

Фулл тайм нужен. Когла интересно китайцы это поймут

[@ЭдВин-б1х]

никогда

[@user-diNAzaver]

чё тебе этот фултайм? понты лишь.

[@ДенисКазаков-д7в]

Оттинг лучший

[@ОлегНаумов-б8ъ]

Согласен, отлично справляется!

[@ЭдВин-б1х]

Парт-тайм, муфта - за пазухой, да ещё в салоне битком = +-900кг, что быстрее сдохнет? 😏

[@АлексейМидгардский]

Чему китайцы могут делать машины, уже кучу моделей наделали. Ладно некоторые надежность вызывают вопросы, но сам факт. А у нас упёрлись в ублбдский уаз да Весту, по цене которые как хорошая иномарка, а по качеству не лучше китайца. АВТОВАЗ вы когда начнёте делать нормальные авто, а не покупать машину и вешать свой шильдик?

[@ЕвгенийДмитриев-с6м]

Рассказывают о автомобиле про который нихрена не знают😅

[@Челныремонт]

Там на приоре можно проехать даже

[@СтолицаУрала]

Привет, Алексей! JAC T9 kzbin.info/www/bejne/qoGnlJVrYryNkNE тоже провели тест-драйв

[@Armor24ss]

Тест не о чем ..там реально можно на 9ке смело ...дорога не для джипов 100%

[@user-sy3jy5lh6g]

Не будем говорить какой лучше какой хуже, на хер вообще было тогда эту муть снимать???👎

[@Юрий-у2у]

20:15 проблем никаких😂😂😂

[@ДидиИванов-щ6ц]

Никакой😢 Только амеры😂

[@KraiSever]

Дослушал до мотора его объёма в 2 литра, выключил

[@ИванУрусов-п9в]

Самый лутший пикап это l200

[@СаваЗеленый]

Сейчас его нет и он марально устарел,лучше новый брать, я вот о джаке подумываю

[@DenIv-nh2id]

Как быстро все переобулись!

[@ЭДМОН-х8ж]

Т-9

[@969rus02]

на дф6 ты ехал осторожно, поэтому и по видео кажется что самый худший

[@СергейЛюбительпива]

Лучше всего L200

[@АлексейФомин-д4ы]

Время покажет !

[@alrea9311]

надо нагруженные проехать

[@user-zl5et6lu3v]

под 4 млн цена у дилера

[@ИванБ-о6г]

Хавейл, а не хавал.

[@deezel]

Все пройдено ходами. Не интересно.

[@zmeyGorynych01]

🚚🚚🚚Как теперь с октября регистрируют пикапы? Как легковой уже не получится, только как грузовой?🎉🎉🎉

[@ВетальМо]

И с чего это вдруг у тебя автомобили массой до 3.5 тонн начали вдруг регистрировать как грузовики? М? Умник...

[@ВладимирДмитриев-р9л]

Т9 записали грузовой бортовой "В" до 3,5т

[@ВетальМо]

@@ВладимирДмитриев-р9л ну вот и ответ. Категория то "B" а не "C".

[@СтаниславЛагуткин]

Грузовой бортовой категоря В

[@33konstant]

Было два дизельных пикапа на шоссейке, ведущий ты тормоз ? Ни о чем, ещё досмотрел Дураку дали порулить 😂 в луже Скомканное мнение - о здорово, о классно, тьфу пустышка

[@Онсамый-ъ5т]

Наивный , думает если все немецкие запчасти 400.000 км проедет. Немецкие машины столько не ездят