Подробный обзор экскаватора Doosan DX210WA

Doosan DX210WA - воплощение мощности, комфорта и надежности от инженеров Doosan Infracore.
DX210WA - колесный экскаватор с отличной производительностью для выполнения работ, которые требуют максимальной точности и оперативности. Гидравлическая система экскаватора и двигатель настроены фирменной системой e-EPOS на оптимальные режимы работы машины, а улучшенная эргономика салона способствует комфортной работе оператора и обеспечивает безопасную и приятную рабочую среду.

[@Алексей-ж5г9н]

Всем доброго дня. Мой первый экскаватор Doosan 210 гусянка, сейчас работаю на 140 колеснике, так же на 160,190 попеременно. 140 шустрый, 160 помедленнее но оба сбалансированы и можно работать без лап (Колбасит немного), по топливу экономичны. 190 без лап не вытянишься, быстро крениться, топливо жрет как бык помои, плюс у него мощь и производительность намного выше предыдущих. В обслуживании они неприхотливы. Но если закапал, надо сразу делать иначе будет ссать. Ходовка вообще класс. На 190 автомат боится нагрузок, по стройке только на первой, по неровным дорогам на второй. На третьей только асфальту. Ни коем случае!!!!: не трогаться с третьей, не ехать на малых оборотах и не подниматься в горку. Печка в морозы слабая, не хватает у нее мощей для прогрева в минус 30... Вот бы немного в кабине поменял бы производитель некоторые моменты местами и дополнил бы, тогда бы ему цены небыло. Работаю на нем с удовольствим.

[@ИванМаксимов-ф9н]

А какой расход в час 210 солар колёсник

[@АлЛи-ц1ы]

Где ключ зажигания.

[@555avanes]

Почему меню не на русском ? Или можно установить самому русский язык?

[@Katalonec95]

когда корейцы будут делать отвал сзади ??? а спереди лапы!! как на хендай, это минус Dossan, а так все отлично!

[@Develon_Ukraine]

Корейцы делают любой вариант шасси. В Европу по умолчанию идет описанная Вами конфигурация. У нас же все хотят отвал спереди и единичные случаи - сзади

[@AntonKuznetsov1]

Основной насос Кавасаки там не японский стоит! В лучшем случае корейский, а может и китайский! На насосе бирка есть, там и указан производитель его. Почему не показываете бирки?

[@ФлоритАминов-ь5л]

Что там форсунки, проблема тормозной шланг купить..

[@nintendoa603]

А как неудобное расположение подстаканика сзади справа?

[@ДмитрийИванов-к6е9с]

На dx такой проблемы нет

[@КостяКостин-с9ъ]

Добрый вечер! можете подсказать по поводу экскаватора, как с вами связаться?

[@xusniddinsobirov2464]

Ака установка топлини апаратута метки

[@xusniddinsobirov2464]

Досанг210

[@altynai7246]

Здравствуйте какая цена

[@555avanes]

Главный насос разве не бош рексрот?

[@Тракторист-о9у]

Во всех обзорах и при продаже техники топливный бак пустой. Я продаю реф Вольво. Покупателю от души заправлю до воронки. Покупал САТ в 2013 году. Чтобы забрать экскаватор пришлось везти с заправки топливо

[@Develon_Ukraine]

Техника вся поставляется с необходимым минимумом в баке для транспортировки. Любая новая машина с автосалона будет с минимумом, которого хватит до ближайшей заправки