Подводные сооружения | Как инженеры их делают?

[@lesics3883]

Всем привет, это Сабин. Я изо всех сил пытаюсь сохранить свою образовательную службу. www.patreon.com/Lesics Ваша поддержка на Patreon будет большой помощью для меня и моей команды. Спасибо, Sabin Mathew

[@BepTyWKA]

Там губками всё осушают. Я сам знаю, в Майнкрафт играл

[@ЖораБармалей]

Запоминай рецепт штанов: 7 кожи, 2 алмаза.

[@neurosongsBySulfate]

Там губок не напасешься уже. Физику воды поменяли с какой-то версии.

[@ИльяКузнецов-с5о]

Крымский мост, надеюсь, не по технологиям Майнкрафта скрафтили. 😊

[@0imax]

@@neurosongsBySulfate А что поменялось? Раньше новые блоки воды появлялись только когда вокруг были другие блоки, так делали бесконечный источник воды.

[@v61kz]

Больше печек - быстрее осушишь😂

[@DrBerDD]

Все отлично, только перевод конечно местами лютый. Назвали распорки какими-то насадками, и т.д. Терминология во многом сильно нарушена, когда путают понятия жесткости и прочности, например. Но для обычного зрителя, наверное, сойдет - общее понимание обеспечит, и уже хорошо.

[@Drollitedd]

Ну как смогла перевести и озвучить видос нейронка так и сделали видос

[@varus1979]

​@@Drolliteddесть технический английский язык и литературный и соответственно переводчик не видит разницы

[@vitalijlalin3487]

Нет, не сойдет. Обывателю тоже нужна точность в понятиях, словах, формулировках и просто грамотная речь. Значит, такой подход с нейронкой никуда не годиться

[@priznak-koshi]

@@vitalijlalin3487 годиТСЯ в данном случае... Да, обывателю нужна грамотность )))

[@ДимаГромко-ь4ц]

Осушили воду)))

[@ЮрийЦыткин]

Когда-то опоры мостов в воде строили с помощью кессонов. Это герметичное сооружение в форме перевернутого стакана, в котором поддерживалось высокое давление воздуха, чтобы вода не поступала снизу. Очень опасная и не быстрая работа. Кессонная болезнь . Изобретение стального шпунта позволило добираться до отметки основания открытым способом с применением крупной техники. Это гораздо быстрее и дешевле. Дальнейшее развитие мостостроения пошло по пути ухода, (сокращения по возможности) от работ под водой и под землёй. Современная техника позволяет погружать сваи, трубы, устраивать буровые столбы больших диаметров на десятки метров в глубину. Выбор же типа фундамента определяется многими факторами, от геологии до условий эксплуатации и наличия спецтехники. А видео носит чисто познавательный характер. За что авторам спасибо.

[@stan55ish]

Спасибо за детальное объяснение с прекрасной анимацией

[@antontsau]

В Линце, Австрия, 20 лет назад строили Ars Centrum, образовательно-технический центр. В 30 метрах от Дуная, на бездонной болотистой почве, с заглублением в 15 метров. Никакая откачка воды в таких условиях не работает, вода будет поступать под любой разумного размера стеной в грунте - шпунтом, бетоном, как угодно, хоть на 50 метров ее вглубь построить. Давление грунтовых вод профильтрует любой песок. Так что они таки работали под водой. Стена в грунте, выемка грунта экскаватором с принудительной закачкой воды ВЫШЕ уровня Дуная чтоб вода текла только ИЗ котлована сквозь дно и не размывала ничего, при достижении нужной глубины - подводная заливка водостойкого бетона. Слабого, не предназначенного держать все здание, но достаточного чтоб удержать воду. Только после этого воду откачали и уже по сухому, на этой слабой временной плите, заливали нормальную несущую плиту со всей положенной арматурой, набивными сваями, структурой и прочим.

[@duckduckov4362]

А как можно залить несущую плиту по слабой, временной плите? на то она и несущая

[@antontsau]

@@duckduckov4362 а почему нет? Строится арматура, заливается бетоний. Все что ниже рассматривается как ненесущий водонасыщенный песок, как оно там будет крошиться под нагрузкой никого не волнует. Главное чтоб пустот не было.

[@duckduckov4362]

@@antontsau ну, ладно. В Венеции вон, деревяшек навбивали в болото и до сих пор стоит)

[@antontsau]

@@duckduckov4362 ага. В три этажа натурально картонных домиков. Не, так нормальное здание не построить. Максимум СПб получится, тоже на сваях в болоте, тоже в четыре этажа и вечно трескающееся и плывущее.

[@MikhailYatsco-o1r]

Работаю в этой профессии в США тут она называется (Pile driver или pile bock)забиватель свай. Работаем такими же молотками, строим мосты причалы и тд. Этот проект на видео очень сложный, и очень долгий. Хотелось бы конечно на таком поработать.

[@oljakiwi956]

Как вы думаете сколько стоит приблизительно возвести одну такую сваю для моста?

[@MikhailYatsco-o1r]

@@oljakiwi956 этогонемогусказать. Но один день работы баржи, стоит 10к$. Плюс материалы и молотки, и расходники.

[@АндрейИванов-ч7в8ы]

@@oljakiwi956 На откат не надейся !

[@felker1978]

Как Там у вас в Америке?

[@александрсамойлов-ж3ч]

Спасибо за видео , одно из немногих которые стоит посмотреть 👍👍👍

[@vladimirgarbuzyuk8408]

Для того чтобы уменьшить просачивание воды через шпунтовый замок перед забивкой его проливают разогретым пушечным салом ( или солидолом ) . после забивки швы "просыпают" смесью шлака и опилок .снаружи конструкции . Эта смесь частично забивает замок . Мостовики и гидростроители этот способ знают с давних времен . Если есть деньги или повышенные требования к просачиванию воды используют шпунт с полимерным покрытием замков . Обычно шпунтовые сваи стараются выдернуть и использовать вторично ( если это не конструктив ) . В проекты ( в России ) закладывается пятикратная оборачиваемость шпунтовых свай

[@andrejshamin1452]

Смотришь такие материалы и гордость берет за человечество - от каменного топора до возведения опоры посреди моря... Между делом, глянул как убираются шунтовые ограждения - оказывается, водолазы режут😊 видимо, воду зальют внутрь, а потом чирикают. Хотя, оказывается, можно и выткскивать шпуты Ларсена.

[@Artificial_Intelligence_Num8]

Самое интересное что этой технологии больше 2 тысяч лет...

[@ВикторЫ]

@@Artificial_Intelligence_Num8 да нет, какие 2000? Больше 128 тыс.лет и двух дней.

[@Artificial_Intelligence_Num8]

@@ВикторЫ что за бред ты несёшь? Еще римляне строили мосты по этой технологии 2 тысячи лет назад, по другому банально они бы никак бетон не залили

[@ВикторЫ]

@@Artificial_Intelligence_Num8 ты видать туповат? Или вы в школе только римлян проходите? Или в твоей голове только одна нация помещается? К слову - моя фраза ничем твоей не противоречила, а лишь углубляла посыл, что технология вполне себе очень древняя. Но похоже что для того чтоб её понять или хотя бы прочитать - нужно слегка быть адекватнее чем ты.

[@РоманКаменский-е8ф]

У нас мост построили в 1987 году ,строители кофердам оставили не срезав его ,у дна .За годы паводки иледоход сделали свое дело ,кофердам разрушился иторчит на метр под водой в разные стороны как раскрытая роза ,от сваи .Проходя на лодке в метре от сваи можно повредить лодку

[@maccart777]

Вот ты какой, Крымский мост 😊👍!!!

[@v61kz]

Хорошее видео🎉 Сложная технология, но и такие мосты думаю не каждый год строят😂

[@Artificial_Intelligence_Num8]

Самое интересное что этой технологии больше 2 тысяч лет...

[@MrTezeuz]

Большое спасибо за такие интересные и познавательные видео.

[@РоманРоман-ш6ф]

вот это работа конечно у рабочих на дне океана, уважение)

[@trucks_channel_razborgruz]

*Всегда думал об этом но никогда не искал информацию - а тут сама информация нашла меня) спасибо)*

[@rikripper5767]

Вот оно настоящие искуство.

[@ДмитрийГорбушин-к3в]

Спасибо большое. Очень интересно.

[@ШамильИзраилов-ь3в]

Очень интересный видео🎥 спасибо🙏💕

[@ahismahiq5519]

Очень полезное видео, спасибо

[@aleshkaemelyanov]

Приближение осени ..................................... Близится час, знаменующий осень. Снова придётся вином запастись, зонт расчехлить и купить папиросы, и приловчиться не взглядывать ввысь, зорко следить за прогнозом погоды, знать переменчивость форм сентября, не обращать взор на тёплую моду, жаждать глинтвейна и светлого дня, не замечать ту изменчивость будней, и утеплить щели окон больших, ждать декабря и январского студня, внять листопадам среди мостовых и расставлять на страницах рифмовки, жить с пустотой, как какой-то бамбук, закрепоститься в себя и в толстовку, сжиться с пальто и прохладой вокруг, быть похмуревшим заядлым лентяем, насигареченным ртом всё ругать и в скоровременных сумерках таять, и перестать осязать и мечтать, пухлый начальственный лик ненавидеть, звать на свидания тех, кто чуть мил, в лёгких делах рыться и волокитить, греться какао со слабостью сил, чтить ту звучавшую лучшею флейтой, помнить её заповедность в весне и вспоминать наше общее лето с той, что уже не вернётся ко мне...

[@АндрейИванов-ч7в8ы]

Эпать, это оливье какое-то... Прекращай употреблять наркотики.

[@thedrone1036]

Классная инфографика, спасибо за перевод. Мне интересно, как застывает бетон, когда снизу просачивается вода. Я не строитель нифига, и я думал, что бетону для застывания нужно высохнуть, а там же вода... Я думал, что эту часть камнями засыпают, и в них вбивают сваи, а потом уже сверху заливают бетоном (уже над камнями), откачивая воду, просачивающуюся сквозь щебень... Но я дилетант в этом вопросе.

[@denm436]

Там бетон, который застывает под водой. Еще римляне так строили для акведуков и водоводов

[@thedrone1036]

@@denm436 а разве на акведук вода подавалась не в последний момент, когда акведук уже построен?

[@denm436]

@@thedrone1036 там же еще есть вход, где в вода. И еще, цемент обычный не любит воду т.к. он на соединениях кальция, а они растворяются, поэтому в воде желателен водостойкий цемент. А еще дамбы и мосты на такой цемент ставили.

[@SemyonLysjakov]

бетон для застывания как раз воду и использует. Фактически он не высыхает, а кристаллизуется, ну и конечно же бетон гораздо плотнее воды и будет её вытеснять!

[@thedrone1036]

@@SemyonLysjakov а он не разбавится водой? Может трещины из-за неё будут, где вода выходит наверх?

[@Wadjet965]

Теперь в час ночи я научился строить под водой

[@victorlensky8632]

Отличное видео!!!

[@0imax]

С самого начала было ясно, что нужны распорки, чтобы удерживать давление воды. Это же не майнкрафт, всё-таки))

[@МаксВеликий-ы1о]

Молодец, нужная информация для будущих инженеров!!!!!!

[@АлександрИванов-ю8т3ж]

Вопрос: как умудряются первый и последний шпунт соединить? Там же допуск на всю длину периметра должен быть миллиметров 5 наверно

[@АлексейАлексеев-у4н1ж]

Легко, в конце вильнул шпунтом зигзагом и подогнал

[@АлександрИванов-ю8т3ж]

@@АлексейАлексеев-у4н1ж нифига не понял. Если у первого и последнего шпунтов нахлёст или зазор получился в пол шпунта, то как? Вряд ли в воде получится точно расчитать. Хотя хрен знает

[@АлексейАлексеев-у4н1ж]

@@АлександрИванов-ю8т3ж шпунт забивать в конце не по прямой а чуть зигзагом и подогнать так чтобы стык получился.

[@АлександрИванов-ю8т3ж]

@@АлексейАлексеев-у4н1ж ну кажется такой фокус вряд ли проскочит. Шпунт не очень широкий и на одной прямой как его между двух крайних загнать наискосяк? 🤔

[@АлексейАлексеев-у4н1ж]

@@АлександрИванов-ю8т3ж Шпунт изначально не забивается по прямой, он идёт "волнами" и подгоняется так чтобы последний элемент сел по замкам.

[@ebroc]

9:15, блин, надеюсь работяги там не пострадали... Их хоть вытащили там из воды то ? =)))) Спасибо за ролик, кстати не знал как это действительно делается )

[@agadir844]

Вряд ли успели вытащить, никто не знает когда произойдет сдавливание конструкции

[@SemyonLysjakov]

ничего страшного, они же нарисованные. При необходимости можно новых нарисовать!

[@Evgeniy_Kharlamov]

Только не понятно как их срезают..

[@СтоПингвинов]

закачивают воду между опорой и кафердамом и водолазы срезают его снаружи

[@алексейвласов-ъ3г]

На реке видел, также, краном вытаскивали

[@АлександрЧебуров]

Их не срезают а обратно извлекают как и забивают

[@egorboroda1099]

​@@АлександрЧебуров, точно? Автор сказал, что их срезают на определённом уровне

[@denisgrosev]

@@АлександрЧебуров так нет, он же сказал если полностью их убрать - вся конструкция потеряет прочность

[@PatrickKrolickoff]

"Теперь можно осушать воду".. шедевр! Сухая вода? Интересно .

[@Рамазан-ц5ь]

Сухой дроч

[@morti.96]

Посмотри про сухую воду

[@lozoo584]

@@morti.96это кстати не вода вовсе

[@АндрейШтольц-с7л]

9:10 инженеры срезают шпунтовые сваи. Как они их срезают и их не затапливает водой и не засыпает песком, который был уложен ранее?

[@andrejshamin1452]

Затапливает и засыпает, но они режут и всё тут. Это же инжинеры.

[@МитяКошкарев]

Земснарядом чистят шпунты перед срезкой

[@КрутойУокер-й7ю]

Кто тоже сначала решил что это Форт Бойард на превью ?

[@Islam.763]

Никто, вообще не похож.

[@СергейДокучаев-ь2к]

Ты один так подумал

[@natteft6593]

уважаемый переводчик, по-русски это называется шпунт Ларсена!

[@Adam-ec5ji]

Спасибо

[@agadir844]

Не понятно, как удаляют кофердам? Если его срезают внизу рабочие, то настанет момент, конструкция сложится, как в начале ролика и придавит рабочих к опоре моста.

[@RostokNHB]

Этим занимаются водолазы

[@agadir844]

@@RostokNHB поэтому разбирать конструкцию надо снаружи, и закачать перед этим воду между кафердамом и опорой моста

[@barmaley74]

Рабочие одноразовые.

[@МихаилМатвеев-б5м]

Так перед удалением кофердама его заполняют водой. А после водолазы срезают шпунтовые сваи и их демонтируют уже точно иакже как и любые конструкции на земле.

[@Fly-CINEMA]

Болгаркой под водой пилят

[@nimhe8725]

Недавно у нас построили новый мост рядом со старым,который износился.Каждый раз проходя по старому мосту я наблюдал сверху,как рабочие стояли на дне реки внутри коффердама,а вокруг них поднималась на несколько метров вода и выглядит это очень круто и необычно)

[@SON_of_AVALON]

Очень информативно, спасибо. Но меня беспокоит один вопрос: А как высохнет бетон под кафердамом/кофердамом(не знаю как правильно назвать), если у нас есть постоянное просачивание воды через дно? Оно же по сути размачивает только что залитый бетон, и он не сможет набрать прочности...

[@korsetcity]

ТАМПАКС!

[@wad-n4b]

Почитайте чуть про бетон, про химию\физику твердения цемента какие-то книги сами. Если так уж интересно. Вот и не надо будет детскими вопросами маяться.

[@SON_of_AVALON]

@@wad-n4b если не знаете ответ - помолчите, и ваше невежество не отразит вашу глупость. А я задал вполне логичный и уместный вопрос... На который может знать ответ человек, который работает непосредственно с данным составом, в данных условиях.

[@wad-n4b]

@@SON_of_AVALON Поясняю. Лишняя вода твердению цемента, в принципе, не мешает. Твердение цемента есть химическая реакция, и воды присоединится сколько нужно. Проблема - укладка в воду, особенно морскую, может привести к неприятному расслаиванию бетонной смеси. Так для этого давно придуманы специфичные цементы и специфичные технологии укладки. В быту этим заниматься не стоит. Мне было интересно - я читал об этом. Только, повторюсь, в бытовом применении лезть сюда не стоит - сложно и для понимания, и для реализации. Есть необходимость - ищите специалистов, для которых это семечки щелкать. Есть такие.

[@SON_of_AVALON]

@@wad-n4b спасибо

[@викторваськов-й2г]

Как срезать коффердам, если всё начнёт заполнятся водой? Не ясно🤷‍♂️теперь всю ночь не спать, будем думать! 😁

[@Voyager5981]

Ебать технология! Наука прям. Это прям как мы угараем про укладку асфальта, а у меня дружба в строительном техникуме учился, дык вот он проект защищал по укладке асфальта. Там все расчерчено было, наклоны, ьардюры. Я когда увидел типа как про этот капердам, офигелю на самом деле все эти нюансы продумать очень сложно.

[@Карафутов]

Да ладно, обычная курсовая по гидротехнине, там ещё много что считается. Сейчас на компьютере минутный расчет. А тогда в ручную с первыми японскими калькуляторами.

[@ЛеонидПопов-б4ъ]

Срезают дистанционно-управляемыми пиропатронами, как у ракет, при отделении ступеней.

[@natteft6593]

это сколько патронов потребуется?

[@nimhe8725]

А ка инженеры в конце срезают шпунтовые сваи?Там же вода сразу хлынет под давлением

[@fr1z47]

Срезают снаружи,а между кафердамом и опорой моста просто воду заливают и все физика.

[@ТоповыйДонатер-я9с]

СТОП: а как срезать шпунтовые сваи?? Водолаза отправить с болгаркой?

[@KazanSkyrim]

как и на видео. рабочие внутри в обычной спецовке с болгарками быстро режут и потом убегают и всё)

[@DennyBoyTrade]

А почему сваи просто не сварить между собой, чтобы вода не сочилась?

[@Птица-ь7у]

0:58 Бедная акула и рыбки

[@100nn9]

Спасибо конечно! Но почему нельзя оставить коффердам на месте?

[@rustemmauziev1095]

Это же металл дорогой, джет стены очень дорогие

[@100nn9]

@@rustemmauziev1095 так а кому они нужны после резки? на металлолом?

[@MegaMadDog86]

Потому что его можно использовать еще раз. или сдать на металл

[@АртемТерентьев-ы1ф]

Стоит дохрена потому что и его можно использовать многократно

[@stick550]

Товарищи сверху тебе фигню несут. Стоимость транспортировки и забивки в таких условиях будет исчисляться десятками миллионов НА ОДНУ опору. Стоимость шпунтов - самая дешевая статья расходов. При это в процессе забивки - их частично деформирует. Это одноразовые вещи. Сколько бы их не было, и сколько бы они не стоили. Работы по резке, извлечению и транспортировке- стоят миллионы. Этот металл даже пару процентов не покроет расходов)) такие смешные)

[@alsl8971]

5:16 самый приятный момент в этом видео.

[@ДмитрийКасаткин-л7г]

А как срезают опоры?

[@IvanMakarov-i9v]

То, что я смотрел ночью...

[@Daladno-z7o]

Лучше снимите кино про ток как криворуко они делают новые мосты и плотины, мосты падают, плотины смывает. Старое всё до сих пор стоит, новое разваливается .

[@cessnabor]

А в какой программе 3D делаете?

[@ЖумабайМолдоев]

спасибо вам за показ.еще как стоить подземный шахта нам интереснее

[@МахабатПыяла]

Не зря милиарды израсходует компания для строительства мостов.

[@UserWhojustwantTruth]

Забавно читать «умные» замечания рабочего класса🤣🤣🤣 и замечания к инженерам🤣 от того же рабочего класса🤭 Такие ничтожества 🤣🤣🤣

[@ЕвгенияЕвгения-ь1е]

Credo in Deum, Patrem omnipotentem, Creatorem caeli et terrae. Аминь.

[@ЕвгенияЕвгения-ь1е]

🇷🇺

[@oljakiwi956]

Кто-нибудь знает сколько стоит возвести такую одну сваю для моста?

[@ahismahiq5519]

100й комментарий мой)

[@medstas]

Текст пятиклассник писал?

[@juriykondakov]

А Заглушка в бетоне осталась?

[@2022-vr3qt]

Каркас опоры моста называют ригелем

[@natteft6593]

а перегородки по-русски называются шпунт Ларсена

[@2022-vr3qt]

@@natteft6593 именно

[@adanasmaris7958]

Для нормальных людей в приоритете мосты, опоры и другие объекты инфраструктуры. А для кого то ракеты, кинжалы, Искандеры, снаряды, шахеды и прочая смерть....у каждого свои приоритеты

[@ЕвгенийЕлшин-ю2х]

Точно! Построили люди-созидатели Крымский мост, а свиньи-разрушители-потребители, ничего не созидающие разрушить норовят. Прям пунктик какой то в башке по разрушению всего и всяк. Людям-созидателям приходится и Кинжалы с Искандерами создавать.

[@natteft6593]

А у кого-то пэтриоты, абрамсы, меркавы и хаймарсы. А у кого-то "дай денег, нам соседа убить нечем"

[@adanasmaris7958]

@@natteft6593 отдай сына, землю соседскую удобрять нужно? Или отдай пенсию, ракеты нужны?

[@adanasmaris7958]

@@natteft6593 дай сына, мужа, отца.....соседскую землю удобрять нечем

[@adanasmaris7958]

@@natteft6593 дай сына, отца, брата, мужа, чтобы удобрить землю соседа

[@kukuikar]

шпунт Ларсена, вибропогружение

[@chromeaura]

Жаль, что в конце все таки пришлось пожертвовать инженерами

[@fr1z47]

Срезают снаружи,а между кафердамом и опорой моста просто воду заливают и все физика

[@НиколайЛаткин-о4э]

Вопрос? Как они сваи срезают под водой

[@fr1z47]

Срезают снаружи,а между кафердамом и опорой моста просто воду заливают и все физика

[@НиколайЛаткин-о4э]

@@fr1z47 под водой срезают с наружи?

[@ahismahiq5519]

Только вот в конце не понял, как они убирают кафердам?

[@fr1z47]

Срезают снаружи,а между кафердамом и опорой моста просто воду заливают и все физика

[@ОнесимоАльварес]

Это прекрасно , людистроять и изобретать, а кто-то разрушает😢

[@dmitriydmitriy9395]

Не в почву, а в ил, песок, грунт и породу. Вот вам и армянское радио. Типа, не за анекдоты будут сажать, а за решетку. Игра слов.

[@ДмитрийНауменко-э3ш]

Шпунт Ларсена это называется....

[@superskailor]

Как они в конце срезают коффердам ?

[@fr1z47]

Срезают снаружи,а между кафердамом и опорой моста просто воду заливают и все физика

[@ЭлектрическийБог]

А как они сушат тонны бетона на дне?

[@Alexey-778]

А сто лет назад?

[@BlushSmith]

Не хватает ссылки на оригинал

[@George-yw6oi]

конечно,инженеры разрезают,заливают,заполняют,а вот работяги видимо чай в кибидках сидят пьют

[@Mitridat6]

Инженеры их только рисуют,делают всё простые работяги.

[@augp7457]

Конечно, инженер вообще лишние и бесполезные.

[@oljakiwi956]

Всех негодяев разжаловать и дать власть рабочим! 🤣🤣🤣

[@Gulliversus]

@@augp7457, на 99 процентов так и есть.

[@olegmatershev1747]

@@oljakiwi956Чего разжаловать? Повесить и поделить ( вознаграждение за труд инженеров, которые не только были инженерами, а ещё и исследователями, учёными, идеологами и etc...)😢

[@ВалМир-г3ч]

Даун инженеры не рисуют а готовят рабочую документацию, плюс расчет и инженерный контроль.

[@MyGoodaNews]

а если глубина например метров 100?

[@ОлегБондаренко-ф1й]

А строят ли мосты над такой глубиной?

[@СергейЧерняков-ч3ы]

100 метров это конечно перебор, но для больших глубин есть своя технология, погуглите как устроены опоры Крымского моста

[@gekks_gekks]

А если кофердан этот развалится и все рабочие затоплены

[@trueobsidian619]

Не понял, как демонтируют ненужный кафердам

[@fr1z47]

Срезают снаружи,а между кафердамом и опорой моста просто воду заливают и все физика

[@egor-ms3bh]

Срезают вот и все! А как срезают ? Зальет же😂

[@chagandomrodnoi]

Так и не понятно как сваи внутри в воде установлены и как в воде второй слой сделан.

[@ОлегКулаков-ч6ц]

Так зачем убирать это строение. Пусть стоит.

[@zolotorevivan402]

Добрый день, глина лучший изолятор от влаги. Воду можно и не откачивать , цемент и миксер брльшой в помощ.

[@SemyonLysjakov]

вот только песок не требует усадки в отличии от глины

[@Будникрановогоэлектромонтёра]

Ухо режет, инженеры, инженеры. Были бы только инженеры, всё осталось бы на бумаге. Любые планы в жизнь воплощает монтажник, простой мужик из народа.

[@sovetskiy_bomzh]

а инженер не из народа? с Марса?🤔

[@Будникрановогоэлектромонтёра]

@@sovetskiy_bomzh Про них всегда говорят, а про тех,кто строит никогда...

[@sergsergo6581]

хорошо, что не директора. а то бы как в московском метро руководителей стройки перечислили на туполева

[@wad-n4b]

Явно ты не монтажник, простой мужик из народа. А я - простой инженер из народа. С монтажником я работал и работать буду, с тобой - нет. Не годен ты для работы, неграмотен и самонадеян.

[@cobra_dash]

Ну так без инженеров монтажники вообще не нужны

[@Alex_Pooff]

Капец !)))))))))))))))))))))

[@игромир-ъ3щ]

всм как? Сухие губки используют и стены возводят

[@seintbel6893]

Песок, гравий и раскопка 😅 а хотя можно просто бетон сыпать

[@4RSTSIM]

В нефтюганске не сочли нужным полностью удалит, сидел и смотрел нахер эта конструкция нужна

[@buonojourney]

Рабочие в итоге срезали опору и остались там ))

[@nopotato]

Да засыпают песком и губки ставят, что сложного?

[@plutonchannel2275]

"Осушать воду"(с) Как успехи? Вода сухая?

[@ИванБайан]

Почему стальная арматура в опоре не гниет? Бетон же пористый в какой-то мере и впитывает влагу

[@nikitaarsenyev9582]

есть водонепроницаемый бетон, М1000, из него плотины строят

[@SemyonLysjakov]

ну про пористый бетон вы где-то не там информацию почерпнули!

[@ОнесимоАльварес]

Это все Российские технологий, при чём при Путине достигнутых,😂😂😂

[@natteft6593]

это салорейх придумал, во время копки Чёрного моря

[@ИгаръЭдемян]

В дно океана? Ну-ну.

[@xnbvcxy72673]

Кофердам/Kofferdam Чемодандамба😂😂😂

[@АндрейЛитвинов-г4л]

Горизонтальных стоек не бывает. Ясно, что автор не строитель

[@alternateuniverse3303]

Да, он переводчик

[@antanasnoreika9659]

Beton ne dolžen smešivatsia s vodoj. Ne vrite.

[@OZbMG8jsJTX14AWYne4omBw]

А в конце все утонули?

[@Lysyj_KZ-14]

Так то всё понятно, но, КАК УБИРАЮТ КАФЕРДАН после заполнения??? "Его срезают" Болгарка, газосварка и электросварка под водой это ВСЁ не работает. Как тогда убирают кафердан???

[@natteft6593]

Не "кафердан" а шпунт Ларсена)) Сварка под водой очень даже работает, называется ГиперБАРическая сварка. Не путать с гиперболической)))

[@Lysyj_KZ-14]

@@natteft6593 Не "кафердан" а что? Вы считаете себя умнее всех? А про сварку вы ещё сказал бы "не путать с гиперболоидом".

[@TheBoris3d]

Не до конца рассказал , куда смыло рабочих?

[@johannschnittke2507]

Коффердам, коффернедам... В этой форме глупости сама проблема. Данное сооружение должно быть ТОЛЬКО ИДЕАЛЬНО ЦИЛЛИНДРИЧЕСКОЙ ФОРМЫ. Если вы не знаете почему, то вы невежда.

[@SemyonLysjakov]

и кому что оно должно? опору моста тоже предлагаете строить идеально круглой формы - так это избыточно и несуразно дорого станет!

[@wad-n4b]

Поясняю как инженер. Даже ИДЕАЛЬНО ЦИЛЛИНДРИЧЕСКОЙ ФОРМЫ недостаточно для устойчивости при таком нагружении. Судя по формулировке ваш уровень - не выше школьного учителя физики, и это большой комплимент. Слава Богу - серьезными сооружениями занимаются все-таки образованные люди.

[@johannschnittke2507]

@@wad-n4b Видно какой ты "инженер".))) Козьма Прутков и то получше был. Элементарные примеры не доходят таким как ты.

[@wad-n4b]

@@johannschnittke2507 Дурак - и гордишься!!!

[@natteft6593]

@@johannschnittke2507 погуглите на досуге, что такое шпунт Ларсена, и вообще почему все заборы и крыши делают гофрироваными. Может поймёте что-то про механику и жёсткость конструкции

[@DenysKurilOFF]

Индусы????

[@str8705]

А если рыбы прогрызут?

[@thedarkpaladin8880]

😂 отсылку поняли

[@IlyaBortnik]

С плоским дном мyдила