Подробный обзор стальной яхты De Alm 16,8 м. (Almtrawler 1600)

Впервые на канале обзор стального траулера.
Да еще какого !
De Alm 1600 ALMTRAWLER
длина- 16,48
ширина- 4,48
осадка- 1,4
Двигатели - 2 Perkins Sabre по 225 л.с.
Скорость (круиз/макс) - 6/10 узлов
Запас топлива - 2 950 л.
Запас воды - 1400 л.
Мостовой габарит 3,4 м.
- Система стабилизации с плавниками.
- Гидравлические подрульки с функцией hold
- Генератор 12 кВт.
- Оснащённый камбуз
кол-во кают - 3
сан. узлов - 2
Прямиком из Нидерландов типичный представитель классической школы Траулеров.
Он стальной, неторопливый и чертовски уверенный в себе.
Полный обзор в эфире.
P.S.
Возможно яхта вскоре будет выставлена на продажу.
Держите связь с Александром Галкиным.

[@anatolk4422]

Большое спасибо Александр за обзор, ничего лишнего, все по делу, шикарная лодка.

[@user-qy6pv6rl1q]

Блин, ну такая милая лодка) Прям, маленький кораблик.

[@Incognito...82]

Очень понравилась лодка 👍 Ухожиная, окуратнана всё сделано. Приятный интерьер. Да в общем Класс 👍👍👍Обзор мне очень понравился, спасибо большое

[@galkinyachts]

Спасибо!

[@user-mh9cw3pu1c]

Большое спасибо за обзор! Больше обзоров снимайте) У вас это отлично получается!)

[@kalyonov007]

Я влюбился в эту лодку. Очень хотелось бы поучаствовать в путешествии по нашим рекам. Обзор очень классный

[@PeopleBoats]

Приятно тебя Александр смотреть и слушать - профессиональное судовождение и экспертное повествование особенность твоего канала….

[@galkinyachts]

Андрей, благодарю за комментарий ! Когда ждать Новый ролик на твоём канале ? Ты взял хороший темп, выпускаешь ролик каждую неделю. Это непросто 😅

[@PeopleBoats]

@@galkinyachts очень непросто) сейчас монтирую двухчасовое кино про 20 метровый катер Севастополец 1950 года постройки, задуманный как морской трамвайчик на 150 человек и превращённый нынешним владельцем в респектабельную семейную яхту. Удивительная история реновации и перевоплощения силами одной увлечённой семьи….На следующей неделе✌️

[@galkinyachts]

2 часа - это мощно 💪

[@zigzag8882]

@@PeopleBoats ждём с нетерпением!

[@user-wd8ks1cl2r]

Все хорошо, но Дзержинского звали Феликс.....

[@user-tx5eo5ft6s]

Огромное Вам спасибо! Очень много читал о De Alm, но первый раз вижу такой обзор. Премного Вам благодарен!

[@user-lo6nt3lm2f]

Спасибо за отлично проведенное время. Желаю успехов в дальнейших обзорах

[@galkinyachts]

Большое спасибо! Рад, что ролик понравился и доставил удовольствие. Скоро будут новые. Как раз сижу над сценарием очередного.

[@user-jw3vu1im8r]

Спасибо большое за шикарный обзор. Лодка хороша. А главное, ничего лишнего нет. Все заточено под комфорт.

[@galkinyachts]

Спасибо за комментарий! Лодка интересная, как с конструктивной точки зрения, так и в части планировок. Вы правильно написали, с комфортом все в полном порядке

[@user-st1cf4fv5r]

@@user-gr5ft6pc3b лодка и Украина каким боком? Или у тебя подгорает? 😂

[@user-np3dq4ge9o]

Как всегда превосходно...с приветом из Екатеринбурга

[@igorekm1966]

Просто космический корабль... классное видео

[@janafisher5035]

Спасибо интересно

[@user-hi8rs5oc8b]

Александр, спасибо за приятную прогулку и обзор лодки! А Дзержинского, кажется, звали Феликс... 😁

[@galkinyachts]

Да, Дзержинского несправедливо обидел. Был уже комментарий от меня на эту тему :)

[@MasterZapakovki]

Спасибо за обзор.

[@FidelCastro2023]

Тебе спасибо !!!

[@OlegNaFure]

Удачи......👍👍👍👍👍👍👍👍

[@galkinyachts]

Спасибо 🙏

[@user-ep2mw2nd7l]

Спасибо, интересно.

[@galkinyachts]

пожалуйста! приходите ещё. скоро будут новые ролики

[@user-ep2mw2nd7l]

@@galkinyachts А чего ходить то? Я всегда тут .

[@serhiisilichov4088]

Классно, а я ходил тоже на траулерах, только рыболовных типа ," Атлантик".

[@galkinyachts]

Рабочее названия ролика было «Обзор траулер De Alm или рыбы нет» 😂

[@PeopleBoats]

Мерная трубка топливная это круто!

[@galkinyachts]

да, мелочь, а приятно. В целом сложилось ощущения настоящей классической моторной яхты. Лодка оставила приятное послевкусие. Еще понимаешь, что при помощи небольшого набора инструментов, изоленты и тестера ты её всегда починишь. Прямо как "трушный" Харлей :)

[@user-yf2qp6fp5k]

Отличное видео

[@galkinyachts]

Спасибо! Лодка интересная. Для тех, кто хочет настоящую железную яхту, чтобы самому ходить (без экипажа)

[@user-yf2qp6fp5k]

@@galkinyachts Да, согласен, капитан судя по моточасам не меньше 1000 часов за сезон ходит. Мне нравится, голландцы любят жить на воде, может тоже приду к этому). У нас в России что то похожее делают в Калининграде.

[@galkinyachts]

С моточасами хочу внести небольшую ремарку: Лодка покупалась с наработкой 2600 (в ролике ошибся с промежуточной наработкой, но итоговая верна) Сейчас 4100 в сезон примерно по 500 часов, что также немало. Калининград - это Ушаковские Верфи ?

[@user-yf2qp6fp5k]

@@galkinyachts Да, я их имел ввиду

[@zigzag8882]

Я как то скептически всегда относился к этим старомодным голландским посудинам, но эта какая то душевная и обзор ламповый , тёплый и спокойный, без суеты и лишнего.

[@galkinyachts]

Спасибо 🙏 870 км от СПб до Ярославля, вся суета ушла 😂 Видимо залог успеха- это приехать уставшим на съёмку.

[@galkinyachts]

А если серьезно- то конечно все дело в лодке. Честно сказать, получил огромное удовольствие от выхода. С борта не хотелось уходить.

[@zigzag8882]

@@galkinyachts ещё вопрос я правильно понял что л одка была куплена с наработкой 1100 часов, а за последние три года общая составила около 4000 , но если яхте 16 лет, то получается за первые 13 лет эксплуатации всего тысяча? 26:40

[@galkinyachts]

Да, первый владелец очень мало на ней ходил. Предполагаю, что лодка была куплена как забава, а не для путешествий. Или она была «одной из» в большой флотилии.

[@zigzag8882]

@@galkinyachts понял, но эта история немного похожа про немецкого дедушку который ездил на своём Мерседесе до аптеки и обратно.)

[@miichti]

Классная яхта

[@alecs34]

НЕ ЯХТА, А ДУШЕВНЫЙ ШИКАРДОС! ОЧЕНЬ ДАЖЕ ПОНРАВИЛАСЬ! СКОРОСТЬ ЕЙ ПОБОЛЬШЕ БЫ, НА ПЕРЕХОДАХ!

[@nikilin8302]

зачем ей скорость ???....

[@forcanadaru]

Пройдет ли она через Атлантику, какой у нее бензобак? Отличная лодка, хороший обзор

[@ViatcheslavFediaev]

Интересно

[@user-rh4fb8ho5p]

Мечта.

[@ArtinRu]

мечта траулер

[@seselychkuharskiy6614]

Оч понравилось лодчонка ! Решено , покупаю подобную . Пошёл выбирать.....

[@galkinyachts]

Приезжайте в Дубну, продам вам именно эту яхту :) www.avito.ru/moskovskaya_oblast_dubna/vodnyy_transport/de_alm_168_almtrawler_2203982157?

[@user-pf2rn3qb5z]

🖐 стальная? Нержавейка? Разве стальная долго служить? Спасибо за обзор

[@user-ti9ef7fv1v]

лайк

[@kowkunt8710]

Nice Vessel. Any chance of a re run in English ?

[@Gogaham]

2 каюты, правильно. Кайф лодка, сколько стоит?

[@spstr458]

Ещё очень интересно было бы посмотреть обзор яхт SUPER LAUWERSMEER

[@galkinyachts]

Скоро будет обзор ещё одной голландской Лодки. Как раз формата Aft Cabin в типичном голландском стиле. Бренд другой, но концепция схожа.

[@denislogutenko3434]

интересно,а как приварили леера из нержавейки к корпусу из чернухи?

[@user-xo7hz6ir6n]

отлично. больше лодок водоизмещающего и переходного типов ) В описании ошибка , с круизной и максимальной скоростью ?

[@galkinyachts]

Спасибо, поправил.

[@RD-rr5if]

Какой расход топлива на крейсерской скорости

[@Iskander-Kebab]

Спасибо за обзор! Может показалось, но пространство -1 этажа меньше, чем на Е4? Какая дальность на 6 узлах и можно ли идти на 1 двигателе?

[@galkinyachts]

Данных о расходе топлива в моменте на Perkins Sabre, к сожалению, нет. По моим раскладкам примерный расход 1 л на 1 км., значит с запасом в 20% дальность хода 2 360 км. (1 270 м.миль) Салон на этой лодке все-таки больше чем на E4

[@Iskander-Kebab]

@@galkinyachts первый этаж бесспорно больше, а вот подвал на е4 мне кажется, гораздо больше...там три каюты + просторная кают-комрания, кухня...а здесь закутки какие-то

[@user-ok6qn6rz6q]

@@Iskander-Kebab Может остальное это рундуки под шмурдяк всякий. Для путешествий же лодка. Тоже ожидал что хоть каюты больше

[@user-ok6qn6rz6q]

@@galkinyachts Позвольте не согласиться по расходу. Давайте отталкиваться от Линсена начиная с 450. Сталь своё дает Думаю от полутора литров.

[@hesedbelov9669]

@@galkinyachts Странное место этого судна на рынке... Мореходность сомнительна... все строго по погоде и не дай боже попасть в шторм. Что там с диаграммой остойчивости?... Дальность плавания так себе - он тяжелый аж 40 тонн и расход в 1,5 раза больше чем у Елинга 4 или 6 (Потому расход нигде и не пишут...). И ходить через Атлантику сомнительно или хороший экстрим (мазохизм). Да и с таким запасом топлива стремно и надо грузить еще бочек 5х200л хотя бы... Ценовая категория 4 Елинга... Но там комфорт лучше. Хоть здесь больше кают компания - будто его назначение чисто сабантуй на катере посреди реки, но зачем городить 40 тонн? Корпус сталь 6мм... ни туда ни сюда. Для льдов мало для прибрежья много.... а теперь сразу 40 тонн и проблемы с обслугой... Стальной корпус надо регулярно обслуживать и сколько вам будет стоить его вытащить из воды? В то время как Елинг-4 вам любой автокран достанет в любой марине и за дешево... Да и с лафетом для первозки Елинга проблем нет. В общем странное ощущение...

[@Nestor_Siherti]

ФЁДОР Дзержинский ну до чего же умилительно! Ведь Феликс Же !!! Ну а лодка, конечно же крутая, слов нет !!!

[@galkinyachts]

Стрессовая ситуация была 😂 Немного перепутал

[@SergeyLarsen-spb]

Очень неплохой обзор! И главное, он отлично показывает чем лодка в 16 метров уступает лодке в 20 метров. При том что денег, фактически, вы заплатите одинаково….

[@galkinyachts]

Очень интересно узнать какую лодку 20 м. можно купить по цене De Alm 17 м.

[@galkinyachts]

Другой ваш комментарий был удалён в связи с некорректным вступлением. Прошу вас впредь быть внимательней.

[@user-sx3wg6uu2y]

Класс! На такой вполне можно жить...

[@user-cp2xf5ke1i]

like из Орехово-Зуево.

[@jeandancourt7534]

на дверной глазок снимали?

[@user-lb7wg9ig3e]

Это после ЭЛЛИНГов первая лодка которая понравилась. Отличный обзор, спасибо. Вопрос, почему возле печек нет защиты от брызг жира ?

[@galkinyachts]

Сложно сказать. Думаю, верфь считает, что на сковородке нужно закрывать крышку, чтобы жир не брызгал в разные стороны :)

[@user-ng3cd3pc3q]

Очень заинтересовал траулер. Как перегнать в Новосибирск? И хочу узнать твоё мнение.... Походы дальние по Сибирский рекам возможны на нем? По характеристикам...осадка и т. д... Спасибо

[@galkinyachts]

Дальние походы- его стихия. Все возможно

[@kinch358]

если решите задачу, как на таком против течения сибирских рек ходить, а то придется, как бурлакам на Волге))

[@user-ws6qd1mo8q]

По морским меркам погода отличная, полный штиль

[@galkinyachts]

На реке свои мерки, да и скорость измеряется в км/ч. На море в узлах

[@user-ws6qd1mo8q]

@@galkinyachts Спасибо, кэп

[@atros5122]

А год постройки, тайна за семью печатями?

[@mikxailkiselev5645]

Кадило на криналине зачетное

[@user-fw3id3dv3b]

Классная лодка. Интересный обзор. Но Дзержинский попрежнему Феликс….

[@user-fw3id3dv3b]

Да! Что б не забыть. Из Одессы лайк всегда!

[@user-gs8cc2ow7z]

Всё хоршо только наверное не Фёдор Дзержинский а Феликс?

[@user-hi8dx2mv5z]

На какую категорию покупателей расчитана эта баржа ? По цене виллы в Испании.

[@galkinyachts]

А какая цена ? Просто я не в курсе 🤷🏻‍♂️

[@arunaspaulionis8350]

эта баржа?

[@igorekm1966]

А что есть по цене советского домика на пяти сотках?

[@olgabondarenko116]

Озвучивайте пожалуйста цену яхты...если на заказ (и на вторичка)...+ Надёжность и ресурс корпуса и двигателя...спасибо

[@galkinyachts]

Я понимаю ваш интерес, но в данном ролике у меня была задача познакомить аудиторию с одной определенной яхтой. То что вы просите указывать - это скорее обзор рынка. Совсем другой жанр блогерской работы :)

[@vladimirkuznetsov2215]

мне понравился интерьер и лодка. По мне так лучше элин смотрится нет тяжести в цветах

[@galkinyachts]

Спасибо за комментарий. Цвет- вопрос выбора. Но Концептуально лодки все-таки разные. Получается, что Е4 меньше, а Е6 больше представленной модели. Прямого сравнение не получится.

[@vladimirkuznetsov2215]

@@galkinyachts я высказал свое мнение а элинг мне не нравится внутренним интерьером

[@galkinyachts]

Вы знаете что существует 5 видов дерева, десятки вариантов тканей и различных деталей. Если корпус и характеристики Лодки вам подходят - то уж с интерьером вопрос решить просто. Каждый Elling индивидуален и в публичном поле есть совсем небольшая доля из возможных вариантов. Я не уговариваю, просто считаю важным это озвучить. Осторожно, нас читают 🤫

[@vladimirkuznetsov2215]

яхта адажио европа67 по интересней будет

[@galkinyachts]

А как их сравнить? Ели лодка о которой вы говорите на 4 метра длиннее и на 1 метр шире. Уж тогда нужно сравнивать с De Alm Delfino 70. А в этом сравнении, лично для меня, фаворит очевиден.

[@user-rh4fb8ho5p]

СкоКА такая сейчас стоит ?))))))

[@user-yd1sp1kg4t]

Шикарно, сколько такая стоить может? Спасибо

[@user-jv4hf5ec7k]

Новая в Голландии от 500 тыс евро , обойдется под ключ в районе 700 и выше , но там очередь на них , ждать год будите

[@galkinyachts]

500 евро стоит лодка 13 м. 2005 года. новая стоит свыше 2 мл. евро

[@es1brd787]

Очень интересно.Функция *дополненная реальность* от Rymarine очень сильно впечатлила меня!

[@galkinyachts]

Прекрасная опция, но сильно расхолаживает 😂 А как же напряженная вахта ? Постоянное внимание ? Слишком уж комфортно все стало на лодках :)

[@user-gn6wl1my6u]

Мне уже нравится что все подписано на русском👍

[@galkinyachts]

Судовладельцем проведена большая работа. Теперь все понятно :)

[@user-ok6qn6rz6q]

@@galkinyachts Сразу видно как хозяин в реальности относится к лодке. Очень аккуратно и по уму всё сделал. И судя по старым мониторам действует по приципу--работает не лезь. Что правильно.

[@user-cp2xf5ke1i]

100 like

[@nikilin8302]

ну если учесть что у перкинса первый кап ремонт на 12000 часах то ходить этому кораблю и ходить...кстати а класс мореходности какой ???

[@galkinyachts]

Класс мореходности A-ocean

[@nikilin8302]

@@galkinyachts в принципе я так и думал....спасибо....

[@user-ot3zw6wo5q]

12:42 MAX звук iPad громче, чем звук рок концерта? Похоже кто-то либо не понимает что такое рок и его концерты или просто сравнительный график делали тяп ляп, ну или адепты святого яблока.

[@atlantis3260]

Разгони раз разгоняется до 18))) А то круизная 11, ручки "газа" почти положил, обороты по звуку увеличились заметно...и скорость стала "аж" 13...но где 18...да хотя бы 16? Так же интересен расход топлива на 1 км при круизной скорости.

[@galkinyachts]

Спасибо за комментарий. Постараюсь уделить больше внимания этому аспекту в следующих роликах. На данной лодке узнать расход в моменте было сложно т.к. приборы эти данные не транслировали. Есть опыт судовладельца и примерные расчеты дальности хода. Круизная скорость все-таки ближе к 8 узлам.

[@user-bl8fz6vo9j]

спасибо. Атлантику на таком не -зя?

[@galkinyachts]

А зачем ?

[@user-bl8fz6vo9j]

@@galkinyachts так можно или нельзя?

[@galkinyachts]

По диагонали старожилы не советуют, с Канар на Карибы - Welcome 🤗

[@bomweljeanbosco8949]

I am interested in you boat 🚢

[@user-gm6it8xm4x]

Вы не говорите о стоимости этих лодок . Смотрю с Вами уж вторую. Первая была " лучше дачи"

[@galkinyachts]

Они как-то быстро продаются… не успеваю озвучивать цены

[@user-md3ks6jh5n]

Каждому по такой яхте или даже две

[@celavi1535]

Ждал увидеть на этой лодке сепаратор...но увы... 😂😂😂😂😂

[@galkinyachts]

Сепаратор чего ? 😂😂😂

[@user-cd7lj2le4l]

Несколько раз из уст профессионала прозвучало «корабль». Вооружения не увидел ни на этом , ни на соседних кораблях. Наверное есть торпедные аппараты. Расскажите про них, пожалуйста

[@galkinyachts]

Вы из староверов, которые делят все вокруг на Суда, Корабли и Катера ? Адепты современного яхтинг считают, что нужно проще смотреть на вещи и определения. Тем более нет повода считать их устоявшимися или единственно верными. Кроме того, мы ещё и моторные катера Яхтами называем 😱

[@user-cd7lj2le4l]

@@galkinyachts , спасибо за «старовера». Конечно почетнее назвать судно кораблем. И девочкам нравится. И яхты моторные существуют. Если они со стационарным мотором)) Я по доброму. Я и моря то никогда не видел. И реки. Колодец и кран на кухне только. Простите меня

[@kinch358]

@@user-cd7lj2le4l не за что прощать, сказали все верно, просто с таким бумом круизных яхт, корабельный флот как-то затерялся, оттого и не разделяет уже никто)

[@user-ki4so2gq4r]

Как будто сам прокатился с вами

[@user-mo5ju8pd6m]

Все этот дрон сломался, несите следующий🤣

[@MrPumba65]

Фёдор Дзержинский?

[@galkinyachts]

Есть ответ на этот вопрос :)

[@user-bm1we8cb1v]

А почему траулер? Траулер это рыболовное судно которое производит лов рыбы сетью- тралом

[@galkinyachts]

Так называется сегмент яхт, которые объединены единой стилистикой и предназначены для относительно продолжительных путешествий. Их внешнее сходство с рыболовными траулерами и дало название целому направлению в яхтинге.

[@alexsidorov9167]

Дзержинский все же Феликс, а не Федор

[@user-oe7sf5sg5i]

Такая большая лодка а кают мало

[@galkinyachts]

Лодка относительно небольшая :) Было 2 каюты, а стало 3 на 6 чел + спальное место в салоне. Куда больше ?

[@user-oe7sf5sg5i]

@@galkinyachts А зачем тогда эта посудина весом 35 тонн?

[@galkinyachts]

Путешествовать в составе 6-8 человек, если дневные выходы - то можно и больше брать с собой.

[@igorekm1966]

Думаю, потому что стальная

[@Evgenich2507]

Дзержинский не Фёдор,а Феликс

[@galkinyachts]

Спорить не буду. Фе́ликс Эдму́ндович Дзержи́нский - российский и польский революционер, советский государственный и партийный деятель. Глава ряда народных комиссариатов, основатель и глава ВЧК. Секретарь ЦК РСДРП, член Оргбюро ЦК РКП, кандидат в члены Оргбюро ЦК РКП. Кандидат в члены Политбюро ЦК ВКП.

[@galkinyachts]

И про Пароход, ради справедливости: Теплоход Феликс Дзержинский, 4 палубы "Феликс Дзержинский" - это шикарный четырёхпалубный теплоход северных направлений. Развлечения организовываются как для взрослых, так и для детей. У вас не будет ни минутки для скуки: днём вас ждут интеллектуальные игры, различные мастер-классы и лектории, а вечером гостей "Феликса Дзержинского" приглашают на дискотеки и концертные мероприятия. Но если вам по душе спокойный отдых, то можете полениться на открытой солнечной палубе, любуясь невероятными красотами природы, а вечером отправиться в бар и насладиться уютом и прекрасной атмосферой. Чтобы память о великолепном круизе осталась не только в виде фото и видео, на судне работает сувенирный киоск, где вы сможете прибрести подарок для себя и своих родных. Для размещения гостей предлагаются одно-, двух-, трёх- и четырехместные каюты и каюты Люкс. Отдых на "Феликсе Дзержинском" - замечательный подарок для себя и своих близких.

[@user-wq1lz6qz1n]

а кто такой Федор Дзержинский??? Феликса знаю.....

[@user-vx1ep7qv6r]

И стоет эта яхта мама не гарюй

[@user-xb6pw9bu8o]

Адмиралец

[@user-ui8zj2nk9k]

При таких размерах площадь не очём.

[@galkinyachts]

Простите, площадь чего? Палуб/салона/кают / парусов ?

[@user-bj2fo6pn2e]

Странная категория "траулер" вобщето это относится к рыбакам.

[@DiegoMatiego]

Ну да, которые ловят золотых рыбок).

[@galkinyachts]

😂 отличная гипотеза 👍 Если серьезно- то есть такая классификация экспедиционных яхт. Она обусловлена экстерьером лодки, который напоминает именно рыболовные промысловые суда. Некоторые верфи ещё усиливают сходство установкой мачты с гиком, который используется как кран-балка. Наберите в поисковике Trawler yachts. Увидите великое множество яхт, которые производят во всех уголках земного шара. Сейчас этот направление набирает обороты.

[@user-54]

Вася, Феликс Дзержинский, а не Фёдор. Историю не знаешь...

[@user-st9pv9bi8p]

Не уважаемый обзоры лодок это не твае

[@galkinyachts]

Благодарю за ваше мнение. Одно не могу понять: как можно сделать столько орфографических и пунктуационных ошибок в одном коротком предложении ?

[@alexforg8912]

Ну всё. Слюнявчик в стирку.

[@tokenomics1578]

Как можно назвать катер яхтой🤦

[@user-di1km5wz8f]

Отходит от пирса с правого борта и "левый вперёд" ??? Дилетант !!!

[@galkinyachts]

Да, нос отвёл подрулькой, корму отодвинул Левым вперёд. Если дать правый вперёд- то можно купальной платформой зацепить причал. А как это делают профи ?

[@user-di1km5wz8f]

Работаю капитаном на буксире 52 метра и 12 метров шириной без подрульки, поверьте, я знаю о чем говорю. А вот если ваша подрулька вышла из строя, как будите отзодить ?

[@galkinyachts]

Так как вы от причала отходите ?

[@user-di1km5wz8f]

@@galkinyachts ну если причал с права (как в вашем случае) я бы пустил в перед правую машину, она будет зарабатывать, и толкать нос на лево, но перед этим переложить руль градусов на 10 на право, тем самым корма будет отходить от причала. Это так вам на всякий случай, если подруль выйдет из строя )))

[@galkinyachts]

Завтра пойду из Москвы в Спб как раз на лодке с валами. Протестирую метод, вернусь с ответом. Подозреваю, что плоскости пера на яхтах недостаточно, чтобы отвести корму от причала. Но попробую 🤓

[@user-fr7vh8fu1z]

а почему ттраулер ??? ведь к траулеру он никакого отношения не имеет

[@galkinyachts]

траулерами, в том числе, именуется стиль яхт.

[@pavel97822]

Имеется ввиду траулерные обводы корпуса

[@user-ut5oi8zs4x]

Гальюн, а не туалет.

[@grenzhochspannungshindernis]

Всем кто облизывается и слюни глотает, желаю вам удачи в покупке подобного чуда, начинайте копить деньги прямо сейчас, жизней через 10 накопите :)))

[@user-ow6qf3uy4g]

Траулер? И что тралит?

[@galkinyachts]

Затягивает в невод положительные эмоции. Улов- приятные воспоминания о летних походах по морям и рекам.

[@user-qy7pv4he2v]

Нахер я смотрю, икасатор еще прощел по моей улице.

[@user-up1mg7jb9d]

Это яхтой назвать нельзя, это баржа по сравнению с западными яхтами!

[@galkinyachts]

Прокол… это западная яхта :) Построена в Нидерландах. У меня на канале есть ролики про российские яхты, но тарная яхта от верфи De Alm

[@bsvvsb1356]

Убогая камера все дрожит.

[@galkinyachts]

Это я переживаю 😬 с камерой все в полном порядке.

[@user-vx5se7qp1d]

За три года наездил больше чем иностранцы за 13 лет, в три раза. Как это по русски. Выжать из движков почти все, и продать, следующему владельцу, пусть он любовью с движком занимается.

[@galkinyachts]

В ходе визита сложилось ощущение, что лодка в заботливых руках и приносит огромное удовольствие. Моточасы вторичны, важнее как и кем техника обслуживается.

[@user-vx5se7qp1d]

@@galkinyachts , вы лично при пробеге моторов больше 5000м/ч. выйдете на яхте в океан, а тем более через него?

[@galkinyachts]

Я вообще пока не собираюсь пересекать океан 🤷🏻‍♂️ Меня не манит эта затея. Когда вы отошли на 20 миль от берега уже нет разницы в океане вы или в море. Если что-то случится - то будет несладко. Если двигатели обслуживаются по формам и согласно регламенту - то я не вижу риска для себя и пассажиров на борту.

[@user-vx5se7qp1d]

@@galkinyachts знаете какая машина самая лучшая? Новая!

[@galkinyachts]

А какой самый надёжный самолёт ? - проверенный Это извечный спор. Кроме того, каждый выбирает исходя из личных предпочтений, желаний и возможностей.

[@user-vf4un9rp5s]

А , не вредно бы и определиться для какой аудитории автор выполнил свой репортаж. Если ДЛЯ СПЕЦИАЛИСТОВ, вопрос сразу - зачем эта поверхностная обзорность, которая внешне сразу очень похожа на ознакомительный опус для туристов и юзеров. И в таком случае, зачем же тогда эти мимоходные словца-профессионализмы, путающие до паники сознание среднего обывателя, и этих слов слишком многовато, много, они мусорят общий фон повествования? Вам хочется выглядеть бывалым морским волком в глазах яхтовладельцев? Тогда это раздвоение, когнитивка. Впрочем, наверное, все проще и прозаичнее. САМОДЕЯТЕЛЬНОСТЬ в блогосфере, от нее и неумение, разностилье. А это ведь важно - выдержать общий стиль и форму, направленную на свою групповую аудиторию. Стало уже в порядке вещей выплюнуть в эфир недоношенный продукт.. Есть хорошая поговорка русского фольклора - СЛОВО НЕ ВОРОБЕЙ - ВЫЛЕТИТ НЕ ПОЙМАЕШЬ. Учитесь делать репортаж хорошо, обдумать тексты в деталях, и резать, резать длинноты и пустоты. 7 СЕКУНД - ВПОЛНЕ ДОСТАТОЧНОЕ ВРЕМЯ для озвучки любого предложения видеоряда. Затем должна быть смена картинки. А иначе... Я до конца не дотерпел. Уверен так поступило большинство. А тема то вполне интересная и смотрибельная.

[@galkinyachts]

Спасибо за комментарий, есть к чему прислушаться. Ролики снимаю для покупателей яхт. Я ведь брокер в первую очередь, а обзоры для дополнения объявлений о продаже. Что касается терминологии - то я действительно бывалый :) с 2008 года в индустрии и всегда продажей яхт занимался. Но при этом сам много хожу в технические переходны и на перегоны лодок. У нас в продаже в основном лодки от 13 м., основной «рабочий размер» 17-30 м. обычно это далеко не первая яхта у заказчика и все владеют терминологией. Подумаю как снимать ролики чуть более адаптированные для широкого круга. Спасибо

[@AS-ql3nw]

Косоязыкий обзорщик, выучил 3 слова модных и весь обзор их тулит!!! Траулер , траулер, ты рыбным промыслом решил заняться на Волге?! А расход ты не хочешь сказать, при крейсере и на полном ходу ?! Или просто 3 тыс литров солярки и поехал??? Обзорщик лвл 80. Да и нахрен твои дроны никому не упали

[@galkinyachts]

😂😂👍👍

[@galkinyachts]

Спасибо за ваше мнение и обилие букв в комментарии, это очень помогает в продвижении ролика. Обзорщик может и лапух, но аппаратура при нем, при нем .... ( из фильма «приключения Шурика» ) Ответ: снимаю как хочу, монтируют тоже. Ваше мнение прочитано, но в учёт не идёт 🕺🏻🕺🏻🕺🏻🕺🏻 P.s. Траулером Яхту назвала верфь, я было попытался подобрать слова- синонимы, но увы .... не хватает словарного запаса.

[@user-ok6qn6rz6q]

У вас в голове только рыболовные суда траулерами называют?