Первая моя машина двойка 1976 г. Посмотрел и тепло на душе все легко доступно для ремонта
@espenbetzakariev48923 жыл бұрын
Может пары от очистителя, залетают во впуск карбюратора из-за этого подримаются обороты
@TverdokhlibUA3 жыл бұрын
Нет
@TuningVaz90002 жыл бұрын
@@TverdokhlibUA может ещё как
@РамильМаметьев-о5й2 жыл бұрын
Да так и есть
@УликК-м7н Жыл бұрын
Я тоже думаю что карбюратор засасывает пары.
@ART-kh1yy4 жыл бұрын
оставляю комментарий и лайк для продвижения хорошего канала вверх!
@qazaqstill8598 Жыл бұрын
Красава брат снимаешь чётко и по существу .
@bobfergisson8474 жыл бұрын
Мне как человеку, вообще не понимающему что такое карбюратор, было интересно, что при помощи дезодоранта можно найти подсос воздуха. Посмотрел все 10 мин.
@ОлександрДеркач-е9м3 жыл бұрын
Привіт! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! Нікого не слухай, ВСЕ СУПЕРРРР зрозуміло і ясно!!! 👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦💯💖
@Alex_Under-t7p5 ай бұрын
А вд шку можно вместо очиститель карбика???
@ВикторБелов-щ1ф3 жыл бұрын
Проливать нужно водой, тогда обороты будут падать. Спрей предназначен для очистки каналов и жиклеров при работающем двигателе. Это легко воспламеняющаяся жидкость. На баллончике есть инструкция по применению.
@TverdokhlibUA3 жыл бұрын
Попробую. Спасибо.
@Hellafast2uDude2 жыл бұрын
Т.е. вода во впуске тебя устраивает? омг
@anarchy71112 жыл бұрын
Почитай что такое гидроудар😂
@rayder161.3 жыл бұрын
Все просто и понятно, спасибо большое!
@ЖеняБауэр-ц3ш3 жыл бұрын
Спасибо за годный лайфхак, побежал проверять )))
@ВиталийМакаров-с6з3 жыл бұрын
Всё гентальное ,,просто)))не знал про этот способ
@grizzly805 Жыл бұрын
Вот слив топлива только щас задумался про него
@ГошаКуковинец3 жыл бұрын
Молодец вчера этим занимался нашел подсос ...снял карб разобрал его притер половинки карба и все наладилось .... но остался маленький подсос на карбюраторе в часте золотника картерных газов
@ИгорьВласенко-к6ь2 жыл бұрын
У меня нааборот на холодную завишение а на горячую падают подскажите причину
@Света-п4р10 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, в карбюраторе создаётся вакуум, то есть воздух не поступает, где почистить, что промыть? Карбюратор 2107, откуда вообще в него должен поступать воздух??
@ВетальБережной2 жыл бұрын
спасибо больше все четко ясно и понятно разъяснил все месяц не мог понят че мотор колбасит
@_SHABO_4 жыл бұрын
Спасибо земляк.
@Александр-ь9л1к11 ай бұрын
Пожалуйста подскажите что делать вытаскиваю посос машина заводится убираю подсос потихонку машина глохнет ваз 2106 регулировочные болты карбюратора не настраивают холостой ход?
@TverdokhlibUA11 ай бұрын
Десь є підсос повітря або карб помер.
@groovepitcher443 жыл бұрын
В карбюратор пары очистителя через верх попадают вот тебе и подьем оборотов, ты сверху во внутрь пшыкни-тоже подымуться обороты....метод не точный, у тебя пол машины подсасывает тогда)))))
@NadPolkovnik3 жыл бұрын
Что ты несешь? Обороты падают вплоть до полной остановки, если пшыкать в карб без прогазовки!
@Flameofmetal3 жыл бұрын
я тоже об этом подумал!)
@boris87393 жыл бұрын
Спасибо друг реально выручил
@Luaz442 жыл бұрын
А если свечи разного цвета тоже подсос воздуха у меня две каричнегова цвета а две красноватого цвета свечи
@tam11433 жыл бұрын
Дякую за відео.
@АлександрБульбаш3 жыл бұрын
Гайки крепления карбюратора не нужно со всей дури тянуть. Потому его и ведет.
@АнатолійСемеген11 ай бұрын
Скажіть коли заводим мотор гріється трос підсосу в чому причина?
@TverdokhlibUA11 ай бұрын
Не стикався…
@АнатолійСемеген11 ай бұрын
@@TverdokhlibUA І ще одне їхав на роботу і раптово заглохла машина вся електрика пропала коли глянув до акумулятора дуже гарячий мінус причина яка?
@TverdokhlibUA11 ай бұрын
@@АнатолійСемеген перевірити зарядку. Перевірити на затяжку клеми і місця їх кріплень до кузова/стартера.
@ИмяФамилия-ж8о5у8 ай бұрын
в чому причина? Я думаю, що нема контакту МАСИ (мінуса) від кузова на двигун.
@АлексейАлексеев-п9щ2 жыл бұрын
У меня подсос воздуха под прокладкой нижнего коллектора,, там дыра есть под плитой где шпильки, мазал герметиком, все было хорошо пока даигатель не прогрелся и герметик ростаял и превратился в кашу, и снова подсос воздуха, не знаю чем ее залетить это отверстие , влазит отвёртка туда..
@NadPolkovnik3 жыл бұрын
Паря, тебя вообще не слышно при работающем двигателе)) А в целом заслуженный лукас))
@РоманМ-д4ф4 жыл бұрын
У меня проблема,при трогании с места происходит провал и при езде на малых оборотах немногодёргает машину.При более высокой скорости движения более 50км/ч и оборотах более 2000 дергание прекращается.Карбюратор Вебер с механическим открывателем второй камеры и с электроклапаном
@ЮрийБеленков-ч4ь4 жыл бұрын
Такая же беда была,вчера,(озон),оказалась забита трубка вакумника,та что на опережение зажигания!
@РоманМ-д4ф4 жыл бұрын
@@ЮрийБеленков-ч4ь а у меня неизвестно что,трубки на трамблер нет
@ЮрийБеленков-ч4ь4 жыл бұрын
@@РоманМ-д4ф ну, тогда только ковырять во все узлы,я 2 месяца боролся с этой бедой(временем не распологаю),удачного вам ремонта!
@ІванОлексюк-г5у3 жыл бұрын
Ускорительний насос! Вот проблема твоя
@РоманМ-д4ф3 жыл бұрын
@@ІванОлексюк-г5у Там еще возле штуцера где шланг от бензонасоса есть болт-жиклер он полый.если его закрутить до упора,то холостые пропадают наглухо.Я подложил резиновое колечко с шайбой,чтобы он недокручен был.
@Yradgan3 жыл бұрын
Добрый вечер. Не подскажите, почему у 83 и 73 карбюратора разные отверстия (4мм и 6мм) раз балансировки поплавковой камеры? Спасибо.
@TverdokhlibUA3 жыл бұрын
Добрый вечер Не силён в конструкции карбюратора.
@ЕвгенийРусанов-к9ы3 жыл бұрын
Трубочку для слива топлива нужно глушить?
@TverdokhlibUA3 жыл бұрын
Если влияет на работу двигателя можно, а так нет.
@ЕвгенийРусанов-к9ы3 жыл бұрын
@@TverdokhlibUA Её затыкаешь пальцем-обороты увеличиваются.
@TverdokhlibUA3 жыл бұрын
@@ЕвгенийРусанов-к9ы если движок нормально работает, не троит, нормально тянет, обороты регулируются винтами, ничего трогать не нужно.
@ЕвгенийРусанов-к9ы3 жыл бұрын
@@TverdokhlibUA На холостом плавают обороты.
@TverdokhlibUA3 жыл бұрын
@@ЕвгенийРусанов-к9ы если регулировки не помогут(карбюратор зажигания свечи) тогда замер компрессии нужен, если есть розбежность - регулировать клапана и раскоксовку двигателя сделать.
@РаисКамалиденов3 жыл бұрын
Не могу найти причину при заводке подымаются большие обороты как только убираю подсос машина глохнет что может быть?
@TverdokhlibUA3 жыл бұрын
Нужно отрегулировать подсос . Всё будет норм. Было такое.
@Denchik_vzm2 жыл бұрын
Спасибо! А чем более дешёвым можно заменить очиститель?
@akasektor2 жыл бұрын
водой
@andrewvalevskiy38793 жыл бұрын
Спасибо за видео! Подскажите, пжлста, такая ситуация: при переключении скорости обороты поднимаются(на 500 - 1000), а потом падают до уровня нормального для этой скорости. Такое происходит и на холодный и на прогретый двигатель. И на бензине и на газу. Такое происходит и после прогревания двигателя, но недолго, потом все в порядке. Почему это может быть? Думал может вакуумный ускоритель. Спасибо!
а при подсосе могут плавать холостой ход. у меня плавает на горячую мастер сказал подсос воздуха под карбюратором.
@TverdokhlibUA3 жыл бұрын
Да у меня также
@GAZAN7.2 жыл бұрын
Здравствуйте.wd 40 можно использовать?
@TverdokhlibUA2 жыл бұрын
Нет
@РоманРоманов-л5с Жыл бұрын
Спасибо, дружище)
@АК85-ш7ъ8 ай бұрын
Так сделал. У меня при попадания спрея на средних часть двигатель глохнет.
@СтаниславСлюсарь3 жыл бұрын
Супер!
@alexandrkim21343 жыл бұрын
Непонятно, как топливо не регулируется. У меня глохнет если крутить винт количества.
@БорисЦветков-у3б2 жыл бұрын
Вот понятно и продуктивно очень помогло.
@Rtk-ol8bl2 жыл бұрын
Настроили?
@БорисЦветков-у3б2 жыл бұрын
@@Rtk-ol8bl да.
@Rtk-ol8bl2 жыл бұрын
@@БорисЦветков-у3б И что было, так же как у него? У меня что-то шипит не могу вытащить понять
@overlord54223 жыл бұрын
Подскажите, у меня ВАЗ классика, дёргается при разгоне ( когда сильнее давлю на газ) это происходит и на бензине и на газу, в холостую работает нормально только слышен звук как будто свиста воздуха, грешу на подсос воздуха. Как думаете при подсосе будет дёргается так как я описал?
@TverdokhlibUA3 жыл бұрын
Проверьте данным методом. Дергаться может из-за неправильного зажигания если и на газе .
@overlord54223 жыл бұрын
@@TverdokhlibUA Зажигания выставлено правильно, в этом уверен, всё настораживает этот звук то ли шипение то ли свист воздуха, думал выходит где то, так виден был бы нагар, по идее значит наоборот, подсасывает 🤷🏻♂️😤. Попробую ещё этим методом что на видео
@TverdokhlibUA3 жыл бұрын
@@overlord5422 не лишним будет проверить все места соединений трубок и шланг ,подтянуть. Проверить ещё или работает вакуум корректор на трамблёре.
@_SHABO_3 жыл бұрын
Привет. Решил проблему? У меня похожая ситуация.
@overlord54223 жыл бұрын
@@_SHABO_ да, но на половину, оказалось проблема не одна а две, дёрганье решыл, дело было в свечах, хоть самостоятельно их проверял (вроде были нормальные), но когда купил и поставил новые, проблема решилась. А вот свист воздуха остался, конкретное место никак не могу найти🤷🏻♂️
@РамазанМахачев-ю1х4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста какой толщиной металл вваривал в 2106 на дно ?
@TverdokhlibUA4 жыл бұрын
0,8- 1 мм
@alexnew80033 жыл бұрын
Какой нашёл - такой и вварил....но только под ноги себе и рядом. 1.8 мм. Остальное в норме. 78 года жигуль .....
@АркадийПаровозов-щ9э3 жыл бұрын
2,5мм
@Вадим-ь7х5у9 ай бұрын
Грамотей!😂
@иваниванов-ф1щ3л3 жыл бұрын
Скажите а зачем герметик на проставке гбо под карбюратором? Что вы ним мазали?
@TverdokhlibUA3 жыл бұрын
Это до меня делали, весь тот герметик позатягивало во внутрь .... Так делать нельзя
@ruslanalekhin5184 Жыл бұрын
А когда хх нет вообще ,что делать? Я думаю выкинуть карб он просто достал,нервов не вистачає
@Mtttttttttttttttttt2 жыл бұрын
а может из-за подсоса расход увеличенный быть?и на сколько
@ВолодимирБіланов-я6о2 жыл бұрын
Может, до 10 л где-то но это не точно
@Mtttttttttttttttttt2 жыл бұрын
@@ВолодимирБіланов-я6о странно,у меня литров 12-18 кушает,в чем может быть причина? свечи от форда 2 поставил,расход меньше стал,если еще и брони провода поменять думаешь норм будет? они током бьют,и т д
@ВолодимирБіланов-я6о2 жыл бұрын
@@Mtttttttttttttttttt поменяй провода они так не должны работать, причина расхода в карбе, где-то воздух идёт и машина льёт больше топлива чтобы уровнять с воздухом, проверь прокладки жиклеры, и плоскости коллектора, карбюратора и простовки если есть, чтобы они ровные были)
@Mtttttttttttttttttt2 жыл бұрын
@@ВолодимирБіланов-я6о хорошо,спасибо
@НиколайКазанков-з8б3 жыл бұрын
А если наоборот, у меня на шестёрки брызгаешь обороты падают????
@TverdokhlibUA3 жыл бұрын
Мало воздуха, зажата подача.
@Rinad743 жыл бұрын
Скажи пожалуйста,, а к тебя стреляло в карб? У меня после замены колпачков, мотор работал норм, а затем когда делал раскаксовку, перепутал 2-3 целиндра провода и стреляло, вскрыл карб, а прокладка верхняя прогорела и мотор трясётся! Теперь мотор так и работает хреного!
@TverdokhlibUA3 жыл бұрын
Видел люди специально делают прострел в карб, якобы чтобы вылетела грязюка. Думаю от 3-5 раз ничего страшного не будет. Нужно теперь всё проверять.
@sadpopova18103 жыл бұрын
В конце видео написано что не помогло,а что же тогда ты сделал?есть видео продолжение?благодарю
@TverdokhlibUA3 жыл бұрын
Я по итогу разрбрал авто. Сейчас у меня ваз 2104. В моём случае в конце видео я говорил что нужно делать. По хорошему купить новый карб 2105. Заменить прокладку впускного коллектора. Всё отрегулировать.
@АлександрЩукин-щ9с3 жыл бұрын
Запенить карб
@TverdokhlibUA3 жыл бұрын
@@АлександрЩукин-щ9с гениально) как я до этого не додумался)
@Natali-petrova612 жыл бұрын
Уважаемые мужчины, может быть, кто-то подскажет, что за болячка в нашей десятке? Во время движения она перестаёт реагировать на педаль газа. Чтобы ликвидировать это, выдёргиваем правую свечу и ставим её назад. Машина едет, но этот процесс может повторяться бесконечно: от одного раза до более десятка. Особенно это бывает не кстати в городе на перекрёстке. Шланги поменяли. Дохлый номер. никто из мастеров ничего не находит.
@ЭдуардТерентьев-л2щ2 жыл бұрын
Он наоборот должен работать. Если ты проливаешь очистителем карбюратора, то он его должен тушить а не поднимать, так как он не расщитан на это
@vladimir71642 жыл бұрын
Нет, все правильно он говорит. Когда есть подсос воздуха - смесь бедная становится. Он добавляет по сути топлива - выравнивая, тем самым, смесь, из-за чего и поднимаются обороты
@васявиязь3 жыл бұрын
На 01 и 02 вакуума нет , завод не ставил , а про колектор ты верно сказал если есть подсос , движок хрен нормально настроиш .
@TverdokhlibUA3 жыл бұрын
У меня был установлен вакуум и панель от ваз 2106
@МихаилВагапов-ь5ъ2 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня такая проблема. Подсос возвращаю на места он отъезжает обратно и машина не заводится, у меня ваз 2107. Вот решил узнать у умных людей, что делать ?
@Совет20152 жыл бұрын
Замаж дыры высокотемпературной смазкой и смени прокладки.
@vladimirremeslov32324 жыл бұрын
9,03 поливая жидкостью щели,ты обогащаешь смесь во впускном коллекторе и обороты возрастают.Для проверки этого утверждения брызни в карбюратор и обороты возрастут.А так всё грамотно,кроме течи масла,молодец.
@TverdokhlibUA4 жыл бұрын
Не понял. 9.03 ничего не поливаю. Напишите время в ролике.
@vladimirremeslov32324 жыл бұрын
@@TverdokhlibUA Идёт не верное объяснение процесса диагностики.
@TverdokhlibUA4 жыл бұрын
@@vladimirremeslov3232 ок. Спасибо. Пересмотрю
@NadPolkovnik3 жыл бұрын
Повторяю специально для вас - при интенсивном (длительном) распылении очистителя на дросселя карбюратора без прогазовки двигатель глохнет. Именно по этой причине распыление очистителя на дроссельные заслонки должно производится небольшими дозировками с одновременной прогазовкой. Вы хоть иногда думайте что пишете, а лучше вообще ничего не пишите! Обогащает он смесь, видите ли, моющим средством..... Ахахахаахаааа!
@vladimirremeslov32323 жыл бұрын
@@NadPolkovnik Ролик смотрел или просто от нечего делать пишешь?Не понимание процесса не освобождает от обязанности хотя бы иногда думать.Ты бы вообще предложил ездить на очистителе дроссельной заслонки вместо бензина.Умник.
@yankazimir17513 жыл бұрын
Периодически троит,в момент троения четвёртый цилиндр не работает,искра нормальная,маслом не залито.
@TverdokhlibUA3 жыл бұрын
Приветствую. Поменять местами свечи. Замерить компрессию на холодную на горячую.
@yankazimir17513 жыл бұрын
@@TverdokhlibUA компрессия в норме,при троение 1.2.3. цилиндры дают реакцию ,четвёртый никак не реагирует,свеча маслом не залита.
@TverdokhlibUA3 жыл бұрын
@@yankazimir1751 подкидать поочередно детали с другого авто. Свечи+провода. Затем трамблёр. Проверить зазор клапанов может при нагреве сильно зажимает. В идеале замерить компрессию когда затроила если всё ок тогда по электрике смотреть.
@yankazimir17513 жыл бұрын
@@TverdokhlibUA заменил,полностью бз,кроме паука и ключа зажигания,вакум тормазов,прокладку калектора,продкладки карбюратора.
@TverdokhlibUA3 жыл бұрын
@@yankazimir1751 подсос воздуха может быть по впускному коллектору, если связано с нагревом авто. А на холодную всё ок?
@RUNYA_TOP-o7k3 жыл бұрын
Карбюратор міняти не потрібно,вирівняй фланець карбюратора,в ютубі є відео і буде тобі щастя
@alexsedov10503 жыл бұрын
В начале видео сказал ваз 2101 ,но на копейке с завода нет вакуума.
@TverdokhlibUA3 жыл бұрын
Приветствую. Это и был ваз 2101. Переделали на вакуумные тормоза для удобной езды)
@haggard726 ай бұрын
Это можно делать любым таким балоном, метод очень стар и не всегда помогает, проще надымить,оибо лышло резко прикрыть.
@ДмитрийПалыч-ч2ю4 жыл бұрын
Огнетушитель надо рядом...
@Александр-ь9л1к11 ай бұрын
Может где то подсос воздуха сильный!
@Александр-ь9л1к11 ай бұрын
Под карбюратором был сильный под снос воздуха, заменил прокладку появился холостой ход!
@Audi100c39 ай бұрын
делай проще, нанеси пену для бритья на все возможные места и запускай. Там где подсос будут пузыри. Быстро и дешево
@МихаилГалиулин-н4ж2 ай бұрын
Серьезно?
@byllibons Жыл бұрын
ты на вентилятор брызни,тож обороты поднимутся ))
@РоманМ-д4ф4 жыл бұрын
5:53 если бы был подсос в месте соединения паука с головкой то возможен подтек тосола
@TverdokhlibUA4 жыл бұрын
Не обязательно уже на третий автомобиль с подсосом на впускном колекторе
@РоманМ-д4ф4 жыл бұрын
У меня проблема,при трогании с места происходит провал и при езде на малых оборотах немногодёргает машину.При более высокой скорости движения более 50км/ч и оборотах более 2000 дергание прекращается.Карбюратор Вебер с механическим открывателем второй камеры и с электроклапаном.ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?
@TverdokhlibUA4 жыл бұрын
@@РоманМ-д4ф скорее всего ускорительный насос в карбюраторе или носик забит.
@TverdokhlibUA4 жыл бұрын
@@РоманМ-д4ф а разве бывает вебр с электррклапаном?)
@РоманМ-д4ф4 жыл бұрын
@@TverdokhlibUA стоит электроклапан,на карбе написано Вебер
@НиколайНахлесткин Жыл бұрын
Откуда в копейке вакуум, вы что .
@АндрейНауменко-р6л3 жыл бұрын
Очиститель карбюратора при выходе из баллона будет очень холодным. А металл горячий. Ничего это Вам не говорит? Правильно. Додумались.
@TverdokhlibUA3 жыл бұрын
Ничего плохого не случиться)
@ВладимирВолков-ф2м2 жыл бұрын
Блин завтра попробую
@Kamazist_02UA2 жыл бұрын
Привіт Земляк 🤟🤟🤟
@TverdokhlibUA2 жыл бұрын
Привіт!
@СилантиШаповалов3 жыл бұрын
Когда охлаждаешь карб на горячем двиг всегда будет играть обороты
@TverdokhlibUA3 жыл бұрын
Тогда почему в если в другом месте карбе полить не плавают обороты?!)
@haggard726 ай бұрын
Зачем вы все вставляете эту дурацкую музыку,и ещё так громко,и примитив ещё такой
@ambarambar28353 жыл бұрын
Шлангачка текёт
@МаринаЯрош-л7ц Жыл бұрын
Ужас. И все ещё ставите лайки и советуетесь с этим горе автолюбителем ?