Подвеска PDCST9 Yura_Kurt & Happy_Sailor

  Рет қаралды 636

Yura Kurt

Yura Kurt

2 жыл бұрын

Всем привет, сегодня мы хотели бы поговорить про подвеску, будем продвигаться от дешевого варианта с запилом пружин до новых винтов. При этом о многих этапах мы знаем не по наслышке и складываем впечатление исходя из опыта. При этом даже новая подвеска не всегда даст вам то, что нужно и вам придется ее доработать под свои нужды.
Ссылочка на инстаграм
Юра / yura_kurt​
Игорь / happy_sailor​

Пікірлер: 12
@coiloverkorotkohodov6931
@coiloverkorotkohodov6931 2 жыл бұрын
по поводу винтов из стока как это, тут я не понял вообще, это типа когда резьбу приваривают к сток аморту или что? В некоторых случаях бывает когда люди заказывают резьбы с пружинами на сток аморты с алика, но допустип чаще всего от стока берется только некоторая часть корпуса стойки, я хз вообще кто укорачивает корпус и шток при этом внутриности остовляют заводскими, масло, клапана поршни это все меняется и настраивается под пружины, единственный минус наверно у двух трубных амортизаторов то что у них есть предел по жесткости, в отличии от однотрубных стоек, так же куча нюансов когда на какие нибудь 326павр закидывают пружину 18кг\мм и выкручивают жесткость до упора максимум и типа "вау как круто работает подвеска очень жестко", хотя в этот момен большая часть нагрузки, ложится на аморт, так что если уж говорить о правильной подвески, нужно с умом подходить и настраивать ее правильно, а тоесть правильно подбирать пружина для амортов и на оборот.
@antonolegovich1467
@antonolegovich1467 2 жыл бұрын
классный видос 👍
@simonoff25
@simonoff25 2 жыл бұрын
И так имеются койлы BILSTEIN модель не помню со сток опорами , к ним есть Subaru Impreza собрал все летом получилось ниже 👇🏻 но понимаю что не хватает развала , Немного мягкие пружины , теперь вопрос стоит ли доработать сапог стойки + поры , поставить пружины жёсткие ? Или все же взять фултапы ?
@YuraKurt
@YuraKurt 2 жыл бұрын
Фултап имеет больше возможностей
@osozig68
@osozig68 Жыл бұрын
Юра, вопрос о фултапах Если вдруг надо лифтонуть на максимум, сколько можно оставить накрученной резьбы башмака на стойке чтобы было безопасно ездить? 1см, 1.5см, 2см?
@YuraKurt
@YuraKurt Жыл бұрын
Обычно в винтах есть специальное отверстие, как я понимаю по нему и выставляется максимум высоты.
@K1SLbIU
@K1SLbIU 2 жыл бұрын
Запил мимо прошел. Были Hr -40! Тогда я думал что ниже не надо)
@YuraKurt
@YuraKurt 2 жыл бұрын
Стартап норм с учетом того что это адекватно еще работает и дает понимание что нижепиже)
@user-xx3pz3yn9d
@user-xx3pz3yn9d 2 жыл бұрын
Тот случай когда покупаю второй раз новые фултапы))) d2) и их хватает что бы машину на пузо положить) и второй раз буду покупать пружинки у Игоря, нужны жестче)
@YuraKurt
@YuraKurt 2 жыл бұрын
Вот еще один пример, что даже новое готовое нужно доготавливать)
@dxxrderezzed6186
@dxxrderezzed6186 2 жыл бұрын
Какой клиренс допустимый , что бы думать что ты низкий?)
@YuraKurt
@YuraKurt 2 жыл бұрын
Тут каждому свое, ибо даже когда реально низко некоторые думают что джип)
Составные диски PDCST7 Yura_Kurt & Happy_Sailor
33:13
Fitment Фитмент PDCST8 Yura_Kurt & Happy_Sailor
38:05
Did you believe it was real? #tiktok
00:25
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 12 МЛН
1 or 2?🐄
00:12
Kan Andrey
Рет қаралды 27 МЛН
Он прошёл ЛЯМ, а я его убил…
1:47:54
Ходос Авто
Рет қаралды 216 М.
Restoration of an abandoned Subaru WRX
1:19:10
Антон Маляр
Рет қаралды 384 М.
#ЧП-39 Работа на миллион, ремонт блока Rolls-Royce
20:25
Сварка Алюминия TIG TULA
Рет қаралды 352 М.
Vlog7 кастом повторители из смолы
12:33
Оживление самой дерьмовой тачки в мире 😃
1:09:02
Оживил ДРИФТ Сильвию за 1 час !!!?
34:46
Механик в Америке
Рет қаралды 27 М.