Podziemia Lubania- weszliśmy do niedostępnych wcześniej partii!

Link do zrzutki na dokończenie prac w śluzie:
👉zrzutka.pl/32p...
Moja najlepsza latarka czołowa Fenix HM65R - dostępna tutaj:
👉 fenix.pl/produ....
Tutaj kupisz produkty sklepu ADPLA:
👉 na-pomoc.pl
A nawet defibrylator! :)
👉 na-pomoc.pl/de...
Tutaj postawisz Leonowi kawę :)
👉 buycoffee.to/w...
Dołącz do Patronów i wesprzyj rozwój mojego kanału :)
👉 patronite.pl/w...
Kontakt: [e-mail]

[@EdiPoszukiwacz]

Szybko zleciały te dwa lata!

[@Zmudeusz]

Pamiętam jak zawsze w niedziele czekałem na odcinek działo się 😢

[@miromanorzechowski5845]

kzbin.info/www/bejne/qp7CoXuMia55mpY

[@krzysztofblack786]

To od tzw pandemii tak wszystko przyspieszyło

[@JaroslawTarnowski]

​@@krzysztofblack786 Od nie tzw. Od plandemii globalnej. Czas najwyższy dostrzec jaki mają rozmach. Błogosławię i pozdrawiam w jedności imienia Ojca Syna Ducha Świętego, Amen

[@Mateo6078]

​@@krzysztofblack786Folia nie zadziała u ciebie jak widać

[@andrzejk32]

Podziwiam i gratuluję.Wiem,że wysadzenie wejścia od Strzeleckiej nastąpiło po wojnie.Moi rodzice wchodzili na parę metrów do wnętrza tulenu.Jak mówiła moja Mama,bali się bo jeszcze d ziałały grupy werwolfu.Powiedziała ,że widziała tory kolejowe,No cóż,miała wtedy 20-21 lat i nie znała się na prześwitach torów.Mieszkali na Łukasiewicz 11.Jej słowa jakie pamiętam :,,Za przedszkolem,po drugiej stronie tory prowadziły do wnętrza.Czuć było wilgoć,było już ciemno i ojciec rzucił w głąb butelką ale nie usłyszał podbicia od ściany.Uciekliśmy.Za kilka dni usłyszeliśmy wybuch a gdy poszliśmy za dnia tam wejście było zasypane."To wydarzenie miało miejsce w 1946 lub 47 roku.Niestety już tego nie zweryfikuję.W 1959 roku gdy byliśmy w Lubaniu,my dzieciaki zarem z synami sąsiadki z Łukasiewicza 12 (Ryśkiem i Mirkiem)biegaliśmy po KAMIENNEJ GÓRZE i

[@Snnaap191]

Podziw dla Tych ludzi z pasją, którzy dopięli swego. Szkoda tylko że tak mało zrobił samorząd który zapewne będzie kiedyś korzystał z całej tej pracy i pokazywał to jako atrakcje Lubania (jak zawsze jedni się na pracują inni będą spijać śmietankę).

[@JOLINAE]

Oczywiście. Kaska za bilety, a sami niewiele albo nic!

[@Janusz-uj4jg]

Samorzad wie kto, kiedy i po co to robili!°!!W Lubaniu byly koszary wojskowe z obsada 3,5 tysiecy ludzi!!Sam tam sluzylem wiele lat temu.I te podziemia,mialy byc wykorzysane,jako podziemny schron,ale pod koniec lat 50-tych z tego zezygnowano!!!

[@jerg54]

Wydział Kultury no a potem do minist Glińskiego on dawał i dał i ile tylko mógł może jeszcze cóś kasy mu zostało. Żart

[@JOLINAE]

@@jerg54 100 mln na pewien smyntorz w W-wie! Oraz podobne sekscesy!

[@fideleczek]

@@Janusz-uj4jgskąd takie info

[@meteorytyorg]

z takich innych ciekawostek Lubania - warto dodać, że obok miasta jest najstarsze drzewo w Polsce - Cis Henrykowski, który jest prawie dwa razy starszy niż dąb Bartek.

[@mareket]

Jeśli chodzi o ten "wózek" co jest na boku torowiska 32:40 to da się łatwo wytłumaczyć dlaczego tam jest . Podjechali dwoma wózkami nawet jak pchali ręcznie dwa wózki były lekkie do przepchania , po dotarciu na miejsce jeden zrzuca się z torów na bok w tym wypadku jest na tyle szeroko że dało się nim zjechać , ładuje się pierwszy a ten w następnej kolejności . Inaczej przy załadunku trzeba by było latać z urobkiem długość woza . Przy robocie górniczej a tym bardziej takiej fizycznej ceni się metry , lepiej ich za dużo nie robić w robocie .

[@spawnotello]

myśle że włożenie pół tonowego wózka na tory było gorsze niż latanie z urobkiem metr dalej

[@Fiorekolej]

Swego czasu z przyjemnością się do tego projektu dołożyłem i dziś bardzo się cieszę że temat dalej żyje, że prace są prowadzone i jest perspektywa na udostępnienie tego dla szerszej publiczności. Trzymam kciuki za powodzenie dalszych prac i pozdrawiam serdecznie wszystkich w odkopywanie tego obiektu zaangażowanych.

[@Damian-qf1qw]

Cieszy mnie, że prace trwają. Wiadomo, że każdy chciałby zobaczyć ich koniec tu i teraz i szybko wejść do obiektu. Jednak to tak nie działa. Widać ogrom pracy Stowarzyszenia i zaangażowania Sebastiana. Dobrze, ze to rownież dzięki Tobie i Twoim widzom. Obiekt naprawdę świetny i zagadkowy. Ciekawe czy gdzieś w archiwach nie leży wyjaśnienie zagadki lubańskich podziemi. Leonie, trzymaj rękę na pulsie. Pozdrawiam i z niecierpliwością czekam na dalsze prace i relacje.

[@jaroslawniekacz]

Dorzucałem się do tej akcji

[@labocharoman]

Ja też 🙂

[@EwaBakowska-dp4ns]

Szacunek za pasje i ogrom pracy jak został wykonany. Pan Sebastian wspaniale i w sposób zrozumiały dla kompletnego laika jakim jestem opowiedział o wszystkim.

[@elaborowiec3976]

Super materiał,brawo dla Stowarzyszenia,że kontynuują projekt! Powodzenia i....do kolejnego👍👋

[@jankos4910]

Dobra robota!

[@joggiflinston9815]

Fajna masz pasje,pozdrawiam.

[@damianwenta5148]

Lubań i jego tajemnice. Np mało osób wie, że od 1943 roku przeniesienie zakładów Gema Werke. Zakłady produkcyjne w Lubaniu a projektowe w Leśnej. Właśnie w Lubaniu produkowano Radary między innymi dla Luftwaffe

[@adamstanek2874]

Hmmm wiele prac wykonanych mistrz dla wszystkich

[@tadeuszkunicki5037]

Petarda !!!! To jest To Kasa potężna gratulacje dla prowadzących i sponsorów Cudo

[@blazejbekier]

Oglądałem:)

[@adgaw]

Piękny postęp, myślałem że pomysł upadł a tu kilka niespodzianka

[@michatruszkowski1495]

Oby się udało rozwikłać całą tą historię tego " schronu lotniczego". Pozdrawiam z Gdyni.

[@mariuszg2031]

Leon jak zwykle super film. Pozdrowienia dla Sebastiana i gratulacje za wytrwałość.

[@Przemolec]

Fajnie że prace posuwają sie do przodu ja już nie mogę sie doczekać jak będzie możliwość wejścia do środka (choć wiem że do tego jeszcze sporo czasu pewnikiem), mieszkałem bardzo blisko tego miejsca w tamtych czasach nawet nie myślałrm że bawiłem się zaraz obok jakieś sztolni. Za czasów jak byłeś w Lubaniu i udostępniali dostęp do środka prawie codziennie dojeżdżałem tam z 2 końca Lubania żeby popatrzeć z zewnątrz. Pamiętam 1 dzień prac jak rozpoczynaliscie ja w ten dzień byłem w Zgorzelcu papiery fo szkoły zawieść i odrazu na powrocie z dworca PKP praktycznie biegiem na kamienną zobaczyć co tam sie dzieje. Pozdrawiam i czekam na dalszy ro,wój sytuacji

[@sebastiant.4797]

@@Przemolec prawdziwy fan podziemi 😉

[@Zibi_]

Oglądam Twoje odcinki od Chyba początku. Dopiero byłem w Wałbrzychu z żoną i również w starej kopalni i innych miejscach podziemnych i bardzo mi się podoba to co robisz od samego początku żeby znaleźć nowe wejścia i nowe miejsca... Oraz własny upór w dążeniu do celu ❤ oby tak dalej

[@wyprawyleonayt]

Dziękujemy :)

[@agaf.471]

Trzymam kciuki, by w końcu się udało. Sebastian poświęcił naprawdę dużo swojego czasu, żeby dopiąć do końca. Mam nadzieję, że wszystko pójdzie dobrze. Pozdrawiam i życzę powodzenia.

[@marioprado2460]

Pozdrawiam !

[@imhotepegipt]

Jak zwykle odcinek sztos. Pozdrawiam

[@trainhunter3376]

1. Około 300 metrów w linii prostej od wlotu sztolni są byłe zakłady elekrotrakcyjne, późniejszy ZNTK Lubań - możliwe że stamtąd pochodzą nietypowe rury 2. Sądzę że wózek koło przodka zdjęto z torów aby umożliwić "minięcie się"

[@jarekkrolik9036]

A może miało być wejście z tego zakładu?

[@patrolowaty]

nie lepiej minąć się na obrotnicy? takie wózki lekkie nie są i chyba łatwiej go przepchnąć po torach do skrzyżowania, niż ściągnąć z torów, a potem znów na tory wsadzić

[@romualdmarek5319]

szacun dla ekipy badawczej /odkrywczej; życzę sukcesu-będzie co zwiedzać:)

[@Piorun1]

Super Ważne że idzie temat dalej ... Pozdrawiam Piorun Burza elektryk naczelny inżynier ...

[@Radek__]

dziękuję za oprowadzenie mnie po wszystkich zakamarkach i opisanie wszystkiego

[@piobad81]

Super, wielkie pozdrowienia dla Was, Leon, świetna robota jak zwsze!

[@wyprawyleonayt]

Dziękujemy

[@piotrpisarski3202]

Super inwestycja, wehikuł czasu. Ten strop bazaltowy robi wrażenie. Żywa historia, pozdrawiam serdecznie.

[@wyprawyleonayt]

Jedyny taki obiekt w Europie. Fajnie by było go udostępnić dla turystów

[@patrolowaty]

idzie powoli, ale fajnie, że idzie. Myślałem przez chwilę, że temat jest porzucony, dobrze wiedzieć, że tak się nie stało, trzymam kciuki, żeby starczyło sił i jak tylko będzie można na pewno się tam wybiorę:)

[@wyprawyleonayt]

Poza śluzą nr 1 została jeszcze całą nr 2. Jakieś 30m korytarza

[@mariusznowak5070]

Odczyt danych podstawa ✋✋✋

Dobra robota w Lubaniu 👌💪 pozdrawia mieszkaniec

[@paweczuk2055]

Pamiętam jak dziś :) dzięki za tamten czas

[@Herlrzax]

Super ciekawy film 😊

[@krzysztof6954]

Panowie bardzo ładny film łapa w góre tydzień temu byłem w kopalni w Kowrach tez ma zagadkowe sztolnie Kiedyś pracowałem na tartaku bez problemu wystawiłem pusty wózek a w dwie osoby pełen ale trzeba było sposobu i wprawy Pozdrawiam

[@A_dasek]

Film bardzo mi się podobał. Dlatego zostawiam komentarz

[@wyprawyleonayt]

Dziękuję. Cieszę się :)

[@Maratonczyk79]

Do boju Panowie !!! :)

[@redoo7209]

Kawał dobrej roboty

[@mirekwojcik1917]

Super pozdrawiam 👍

[@kortykaandreas4963]

W górnictwie często się zaciągało puste wozy z szyn aby przejechać z załadowanym . Cztery osoby bez problemu są wstawić taki jednotonowy wózek z powrotem na szyny . A dlaczego nie odpompujecie tej wody.

[@adamadam-rt9dw]

No czas leci , fajnie zobaczyć ciąg dalszy z profesjonalną prezentacją. Niedawno czytałem jakiś fejk nius że tunele niedługo będą udostępnione turystom , ale jak widać to jeszcze sporo czasu upłynie. Szacun dla ekipy za pasję i ciężką prace. Pozdrawiam

[@andrzejk32]

i byliśmy przy stawiku.Jeden z chłopaków twierdził,że pewien człowiek pokazywał mu gdzie trzeba przesunąć na ścianie z lewej strony stawu głaz by odsłonić wejście do tunelu.Wiele razy będąc tam oglądałem to miejsce,jednak nie dotykałem niczego.Uciekło mi część tekstu. to co mi zniknęło: -Mieszkaliśmy na Łukasiewicza 12, po nas dom ten zamieszkała była Platerka z dwojgiem a potem trojgiem dzieci.Z Mirkiem i Ryśkiem(synami tej Pani) w 1959 roku biegaliśmy po Kamiennej Górze i byliśmy przy stawiku.....

[@wieslawgora2355]

Gratuluję wytrwałości

[@Tred1957]

💰Dziękuję i Pozdrawiam💵

[@dracov6664]

Tu Byłem, Tony Halik.2024. Pozdrawiam wszystkich serdecznie.

[@zbigniewteterycz1571]

POZDRAWIAM WSZYSTKICH BARDZO SERDECZNIE .

[@wyprawyleonayt]

Dziękujemy :)

[@KOLEJ22DrogaPrzygody]

No ciekawie , moc pozdrowień .

[@mazi2280]

Świetna praca. Nie mniej się dziwię jak to możliwe, że tam się dało, a we Włodarzu, Rzeczce i Osówce zero postępu....

[@inkaziolowa]

Ale przez dwa lata też się nie dało.

[@rogalic1]

Dla zasięgu

[@faurl35h]

Ta obudowa z szyn to tak naprawdę zbrojenie pod beton, widac to rozwiązanie zaraz za śluzą, gdzie ściany sa wybetonowane a strop własnie jest z tych szyn i metalowych elementów, potem beton sie kończy i z jego zakończenia wychodzą szyny

[@radekbrzezinski239]

A może to tama ?

[@keysejkeysej]

powodzenia!

[@MarQueZ070]

Daje lajka o oglądnę później 😁

[@Roman-jk5bt]

👍👍👍👍

[@majesticarea1721]

👍👍👍

[@pyton50pytonek10]

Bardzo ciekawy materiał!!! Pozdrawiam

[@marjanm7436]

Widzę polską szkołę zabezpieczania wyrobisk "strefy". Piękny olunek wam wyszedł!!! Pozdrawiam.

[@ananieznana7513]

👍

[@thunderbass8886]

wejscia zostaly wysadzone zeby nikt tam nie wlazil. ot cala historia

[@bosu29]

👍 👏

[@ZuluAxis]

LEON - zapaćkałem gacie i nie dooglądałem filmu do końca... nie dałbym rady wchodzić tam gdzie Ty :-) SZACUN :-)

[@mariuszpotargowicz7398]

Naj istotniejsze pytanie po co to budowano i za dano sobie tyle trudu żeby wydrążyć te tunele,do czego miało to służyć,,,,.,,,?

[@mrflojd]

Może po prostu 'inwestycja' - trwonienie wojennego budżetu pod byle powodem, żeby ten czy inny znajomy miał zlecenia. ;)

[@meteorytyorg]

29:40 Nie wiem Leonie czy to ma znaczenie ale w przemyśle naftowym takie M-ki (te rury z wygięciem w kształcie U) stosuje się, bo lepiej przenoszą obciążenia niż prosta rura.

[@JozefAntoni]

Pusty wózek na boku, ściągnięty z toru to żadna zagadka. Jeden był ładowany, pusty podepchsny do przodka, zwalony z toru aby załadowany mógł przejechać i ustawiany na tory do załadunku. Tak robiliśmy w zakładach ceramicznych…

[@sebastiant.4797]

@@JozefAntoni nie łatwiej było mijać się na obrotnicach niż dźwigać 600 kg wózki ???

[@jarekkrolik9036]

​@@sebastiant.4797pracownicy byli darmowi, a przełożony często ma.

[@JozefAntoni]

@@sebastiant.4797 z praktyki mówię. Wózek pusty wcale nie jest ciężki, a przy odrobinie wprawy, jedna osoba na tory jest w stanie założyć. Dawno temu takie „ koliby” tak to się u nas mówiło ładowałem i na obrotnicach, zwanych szajbami , przepychałem. Najgorsze jak koliba na szajbie ci poleciała. Wtedy bolało … pod tą płytą obrotnicy jest taka gwiazda, na prętach rolki, coś w rodzaju łożyska oporowego na kltorym ta płyta z wózkiem się obracała. Tak jak mówię, trochę wprawy

[@englishland1840]

Mi sie wydaje ze na stropie te U na z pretow metalowych to jest zrobiona ,,kompensator".Robi sie takie żeczy na rurach wodnych Służą do absorbowania niewielkich przemieszczeń (osiowych , bocznych i kątowych) i drgań.

[@rudolf4821]

To nie jest kompensator. Kompensatory stosuje się na długich odcinkach; pomiędzy odrzwiami jest mała odległość, nie ma czego kompensować. Wydaje mi się, że myślenie oprowadzających jest właściwe, że materiał pochodzi z jakiejś instalacji, która akurat była "pod ręką". Pod koniec wojny, występowały braki wszystkiego i to dosłownie. Pozdrawiam i życzę wnikliwej obserwacji.

[@KaczyProceder]

W górnictwie się tego nie stosuje 😅

[@kwestionariusz1]

No to fajnie w razie W Lubiań ma schron

[@user-ds4lc5zz3u]

To już 2 lata ⁉️ 🥴 szybko zleciało ... ... byliśmy wtedy, tacy młodzi 🥲👶

[@84piotrek]

💪💪⛏️⛏️⛏️

[@catchmar1183]

Coś jest na rzeczy bo bazaltu nikt tak nie eksploatuje.

[@fideleczek]

Nikt go nie eksploatował to pewnie miał być schron albo przeniesienie produkcji z fabryki. A że nie zdążyli to na szybko schron stąd wejście od ul strzeleckiej

[@Nr.1Pan_Staszek]

WIDZU ❕❗ Osobiście możesz dać jedną " łapkę do góry " ale pod innymi pozytywnymi komentarzami możesz również dodać tych " łapek " - TYLE - aby twórca miał chęć zrobić NAM następny program ❕❗A więc kciuk do góry 👉👍👍🏻👍🏼👍🏽👍🏾👍🏿👍🏾👍🏽👍🏼👍🏻👍👈❕❗ 🤴🏻🤴🏽🤴🏿

[@Chris_on]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Andrzej-wt7be]

Chłopaki bardzo dużo zrobili przez ten czas , trzeba ich wspomóc i szacunek i wielkie podziękowania, super.

[@wyprawyleonayt]

Już niewiele zostało do zebrania na zrzutce

[@jerg54]

Okrąglaki panie😮

[@krisgren68]

Super speawa , ciekawy jestem jakimi.siłami było to budowane? więźniowie? pozdrawiam Cię Leonie

[@karolloo91]

Dobrze

[@romanstaszewski4197]

👌👍 🖐

[@ekorych]

Jaka jest szansa na turystyczne udostępnienie części obiektu? Pozyskana atrakcja dała by zarobek miejscowym oraz fundusze na dalsze badania.

[@sebastiant.4797]

Obiekt będziemy chcieli udostępnić w całości do zwiedzania. Władze samorządowe są przychylne trzeba tylko pozyskać fundusze. Wstępną dokumentację techniczną już zrobiliśmy.

[@fideleczek]

@@sebastiant.4797popytajcie najstarszych ludzi i i ich krewnych w lubaniu. Na pewno żyją ludzie którzy przed wysadzeniem wejścia w 46 od ul strzeleckiej tam wchodzili.

[@tbartus7]

Bazalt z powodu niedoboru krzemionki nie jest "jedną z najtwardszych skał na Ziemi". Powiedziałbym nawet, że to jedna z najmniej twardych skał magmowych.

[@jarekkrolik9036]

A co używa się przy budowie dróg lepszej jakości.

[@radekbrzezinski239]

​@jarekkrolik9036 Porfir .

[@sebastiant.4797]

@@tbartus7 no to my mamy tutaj jakiś inny bazalt bo jest twardszy od granitu i rozbić go młotem 10 kg nie da rady, a iskry z niego lecą jak z krzesiwa...

[@tbartus7]

@@jarekkrolik9036 Wszystko, a w szczególności skały zawierające kwarc, bo bazalt poprzez dużą zawartość krzemianów (pirokseny i oliwiny) oraz glinokrzemianów Fe (amfibole) jest względnie mało odporny na wietrzenie. Niektóre, przegrzane partie bazaltu (zgorzel bazaltowa) tworzą nawet tzw. parchacz, czyli rodzaj bazaltu rozsypujący się w rękach. Bazaltu używa się bo jest skałą wylewną i lokalnie tworzy duże wychodnie. Przez to jest tani w pozyskaniu. Jako kruszywo drogowe nadaje się, bo od wody i słońca chroni go asfalt. Dlatego np. raczej nie produkuje się krawężników bazaltowych.

[@tbartus7]

@@sebastiant.4797 Bo jest "świeży". Więcej napisałem w odp. na inny post tego wątku. Pozdr.

[@ppecek1]

Nie no jakość jest okej. Ciekaw jestem jak by było na kamerze dji

[@dariuszkuczwara3162]

Nie jestem ekspertem,ale wydaje mi się że te dziwne rury użyte do wzmocnienia stropu to pozostałość po remoncie kotła parowozu,tutaj miłośników kolejnictwa trzeba było by zapytać

[@thcthc4548]

Pamiętam jak dzisiaj jaka była akcja odkopywania zawaliska i zbiórki pieniędzy. Bo Miasto nie miało na to Środków. Koszty były bardzo wielkie. Szkoda że nie było więcej odcinków z Lubania jak były odkrywane kolejne elementy. Minęły dwa bite lata jak zabrakło pieniędzy i zdecydowano na nagranie odcinka. Za pomoc która była włożona uważam że więcej filmów powinno się pojawić. Miasto takie materiały powinno udostępnić a nie udostępnia jak nie ma środków i prosi Leona o pomoc. Leon dobry ciekawy film. Tylko szkoda ze po tak długim czasie.

[@danyroy7025]

Olali widzów. Potrzebna kasa, to pojawił się nowy odcinek :)

[@sebastiant.4797]

@@thcthc4548 nie zabrakło pieniędzy tylko chcemy skończyć temat w końcu. Te 16 metrów w śluzie i 25 metrów w łączniku 1 z 2 same się nie zrobiły musieliśmy to sfinansować z własnej kieszeni i sami to zrobić wraz z przyjaciółmi z Przekopalni, wszytko probono. Kasa i chęci do wspierania to się skończyły po I etapie już. Obecnie nadal możemy robić sami ale kolejne odcinki będę za kolejne 2 lata. Trzeba się zdecydować na coś albo wsparcie i szybki progres, albo czekanie . Nie stać mnie żeby wyłożyć z kieszeni 25 tyś w jeden dzień. Nikt nikogo do pomocy nie zmusza 😉

[@sebastiant.4797]

@@danyroy7025 odcinek się pojawił bo było co pokazać. Wcześniej były dni że udrożniliśmy 0,5 metra chodnika to co mieliśmy pokazywać ? I nikt nikogo nie olał i nikt nikogo do niczego nie zmusza, chcesz to wspierasz nie chcesz nie wspierasz , proste. Wiem że najłatwiej jest obrzucić kogoś błotem samemu pozostając czystym.

[@danyroy7025]

@@sebastiant.4797 A po co przerywaliście zrzutki i filmy? Trzeba było kontynuować filmy nawet z bardzo małych prac i niewielkich postępów. Podejście do tematu zero jedynkowo, że albo wielkie odkrycie i pompowanie balona, albo nic jak widać się nie sprawdziło. Trzeba było małymi krokami kontynuować temat. Sam możesz to ogarniać, nie ma potrzeby ściągania mediów czy innych gwiazdorów medialnych itp.

[@sebastiant.4797]

@@danyroy7025 po zakończeniu I etapu zainteresowanie spadło prawie do zera, nie było innego wyjścia niż kontynuować zadanie samodzielnie. Udowodniliśmy że można wiele rzeczy zrobić jak się tylko chce, projekt i tak będziemy kontynuowali bez względu czy otrzymamy wsparcie czy nie. Z pomocą będzie szybciej po prostu, ludzie zasuwają probono u nas i też się zniechęcają z czasem. Łatwo się pisze dobre rady , zrobić coś takiego to już jest inna bajka. Proponuję zrobić podobny projekt obywatelski i wtedy podyskutujemy co można zrobić lepiej.

[@Greg44PL]

Być może , ten obiekt miał służyć za magazyn, dlatego takie rozmiary. Niemcy mieli nadzieję , że wrócą po wojnie i wydobędą co schowali , ale za szybko się zbliżała linia frontu.

[@wyprawyleonayt]

Być może :)

[@tadeuszwyrwinski2921]

A może tuż po wojnie "ktoś inny" zabrał TO co ewentualnie było tam ukryte przez Niemców?

[@Greg44PL]

@@tadeuszwyrwinski2921 Tylko po co by wysadzał wejście?

[@komisariatnr3127]

Ciekawe jak potoczyły się dalsze losy więźniów po rozkazie - *Przerywamy prace !!!*

[@zcargx4618]

Jak zwykle po niemiecku kula w łeb

[@patryk_b]

te rurki co są na stropie to nie są rurki z parowozu lub jakiegos pieca parowego? Gdzieś podobne widziałem ale nie przypominam sobie gdzie... Muzeum Kolejnictwa w Jaworzynie moze wam pomoże

[@andrzejgranica3999]

Kto Ma Żonę, ten Wie Jak to jest z Czasem ;-)

[@wyprawyleonayt]

Prace były rozłożone na 2 lata. Musiałbym wykonać kilkadziesiąt kursów do Lubania żeby coś nagrać. A trochę kilometrów tam mam :)

[@GREGORY36KRK]

42:23 dziwne słowa i przeskok do łącznika śluz, zastanawiające ?

[@zdemolowanyrabin]

Chłop powiedział "pierdole", co w tym dziwnego? 😅

[@leszek5444]

Od wojny minęło już 80 lat a do tej pory jest jakiś dziwny opór żeby odkryć wszystkie dodziemia. Tyłu eksploratorów, a do tej pory więcej pytań niż odpowiedzi. Bardzo dziwne to.

[@undefinednull5749]

Ten wózek dziwnie na boku mógł być zostawiony jako ku pamięci, żeby w tamtym kierunku coś wydrążyć?

[@fideleczek]

W lubaniu pewnie żyją ludzie albo krewni ludzi którzy wchodzili tam przed 46 i wysadzeniem od ul strzeleckiej

[@sebastiant.4797]

Tak rozmawialiśmy z nimi , od drugiej strony góry można bylo wejść .

[@mariuszpotargowicz7398]

Zastanawiam się nad tym po co wysadzono i zasypano wejścia do pustej sztolni pamiętam ile trudu kosztowało to żeby tam wejść przecież tam nic nie ma to po co to zasypywano

[@rafalkrawczyk1426]

Żeby nie wykorzystali tego Rosjanie

[@sebastiant.4797]

@@rafalkrawczyk1426 do czego mieliby to Rosjanie wykorzystać ?

[@rafalkrawczyk1426]

@@sebastiant.4797 nie wiem ale takie były założenia “spalonej ziemii”. Niszczyć wszystko

[@sebastiant.4797]

@@rafalkrawczyk1426 tak niszczyć wszystko co mogłoby przydać się wrogowi, nieskończony schron przeciwlotniczy w maju 1945 roku nikomu nie był już użyteczny. Bez sensem jest wysadzać 128 metrów korytarzy i to 2 różnymi metodami w obiekcie który nie miał żadnego znaczenia bojowego, cywilnego czy fabrycznego...

[@januszinternetu800]

Gdyby po odkopaniu wejścia poszli w większą transparentność to by już dawno zebrali kasę na wszystko. Pamiętam jaka była atmosfera rozczarowania, gdy nie pokazano wnętrz należycie, a Leon też jakby odciął się od tematu... Było wrażenie kwasu.

[@wojciechtreter7808]

Uważam że ze wszystko było klarownie przedstawione, nawet więcej niż raz wyjaśniane. To ludzie się nakręcili i oczekiwali złotego pociągu w bursztynowej komnacie. Tymczasem żadnej szybkiej sensacji w środku nie było a na dalsze niespektakularne prace trzeba było kolejnego hajsu, którego zawiedzeni brakiem sensacji by już nie sypnęli.

[@januszinternetu800]

@@wojciechtreter7808 nikt rozsądny nie oczekiwał złotego pociągu czy bursztynowej komnaty :) Ludzie oczekiwali jednak wejścia tam na żywo z kamerami, aby każdy mógł zobaczyć za co zapłacił. Żyjemy w świecie, gdzie eksperci co miesiąc zmieniają zdanie i idą w zaparte, politycy kłamią na każdym kroku, a zaufanie jest na bardzo niskim poziomie, dlatego w przypadku takich akcji bardzo ważna jest transparentność.

[@wojciechtreter7808]

@@januszinternetu800 przecież było wejście tam, gdzie dało się wejść, a tam, gdzie się nie dało, było wyjaśnione, dlaczego się nie da.

[@leszekruminski6829]

Cześć

[@muka7413]

Dlaczego na bym plakacie nad wejściem nie ma jakiegoś logo wyprawy leona czy coś, przecież dzięki Tobie udało się zebrać w h. Pieniędzy.A jak dobrze pamiętam (jak nie to mnie sprostujcie)to KGHM jakieś grosze dali a logo wywalone na pół plakatu xd

[@muka7413]

A No i masa Twojego sprzętu

[@bolerro]

Leon, a jak myślisz, możliwe że szerokość korytarzy mogłyby być zależne od tego że pracowały tam konie? Bo rozmiarowo koń czy nawet obok siebie wejdą na takiej szerokości, a na pewno szybciej ciagalyby wagoniki pełne bazaltu...

[@sebastiant.4797]

@@bolerro nie trzeba ich było ciągać, zjeżdżały same z urobkiem na zewnątrz. Wszystkie sztolnie mają upad w stronę wejścia.

[@ijontichy3092]

👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋

[@jamaz80]

Leon, lubię Cię i ci dobrze Ci życzę, stąd rada, nie składaj dłoni w piramidkę bo wyglądasz jak na prezentacji leczniczych garnków mat masujących. To wygląda sztucznie i nieszczerze, nikt naturalnie tak nie robi. Powodzenia i czekamy na nowe filmy!

[@ernestfichtner4284]

Jeśli checie zebrac więcej kasy to koniecznie trzeba zaznaczyć, że każdy nawet ten dający 1 zł będzie miał możliwość wejścia kiedyś do obiektu. Powodzenia

[@sebastiant.4797]

Nie mogę składać obietnic bez pokrycia, nie ja będę właścicielem obiektu w przyszłości, nie stać nas na przystosowanie podziemi do ruchu turystycznego .

[@BloxUrbex_Blox]

Ktoś podpowie mi po jakim słowie wyszukać więcej informacji nt. "kaesów"? Bo internet nic nie mówi ani po samym kaes a tymbardziej ks... Pytam z powodu zaspokojenia wiedzy technicznej

[@sebastiant.4797]

@@BloxUrbex_Blox KS 3,25 kształtownik stalowy.

[@BloxUrbex_Blox]

@@sebastiant.4797 dzięki!

[@wyprawyleonayt]

Korytko stropowe ;)

[@marian51autograf]

Witam,może to miało być przygotowanie pod kolej?

[@slawekwonski]

😮 To już 2 lata...

[@mariusz0477]

a w wózku pod kamieniami jest złoto