Сцепление не причем, это именно замена масла. Тоже самое после замены на холодную, 1 2 и задний ход надо забивать. Эти недосервисмены говорят "не может быть такого, пришлите видео" , только как показать на видео, КПП не хрустит . Масло г...но, лучше бы не трогали своими корявыми ручками. Чтобы сцепление не пробуксовывало я заранее включаю понижение. Машина длинная тяжёлая и в заднем мосту блокировка подключается при пробуксовке.
@TheNvka7 ай бұрын
кстати, сейчас со сцеплением все норм. не буксует. не сжег, получается.
@gymteamst62808 ай бұрын
Спокойно, информативно без интриг, скандалов, расследований! 👍
@alexvoskoboinikov978 ай бұрын
Сцепление не причём. Такое бывает с коробкой когда заливают более густое масло. (особенно зимой) Ничего страшного в этом нет. Видимо с завода было залито 70w-80 или 75w-85😉
@bandura19448 ай бұрын
Офигеть цены на фильтры. Надо со своими приезжать, на али комплект из 3 фильтров 2 тыс стоит. А дилера менять, 5 тыс нормочас это жесть.
@Анатолиймолодец8 ай бұрын
Да и масло в два конца зарядили
@FullBatag8 ай бұрын
Ну так еще хуже будет че думали?)
@СергейК-и9в7 ай бұрын
На дастер такая же проблема была. Это двигатель печки не на подшипниках, а на фтулках. Поэтому в мороз и стрекочет. Потеплеет все пройдёт. Было у меня на 2 дастерах.
@РафХан-н2ч8 ай бұрын
Кошмар и это новая машина. Спасибо за обзор, нужно держаться подальше от этого китайского мусора
@TheNvka7 ай бұрын
Вы - держитесь!
@AndyRybin7 ай бұрын
@@TheNvka/ вам - подарили? или чтото другое, авито забанено - или аллергия на не новые авто, мож кредит в своем банке без процентов и касков? при всем уважении - про груз хотя бы 500 кг и длинну 3м - не? а с говнодиллерами понятно, интересно только специализирующимся на потребиллерстве юристам и тем, кому это пятое авто на двух водил в семье из трех человек ;)
@TheNvka7 ай бұрын
@@AndyRybin я не понимаю мысль, которую вы пытаетесь донести.
@AndyRybin7 ай бұрын
@@TheNvka / еще раз, ваше оно унылое, проплаченное и реального функционала пикапа - не может, что очевидно из ваших роликов. искренне благодарю)
@ГоркунПавел8 ай бұрын
Сцепление у это машины и правда слабое,чуть снег или грязь пишет перегрев и воняет гарью. Поэтому совет,перед очевидным бездорожьем я включаю понижайку и все норм
@TheNvka8 ай бұрын
да. я это понял. сцепление действительно так себе, относительно хоть какого нибудь офф роад.
@Специалистпонепонятнымвопросам8 ай бұрын
МММ, мечта😂, по картинке очень хотел эту машину...но после каждого обзора все больше в печали....надо было все же Додж рам до поднятия пошлин пригнать....
@свинпопугаев8 ай бұрын
У меня бензинка… по сцеплению тоже заметил «грешок»… подванивает быстро… сначала думал что слабое, НО!… давайте рассудим… ))) … мы же с вами все привыкли при буксовании, троганье в нагрузку и т.д. чуть поддать газку, тысяч так до 1500-1800… ну на жигулях и уазах с нивами это все как норма, да только нюанс в том что у Конга с обоими типами ДВС в этом диапазоне пик момента… вот и получается эффект как на других машинах трогаться на оборотах тысячи так в 3))) вобщем особенность современных турбодвигателей… взрывной рост момента на малых оборотах… я для себя решил что пониженную буду при первом подозрении включать и все ))) Всем удачи на дорогах )
@TheNvka7 ай бұрын
кстати, сейчас со сцеплением все норм. не буксует. не сжег, получается.
@ruslanbelyy88904 ай бұрын
Был у меня Рено Трафик 1.9 дизель ! С Европы ! Так вот, на зиму я менял вязкость масла и в солярку добавлял присадку...! Проблем вообще небыло! Заводился с 1-го раза даже в -37 ! Что самое интересное сама присадка замерзала сама по себе если оставлял в машине !
@AndyRybin7 ай бұрын
со сцеплением понято- тоже по полю в двери колея и по снегу до стекл на рейнджере 08 года гонял (с арб-пневмо блокировкой и на цепях иногда, каюсь - раза три кировцем вынимали) - до 220тыс км, первые 100 вообще отморозок был - но он не смог спалить сцепу, хотя с юзом всегда трогался - всЁ ломается, вопрос в нюансах (да, двухмассовый маховик - сейчас в сотню тыс рублей уже не факт что аналоги даже, но блин не на 20тыс км же с одного раза - побуксовал, ЖЕСТЬ !!!).
@mw143a9Kj8 ай бұрын
Можно пояснительную бригаду про дилерское масло transmission dual 9 fe 75w-90, ну бочку они оценили у себя в 287857 р. А что такое 0,015, шт., литров? И сколько в итоге они залили на 4317р.? Такой срекот обычно бывал по осени, когда сухой листик попадал в воздуховод и застревал там в районе крыльчатки вентилятора))
@TheNvka8 ай бұрын
да. мне тоже это стало интересно. я уточню и обязательно отпишусь
@mw143a9Kj8 ай бұрын
@@TheNvka 👌
@михаил-ч6о9о8 ай бұрын
Скорее всего сцепа, я так на шкоде октавии скаут сжег, тоже буксовал после появилась рябь на педали сцепления и плохое переключение, приехал к дилеру, сняли коробку а там все синее корзина сцепа и выжемной, по цене обошлось поменять 70 тыс
@TheNvka7 ай бұрын
кстати, сейчас со сцеплением все норм. не буксует. не сжег, получается.
@ЕвгенийРамьянов8 ай бұрын
Доброго дня, владею таким же автомобилем уже полгода, на втором месяце эксплуатации стала пропадать тяга, диллер открещивается и говорит что всё в порядке, продувайте каждые 500 км катализатор, но проблема никак не уходит. Не сталкивались с такой проблемой?
@ГоркунПавел8 ай бұрын
У меня тоже пропадала тяга . После обращения к дилеру во время то, мне поменяли прошивку двигателя от производителя. Мощность перестала пропадать,но за 13000 км(тринадцать тысяч!!!) ни разу не включился сажевый фильтр. Я пытался принудительно через кнопку прожечь, но увы,он не включается. Скорее всего китайцы через новую прошивку вообще его убрали. Все это делал у нас в Саратове у официалов Грейт вол
@gothic29048 ай бұрын
Расскажите пожалуйста, решил ли дилер проблему с отключением турбины после прожига сажевого фильтра? (Прошивка двигателя была какая то?) И еще вижу пункт- снятие установка защиты картера… я так понимаю с завода там ничего нет, пластиковый кожух какой-то, вы ставили дополнительно? Сколько обошлось?
@TheNvka8 ай бұрын
Никаких допов я не ставил. Все что есть - штатное с завода. Относительно отключения турбины - информации у меня нет. Сам сталкивался в начале с пропаданием тяги несколько раз. После перезапуска проблема исчезала.
@gothic29048 ай бұрын
@@TheNvka и с тех пор больше такой проблемы не было? С пропажей тяги(отключением турбины?) кроме тех случаев вначале, о которых вы написали
@TheNvka8 ай бұрын
@@gothic2904 нет. Не было.
@alexeytroshin128 ай бұрын
Поэтому я бензиновый мотор выбрал Чтобы 1.5 часа не греть Sollers st6
@bandura19448 ай бұрын
changan hunter тоже греется махом, 10 минут в -20 и стекла уже отходят, в -35 прогревается за 20 минут полностью, можно сидеть в кофте. Да и с грузом динамика не хуже чем у дизеля
@alexeytroshin128 ай бұрын
@@bandura1944 у st6 интересная штука. Через пару минут уже идёт теплый воздух. Хотя двигатель ну вообще никак не прогрет. При -2 градусах так
@bandura19448 ай бұрын
@@alexeytroshin12 может тэны стоят? у хантера антифриз 90 градусов уже через 3 минуты при такой температуре, но климат не дует до этого времени совсем, включается как прогреется, это приятно.
@alexeytroshin128 ай бұрын
@@bandura1944 я тоже так подумал что могли отопитель какой нибудь поставить🤔
@TheNvka8 ай бұрын
Вполне. Дизельный Форд транзит при таких температурах при выключенном штатном догревателее не греется от слова совсем.
@alexanderlesnikov38718 ай бұрын
Привет. Что за дилер? На Хасана? Приобрел Вингл 7, еще на гарантии. В раздумьях где обслуживать Сатурн или Демидыч
@TheNvka8 ай бұрын
Да. На Хасана
@АлексейДемьянов-и4ъ8 ай бұрын
Здравствуйте сколько стоит этот джип 🚙
@Syian555Ай бұрын
На долгосрочку ты бы так его не насиловал запусками в -32.На продажу через пару лет и все дела.
@fjilo777773 ай бұрын
Лишний раз убеждаюсь АВТОМАТ - это весч.
@РустакРустаков8 ай бұрын
👍
@олегниколайко8 ай бұрын
20 тысяч это мнго для мотора
@igortiheev98248 ай бұрын
Сцепению кирдык.
@НиколайШенец-п7ы7 ай бұрын
Причем здесь норма час до своих запчастей? Есть регламент работ, и их стоимость. По крайней мере так должно, быть, но с нищими жуликами это только в теории))) куда смотрят государство? Народ просто обкрадывают !