Поездка из Киева в Одессу на электромобиле Шевроле Болт ⚡️

[@milastefanchuk2036]

Вот и дождалась я видео о поездке в Одессу. Благодарю.Продолжайте в том же духе, ожидаю новых сюжетов в других городах.

[@ivanvoronin8528]

Растения называется (рапс) с него делают машиное масло.

[@ЮрийРаев-у6с]

Я ездил в середине июня из ровно в Одессу на болте была зарядка в Виннице другая на кривом озере

[@VitaliySlastenko]

Отлично

[@ВячеславЛогвин]

Мені цікаво! А яка ціна одного кіловат?

[@ЕвгенийЖуковец-т2з]

У вас в Киеве 480 показывало , до одессы должно было хватить без подзарядки

[@ЕвгенийЖуковец-т2з]

И вопрос климат работал? Бо вроде как большой расход

[@VitaliySlastenko]

@@ЕвгенийЖуковец-т2з было не жарко. Выключен

[@VitaliySlastenko]

Не хватило. Наверное, если бы ехать около 50-60км в час, тогда хватило бы одного заряда

[@ПушистыйКатёнок-ж4е]

подпись, очень интересно.

[@СергійСало]

цікаво, який бюджет по заправці був у "Субару" ?

[@VitaliySlastenko]

10л/100км по трасі, орієнтовно 3000грн

[@olegbeloysov9782]

Как У вас там телефон держится , снимите видео или ....

[@CarmaPolice]

Как то дорого получилось? На бензине у вас ещё дороже?

[@VitaliySlastenko]

Такие тарифы

[@datgor7203]

Поки що авто чисто для міста, або на дальні треба доплюсовувати 1-2 години до кілометражу

[@PAPASTRATOS777]

Якщо Київ-Одеса, 40-45 хвилин. І тільки за умови, що ви ці 500 км ніде не зупиняєтеся на бензинці. Якщо хоч одну зупинку на їжу, каву і туалет робите, можете нічого не приплюсовувати. Бо це ті ж самі 30-40 хвилин, якщо не більше (враховуючи які черги в сезон бувають на касах).

[@avtotazik666]

Неплохо,тоже ездил в Киев с Одессы но на Ниссан лиф,увлекательно было

[@VitaliySlastenko]

Я лиф продал. 3 года служил мне, в основном по городу катался.

[@oxothik7477]

Я видел блогера, он из Одессы в Киев ехал на электросамокате, доехал.

[@VitaliySlastenko]

@@oxothik7477 ещё и осенью в холод

[@НиколайЗубрич]

Скажите пожалуйста где продаются карты для зарядки?

[@VitaliySlastenko]

У каждого оператора зарядных станций. Звоните, спрашивайте

[@ЮрийРаев-у6с]

В болтах во время начала зарядки опускается гальванический язичок иногда ему надо помощ отверткой

[@VitaliySlastenko]

У меня с ним все хорошо. Проблема в софте автоэнтерпайс. Они сами об этом говорят

[@TheVitaaa]

Коли собі теслу купите?

[@VitaliySlastenko]

Ця авто мене повністю влаштовує. Поки що не планую

[@TheVitaaa]

@@VitaliySlastenko 👍

[@grishakiev]

Спасибо за информативное видео. Плохо, что нельзя спокойно ехать в дальнюю дорогу, тщательно не продумывая запасные варианты с зарядкой. Ведь зарядка может и не работать, а может возле зарядки стоять машина с ДВС. 😞

[@VitaliySlastenko]

Согласен, бывают не приятные сюрпризы

[@sovasova9574]

А прикиньте если бы хотя бы половина авто были эл. какие очереди были бы на заправках ).....

[@VitaliySlastenko]

Заправочные сети задумались бы. Начали б устанавливать зарядки.

[@SuperPrishelec]

было бы больше зарядок и дороже

[@VasilisSV1]

ну да и эта зарядка должна быть вдоль всей дороги, длиной 500км

[@ДимаОстровский-ы8о]

Думаю появились бы почти бесконтактные заправки, ну как с мобильными телефонами

[@datgor7203]

1годину на підзарядку на дальні відстані ,таке собі , а зимою розхід більший???

[@VitaliySlastenko]

Так, коли температура 0 і нижче, розхід підвищується.

[@alex77xl]

А ти за 500 км жодного разу не зупиняєшся? Якщо грамотно все спланувати, то можна сумістити їжу-туалет-відпочинок та зарядку. Маю Хюндай Кона Електрік, яка більш економна за Болт і батарея 64 кВт чесних. Мені на 500 км вистачає пів години зарядитись, а в цей час відпочити. Так само робив на бензині, коли була ДВС брічка :)

[@datgor7203]

@@alex77xl так зупиняюся ,але на 10-15хв. а не на 1годину, з Київ-Львів на приклад

[@datgor7203]

@@alex77xl щоб там не розказували електро поки ідеально суто їзда по місту, вечером поставив на зарядку з ранку поїхав ,на дальні зразу 1-2години треба добавляти на зарядку

[@PAPASTRATOS777]

@@datgor7203, один раз за всю дорогу? І ніхто не кричить; "почекай, ми каву не встигли допити, дай в туалет збігати?" Просто наступного разу спробуйте секундоміром заміряти зупинку на АЗС з кілометровою чергою на касу в сезон. В мене ще жодного разу менше пів години не вийшло.

[@dmytrocherkaskyi6799]

Вот это у вас пробег, у меня также болт 2017 года, 100 т пробег! Скажите на каком пробеге купили и что то меняли?

[@VitaliySlastenko]

Купил с пробегом 160т км, перед отправкой в Украину в США поменяли всю ходовую, так что, я практически ничего не делал. Сейчас 230т пробег, поменяли компрессор кондиционера и подремонтировали рулевую рейку. И всё.

[@pigels]

@@VitaliySlastenkoскільки тоді вийшла в $? Я теж замовив такий до 12000$ має вийти з ремонтом, 17рік комплектація звичайна, 70к пробіг

[@VitaliySlastenko]

@@pigels тоді вона коштувала 22000$

[@gost399]

Растение вроде рапс, из него делают биотопливо.

[@ЮрийРаев-у6с]

В две стороны 1500км вышло я ещё в грибовку ездил около 900гривень

[@alexey1049]

Добрый день. вы с собой брали Для зарядки переходник. я так понял что вы им не воспользовались скажите пожалуйста как он называется и где можно его купить для Шевроле болт

[@alexey1049]

Насколько он необходим этот переходник для зарядки серый или болт

[@VitaliySlastenko]

Я его использовал при зарядке на токе в Одессе. Он называется тип 1 тип 2. Используется если нет меннекейса.

[@VitaliySlastenko]

@@alexey1049 prom.ua/p993554141-adapter-type-j1772.html?

[@alexey1049]

@@VitaliySlastenko Скажите пожалуйста где его можно купить и какая будет цена И как часто будет он нужен этот переходник

[@alexey1049]

Если не тяжело объяснить что такое мини кейс

[@andriy_stashenko]

Приємно слухати: без "бекань-мекань", спокійно, чітко, по суті справи, без води. Лайк.

[@VitaliySlastenko]

Дякую

[@olegbeloysov9782]

И сколько он на субару потратил на бензу?

[@VitaliySlastenko]

Ориентировочно 3000грн

[@radetskymaxim]

як експеремент цікаво. Але якщо б я з сім'єю так от по дорозі на море шукав би де зарядитися, чекав годину, і їхав 80 кв/год то це збільшить час у дорозі на 30-% - 40%, а час це теж гроші. Для себе поки зробив висновок що електромобіль зручний тільки для коротких поїздок. Але для далеких потрібне звичайне авто....

[@VolChor]

Або гібрид

[@ALEX19802]

Ах, Одесса жемчужина у моря

[@e_rom]

При зарядке Болт максимально принимает 70 кВт. Просто в Украине таких зарядок нету. Если Вы будут тормозить с помощью повышенной рекуперации (слева подруливай лепесток) - то как раз тот максимум он и будет принимать. И замечания по поводу расхода в комментария верны. У меня при скорости 80-85 расход составляет 11-11,5 кВт на 100 км. Расход 13.5 - у меня на скорости 110.

[@PAPASTRATOS777]

Ми їздили в жовтні в Хмельницький з Миколаєва. При постійній швидкості 90 - середня витрата вийшла 128. Середня швидкість вийшла 72 км/г. 110 Вт/км - не реальна витрата для Болта. Для Тесли Модел3 реальна.

[@e_rom]

@@PAPASTRATOS777 Здесь еще многое зависит от резины и самих дисков. На летней Энерджи и 15 катках можно и меньше чем на модельно 3 выжать по расходу :-)

[@PAPASTRATOS777]

@@e_rom, навіщо мілочитися? Ставте одразу колеса як на Bmw i3)) Якщо серйозно, то ми ж говоримо за штатні колеса. Так от на Теслі у мене при однаковій швидкості витрата на 10-15 Вт/км нижча.

[@ВераСластенко-у3з]

ПРОСМОТРЕЛА ВИДЕО.ЗАХОТЕЛОСЬ УЕХАТЬ В ОДЕССУ.

[@PAPASTRATOS777]

Tesla Model 3 за такої швидкості бере 110-115 Вт/км.

[@AlexeyLat]

А цвел скорее всего рапс. С зарядками конечно засада (

[@VitaliySlastenko]

Хорошо что все больше появляется зарядок европейских производителей, типа АВВ, go to you, ясно

[@JanTu77]

100% рапс. Вся польша в нём, только он там не так называется ) Кстата по всей европы масло рапса используют вместо подсолнечного ...

[@МихайлоМ-н7э]

Ріпак

[@Akzist]

био толиво растёт рапс

[@Yevhenii_Havryliuk]

На полях росте ріпак.

[@JanTu77]

и в чем прикол таких машин ? Вот скажите откровенно. За 14 тыс вы покупаете отличную киа к5 газовую и еще несколько лет ездите за 6 тыс долларов на газу. Но ваша машина мелкая (я ехал сзади очень тесно) некомфортная сравнительно... А если не дай бог ваша поломается тогда вообще проблема. Только не говорите что экология и такое прочее. Какая экология если народ вокруг бросает себе под ноги пакеты, бутылки, плёнки гандоны и всё осталное

[@JanTu77]

в европе бы понял ... особенно в Норвегии и тд там такой налог на ДВС что вообще нет смысла брать, очень дорого

[@VitaliySlastenko]

У меня пробег 150км в день. Живу за городом. Экономия 4000долл в год. Заряжаюсь ночью по 90коп кВт. Есть смысл.

[@evilcherep]

Нафига это очередное дрочество с городской скоростью по трассе?? 🤣🤣🤣 Ехал хотя бы 110кмч, тогда бы было интересно и показательно.

[@VitaliySlastenko]

Уже так ехал из Житомира, расход увеличивается на 40%. На многих участках трассы ремонт, максимум 80кмч

[@evilcherep]

@@VitaliySlastenko те летом если ехать с кондишеном 110-120кмч то расход 25квт на 100км? 🤔 Пробовал на крузаке ехать 90-100кмч, это не реально, даже на крузаке, который не любит высокие скоростя. В левой полосе всем мешаешь и приходится дёргаться вправо, а справа тебе все мешают так как едут 80-90кмч... Самая комфортная скорость 110-120кмч

[@VitaliySlastenko]

@@evilcherep да, болт хорош для города,на трассе при скоростях 90 и выше расход увеличивается. При 110 вообще космос

[@evilcherep]

@@VitaliySlastenko так а какой расход на 110кмч летом с кондишеном?

[@VitaliySlastenko]

@@evilcherep порядка 18-20

[@kracdesant]

Смотрел нормально, но до слова АдЄсса. вроде нормальный мужик, а такое говорит )

[@sabura3439]

Дизлайк за російську

[@VitaliySlastenko]

Нові відео вже української

[@sabura3439]

@@VitaliySlastenko за це 100 лайків!!!

[@a.n.3143]

😂😂😂

[@VolChor]

Не може бути різниця півтори години. Мабуть ваш товариш на Субару десь зупинявся, тому, що різниця на 500км шляху на швидкості 110км/год та 85км/год. складає приблизно 1 годину 20 хвилин, ви ж два рази заряджали авто не 10 хвилин!

[@VitaliySlastenko]

Звичайно зупинявся, поїсти, заправитися, туалет.

[@ВладимирФилонов-з4е]

При движении 80км, средняя скорость будет 60.