Погляд на Peugeot 3008 та Citroen C5 Aircross. Порівнюємо враження власника обох моделей.

Якщо вам, чи вашим знайомим потрібна експертна перевірка авто, або підбір автомобіля, чи гідроцикла під ключ, будемо раді вам допомогти.
Тел:
063 635 00 64
Компанія "Автопідбір Київ" надає декілька пакетів послуг:
1. Послуга "Авто під ключ" вартістю від 10000грн.
(Сума на купівлю авто до 10000$ - автопідбір 10000грн. Сума 10-15000$ - автопідбір 15000грн. Сума вища 15000$ - автопідбір 20000грн.)
2. Послуга "Разова виїзна діагностика", вартістю 1500грн в межах міста Києва.
3. Послуга діагностика + СТО (стенд)", вартістю 2000грн.
4. Послуга перевірки історії автомобіля по Європі та Кореї, пробіг, ТО, та комплектацію. Вартість послуги 300грн.
5. Послуга CarFax для автомобілів з США, вартістю 100грн.
6. Послуга "Експерт на добу", вартість послуги 6000грн.
7. Послуга "Юридичний супровід в МРЕВ", вартістю 4000грн. (стандартна перереєстрація, офіційні платежі включено у вартість).
8. Послуга "Перегон автомобіля МРЕВ - дім", вартість 1000грн. В межах Києва.
9. Послуга "Передпродажна оцінка автомобіля", та "Допомога у продажу через партнерів", вартістю 1500грн.
10. Послуга продажу старого автомобіля клієнта, після купівлі нового. 200$
11. Гідропідбір. Підбір під ключ, та разова перевірка гідроциклу. Послуга під ключ вартує 7000грн. Разова виїзна перевірка по Києву 1500грн. Перевірка легальності документів 1500грн.
/ 3011348689083172
Якщо вам, чи вашим знайомим потрібна експертна оцінка якості автомобіля, або ви бажаєте підписати договір на пошук автомобіля за послугою "Авто під ключ", чи вам потрібна разова, виїзна діагностика, звертайтесь за телефоном:
063 635 00 64
Наш сайт: www.revizoravt...
Телеграм канал:
Канал компанії "Автопідбір", автопідбір на вторинному ринку України.
t.me/CarTestAv...
Вайбер група:
invite.viber.c...
Група: what sapp
chat.whatsapp....
Група в signal
signal.group/#...
Сторінка у Фейсбук:
/ cartestavtopodbor
Група у фейсбук:
www.facebook.c...
Сторінка в Instagram:
Ім'я користувача: avtopodborshchik
www.instagram....
Наш Ютуб канал:
/ @avtopidbirkyiv
Працюємо офіційно за договором з мокрою печаткою.

[@trzchnl]

Дякую за відео, вас приємно слухати

[@avtopidbirkyiv]

Дякую за коментар.

[@nazaret9794]

Дякую за порівняння, згоден на 100 %, так само порівнював ці 2 моделі, і сітроен мені сподобався у всьому набагато більше.

[@avtopidbirkyiv]

Погоджуюсь

[@УкраїнаПереможе-с4р]

Це факт , їхав купувати Пежо , купив сітроен с5 на 2,0 дизель

[@АнатолийКузё]

Бажаю здоров'я

[@avtopidbirkyiv]

@@АнатолийКузё бажаю

[@ЯрославКирпа-щ9п]

А підкажіть якщо цим двом додати 3го конкурента Mazda cx 5 як вона в порівнянні з ними?

[@avtopidbirkyiv]

Меньш технологічна як на мене. В мене була. Але пристойне авто.

[@NeonGlay]

Зараз С5 і 3008, станом на початок 2024 року - це дуже схожі авто. Перевага C5 - двигун на 2 літра дизель, чого нема у 3008 в комплектації activ і allur. Перевага 3008 - дизайн.

[@avtopidbirkyiv]

Погоджуюсь. До переваг с5 можу додати плавність ходу, не так козлить. І тактильно салон в нього кращій і більший

[@Дякуюбожещоянемоскаль]

Маю С5 2л 180 к.с., катаюся рік, тільки позитивні відчуття, витрата пального в зимку по місту 8, влатку 7, по трасі що взимку що влітку 6-6,5л. 120-140 км/г, якщо 90 км/г 4л але на такій машині неможливо так повзти😂 підвіска чудовая ями проковтує, на трасі тримає, двигун тихий як для дизеля, на трасі його зовсім не чуть. Хотів брати Пежо і зараз не жалкую, що взяв Сітроен. Один мінус світло не лед, поставих кращі дорогі галогени стало покраще. Всім перемоги і добра і гарних машин!!! P.S. Не має значення яка машина, найкраща машина це своя!

[@avtopidbirkyiv]

Погоджуюсь

[@СергейИванов-о1к1о]

🐷 освободите Русские города

[@hart3391]

​@@СергейИванов-о1к1оОсвободим обязательно Белгород будет первым

[@Roma-ni2co]

Власник 3008 з 2.0 HDi на 180 к.с. в топовій комплектації. Єдиний мінус - жорсткувата підвіска. Все інше однозначно +, а по хорошій трасі - не їдеш, а розсікаєш час і простір на космічному кораблі.

[@avtopidbirkyiv]

@@Roma-ni2co маєте проблеми з пакетом безпеки? Не видає помилки?

[@Roma-ni2co]

@@avtopidbirkyiv ні, жодних

[@ЮраГрецак]

Дякую

[@avtopidbirkyiv]

Завжди раді допомогти

[@Dimmohin]

Для мене у цьому відео один суттевий мінус, паркуввання на газоні, а за порівняння звісно дякую!

[@avtopidbirkyiv]

Тут немає паркування на газоні

[@ЮрийПетрович-к8ю]

У Ситроэна сейчас 180 лошадей

[@avtopidbirkyiv]

Так, на 3008 теж є 180 і 150. Дивлячись які налаштування

[@rsst2]

@@avtopidbirkyiv нові 3008 що зараз продаються не мають дизельного 2.0 двигуна

[@andriy2446]

Єдиний суттєвий мінус сітроена для мене - на Українському ринку немає адаптивного круїзу. Скоріш за все штучне обмеження, щоб 3008 та С5 сильно не конкурували між собою.

[@avtopidbirkyiv]

В мене був Європеєць, круїз теж був

[@rsst2]

Адаптивний круїз в наявності в тих с5 що зараз продаються

[@andriy2446]

@@rsst2 то є добре. Бо коли купував собі авто, там точно не було, але тоді були дизелі 2л на С5.

[@ИгорьКулаков-я4р]

Пежо внешне очень хорош, ходил в автосалон, примерятся, салон машины мне не зашёл. Планшет и торчащие под алюминий кнопки всё портят. Кашкай очень понравился но есть но... Пойду опель грандленд мерять)

[@avtopidbirkyiv]

@@ИгорьКулаков-я4р опель як на мене трохи простоват

[@ИгорьКулаков-я4р]

@@avtopidbirkyiv был пошлые выходные в Опель, для меня это самый уютный салон из PSA, просто бомба)

[@avtopidbirkyiv]

@@ИгорьКулаков-я4р на смак і колір )

[@Zlui.Kit.]

Я думав що мені тільки камера або дисплей не зайшла😂

[@avtopidbirkyiv]

Нас як мінімум двоє )))

[@yevhenkaleniuk6510]

Зацінив французькі авто А як же стереотипи ))))

[@avtopidbirkyiv]

Стереотипи були, сам не знаю чому. Тепер вже другий француз і явно не останній.

[@user-qw5db7ff]

Автор не правильно робе висновки в цих авто може бути разий профіль резини а це дуже впливає на комфорт і двигун 1.5 легший за 2.0 от і і тиск на амортизатори більший, все вирішує крутний момент а в 1.5 він як в ланосі вобщєм не який, їжджу на 3008 2.0 150 коней і 370 момент в порівнянні з 1.5 на 130 коней і 300 номів 2008 то він наглядно слабший і не розказуйте мені шо сітроєн на 130 який ся там супер автор просто автор не долюблюе пежо так як я сітроєн.

[@avtopidbirkyiv]

Автор купив собі 3008 після с5 аіркрос. Автор робить висновки керуючись особистим досвідом. Чим керуєтесь ви, невідомо. І шини тут абсолютно нідочого. Сітроен має свою запатентовану систему амортизації. Погугліть. Вага мотору, ну смішно..

[@andrewcocos]

8:08 кожне окреме сидіння - це однозначно МІНУС. Адже виштамповка врізається у п'яту точку. Взагалі другий ряд - це найбільший мінус С5. Якшо шо, то не володів, у салоні тестував.

[@avtopidbirkyiv]

Нічого нікуди не врізається. Володів.

[@andrewcocos]

@@avtopidbirkyiv можливо Ви дуже худий, або любите скрючені пози.

[@avtopidbirkyiv]

@@andrewcocos 120кг. Ширина с5 дозволяє комфортно відчувати себе в салоні. Місця для ніг небагато, але ширини сидінь достатньо

[@andrewcocos]

@@avtopidbirkyiv типовий автопідборщик. Починає розказувати мені казки про якусь лажу, яку я власними очима бачив, що це лажа.

[@NeonGlay]

@@avtopidbirkyiv тестував в солоні. Позаду в С5 трохи тіснувато. не критично, але при зрості 2 метра хотілось би більше місця. В cuga місця позаду більше.