Новые Пежо 3008 и 5008: что выбрать, если цены близки? / Peugeot 3008 и 5008 обзор и тест

  Рет қаралды 120,650

За рулем

За рулем

Күн бұрын

Цены на новые Пежо 3008 и 5008:
Peugeot 3008 1.6 THP 6AT - 2 079 000 рублей
Peugeot 3008 2.0 HDi 8AT - 2 499 000 рублей
Peugeot 5008 1.6 THP 6AT - 2 359 000 рублей
Peugeot 5008 2.0 HDi 8AT - 2 689 000 рублей
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
www.hyundai.ru...
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: podpiska.pocht...
Другие Пежо на нашем канале:
• Новый Пежо 2008 GT это...
• Дешевле только Лада - ...
• Убийца Фольксвагена? Б...
• Peugeot Rifter в Женев...
• Новый Пежо 208! Хочу т...
• Peugeot 504 и Fiat 130...
• Peugeot 508 на Женевск...
#peugeot #peugeot3008 #зарулем #журналзарулем #пежо #peugeot5008

Пікірлер: 716
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться) Нравятся ли вам Пежо 3008 и 5008? Чего в них не хватает для полного покупательского счастья?
@не_твоё_дело
@не_твоё_дело 3 жыл бұрын
Цены! Я б взял за 900к)))
@VladimirFlex
@VladimirFlex 3 жыл бұрын
неправда, оффлайн навигация как раз нужна, зачем платить за интернет, когда тебе не нужны онлайн фичи, так что это плюс, а вот горловина для заливки омывающей жидкости это конечно страх, стоять и цедить омывайку, это просто какой-то извращённый махозизм, так им и надо богатеям новорусским))
@lew4072
@lew4072 3 жыл бұрын
что значит "стыдно"???Я извиняюсь конечно, но что за колхозное тогда у обзорщика мышление!?!?И надо еще подтянуть речевую составляющую....Как же ему тяжело выразить мысли...
@lew4072
@lew4072 3 жыл бұрын
@@не_твоё_дело за 900 даже солярис с салона не заберешь пустой 1.4 на мешалке
@lew4072
@lew4072 3 жыл бұрын
@@alexdiver9809 посмотри на полные приводы спортейдж мазды рав 4 и тигуан,одни понты на 20 секунд
@alexhap9924
@alexhap9924 3 жыл бұрын
Мне не стыдно. Народ в потоке шеи сворачивает😄а по убранству в салоне никто в классе ничего даже близкого не предложит. Машинка огонь!!!🔥🔥🔥
@ruslanre4401
@ruslanre4401 3 жыл бұрын
Да кто ездил тот понимает, хорошая машина.
@mistikgot
@mistikgot 3 жыл бұрын
В тему 😂
@---cn2er
@---cn2er 3 жыл бұрын
Чуть селтос не взял.. или тут допы до трёх лямов? ниче не понимаю 😁
@Top4ik_4444
@Top4ik_4444 Жыл бұрын
Здравствуйте,скажите: за 2 с лишним года какие то проблемы с Пыжем были?у вас 5008?
@alexhap9924
@alexhap9924 Жыл бұрын
@@Top4ik_4444 3008 gt-line 2.0 diesel проездил 3,5 года 72000 км. Проблем не было ни одной. Только плановые ТО. Продавал от сердца отрывал.
@ИгорьШакуро-в4н
@ИгорьШакуро-в4н 3 жыл бұрын
У французских автомобилей всегда есть такой невидимый шарм .Есть даже такой анекдот-пришла негритянка на прием к гинекологу, тот её долго осматривает и говорит-все ,решено,беру черный Пежо с красным салоном обалденно смотрится
@BULATS-mr1ff
@BULATS-mr1ff 3 жыл бұрын
У лисы на обзоре был Камри чёрная с красным салоном 😂
@unspoken575
@unspoken575 3 жыл бұрын
Вообще-то в анекдоте про Порше Кайен было!
@eugene_ok
@eugene_ok 3 жыл бұрын
Фигасе, невидимый!
@Admin_password_admin
@Admin_password_admin 3 жыл бұрын
Я один из тех нестандартных людей, которому нравятся французы. Взял бы, но нищеброд.
@РенатГимадеев-ъ6б
@РенатГимадеев-ъ6б 3 жыл бұрын
Да, ценник конечно не маленький. Но сейчас даже бюджетные иномарки не меньше миллиона уже Но думаю лучше покупать бу машины, очень достойные машины можно найти за хорошую цену. Благо французы не такие ликвидные
@evgensher
@evgensher 3 жыл бұрын
Алексей ты такой не один. Года два назад я рассматривал к покупке 3008 дизель, очень мне понравился, но что-то не сложилось. А теперь с такими ценами эти машины можно рассматривать только в б\у варианте. Да и то, если для этого первоначально сложится много НО. А главное , первоначально найдутся очень богатые люди.
@artur7177
@artur7177 3 жыл бұрын
Это бот за рублём ☝
@bloodniytungus
@bloodniytungus 3 жыл бұрын
Согласен, в будующем надеюсь, что 508 сертифицируют для рашки, чтоб сменить первое поколение на второе, даже если это будет дорест
@Admin_password_admin
@Admin_password_admin 3 жыл бұрын
@@bloodniytungus 508 вообще бомба! В Мск видел на российских номерах, так же видел DS7. Может всё-таки их представительство привозило на сертификацию
@DimONTimOFF
@DimONTimOFF 3 жыл бұрын
Французские машины одни из самых красивых!
@НадирШакиров-д3п
@НадирШакиров-д3п 3 жыл бұрын
Согласен. Есть в них что то такое, что притягивает взгляд. Хотя сам не владел ни пежо ни ситроеном, но посматриваю в их сторону
@СерегаСерега-е1п
@СерегаСерега-е1п 3 жыл бұрын
Это сарказм?
@AlexAlex-km9jf
@AlexAlex-km9jf Жыл бұрын
И практичных.
@Р.Г-з5ш
@Р.Г-з5ш Жыл бұрын
@@СерегаСерега-е1п причём тут сарказм? Они всегда были законодателями моды в автодизайне, потом их решения всплывают на машинах конкурентов, включая и нелепые азиатские повозки. Даже модные в последние 20 лет "раскосые глаза" первыми применила в дизайне своих машин именно Пежо.
@StarCraft9060
@StarCraft9060 3 жыл бұрын
Шикарная Европейская машина! С одним из лучших дизелей в мире (отлично едет), расход, момент, ресурс.+ Aisin 8-ка не робот говняннвый! Машина для молодой современной семьи (которая хочет что в жизни поменять,и не брать барахло корейское с одноразовым мотором)
@johnmontana7767
@johnmontana7767 3 жыл бұрын
Ведущий в плену стереотипов каких-то живёт. Кому стыдно ездить на Пежо? А на ржавеющих и стучащих Киа не стыдно ездить?
@redtornado.5102
@redtornado.5102 3 жыл бұрын
Ну этот канал давно продан .
@Bottom_Crab
@Bottom_Crab 3 жыл бұрын
классные тачки у французов. Ценники только конские, но за удовольствие надо платить.
@mugichok66
@mugichok66 3 жыл бұрын
Если евро 92р, чё глупые вопросы обсуждать.
@VladimirFlex
@VladimirFlex 3 жыл бұрын
вы тоже во власти стереотипов, киа уже давно не стучат, может быть в скором времени и гальваническую оцинковку приделают
@redtornado.5102
@redtornado.5102 3 жыл бұрын
@@VladimirFlex они не стучат , нет , просто их двигатель разваливается на ходу, хотя уже который год мы слышим что мы заманили катализатор , никто и ничего там не менял им выгодно что придурки больше 100 тысяч на одном двигателе не ездили.
@sergensv
@sergensv 3 жыл бұрын
А я то все думаю, чего большинство на тазу ездит... оказывается стесняются))
@softkino
@softkino 3 жыл бұрын
Ага, "стыдная машина" за три ляма... что за детский сад?😒
@ГеннадийАндреев-ж8д
@ГеннадийАндреев-ж8д 3 жыл бұрын
Машины стоят своих денег. После того как посидел и проехал на Пыжике, Спортаж просто отстой. Во всём.
@artur7177
@artur7177 3 жыл бұрын
На этом кАнале это не рассказывай, лайков не дождешься .)))
@rango_1013
@rango_1013 3 жыл бұрын
Стыдно ездить на Пежо? Серьёзно? Диз, чувак, диз.
@ВиталийГоловчик
@ВиталийГоловчик 3 жыл бұрын
Имбицилам стыдно ездить на Пежо, а нормальные и адекватные ездят, кайфуют и понимают, что сегодня на новом Французе даже престижней ехать, чем на Фольце. Французы уже премиальным немцам по зубам стучат и у многих выигрывают, DS 7 или DS 9 не чем не хуже, при этом дешевле.
@NikitaVozduh
@NikitaVozduh 7 ай бұрын
2024 год ) и теперь совсем не стыдно ) лучше чем Китай )
@BOTOFERMER
@BOTOFERMER 3 жыл бұрын
Не ребят. С такой двадцатилетней стабильностью падения рубля, - продолжаем ездить на пердежной тяге.
@tcasnavy1168
@tcasnavy1168 3 жыл бұрын
Дык, горох то тоже дорожает.
@artur7177
@artur7177 3 жыл бұрын
Это боты фейки поддержки за рублём ☝
@bronekkomorowski6606
@bronekkomorowski6606 3 жыл бұрын
@@lyamchik18 Да, это нытики виноваты. Давайте-ка их всех - в лагеря! Ведь на самом деле - жить стало лучше, жить сало веселее (С)!
@ВалерийСолнышкин-п9ю
@ВалерийСолнышкин-п9ю 3 жыл бұрын
@@lyamchik18 я и у меня большинство много трудятся, а толку? До нормальной машины как раком до Китая
@РоманТаратула
@РоманТаратула 3 жыл бұрын
Я из Украины. И катаюсь на новом Пежо 508 в красном цвете за 45 евро в мах. И мне очень стыдно. Все даже голову поворачивают)))
@ДжорджРусинов
@ДжорджРусинов 3 жыл бұрын
Хороооош)
@VladimirVetrovVetroV
@VladimirVetrovVetroV 3 жыл бұрын
Лучший автомобиль который есть на российском рынке👍 Прокатитесь на GT - дизель в спорт режиме и оцените автопилот, а не просто адаптивный круиз как у всех. Для меня это открытие - тесла на дизеле )
@ШамильМахов-я9ю
@ШамильМахов-я9ю 3 жыл бұрын
Я катался на доресте, мне очень понравился авто, дизель вообще вещь, че хочешь с ним делай, ему вообще все равно, надежный двиг, мне понравилось как на дороге машина себя ведет, комфортная, в салоне приятно сидеть, еще и массаж есть, просто лакшери.
@всеммира-б6ж
@всеммира-б6ж 3 жыл бұрын
не согласен, когда вижу на дороге новые модели PSA, то думаю "мм, у владельца есть вкус и деньги"
@МируМир-я7ъ
@МируМир-я7ъ 3 жыл бұрын
Ну не знаю как большинство, пежо любовь с первого взгляда❤
@ВячеславАнатольевич-б2ц
@ВячеславАнатольевич-б2ц 3 жыл бұрын
Предвзятость обзорщика ощущается с первых секунд..
@kirillk3697
@kirillk3697 3 жыл бұрын
ага, на французах ему ездить стыдно, а корейцев рекламировать - без проблем
@МихаилПопов-е9у
@МихаилПопов-е9у 3 жыл бұрын
Ага, будто сам на БМВ шестерке гоняет)
@RusMehanik
@RusMehanik 3 жыл бұрын
Теперь фраза:"А я, езжу на пежо и не пизжу" Уже не актуальна :)
@valentinewert9593
@valentinewert9593 2 жыл бұрын
Я б лучше на пежо ездил ( всю жизнь) чем на корейцах если уж сравнивать. Дизайн просто шикарен
@ИгорьСаракаев-п4э
@ИгорьСаракаев-п4э 2 жыл бұрын
В плане дизайна французы хорошо постарались, очень красивые авто делают, корейцам до них далеко)
@MetaDrive
@MetaDrive 3 жыл бұрын
Очень красивая машина!
@СергейЗемлянский-т8ъ
@СергейЗемлянский-т8ъ 3 жыл бұрын
ИМХО: 3008-й, особенно плаг-ин гибрид - это выбор зрелого ментально, прагматичного, современного человека. Отличное авто внутри, НЕ СТЫДНОЕ, снаружи, не скучное, не старческое, без быдло понтов, но в котором есть стиль и ощущается уровень.
@BukatikA
@BukatikA 3 жыл бұрын
Пежо - моя любовь 😍
@alexhap9924
@alexhap9924 3 жыл бұрын
И моя😍😍😍
@bronekkomorowski6606
@bronekkomorowski6606 3 жыл бұрын
А я на нём ещё и езжу)
@irina.vakhturova
@irina.vakhturova 3 жыл бұрын
И моя
@verum.est.sine.mendacio
@verum.est.sine.mendacio 3 жыл бұрын
Красивые) Особенно в красно-чёрном исполнении.. За Aisin французам отдельное спасибо! Ещё бы ценник погуманнее :)
@lew4072
@lew4072 3 жыл бұрын
нормальные цены ,не больше чем рав 4 тигуан и спортейдж, на обзоре самые дорогие, 3008 за 1.9 можно взять и там не будет такого пустого как любят пихать киа и вольстваген к примеру. в Пежо в принципе пустых не бывает
@ivangovnov7700
@ivangovnov7700 3 жыл бұрын
@@lew4072 полного привода нет(
@lew4072
@lew4072 3 жыл бұрын
@@ivangovnov7700 а ты проедь на полном приводе на конкурентах и поймёшь ,что 20-30 секунд очень мало для полного привода. И посмотри видос один из журналов показывал как дорест 3008 ведёт себя на снегу,если водитель адекватный,так прям и забей пежо 3008 на снегу,удивишься думаю...;)
@artur7177
@artur7177 3 жыл бұрын
Это бот фейк за рублём ☝
@lew4072
@lew4072 3 жыл бұрын
@@artur7177 надеюсь это не мне,а то тут не понятно кто кому отвечает
@kolim56
@kolim56 3 жыл бұрын
пздц слеза. везде и всюду и сами пежо говорят что это клыки, а тут бл слеза
@ДенисКабанов-е8й
@ДенисКабанов-е8й 3 жыл бұрын
У пежо классные машины. Есть относительно старинький 408 и очень радует.
@alexhap9924
@alexhap9924 3 жыл бұрын
На платформе 308-го. У меня был 308-й 6 лет, 201 тыс.км. на нем намотал. Отличная и надежная машинка была
@mistikgot
@mistikgot 3 жыл бұрын
У меня 408 на тушке.. 7 лет, души не чаю
@leocarx9117
@leocarx9117 3 жыл бұрын
Езжу на 308 ом 12 года на 2 литра дизеле 6ст.мкпп Я уже 233 тысячи стесняюсь У товарища 1,6 дизель 308 , Тоже 207 тысяч стесняется . Были бы бабки пересели-бы оба в 3008 дизель Что хочу сказать : этот стетхэм на минималках несёт ересь .
@НикитаАкиев-ф1и
@НикитаАкиев-ф1и 3 жыл бұрын
По дизайну французы, как всегда молодцы. Присматриваю себе 3008, как по мне для города идеальный вариант. С надежностью все отлично у Пыжа и комфорт присутствует, был на тест драйве уже француз только порадовал меня.
@Evi1_1ynx13
@Evi1_1ynx13 3 жыл бұрын
Офигенные Пыжи! Рестайлинг сделал их еще круче! Жаль, только, что нет полного привода. Но они офигенны!
@some84884
@some84884 3 жыл бұрын
Есть полный привод в гибриде 3008
@АндрейБатькович-о8с
@АндрейБатькович-о8с 3 жыл бұрын
Машина лучше, Чем обзор. За обзор двойка, очень скучно.
@artur7177
@artur7177 3 жыл бұрын
Пежо ни кому не платит, вот и обсирают .
@РенатГимадеев-ъ6б
@РенатГимадеев-ъ6б 3 жыл бұрын
Умеют все таки французы делать машины для людей, что бы радовал глаз. В семье есть пежо 3008 в прошлом кузове, афигенная машина
@artur7177
@artur7177 3 жыл бұрын
Лайки не на кидали тебе за рублём? Я поставлю!
@BULATS-mr1ff
@BULATS-mr1ff 3 жыл бұрын
В семье с 2006 годы пыжик, очень живучие и качественные
@ВячеславЛамин
@ВячеславЛамин 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор.Я так понял машина для французев,которые живут в РФ 998 человек)))
@artur7177
@artur7177 3 жыл бұрын
Это бот фейк за рублём ☝
@roadsidepicnic6221
@roadsidepicnic6221 3 жыл бұрын
Ещё ни когда не видел и не слышал столько предвзятостей к французам. Столько принебрежения и высасывания из пальца, надумывания о каких то не достатках..... Ужас. Особенно улыбался с клоунады. А передние брызговики на авто, те что перед передним колесом, служат для поднятия предела возникновении аква планирования. То есть эти брызговики при росте скорости усиливают воздушный поток ударяющий в дорогу перед передним колесом, тем самым как бы сдувая воду из под колеса.
@Валерий-н9с
@Валерий-н9с 3 жыл бұрын
"Сейчас расскажем" и ... реклама Хёндэ.
@doloto111pro3
@doloto111pro3 3 жыл бұрын
Причем тачки прямого конкурента.
@gj-2226
@gj-2226 3 жыл бұрын
19:23 Да что не так с операторами, когда снимают багажник? Говорят про "дополнительное пространство для багажа", но показывают в этот момент не его, а снятые кресла. Зрителю нужно самому воображение включать, что ли?
@_zigger_
@_zigger_ 3 жыл бұрын
Оператор и монтажёр это не обязательно один и тот же человек
@alxmas5124
@alxmas5124 3 жыл бұрын
@@_zigger_ "оператор и монтажер" это не обязательно вообще человек. просто взяли тупого школьника, который на папины деньги купил стабилизатор и толстый объектив, но как работать - понятия не имеет. "Он уже профи, дайте ему большую зарплату".
@alexbolduinchannel8352
@alexbolduinchannel8352 3 жыл бұрын
22 000 евро, ценник абсолютно адекватный за это авто
@ivangovnov7700
@ivangovnov7700 3 жыл бұрын
Но не для Рф...
@artur7177
@artur7177 3 жыл бұрын
Согласен полностью, отличный ценник и качество ,. .. в отличии от киа, Хундай, тойота , лексус. ..
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
22т. EUR, отличная цена.
@gefelix4939
@gefelix4939 3 жыл бұрын
Офигенная цена. У Европы же ЗП по 2-3к евро, вот и ездят они на таких тачках, и для них это норма. У наших же людей ЗП даже до одной тысячи евро не доходят, вот и нет на дорогах таких тачек...
@Pisechka
@Pisechka 3 жыл бұрын
Первыми? А ну да, пошел я нафиг:)
@Pisechka
@Pisechka 3 жыл бұрын
@@vivalasuccess за рулём меньше всего достается. Все соки моих злобных высказываний идут в Аркана-ревью
@kolim56
@kolim56 3 жыл бұрын
пежо топ. просто наши привыкли хавать го.... с лопаты кореи
@westcoast292
@westcoast292 3 жыл бұрын
Кому ты нахрен сдался
@westcoast292
@westcoast292 3 жыл бұрын
@@Pisechka прям твои недомысли будут читать в авто ревю не переоценивай себя
@ioi2803
@ioi2803 3 жыл бұрын
@@westcoast292 только это "за рулем", но согласен - что то хуйня, продажная, что это. На одно лицо оба журнала)
@АлександрСоздаев-ъ2м
@АлександрСоздаев-ъ2м 3 жыл бұрын
30:15 - прохожий аж голову сворачивает) Имхо, конечно, но 3008 - красивая вышла, что внутри, что снаружи. И вдвойне обидно, что из-за курса такое совершенно недоступно для многих
@НиколайБузин-к3е
@НиколайБузин-к3е 3 жыл бұрын
Соглашусь, 3008 выглядит потрясно и рестайлинг получился на славу. Спереди Пыж стал выглядит более агрессивнее. Да и вообще француз очень хорошо выделяется в потоке
@Shadow2956
@Shadow2956 3 жыл бұрын
Да, но при чём тут курс? Доллар всегда скачет. А цены на машины никогда не падают ни на цент! Только расти могут!
@АлександрСоздаев-ъ2м
@АлександрСоздаев-ъ2м 3 жыл бұрын
@@Shadow2956 притом, что скачет он в пределах 1-2 рублей, а вырос за последние несколько лет с 30 до 75
@Shadow2956
@Shadow2956 3 жыл бұрын
@@АлександрСоздаев-ъ2м Не надо брать то время когда доллар был по 30! В начале 2020 года доллар до 90 доходил. Цены на машины подняли! А через 2 месяца доллар опустился до 75, а цены на машины вниз не пошли! Тут хоть 2 рубля, хоть 20! Смысл в другом!
@АлександрСоздаев-ъ2м
@АлександрСоздаев-ъ2м 3 жыл бұрын
@@Shadow2956 как тогда вы объясните тот факт, что в тех же штатах цены на разные товары не то что не растут регулярно, но могут даже снижаться)?
@pavelmankovskyi9808
@pavelmankovskyi9808 3 жыл бұрын
Салон красный конечно очень понравился! Да и снаружи дизайн обособленный, ни с кем не спутать. Но... не куплю ) ))
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
Машина очень красивая
@ИльдарАхмадулин-л5и
@ИльдарАхмадулин-л5и 3 жыл бұрын
@@tvzrru пежо 3008 сравните хендай крета?
@evgenyzolochevskiy870
@evgenyzolochevskiy870 3 жыл бұрын
такой красный салон на Камри Американской бывает его очень любят граждане определенных национальностей в Сочи и на юге России...но вы хоть раз видели владельца точки на рынке на Пежо/Ситроен?....
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
@@evgenyzolochevskiy870 Да, на Камри похожий есть
@pavelmankovskyi9808
@pavelmankovskyi9808 3 жыл бұрын
@@evgenyzolochevskiy870 При чем здесь владелец точки на рынке? У меня будет возможность, я себе такой же салон закажу. Потому что он мне нравится. Никогда не думали об этом?
@ЕвгенийПетров-ю5л
@ЕвгенийПетров-ю5л 3 жыл бұрын
Вы чему удивляетесь за деньги, веста св крос 1100000 стоит ооо 2 ляма оооо ебать как много, покупай весту за лям, какие проблемы.
@ioi2803
@ioi2803 3 жыл бұрын
Как боженька смолвил
@ЕвгенийПетров-ю5л
@ЕвгенийПетров-ю5л 3 жыл бұрын
@@ioi2803 реально 1126.000 стоит веста, несут бред, а несут его у кого и на весту хер хватит максимум ваз 2107 за 50))) в европе пыжики эти разлетаются как пирожки!!! Хотя ценник не особо отличается от нашего. Я понимаю что разные ЗП. Экономика и т.д, но бля пол страны на БМВ, МЕРС, АУДИ, ФОЛЬЦ, и это не за 2 ляма, тотже тигуан, мазда
@ВечностьКосмосаПознания
@ВечностьКосмосаПознания 3 жыл бұрын
Веста кросс 1,8 в салоне стоит
@СергейМатвеев-ю1г
@СергейМатвеев-ю1г 3 жыл бұрын
Мне 3008 в гт лайне прям зашел, смотрится просто вау, все что надо в машине есть и даже больше, за массаж отдельный респект французам!
@ИшханИсабов
@ИшханИсабов 3 жыл бұрын
Красивые автомобили, салон вообще космос, у меня сосед на такой ездит, я взял прокатиться, был приятно удивлен, не думал, что мне может понравится пежо
@kirillk3697
@kirillk3697 3 жыл бұрын
Те кто пишет, что дорого, попробуйте купить сейчас купить Соренто или Санта Фе.
@artur7177
@artur7177 3 жыл бұрын
Они вечно обсирают пежо. .. имеют с Хундай , Киа , Тойота. ... за рублём короче.
@MrRomanShows-Live
@MrRomanShows-Live 3 жыл бұрын
Красивая машина. Дизайнерская. Стильная. Необычная. Единственное ее конкуренты - это китайцы. Но ценник на китайца ниже в полтора раза. Но и качество и продуманность у Пежо выше. Было бы 3 миллиона - я бы точно присмотрелся к 3008. Интересный автомобиль!👍
@не_твоё_дело
@не_твоё_дело 3 жыл бұрын
Сколько? Я и думаю почему я их только в обзорах вижу))))
@АлександрВарганов-е7ъ
@АлександрВарганов-е7ъ 3 жыл бұрын
Не для тупых россиян
@не_твоё_дело
@не_твоё_дело 3 жыл бұрын
@@АлександрВарганов-е7ънаоборот! На лоха . Авто от оффициала это и есть развод для лоха. Кто думает по другому тот лох! И он попадет как лох! Как можно думать иначе)))
@не_твоё_дело
@не_твоё_дело 3 жыл бұрын
@@АлександрВарганов-е7ъ для умного богача))))))))) хахахахахахха
@artur7177
@artur7177 3 жыл бұрын
@@АлександрВарганов-е7ъ Это пост бота за рублём. .., рни за киа и тойоту зад вылизывают. ..
@BULATS-mr1ff
@BULATS-mr1ff 3 жыл бұрын
@@не_твоё_дело иномарка уж иномарка, кто в чем шарит, для лохов автоваз
@reggiejonson609
@reggiejonson609 3 жыл бұрын
Очень красивый автомобиль вышел. Но 3,1 его отправит в забвение у нас. Вот бы гибрид за эту цену... но, это мечта.
@ЮрийАндреев-и6щ
@ЮрийАндреев-и6щ 3 жыл бұрын
Езжу на Пежо 3008 2 год, никакого негатива не вызывает француз. Комфортный и надежный кроссовер, который не подводит. Цена приятная у него и дизайн интересный.
@v_i_t_a_l_i_t_o7739
@v_i_t_a_l_i_t_o7739 2 жыл бұрын
Добрый день, скажите у вас дизель? Довольны ли Вы авто, смотрю себе дизель из Бельгии сейчас. Как в нем при росте 1.87? Как свет фар, дорожный просвет, с запчастями как? Спасибо!
@user.55555
@user.55555 3 жыл бұрын
Хендай свой чёрным закрась. Может подумают пежо.
@Gunstarby
@Gunstarby 3 жыл бұрын
У меня дорестовый 3008, взял в 2019г из салона и ни разу не стесняюсь. Наоборот, первое время окружающие оборачивались, а из соседних дворов люди подходили поглазеть на машину. Среди однотипных серых и безликих тачек, эти выделяются и смотрятся космически. Радуюсь ей каждый день и не променял бы ни на одного одноклассника в той же цене. Насчет обгонов, я бы не сказал, что испытываешь какой-то дискомфорт на трассе. Среди дизельных движков у одноклассников у Пежо лучшая динамика
@petroviz5966
@petroviz5966 3 жыл бұрын
Два года ходил и присматривался, в 2020 купил 3008....Теперь еду и не нарадуюсь этой машиной...Предпоследняя комплектация с допами, и главное дизель с его моментом! Проблема обгона отпала.Очень доволен.Авто спокойно пережило зиму, а зима была снежной и морозной.Все говорят о главном недостатке, нет полного привода! Ни разу полный привод не понадобился.Выручает Грип Контроль,если что, который переключает передние колеса...Желаю всем иметь возможность, купить такой автомобиль...Правда ценник сейчас подрос...Я бы уже сейчас, такой ценник не потянул...Но автомобиль достойный...
@v_i_t_a_l_i_t_o7739
@v_i_t_a_l_i_t_o7739 2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, у Вас дизель 1.6 или 1.5. Довольны ли авто сейчас.? Как с запчастями. Смотрю себе дизель из Бельгии, советуете? Да, и как у них с дорожным просветом и светом фар? Спасибо, опишите, что вас устр и не не нравится?
@petroviz5966
@petroviz5966 2 жыл бұрын
@@v_i_t_a_l_i_t_o7739 Дизели Пежо, достаточно надежные, если следить за мотором, не лить что попало и замена масла максимум 10 000...Лучше 8000. У меня дизель 2 литра. Про 1.5 или 1.6 сказать ничего не могу.По поводу запчастей, думаю будет не хуже чем на другие иномарки.Если вам повезет и найдете дизель 2 литра, то однозначно советую...
@АлексейЛев-и6ч
@АлексейЛев-и6ч 3 жыл бұрын
Могли бы для любителей удивлять водителей премиума постовлять гибридный полноприводный 3008. Там суммарная мощность в районе 300 л. с., со светофора уделывает практически любого "немца" за исключением самых заряжанных версий.
@jakobjakobson7530
@jakobjakobson7530 3 жыл бұрын
На него ценник в европе больше 50 тысяч евро . Наврятли кто рискнёт .....
@МаксимСтерліков
@МаксимСтерліков 3 жыл бұрын
@@jakobjakobson7530 в Украине около 50 тыс дол за гибрид.
@bigymaxify
@bigymaxify 3 жыл бұрын
Вот так вот посмотришь и думаешь как же деревянный низко пал.....и на фоне этого все ругают китайцев. Так это не китайцы подорожали, это мы подешевели.....чему равно сейчас исполнение майских указов ? Приблизительно нулю ? Ну окей, тогда надо жить с тем, что есть или не есть. Каждый решает для себя.
@GWP407
@GWP407 3 жыл бұрын
Были бы деньги взял дизель 2.0 На 407 290000км пробежал и только положительные эмоции. Но увы...
@Юрок-э5б
@Юрок-э5б 3 жыл бұрын
Спасибо за Обзор!!!!👍👍👍👍👍
@antony4351
@antony4351 3 жыл бұрын
Я ездил на 5008 доресте, проехал около 3000 км. Это хорошая машина, очень приятная и шустрая. Машина была дизельной. Если вам они нравятся, берите не пожалеете. Корейцы / японцы делают машины хуже.
@Tram0ntane
@Tram0ntane 3 жыл бұрын
А ещё задний ряд можно вытащить и разложить на земле. Удобно для пикника
@Simargl29
@Simargl29 3 жыл бұрын
Идеальная связка у пежо это дизель и японский автомат.
@МаратМамедов-н3э
@МаратМамедов-н3э 3 жыл бұрын
Дизель плюс айсин, одна из лучших связок, как по мне, вон у меня друг ездит на 3008 17 года, говорит вообще кайф, доволен как слон, машина вообще мозги не делает, меняет только расходники.
@ДмитрийМихайлович-п3т
@ДмитрийМихайлович-п3т 3 жыл бұрын
очень классные автомобили
@vitasik333
@vitasik333 Жыл бұрын
Как это в 5008 нет запаски? Есть. Нужно было на подъёмнике поднять не 3008 а 5008 и увидели бы что запаска как раз таки снизу под багажником.
@dmitrijkoseliov2082
@dmitrijkoseliov2082 3 жыл бұрын
Спасибо за упоминание роста при оценке вместимости салона. Далеко не все так делают. А непостоянные зрители, да и постоянные не могут/обязаны знать его.
@ОлегМ-о4ф
@ОлегМ-о4ф 7 ай бұрын
Владею уже вторым французом (С4, затем С3 Пикассо) - обалденные тачки
@fabius474
@fabius474 3 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор! +1 за 3008 с дизелем :)
@rustamshayhutdinov158
@rustamshayhutdinov158 3 жыл бұрын
Кто хочет индивидуальности автомобиль для них,а рубль и зарплаты пробили дно🤔
@ВикторЛесунов-б9ч
@ВикторЛесунов-б9ч 3 жыл бұрын
Благодарю вас за информацию спасибо ☀️🌈🕊️
@НиколайБузин-к3е
@НиколайБузин-к3е 3 жыл бұрын
Каждый Пыж хорош по своему, особенно в рестайленговой версии. Подвеска мягкая у Пыжей, агрегаты стоят надежные, так что французы будут только радовать своих владельцев. Знакомый ездит уже 2 год, он меня прокатил на 3008, теперь сам задумываюсь взять себе этого Пыжа.
@АлександрНовиков-э1с
@АлександрНовиков-э1с 3 жыл бұрын
Каждый француз хорош по своему, приобрел себе 3008. Только радует меня Пыж, комфортный и надежный кроссовер для города. Мотор и коробка стоят надежные, плюс кузов оцинкованный идет. По качеству материалов Пыж будет ничуть не хуже своих конкурентов, а где-то даже лучше.
@mindfighter
@mindfighter 3 жыл бұрын
Укажу автору. Рычаг открытия капота потому справа от центра, что левую руку просовывает по центру, приподнимаете капот, потом правой рукой отводите рычаг, левой держась за центр поднимаете капот, правой беретесь за упор и фиксируете капот. Потом отпускаете левую руку. Это называетс япродуманность эргономики, недоступная пониманию русского специалиста из популярного ранее в народе журнала За рулем. Поднимать капот надо за центр. О ценах. Азиат выйдет дороже. Особенно с дизелем. Проверено опытным путем на себе.
@mvys1844
@mvys1844 3 жыл бұрын
Полный привод - только в гибриде (и это французы анонсировали сразу при выходе этих моделей), в остальных - только передний (как то, китайские кроссоверы не смущают никого). ЧТо касается PSA в целом: проблемный двигатель серии "Prince" испортил все продажи. ПОтом - курс евро. При наличии завода в Калуге, PSA не вкладывается в рынок РФ (им интереснее Китай и понятно почему). В общем, я б поменял маркетинг и управление в PSA. потенциалы у этих машинок - есть, желания развивать - нету((((
@Александр-е2щ3д
@Александр-е2щ3д 3 жыл бұрын
Кроме корейцев, Рено и Тойоты в России больше нет желающих бороться за рынок. Нищие мы и соответственно не интересно. В Китае, там да, борьба за рынок есть.
@mvys1844
@mvys1844 3 жыл бұрын
@@Александр-е2щ3д, у Рено есть Дачия) вот ее нам и продают) настоящих рено у еас почти нет
@Александр-е2щ3д
@Александр-е2щ3д 3 жыл бұрын
@@mvys1844 под Рено я имею ввиду концерн, а не марку. Лада в данном случае, это тоже Рено.;)
@eeugenei
@eeugenei 3 жыл бұрын
Ну с принцом они исправились, принц перестал быть проблемным, и хорошо его видоизменили в лучшую сторону, вылечив болячки в нынешней модификации, EP6FDTM. Но дизеля у них всегда были отличными. Отсутствие полного привода огорчает да.
@Александр-е2щ3д
@Александр-е2щ3д 3 жыл бұрын
@@alexdiver9809 Точно, про него забыл. Этот концерн везде присутствует не слабо.
@МихаилНемежанский-о7ы
@МихаилНемежанский-о7ы 3 жыл бұрын
Авто огонь!!! Ещё подкопить и обязательно возьму!!! Ни спортаж, ни рафик, ни тусан, ни карок ни фига не зашли. Все уныло и обрыгло...))) Жене купили опель кросслэнд 2021, огонь авто))) Всё шеи сворачивают в потоке))) Кстати, я тот самый адепт физических кнопочек.))) Мне ощущение легкого щелчка под пальцем гораздо роднее, чем тычек в экран)))
@123trololoooo
@123trololoooo 3 жыл бұрын
Красивые тачки 🔥🔥🔥
@docker_eu
@docker_eu Жыл бұрын
Благодарю) 👍
@МаксимБарыкин-ы6ж
@МаксимБарыкин-ы6ж 3 жыл бұрын
Считаю французов самыми красивыми машинами, но купил шкоду кодиак по следующим причинам: обогрев лобового стекла, обогрев задних сидений, столики на спинках переднего ряда, полный привод, омыватель фар, 4 камеры, честно показывающие паребрики по бокам.
@RusMehanik
@RusMehanik 3 жыл бұрын
А полный привод то зачем убрали?
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
Его и не было
@DukAvideo
@DukAvideo 3 жыл бұрын
Французы пошли своим путем, в Европе полный сделали при помощи гибридной установки. Получилось отлично, но дорого.
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
С полным приводом гибридный, задние колёса от электричества, на эту платформу нельзя кардан поставить.
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
@@DukAvideo сейчас у многих так, гибридный РАВ 4,хонда HRV и ещё есть.
@5oa8in2wr
@5oa8in2wr 3 жыл бұрын
@@DukAvideo на гибрид такой ценник, что про него можно не вспоминать
@mistikgot
@mistikgot 3 жыл бұрын
У меня стингер.. Но пежо я бы взял, красивая машина 🔥👍
@Keksik303
@Keksik303 Жыл бұрын
Так если все так прекрасно,почему их не брали?
@АлексейДымов-м7ц
@АлексейДымов-м7ц 3 жыл бұрын
Кроссоверы у французов хороши, с надежностью все отлично у них и если следить за машиной проблем никаких не будет. Владею 3008 Пежо, француз еще ни разу не подвел, по комфорту и качеству материалов будет получше многих своих конкурентов.
@АлексейКовалев-щ2ш9т
@АлексейКовалев-щ2ш9т 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Все пчесноку если что классное - зачёт, если ляп - получите минус. Так держать! Молодец! Всем привет, особенно тем кто за рулём.
@vonstauffenberg5241
@vonstauffenberg5241 3 жыл бұрын
Такие обзорщики только и прививают подобные предубеждения. Пежо и Ситроен шикарные автомобили, там хорошо относятся к потребителям.
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
Какие предубеждения?
@vonstauffenberg5241
@vonstauffenberg5241 3 жыл бұрын
@@tvzrru про которые вы и говорили в начале обзора.
@НиколайБузин-к3е
@НиколайБузин-к3е 3 жыл бұрын
Не поспорить, Пежо щас выпускает шикарные автомобили, которые только радуют своих клиентов. Сам владею 3008 новым, уже 2 год только радуюсь покупке. Агрегаты надежные стоят, никаких претензий нет к качеству и комфорту
@НиколайЛис-п4л
@НиколайЛис-п4л 3 жыл бұрын
1:20 "железная кочерга" экономит ваши деньги.
@_zigger_
@_zigger_ 3 жыл бұрын
Раньше черные пластиковые бампера считались бомжацкими, покраска бампера в цвет кузова была в топовых комплектациях. А теперь наоборот, черный обвес это люксовая опция)
@eugene_ok
@eugene_ok 3 жыл бұрын
Не надо вынимать полку багажника - там три позиции, у вас она в средней стояла, поэтому в подполье столько места. Если её переставить ниже, будет больше места сверху. И насчет того, что люди "будут светиться", в отличие от зверей - да вот фиг там, обычный российский пешеход - в черной/темной одежде и ночью его видно очень плохо. PS: вообще очень хороший обзор, всё по полочкам разложено.
@miravs1379
@miravs1379 3 жыл бұрын
помогите выбрать! Пежо 3008 или Чери тиго 7 про? один дешевле, другой надежнее((
@miravs1379
@miravs1379 3 жыл бұрын
@@Mupy-Mup вот нифига не помог))
@СаняИванов-я3ж
@СаняИванов-я3ж 3 жыл бұрын
если бы не ндс 20%, и не курс падающего рубля, машина стоила бы до 2х млн в максималке, конкурентов нет !! сам ездил и сидел в такой, кайф !!
@ИльшатСафин-т6ь
@ИльшатСафин-т6ь Жыл бұрын
Это тот человек, который никогда не ездил на французе
@ВладиславВладимирович-т2я
@ВладиславВладимирович-т2я 3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Всё это прекрасно, машины великолепные, очень нравится 3008. А почему бы не сравнить обновленный 5008 и Киа Карнивал? Оба кроссвэны, переднеприводные, есть дизельные варианты на автомате, 7 мест и по цене близки.
@maxlvv
@maxlvv 3 жыл бұрын
Уже как-то писал, но повторюсь, что у Пежо автомобили - просто космолеты. Что внешка крута, что салон. Мне лично больше всех нравится 508. Но цена для наших реалий неподъемная. Поменял бы своего корейца на такого француза, но даже на вторичке 3х летки очень дорогие...😥
@ЕвгенийГригорьев-м1ь
@ЕвгенийГригорьев-м1ь 3 жыл бұрын
Все достаточно хорошо, особенно если дизель. Но цена ...
@sergensv
@sergensv 3 жыл бұрын
Что тогда хорошо? Все плохо, ибо цена)
@КириллПетрушев-т3ы
@КириллПетрушев-т3ы 3 жыл бұрын
Да цена сейчас на все высокая, тут уж ничего не поделаешь, а пежо кстати прилично подтянули, машины у них неплохие получаются, салон вообще космос.
@sergensv
@sergensv 3 жыл бұрын
@@КириллПетрушев-т3ы на все высокая, а на пежо чрезмерно высокая имхо. Не увидел ничего отличного от других. Дизайн? Вкусовщина. Это не не мазеррати столько за него просить. А вот недопривод и кочерга под капотом остаются. Первое это 100% приговор. Второе - плевок. Как-то так имхо.
@АлександрВарганов-е7ъ
@АлександрВарганов-е7ъ 3 жыл бұрын
Кому цена... Для тех есть корейское говно
@artur7177
@artur7177 3 жыл бұрын
Что цена за дизель вечный? Лексус пустой 150 лошадей 3лям плюс , за рублём?
@vladgenious1332
@vladgenious1332 3 жыл бұрын
Зр очень обидно за вас, что вы используете жаргон в названии видео, а также жаргоном пользуются ваши журналисты, это не только про данное видео
@АлексейРябчуков
@АлексейРябчуков 3 жыл бұрын
Ну почему без полного привода, во Франции есть же с электомоторами на задней оси.
@corneliu0791
@corneliu0791 3 жыл бұрын
А зачем вам такие крутые тачки? Катайтесь на своих Вестах по говняным дорогам,да и все! Эти машины сделаны для людей,которые живут достойной жизнью и имеют отличные дороги!
@вильгельмвундт-ц6ю
@вильгельмвундт-ц6ю 2 жыл бұрын
Чем болееш?
@АртемГладышев-е8ю
@АртемГладышев-е8ю 3 жыл бұрын
Ездил на Ситроен купил Пежо 3008 не стыдно, хорошая машина европейская сборка.
@АлексейМосквичев-ф7ы
@АлексейМосквичев-ф7ы 3 жыл бұрын
Чего стыдится? Отличный кроссовер, сам езжу на таком уже 2 года. Пыж только радует меня, салон просторный и комфортный, дизель показывает себя только с лучшей стороны на этом французе и автомат стоит японский, который себя уже зарекомендовал давно.
@eeugenei
@eeugenei 3 жыл бұрын
На французах бессмертный шустрый и очень экономичный дизель, который и 1 млн отбегает и не чихнет... только из-за отсутствия полного привода не куплю, а так люблю французов. Отличный мотор, японская коробка, безопасность, управляемость, комфорт, оцинкованный кузов. Все технологии, все что надо есть.
@Батон-е2ж
@Батон-е2ж 3 жыл бұрын
Какой миллион..???? Вы застряли мозгами в 90 х и 2000 х. Да и баек наслушавшись. Сейчас все машины маркетинговые...максимум 500 тыс и то в идеальных условиях ..и то не факт.
@Александр-е2щ3д
@Александр-е2щ3д 3 жыл бұрын
@@Батон-е2ж ну пятьсот он пойдёт, кому мало Шорт Блок покупают и едут дальше без проблем. В принципе учитывая ресурс, резвость и экономичность вполне без проблем получается.
@eeugenei
@eeugenei 3 жыл бұрын
​@@Батон-е2ж в том и дело, что именно у французов дизель не маркетинговая игрушка и бегает отлично и в коммерции и на легковых. И нигде я не застрял мозгами. Чугунный блок цилиндров. Ломаться там просто нечему. Они ничего в этих моторах не испортили. Вот полный привод у них только в паре с роботом и электрическим мотором на заднице, вот это огорчает, что даже притащив такой с Европы, если накроется батарея, потребуются финансы приличные ее заменить.
@BearMGN
@BearMGN 3 жыл бұрын
Вопрос с тонкой трубкой для омывателя, батя решит в саду, при помощи шланга и канцелярского ножа. Ну или секатора, Что ближе будет, под рукой
@tcasnavy1168
@tcasnavy1168 3 жыл бұрын
Мурано в эти деньги не хуже будет по ездовым качествам и комфорту, а то и лучше. Дизайн на любителя.
@АлександрВарганов-е7ъ
@АлександрВарганов-е7ъ 3 жыл бұрын
У мурано убогий салон и внешка.
@ivangovnov7700
@ivangovnov7700 3 жыл бұрын
А он на полном приводе?
@artur7177
@artur7177 3 жыл бұрын
Забыл сказать расход топлива на Мурано - самый минимум на V6 востреб .- 14 литров минимум (!)
@artur7177
@artur7177 3 жыл бұрын
Это бот фейк за рублём, поносит пежо, как обычно у них .☝
@Innervizionman
@Innervizionman 3 жыл бұрын
Вот бы мне такую машину вместо ваз 2107!
@paveldemenkov1994
@paveldemenkov1994 3 жыл бұрын
Забавно, раньше доплата была за окрашенные зеркала и бамперы, теперь "черный декор" опять за доплату. Еще наверное плюс "черного декора" льва реже отрывать будут (т.к. будет казаться, что уже оторван)
@dmitrijkoseliov2082
@dmitrijkoseliov2082 3 жыл бұрын
20:14 что с резиной? Правая покрышка не на своей стороне оказалась? ))) На задней оси та же история. При этом покрышки имеют ярко выраженный несимметричный рисунок протектора.
@Avantime-Dimasique
@Avantime-Dimasique 3 жыл бұрын
А что с ней не так? Шины асимметричные, как Вы правильно заметили, и установлены они правильно.
@artur7177
@artur7177 3 жыл бұрын
Это бот фейк за рублём. Если тебе в правый глаз дать , он тоже не будет симметричным , по отношению с левым .
@НиколайКривопустов
@НиколайКривопустов 3 жыл бұрын
В 2012 году брали 308 в мах комплектации с мах опциями за 740 тыс.рублей. Хотелось бы поменять но по сей день ездим на стареньком пыже. Как сказал главный народный избранник да потому что потому. Падла. Жду рывка.
@sergeysuvorov4106
@sergeysuvorov4106 3 жыл бұрын
Ха,ха, в 2012 году взяли с4 хэтч за 745т.р., пора менять, ходим вокруг с5 и 3008-5008, облизываемся, а за ценами не успеваем((. И кстати, после ПСА, не хочется чего-то другого. Такие вот они ненадёжные и некомфортные)))
@UriRa
@UriRa 3 жыл бұрын
Машины отличные, ведущему надо справится со своими комплексами, а не транслировать их от лица автомобильного издания.
@marselasadov1962
@marselasadov1962 3 жыл бұрын
Хороший обзор, красивые машины
@vasilius5191
@vasilius5191 3 жыл бұрын
С такими бешенными ценами на авто, которые, как минимум в 2 раза должны быть дешевле, я продолжу ездить на своём ШЕВРОЛЕ АВЕО Т300. Пробег 142000, масло вовремя меняю. Вид отличный. Сейчас спрос пошёл на покупку подержанных авто, новые брать опасно, много нареканий к автосалона Месяц покздиет, ломаются новые автообили. Короче до 2012 года более менее делали авто и по цене приемлемо.
@arbars9580
@arbars9580 Жыл бұрын
Чувак , ты серьезно, тебе стыдно ездить на Пежо , ты что с дуба рухнул , ну катайся тогда на китайском Москвиче 😄
Peugeot 3008 - Теперь Я ЕГО ПОНЯЛ!
22:27
WESTMOTORS SHORTS
Рет қаралды 180 М.
Their Boat Engine Fell Off
0:13
Newsflare
Рет қаралды 15 МЛН
Air Sigma Girl #sigma
0:32
Jin and Hattie
Рет қаралды 45 МЛН
Новые Peugeot 3008 и 5008: что выбрать? Обзор Peugeot
1:31:29
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 446 М.
Peugeot 5008. Большой обзор большого Пежо
32:25
Dizzlike Channel
Рет қаралды 67 М.
Peugeot 5008 VS Renault Koleos. Битва Французских Вседорожников. Псков.
26:32
Дмитрий Автоподбор Псков
Рет қаралды 45 М.