Поговорим о kovi и не только. Почему старый японец а не новый китай.

Поговорим о kovi. Почему старый японец а не новый китай. Наши рассуждения и мнение.

[@by-uj7tu]

За качество япов могу подтвердить, Сейчас перебираю свой Новый старый wr450f 2005, правда пробег всего 10к на ней, прогрессия и маятник, в идеале, только помыть несколько сальников поменять, и те японцы при установке закосячили, и я там Первый, туда ещё никто не лазил, и это вроде и минус а вроде и плюс, и думаю если бы не влез то ещё 10к проехало до состояния нового Кетая😁🙃🤣

[@COJlODENbKui]

Лайк, спасибо, я осилил это видео. Думаю оно поможет новичкам сделать свой выбор в одну или другую сторону 👍

[@Dmitriy_Znaki]

Ну а про китайцев: начинали в свое время с ирбисов ттр250(без балансирвала)- задумка неплохая, а реализация просто калл( лопалась рама от вибрации, крепеж двигателя, подрамник, болты раскручивались от того же, пластик как стекло). Но этот чермет дал понять что такое бездорожье и как на нем бывает хорошо, а не на асфальте. С него и прыгнули на некрояпов. У знакомого кайо т4 воздушка развалилась по мотору. Купил новый мотор всборе, так оказалось дешевле по запчастям. 2т скутер от хонды с 96го года намотал 49 тысяч км и еще тянул двоих под 190 кг общего веса. Второй ремонтный размер поршня с расточкой под него нужно поставить и дальше катать. Какой китай 4т столько проедет без замены поршневой?

[@АртемВозний-п7у]

Підтримую, після мегакосячного китайця geon twinсam взяв Suzuki dr250s (1990). З ендуро японцями проблеми переживно від корозії, (ржаві штоки аморта, пера вилки). раму перефарбувать не проблема, ну і розхідники в залежності від пробігу. Конструктив, якість, інженеринг на вищому рівні. Не шкода вкласти кошти, і отримать Результат.

[@vinny1734]

Очень толково все расписано. Так и есть. Спасибо за познавательное видео

[@Fokov0002]

Спасибо за видео!) Чуть не купил это «Г» за 4к (в новой окраске)))

[@Dude17239]

Спасибо за видос) все логично.

[@oleksasirotinin1532]

Полезный обзор! Спасибо.

[@vadimgoray2162]

Красавчик! Все внятно разжевал!

[@zhenyamoto3614]

Всё верно. 👍

[@dr.enduro3113]

Принципі все правильно сказали, фірма є фірма але є але : - На б/у моті завжди менше втратиш при продажі, взявши нового мота фірмового з салону ти при продажі втратиш більше чим з такого самого але вже поїздившого - В нових фірмових мотах міняють так само жижи і перемазують з нов´я + навіть замінюють стоковий воздухан (бачив на тенері 700) - Всі описані роботи по востановленню японських мотів робились самостійно так як автор механік, а скільки буде коштувать така робота на СТО - SL 230 за 1500 це з області фантастики або там буде труп. Загляньте на об*яви і подивіться скільки коштують зараз Джебелі, XR, KlX, TTR і ще скільких їх взагалі в Україні. Ямаху Серов року так 2007 з пробігом 50к продають за 3500 або ямаху трекер та сама. - потужність, от недавня гонка в Запоріжжі «Prom Zona” показала що більшості і лайтухи з головою бо елементарно навиків їзди нема, хаска і ктм самі замість тебе не поїду. Я більш чим впевнений що цьої лайтухи людині яка свідомо хоче розвивати навики їзди хватить на 2 сезони поки він її переросте бо ендуро це не просто викручена ручка газа і їзда по прямій до першого дерева.

[@sanyamotokent208]

Сейчас да, цены подросли потому что начало сезона. В том году брал товарищу SL как раз за 1500. Из работ было сделано простое ТО. И замена рулевых подшипников. По поводу того чтоиеди райдер а не мотоцикл согласен. Но вот как раз данный экземпляр ваз человек после более дешёвого Китая ибо скил начал расти. Сейчас у него пробега 1500 км и уже коробка начала шуметь. Не считая колёсных подшипников и всяких мелочей )

[@dr.enduro3113]

@@sanyamotokent208 там масло 15-50 по мануалу як пише дилер, ну підшипники ступічні замінить на койо і будуть ходить довше мота. А ціни завжди такі думаю Хонда за 1500 це виключення із правил.

[@krecc7888]

@@dr.enduro3113 воет третья передача на двух таких мото, на +- одинаковом пробеге, что на W40 что на W50

[@dr.enduro3113]

@@krecc7888 ну значить така свецифіка роботи

[@krecc7888]

@@dr.enduro3113 )))))))

[@СаняПанченко-п4п]

По качеству? Хотелось-бы услышать мнение (по возможности)

[@mxsoll5694]

Отличный контент, подписка однозначно

[@andriy3449]

В этот раз вы смогли найти как лапку заднего тормоза отрегулировать?😂

[@sanyamotokent208]

Нет. В конце показано что мы нашли как рычаг отрегулировать. Рекомендую. Познавательно может оказаться для вас

[@andriy3449]

@@sanyamotokent208 А мне зачем? Я не мастер но сразу додумался, как отрегулировать после покупки. А вас я поздравляю! Видно что вы толковый мастер😂

[@sanyamotokent208]

@@andriy3449 ну хорошо что вы мамкин инженер

[@andriy3449]

@@sanyamotokent208 мамкин инженер это как раз ты, если не додумался как лапку заднего тормоза отрегулировать. Я на оскорбления не переходил, давай соблюдать вежливость, ок?

[@sanyamotokent208]

@@andriy3449 вы бы посмотрели полностью видео и тогда бы писали. И про лапку в том числе. В приведущих видео всё показано как отрегулированно и на сколько возможно это сделать....

[@МихайлоМельничук2]

Я владелец suzuki djebel 200 за 2500$ и кови 300 про с за 3500% Разница в том, что это два разных мота, китаец более тяговой , подрывной, подвеска лучше работает. Сузуки тихий, спокойный моторчик, который шепчет и едет. Он поедет куда захочешь, хоть в дальняк, хоть через болото на речку. Подвеска конечно менее энергоемкая, чем на кови, тормоза похуже. Джебел подходит для старших людей, которые едут не спеша, а кови создан для того, что бы давать ему просратся.

[@Dmitriy_Znaki]

А можно про тенеру подробнее?

[@АвикКроликов]

👋✌👍

[@dancicong]

Автор а что скажешь про Лося 300?

[@Ycfsp535]

А что скажеш про bajaj boxer?

[@sanyamotokent208]

На свои деньги хороший

[@Dar3MaxtaS]

О Geon GNS 300 есть мнение?

[@sanyamotokent208]

Есть. Дорогой Китай. За эти деньги уж точно можно взять что то по лучше. Но лучше чем Кови )

[@redisco100]

Есть 2.5k$, что взять? Планирую катать эндуро и около хард эндуро, стать Джарвисом нету цели, до этого около 10 лет катаю dragon/matador 200 и нормально, кроме подвески, Украина. Ответы типа: доложи еще 2.5k$, не катят.

[@sanyamotokent208]

Если доки не нужны то возмите кросача. Если нужны то как и говорил. Серов, СЛ, ДР....

[@lxorgl]

@@sanyamotokent208 А доковая троица Серов, СЛ, ДР по подвеске до кови лайт дотянут? По размеру они точно не всем подойдут.

[@dancicong]

Возьми лося 300 классный мот двойного назначения!

[@sanyamotokent208]

@@dancicong для Китая вполне достойный мот. Но есть нюансы. Первое это наличие запчастей ( как обычно ) и вес у него великоват. А так то на свои деньги он не плох как для Китая

[@sanyamotokent208]

@@lxorgl ну там не троица. Выбор на самом деле по более. Это просто самое распространенное ... По размеру они полноразмерные. Да они ниже по сидлу но это было так в те года. По подвески смотря какие задачи. У Кови подвеска как бы тоже совсем не хард это мягко говоря. А вот то что японская работает лучше то это однозначно ...

[@brendroku]

Саня давай ремонт, давай веселий контент.

[@БогданКалинчук-е9д]

Доброго вечора скажіть будь ласка який ресурс мотора чінчі 250. Дякую

[@Minskification]

Для китая очень большой, если не насиловать

[@Дмитрий-ф7ь8й]

У меня чинчи 250---- 23к полет норм

[@motan3985]

Ямаха ттр 250 норм за 2.5 к чи шукати клх 250 д трекер? Не для змагань, а для поля лісу , іноді поринати гаєм)

[@sanyamotokent208]

Ттр понадежней даже будет

[@ВікторГедемін]

Блогер на ютубі MadVmax продавав ttr 250 запитай!

[@sssztsubin]

Даешь uncut версию!! На 3 часа

[@sanyamotokent208]

Специально старался чтоб тебе не так скучно было 😉

[@SCHMIDZER]

За видео лайк, а вот чувак с права реально раздражает, седит кофе пьет и что-то там бестолково подпердывает.

[@andreydemchenko1620]

+

[@СаняПанченко-п4п]

А как pro?

[@Мотоона]

а че по стрёму, живой?

[@sanyamotokent208]

А что с ним должно быть то ? Ездит и радует )

[@Мотоона]

@@sanyamotokent208 на фоне гусь стоит, мало ли

[@sanyamotokent208]

@@Мотоона Гусь то на ремонте был)

[@АлексейКрасильщиков-ф1б]

Это он чё за 2 месяца даж не поцарапался? Или он не ездит никуда? о_О

[@100azartpay]

сейчас пробег 1650км, на момент записи видоса 470, на пробеге 1450 умерли подшипники в заднем колесе, начала подвывать коробка на 3-й передаче.

[@sanyamotokent208]

Видео снято больше месяца назад...

[@АлексейКрасильщиков-ф1б]

@@100azartpay ооо так это твой кови?

[@100azartpay]

@@АлексейКрасильщиков-ф1б да

[@АлексейКрасильщиков-ф1б]

@@100azartpay если б мог верунться в прошлое - купил бы его снова или нет?)

[@Арсен-м6х]

Этот второй, волосатый, зря вообще голос подаёт. Раздражает.

[@krecc7888]

Сколько вы еще будете обливать говном мой мотоцикл!? Астанавитесь!

[@sanyamotokent208]

Да кто же его обливает. Мы поясняем )))