"폭스바겐 20% 할인 대란" 2000만원 제타 아반떼보다 싸네..?! 선착순 재고 얼마없습니다! 😭

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우파푸른하늘Woopa TV

Күн бұрын

Пікірлер: 271

@Woopa87 Ай бұрын

국산 & 수입차 전차종 즉시 출고가능! 신차 구매 길라잡이 차맵 문의하기 : forms.gle/2zWN3HPXMCjxTP6n7 사이트 : chamap.co.kr/

@user-jv7co2gc2t Ай бұрын

2열에 열선 넣기전에 송풍구부터 뚫어 줬어야 하는거 아니냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@안녕-p3f Ай бұрын

폭스바겐 그룹 회장이 엉따가 좋았나봐요....

@MCtheBestDriver Ай бұрын

7:07 아니.. 광고 받고 싶으시담서요..!ㅋㅋㅋ😂

@sipit2890 Ай бұрын

미국에서도 아반떼가 더잘팔리니 뭐 ㅋㅋ As도 불편하고 차도후진데 아반떼 보다 싸야 정상임

@user-ti9dt1os5f Ай бұрын

그니까요ㅋ

@코이너 Ай бұрын

난 부모님이 첫차로 걍 사줌 ㅎ 열심히 살아랑

@amanti113 Ай бұрын

세컨카로 소유하는 입장에서 강추 강추드립니다 1. 연비가 고속도로 정속주행시 20KM 이상, 시내주행도 10~14 내외 2. 세금이 1.5라서 아주 저렴 3. 한국형 필수 옵션인 핸들열선, 통풍 시트 장착 4. 반자율 주행 아주 우수, 중앙유지도 굿 5. 보증기간 5년 15만키로 6. 디젤이 아닌 휘발유 7. 광활하게 넓은 트렁크 8. DCT 미션이 아닌 아이신 8단 자동변속기라서 높은 내구성(?) 9. 셀프주유시대에 고속도로에서 많이 기다릴 필요없는 주유구 오른쪽 위치(현기차, 일본차들은 다 왼쪽이라서 주유소에서 긴 줄 고통) .. 아반떼보다 200kg 무겁다던데 만족도 너무 높은 차입니다.

@jaykim3014 Ай бұрын

미국에 10년 살았습니다. 아반떼 전시장빼고 본적이 없어요. ㅋㅋ 제타는 젊은 백인여자들이 타고 다니는 이미지가 있어서 미국에 졸라 많습니다. 편의성은 떨어지지만 엔진은 진짜 내구성 좋습니다

@user-ii6bd4tf2r Ай бұрын

팩트는 아반떼가 맞다는거임..

@bigmate77 Ай бұрын

제타는 전면디자인이 정말 20년전 포드자동차같은 느낌. 할아버지들이나 좋아할거 같아요. 독일사람들 취향인가보네요.

@이근-e6i Ай бұрын

아반떼가 너무 잘 나와서..

@rudykim1 Ай бұрын

난 그래도 둘중에 고르라면 제타

@andrewkim2763 Ай бұрын

이건 무조건 아반떼지 ㅋㅋㅋㅋ

@amanti113 Ай бұрын

@first6418 Ай бұрын

@@amanti113 저라면 아반떼 삽니다.

@중대장 Ай бұрын

둘다 거지차

@Chany_p Ай бұрын

디자인이 10년전 자동차 같네..ㅜㅜ

@월청-m6n Ай бұрын

진짜 폭스바겐 형님 지금은 2024년이요 2010년대 차를 내놓으시면 시대에 맞습니까

@user-ij4ht1wm6d Ай бұрын

실제로 거리에서 보면 실물이 사진보단 훨씬 좋은 차입니다 옛날 차라는 생각은 전혀 안들고요 비슷하게 생긴 아테온의 경우는 굉장히 멋진 패션카입니다

@Parksun12 Ай бұрын

돈은 없고 수입차는 타고 싶고 그 때의 픽

@user-co8cq1mm4b Ай бұрын

수입차는 가오로 사는건데 가오도 안살고 왜 사는거?

@user-iw3nh6xf4f Ай бұрын

@@user-co8cq1mm4b 다양한 선택지로 봐주세요 도미노피자나 피자헛이나 파파존스나 같은피자여도 다르잖아요

@sdy801 Ай бұрын

수입차 타보고 싶은거 아니면 아반떼 이기기 힘들듯 ㅋ 그리고 폭바 이번에id4 할인 하면서 잘팔리니 약속한 할인 빼버렸다면서요? 그런 양아치 짓 하는걸 제타 팔때도 똑같은짓 안할거라고 어떻겢알아요~

@운동일지-g9j Ай бұрын

아반떼 CVT 제타 자동8단 내구성 변속 차이 많이 큽니다.

@sdy801 Ай бұрын

@@운동일지-g9j 네??? 독일차에서 내구성이요??

@sdy801 22 күн бұрын

@@종유이-c4k 제타에 하차감이 어딨음 ?ㅋㅋㅋ 포르쉐 정도는 가져와야 요즘은 하차감 있지~

@종유이-c4k 22 күн бұрын

@@sdy801 하차감이 낮은 차는 있죠 ㅇㅂㅌ 등 등

@시고르잡TV Ай бұрын

제타사느니 골프……

@jonnyhendricks4080 Ай бұрын

골프가 훨 비쌈..

@user-sn2hy9bi6t Ай бұрын

광고로 징징대지 않으셨으면...

@suhaping Ай бұрын

세상이 변했습니다. 실내 및 주행중 편의사항 등 모든 면에서 국산차들 요즘 장난아니죠. 외제차는 주행이 불편한게 아니라 옵션이 이제 불편하네요... 10년전 차 느낌 ㅠ

@Tengeki1 Ай бұрын

주행은 아직도 독일차가 > 국산차보다 압도적이죠~

@dan4536dg Ай бұрын

@@Tengeki1 지겹다 진짜 이런말도 ㅋㅋㅋ

@Tengeki1 Ай бұрын

@@dan4536dg 많이 지겨워해~~ 팩트를 지겹다니.. ㄷㄷ

@대방-j1w Ай бұрын

타보고 이야기 하자 제발 승차감 압승

@suhaping Ай бұрын

@@Tengeki1 주행에 중점을 두고 만드는게 독일차 맞음. 근데 우리나라에 어디서 그 주행감 느끼노?? 승차감은 그랜저 하브 몰아보고 이야기허자.. 제발... 깜짝 놀랠거다... 국산차가 이만큼이나...

@switchu7603 Ай бұрын

디자인은 빠지는데 없지~ 굳!!

@kcrollerskate3404 Ай бұрын

잘 봤습니다 😊

@adonisgs Ай бұрын

이게 아반떼 보다 나은 점이라고는 마력과 연비 뿐임... 그 외에는 다 구리고 불편함. 아, 그것도 아반떼 하브랑 비교하면 밀릴듯

@potatopc356 Ай бұрын

제타는 독일 공장 제조도 아니에요 멕시코산임 ㅋㅋ 국산차는 죽어도 안타겠다는 겉멋충 아닌이상 제타는 좀

@user-gy5nb2ij1n 25 күн бұрын

제조따지면 거 쓰는 제품 대부분 동남아쪽 많이 나오실텐데 신고계시는 신발부터 보세요

@박성민-g1j Ай бұрын

폭스바겐차 2대타봤습니다 절대 비추입니다...잔고장 1등차인것같아요...참고해주세요

@user-hr6mr9dv2o Ай бұрын

왜 사야 하는지 상품성이 애매한 차

@별별하늘-b7n Ай бұрын

가격은 그랜져깡통...과 동급....

@kimteawooable Ай бұрын

어 .... 맞네요 .... k8 가격이네....

@Lucky-guy-da Ай бұрын

현기 졸라 욕해도 어쩔 수 없어...

@김민정-q8s1w Ай бұрын

제타가 아반떼보다 안좋은거 같네요

@로소로우 Ай бұрын

그냥 안좋아요

@Tengeki1 Ай бұрын

비교 불가. 훨씬 좋습니다. 아반떼랑 비교하는게 실레이죠.

@user-ij4ht1wm6d Ай бұрын

대부분 리뷰어분들은 국민차인 아반떼 비판을 못합니다 그래서 제대로 된 비교를 볼 수가 없죠 그래도 비주류 리뷰어들을 통해 얻을 수 있는 정보는 승차감이나 주행질감에서 큰 차이로 제타가 좋다는 거죠 차가 아무리 옵션이 좋아도 주행감이나 승차감 정숙성 등은 옵션으로 해결이 안됩니다

@user-vr3nt3ws1h 21 күн бұрын

22년 12월 엄청 할인받고 와이프 출퇴근 용도로 사용중 인데 아주 만족 합니다 특히나 연비,세금,등등 보증도 5년에15만KM 이구요

@younghuh3642 Ай бұрын

미국 에서 본 제타 의 장점 은 가격 이 경쟁차종 보다 훨 저렴 하고 앞션 이 조금 더 있다 그 이외 에는 없음.단점 은 ㅋㅋ, 싸구려 차 가 자칭 독일 브랜드 라고 아우디 와 같은 유지비 와 수리비,최악 의 고장, 멕시코 에서 만들었다는 것,중고차 벨류 도 경쟁차 에 비해 아래,조립불량,특히 고장 나면 부품수급도 힘듬 등 많은 문제차 가 제타 뿐만 아니라 VW 대다수 차가 가지고 있음.현대 엘란트라 와 비교시 약 2천불 정도 저렴 하지만 엘란트라 가 3배 이상 미국 에서 많이 팔리는것 도 제타 가 안 좋다는 이유임.티구엔 같은건 정말 이지 이게 독일기술진 이 설계 하고 만든차 가 맡나 할 정도 로 최악 의 차임.미국 에서 중고차 딜러 와 정비소 운영 하는 교민 입니다.최고 는 토요다 ,한다 그리고 현기차(2010년 이후 생산) 가 최고 입니다.우리나라 차 정말 이지 이젠 잘 만들었어요.

@ericclapton723 Ай бұрын

멕시코산은 전혀 문제가 안됩니다 아우디 Q5도 멕시코산인데요. 그냥 북미지역이 주시장이다보니 가까운 멕시코에서 생산하는거예요. 미국에서 프리미엄 SUV도 Q5가 가장 잘팔립니다. 의외로

@alpacinoh1326 Ай бұрын

쌍용 한참 힘들때 액티언 스포츠를 코란도스포츠로 바꾼 얼굴 시대의 디자인 같네…

@가오리-y6d Ай бұрын

제타......ㅋㅋㅋㅋㅋ😂😂😂😂

@hrstory84 Ай бұрын

제타보단 엘란트라 픽 😊😊😊

@Kwangsoo77 Ай бұрын

지금 제타는 모르겠지만 3년전만 하여도 제타 북미 수출용 차와 국내에 들어오는 차와 차이가 있었습니다. (오토홀드. 디지털 콕피트, 차선유지, 전동식 사이드 미러등등 북미 제타는 옵션에 들어가 있습니다.)

@user-jb7wm5xr3t Ай бұрын

오래 탈꺼면 걍 현대이가 나은듯요.

@hooniepark179 Ай бұрын

파사트 B7 탔었지만.. 폭바는 이제 국산차를 이기기가 힘듦..

@amanti113 Ай бұрын

타보세요. 겁나 좋아요 세컨카로 소유하는 입장에서 강추 강추드립니다 1. 연비가 고속도로 정속주행시 20KM 이상, 시내주행도 10~14 내외 2. 세금이 1.5라서 아주 저렴 3. 한국형 필수 옵션인 핸들열선, 통풍 시트 장착 4. 반자율 주행 아주 우수, 중앙유지도 굿 5. 보증기간 5년 15만키로 6. 디젤이 아닌 휘발유 7. 광활하게 넓은 트렁크 8. DCT 미션이 아닌 아이신 8단 자동변속기라서 높은 내구성(?) 9. 셀프주유시대에 고속도로에서 많이 기다릴 필요없는 주유구 오른쪽 위치(현기차, 일본차들은 다 왼쪽이라서 주유소에서 긴 줄 고통) .. 아반떼보다 200kg 무겁다던데 만족도 너무 높은 차입니다.

@first6418 Ай бұрын

저라면 아반떼 삽니다.

@amanti113 Ай бұрын

@@first6418 3천초인데 아반떼를요, 소나타도 아니고 ㅎ

@pauliam8618 Ай бұрын

만족도가 정말 좋은차입니다ㅎ 타본사람 만 알듯...

@marinecity138 Ай бұрын

전동접이 사이드미러는 이제 되는건가요??

@저랑라면머글래요 Ай бұрын

아직도 순정에는 없어여 출고할때 업체서 작업해서 나가야해요

@usorry Ай бұрын

설마했는데 여전하네

@SHHH563 Ай бұрын

실내가 너무 썩었네.. 2014년도 아니고 2004년수준

@gadgetcr Ай бұрын

차 가격이 문제가 아니죠... 차량관리비가 문제죠. 소모품,수리비 국산차보다 비싸니. 티록 타는데...쩝...

@nurungiiii Ай бұрын

제타타는게 제일 흑우같은 느낌임

@Sungjun-f8c Ай бұрын

5년까지 기본 보증연장 된다던데~ 맞나요?

@지금이니-w6o Ай бұрын

현기 욕해도 그냥 아반떼가는게 낫겠네요

@형도윤 Ай бұрын

프리미엄도 아니면서 프리미엄 흉내내는 가격. 옵션은 깡통에 가깝고 ㅎㅎ 르노. 폭바. 푸조는 어차피 대중브랜드라서 굳이 살 필요가 있을까요?

@rui8184 Ай бұрын

정비는 어디에서 받아요?

@sung9889 18 күн бұрын

정비소

@코코티비 24 күн бұрын

차체강성이나 이런건 모르겠고.. 옵션이나 첨단사양이 요즘 국산차가 워낙 잘나와서 수입차는 글쎄..

@dhk9083 Ай бұрын

마크 간지는 끝내주내

@나오미-w7e 26 күн бұрын

자꾸 꽁짜 욕심이 과하면 머리벗겨 지거나 감빵가요 욕심을 버리세요😮

@sungchulcho8289 Ай бұрын

제타 굿굿

@simpleyummycook1338 Ай бұрын

6세대 제타 2.0 프리미엄 블루모션 오너입니다. 16년식 신차 출고 후 현재까지 만족하면서 타고 있습니다. 연비면 연비, 공간성이면 공간성, 510L 넓은 트렁크 용량, 비싼 눈물 데이라이트 장착, 2열 송풍구, 토크 34.7kg.m 및 DSG 미션의 드라이빙 재미 등 물론, 잡소리 등 고질병인 단점들도 분명히 존재합니다. 하지만, 7세대 제타만 놓고 보았을때 무시아닌 무시를 당하는 걸 보면 참 속상합니다.

@반짝반짝빛나는-y4i Ай бұрын

제타 타먼 눈물나나요 돈주고 눈물을 흘려요??

@prromotor86 Ай бұрын

`저기요 2018년형 티구안 미션 리콜하면서 차주가 일부부담하라는것좀 이야기 해주세요

@user-rh3uc3kf3u 21 күн бұрын

리콜이 아닙니다 그거

@주종남-e9m Ай бұрын

웃긴게 다 알면서 구입하구선 as타령하니 어이가 없네 맨날 휠 Led등이 어쩌구 저쩌구 그러니 안전 품질 연비등 이 독일차와 많이 난다고 생각합니다 소비자가 변해야 회사도 그방면에 노력을 합니다 유기농을 찾으면서 외형을 중시하는 소비자가 많은한 농민들이 변하긴 힘듦니다 차에 관련된 분들이 변해야 합니다 😅

@파송송-y1o Ай бұрын

옛날차 같은 내,외 디자인에 옵션도 부족하고 폭스바겐을 누가 알아주는것도 아니고 as도 현기에 비해 딸리고 저걸 사야할 이유가 없는듯

@박성욱-q5k Ай бұрын

아반떼 타기 싫은 사람들의 대안 재밌게 잘보고갑니다

@Lee-zz8xg Ай бұрын

굳이 가성비 따지면서 외제차 타고 싶은거면 프로모션 빵빵하게 받고 푸조 508이나 3008이 나은거 아닌가

@저냥그냥-d6i Ай бұрын

아반떼하고 천만원 차이나자나.. 장난하냐.ㅏ

@JLEEe7 Ай бұрын

아직도 전동접이 사이드미러랑 2열 송풍구 안해주나요?

@guuulit9594 Ай бұрын

잘 나가긴 ㄹㅇ 개잘나감 ㅋㅋㅋ

@user-jl6wp1fu9h Ай бұрын

솔직히 2010년대 초반이면 제타일지도 모르는데 지금 시대에 제타? 절레절레

@애무부장관-e4p Ай бұрын

LED거 얼마나 한다고

@tanjin0831 Ай бұрын

7세대 제타는 중고로 사세요. 신차사면 ㄹㅇ 개호구 ㅋㅋ 그돈으로 그랜저 깡통을 사지...

@kantenaj4873 Ай бұрын

3800이면....ㅠㅠ 소나타 인스퍼를 살 수 있는 금액...인뎅.... 진짜 수입차가 갭이 크긴하네요...

@changsoonpark8886 24 күн бұрын

참 고생하시네 자랑할것이 없는차 상대로

@smcho9943 Ай бұрын

아반떼가 훨 나음...

@버킷드리머 Ай бұрын

왜 제타 까는거 같은 느낌..사고싶은 맘이 1도 없어지네요.

@울잉-b5v Ай бұрын

아반떼가 넘 잘나와서ㅋㅋㅋ나라면 아반떼

@hyunwoolele Ай бұрын

와 전설3 개잘하시네요

@user-qv4ke7dw2o Ай бұрын

디자인이 옛날 디자인이네

@2류 Ай бұрын

형님 제타 개그에 구독 풀고 갑니다...

@리타더-h4z Ай бұрын

가격은 프리미엄브랜드 옵션은 보급형

@ysh0803 Ай бұрын

이야 그돈씨다 그돈씨 2020제타 퍼랭이 싸게사서 이쁘게 타고다니는데 3000?? 절대 안사지 아그리고 공식센터 비용 후달달하더라고요 벤츠인줄

@oingkim Ай бұрын

제 저거타?

@디어빈 Ай бұрын

제타는 우선 아반떼 대체가 얀된다. .

@JosephPark0217 Ай бұрын

아반테 승

@예비환자 Ай бұрын

길에서 보면 저차는 왜 살까 싶은차..

@sungbeompark2198 Ай бұрын

단종된 쉐보레 올뉴크루즈 1.4 터보랑 거의 비슷한데 더무겁고 3천이 넘어가니. 이걸살 이유가. 1.5터보로 바뀌긴 했어도. ㅎㅎ

@reunion21c Ай бұрын

폭스바겐이 이제 중국차 보다 못하게되었구나...벌브까지는 그렇다 치더라도 후열 통풍구가 없다니 이건 완전 개그다 개그. ㅋㅋㅋㅋ

@user-mu3jc5uf3b Ай бұрын

저 급에서 주행감 따지는게 좀 그렇긴 하지만 그래도 운전할 때의 그 감각은 제타가 월등하던데 나라면 어차피 저 급에서 멋이나 엄청난 하이테크 기능을 바랄건 아니니까 운전할 때 안정감 좋은 제타

@greenmild5878 Ай бұрын

튼튼하고 튀지 않고, 좋지

@GoGwangyul Ай бұрын

3800이면...

@user-su7yx4ws1x Ай бұрын

솔직히 이젠 현대차가 더상품성이좋은듯..중고가도더좋고

@iamakorean1945 Ай бұрын

진짜 이젠 폭스바겐 탈바에는 현기가 나은 시대가 옴..

@user-nh1bz9sf1g Ай бұрын

조만간 투아렉편 나올듯 ㅎ

@usorry Ай бұрын

솔직히 이 급에서 아반떼가 너무 국밥이라 비슷하면 무조건 아반떼 가지

@정현우-k5l Ай бұрын

디자인에서 아반떼압승

@soilrulermania 9 күн бұрын

현재 2890

@RoseWoo Ай бұрын

진짜 개 똥차..회사계열사 출장차량이 전부 제타라서 직원들이 나중에 그냥 자차타고 출장 가는...진짜 구린차..

@YGBBGG2 Ай бұрын

나도 제타

@fzgsp 28 күн бұрын

국평오들한테 뭘바라냐 그냥 아반떼 타라 ㅋㅋㅋ

@경맨 Ай бұрын

제타는 왜 제타냐면 제:쟤나 타: 타 ❤❤❤

@살로만치킨-y5j Ай бұрын

23년식인가요? 2열 에어컨 송풍구 ㅋㅋ

@user-xe8fr8lp1w Ай бұрын

아반떼가 흔해서 싫음 사람은 요놈이 딱일듯

@성큰이커다란남자 Ай бұрын

제타는 중국생산인가요?

@blackcup384 Ай бұрын

멕시코

@scarsia Ай бұрын

미국에서 아반떼(엘란트라)가 훨씬 더 잘팔림

@서정섭-c6p Ай бұрын

내친구 제타 타는데 서민포르쉐라고 자랑하던데ㅋ 진짜 잘 나가긴 잘 나가더라고요ㅋㅋ

@Bo_GGn Ай бұрын

그냥 멕시코 타코죠

@꿀스번드 8 күн бұрын

서민의 포르쉐는 골프아닌가요?ㅋㅋ

@user-ee5rt6qe6h Ай бұрын

그냥 AS 받아보면 압니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@BJ-pq3ck Ай бұрын

3800,제타살바에 그랜져깡통사고말지

@geeni0806 Ай бұрын

디자인이 몇년전 중국전용 디자인같아요,,,,

@아르센벵거-g3x Ай бұрын

저렇게 예쁜 엠블럼을 가지고 차를 저렇게 만드는 것도 재주다... 디자인이 너무 구려 옹졸한 느낌

@dain4964 Ай бұрын

독일차는디젤이지거기까지

@비앙키-z4p Ай бұрын

Id4도 리뷰해주세요

@symsym8713 Ай бұрын

가격이 많이 올랐네요ㅋ

@보노보노-r5h Ай бұрын

디자인도 구리고 유지비는 더럽게 비싼데 사봐야 아무런 메리트가 없는 차. 그리고 실내 디자인이랑 옵션은........무슨 90년대 차냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저거 살바에 그냥 아반떼 사겠다.

@user-bz3vr4vr3s Ай бұрын

저거막상 전시장 가면 차없음

@verandafarmer380 Ай бұрын

폭바 탈 바엔 현기차 타는게 났다고들 하심 ㅎㅎ

@g80이정도로 Ай бұрын

저런게 가격이?? 플라스틱 덩어리에 소재도 성능,옵션 어이구 아무리 쉘드칠라해도 이건 아니다 폭파야^^

@박태현-b5l Ай бұрын

흠....애매한 가격과 옵션이네

@user-nx6gr1oc3u Ай бұрын

차가 굉장히 올드한 편이네요 15년전 차같은 느낌