폭스바겐의 탈을 쓴 포르쉐 | 투아렉 페이스 리프트 리뷰

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노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

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Күн бұрын

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Пікірлер: 148
@NOBOSSINDUSTRY
@NOBOSSINDUSTRY 4 күн бұрын
폭스바겐 마이스터모터스 대치전시장 김현이 주임님의 협찬입니다. 시승 및 견적 문의 김현이 주임: 010-5215-1189 블로그 주소: blog.naver.com/volkswagenseocho 노보스인더스트리 영상 보시고 왔다고 하면 추가혜택이 많다고합니다!!
@박병석-t4b
@박병석-t4b 2 күн бұрын
노사장 야!!!!! 벨로스터 오너한테 쳐맞은적 있어..? 리뷰인데 니 ㅈ갘읕은 생각으로 리뷰를 하면 그게 제대로 리뷰 냐??? 지금 이 영상보면 창피하지? 욕하면서 지식도 정확하지고 않고 ㅋㅋㅋ 지금 2024년 10월기준ㅋㅋㅋ 벨로스터 1.6도 폭스바겐 골프를 서킷에서 이긴다 하물며 국내 해외 서킷에서 벨로스터N은 폭스바겐 골프(?) 그냥 따버린다 ㅋㅋㅋ 장난하냐? 운전실력이 떨어지는 벨엔 오너도 그냥 폭스 골프 이겨버리는데ㅋ 예전 영상이라 욕을 더 못하겠지만 아주 한국축구 한국 스포츠 국산 월드컵 이럴때는 한국 국산 미친듯이 오버하면서 말하면서 ㅋㅋㅋㅋ 현재 한국 국산 자동차 핸드폰 현실적으로 뛰어난데 갑자기 앞뒤가 바뀐 모습으로 헛소리 ㅈ꺼ㄹ 이는 모습 추하다 노사장 그리고 그러니 발전 없이 유튭 30만따리야 😢
@박병석-t4b
@박병석-t4b 2 күн бұрын
노사장 야!!!!! 벨로스터 오너한테 쳐맞은적 있어..? 리뷰인데 니 ㅈ갘읕은 생각으로 리뷰를 하면 그게 제대로 리뷰 냐??? 지금 이 영상보면 창피하지? 욕하면서 지식도 정확하지고 않고 ㅋㅋㅋ 지금 2024년 10월기준ㅋㅋㅋ 벨로스터 1.6도 폭스바겐 골프를 서킷에서 이긴다 하물며 국내 해외 서킷에서 벨로스터N은 폭스바겐 골프(?) 그냥 따버린다 ㅋㅋㅋ 장난하냐? 운전실력이 떨어지는 벨엔 오너도 그냥 폭스 골프 이겨버리는데ㅋ 예전 영상이라 욕을 더 못하겠지만 아주 한국축구 한국 스포츠 국산 월드컵 이럴때는 한국 국산 미친듯이 오버하면서 말하면서 ㅋㅋㅋㅋ 현재 한국 국산 자동차 핸드폰 현실적으로 뛰어난데 갑자기 앞뒤가 바뀐 모습으로 헛소리 ㅈ꺼ㄹ 이는 모습 추하다 노사장 그리고 그러니 발전 없이 유튭 30만따리야 😢
@soosanbj
@soosanbj 2 күн бұрын
믿고보는 노보스!! 그랑콜레오스 리뷰기다리고 있습니다. 부탁드려요 노사장님!!!
@davidpark5840
@davidpark5840 4 күн бұрын
투아렉 좋은차 같습니다. 튀지 않지만 꾸준히 상위권 안에 드는 독일축구 같아요. 꾸준한게 좋은거죠. 일단 플랫폼 자체가 근본이 있는 차이니 좋은차 맞죠.
@Whdiwuiwiwu
@Whdiwuiwiwu 3 күн бұрын
콜레오스는 언제 하체후리기하시나요?ㅜ 기다리고있습니다!
@손종화-n5o
@손종화-n5o 4 күн бұрын
노사장님은 설명은 차에 대한 정보를 정확하게 재밋고 천박함 표현도 아름다음으로 승화시키는 예술가세요~~♡♡♡
@gjd3429
@gjd3429 3 күн бұрын
노사장님^^궁금한 것이 있습니다 1.패널이 거대한데 반사 문제는 어떤지요? 2.야간 운전시 오른쪽 패널을 끌수 있나요? ps. 차가 맘에 드는데 눈을 공격하는 디지털 계기판 때문에 아날로그 혹은 작은 디지털 계기판을 쓰는 혼다 정도를 선호하는 편입니다.
@santababara2987
@santababara2987 2 күн бұрын
그랑 콜레오스 후리기 및 리뷰 기다립니다...
@djrekw
@djrekw 4 күн бұрын
자기 분야에서 열심히 하는거 멋져요형 나도 이렇게 살아야지
@브레이크-n6c
@브레이크-n6c 4 күн бұрын
옛날부터 믿고 보는 리뷰입니다 21:45
@woomam974
@woomam974 4 күн бұрын
노사장님 4년 시청자입니다 노사장님 믿고 멀지만 안양 오정태 지점장님 통해서 bmw x4 와이프가 구입예정입니다.잘해주시겠지요? 나중에 게러지도 방문드리겠읍니다.저는 인천 서구에 거주하고 있으니 김포랑도 가까우니 나중에 정비 잘부탁드립니다
@박성욱-q5k
@박성욱-q5k 4 күн бұрын
영상잘보고갑니다 즐거운 주말되세요
@바카스-m5f
@바카스-m5f 4 күн бұрын
믿고보는 노보스~~~
@moyacafe2658
@moyacafe2658 4 күн бұрын
"나들목" 급커브길에서도 진면목을 보여주네요😊
@foreverlove9308
@foreverlove9308 3 күн бұрын
투아렉이고 머고 노사장님 착용한 선구리 어디껍니까????? 구매정보좀요~~!!!!!!!!!
@작은인간-f6j
@작은인간-f6j 3 күн бұрын
노사장님 혹시 르노의 신차 그랑 꼴레오스는 하체 예정이 있을까요? 정말 정말 궁금합니다!!!!
@술고파라
@술고파라 4 күн бұрын
르노 콜레오스 리뷰 언제하나요?
@용아-w9c
@용아-w9c 4 күн бұрын
14. 15일. 쯤
@용아-w9c
@용아-w9c 4 күн бұрын
@@뽀자-y6i 대추다... 라면 먹고 갈래?
@박기태-x7b
@박기태-x7b 3 күн бұрын
르노꼴레오스 꼭해주세요 노사장님꺼보고 계약할랍니다
@다둥이슈퍼파파
@다둥이슈퍼파파 3 күн бұрын
노사장님의 차량설명은 정말 리뷰하시는분들중 최고인듯 뭔가 어려운 말이지만 이해가 가는 ㅋㅋㅋ
@김영호-x2e9v
@김영호-x2e9v 2 күн бұрын
응원합니다 응원합니다 ❤❤
@김남훈-j9j
@김남훈-j9j 4 күн бұрын
노사장님 최고 👍
@대성이-k7t
@대성이-k7t 4 күн бұрын
노사장님 그랑 꼴레오스 리뷰도 업로드 해주세요
@ericl4165
@ericl4165 2 күн бұрын
투아렉, 근본 중의 근본 SUV입니다. 늦게나마 인정받고 대중들한테 알려지는 것이 좋네요.
@내차는수동
@내차는수동 4 күн бұрын
선 좋아요 후 시청 ~~~~
@정해인-k6s
@정해인-k6s 4 күн бұрын
카이엔 우르스에 들어가는 매트릭스LED 리어액슬 에어서스 섀시프레임 하체호환부품이 92프로임 다른건 엔진 하체셋팅밖에없음❤❤
@wonyongyang8365
@wonyongyang8365 3 күн бұрын
노보스. 제품. 짱입니다 지금 쓰고있는데 너무 좋아요
@헐랭-x1h
@헐랭-x1h 4 күн бұрын
와이프타는 E클 차 바뀌야하는데 리뷰 잘봤습니다 바꾸는걸 긍정적으로 검토해야겄네요
@zabara23
@zabara23 52 минут бұрын
아니.... 애청자로서.. 지금 시점에 제일 중요한 그랑콜레오스는 언제 나오는건지? 시승할 차량을 못구하나... 부산도 초대 못받은.. 이유가있나.... 매우궁금하네요.. 요즘 약을 팔아서 그런가..
@zn9901
@zn9901 3 күн бұрын
그랑콜레오스 안하나요
@한번도모택동말
@한번도모택동말 4 күн бұрын
한국에서만 까이는 투아렉ㅋㅋㅋ 진짜 저만한게 없는데
@kimdanny3181
@kimdanny3181 4 күн бұрын
외계인 고문해서 만들다가 부도날뻔한 포르쉐 카이엔에서 다뽑아내고.. 투아렉은 카이엔하고 같은 차 이게 마켓팅
@짜다-t1j
@짜다-t1j 4 күн бұрын
저속 및 신호대기시 느껴진 진동, 조용하다고 하지만 디젤은 디젤이구나 라고 시승하고 느낀 부분을 똑같이 말씀해주시네요ㅎㅎ
@RJS5929
@RJS5929 3 күн бұрын
몇일전 계약하고 오늘 시승 하고 왔는데 타이밍 엄청 좋습니다 따보오오옹
@쓰따니슬라프
@쓰따니슬라프 4 күн бұрын
이번 글로벌 테이론도 기대되네요 한국출시해서 쏘랭이 팰리 다씹어 먹길
@정서우-d4l
@정서우-d4l 4 күн бұрын
송풍구 위치 진짜 개오바다
@SaharaMoon
@SaharaMoon 4 күн бұрын
엔진 진동은 스트레스 신형산타페는 진동과 저주파음은 고문수준
@가양진
@가양진 4 күн бұрын
그럼 정말 노사장님 믿고 사요... 정말입니다...
@rollbab1able
@rollbab1able 4 күн бұрын
Q7이랑 가격차이 안크던데 . . 혹시 중고는 고칠게 많을까요..
@성준박-c7g
@성준박-c7g 2 күн бұрын
르노 그랑콜레오스 리뷰기다립니다 다른곳에서 다들 칭찬인데 노사장님한테 거쳐서 칭찬이 나와야 이차가 좋은지 알거 같습니다
@soosanbj
@soosanbj 2 күн бұрын
그러게요...코로나 때부터 거의 4년동안 지금까지 자동차 리뷰 유튜버들이 승차감,정숙성으로 이렇게 좋다고한 칭찬한 자동차는 그랑콜레오스가 처음입니다..오토뷰에서도 칭찬하고 그랬지만, 그래도 믿을 수 있는건 솔직하고 똑부러지는 노보스! 노사장님밖에 없습니다~!! 정말 좋은지 노사장님 리뷰로 끝장내주시길 간절히 바라고 있습니다.!!!
@mango-dr4nh
@mango-dr4nh 4 күн бұрын
1억이 넘는차인데 당연히 좋아야 하는차인데 경쟁모델대비 먼가 부족한 느낌.. 독일서는 회사 재정이 어려워진건 그만큼 전세계판매량이 줄었다는 느낌인듯
@봄봄숙
@봄봄숙 3 күн бұрын
리뷰 보고 사고싶어졌습니다. 아~ 근데 돈이 없지 참 ㅠㅠ
@chois7846
@chois7846 4 күн бұрын
플랫폼이 주는 성능의 기본값을 무시할 수 없음
@지누팸
@지누팸 4 күн бұрын
르노 콜레오스리뷰해주세요 제대로된 리뷰 듣고 싶어요 .
@changyeongjang
@changyeongjang 4 күн бұрын
파업중이라 출고 안돼지않나여?
@지누팸
@지누팸 4 күн бұрын
@@changyeongjang 타 유튜버들은 그래도 차 구해서 리뷰 많이 하던데요 . 실제 장기렌트해서 타고다니는 분들도 있더라구요 . 진짜 주행느낌이 싼타페랑 그리 많이 차이나는지 궁금하더군요 ㅋㅋ
@flalj3438
@flalj3438 4 күн бұрын
@@지누팸 똥차산타페랑 왜바교하냐. 달리기가 항상 딸리는찬데
@뽀자-y6i
@뽀자-y6i 4 күн бұрын
@@지누팸소추가?? 한남이가? 후속 조치도 안 하는데 회사를 믿고 사야하나??
@정현홍-d1e
@정현홍-d1e 3 күн бұрын
쏘렌토 싼타페 하브는 다른 유튜버들도 하체나 기능영상 잘 안다뤄요. 그리고 학교앞 제한거리와 같은 30km미만에서만 하브작동하고 바로 엔진개입인데 하브라하기도 좀...
@뽀자-y6i
@뽀자-y6i 4 күн бұрын
카이엔 차주분들 의문의 1패 ㅋㅋㅋ
@heebrown3027
@heebrown3027 4 күн бұрын
초반 출발시 굼뜸현상 없나요? 전 시승할때 엄청 안나가던데요....
@dorigom2930
@dorigom2930 Күн бұрын
7000~8000정도하면 모를까 솔직히 이돈주고 누가 투아렉사냐 ㅋㅋㅋ 쪼금더주고 Q7사지
@백민석-s8j
@백민석-s8j 4 күн бұрын
잔진동이 좀 있다 하던데..괜찮나요?
@노사장-b6z
@노사장-b6z 4 күн бұрын
좀 있어요 꼭 시승 해보고 참을수 있는 진동이면 구매해도 되구요
@peterlee2228
@peterlee2228 4 күн бұрын
물 들어올 때 노 저어야죠. 칭찬이건 쓴소리건 그랑 꼴레오스 갑시다.
@user-gp2kd7dq5i
@user-gp2kd7dq5i 4 күн бұрын
벤틀 벤테이가, 람보 우르스, 폴쉐 카이엔, 아우디 q8 회사로 따지면 회장,부회장,사장,이사 자식들 같은데 투아렉은 능력은 좋으나 평사원의 자식 같은 느낌이라..
@블랙핑크핑크
@블랙핑크핑크 4 күн бұрын
형 요즘 뼉따구를 플랫폼이라고 함부로 쓰면 엽떡이 공격해...
@노사장-b6z
@노사장-b6z 4 күн бұрын
차 알못 찐따들 하고는 상대 하지 않습니다. ㅋㅋ
@SwungjaePark
@SwungjaePark 4 күн бұрын
고속주행안정성은. 아우이계열이더좋아요. Bm보다요
@smsmjj
@smsmjj 4 күн бұрын
X5 q8 둘다 소유한 분들 공통적으로 이렇게 얘기함
@kbs6252
@kbs6252 4 күн бұрын
​@@smsmjj 애초에 성향과 지향점이 다른건데, 닥비엠 빠는애덜도 좀 보기 띠꺼움. 저도 비엠 여럿 몰아보고 느낌. 고객층이 다른게 맞다봅니다.
@smsmjj
@smsmjj 4 күн бұрын
@@kbs6252 맞습니다. 저도 현재 530i, 투아렉 두대 몰고 있는데 두 메이커가 각기 추구하는 방향이 다르다는 것이 느껴지네요. 둘 다 훌륭해요. 무조건 아우디 까고 비엠 최고라고 외칠 이유가 전혀 없어요
@StoryBy079
@StoryBy079 4 күн бұрын
아재들의 차 뚜아렉
@베이비도지-w5n
@베이비도지-w5n 4 күн бұрын
투아렉은 부자같아보이더라 ㅋㅋㅋ 특유의 포스가 있음.
@쩜상-s7o
@쩜상-s7o 4 күн бұрын
예전 페이톤은 그랬는데 요즘 돈있는 사람이 때려죽여도 폭스바겐안삼요
@limitlimit100
@limitlimit100 4 күн бұрын
확실한 건 경제관념 제대로된 사람처럼 보임
@연산자-f1u
@연산자-f1u 4 күн бұрын
페리 전 차주인데 현실은 티구안으로 봅니다 ㅠ
@일체유심조-t6y
@일체유심조-t6y 4 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@달수달수-g4y
@달수달수-g4y 4 күн бұрын
쏘렌토 가솔린 터보 한번 후리고. 40만 가즈아ㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏ
@장병화-q8u
@장병화-q8u 4 күн бұрын
존경합니다.노사장님..팬입니다
@cskim6218
@cskim6218 4 күн бұрын
정말 한국에서 고전하는차 투아렉
@소싯적
@소싯적 4 күн бұрын
오일먹는 이슈도 설명부탁드립니다 대처방법등등
@가루지기배-g3d
@가루지기배-g3d 4 күн бұрын
센터에서무상보충해줘용
@고기좋아-k9m
@고기좋아-k9m 4 күн бұрын
뒷모습하고 휠이 마음에 안들지만 2년뒤쯤 2천 할인할때 꼭살께요
@안테디-e8v
@안테디-e8v 4 күн бұрын
투아렉4.0이 답입니다
@김성용-y1x
@김성용-y1x 4 күн бұрын
그랑콜레오스 하체후리기 주행성능 제발 알려주세요 노사장님 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@노사장-b6z
@노사장-b6z 4 күн бұрын
다음주에 들어 갑니다. 깊숙하게..
@김성용-y1x
@김성용-y1x 3 күн бұрын
​@@노사장-b6z 감사해요!! 지금은 하이브리드 추 후에 콜레오스 4륜나오면 그것도 꼭 꼭 부탁드릴께요 !! 믿을껀 노보스 노사장님뿐이라😊
@soosanbj
@soosanbj 2 күн бұрын
​@@노사장-b6z오오오~~감사하므니다 노사장님!! 기다리겠습니다.😂❤❤
@jameshan379
@jameshan379 4 күн бұрын
아..액티브 마운트 들어갔으면 교체비용 어마어마함. 예전에 S7 탔었는데 거기에 저거 들어가있어서 엔진, 미션 마운트 교체하는데 600만원 들었음.. 합리적인 소비를 원하는 폭스바겐 구매자들 입장에서는 상당히 안좋은 소식인듯..
@역삼동김승우
@역삼동김승우 4 күн бұрын
싸네~ (현 RRS 오너)
@duckhorn
@duckhorn 4 күн бұрын
투아렉= 벤테이가, 우루스, 카이엔, q7 ㅎㅎ
@쓰따니슬라프
@쓰따니슬라프 4 күн бұрын
근데 투아렉 6,7인승은 왜 안만들까요.. 그럼 바로 살텐데 지금 정도 할인이면
@smsmjj
@smsmjj 4 күн бұрын
전장이 생각보다 짧아요 7인승 원하면 q7
@역삼동김승우
@역삼동김승우 4 күн бұрын
너무 긴 차들 싫어서 저도 RRS타고 있는데 투아렉도 지금 디자인이 밸런스가 적당한거 같음
@밥와요
@밥와요 4 күн бұрын
이차 프레임의 아버지는 누구일까요??? 누가 모든 프레임의 아버지가 있다고 해서ㅋㅋ
@신나리-f4l
@신나리-f4l 4 күн бұрын
왜 왜 가솔린은.없고. 디젤만 나와요?
@jineu1467
@jineu1467 4 күн бұрын
점0 ㅈ같은 가솔보다 6기통 디젤이 더 조용
@신나리-f4l
@신나리-f4l 4 күн бұрын
@@jineu1467 3.0가솔이 들아와야지
@뽀자-y6i
@뽀자-y6i 4 күн бұрын
@@신나리-f4l너가 가솔린 만들어서 타라 ㅋㅋㅋ
@신나리-f4l
@신나리-f4l 4 күн бұрын
@@뽀자-y6i 머라빠노
@씨바이놈
@씨바이놈 3 күн бұрын
은규형 램프구간이요
@정해인-k6s
@정해인-k6s 4 күн бұрын
진짜 저 옵션 그자체에 포르쉐 마크박아바라 카이엔으로 똑같이넣으면 1억9천나온다
@곤약인간
@곤약인간 4 күн бұрын
2억500
@hyolyncorp.7900
@hyolyncorp.7900 4 күн бұрын
그런데 그놈의 마크가 절반이상이라
@venus-3
@venus-3 4 күн бұрын
​@@hyolyncorp.7900 허세에 찌든 한국인
@메가미남
@메가미남 4 күн бұрын
박아? 하~~~
@뽀자-y6i
@뽀자-y6i 4 күн бұрын
가성비로 사는거죠 ㅋㅋ
@user-yeon145
@user-yeon145 4 күн бұрын
롱링은 어떤가요
@parksk9237
@parksk9237 4 күн бұрын
그냥 카이엔을 사면 됨;;; 파워트레인 공유한다고 같은 차가 아님... 유빈양의 리뷰가 정확한 답 이 가격 할인하고도 선택지는 많다.. 궂이... 투아랙은 ????
@지중해바람trofeo
@지중해바람trofeo 4 күн бұрын
"구지" "궂이" 쓰면서 아는척 하는사람 진짜 보기 싫으네요.. 차 아는척하지말고 한글 좀 공부하세요..
@또치-b2p
@또치-b2p 4 күн бұрын
카이엔 노멀모드에서 정차시 진동있어요~ 신기한게 스포모드나 스플모드에서 진동삭제~ㅎ 운동성능이야 여전히 명성에 걸맞는 포르쉐입니다 3년 소유해보시면 정차시 노멀모드 진동에 스트레스가 이만저만 아닙니다~ 휘발유차아니라 디젤차에 앉어있는 느낌~ㅎㅎ 노사장님 말씀대로 투아렉은 페리되면서 진동이 올라오지만 페리전 프레모델에서는 진동없고 에어서스, 뒷바퀴 조향시스템 가성비 최고차였습니다!!
@청곡신-j7t
@청곡신-j7t 3 күн бұрын
램프구간요.
@정은기-i2p
@정은기-i2p 4 күн бұрын
앞모습 이쁨 뒷모습 아쉽다
@강명훈-u7f
@강명훈-u7f 4 күн бұрын
옵션이 조금 빠져도 Q7사는게 개이득?
@쿠오빠이
@쿠오빠이 4 күн бұрын
디딸말고 v6가솔 좀 넣어줘 제발
@역삼동김승우
@역삼동김승우 4 күн бұрын
좀 타봐라 6기통 이상 디젤은 다르단다
@쿠오빠이
@쿠오빠이 3 күн бұрын
@@역삼동김승우 폭스 디딸은 좀 버려라.
@김노스트
@김노스트 4 күн бұрын
센터인포테이먼트 렉서스처럼 커졌네
@Mrsteamdeck
@Mrsteamdeck 4 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 폭바는 뭐 맨날 탈만써 ㅋㅋㅋ 양의 탈 포르쉐 탈 ㅋㅋㅋㅋ
@kosang16
@kosang16 4 күн бұрын
전기차로 가자! 뒤로말고 앞으로~
@마사이-i8x
@마사이-i8x 4 күн бұрын
페리전 후면 디자인이 이뻤는데 오리궁둥이처럼
@김명진-v9y
@김명진-v9y 4 күн бұрын
후방램프는 진짜 아님... 예전께 쵝오 였던 ㅋ
@SIGORJOBJONG
@SIGORJOBJONG 4 күн бұрын
왈왈짖으며 달려왔습니다❤
@ho7230
@ho7230 4 күн бұрын
투아렉?? 1억이라고?! 일반적인 사람들의 반응입니다.
@모터비
@모터비 4 күн бұрын
이 플랫폼은 카이엔이 본체는 맞음.
@HaugerHammers
@HaugerHammers 4 күн бұрын
그냥 디자인 끝물 사골인거 같은데... 저 돈으로 투아렉을 왜 삼ㅋㅋㅋㅋㅋ
@PARKBS
@PARKBS 4 күн бұрын
같은차이지 거의 카이엔이랑.
@지락-h4u
@지락-h4u 3 күн бұрын
램프요~~~
@똘킹-r8t
@똘킹-r8t 4 күн бұрын
제 아무리 좋다고 한들 노사장님은 이거 안사. 돈 조금더주고 x5 사지.
@노사장-b6z
@노사장-b6z 4 күн бұрын
진짜 이러기야? 내 맘을 어찌 이리 잘아시는지..? 쑥시렵네요
@치악산호래이
@치악산호래이 4 күн бұрын
클레오스 하체 후려주세요
@시랄두
@시랄두 26 минут бұрын
가격이 1억이넘네 디젤에다가 ㅡㅡ Gle돈좀보태서 사겠누
@sungukseok3871
@sungukseok3871 4 күн бұрын
즐장요
@lunarEclipse630
@lunarEclipse630 4 күн бұрын
램프
@sungukseok3871
@sungukseok3871 4 күн бұрын
ㅋㅋㅋ
@Atis_White
@Atis_White 4 күн бұрын
솔직히 개혜자 SUV임.
@SaharaMoon
@SaharaMoon 4 күн бұрын
차를 참 모르나 뱃때기는 디자이너는 없나봐
@마슨있네-r9b
@마슨있네-r9b 3 күн бұрын
저돈주고 ㅋㅋ
@moxoxom
@moxoxom 4 күн бұрын
아폭포 같은차
@kimbonk
@kimbonk 4 күн бұрын
@한성진-h4g
@한성진-h4g 4 күн бұрын
페리전 투아렉 브레이크는 좀 밀린다고 하셨는데 페리후 브레이크는 밀림이 좀 줄엇나요?
@sy6798
@sy6798 4 күн бұрын
돈좀쓰기를. 테스트장에서 달리면서 해야지 일반도로에서 하면 좀 그렇지 않나.
@노사장-b6z
@노사장-b6z 4 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 누구처럼 현대한테 지원 받아서 좃나게 빨아주고 그래야 하는데... 난 왜 그런게 싫은지 모르겠네
@gbm2887
@gbm2887 2 күн бұрын
@@노사장-b6z 노사장님 xc60 리뷰되나요? 예전에 하셔서 안하시려나 바뀐게 없어서..
@무늬왕-f6g
@무늬왕-f6g 2 күн бұрын
믿고보는 노보스🎉
А что бы ты сделал? @LimbLossBoss
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