포항·경주·울산 광역전철망 구축 현실성 있나? (2022.10.27/뉴스데스크/포항MBC)

#이규설 #해오름동맹 #광역전철 #동해선
#포항MBC #포항MBC뉴스 #MBCNEWS #포항뉴스
포항MBC NEWS 공식 유튜브 채널입니다.
▼포항MBC 계정 메시지나 댓글을 통해 제보해 주세요!
- 포항MBC 웹사이트 : www.phmbc.co.kr/
- 페이스북 : / phmbcmagazine
- 제보전화 : 054-289-0350
- 카카오톡제보 : 010-3301-7900
- 카카오톡ID : PHMBCJEBO
- 제보메일 : [e-mail]

[@user-lj3gp9db3g]

대구살다가 직장때메 포항이사온 사람으로서 꼭 이루어졌으면 합니다!

[@user-dt2mg4pd8y]

창원-부산-울산-경주-대구or포항 경주에서 자회전에서 대구 바로 가능하게끔 그리고 경주에서 포항으로 직진할 수 있게 한다면 경상도 메타도시 완성 되는거임 서울-경기도처럼

[@user-cq6wq8kk3x]

너무너무기대되요 자가용도쭐고 교통이편리할수록 자가용이필요업어지고 환경도개입할수도있고

[@skkim9620]

몇년간 검토만 하지말고 시행을 했으면 합니다.

[@kimanthony6356]

계획대로 다되면 결국엔 신경주역 가치가 급상승하겠네요.

[@user-rg6sz7bu7z]

찬성합니다

[@wonchealkim3937]

광역전철 연장 의지만 가지지 말고 실현을 하라!

[@user-pl3mj2ne9n]

부전- 태화광이 예시로 한 3시간에 10대가 다닌다면 약 배차시간 18분 간격으로 있는정도인데 이 중에 한 2대 정도만 포항까지 간다면 배차시간은 90분 가량 되겠지만 그래도 가능성이 없지 않아보이고, 이걸 할려면 부산 울산 경주 포항 통합 환승부터 가능하게 되어야 한다고 생각함.

[@user-cj5sn6vv9z]

빨리 시행합니다

[@user-tf8hu6cj8g]

KTX 이음은 다 좋은데... 전면부의 이음 한글 폰트 좀 바꿔라... 볼때마다 엄청 성의없고 촌스러워;

[@railroad300k2x]

동해남부광역전철을 연장하더라도 경주까지만 연장하고 포항은 대구권 광역전철을 고려하는 쪽이 낫다고 생각합니다. 기사에서 언급했듯이 신경주연장은 가능성이 있으나 포항은 너무 머니까요. 신경주역에서는 회차가 어려우므로 서경주까지 조금 더 연장하도록 추진하는 것이 좋을 것 같으며, 서경주역에서 포항방향과 영천/대구방향 열차와 환승할 수 있으니 더욱 편리할 것이고, 신경주역~서경주역~경주시내방향의 이동편의도 제공할 수 있을 것입니다.

[@user-pl3mj2ne9n]

대구권 광역전철은 대구-포항 사이 중간 수요가 너무 부족해서....

[@ShootingKitty121]

진짜 되면 ㄹㅈㄷ

[@seongjinoh930]

부전-진주선도 동해선광역전철이 다닐수도 있는데 지금은 협의중이지만. 그리되면 진주-포항까지 200키로는 될듯. 4시간 넘게 걸릴듯,

[@seongmin663]

그건 그쪽 지역들이 돈 못내겠다고 ㅈㄹ해서 그런거 200억 가량을 못내서 ㅋㅋㅋㅋ

[@tenbeuTV]

대구권광역철도 포항연장이 우선

[@user-pl3mj2ne9n]

대구권 광역전철은 대구-포항 사이 중간 수요가 부전-포항에 비해 너무 딸림.

[@Corgi_R2]

문제는 사타 예타 통과하기가 힘들것같음 BC값도 관건이고 더욱 핵심적인건 운영비를 누가 부담하느냐에 따라 추진이 성공하냐 못하냐 될것같음 부마선만봐도 답나오듯이

[@yhee1030]

말로만 듣던 mtx순환선이 발걸음을 떼는건가요

[@rahmen1416]

그냥 통근열차를 부활시켜라..

[@user-mf6dw7lw9k]

일단 경주는 포항보단 대구나 울산쪽으로 붙을거고 포항에서 부산까지만가는데 이음을 투입하면 좋긴좋은데 가격을 우째 책정할지...

[@user-id3gw4uy9p]

동해중부선 다 되면은 부산가는 KTX-이음 들어갈 겁니다.

[@0_bean1226]

그러면…KTX울산역의 존재여부를 먼저 파악하시오.

[@user-et9lx6dn1z]

두개다 해라 고속 완행

[@kkkbae1844]

질질 끌지 말고 빨리해라 25년안에 확정지어라

[@user-zh9eo3sv3b]

어차피동해중부선이개통되면다해결되요

[@dalidabus]

1호선처럼 광역철도 다니면 좋겠다 문제는 신경주역에서 경주시내 가는 교통 너~~~~무 불편함

[@tbph9823]

이음이 비싸니깐 그렇지 광역전철 만들자

[@enigma6166]

보아하니 울산이 부산 주변도시가 아니라 중심도시가 되고 싶은 모양인데 경주나 포항은 대구권으로 묶는게 맞고 대구권 광역전철을 영천 경주 포항으로 연결하는게 우선으로 보이네 아니 포항사람한테 물어봐 무슨 쇼핑하고 하려면 울산가겠니? 당연히 대구로 오지

[@user-pl3mj2ne9n]

울산을 가는게 아니라 부산을 갈려고 하는거 인거 같긴한데, 경주는 부산대도시권에 속해 있음. 포항은 부산대도시권도 아니고 대구대도시권도 아님 . 사실 개인적인 견해로는 부산대구대도시권을 묶어 인구 1000만이 넘는 메가시티로 정부로 부터 확실한 지방발전을 위한 수도권을 넘는 투자(기업이전, 국가산단지정 등)를 받아야 한다고 생각함.

[@user-jl1pd9cs5u]

울산 지도자들 참 한심하다. 메가시티는 파기하더니 해오름? 촌동네 골목대장 하겠다는 것이고 시민의 행복과 안전은 안중에 없다는 얘기다. 부울경 뭉쳐 사통팔달 교통망 구축하고 역할분담해 울산의 교육 보건의료 복지 문화를 회기적으로 확충하면 인구 역외 유출이나 감소는 자연 해결되는것 아닌가?

[@gy2331]

이런거 시행을 좀 빨리해라

[@cunceaify]

차라리 대구권광역전철로 묶어야지

[@soankim7437]

경주 누가간다고 ㅋㅋ

[@jethytrianon]

KTX울산역 죽여버리는 계획

[@yjkim2976]

예산과 유지비는? 그만큼 이용객이 나오는건가? 손실나는만큼 세금으로 메꿀텐데 잘 생각해봐야 할듯

[@user-wk4ou7gb9x]

현재2번

[@jjpark5994]

아이고.. 자차타고가지 누가 저거타고 가노.. 또 1년에 경주몇번간다고

[@peacefulandoria0362]

천안까지 수도권1호선이 연결되어 있는거랑 똑같은 이치임 천안 아산에서 KTX타고 서울가는 방법이 있는데, 전철이 있는 것처럼, 포항에서 부산가는 KTX-이음(동해선 완공시 생김) 있는데 동해선 다니는 거랑 같음 애초에 동해안 따라서 4개도시는 왕래 많아서 경강선이나 경춘선 정도 수요도 나옴

[@jakean3234]

역시 피부에 와닿지 않으면 잘 모름 수도권은 저런게 50년 전부터 다녔음 지방에도 이런 인프라가 있었으면 애초에 수도권 쏠림이니 뭐니 그런 소리가 훨씬 적었을거임 나는 이해가 안갔다 지방에서 왜 기존 철도를 활용해서 도시교통을 해결할 생각을 못하는지 ㅉㅉ

[@user-ih9nr8zh4j]

이런 발상만 하는 사람들이 공직에 앉으면 될 일도 안됨…이래서 수도권외에 도퇘되는 원인이기도함

[@user-cq6wq8kk3x]

수도권 몰림 현상이 왜 나는지는 아나?? 불평불만만 해서 발전하려고 하면 불평불만하는데 어떻게 발전하냐 해보기라도 해봄? 수도권 가서 1호선 몇 달 이용해 보니 홍콩 간 거 같음 자가용이 많이 필요 업어짐 반성좀하시길

[@gy2331]

서울쪽은 전철타고 춘천가고 양평가고 충청도 아산 천안가고 다합니다