ศึก 100 ปี รถ EV ปะทะ รถน้ำมัน | Point of View x EGAT EV Business Solutions

Рет қаралды 371,463

Күн бұрын

Пікірлер: 379

@peesad125 Жыл бұрын

ไอน้ำ = กำลังม้าน้อย ทุก ถ่าน น้ำ น้ำมัน = เชื้อเพลิงหายาก กลไกเครื่องยนต์ ณ สมัยนั้นถือว่ายุ่งยากที่จะผลิตขึ้น ไฟฟ้า = แพง และประจุน้อย วิ่งได้ไม่ไกล

@hounddcantone Жыл бұрын

เคยนึกอยู่เหมือนกันว่าที่ผ่านมาทำไมรถไฟฟ้าถึงไม่ได้รับการพัฒนาให้ใช้อย่างแพร่หลาย ทั้งที่เครื่องยนต์ของรถไฟฟ้าไม่ได้ซับซ้อนเหมือนรถยนต์น้ำมัน พอมาเจอคลิปนี้ถึงได้กระจ่าง ที่จริงแล้วความยากของรถไฟฟ้าคือแบตเตอรี่ไม่ใช่เครื่องยนต์ ขอบคุณมากครับที่ทำให้คลายสงสัย

@smartk.6261 7 күн бұрын

ใช่เนาะ แล้วเรื่องการเติมไฟฟ้า ก็ยังคงใช้เวลาเยอะอยู่ ถ้าเทียบกับการเติมน้ำมัน

@XolutionX 6 күн бұрын

เล่าสนุกมากครับ คนชอบรถแบบผมฟังเพลินเลย คุณวิวลองเล่าเรื่องการพัฒนาพลังงานทางเลือกของรถ BMW ได้มั้ยครับ ผมว่ามันน่าสนใจนะเพราะเค้าลองอะไรๆเยอะอยู่ ทั้งรถไฟฟ้าที่ค่อยๆพัฒนามาแบบเงียบๆหลาย Generation ตัังแต่ 1972 เพื่อโอลิมปิกที่เยอรมัน หรือระบบ Hydrogen ก็มีครับ FC ครับผม ❤

@PointofView Жыл бұрын

ถ้าย้อนเวลาไปได้จะเลือกใช้รถอะไรคะ?

@kingjumonggoguryeo6012 Жыл бұрын

รถนํ้ามัน เครื่องยนต์แรงกว่านะ แต่เสียงดัง แต่มันก็เพราะดีนะ เสียงเครื่องยนต์รถสปอร์ตซุปเปอร์คาร์ ^^

@pantira_2001 Жыл бұрын

รถรางค่า👍✨

@001นีรชาจิ๋วแหยม Жыл бұрын

รถมอเตอร์ไซด์ค่ะ❤❤❤❤

@pholkes Жыл бұрын

รถจักรยานต์จร้าา

@bbshop2861 Жыл бұрын

Nisson gtr R32 ครับ

@PHONMONGKON Жыл бұрын

เรื่องรถ EV ที่ว้าวสุดๆคือแนวคิดอิสราเอลที่จะสร้างถนนที่สามารถขับไปขาร์จรถ EV ไปคือสุดยอด

@PiyapongPewpag Жыл бұрын

เปลือง

@Youo00989 Жыл бұрын

@@PiyapongPewpag น้ำมันก็เปลือง

@lake8668 Жыл бұрын

งบประมาณมหาศาลครับ ทางเทคนิค ทำได้ แต่ไฟที่ต้องเลี้ยงในระบบ + ค่าบำรุงรักษา + ค่าก่อสร้าง ผมมองว่าขนาดประเทศพัฒนาแล้วยังอาจจะจ่ายไม่ค่อยไหวเลย ความเห็นส่วนตัว อนาคตของพลังงานไฮโดรเจน น่าจะพอมีหวัง สำรับรถขนส่งที่ไม่สามารถจอดชาร์จนานๆได้ หากทำให้ค่าพลังงานของไฮโดนเจนถูกเทียบเท่าไฟฟ้าได้ ยังไงก็น่าจะเกิดครับ

@ณธกรชลสิทธิ์ Жыл бұрын

@@lake8668ผมว่าถ้าอุปกรณ์ Nuclear fusion สำเร็จ ค่าไฟน่าจะถูกลงมาก และอนาคตรถไฟฟ้าคงไม่ไกลเกินเอื้อมครับ

@seksit-ka Жыл бұрын

@@Youo00989 ถ้ามองระยะยาว การทำถนนที่ชาร์จได้ตลอดเวลา ตอนนี้มันเปลืองกว่าน้ำมันครับ

@allaboutclassic Жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆนะครับ เล่าเก่งมากๆๆ 🙂🙂🙂😊

@Akatori-yj3wh Жыл бұрын

อันนี้ขอเสริมหน่อยนะครับ อาจจะไม่เกี่ยวกับเนื้อหาในคลิป แต่อยากแชร์คือ ผมว่าอีกสาเหตุหนึ่งที่รถพลังงานไอน้ำมันหายไปน่าจะเป็นเพราะกำลังที่มันผลิตได้เนี่ยมันน้อยมากๆ เพราะพลังที่มันทำได้ส่วนใหญ่มันจะเสียไปกับการเผาไหม้เพื่อให้เกิดไอน้ำทำให้ได้แรงม้าน้อยเมื่อทียบเครื่องขนาดเท่ากันที่เป็นแบบน้ำมัน แบบน้ำมันจะผลิตได้เยอะกว่าแต่ก็ได้แค่ 4-6 เปอร์เซ็นในยุคนั้น แต่ไฟฟ้าแรงได้เยอะกว่าแต่ก็คงจะติดเรื่องแบตที่มีอายุใช้งานน้อยในยุคนั้น อันนี้คือที่ผมศึกษามาถ้ามีตรงไหนผิดพลาดก็มาร่วมแชร์กันได้ครับ

@prapanthebachelorette6803 Жыл бұрын

ตอนที่พูดถึงรถไอน้ำว่าต้องแบกน้ำเราก็นึกต่อว่ามันต้องแบกฟืนอีก5555 คือมันน่าจะเปลืองพลังงานไปกับการแบกเชื้อเพลิงเองมากเกินไปจนเหลือพลังงานแค่กี่ส่วนไปใช้แบกของที่เราต้องการจะขนส่งจริงอ่ะ 😂

@PiyapongPewpag Жыл бұрын

ที่ไม่ใช้ไอน้ำเพราะความร้อนไม่พอให้กระบอกสูบทำงาน

@Akatori-yj3wh Жыл бұрын

@@prapanthebachelorette6803 ครับนั่ก็ส่วนหนึ่งครับ555

@Akatori-yj3wh Жыл бұрын

@@PiyapongPewpag ครับ ที่ผมไปอ่านมาหรือดูมาเครื่องไอน้ำมันจะเสียงกำลังส่วนหนึ่งให้การอุ่นน้ำให้เดือดครับ อย่างเช่นกำลังทั้งหมดมี100แรงม้าแต่มันจะเสียไปกับความร้อนแล้ว 95 ครับ เลยทำให้สิ้นเปลืองพลังงานโดยไช่เหตุ

@KUROSAKIEJIKO Жыл бұрын

แต่เครื่องยนต์ไอน้ำปัจจุบันก็ยังไม่ตาย ไปอยู่ในเรือพลังนิวเคลียร์โรงไฟฟ้า โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ อยู่ในรูปแบบเครื่องยนต์กังหันไอน้ำ

@niranradNC Жыл бұрын

รออีกอย่างน้อย5-10ปีค่อยเปลี่ยน รอเทคโนโลยีเเบต เวลาชาร์จ ราคาแบต สถานี ให้พัฒนามากกว่านี้ อีก5-10ปีต้องมีชาร์จเต็ม1รอบวิ่งได้พันกิโลแน่นอน หรือใช้เวลาชาร์จไม่นานเเบบ5นาทีเเบตเต็ม ราคาเเบตจะลดลงเนื่องจากมีค่ายผู้ผลิตรถยนต์ลงมาเล่นในตลาดรถevเยอะต้องเเข่งขันกันพัฒนาระบบแล้วตลาดจะตกเป็นของผู้บริโภค

@rosman3043 Жыл бұрын

รอผมด้วยไหม

@boriwattanapaisalnuragul1667 Жыл бұрын

รอแบตที่ทำจากกากนิวเคลียร์สำเร็จก่อน วิ่งข้ามรัฐเลยทีเดียว

@elsascarlatelsascarlat8223 Жыл бұрын

รอด้วยจร้า

@elsascarlatelsascarlat8223 Жыл бұрын

คือตอนนี้ผัวโมกมุนกับรถไฟฟ้ามาก

@jpknr4452 Жыл бұрын

@@elsascarlatelsascarlat8223 โมกมุนเลย เสียวแน่นอน

@shortfilmbytankrittapot5459 Жыл бұрын

พี่ครับผมอยากให้พี่สรุปเรื่องในพระคัมภีร์พันธสัญญาเดิมหน่อยครับ เนื้อเรื่องในเรื่องน่าสนใจมากเลย มีทั้งเรื่องประวัติศาสตร์พูดถึงแคว้นนู้นแขวงนี้เต็มไปหมด ผมอยากศึกษาเพิ่มครับ จะขอบคุณพี่มากๆเลย ❤

@shortfilmbytankrittapot5459 Жыл бұрын

@sittidettasniyom1683 Жыл бұрын

@@shortfilmbytankrittapot5459.

@nitimosang4871 Жыл бұрын

ผมสนับสนุนให้ใช้ทั้ง 2 แบบครับ ev - ระบบทํางานง่ายไม่ซับซ้อน - ช่วยลดมลภาวะ - เหมาะคนในเมืองขี่ไปทํางานไม่เน้นเดินทางไกล รถนํ้ามัน - เติมพลังงานเร็วไม่เสียเวลา - เดินทางไกล - ลุยนํ้า ปล ผมให้รถนํ้ามันชนะ 60 : 40

@mercyocean1554 Жыл бұрын

รถไฟฟ้าลุยน้ำได้พอๆกับรถน้ำมันครับ รถน้ำมันไปได้เท่าไหร่รถไฟฟ้าไปได้พอๆกัน

@jackKNY Жыл бұрын

รถไฮบริดคือคำตอบครับ

@nitimosang4871 Жыл бұрын

@@mercyocean1554 ไม่ทุกรุ่นครับถ้าราคาตํ่า 5 แสนส่วนมากช่วงล่างจะเปลือย มอเตอร์ลอยตัว สายไฟลอยตัว น่าจะเกือบทุกรุ่น ไม่อยากเอ่ยชื่อยี่ห้อครับ มียี่ห้อนึงผมดูรีวิวมาบังคับเลยห้ามลุยนํ้าท่วมเกินครึ่งล้อ ไม่รวมรุ่นที่จดทะเบียนไม่ได้พวกนั้นด้านล่างเปลือยหมด

@nitimosang4871 Жыл бұрын

@@jackKNY เห็นด้วยครับ

@itsgood.992 Жыл бұрын

แบตเตอรี่ ต้องทำ เหมือง เหมือง = ทำลายสิ่งแวดล้อม

@jamesband6527 Жыл бұрын

พี่ชอบน้องตรงที่พูด ร.เรือ ชัดมากๆ ดีมากครับ

@PiyapongPewpag Жыл бұрын

แค่นี้อาะหรอ

@aransakaew3976 11 күн бұрын

มีประโยชน์มากๆ😊

@jokekubbza Жыл бұрын

เรื่องเล่าสนุก คนเล่าน่ารัก ❤

@fourth566 5 күн бұрын

รถไฟฟ้า สมัยนี้ถ้าจะเดินทางไกลต้องว่างแผนดีๆ และเผื่อเวลาด้วยครับ แต่สำหรับคนที่ใช้งานในเมือง ไม่ค่อยได้เดินทางไกล ผมว่าเหมาะมากๆเลยนะครับ แต่ถ้าเป็นตอนนี้ผมขอรออีกหน่อยให้พัฒนาเรื่องแบต และระยะเวลาชาร์จ แล้วก็มีสถานีชาร์จเพิ่มขึ้นอีกหน่อยดีกว่าครับ เพราะหาก คนใช้รถไฟฟ้ากันเยอะก็ต้องเสียเวลาต่อคิวกันชาร์จแบตพอสมควรเลย

@napatv3361 Жыл бұрын

ความรู้แน่นๆ ขอบคุณครับ ❤

@Studio-dg2sx Жыл бұрын

Fcครับชอบดูคลิปพี่มาๆ

@earnmumi571 Жыл бұрын

🟩🟩🟩🟩🟩🟩🟩🟩🟩🟩วัดกันง่ายๆ เติมน้ำมันเต็มถัง ใช้เวลากี่นาที แล้วชาร์จรถไฟฟ้าเต็มแบตใช้กี่ชม.

@pogadog Жыл бұрын

ว้าวมากครับ

@rrsky6684 Жыл бұрын

พี่วิวค่ะเล่าเรื่อง the merchant of Veniceให้ฟังหน่อยค่ะ

@starpro3048 Жыл бұрын

ผมชอบ ตรงการเล่าเรื่อง ฟังแล้วไม่ง่วง น่าฟังต่อ

@ช่องสอนวาดการ์ตูน Жыл бұрын

คับ

@slasher6258 Жыл бұрын

รถน้ำมันยุคแรกๆ ยิ่งของเบนซ์นี่ไม่ได้ใช้คันหมุนนะครับ แต่ต้องลงไปหมุนพูลเลย์ใหญ่ๆหรือตัวรอกหลังรถเองแล้วต้องมาลุ้นกว่าจะหมุนได้รอบจุดระเบิดอีก ผู้หญิงหมดสิทธิ์ถ้ามีธุระเร่งด่วนยิ่งไม่ต้องพูดถึง ส่วนรถน้ำมันเริ่มเป็นที่รู้จักและฮือฮาส่วนนึงมาจากภรรยาของคาลร์ เบนซ์ ที่แอบขับรถสามีไปกับลูกๆข้ามเมืองไปเยี่ยมแม่เป็นระยะทาง 100 กิโลซึ่งไกลมากในสมัยน้ัน คนสมัยก่อนของเยอรมันฮือฮามากนึกว่าเป็นปีศาจ พอข้ามเมืองไป-กลับสำเร็จ ทำให้คนเข้าใจข้อดีของรถน้ำมันมากขึ้น มันไปได้ไกลมากๆนี่เอง สมัยนั้นยังไม่ได้ใช้น้ำมันปิโตรเลียมตรงๆด้วยใช้สารเคมีในการเป็นเขื้อเพลิง

@gamehaethot1822 Жыл бұрын

อยากให้ทำเรื่อง เครื่องยนต์ เบนซิน กับ ดีเซล มันต่างกันยังไง ต้นตอ ประวัติ มาจากไหน

@Kendokung Жыл бұрын

ข้อจำกัดสำคัญของรถพลังไอน้ำ ไม่ใช่แค่รอต้มน้ำ หรือบรรทุกน้ำไปนะครับ ยังต้องบรรทุกถ่านหินไปต้มน้ำอีก ถ้ารถน้ำมันยุคนั้นต้องหมุนๆ แกนหรือสตาร์ทเครื่อง (เหมือนรถไถนา) ก็ต้องบอกว่ารถไอน้ำ ต้องติดเตา ก่อไฟด้วยนะ ผมว่าหนักกว่าอีก

@NEWW344 2 ай бұрын

แบตรถไฟฟ้าสมัยนี้ก็แพงเหมือนกัน นกตัวอย่าง toyota prius 2014 แบตรถไฮบริดก้อนนึง เป็นแสน หรือเกือบแตะแสน

@plaijanista6126 Жыл бұрын

พี่วิวคะตอนนี้ฝรั่งเศสประท้วงเดือดมากค่ะพี่ทำเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้ไหมคะ อยากฟังค่ะ ขอบคุณนะค้าบ

@bdoubleplus7042 Жыл бұрын

ถ้าผมเจอคนข้ามอดีตมาแล้วมาเจอ รถที่ไม่มีสัตว์ราก ผมจะเอาคลิปนี้ให้คนๆนั้นดู😊😊

@pichitthak853 Жыл бұрын

ยุคนั้นคือ มอเตอร์มีขนาดใหญ่และมีกำลังน้อยด้วย ปัญหารอบด้านจริงๆ แต่ตอนนี้ ทั้งขนาดมอเตอร์ ทั้งขนาดแบตเตอรี่ รวมถึงเทคโนโลยีการชาร์จ ค่อนข้างพร้อมมากๆแล้ว ข้อเสียหลักที่สำคัญๆ ถูกแก้ไข จนแทบจะเหนือกว่ารถน้ำมันละ แต่ก็อย่าลืมว่า ปัจจุบันรถน้ำมัน มีประสิทธิภาพ เพียง 30% ยังคุ้มค่าขนาดนี้ ยังมีโอกาสที่จะพัฒนาได้อีกไม่น้อยนะ ซึ่งในอนาคต น่าจะสู้กันเดือดอยู่ อาจจะใช้คู่กันไป แบบกินกันไม่ลงง่ายๆ เหมือนสมัยก่อนแน่ๆ😊

@FlukeTrain4516 Жыл бұрын

ขอคลิป วิวัฒน์การของรถไฟ หน่อยครับ

@dekdeezar4860 Жыл бұрын

รถยนต์ไอนํ้าถ้าใช้กันเยอะๆจะเพิ่มโอกาสฝนตกมากขึ้นรึเปล่าครับ เพราะความชื้นสะสมเยอะมากขึ้น

@KWath-tx2dy 11 ай бұрын

โลกจะร้อนมากขึ้นและต้องสิ้นเปลืองพลังงาน(จากอะไรก็ตาม)ที่จะทำให้น้ำเดือดเป็นไอ

@kittanakit856 11 ай бұрын

เมื่อไอน้ำจากรถ เทียบกับไอน้ำในธรรมชาติ -*- ต่างกันเยอะมากมายมายมายมายๆเลย

@ZoomDoHeeCH Жыл бұрын

ม้าแถวบ้านผมคนแถวบ้านยังฮิตกันอยุ่เลย ข้อดีคือราคาถูก กินน้อยข้อเสียคือชอบปีนเสา

@KWath-tx2dy 11 ай бұрын

ม้าถูกลงเยอะ เพราะนิยมน้อยลงหรือคนขายเยอะขึ้น

@seefekchannel4294 Жыл бұрын

ขอเรื่องแมวของชโรดิงเจอร์ หน่อยครับ

@pimkapim Жыл бұрын

เลิศ

@มนุษย์เป็ดส์ Жыл бұрын

ช่องนี้ทำการบ้านกับลูกค้าดีมาก ละเอียดมาก 🎉

@Tsukasanami Жыл бұрын

ผมชอบหัวรถจักรไอน้ำ มันเท่ดี ลุคเหมือนคุณปู่รุ่นเก๋า

@triplex2553 Жыл бұрын

ขอเรื่อง ปาโบล เอสโคบา , เอล ชาโป หน่อยครับ

@paiknow Жыл бұрын

มีเรื่องพระเจ้าตากสินไหมครับ

@STPOAT Жыл бұрын

อยากให้พี่วิวทำเรื่องเกี่ยวกับนักประพันธ์ทางดนตรีหน่อยค่ะ เช่น Rossini หรือPaganini ไม่ค่อยมีช่องไหนมำเลยค่ะ 😢

@นุจรินทร์จันทร์แก้ว-ฆ2ผ Жыл бұрын

ยางรถ, เครื่องยนต์, เชื้อเพลิง(3อย่างนี้อะไรสำคัญในการเดินทางใกล้ไกลครับ😅 cj)

@tl3268 Жыл бұрын

อนาคต แบตถูกลง อะไหล่ถูกลง แต่ค่าไฟแพงขึ้นเป็นเท่าตัวแนนอน

@puddingman2331 Жыл бұрын

แล้วไง กูใช้ไฟฟ้าฟรี

@ralphyc3337 Жыл бұрын

โซล่าเซลถูกกว่า20ปีที่แล้วมาก อนาคตจะยิ่งถูกเรื่อยๆ ไฟจะแพงขึ้นเท่าตัวได้ยังไง

@M--un6qq Жыл бұрын

ดูบิลค่าไฟย้อนหลังครับ เมื่อ3ปีที่แล้วกับปัจจุบัน ใช้ไฟหน่วยเกือบเท่าๆกัน จากเดิมจ่ายเกือบ1,800 บาท แต่ในตอนนี้ล่อไป 2,500 บาท+ คิดว่ามันถูกลงหรือป่าวครับ ยิ่ง2-3ปีที่ผ่านมา เงินเดือนก็ไม่ขึ้นเพราะโควิด แต่ข้าวของขึ้นแทบทุกอย่าง มันสวนกระแสกับเงินเดือนเลย 😭😭😭

@ufogameming7889 Жыл бұрын

ไม่มีอะไรถูกลงแน่นอน

@tl3268 Жыл бұрын

@@ralphyc3337 สุดท้ายก็ง้อไฟฟ้าหลวงอยู่ดี มองมุมกว้าง

@toxicgamer2318 Жыл бұрын

สงสัยครับว่าทำไมคนไทยถึงชอบQR Code จ่ายตังค์ทั้งๆที่ระบบมันล้าหลัง ใช้งานยุ่งยาก มีประวัติศาสตร์การเข้ามาของวงการpaymentไหมฮะ

@puddingman2331 Жыл бұрын

มันก็เหมาะสมกับระบอบประชาธิปไตยอันมีพระมหากษัตริย์เป็นประมุข แล้วนี้ครับ

@ouisakyute4578 Жыл бұрын

เวลานี้รถไฟฟ้ากำลังมาแรง เนื่องจากช่วยประหยัดน้ำมันและขับได้เร็วกว่ารถน้ำมัน อีกทั้งยังช่วยลดมลพิษได้อีกด้วย

@KWath-tx2dy 11 ай бұрын

ผู้หญิงคือตัวแปรในการข้ามยุคจากน้ำมันเป็นไฟฟ้า เพราะไม่ชอบความยุ่งยากวุ่นวายในการดูแลรถเหมือนเมียผมแค่สอนเรื่องวัดระดับน้ำมันต่างๆ น้ำหม้อน้ำ น้ำกลั่นก็เริ่มหน้างงแล้ว วันหลังลองถามใหม่บอกจำไม่ได้แล้ว รถไฟฟ้าคือไม่ต้องสนใจอะไรเยอะ ขับอย่างเดียว เด็กรุ่นใหม่ก็เช่นกัน จะเป็นตัวเปลี่ยนยุคนับจากนี้

@vthch.6061 Жыл бұрын

อยากให้ทำเรื่อง คนยุคเก่ารู้เวลาว่ากี่โมงแล้วกันยังไงอ่ะครับ

@sarutino Жыл бұрын

ของ กฟผ. คือดีงาม ไฟแรง ไม่ลดกำลัง ราคาก็คือ ๆ กัน

@yesduck9899 Жыл бұрын

❤

@pakornpat Жыл бұрын

แบตเตอรี่ก็เป็นพิษครับ เดี๋ยวพอใช้กันมากขึ้นก็จะมีปัญหาเหมือนกัน

@puddingman2331 Жыл бұрын

หรอครับ ในชีวิตประจำวันมึงใช้แบตเตอรี่ ทุกวัน ใช้มา 20ปีแล้ว ไม่เห็นมึงจะมีปัญหาอะไรเลย

@pakornpat Жыл бұрын

@@puddingman2331 ในชีวิตประจำวันใช้ก็จริงครับ แต่ขนาดและปริมาณมันก็ต่างกันนะครับ ทุกอย่างล้วนมีข้อดีข้อเสีย แค่แลกเปลี่ยนความเห็น ไม่เห็นต้องใช้ถ้อยคำรุนแรงเลย

@TungTing7077 Жыл бұрын

@@puddingman2331เค้ามีที่จัดเก็บขยะมลพิษไงแค่คุณไม่รู้😂

@puddingman2331 Жыл бұрын

@@TungTing7077สรุปคือไม่มีปัญหา

@TungTing7077 Жыл бұрын

@@puddingman2331 มีแน่นอนขยะอิเล็กทรอนิกส์กำจัดยาก

@ออมสินจุ๊กกรุ่รร Жыл бұрын

❤❤❤

@attapon3075 Жыл бұрын

ข้อจำกัดอีกอย่างของรถEVคือ งบประมาณในกระเป๋าไม่พอซื้อครับ😅😅

@puddingman2331 Жыл бұрын

ข้อนี้สำคัญสุดครับ แต่คนส่วนใหญ่รับความจริงไม่ได้ แล้วหาข้ออ้างปลอบใจตัวเอง

@patricio6647 Жыл бұрын

พี่วิวฮะ ผมอยากฟังเรื่องราวชะตากรรมเมียน้อยซุส(ทุกคน)อะฮะ

@นิภาพรบูรพิศ-ย1น Жыл бұрын

ต่อไปในอนาคตแบตถูกลงชาร์ตไฟแล้วขับได้ไกลขึ้นสามารถชาร์ตโดยใช้โซล่าเซลล์ หรือชาร์ตโดยfluel cellแบบระบบไฮโดรเจน เติมก็ไวขึ้น รถไฟฟ้าไปได้ไกลแน่ครับ ตอนนี้เทคโนโลยพัฒนาขึ้นีไม่ใช่ปี1900แล้ว

@RoronoaZoro-bn6cz Жыл бұрын

น่ารักจัง

@DavisMoon-kl4md Жыл бұрын

ทำเรื่องลึกลับหน่อยคับ

@bossrocker2929 3 күн бұрын

อย่างไรผมก็เลือกเครื่องยนต์สันดาบครับ คลาสสิค😊

@jimkassana Жыл бұрын

ช่วงนี้ออกคลิปเยอะมาก

@pond2755 Жыл бұрын

ขอประวัติศาสตร์น้ำมันหน่อยครับ

@nonnon5978 Жыл бұрын

ปัญหาคือจะเอาอะไรมาผลิตกระแสไฟฟ้า ไม่พ้นเชื้อเพลิงฟอสซิล ใช้พลังงานธรรมชาติอื่นๆ ก็มีผลกระทบทางอ้อมที่ยังมองไม่เห็นอีก แบตเตอรี่แพงดูแลรักษายาก มีอายุการใช้งานถ้าเกิดอุบัติเหตุอาจจะอันตรายจากการช๊อตของไฟฟ้าที่กระแสสูงมาก

@iHappy-y5b Жыл бұрын

ใช้พลังงานจากแสงอาทิตย์ พลังงานจากลม พลังงานจากน้ำ

@iHappy-y5b Жыл бұрын

ถ้าคุณกลัวโดนไฟช็อต แล้วทำไมคนที่ใช้สมัยก่อนถึงไม่กลัว และอีกอย่างแรงดันไฟฟ้าที่ใช้ตามเสาไฟฟ้ากับที่ใช้ในรถ ใช้คนละโวลต์กันซึ่งกับรถใช้แรงดันไฟฟ้าน้อยกว่าตั้งเยอะจนทำให้คนขับไม่รู้สึกว่าโดนช็อต

@nonnon5978 Жыл бұрын

@@iHappy-y5b ไม่ใช่เข้าไปนั่งแล้วโดนไฟดูด แต่คุณเคยเห็นคลิปที่รถโดยสารจนแบตเตอรี่ช๊อตแล้วระเบิดรึปล่าว มันควบคุมไม่ได้ ระเบิดไฟไหม้ลุกต่อเนื่องไหม้ทั้งคัน ถ้าจอดอยู่ในชั้นใต้ดิน หรือตรงที่พลุกพล่านแล้วเกิดมันเป็นรถไฟฟ้าทั้งหมดจะเกิดอะไรขึ้นจะลุกลามไปขนาดไหน

@iHappy-y5b Жыл бұрын

@@nonnon5978 นั่นเพราะชาร์จแบตทิ้งไว้จนเต็มแล้วไม่ถอดที่ชาร์จออก ซึ่งรถยนต์ที่ใช้น้ำมันก็ไฟลุกได้เหมือนกันไม่ใช่หรือไง😏 ในอเมริกาจากสถิติเจอรถยนต์ที่ใช้น้ำมันไฟไหม้มากกว่ารถยนต์ไฟฟ้า12เท่า

@theeradechmekamporn2146 Жыл бұрын

สถิติจากเว็บประกันภัย Hybrid ไหม้ 340 คัน/ปี/10,0000 คัน ICE ไหม้ 150 คัน/ปี/100,000 คัน EV ไหม้ 25 คัน/ปี/100,000 คัน

@byrdza727 Жыл бұрын

ตัดวงจรน้ำมันหลวงในอนาคต แต่ไฟหลวงจะมาแทนไหม รถพังๆจอดแตามีเบิกค่าน้ำมันเต็มเลยอยุ่แล้วด้วย

@Lionroarr Жыл бұрын

😂😂😂ที่บอกว่า รถยนต์evยังไม่พร้อม หมายความว่า บริษัทผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นไม่พร้อม คนที่อยากใช้แล้วต้องเป็นรถญี่ปุ่นจึงบอกว่า ยังไม่พร้อม แต่ก็ดีแล้วที่เป็นแบบนี้ การเปลี่ยนแปลงที่เร็วเกินไป มันจะไม่สมูทครับ

@yajuedch Жыл бұрын

คุณวิวน่ารักทำคอนเท้นดีและสนุก

@mming9062 Жыл бұрын

มีความโฆษณาเนียนๆ 5555 จากเสียงจากการเล่า น่าฟังจริงๆ ฟังเพลินมาก

@Fresh-ss3ll Жыл бұрын

โคตรชอบ เล่าดีมาก

@คนไทยรักชาติ-ต4ฅ 7 күн бұрын

สำหรับคนไม่มีเงินเก็บราคาแบตต่อก้อนของมันมีปัญหาแน่เข้าใจว่ามีนักวิเคราะหรือนักขายเวทให้ดูว่าราคาที่เราถ่ายมันเครื่องและเติมน้ำมันซื้อแบตได้สบายและยังเหลืออีกแต่พูดง่ายสำหรับคนมีเงินเก็บเท่านั้นน้ำมันจ่ายมากกว่าก้จริงแต่มันก้ทะยอยจ่ายก้เหมือนเราผ่อนของนั้นแหละมันดูไม่หนักจะเก็บเงินที่เติมน้ำมันไปซื้อก้ได้แต่วันนึงก้มีความจำเป็นต้องเอาเงินสะสมซื้อแบตมาใช้ก่อนอีกล่ะคงต้องรอให้ราคาแบตไม่เกิน 50,000ก่อนมันจะดีสำหรับทุกคนครับขนาด50,000ก้ยังหาเงินซื้อยากแต่ก้พอผ่อนบัตรได้ครับ

@hoyya105 Жыл бұрын

ช่อง“สังคม สนุกคิด”ใช่ของพี่มั้ยครับ

@naravichkosanon9589 Жыл бұрын

Iloveu

@โค๊กเข็งปวย-ฆ8ม 7 күн бұрын

เครื่องยนต์จักรไอน้ำก็พัฒนาไกลแล้วเหมือนกันมันจะอยู่ในโรงงานไฟฟ้า จุดเด่นคือ ใช้พลังงานได้หลากหลาย ทั้งของเข็ง เหลว ก๊าช

@imbadboiz3272 Жыл бұрын

น่าสนใจทำไมอีลอน เลือกตั้งชื่อ Tesla ทำไม ไม่ตั้งชื่อ Edison ทั้งๆ ที่ Edison เป็นคนแรกๆ ที่ลงทุนวิจัยกับรถ EV

@แฟนตัวยง-ภ6ฌ Жыл бұрын

น่าตาพี่เหมือน เฮียโน๊ตอุดมเลยครับ😄

@minarinsky2209 Жыл бұрын

อยากให้มองในมุมของสิ่งแวดล้อมอีกด้าน คือการทำเหมืองเพื่อมาเป็นแบตเตอรี่ของรถ EV ซึ่งอาจปล่อยมลพิษมากกว่าการใช้พลังงานสันดาป แถมแบตรถ EV ก็ใช้งานได้ไม่นานอีก คำนวณตอนนี้แล้วผมว่ารถ EV ยังไม่ตอบโจทย์ในการหักดิบมาใช้ครับ

@MAKECHANNEL 9 күн бұрын

อย่าคิดไปเองครับ รถสันดาปยังไงก็ปล่อยมลพิษเยอะกว่า ทั้งขั้นตอนการผลิตและการใช้งานตลอดอายุการใช้งานของรถ ส่วนรถ ev อาจจะปล่อยมลพิษแค่ขั้นตอนการผลิตเพียงอย่างเดียว เรื่องผลิตไฟฟ้าถ้ารัฐเอาจริงมันก็เอาพลังงานแสงอาทิตย์ แรงลม หรือเขื่อนมาใช้ได้

@ChanMaTumAraiTyNee Жыл бұрын

14:15 เสียงนี่มัน...LPลด!

@jimananan1940 Жыл бұрын

รถพลังงานน้ำก็กลับมาแน่นอนครับ..พลังงานไฮโดรเจน

@inthespace9743 Жыл бұрын

คิดเหมือนกัน

@เทพพยากรณ์-อ8ฟ Жыл бұрын

ไม่กลับครับ ไม่สะดวก ไม่สบาย ยุ่งยาก

@nmai83 Жыл бұрын

แล้วรถแบบติดแก็สละครับอยากรู้

@Perm-h5j Жыл бұрын

ผมว่าเลือกไฮบริดดีกว่า😂😂😂

@ไพรัตน์ณสิงห์บุรี Жыл бұрын

ไนรโตเจนครับ น้ำแปรงเป็นไฟฟ้าทีเคยทำแล้วเงียบไป เพราะค่าใช้จ่ายมันถูกเขาเลยไม่ทำขาย น้ำฟรีมีเยอะครับ ผมอยากให้เขาผลิตนะครับ ดี และดีกว่าทุกอย่างเลยครับ🙏

@PiyapongPewpag Жыл бұрын

ไนตาเจนเป็นพิษ

@user-naruemitbigm Жыл бұрын

รถไอน้ำต้องใช้ถ่านหินด้วยครับ

@PiyapongPewpag Жыл бұрын

ไม่จำเป็น สามารถเอาอย่างอื่นมาให้ความร้อนแทนได้ เช่น ยูเรเนียมเป็นต้น

@user-naruemitbigm Жыл бұрын

@@PiyapongPewpag สมัยก่อนรถไอน้ำก็ต้องใช้ถ่านหินสิ ชาวบ้านจะไปหายูเรเนียมที่ไหนมาใช้ ไม่ใช้เรือดำน้ำนะ

@talker7able Жыл бұрын

6:23 สมัยนั้นมีตีโป่งทรงผมด้วยหรอครับ 5555

@kspt Жыл бұрын

ต่อไปต้องฟุตบอล ลอนดอนดาร์บี้สเปอร์สกับอาเซน่อลแล้วแหละครับ

@wanudesign1983 Жыл бұрын

และยังมีรุ่นจานสร้างไฟฟ้าเอง สำหรับวิ่งทางไกล

@PieanTwakkk Жыл бұрын

ถ้าแร่ลิเทียมเหลือน้อยเมื่อไหร่ เดี๋ยวก็จะเป็นยุคของไฮโดรเจน

@kingjumonggoguryeo6012 Жыл бұрын

มีความเป็นไปได้สูง เขาว่ารถพลังงานไฮโดรเจน เครื่องแรงมาก

@PieanTwakkk Жыл бұрын

@@kingjumonggoguryeo6012 และข้อดีอีกอย่างคือเป็นได้ทั้งเครื่องสันดาปและไฟฟ้า เรียกได้ว่าชอบแบบไหนมีให้หมด

@showkun1793 Жыл бұрын

เคยมีข่าวNikola เป็นบริษัทผลิตรถไฮโดเจนเเละไฟฟ้า ที่คนก็ต่างบอกมันเป็นคู่เเข่งTesla สรุปก็คือnikola หลวงโลกขนาดโฆษณายังจัดฉากเอง ไฮโดเจนการขนส่งมันใช้เงินเยอะครับ เเถมมันรั่วไหลง่ายมากๆก็เหมือนเเก๊สอ่ะครับ ปกติก็เลยไม่ค่อยมีใครลงทุนไฮโดเจน เเละไฮโดเจนก็ใช้พลังงานไฟฟ้าในการผลิต งั้นทำไมเราไม่ใช้ไฟฟ้าไปเลยดีกว่าละ เเต่ไฮโดเจนจะนิยมในหมู่รถบรรทุเเละในหมู่รถเเข่ง เพราะไฮโดเจนมันช่วยลดน้ำหนักรถได้ดีกว่าน้ำมัน เเละไฮโดเจนก็วิ่งได้เร็วกว่าน้ำมัน

@NutJoNE Жыл бұрын

สำหรับไฮโดรเจนผมว่ามีโอกาสมากนะครับ เพราะเราผลิตเองได้ แต่ก็ติดปัญหาด้านต้นทุนนั้นแหละครับ คงอีกนานเลย แล้วยังมีปัญหาด้านความปลอดภัยอีก ต้องพัฒนาอีกเยอะพอสมควรเลย

@lay2497 Жыл бұрын

ยังมีแบตเกลือ รออยู่อีกเยอะ

@king.copper Жыл бұрын

ต่อไปน่าจะปฏิกรณ์อาร์ค

@ชาญยุทธแซ่ตั้ง-ร4ท Жыл бұрын

รอดูชาจไฟจากถนนครับแบบไร้สายฝังอยู่ใต้ถนน น่าจะเป็นไปได้นะ

@yuukijung Жыл бұрын

อยากให้รถยนต์เติมผักตบ คลองจะได้สะอาดด้วย

@foxyjuki1099 Жыл бұрын

ขอแถมเสียและขอดีของรถไปฟ้า สำหรับสารแรงนิดหน่อยน้ะครับ ขอดีของรถไฟฟ้าคือเยียบปุปรอบมอเจอร์มาปับแรงออกเลยแต่มีขอเสียที่แพ้รถน้ำมันคือ ความสูงสุดที่ทำไดเในรถไฟฟ้าบ้านๆยังต่ำอยู่น่าหรือถ้าจะทำสูงก็กินแบทไปอีก 😅 นี้น่าจะเป็นสิ่งเดี้ยวที่รถน้ำมันยังขิงได้อยู่

@foxyjuki1099 Жыл бұрын

แต่ถ้าใช้ชีวิตประจำวันไปได้วิ่งเกิน 200 ยังก็สบายไครับรถไฟฟ้ากินขาด😂

@puddingman2331 Жыл бұрын

วางเงินเดิมพันกันไหม สัก 5 ล้าน มึงเอารถน้ำมันมา แข่งกับรถ EV เอาเส้นทางดอยอ่างข่าง ไหม? ได้ทั้งทางตรง ทางโค้ง ทางดอย

@Kampol.Ton.Alter. Жыл бұрын

ส่วนตัวเชียร์รถพลังงานไฮโดรเจน

@puddingman2331 Жыл бұрын

คนจนส่วนใหญ่จะไปทางนั้น

@Kampol.Ton.Alter. Жыл бұрын

@@puddingman2331 รถพลังงานไฮโดรเจนมันคืออนาคตที่ทำให้โลกนี้ดีขึ้น ส่วนรถยนต์ไฟฟ้ามันก็ขยะอิเล็กทรอนิกส์ของลูกหลานในอนาคต ไม่ได้ช่วยทำให้โลกนี้นี้ขึ้น มันเป็นแค่ระเบิดเวลาที่รอวันระเบิดและจะส่งผลกับโลกร้ายแรงยิ่งกว่าภาวะโลกร้อน

@เทพพยากรณ์-อ8ฟ Жыл бұрын

อย่าเลย

@Kampol.Ton.Alter. Жыл бұрын

@@เทพพยากรณ์-อ8ฟ ทำไมละครับ ผมมีข้อดีที่จะเสนอเยอะเลย แต่อยากฟังข้อเสียหรือคำคัดค้านจากคุณก่อน

@เทพพยากรณ์-อ8ฟ Жыл бұрын

@@Kampol.Ton.Alter. ไฮโดรเจนคงจะแยกมาจากน้ำ เอาไฮโดรเจนไปใช้ ยากแพงเสียเวลา เหลืออ๊อกซิเจนเพิ่มขึ้นในอากาศ รอกลายพันธุ์กันได้เลย

@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT Жыл бұрын

โลกนี้ต้องมีรถน้ำมัน รถพลังงานไฮโดรเจน และรถพลังงานไฟฟ้า ไม่ควรไปผูกกับพลังงานใดพลังงานนึง แต่ละประเทศก็มีความเหมาะสมกับการใช้พลังงานต่างๆไม่เหมือนกัน แต่ละคนก็มีความเหมาะสมกับรถยนต์ที่ใช้พลังงานแบบต่างๆไม่เหมือนกัน

@topkungkung-xt7fl Жыл бұрын

ปรายศัตวรรตที่19ม้าล้นเมือง และเป็นปัญหาใหญ่คึขี้ม้าล้นเมืองเอาซะผมคิดภาพเรย รถไม่แรงแซงไม่พ้นต้องเพิ่มสมรรถภาพอัพแรงม้าครับ

@ChakZili Жыл бұрын

จากปัญหามลพิษจากการสันดาปของเครื่องยนต์ทำให้มนุษย์เราต้องหาทางออกให้กับซากแบตที่เสื่อมสภาพด้วย ไม่ใช่ใช้อย่างเดียว และต้นทุนของพลังงานไฟฟ้าก็ไม่ได้สะอาดมันยังมีหลายที่มาที่อาจจะทำให้โลกในอนาคตเสียสมดุล

@puddingman2331 Жыл бұрын

กลับบ้านไปส่องกระจก แล้วถามตัวเองว่า กูเป็นใคร? จากนั้นก็ออกไปทำหน้าที่ตัวเอง

@jh.1921 Жыл бұрын

คลิปนี้ กราฟฟิก วาดรถ สวยกว่าปกติ ชีวิวเค้ามีลูกเล่นนะรอบนี้❤

@เหล็กแท่ง Жыл бұрын

รถเครื่องยังไงก็ดีกว่าอยู่ดีไม่งั้นคงไม่อยู่มาร้อยกว่าปีหรอก อีกอย่างรถไฟฟ้าโครตจะเงียบอันตรายมากคนเดินข้ามถนนไม่ได้ยินอาจจะเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้ยิ่งพวกมอไซค์ไฟฟ้านะผมขับมอไซค์ผู้ชายอยู่แม่งแซงมาไม่ได้ยินเลยเกือบไปแล้ว แต่ยุคก็คงเปลี่ยนไปแล้วแหละเหมื่อนสมัยเป็นจาก 2 จังหวะมาใช้ 4 จังหวะเด็กเกิดมายุคหลังๆเลยอคติกับเสียงรถ 2 จังหวะ😅

@puddingman2331 Жыл бұрын

ทุกวันนี้คุณสูบบุหรี่ในที่สาธารณะแล้วอยู่ๆ มีคนไม่สูบบุหรี่เดินผ่านมาแล้วคุณไม่เห็น คุณบอกว่าคนไม่สูบบุหรี่ทำให้คุณรู้สึกอันตรายมาก เกือบไปแล้ว คุณจะเอาตรรกะแบบนี้ใช่ไหมครับ

@เหล็กแท่ง Жыл бұрын

@@puddingman2331 ตามสบายครับหมดยุคผมแล้วรุ่นต่อไปทำอะไรเชิญเลย

@thanachoatchawanasunthornp2091 Жыл бұрын

อยารู้ครับว่ารถยนต์ไฟฟ้า (EV) มันช่วยลดมลพิษจริงๆได้เยนยอะขนาดไหน แต่ผมก็ว่าอย่างน้อยก็น่าจะลดมากว่ารถยนต์สันดาปเยอะอยู่ แต่ขั้นตอนการผลิตแบตตอรี่นี่สิครับ จะสร้างมลพิษเยอะไหม

@KUROSAKIEJIKO Жыл бұрын

เรื่องแบตอยู่ที่อนาคตว่าจะมีระบบรีไซเคิลดีขึ้นขนาดไหน เรื่องมลพิษก็อยู่ที่อนาคตว่าจะมีวิธีผลิตพลังงานจากธรรมซาติได้ดีขึ้นขนาดไหน เพราะบัจจุบันก็แค่เปลี่ยนมลพิษที่ผลิตจากรถเป็นมลพิษจากโรงไฟฟ้า ประเทศไทยอาจระรงมาหน่อยเพราะโรงไฟฟ้าพลังธรรมชาตินี่พอมีอยู่หลายแห่ง แต่ของบางประเทศที่มีโรงไฟฟ้าพลังธรรมชาติน้อยจึงไม่ค่อยส่งเสริมส่งเสริมพลังงานอย่างอื่นแทน อย่างไฮโดรเจนที่ญี่ปุ่นส่งเสริมก็เพราะเหตุดังกล่าว

@puddingman2331 Жыл бұрын

ดูเงินในกระเป๋ามึงเองก่อน ก่อนจะรักฌลก

@เทพพยากรณ์-อ8ฟ Жыл бұрын

ได้มากกว่าเสีย

@KaoKung1243 Жыл бұрын

เล่าเรื่องเครื่องจักรไอน้ำหน่อยครับ

@หนุ่มยุค90ยังแจ๋วยุค90 Жыл бұрын

คนไทยทำใด้แล้วรถสามล้อ,สี่ล้อไฟฟ้าเอาแผงไซล่าเชลติดบนหลังคา,แดดแรงๆวิ่งไปชาตไป,พลังงานแสงอาทิต,จะให้ดีรถวิ่งมีลมเอาลมมาปั่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าชาตแบตเก็บใส่แบทอีก,เอาสองพลังบวกผสมกัน,ทั้งแดดทั้งลม,วิ่งใด้ทั่วประเทศไม่ต้องจอดชาต,แต่ผู้ใหญ่บ้านเราไม่ค่อยส่งเสิม,จริงๆคนไทยเก่งไม่แพ้ชาติใด,ขณะที่ล้อวิ่งล้อก็สร้างไฟฟ้าใด้ติดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วย,ใด้ไฟฟ้าจาก3ทาง,แนวความคิดนี้ไม่สงวนลิขสิทธ์,ทำใช้ในประเทศเราให้ทั่วโลกทึ่งไปเลย,แต่ผลประโยชน้ำมันปิโตเลี่ยมเยอะเขาคงไม่ยอมให้เกิดใด้

@littledark6894 Жыл бұрын

เครื่องบินบ้างค้าบ

@data7593 Жыл бұрын

ว่าแต่คุณวิวถอยคันไหนหรอ

@KCC-uz9dw Жыл бұрын

ยุคนั้นใครบอกจะสร้างรถ สร้างเครื่องบิน สร้างมือถือโดนหัวเราะเยาะตายเลยครับ **คลิปนี้เนียนมากๆครับ

@natthanichachaiyong7277 Жыл бұрын

😊

@nungkub Жыл бұрын

ปัญหาอยู่ที่ตอนนี้ รถ ev มีคนใช้ประมาณ 0.6 - 0.7 % บนถนน แล้วถ้าสัดส่วนการใช้งานรถ ev เพิ่มขึ้นไปซัก 30 % จะต้องมีการสำรองไฟฟ้ามาเพื่อให้รถมากขึ้น แล้วเวลาค่าไฟที่เพิ่มขึ้นมันทำให้ขึ้นในภาพรวมแล้วคนที่ไม่ได้ใช้รถไฟฟ้าก็ต้องแบกรับด้วยไหม ?

@geng9 Жыл бұрын

จริงครับ ผมว่าอีกหน่อยถ้ารัฐเก็บภาษีจากน้ำมันได้น้อยลงเพราะคนใช้รถไฟฟ้ามากขึ้น ผมว่าวันนั้นรัฐคงต้องไปเก็บภาษีไฟฟ้า(ค่า ft)แทน

@puddingman2331 Жыл бұрын

แล้วทุกวันนี้ที่มึงจ่ายค่าปรับที่ใช้ไฟฟ้าไม่ถึง มึงไม่โว้ยวาย ถ้าวันนี้ EV เพิ่มขึ้น 30% ก็มีไฟฟ้าเพียวพอ และค่าไฟฟ้าจะถูกลงด้วย

@เทพพยากรณ์-อ8ฟ Жыл бұрын

น้ำมันเป็นสินค้าที่ไม่ได้ถูกผลิตในประเทศจึงมีภาษี แต่ไฟฟ้าเราผลิตเองใช้เอง คงไม่มีภาษี ส่วนftเป็นค่าต้นทุนลอยการผลิต