Поиск низов Чебурека cz 250

[@ПавелКагарлык]

В свое время лет 27 назад, .ездил на 250. Так вот "лечил" я ее просто, причем в полевых условиях. Карбюратор стандартный Иков. Выкручивал колодец, вставлял его тем концом в который входит игла, в технологический конус вторичного вала и забивал аккуратно не снимая главного жиклера до тех пор пока игла полностью опущенная в колодец имеет минимальный зазор. Тем самым получал эффективную и управляемую как положено подачу топлива. ВСЕ! ПРичем эта проблема у 250 была даже на новых мотоциклах, не говоря о тех которые уже изрядно потрудились. Может написал для вас непонятно. В общем нужно колодец сделать эффективным при подаче топлива.

[@ВгаражеТалибаса]

Все понятно

[@ПавелКагарлык]

@@ВгаражеТалибаса На здоровье! Отрегулируете колодец для правильной подачи топлива и все проблемы уйдут. Такая уж это "зараза" у карбюратора Иков.

[@Андрей-з3в5щ]

Все по крассоте, но слишком много заморочек с жиклерами, - я брал обычный болтик на 6мм обрпзал и сверлом 1,4мм сверлил-получается жиклер на 145-это самое то что для cz 250-положение иглы второе, топливный болт на 2,5 оборота-всё пчела, а со звездочками :задняя 57 зубов передняя 13 - стандарт для cz250/513 я в 89году с нуля их получал в ДОСААФ. Спасибо за Ваши видосы, всё чётко и понятно🤝

[@ИванВанюхин-ь3ш]

Более подробного видео я ещё не встречал ,огромнейшее спасибо!

[@ВгаражеТалибаса]

Незачто

[@Russia-Power123]

очень интересно смотреть ! все четко и по делу !!! лайк по любому вот купил 250 чезет

[@ВладимирДобрый-ф8ф]

Красава !!!! Скоро на юге приедет зима , тоже займусь своим чебуреком ))а именно муфлер и резонатор в порядок привести.

[@alexmorozov8098]

Молодец голова на месте-успехов

[@СергейГородовой-щ8ъ]

Супер,разскажу про свой метод изъебки с жиклерами тоже игрался с ними,беру винилку советский кембрик подходящего диаметра накручую на жиклер очень плотно заходит подрезаю аккуратно и потом эту портянку закручиваю в эмульсионную трубку.все очень плотно и по крайней мере у МЕНЯ работоспособно

[@i.v.sviderskysons5906]

Привет,была ситуация типа твоей,просили просто завести,я завёл а с места не съехать,тяги нет,залез в карбюратор,жиклёр от 380 стоял,и люди как-то ездили.У меня 250го жиклёра нет,поставил от явы 638(они такие же только отверстие меньше 92),чижику мало,рассверлил до 1,3,и норма.

[@ЛехаВилков-м2р]

Работа как всегда класс! Но Толик лучше наверное поставить моторную передачу от 513 того ведь 55/21 и 53/23 514-того разница большая.

[@ВгаражеТалибаса]

Привет как найдём с 513 так и поставим

[@ЛехаВилков-м2р]

В гараже Талибаса тебе вроде только шестерни не хватает!?

[@ВгаражеТалибаса]

Ну да карзина есть

[@ЛехаВилков-м2р]

В гараже Талибаса ну вот и тема следующего видео?! Как слайдер цепи? Делал?

[@grigoriev_da6565]

Не много ли опережение 2.9 ставить? Как по мне 2.5 самый раз.

[@СерёжаДеревцов-д9г]

злой каняка.спасибо за видио.

[@ВгаражеТалибаса]

Всегда рады

[@денисморозов-ф7ц]

Как всегда интересно

[@АнгулиАчмиз-п1ч]

Красава👍💪😉

[@ДмитрийИванченко-б4п]

А я просто моторную звезду поменьше поставил, и в путь. Привык уже.

[@лёхапржевальский]

Ну да. Так и делается. Шестерни тут ни причём! На 380 от 250 ставят сцепу со всеми потрохами и всё. Только звёзды подбираются .

[@SARKAZMYCH]

Не любят они низкие обороты

[@Ордаорхангел]

А я какие то жиклёры нашел от ваза они как родные ставятся

[@nexam8]

У свёрл рабочая часть спиральная а хвостовик обычно меньше

[@ВгаражеТалибаса]

вы уверены ????????

[@nexam8]

@@ВгаражеТалибаса обычно калибрующая часть спиральная (начало)а остальная для вывода стружки (уменьшенная)

[@лёхапржевальский]

ПЕСНЯ!!! Братка!

[@ВгаражеТалибаса]

Нармолды мне нравится

[@kost1102]

До чего наш народ любит извращаться... Чз кроссовый мотик, он работает на средних и высоких оборотах, там лёгкий коленвал, все настроено на мгновенную реакцию на открытия дросселя, он сделан для гонок! Хочется низов-поставь двигатель от планеты, хочется низов и верхов- пожалуйста иж-пс, но кроссовый чз он не для эндуро, хоть вы что с ним сделайте, ездить медленно на нем неудобно, никакие клапана и мокрое сцепление не помогают, там продувка организована по другому, все заточено на обороты-ввалил ему как следует-он едет, у меня чз-500 если не выкрутить газ может заглохнуть при троганье, для неспешных прогулок по лесным тропинкам хорошо подходит планета 5 но никак не кроссовый чз!

[@ВгаражеТалибаса]

Где-то было упомянуто про эндуро или по лесу покатушки.нормальный чизет настроенный и едет достойно и трогается болемение и дуплит нормально чего я и добился ну а если вы его крутите по тыщ пять чтобы тронутся темболее пятисотку это уже не правильно.лично мое мнение не больше а за тошнилаво и лесные покатушки я и слово не говорил

[@ВячеславАхметшин-к7о]

@@ВгаражеТалибаса Была когда-то 250 -ка, та же проблема с низами. Поставили карб. Микуни (иж пс) и все...низа появились. Тронуться можно почти на холостых, как на дорожнике., очень удивились...( жиклеры, естественно, подбирались под объем 250). Верхов тоже было много😁😁😁

[@лёхапржевальский]

у тебя значит ушатанная 500 была! что ты не мог на ней тронутся нормально! низа у правильно настроенного чезета лучше любого пс и т.д.!!

[@hristoenev5305]

are you selling rear fender for this model and parts

[@КолянШевченко-и1щ]

Толян здарова хотел узнать как ты высчитываешь повороты резонатора за ранее спасибо видосы агонь🔥

[@ВгаражеТалибаса]

Привет там видос где-то есть у меня про это все

[@КолянШевченко-и1щ]

@@ВгаражеТалибаса спасибо буду искать

[@ВасилийЗуев-с1й]

Мастер!

[@БРАТУЛЕЦ-у4п]

чёт мне кажется, что анатолий будет теперь засухаривать на заднем колесе)))

[@ВгаражеТалибаса]

Засухаривать это что как

[@ЕвгенийЛысенко-с7к]

Эт поумничать курские хотели 😁

[@Ордаорхангел]

Только у меня карб от чз 500

[@nexam8]

Для тебя при всем уважении цр 500надо не меньше

[@SARKAZMYCH]

500 вообще опасная вещ

[@nexam8]

У самого пёс так же изголяюсь

[@Ордаорхангел]

Микуни ставишь он намного мягче ездит и низа лучше на меого

[@ИванВанюхин-ь3ш]

Привет Анатолий может ты ответишь сколько дисков в сцеплении 514 чезета

[@ВгаражеТалибаса]

три промежуточных и четыре меднографитовых

[@УвеНиттель]

Лепестковый клапан надо мутить

[@лёхапржевальский]

Клапан смягчает работу мотора чезет, а суть таже остаёться!

[@УвеНиттель]

Лёха Пржевальский хоть не поленились бы в интернете предварительно посмотреть назначение его, прежде чем писать)))

[@лёхапржевальский]

@@УвеНиттель мне не зачем назначение его понимаешь? мои моторы отлично работают и без него!! если ты про это?! вы с этими клапанами как буд то сума сошли! был у меня цил с клапаном ни чё хорошего я не нашёл в его присутствии!

[@ВгаражеТалибаса]

Зачем он нужен.да клапан добавит немного низов но тем самым сможет и верхушку срезать.вот еслибы с мощностным на выхлопе замутить это тема.но этот МОТ того не стоит

[@максимпалыч-е6и]

Скажи , сколько будет стоить резонатор на минск ? Не прямой а изогнутый

[@ВгаражеТалибаса]

Не знаю не варил.На к16 и cz стоит 4-5 рублями.на минск я не делал гнутый нужен оригинал резака и делать по нему или делать на месте по мотоциклу

[@wolfwolf7461]

Не вздумай продавать чз это легенда

[@ВгаражеТалибаса]

Уже продал

[@alexandrdemidov4372]

Так получается дело в коробке?

[@ВгаражеТалибаса]

В корзине

[@ВладимирДоманов]

Кто посоветует где взять кольца на 250 размер 71.3 или напишите ссылку где взять без обмана

[@endurocz662]

У меня есть 89057354361

[@ВладимирДоманов]

@@endurocz662 Привет написал тебе по ватсап ответа нет что еще есть на чизу надо боковины защиту звезды и так по мелочам

[@александряцюк-в3ш]

вопрос. гильза пилиная?

[@лёхапржевальский]

А смысл 3х каналку пилить? Есть новые 4х канальные продувки!

[@александряцюк-в3ш]

@@лёхапржевальский в данном случае интересует высота выпускного окна

[@ВгаражеТалибаса]

Честно не знаю я ничего не пилил и сравнить когда собирал не счем было

[@александряцюк-в3ш]

@@ВгаражеТалибаса фильтр сухой?

[@moto-metal4862]

Привіт Подпишись на канал ок