Поймал Гидроудар двигателя. Эмульсия в масле Ford sierra

Поймал на очередной покатухе Гидроудар! Видимо на этом мой сезон дрифта закрыт, так и не открывшись((( Все произошло в момент штурма Сиеррой очень глубокой лужи, в мотор попала вода через воздушный фильтр и в масле появилась эмульсия. Что же там с мотором покажет как говорится вскрытие ! Мёртв или жив мотор узнаем в следующей серии друзья!
прошлая серия:
• Расширение колеи для д...
инстаграм:
/ dydkin123

[@dudkin_proavto4702]

*Новый видос поспел друзья! Вот так начался 2021 год для меня! Как думаете мотор умер или жив? Пишите в комментах*

[@arsen5295]

На карбюраторе по фары ездил и норм,карб высоко стоит

[@dudkin_proavto4702]

ну на карбюраторе конечно)

[@jurekgalushko6730]

Если не долго проехал, есть шанс что не все так плохо )) Удачи, надеюсь не сильно попадешь! )

[@dudkin_proavto4702]

да не особо долго, спасибо за поддержку!

[@user-by1vo3qb1v]

Привет, ситуация конечно так себе, но ты не растраивайся, может получиться слить масло, залить промывочное, слить его и на нормальном масле уже поехать...

[@dudkin_proavto4702]

Привет. Да ситуация печальная потому что на ровном месте в га...но вляпался))) но ничего прорвёмся! Спасибо за поддержку!!!

[@arsen5295]

Снимай свечи и крути все прочистишь заводи

[@dudkin_proavto4702]

ну и маслецо надо сменить сперва

[@otmorozokletniy2382]

ипать а сегодня два литра воды из бака выгонял)))

[@dudkin_proavto4702]

Конденсат?

[@otmorozokletniy2382]

@@dudkin_proavto4702 неа.. без крышки стоял на дожде)))

[@dudkin_proavto4702]

@@otmorozokletniy2382 ох бл....я

[@user-tp9nx5uf1c]

А можешь знаешь что сделать, если мотор сильно запоролся, другой вообще поставить. Какого-нибудь зверюгу. Тогда будет дрифт-зверь машина

[@dudkin_proavto4702]

это уже после диагностики этого мотора, если там все печально, то может и есть смысл в замене мотора на что-то более интересное.

[@user-tp9nx5uf1c]

Да. Я об этом же. Если уж мотору капец, то смысла мало именно его ремонтировать. Тогда что-то интересное поставить, будет ваще Агонь

[@alkash541]

@@dudkin_proavto4702 ставь м50 от бнв))

[@dudkin_proavto4702]

@@alkash541 да как бы пока на замену мотора нет грошей)

[@dudkin_proavto4702]

@@user-tp9nx5uf1c да сейчас ремонт даже этого мотора стоит не дешего

[@madatom1260]

Привет, мож подсказать в чем может быть проблема на сиере ОХЦ двиг, на холостом троит, даёшь пинка на трассе не троит, только скинул на нейтральную падает до холостых и троит.

[@dudkin_proavto4702]

Привет. Ну так диагностировать по фото как говорится трудно) да и по охц мотору я не силен. Вот смотри в ВК группа есть туда вступи и там спроси, ребята там есть толковые m.vk.com/club.ford.sierra?from=groups%253Fact%253Dlist

[@dudkin_proavto4702]

Ну в целом как минимум нужно смотреть систему зажигания, а потом уже дальше. Ошибки читал ?

[@dudkin_proavto4702]

Поочередно снимай со свечей провода и смотри какой цилиндр не работает, это если дело конечно в зажигании. Компрессию проверял?

[@kolyagavriliyk8234]

Привет , можешь мне подсказать кое что , смотри у меня тоже Сиерра 2 литровая 88 года , и смотри у меня с зади какая-то дитонация по всему кузову , поменял полуоси , почипники и это не хритстовина, но детонация не делася , что это может быть ?

[@dudkin_proavto4702]

Привет. Начни с колес

[@kolyagavriliyk8234]

@@dudkin_proavto4702 Хорошо спасибо , а тебе удачи с Сиеррой

[@dudkin_proavto4702]

@@kolyagavriliyk8234 всегда при биенях на кузов либо на руль начинать с колес. Часто даже штамповки железные уже просто убитые в хлам и бьют

[@5hadowful]

Проще столбик купить ,у нас в РБ за сотку $ найти )

[@dudkin_proavto4702]

Ну может с ГБЦ проблема. Скоро узнаем

[@dudkin_proavto4702]

У нас мотор в сборе стоит 15-20 т.р наших

[@5hadowful]

У нас за эти деньги 20-30к взять на дохце сиерру)

[@dudkin_proavto4702]

@@5hadowful да знаю я, что у вас там повеселее с этим делом) у нас за 30т.р не на ходу машины продают

[@arsen5295]

Ставь от второго скорпа именно 2.0

[@dudkin_proavto4702]

лучше тогда от второго скорпа 2,3

[@arsen5295]

Dudkin_proAvto от второго но 2.0 шеснарь 2.3 менее надежный,ресивер пластиковый,а у 2.0 железо.Также у 2.0 два дросселя у 2.3 один большой.У меня на втором скорпе осечка была на 8000 звук из-за двух дроселей тоже приятный.Мощный мотор угол держит отлично,чуть газу больше дал уже димит резина, а сиеррвские мотор надо покрутить

[@user-tp9nx5uf1c]

Жопа, конечно. Надо будет от воздушного фильтра этот патрубок, который под колесо, выкинуть. У меня на 7ке тоже было что-то подобное, патрубок забора воздуха. Я его просто оторвал и выкинул. Сразу воздух заходит в фильтр и всё. Мне он мешал при ремонте... а с мотором что угодно может быть

[@dudkin_proavto4702]

Да нужно было давно нулевик ставить под капотом и все было бы гуд.

[@user-cq7pl7pb1m]

@@dudkin_proavto4702 ставил я нулевик на этот мотор, на верхах тяга будет хуже, потому что горячий воздух будет хапать, надо делать короб для нулевика и выводить патрубок. Попробуй сначала поменять масло (промывочные масла) фильтр меняй после каждой замены, сними старый фильтр и посмотри что внутри у него много песка или нет, если получится то сними поддон и помой его, а прокладка наврятли пострадала, если антифриз из системы не ушел то норм, удачи и терпения тебе брат 🤝

[@dudkin_proavto4702]

@@user-cq7pl7pb1m спасибо за поддержку и рекомендации! Блин поддон в такую погоду нет пока возможности снять. Масло поменяю и фильтра. Поддон понимаю что надо бы снять помыть и посмотреть что там внутри, но пока никак. Там же вроде подрамник надо снимать(

[@dudkin_proavto4702]

@@user-cq7pl7pb1m на счёт нулевика согласен да. Он же будет под капотом рядом с мотором стоять, воздух да будет горячее, ну это уже придумаю потом как сделать.

[@user-cq7pl7pb1m]

@@dudkin_proavto4702 да там подрамник снимать или вверх мотор вытаскивать, если есть возможность сними хотя бы клапанную крышку и посмотри на распредвалы (пожрало их или нет, вдруг фильтр справился и не пустил песок ),