ПОКАТУХА НА МОТОЦИКЛІ ПО ЧОРТКОВУ. ВЧУСЬ ЇЗДИТИ.

Поїхав в місто по справах. Заїхав на м"ясокомбінат щоб потренуватись і підвищити навики керування мотоциклом.
Крейсер Musstang challenge gt250 (171fmm)
Моя інста - / arsen.seniv
#MusstangGT-250#chellenge#мотоцикл#мото

[@astralwolf7418]

Офигенное видео! Даже не заметила, как оно закончилось, прям засмотрелась) Музыка на фоне кайф ❤️

[@Arsen-Seniv]

Дякую, приємно що сподобалось☺️

[@vincentvega207]

10:20 😑😑😑 ижжжжжжж😅 14:20👌🤝

[@matyij]

Дуже круті відео )

[@Arsen-Seniv]

Від душі🥰

[@shtil-moto4332]

Цікаво подивитись на місто зі сторони,бо за кермом пропускаєш все 🙂

[@Arsen-Seniv]

@@shtil-moto4332 так😊

[@gamesonua8703]

Дякую за відос, швидко пролетів!

[@Arsen-Seniv]

@@gamesonua8703 приємно це читати🙂

[@torydreamer5316]

Відосик бомбезний!!!

[@Arsen-Seniv]

Радий що сподобався😉

[@Юрий-т2л9ш]

Мотик це НЕ машина 😮 Поймє в кого 🏍️🏍️🏍️😊🎉 Це ,вітер, простір, краєвид❤🎉 ФАЙНО ДРУЖЕ 😊🎉😊

[@Arsen-Seniv]

Це точно😊 Дякую)

[@Юрий-т2л9ш]

​@@Arsen-Seniv Все "U A" ❤🎉😊 Успіхів,мото -райдер 😊😊😊🎉

[@Arsen-Seniv]

@@Юрий-т2л9ш від душі🙂

[@in_UA_we_trust]

Привіт) ДЯкую за відосік. Приємно переглянути. ВСіх благ

[@Arsen-Seniv]

@@in_UA_we_trust дуже дякую☺️☺️☺️

[@HEMIST]

Блін як тоже хочу їздити ,стоїть новий мот в гаражі,але чекаю ,в вівторок екзамин на категорію В а після неї вже на А саме важке це чекати коли є транспорт і вмієш їздити

[@Arsen-Seniv]

@@HEMIST оххх, вірю🙂

[@_Aleks_211]

Хех, коли я здавав на В категорію зі мною в черзі на екзамен чекала людина в якої в гаражі вже стояло його придбане авто але на екзамен з водіння він прийшов уже в п'ятий раз. І не здав при мені. Хоча у нього було 70-годин наїзду з інструктором. Я здав з третьої спроби. Потім на А категорію з першої спроби.

[@HEMIST]

@@_Aleks_211 капець

[@Ігор-ю1б]

Привіт я теж є власником такого апарату регулював карбюратор виявив проблемку коли зняв карба що підсасує пил розібрав фільтр бокс то він не герметичний так візуально як фільтер зняв то і невидно як розібрав сам фільтр бокс то пилу було особливо із задної частини корпусу її не видно як фільтр бокс у зібраному виді так що герметизувати нада це така проблема на текенах так що бажано герметезувати щоб движок їздив без проблем успіхів і мирного неба чекємо нових відосів🏍️🔥👍🤟

[@Arsen-Seniv]

Привіт, я теж герметиком пройшов фільтр бокс) і навіть посадив сам фільтруючий елемент на герметик бо там теж було не герметично. Дякую, буду старатись🙂 Мирного неба!!!

[@Аврора-е6ъ]

ПОСТІЙНО ТРЕБА ТОРМОЗИТИ ДВОМА ТОРМОЗАМИ, ПЕРЕДНІМИ І ЗАДНІМИ

[@dimaz18]

Вітаю. Підкажи, яка довжина стояночної підніжки на ньому?

[@Arsen-Seniv]

То треба поміряти, але вона дуже довга))

[@dimaz18]

Якщо є можливість то поміряйте будьласка.​@@Arsen-Seniv

[@Стас-г3е3я]

Братан я тебе дивлюся з 1 відео полюбляю дивитися старі відео коли ти пішов в армію мені. Було сумно бо не було твоїх відео але коли я побачив твій пост в ютубі що ти йдеш в армію і скоро будеш знімати відео я обрадувався але їх довго не було сьогодні в ночі я згадав про твій канал і зайшов на нього і бачу твої нові відео. Я дуже зрадів ❤❤❤ бвжаю щястяя щур не лінь то передай привіт стасу дякую за дитинство❤❤

[@Arsen-Seniv]

Дуже приємно, Стас) дякую за такі слова🙂

[@user-monah]

Відео вогонь Який на сьогоднішній день маєш пробіг? Чи змінився розхід палива після обкатки?

[@Arsen-Seniv]

Дякую. Пробіг 1400 Я не замітив щоб розхід змінився

[@_Aleks_211]

У вас на мотику також є невелика вібрація коли переходиш на вищу передачу? І поки не розгониться не зникає. Це нормально чи ні? Просто це мій перший мот, я ні на чому іншому не їздив, щоб порівняти.

[@Arsen-Seniv]

Так, особливо кули рушає з місця то відчувається що двигун стукає, але після обкатки цей стукіт зменшився і він хоче більше газу. При перемикані передач буде таке, якщо перемикаєте на малих обертах, не бійтесь крутити мотор до 5-6тис це його нормальний діапазон роботи і перемикайте передачі теж в такому діапазоні обертів тоді йому буде легко і стукіту не буде. Тошнити на малих обертах шкідливіше ніж вжарювати на високих🙂

[@_Aleks_211]

@@Arsen-Seniv Дякую за розгорнуту відповідь. Я кручу в основному на рівні 3-4 тис. обертів, ну може короткочасно буває досягає 5 тис. але не більше. Поки проїхав на ньому 240 км. Сподіваюсь все і далі буде добре.

[@Arsen-Seniv]

@@_Aleks_211 все буде добре, поки ще у вас обкатка то перемикайте хотяб між 4-5тис. Міняйте оливу і лийте нормальну, я лию мотюль. На оливі яка залите заводом не бажано їздити, я злив її на 8км пробігу, потім замінив на 550км і тепер замінив на 1400км і в подальшому планую кожні 3тис міняти. Про фільтр масляний теж не забувайте.

[@voskhod-sp7ym]

Доброго дня, Арсен. Подскажи, пожалуйста. Тоже нравится этот аппарат, но стал перед выбором между gt 250 и adx 250. Глянул в интернете, вроде разница в передней и задней подвеске, ну и по мелочам немного. А так как ты непосредственно владелец gt 250, вот и интересует твоё мнение, так сказать информация из первых рук/уст. Буду благодарен за ответ. А тебе удачи👋

[@Arsen-Seniv]

Добрий день🙂 В gt вилка перевернутого типу а це вже досить круто бо воно впливає на керованість і стабільність мотоцикла (зв'язок з дорогою так сказати) Но задній аморт кріпеться напряму до маятника. А в adx задній аморт має прогресію що збільшує його хід і думаю має бути м'ягшим, але я не сидів на адх тому не можу точно сказати) Но можу сказати одне що мій gt дуже м'ягкий став після заміни масла у вилці на 5w А задній аморт має регулювання і його можна і без прогресії зробити м'ягким)) Але є ще варік взяти текена 250 він з того самого зліплений що і ці мотики😀 але там вилка перевернутого типу і заді є прогресія) а ще бонусом додаткове світло непогане в комплекті надається) Дякую і вам удачі😉

[@voskhod-sp7ym]

@@Arsen-Seniv Благодарю за ответ. И творческих успехов. Дерзай! )

[@Arsen-Seniv]

Дякую🙂

[@KostikO]

Мото-брате привіт✌🏼, я написав тобі на меіл,дай будь ласка відповідь.

[@Arsen-Seniv]

Приаіт) зараз прочитаю🙂

[@KostikO]

@@Arsen-Seniv забігай забігай,там ще🙃

[@Syoss1989]

Віриш в Бога?