Доброго времени суток! Обзор интересный, спасибо. Хотел добавить пару советов из своего опыта. Крепления в виде двух штангочек к верхним частям перьев не рекомендую обрезать, из-за того что багажник может понадобиться на другом велосипеде и их может нехватить, или же после монтажа пятка велосипедиста начнёт цеплять велобаул, который по закону подлости уже находится в крайнем заднем положении на багажнике. Также рекомендую в поход взять полоску резины, вырезанную с велокамеры шириной 15- 20 мм и длинной не менее метра. Поможет привязать что-либо, или хорошо притянуть ту же шину к сломанной стойке багажника, т.к.каждый последующий виток натянутой резины добавляет силу сжатия к предыдущим виткам. У нас в походе сломалась левая стойка багажника, имеющая форму дуги в направлении вбок от колеса вокруг заднего калипера. Стойка представляла собой 8-мм алюминиевый прут, согнутый U-образно. В самой нижней точке было отверстие для крепления этой стойки болтом М6 к раме велосипеда. Слом стойки был по обе стороны от отверстия, образовав две зеркальные полустойки и короткий участок с отверстием между ними. Вышли из положения подобрав кусок ветки (валик) длинной около 15 см и диаметром равным расстоянию между этими двумя 8-мм прутьями в районе их крепления к самому багажнику. Деревянный валик установили в 8 см от места слома между прутьями, и многократно примотав эти прутья друг к другу между местом трещины и валиком. Силы резины хватило доехать домой с грузом около 8 кг на багажнике. Расстояние до дома от места "ремонта" составляло около 300 км. Это реальный случай, произошедший с нами на велосипеде напарника во время многодневки 17 дней 2200км. Остались фото, могу поделиться, возможно кому-то пригодится опыт!
@bike-and-bags2 жыл бұрын
Дуже дякую за доповнення
@solovjigor Жыл бұрын
Как раз сейчас выбираю себе багажник. И хорошо, что попалось Ваше видео. Спасибо большое! Очень сильно упростили задачу. И прямо вовремя просмотра заказал себе на озоне) Ещё раз спасибо и процветания Вашему каналу !👍🤝
@bike-and-bags Жыл бұрын
Рад, что Вы не выбросили деньги на ветер.-)
@vitalyfedorov74063 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор и разъяснение тонкостей, которые без опыта просто не узнать
@Иван-с2ы3ц4 жыл бұрын
Суперобзор! Очень подробно и поучительно. Однозначно лайк и подписка!
@IgorPodobaev3 жыл бұрын
Есть же консольные(подсидельные) с двумя точками креплениями. Нижние с упором на перья..
@dymoss2 жыл бұрын
спасибо, всё доходчиво объяснил.
@ruslank39907 ай бұрын
Благодарю за обзор!!!
@romanbolgar Жыл бұрын
Спасибо. Жаль не посмотрел это видео когда покупал багажник. Ехал и он у меня немножко согнулся начал тереть об колесо. Теперь думаю купить ещё и передний багажникчтобы не так нагружать задние
@MultiAllvin Жыл бұрын
Очень толково, спасибо! Багажник это вечная тема)
@Дмитрий-л6с7ь2 жыл бұрын
Рама и багажник должны быть стальными. Тогда единственное, что вам грозит-это потеря крепежного болтика. Возить в запасе и все нормально. У отца на "Урале" багажник не сломался и за 40 лет, хотя иногда он на нем маму подвозил в походы за грибами.
@bike-and-bags2 жыл бұрын
Вам ніхто нічого не винен
@kot_ya_rich10 ай бұрын
А где взять стальной багажник
@rusab12 жыл бұрын
Очень подробно и доступно. Спасибо за ликбез)
@bike-and-bags2 жыл бұрын
Пожалуйста!
@R-RIO-O2 жыл бұрын
Спасибо! у меня такой же багажник но с появлением електро велосипеда я искал двухъярусный крепкий багажник в итоге начал делать сам.
@bike-and-bags2 жыл бұрын
На олх были, много.
@OctantUaPB4 жыл бұрын
Доступно и понятно, спасибо!
@ergokonuni79972 жыл бұрын
Спасибо! Очень познавательно!
@Jenya686 ай бұрын
Добрый вечер.Такой вопрос.Велосипед Стелс с пластиковыми крыльями.Хочу поставить на заднее колесо пластиковый кофр объёмом 10 литров.Как и куда его крепить и выдержат ли опоры заднего колеса?
@alisterbeard62162 жыл бұрын
Спасибо за видео, интересует крепление к подседельному штырю если нет верхних бонок.. ссылку какую нибудь можно?
@НиколайА-м7ъ4 ай бұрын
Доброго времени суток! Планируется купить двухподвес. Насколько я правильно понял, на него багажник не поставишь?
@bike-and-bags4 ай бұрын
Поставишь. Консольный или на перья. Консольный дешевый относительно. На перья дорогой будет.
@fyntushami16139 ай бұрын
отличное видео, а про передние багажники, что делать, если нет отверстия в раме?
@98maksa982 жыл бұрын
Очень подробный обзор. Спасибо.
@bike-and-bags2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста.
@Мефистофель-х5б2 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор
@hotlike6505 ай бұрын
Товарищ грузил 60 кг на консольный багажник и ничего не было, только велосипед слегка козлил а насчëт разного багажника, у него есть очень большой ➕ его можно разобрать и самому сделать любую площадку, под любой велосипед.
@bike-and-bags4 ай бұрын
Расскажите это владельцам карбоновых велосипедов.
@Аделинка-д4с3 жыл бұрын
Какой фирмы у вас были багажники в руках?
@bike-and-bags3 жыл бұрын
Два topeak и один Standwell
@4aidze5 ай бұрын
Добрый день. Очень полезное видео, спасибо. Понял какие багажники нужно покупать. Как называется эта деталь, которая лопается? за которую крепится багажник к перьям? язычки, металлические пластинки, которые входят в паз с у багажника, а с другой стороны крепятся к перьям, внизу возле оси колеса.
@bike-and-bags4 ай бұрын
Без понятия
@ВладимирМуратов-ж6к3 жыл бұрын
не понял как к подседлу крепить, если нет бонок. К тому хомуту который крепит седло или новый хомут ставить?
@bike-and-bags3 жыл бұрын
Дополнительный ставить. Правда если седло часто поднимать или опускать, то будут определенные неудобства.
@ИванСалацкий-ы4е3 жыл бұрын
Лучше всего приехать на велосипеде в магазин и подобрать багажник под свой велосипед и свои нужды..Но только не алюминивый ну если только обед возить на роботу тогда пойдёт.На что больше над обрашять внимание это чтоб было больше точек кркпления и меньше соединений на болтиках на багажнике.Поставил себе разборной замучился болтики подкручивать .://kzbin.info/www/bejne/oXSso3-Koqdlps0
@Addis_Abeba2 жыл бұрын
Фиксатор резьбы должен решить проблему.
@bike-and-bags2 жыл бұрын
фиксатор использовать если есть проточка в болте и наносить на вкрученный болт, со стороны проточки, иначе может возникнуть трудность с выкручиванием при срезе.
@Addis_Abeba2 жыл бұрын
@@bike-and-bags я постоянно разбираю соединения с красным фиксатором, который считается неразьемным. Его надо немного погреть, феном, паяльником, зажигалкой и всё. Сам болт. Тогда легко раскручивается. Это я написал к самому багажнику, которые на винтах. Крепление к раме наверно да, не так удобно в поездке разбирать.
@ВалерийЯрославцев-б3ш2 жыл бұрын
У меня вопрос, по кансольному багажнику если не давать перегруз, рама всё равно будет страдать? На велосипеде рама стальная, подседельный штырь алюминиевый.
@bike-and-bags2 жыл бұрын
У стальной рамы не так накапливаются усталостные нагрузки, поэтому думаю не так будет "страдать"
@андрейлагун-э7ъ3 жыл бұрын
Всё чётко. Спасибо
@z1343289632918749812 Жыл бұрын
Спасибо большое за честный обзор
@magnuscord3 жыл бұрын
Супер! Запишите видео - пару слов о вашем турклубе. Как он появился и как вы его нашли.
@olegkirvanov9853 Жыл бұрын
Я покупал себе новый велосипед в упаковке, вместе с багажником и крыльями, в подарок дали насос и набор ключей.🤠🤗😁
@abccba3042 Жыл бұрын
Не надо ничего в торцах винтов прорезать. Достаточно чтобы винты для крепления стоек выступали до 5 мм. Тогда их можно подцепить узкими плоскогубцами и выкрутить. При этом винты не должны быть заржавевшими (это достигается использованием крепежа из нержавеющей стали) и быть собранными с использованием красного фиксатора резьбы.
@bike-and-bags Жыл бұрын
Что то у Вас много вводных. Я еще на пвд плоскогубцы не возил.
@СергейБанщиков-к8ю2 жыл бұрын
На фэтбайк какой поставить багажник колёса 20 на 4
@sim87067 ай бұрын
👍👍👍
@МатвейПотапов-н1у3 жыл бұрын
Спасибо за видео!Купил горный Мериду с 29 колесами.Вот думаю купить багажник,не консольный конечно.Внизу две втулки под винты как положено,наверху одна в перемычке между двумя верхними перьями.Как быть в этом случае?Или у них в комплекте что то есть? Как вариант рассматриваю багажник Ibera lb-ra 9
@bike-and-bags3 жыл бұрын
Это крепление для крыла скорее всего. Крепите за подседел
@Тимофей-л3м1к2 жыл бұрын
Можете посоветовать багажник на котором можно будет возить брата
@bike-and-bags Жыл бұрын
WeeRide Co Pilot
@elenafedina8232 Жыл бұрын
Если у меня особенная рама Corratec super bow 650 b, и бонки имеются везде? Какой багажник нужен? Вы не сказали о длине стоек, которые крепятся в бонки верхних перьев за седением. Перья у меня опущены вниз, и это не перья, а верх рамы в виде раздвоенных труб, в середине конструкции труба с подседельным штырем. В общем, петля такая получается.. Так эти крепления - бонки, о которых я говорю, должны принимать малые стойки длиной не менее 28 см. А в узел - нормально, как у всех где-то 38-40 см, близко к вертикали приём стойки багажника. Колеса 27,5, гидравлика, диски...
@bike-and-bags Жыл бұрын
На перьях сверху я вообще бонок не увидел. Крепите за подседел.
@elenafedina8232 Жыл бұрын
@@bike-and-bags А у меня есть. 2018 год.
@mihaylochubenko23613 жыл бұрын
как насчет передних багажников?
@BWH-39393 жыл бұрын
То же самое, только спереди :)
@maksymrysakov96582 жыл бұрын
прекрасный обзор
@bike-and-bags2 жыл бұрын
Спасибо! Старался-)
@cesarolamb79023 жыл бұрын
самое понятно видео, спасибо
@МихаилТрякин-я9ч3 жыл бұрын
спасибо, очень подробно
@Kanuka2d2 жыл бұрын
А что насчёт карбона, можно ли на перья хомут ставить
@bike-and-bags2 жыл бұрын
Я бы не рисковал.
@Spitfireua3 жыл бұрын
Спасибо за информацию 👍. Подписался на канал.
@МаксимМатвеев-ь6х2 жыл бұрын
Пальчик вверх и подписка !!!
@ИхтиярТалипов Жыл бұрын
👍👍👍👍
@СергейСеливанов-ц5р3 жыл бұрын
Здравствуйте! Смотрю на звёздах передних сняты пластиковая защита. Это сами снимаете?
@bike-and-bags3 жыл бұрын
Нет
@СергейСеливанов-ц5р3 жыл бұрын
@@bike-and-bags или они в велопоходах сами ломаются
@Дмитрий-б7ф8т3 жыл бұрын
спасибо за видео. Дайте ссылку гда багажник брали который но нейм
@bike-and-bags3 жыл бұрын
Это не нонейм Багажник Standwell VK CA019SJ 26"-29" v-brake deporte.com.ua/bagazhnik-standwell-vk-ca019sj-26-quot--28-quot-v-brake-10
@DenisIvanov-b2k Жыл бұрын
Кстати идея, если развалился крепёж, и есть шина. Можно с собой возить 2-4 штучки термоусадки с мет.хомутами. Весит граммы, а помогает хорошо. Зажигалка в походе всегда есть. Одел термоусадку, прислонил в место разрыва шину, накрыл термоусадкой, нагрел, чтобы равномерно обжало по всей длине, и уже хомутами затянул. В итоге держат не только хомуты в двух точках, но и термоусадка по всей длине. А они весьма плотные, и держат очень крепко, если грамотный размер подобрали.
@bike-and-bags4 жыл бұрын
Велосумки на багажник здесь bikeandbags.eu/
@Nikitrixxx4 жыл бұрын
А можно закручивать болт с внутренней стороны рамы, а снаружи фиксировать крепление багажника гайкой с фиксатором? тогда по идее в случае поломки можно выкрутить болт обычным ключом или шестигранником (в зависимости от конструкции головки болта)
@bike-and-bags4 жыл бұрын
@@Nikitrixxx теоретически да, но практически скорее всего Вы не скините цепь на самую малую звезду.
@VB2602731533 жыл бұрын
как на счет багажника с креплением под эксцентрик типа такого Ostand под эксцентрик CD-234????
@bike-and-bags3 жыл бұрын
Не пользовался и ни у кого из велотуристов не видел. Ничего сказать не могу. Если сломается стойка, думаю гемора много будет.
@RED-cz2dk Жыл бұрын
консольные багажники не раборные, они для подгона по размеру. И не виже никаких препятствий в консольных: есиленные, с эксцентриком, 5 точек крепления. Надо постараться чтобы его сломать
@bike-and-bags Жыл бұрын
Вы его взвешивали?
@RED-cz2dk Жыл бұрын
@@bike-and-bags 1,7 кг. Держит 100 кг
@bike-and-bags Жыл бұрын
А обыкновенный, самый навороченный, в районе 800 грамм и 25 кг нагрузки, которой выше крыши достаточно для любого похода. Ну если Вы мешки с картошкой возите, тогда согласен и то не со всем. Для картошки лучше использовать велосипед "Україна". Один мешок на раму, другой в раму, третий на багажник и вперед. 120 кг. Кстати, есть кто так возил картошку? Поставьте лайк кто возил.
@RED-cz2dk Жыл бұрын
@@bike-and-bags я столько аксессуаров на велик понавесил. Какая нахер картошка? По грибы, и то сумок напокупал брендовых
@bike-and-bags Жыл бұрын
-))))
@ervinromel9774 жыл бұрын
консольный не кому не советую по мимо того что он не надежный так он может еще болтаться при нагрузке в разные стороны ...
@bulbabelaruski32812 жыл бұрын
Разборные багажники придуманы для тех, кто ими торгует в розницу, так как их удобно транспортировать и складировать. Багажники, идущие в комплекте с велосипедом, все сварные.
@bike-and-bags2 жыл бұрын
С хорошим велосипедом багажник вообще вместе не идет. Это отдельная опция.
@bulbabelaruski32812 жыл бұрын
@@bike-and-bags Согласен.
@andrixmaster3 жыл бұрын
З відео я зрозумів, що немає сенсу купляти багажники, бо вони усі слабенькі і ламаються. Краще звернутися до місцевого майстра, щоб зробив з нормального матеріалу по нормальному.
@bike-and-bags3 жыл бұрын
Ну если готовы с титана купить, почему бы и нет
@t0mmycat291 Жыл бұрын
ссылку на хомут на перо можете сбросить?
@bike-and-bags Жыл бұрын
В любом магазине сантехники, стройматериалов или автомагазине можете найти
@ЮрийКомогорцев-э8ж4 жыл бұрын
На 17:15 какая фирма и модель багажника?
@bike-and-bags4 жыл бұрын
Помоему Standwell, но модель не помню.
@khunpoum2 жыл бұрын
а на двухподвес как багажник поставить?
@bike-and-bags2 жыл бұрын
На перья
@Rebel__Soldier3 жыл бұрын
Ничего не сказано о металле самого багажника. Можно ли брать стальной? Насколько кретична разница с алюминиевым. Эти 100гр погоды сыграют?
@bike-and-bags3 жыл бұрын
Лично мое мнение, абсолютно без разницы какой брать. Алюминиевый легче. Если картошку не возить, то вполне прочности хватит.
@ИванСалацкий-ы4е3 жыл бұрын
Алюминевый на много слабее..и накапливает усталость быстрее сломается
@Вася-ц1о6ы2 жыл бұрын
Почему советские багажники не ломались,а это говно за бешеные деньги ломается?
@bike-and-bags2 жыл бұрын
Потому, что весили 5кг. Велком в ссср
@Вася-ц1о6ы2 жыл бұрын
@@bike-and-bags 1-1,5кг максимум. Можно было возить второго человека. А это гавно от 10кг развалится.
@bike-and-bags2 жыл бұрын
25кг хороший багажник выдерживает, без учета динамических нагрузок. Садите и возите, кто Вам не дает? Теперь по сути. Основная задача алю багажников это снизить вес, для длительных путешествий, соответственно расчет нагрузки не для другана на багажнике, с которым в конец села за пивасом съездить или 3 мешка навоза загрузить, для этого ставьте стальной и вперед!
@elenafedina8232 Жыл бұрын
@@bike-and-bagsС удовольствием. 😊🚩🚩🚩
@elenafedina8232 Жыл бұрын
@@Вася-ц1о6ыПотомучто в СССР были инженеры. А сейчас одни менагеры. Техническое образование это всё!
@ГлебТрубников3 жыл бұрын
Giant talon 2 2021 29 максимально грузовой багажник подскажите пожалуйста
@bike-and-bags3 жыл бұрын
Прицеп тогда лучше.
@баргузин-с7х Жыл бұрын
не надо выбирать багажник . вообще их нет в продаже . а делать только самодельный т . е . спецзаказ и только из стали . и ни в коем случае не алюминиевый . был в 5 велопоходах и сломал 4 багажника .
@bike-and-bags Жыл бұрын
Дай ему стеклянный, так он.......
@баргузин-с7х Жыл бұрын
ты не был никогда в велопоходе . вот и все . @@bike-and-bags
@bike-and-bags Жыл бұрын
@@баргузин-с7х 100%
@elenafedina8232 Жыл бұрын
А где заказать?
@Bely_Gospodin Жыл бұрын
25:00 если сточить, плотно ли держит?
@bike-and-bags Жыл бұрын
Что значит чточить?
@СергейЛаптеев-ь6и3 жыл бұрын
16:33 "лишний вес" . Высморкаться перед походом, и можно будет пружину оставить.
@bike-and-bags3 жыл бұрын
Кстати хорошее замечание. На самом деле действительно самое лучшее снижение веса, это снижение веса самого ездока. Но если пружина нам фиг не нужна, почему бы ее не убрать и таких мелочей еще куча, которые можно убрать.
@МіхайлоТкач-ю4р2 жыл бұрын
Мені потрібний багажник до велосипеда алю сіті стар дорожний
@bike-and-bags2 жыл бұрын
и?
@ComingFromAfar29 күн бұрын
Не у всех велосипедов есть дыры на верхних перьях. Показанные багажники на таких не закрепить, кроме первого, "плохого", с креплением на подседельный штырь. Так что далеко не "все" вы показали.
@bike-and-bags28 күн бұрын
Дыры называются бонки. Посмотрите все видео там все подробно расказано. Все багажники мира я и не собирался у себя собирать. Идея была рассказать основные моменты строения багажников и их крепления, ну а дальше сами разбирайтесь.
@ComingFromAfar28 күн бұрын
@@bike-and-bags На современных МТБ велосипедах дыр в верхних перьях практически не сверлят, бонками их назовите или ещё как. При чём тут все багажники мира. Вы показали несколько, и все с одним и тем же креплением к перьям у основания рамы.
@bike-and-bags24 күн бұрын
Специально для Вас! Посмотрите как крепиться багажник на черном велосипеде в видео, если Вам лень посмотреть все видео до конца.
@ComingFromAfar24 күн бұрын
@@bike-and-bags У чёрного велосипеда в видео багажник спереди крепится к дырам (бонкам) на верхних перьях. Повторю, у меня ни этих дыр нет, ни перекладины между перьями - просто пустые гладкие перья. К подседельному штырю крепить не вариант. Если не сложно, напишите время, где смотреть, может я что-то упустил. Спасибо.
@bike-and-bags23 күн бұрын
На черном велосипеде багажник крепиться на дополнительный хомут за подседельный штырь. Покупаете хомут и будет Вам счастье.
@kambia74882 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста для stels miss 7700 какой нужен багажник, если ещё торчит крыло очень высоко
@Аркадий-у6ш Жыл бұрын
опустить крыло не пробовали?
@shamshab45599 ай бұрын
А какие есть варианты крепления на дорожный шоссер с ви-брейками?
@АнтонСпівак-у6л4 жыл бұрын
Почему не сказали о консольных с дополнительными регулируемыми упорами в перья. Это самый универсальный багажник.
@bike-and-bags4 жыл бұрын
Что в нем универсального?
@АнтонСпівак-у6л4 жыл бұрын
@@bike-and-bags он подходит на колесо 26-29. Для крепления нужен подсидел и перья рамы. Грузоподъёмность до 50 кг. Разве это неудобно?
@bike-and-bags4 жыл бұрын
А можно вес этой конструкции пожалуйста?
@АнтонСпівак-у6л4 жыл бұрын
@@bike-and-bags 1050 грамм.
@bike-and-bags4 жыл бұрын
@@АнтонСпівак-у6л А хорошего багажника максимум 750-800грамм и в консольном куча мест соединения болтами, что увеличивает вероятность среза, раскручивания и т.д.
@ShineSapphire Жыл бұрын
Зима - холода!
@маркОсьняков3 жыл бұрын
А для вело ардис атлетик
@bessarabskiy2 жыл бұрын
секрет вечного багажника, сваренный из арматуры, отверстия куда надо. такой багажник вечный а не этот Китай хлам
@bike-and-bags Жыл бұрын
Ничего вечного не бывает
@shulepovaleksandr16757 ай бұрын
Информация хорошая но слушать тебя мужик тяжело. Микрофон чтоль петличный купи. И спасибо за инфу.
@bike-and-bags7 ай бұрын
Ты первый кому тяжело. Брось эту ношу.
@shulepovaleksandr16756 ай бұрын
Согласен. Без тебя разобрался. Удачи
@Айриса-р2т2 жыл бұрын
Стяжками усилить багажник 😆😆😆
@moti1s Жыл бұрын
Есть ли смысл искать багажник чтобы возить на нем девушку?) Или всё же они не предназначены для людей