ПРОСТОЕ КРЕПЛЕНИЕ ГРУЗА НА ВИЛКУ - делаем сами за 30 минут!

[@alekseibarilo8587]

Красавчик, уважаю людей у которых руки дошли до осуществления идей!

[@EDUnov_Andrey]

Идея - зачет. А дальше каждый под себя придумает как сделать.

[@RUSS_138]

Салют Андрюха!:) Не думал что тя здесь встречу) вот ещё одна идейка от моего знакомого велолюбителя Евгения насчёт переднего крепления груза kzbin.info/www/bejne/pHexopanlJmkjqc

[@RUSS_138]

мне кажется из пластика хлипковато будет,надёжнее наверное из мет.уголков и петель,хотя на вкус и цвет...............:)))))

[@ДмитрийАмеличкин-с5у]

Тебе лишь бы бухать, какие тебе крепления

[@ЕвгенийС-у7г]

Все можно делать гораздо проще- У двух алюминиевых БУ канистр по 10 литров купленных на "авито"срезается верх. Получается жесткий кофр. А в боковой стенке сверлятся две дырки под болты для хомутов. Для эстетичности и от дождя сверху одевается рюкзачный чехол на 35 литров. Все получается надежнее и дешевле, т.к при такой конструкции не нужно покупать сумки. Пятый сезон уже так по лесам гоняю.

[@maxforart]

СПАСИБО!👍

[@ИгорьГорн-э1ы]

Ты гений

[@АнтохаДолинзлейшийхейтер]

а я поймал в лесу вольдемара, сплел из его му дд ей лукошко, по дд ро ччил в него немножко, получилось не пойми чего, но воспользуюсь вашим советом, потому что мой вариант потерпел фиаско.

[@АнтохаДолинзлейшийхейтер]

@@ИгорьГорн-э1ы и одновременно злодей

[@Lengin1]

Так круто звучит, а какой вес у данных саквояжей???

[@Iskra1386]

Класс! Хомуты сейчас опробовали для крепления флягодержателей. Намертво; а значит можно и такую конструкцию делать.

[@ARTdixi]

болты с плоской шляпкой нужны, большие шайбы, иначе вырвет пластик, внутрь гайки каплю фиксатора резьбы.

[@Трезвыйвзгляд-у8т]

Хочу дополнить - пластик рассыпется однозначно. Почему? Тонкий и площадь под болт мала. Даже шайбы нет! Предлагаю изготовить пластину с отверстиями под заклепки, которая будет сразу за хомутом и прикручиваться тем же болтом. Я думаю, что 4 или шесть заклепок на хомут усилят конструкцию, но не удорожат ее.

[@Valenten-DV]

У меня такая же конструкция, только из пластикового ведра на 7 литров, отверстия прожигал. Конструкция пережила заезд на 200 км, частично по очень плохой дороге) некоторые неудобства возникли из за встречного ветра и цепляния за кусты на просёлочной дороге

[@Виннипух-у3ц]

Воистину дельный совет) Спасибо, Друг!

[@alexeyborissenko6452]

Идея гуд👍🏼 я так присабачил флягодержатели для 2х полтаралитровых баклажек,воду вожу

[@gektor723]

Благодарю за видео, сегодня сделал обкатал, только я по высоте см 30 сделал из ведра) ехал нормально руль себя ведёт, всё держится даже на кочках, спасибо!

[@sergo3223]

Спустя год все хорошо?

[@Трезвыйвзгляд-у8т]

Спустя два года все хорошо?

[@AlexeyTo]

Напрашиваются шайбы побольше под болты

[@ivan-kazakov]

Думал про это, но смысла в них пока не вижу, болт сам прижимает хорошо.

[@ЕвгенийАшихмин-э8в]

Молодец на счет сантехнических хомутов, я тоже сообразил их применить на самую толстую трубу рамы, что бы уйти от бонок и не сверлить раму. На счет ведер тоже хорошая мысль!

[@yuriybondarev136]

Огонь,все гениальное просто

[@Ehoe71]

Какая красота, спасибо вам огромное за идею!

[@veless3519]

Молодец, Иван.

[@NikRodionovREMMASTE]

Отличная идея. Спасибо тебе! Вместо сантехнического хомута попробую использовать скобу U-образную, сумка будет плотно прижата к вилки. Сейчас она удалена от вилки на целый сантиметр, на высоту гайки и хомута, держится по сути на контактной сварки.

[@DunkanMcLaud]

Если дисковые тормоза, то нужно всё равно удалять от вилки. Вплотную не ляжет. Так что автор тут прав)

[@KonohD]

Что за U-образная скоба?

[@perasperaadastraandback]

​@@KonohD если не понятно U, то буквой П со скругленными углами согнутая шпилька , гуглится именно по " u образный хомут" Но я не уверен в логичности - на видео прижимается очень плотно,а U образным площадь соприкосновения меньше

[@bich_vasia]

Скоба деформирует и подерёт твою вилку

[@kisakan1]

Красавца! Спасибо за идею! Если взять не пластиковые ведра, а тонкий металл, то можно сделать подобие багажника!

[@user-yl7ky3nj6s]

Спасибо большое за информацию к сведению

[@Parabolit]

респект! Гениально, патентуй

[@viktorinquisto9132]

Классная идея. Спасибо за совет!

[@spokojnyj]

Молодчик! Лайчищщще за старания и идею!!!

[@АлексейЕршов-ш8л]

Я ставил богажнике задний стандартный от велосипеда 24 колесо также внизу на сантех хомуты а верх к перемычки вилке голове для крепления колеса

[@aleksandrgribakin3253]

Спасибо за видео! Классная идея!

[@Velomodaekb]

👍прикольный эконом вариант👍

[@BIKELIFESPB]

Отличный вариант, можно к подседельному штырю такую штуку прикрутить и к перьям и можно багажник крепить)

[@Юрийнауменко-у3п]

Из проволки шестёрки будет прочнее , надёжней и дешевле.

[@АндрейТерещенко-е5р]

Очень информативно. Кстати, пластик у канистр более гибкий, толстый и менее хрупкий. Как вариант можно использовать и их.

[@Nake_Makeuly]

По сути можно у канистры отрезать только верх - так и крепче будет и по сути готвые "сумки-ящики", осталось только сверху надеть чехол от дождя

[@romacycling]

Ждем обзор после эксплуатации

[@johanngeier-dq5bq]

Супер. Спасибо

[@АлексейИгатьев]

Нормально ,также можно крепить воду.

[@SpiridonoVlog]

Подобное крепление Китайцы нам пытаются втюхать за 2500 рублей🤣 По мне так если немного доработать то получится очень симпатично! Главное это брать и делать,а не стонать о том что проще купить! Не дайте себя надуть👋

[@cccp78]

Проще купить - это когда есть деньги лишние, а делать самому - когда нет денег или мало )))

[@АлександрГребешков-н5т]

Вот это да) спасибо тебе)))

[@ruslanz7370]

Да уж, прикольненько, спасибо

[@ВолодяЗолотухин-с1у]

Молодец, дешево и практично.

[@Sistema126]

Спасибо супер 😊😊😊

[@user-mu6yz1fg5k]

Батя молодец!

[@ЯСмогу-ю5ъ]

Хорошая идея

[@elenafedina8232]

Супер! Спасибо!

[@ДиспСКБарс]

Идеально , спасибо 👍

[@gillesfrancois5277]

Круто! Спасибо!:)

[@PavelMurom]

Спасибо огромное!

[@alickaps]

Огонь, спасибо

[@BasilFedoseev]

пробовал из канистры от тосола. Конструкция очень жидкая, закинул в мусор. Пошел искать терраку )) Иван , спасибо за идею!

[@Plast_and_Cars]

Ведро намного тверже канистры.

[@BasilFedoseev]

@@Plast_and_Cars да, есть такое. и оно толще

[@Novikovmark]

Клево, благодарю, лайк

[@SeerTrue]

5 баллов за идею, 3 за использование. Приматывать стропой гермы за ноги вилки так себе идея. Только за штаны.

[@БратскийРаботяга]

Хорошо конечно когда есть дядечка с инструментом , ну или хотя бы сам инструмент

[@ИгорьТ-б6ц]

Класс! Но первые две минуты лучше пропустить

[@ДмитрийЮрченко-у6п]

Если отрерстия просвелить на 5.мечиком на м6. Не ослабит вилку. Вместо ведра использовать ПВХ трубы чтоб не запачкать гавном палатку? Заранее спасибо

[@NazarRud]

Молодець!

[@Штангенциркуль-о7ф]

Круто!!!!

[@rimbuk432]

Без ведер на хомуты из арматуры нержавейки можно сделать порог согнуть и прикрутить к боковым винтам так можно прижать туже самоё палатку плотнее к вилки а ведра они шатаются и мешаться будут на вокзале это все время их снимать

[@Diresnake]

итак..спустя полгода вопрос: насколько долго и насколько хорошо продержалось крепление? действительно интересно, поскольку хотелось бы решить бюджетно и тоже сам пришел к решению о самостоятельном изготовлении...

[@РулонОбоев-й2ж]

Да ну, какое там долго... Это такой вариант - если вдруг срочно в поездке кейдж поломался. Чисто что бы доехать. Выезжать в недельный трип с таким - это слишком самонадеянно.

[@Diresnake]

@@РулонОбоев-й2ж ну, я таки сделал такой и проехал ) да, пришлось доработать и улучшить.

[@РулонОбоев-й2ж]

@@Diresnake Я бы места у отверстий утолщил бы. Наклеил бы какую нибудь пластинку из того же ведра вырезанную.

[@Diresnake]

@@РулонОбоев-й2ж просто заменить "ведро" на более плотный пластик (пвх). я с подобным креплением из ПВХ-трубы проехал 4 дня мск-новгород. после смены на более плотные хомуты - можно проехать и больше и по более хреновым дорогам. kzbin.info/www/bejne/rH_Emmh7pNGLl9U

[@vladelsa_photo3051]

спасибо огромное!

[@velo_v_kaif7157]

Кайфовая тема 👍

[@УСАЧЬ]

Круто и полезно

[@Трезвыйвзгляд-у8т]

Хочу дополнить - пластик рассыпется однозначно. Почему? Тонкий и площадь под болт мала. Даже шайбы нет! Предлагаю изготовить пластину с отверстиями под заклепки, которая будет сразу за хомутом и прикручиваться тем же болтом. Я думаю, что 4 или шесть заклепок на хомут усилят конструкцию, но не удорожат ее.

[@СергейМитридатский]

Идея хорошая.

[@1111tatia]

А вот у меня проблема. Без костылей после операции на ногу становлюсь с болью и с трудом, но на велосипеде педали кручу легко. Проблема в том, что на велосипеде я могу доехать в магазин, а вот в магазин без костылей зайти не могу😢. И никак не могу придумать, как приспособить костыль на велосипед, чтобы использовать его в магазине... 😢

[@RenaissanceOfMankind]

Привет, так что, пластик выдерживает или всё-таки нужна какая-то жестянка?

[@АнтохаДолинзлейшийхейтер]

Круто.

[@AlpacaKRD]

Лучше использовать не пластиковое ведро, а что то похожее из аллюминя или нержавейки будет крепко низ на кочке не отломает

[@TheOrtodoxel]

Спасибо!

[@АнтохаДолинзлейшийхейтер]

один человек, под аналогичным видео, написал такую мысль, собственное утверждение, что багаж, повешенный на штаны амортизационной вилки, убивает ее в хлам. И даже рок шок якобы снимает с гарантии такую вилку. Но с ним автор того другого видео спорил. В общем, если тут я подобных комментариев не заметил, то будем считать, что это все теория, а на практике, вилка себя чувствует по большому счету превосходно.

[@24begemot]

Прекрасная идея. Но зачем обрезать ведро и мучаться с привязыванием вещей? Не проще ведро целиком нужного размера прикрутить? С готовой крышкой))) Или канистру обрезанную? Или какие-нибудь поастмассовые контейнеры для хранения из Икеи?

[@24begemot]

@крымчей виолетофый Леруа Мерлен. Хомуты с резиновой прокладкой для того, чтобы вилку не царапать. в отделе сантехники. по размеру нужного места на вилке.

[@Hearthsbane]

Бл...!! ВЕДРО!!!! Точно. Спасибо. Недавно смотрел обзор Salsa Anything Cradle и думал, как собрать такое из г.. и палок.

[@striker5488]

Скажите пожалуйста, что предпочтительнее - это или передний велобагажник?

[@NeeD-Meet]

На саму амортизированную вилку лучше вообще ничего не вешать. Передний багажник может быть закреплен либо на рулевой колонке, либо на руле и коронке вилки. Крепление груза стоит пробовать только на жесткой вилке.

[@olegate]

А как друг велоштаны прикрепил? багажник спереди? Всю жизнь сзади велоштаны на багажнике и нормально всё.

[@MetaJamm]

Вырвет болты с гарантией, либо лопнет пластик современем. Я бы делал из алюминиевых канистр либо фляги, но и там придётся проклепать элементами жёсткости, особенно точки крепления.

[@spiritofadventure9593]

А сколько объем у ваших мешков?

[@ГражданинПланеты-о3и]

Привет, как думаете со своего опыта,если мешки по 15литров не много(29")?

[@ivan-kazakov]

Многовато, оптимально 5-10 литров. Но и 15 литров ехала жена спокойно.

[@ГражданинПланеты-о3и]

@@ivan-kazakov Спасибо!

[@MatieuBals]

П-дец вилке

[@VyacheslavBukanov]

Одноразовые вёдра использовать ... В голову тогда уж напихать багаж, чтобы пустой объем не пропадал

[@АдилетМаданов-о3п]

👍

[@sam_rielt]

Отличная идея! Только больше изделие показывай, а не себя 😀

[@AGUSHA-pv7nw]

Круто, только вот ногам вилки хана, с учётом что стропы через них проходят, как на видео

[@СергейАкопов-в6т]

Почему хана? Ну обклей пленкой прозрачной, чтоб не терла стропа)) да хоть скотчем замотай))

[@AGUSHA-pv7nw]

@@СергейАкопов-в6т это понятно, но в видео об этом ни слова) а большинство кто будет применять такой способ, об этом и не подумают

[@ilyachyzhykov9450]

Вилку фиксировал ?

[@ivan-kazakov]

В этом случае вилкой можно пользоваться, как обычно.

[@ilyachyzhykov9450]

@@ivan-kazakov а ни чего что груз на ней лишний ?,как она себя поведет потом ?

[@palltoos4070]

@@ilyachyzhykov9450 Груз получается ниже подрессоренной части

[@alexandrov8799]

Надо как-то уйти от увеличения неподрессоренной массы.

[@blob4557]

байкпакинг по бичу.. не ну тема рабочая паходу, но не больше 4 литровых гермаков

[@greeensnail]

Рассказ о способе крепления на 2:15

[@andriiduben]

а бонки не судьба поставити?

[@АлександрКутепов-р3ж]

Вилка же не регидная...

[@vitaliybondarenko7476]

Может я чего-то не понимаю? Крепеж, груз и т.д. А такая простая вещь как крылья? И вот ты едешь, обещанный как кемел, и весь в грязи. КРАСОТА

[@ivan-kazakov]

Крылья? Ааа, так вот почему птицы и самолёты такие чистые! Пошёл ставить. А если серьезно, то это сугубо личное дело выбора. Я по опыту от них отказался. Да и ролик же не про них вообще!

[@vitaliybondarenko7476]

@@ivan-kazakov Я не хочу никого обидеть, просто возникает вопрос: если теперь крылья поставить полноразмерные, эта конструкция им мешать не будет?

[@ivan-kazakov]

@@vitaliybondarenko7476 не будет, крыло встанет на свое место.

[@vitaliybondarenko7476]

@@ivan-kazakov Спасибо за ответ. Я тут порылся в интернете, оказывается существуют специальные хомуты на переднюю телескопическую вилку, а на эти хомуты можно уже крепить всё что захочется. Только у нас их не продают. :-(

[@СергейСиницин-ъ8ц]

@@vitaliybondarenko7476 а где продают?

[@ИванЯковенко-й2х]

Так а где второй отзыв?

[@ivan-kazakov]

kzbin.info/www/bejne/p6ivpX6bjr-brc0 в этой серии есть отзыв

[@ЮраСашкин]

Специальный вело багажник стоит около 500рублей

[@kisakan1]

А тот, кто шлифовал ведра без очков, у него глаза запасные есть?

[@ViktorKunTheGreat]

А как себя ведут эти хомуты под дождём ??? Они от влаги не дадут ржавчину ???

[@АлександрКутепов-р3ж]

Не дадут. Они из оцинковки... плюс сверху резина. Велосипед не пострадает.

[@damienwoo4353]

песец но круто

[@vladichkavladulia9512]

Стропы на ногах вилки? Жаль испорченные нормальные вилки.

[@МихаилВасильев-о4щ]

Спасибо ! Сам придумал такой ЖЕ вариант (за копейки; ну реально я не могу понять как два крепления могут стоить так дорого ??? по 2000р за одно ? производители вы что ? пластиковый стол из огроменного куска пластика стоит в разы меньше +/- 700р а вы просите за 200гр пластика 2000р???) А вот как закрепить на регидной Карбоновой вилке и при этом НЕ поцарапать краску ?? вот вопрос ? и не промять карбоний ХЗ ?? Хорошо у кого есть бонки на вилке а если нет ?

[@Plast_and_Cars]

На западе велосипедный туризм это модно вот и поднимают бабки .

[@user-ej3pf8ux3g]

Тоже смотрел. Цена крепежа более 2000рэ. Итого за две сумки и крепеж более 10000 рэ.

[@donbasstrip]

Еще не дошли до идеи вставок бонок в профиль карбоновой вилки?Нигде не нашел подобного,только в рамах!

[@МиронПегас]

@@donbasstrip карбоновые вилки с бонками есть. Но пока видел только в стоке. Отдельно не находил. Для похода думаю мутить крепление через экцентрик. А с верхним пока не решил. Не все вилки круглые

[@DialainRu]

Ну неплохая конструкция. Но есть более надёжная . Какая? На своём канале запишу видео.

[@4ikryab]

Где же оно, ждем ведь

[@DialainRu]

@@4ikryab Жду с Китая гермомешки. Приедут. Тогда всё сразу и покажу на примере

[@donbasstrip]

@@DialainRu тоже жду, брал на 10 литров, 4,29$ по распродаже aliexpress.ru/item/PVC-Waterproof-Dry-Bag-5L-10L-20L-30L-Camo-Outdoor-Diving-Foldable-Man-Women-Beach-Swimming/32987486281.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.56de33edvjaElc&_ga=2.126579405.1977165876.1609778564-832827395.1605163901&sku_id=12000016342312852

[@4ikryab]

Видимо не дождемся

[@evnabiev]

Сначало про багажник посмотрел и написал как я поступил, а я поступил, почти также))) оставлю и тут ссылку kzbin.info/www/bejne/pHexopanlJmkjqc

[@NeeD-Meet]

Технически - безграмотно нагружать переднюю вилку, крепя груз на штаны аммовилки, - это увеличивает неподрессоренная массу в десятки раз и амортизатор вилки начинает работать в нештатном режиме. Это ровно то же, что вешать кирпичи на оси колеса автомобиля: подвеска разобьется очень быстро.

[@Трезвыйвзгляд-у8т]

А при чем тут амортизатор? Разве его нагружают? Нагрузка идет на ось, подшипники и колесо!

[@NeeD-Meet]

@@Трезвыйвзгляд-у8т "неподрессоренная масса".

[@NeeD-Meet]

​@@Трезвыйвзгляд-у8тВам стоит почитать, что такое неподрессоренная масса и как она влияет на работу и долговечность подвески. Вопросы отпадут.

[@serhiinik7646]

халтура .

[@moiseevda01]

Не самая удачная идея, учитывая что такое крепление груза уничтожает все достоинства амортизационной вилки и от нее получаете вместо амортизации просто лишний вес, если хочется загружать переднее колесо, можно сделать крепления на руль и практика показывает что так можно перевозить примерно до 10кг а по объему эти 2 баула совершенно спокойно можно будет раскрепить и на креплении на руль, единственный недостаток крепления на руль - завышение центра тяжести

[@ivan-kazakov]

Вот и нет, по объему эти два баула на руль точно не поместятся, там около 30 литров. На узкий женский руль- никак.

[@moiseevda01]

@@ivan-kazakov напрямую на руль не поместятся, а если сделать дополнительное крепление из лежака то на него помещается большая палатка, пара ковриков и спальники

[@ivan-kazakov]

@@moiseevda01 от руля до колеса 30 см...

[@moiseevda01]

@@ivan-kazakov крепление из лежака поднимается выше руля, и необходимо еще учитывать наличие амортизационной вилки что оставляет из 30 см 20. Практика показала что на таком креплении за счет его подъема спокойно помещается баул до 25см снизу (при этом не важно какой он длины) и также можно положить такой же баул на него сверху

[@СергейАкопов-в6т]

То есть нагрузить руль сверху это нормально, нагрузить вилку сбоку-снизу это изврат?

[@sergeylomakin7912]

Молоток супер крепеж

[@Felix74566]

Видос зачётный как и сама идея, но вот вопросик, безопасно ли такие крепления мутить на шоссейный велосипед с карбоновой вилкой?

[@perasperaadastraandback]

Карбон главное не перетягивать в любом месте велосипеда. Ну а вообще лучше бы иметь бонки в карбоне, тогда совсем не страшно😂 Лучше купите на али сумки с пластиковыми хомутами

[@ЕвгенийКрылов-и1п]

Странный парень. Делает выводы о том сколько продержится и с каким весом, а потом говорит что только сделает тест в длительном велопоходе. 200км по асфальту и грунтовке в городе это вообще ничто:)).