Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈
@АлексейОдинцов-ш2л3 жыл бұрын
Класс правильный подход. Быстро просто и оборот денег быстрей в карман падает
@СергейКолупаев-з7э3 жыл бұрын
Спасибо интересно. Здоровья вам и вашим близким.
@ЕвгенийЕвгений-ы4ц8ю3 жыл бұрын
Молодец так держать УДАЧИ это и есть настоящий думающий спец
@АлександрКаминский-у2т2 жыл бұрын
Смотрю комменты , тех людей которые пишут что дырку протереть можно , что на втором ремонте бампер сотрется, вы прям мастера от бога))))) ты лучшее что есть в этом мире (сарказм) на самом деле если руки из жопы, то это диагноз, но как автор видео говорит, там слой и толщина пластика весьма не маленькая)
@Illar-rall61.3 жыл бұрын
Убрал царапины машинкой, и надо распылить праймер, грунт связующий для голого пластика перед грунтованием, что бы не отвалилась краска. Ветровики оконные кто красит без обработки праймером краска отваливается, для тех, кто не знает.
@Андрей777-х3п3 жыл бұрын
Это когда карбюратор лучше)))). Класс , поддерживаю
@Mihail-AUTO3 жыл бұрын
Поддерживаю 👍 у меня по неопытности пластик плавился и забивал нождачку 😁
@Малюта-АлександрНовокубанск3 жыл бұрын
Молодцы ребята так держать👍👍👍 хороший наглядный пример🤝✌️ как всегда Армавир и новокубанск смотрет вас, ✌️
@АндрейКороткий-к5ф3 жыл бұрын
Привет коллеги,я вообще хочу от шпакли отойти.Поэтому инструмент всё,всем здоровья и благ.
@АсылбекЖаманкулов3 жыл бұрын
-Три, три, три что получится? - Девять! -Дырка получится...😆😎
@СлаваАминов-о4ы3 жыл бұрын
Красавчик очень популярно объясняет пацан 👏👍
@ВладимирЖолтковский3 жыл бұрын
Подготовщик он же скульптор он же художник он как видит так и делает, творческая работа 😀😀😀😀
@maybewashington9952 жыл бұрын
Рахмат, 👍👍👍 за совет дружище 👍👍☝️
@stavlanem7 ай бұрын
Лучшее - враг хорошего! Однозначно, лайк!
@doktor31533 жыл бұрын
А вот и новая тема для видео ! За сколько времени можно протереть бампер насквозь . Ждем видос 😎
@dimidrol1853 жыл бұрын
Я давно ушел от шпаклёвки на бампере, практически все царапины можно спокойно убрать наждаком. Есть конечно моменты, где необходимо подмазать, но а так счистить все до пластика в разы быстрее и надёжнее.
@АлексейБакунин-ф4яАй бұрын
Ничего надежного, просто стер часть пластика.... А, потом, все равно шпаклюешь, потому, что устал стачивать.... А наиболее глубокие царапины остались.... Короче, истина, по середине....😂😂😂 стираешь, грунт адгезионный... А можно и без него.... Шпаклюешь и стираешь.... Временные затраты, меньше чем все сточить.... Основное время займет сушка грунта....
@НикитаКрест-ю5ю3 жыл бұрын
Хорошие у тебя ролики коллега, всё по сути!
@musttake35043 жыл бұрын
Отличный канал 👍
@СергейСергеевич-с5г3 жыл бұрын
Согласен, нужно сделать все, -чтобы ничего не делать! Это единственное правило при ремонте авто.
@dariksila49893 жыл бұрын
Имеет место быть только стараюсь сносить 120 реже 80 если уж глубоко,а грунт solid делает вещи
@maiknik3 жыл бұрын
После второй царапины замена бампере при таком ремонте
@ЕвгенийГолицын-й1ц3 жыл бұрын
Да, так и надо если ситуация позволяет!
@huaweiy7trt-lx1553 жыл бұрын
Жаль что вы в другом городе,с удовольствием пришел бы к вам на работу
@АлексейСоловьёв-ф9щ3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста а какой шлифмашинку вы применяли в видео ролике?
@Михаил-ш3ь7щ3 жыл бұрын
Благодарочка!
@ВладимирКривошей-р3р3 жыл бұрын
Молодец..✊
@EEV-563 жыл бұрын
Очень глубокие ямки можно запаять и все!
@КузовнойремонтРемонтбамперовИР3 жыл бұрын
А верхнюю часть можно так ремонтировать ?
@gl2005z3 жыл бұрын
Где такие перчатки купить? Это нитрил?
@Blackcar-n6e3 жыл бұрын
Спасибо, так лучще я навичок
@Малюта-АлександрНовокубанск3 жыл бұрын
Ой да приколист 😲😆👍👍
@constructive70178 ай бұрын
Красавчик❤
@АлексКустов-б5с3 жыл бұрын
Ты красавчик)))
@АлексейБакунин-ф4яАй бұрын
Бампера у свежих машин и так очень тонкие, брызнуть усилителем адгезии и зашпаклевать куда проще и не истощать пластик, для возможных последующих ремонтов, куда как лучше.... Тем более, опыт показывает, что одну из сотен царапин.... Все равно придется шпаклевать...😂😂😂
@АйдарАйдаров-в6ч3 жыл бұрын
Толщина бампера изменяется)при ударе (нагрузке)на бампер не ослабнет?
@Darel2wot3 жыл бұрын
Да можно так делать если первый ремонт бампера.
@Blackcar-n6e3 жыл бұрын
Не будет ступеньки я затёр до пластика. Загрунтовал покрасил и стало видно ямку.
@iar053 жыл бұрын
Красавчег красивое видео
@ДалерАлибаев3 жыл бұрын
6:50 пересматривал раз 20, как Александр кайфует))
@hanter76763 жыл бұрын
Да ты маньяк)
@MrSSSSR3 жыл бұрын
И на сколько же ремонтов хватит бампера? Если глубокие царапины - на два! Интересно услышать мнение твоих клиентов, когда приедут на очередное удаление царапин.
@sever88883 жыл бұрын
Да ему срать на клиентов. Главное больше сделать
@ЮрийБоровский-б9б3 жыл бұрын
А насколько ремонтов рассчитал завод? Или же,- сколько рихтовок одного крыла ?То что выпускают сегодня - НИ НА ЧТО НЕ РАССЧИТАННО!!! Качественные авто закончились в середине 2000 х , к сожалению ! Специалист пашагово объяснил и аргументировал. Если этого не достаточно ,значит вам на канал ОНБ :)
@MrSSSSR3 жыл бұрын
@@ЮрийБоровский-б9б Да у нормального мастера на много! Смотря как к своей работе относиться. Если мастер - гавно, то сразу на замену (деталь). Ты мастер или нет?! Тебе платят - делай! Не нравится работать в малярке - копай ямы, нет - сортируй печеньки! Качество материала, это другая тема. Тут вопрос в другом. Нафик мне возиться с бампером, сточу половину и хрен с ним. Мне так легче и удобнЕе.
@ДимаПотянковский3 жыл бұрын
Всё правильно, так быстрее, качественнее и домой в 17.30
@логово-в6д3 жыл бұрын
Поэтому работайте сами на себя, что бы быть на рассоабоне, не будьте рабами у прохвостов.
@ВладимирМиренков-ж3ь3 жыл бұрын
Лайк тоже так делаю.
@youknowmyname37632 жыл бұрын
у меня были такие царапины. я заехал в магаз купил балон краски и закрасил. 1 минута работы учитесь профессианалы)
@alexandrrudman2723 Жыл бұрын
Когда лень делать нормально, а клиент все равно не поймет)) В принципе сам ответил в этом видео, "время деньги, мастер быстрее делает, больше зарабатывает", зато денег потом берет, будто неделю его делал)) А по факту пару часов потратил на все про все)) Особенно прикалываает ценообразование, видят, что машина свежая, сразу х2-х3 от обычно прайса за покраску бампера=)) Типа тачка свежая, значит бабки есть, можно обуть.
@ЕваЭверс3 жыл бұрын
👍✔️
@РенатВалиуллин-х6д3 жыл бұрын
Как заплачено, так и захуячено, если не хотят 10000 за деталь платить, все хотят за 5000 и с краской
@AvtoLyCH3 жыл бұрын
Зато качество хотят100% как на заводе👍👍👍
@igorgnitii96983 жыл бұрын
@@AvtoLyCH так всегда было и будет.
@gl2005z3 жыл бұрын
Вам хоть 5 хоть 10 плати, гарантию один хрен не больше года даёте и то потом всякие но начинаются, если какие-то косяки вылазить начинают.
@РенатВалиуллин-х6д3 жыл бұрын
@@gl2005z я даю гарантию, если работа сделана качественно, а если клиент просит, как нибудь сделать, когда там только замена, тогду уж извините
@СергейХоданёнок-х7й3 жыл бұрын
Маляры.....тая я тоже буду без гарантии Вам аппендикса хуячить.......как заплатите.....половинку, полностью, ну и если Хорошо Оплатите - с промывкой..... У Вас видимо пары ацетона активизируют нейтрон жадности......
@Yliana-jq9pj3 жыл бұрын
У меня бампер минимум 5 - 6 слоёв грунта и краски плюс шпакля , машинка эксцентрик бытовая 2.6 амплитуда , хочу все снести до пластика , какие номера абразива посоветуете ?
@АлексейБакунин-ф4яАй бұрын
😂😂😂 сдирай все 80 кой, до пластика, смотри, что бы не осталось мест с трещинами по грунту или краске.... Все это вылезет при покраске.... Потом 180 кой, и можешь грунтовать.... Сначала грунт по пластику или любой адгезионный грунт, пол часа сушки и грунт наполнитель 4 к 1.... Сушка ночь, даже с ускорителем сушки... Потом все перешкуриваем так же машинкой но уже 320.... И снова грунтуем.. 😂😂😂 После сушки 500 и красим....
@АлексейБакунин-ф4яАй бұрын
Если есть трещины на шпакле или грунте, все однозначно удаляем... И восстанавливаем по-новому, ничего не зальется.....
@АЛЕКСЕЙПетров-р3н3 жыл бұрын
Всё правильно минимум шпакли. Но есть на пластике один нюанс. После вышкурки глубоких царапин надо феном прогревать иначе потом просадки после сушки будут оставаться. Небольшой лайфак👍
@Александр-н4ж6э2 жыл бұрын
В данном примере, по моему мнению будет резкий переход на старую краску и будет выделятся контур!
@sanekpip24892 жыл бұрын
Ну зачем же делать быстро ? Надо прое&ать мозг , навалять как попало ,а потом сказать : фу ну я и нае&ался с этим бампером, с тебя много тыс .руб🤷🤷🤷. Как будто ты не знаешь,как работают сервисы ? Лайкос за видос 👍👍👍 молодец респект
@ds96503 жыл бұрын
а как же толщина пластика? по вашей методе пластик уменшается в толщине))
@константинПавловичпотапов2 жыл бұрын
А ещё лучше , не быть рабами вещей! Цена любого корыта, всю жизнь езда на такси, в любом состоянии!
@Антон-аа3 жыл бұрын
Парни🤝на сколько деталей вам хватает абралона 500 градации на финиш,у меня что-то быстро умирает на пару деталей и все?
@РенатВалиуллин-х6д3 жыл бұрын
Бери 3м кубитрон, не бери эту парашу
@ЕвгенийБ-о3р3 жыл бұрын
И бампер превращается в фальгу
@demanugacd13363 жыл бұрын
Толщина пластика на сколько ушла?
@ДенисРыжов-х3ж3 жыл бұрын
Можно нагреть и выдавить из нутри по том шлифануть и все, не шпаку на бампере
@ЮрийКостров3 жыл бұрын
Если нормальная вмятина нагреть эт понятно . Как скол или царапины выдавить, только счищать
@АлексейБакунин-ф4яАй бұрын
И да, сыкономил время на сушке шпакли, зато точил пол часа....😂😂😂
@АрамГазарян-к3к3 жыл бұрын
Надеюсь это шпаклевка по пластмку .
@АскатКутмидинов3 жыл бұрын
Мастер класс
@mistrinkognito75193 жыл бұрын
Меня возмите к себе работать у меня такой подход к работе😃
@ЕвгенийХмелев-я7д3 жыл бұрын
Я не понимаю когда бампер заливают жидкой шпакевкрй🙄
@РоманСагатюк3 жыл бұрын
Тонкий пластик получится. Более подвержено для растрескивания. Таких пару ремонтов и останется как яичная шкарлупа
@ИльгизВалиев-х2й3 жыл бұрын
А в следующий раз???. Вопрос именно к тебе
@huaweiy7trt-lx1553 жыл бұрын
Всё правильно,я тоже так делаю,это быстрее и качественнее
@maiknik3 жыл бұрын
Качество в чем заключается?
@huaweiy7trt-lx1553 жыл бұрын
@@maiknik ...в том что при следующей парковке на бордюр шпаклёвка не полопается, а очень глубокие царапины пропаиваются,это по-любому быстрее и качественнее
@maiknik3 жыл бұрын
@@huaweiy7trt-lx155 где на видео глубокие царапины пропаялись?
@РусланВалерьевич-в3д3 жыл бұрын
✋👍👍👍
@Arc_ForceE3 жыл бұрын
Утонение пластика тоже не есть гуд)))
@РенатВалиуллин-х6д3 жыл бұрын
Так пойди, купи новый, а это ремонт
@Arc_ForceE3 жыл бұрын
@@РенатВалиуллин-х6д зачем покупать новый если можно эпоксидкой залить, думай головой, а не о том как бы судьбу нае6ать быстрее
@fantic883 жыл бұрын
Пластик становится тоньше, пару тройку раз так можно отремонтировать от легких царапок. Но глубокие царапины запаивать лучше.
@РенатВалиуллин-х6д3 жыл бұрын
@@Arc_ForceE эпоксид на пластик? Думай ты головой своей тупой
@АлексейБакунин-ф4яАй бұрын
Мне нравится канал, но тут я поспорю....😂😂😂
@ДмитрийМарушкин-э4м2 жыл бұрын
Теперь уже 10 000 с нашими ценами на материал
@ФедорФедорович-б7м3 жыл бұрын
А зачем тебе очки?
@riniti7773 жыл бұрын
Возьмите меня к себе на работу. Готов пахать 24/7
@шнур773 жыл бұрын
Зачем убирать царапины на бампере🤣🤣🤣?, главное чтобы КамАЗ на встречу не выехал!
@fspace452 жыл бұрын
только автор так и не понял, что испорчена геометрия бампера и пластик стал тоньше.
@volf25993 жыл бұрын
Какой свет сделать в гараже, посоветуйте. Нет нормальных роликов
@KuzovMasterss3 жыл бұрын
Сделай такой свет чтобы тени на детали не создавалось что при покраске что при подготовке
@ANTOXA21033 жыл бұрын
Руки оторвать такому новаторы. Утоньшение тела бампера это не выход... Бампер станет более уязвим
@R12MUSIC3 жыл бұрын
😂😂😂😂
@РусланОсьмушкин3 жыл бұрын
Ещё один гаражник порвался )
@СергейКовтун-я9м3 жыл бұрын
Очки солнцезащитные, в помощь
@СергейСергеев-д1щ3 жыл бұрын
генетально...
@ЮрийСильванович-ч1у3 жыл бұрын
Зачем тебе очки на лбу?
@user-io3iu7xs2g3 жыл бұрын
Всё правильно... Глаголиш!!!!
@ПавелТаранушенко-о5з3 жыл бұрын
Можно если бампер не свой и царапина до 1 мм.
@взгляднамир-ж6н3 жыл бұрын
Зачем? Да просто так проще вот и все
@tagilasd18003 жыл бұрын
Да это фигня,возьмите бампер который уже пару раз шпаклеван,крашен. Посмотрим
@ДенисШилкин-ф7ъ3 жыл бұрын
Да,да там и пластика то нет почти ,все стерли
@РенатВалиуллин-х6д3 жыл бұрын
Если туда не сували свои руки, молодцы с сеткой и паяльников, то все будет хорошо
@timur-wo3sv3 жыл бұрын
*Несколько ремонтов и нет бампера*
@oooZEROCOOLooo3 жыл бұрын
На то это и ремонт, покупай новый бампер и не надо ремонтировать
@АрамГазарян-к3к3 жыл бұрын
Единственное обьясните людям что пластик не металл . Последствия от 80 если передержать .
@РенатВалиуллин-х6д3 жыл бұрын
80 и не нужна, достаточно 120
@АлексейБакунин-ф4яАй бұрын
Нее, зашпаклевать быстрее, проще, надежнее....
@maxvavilin74343 жыл бұрын
Америку открыл, когда работали ручками и не было машинки то да так делали
@NastushaPopova202311 ай бұрын
Вся информация из этого видео уместилась бы в обычный минутный шортс, время-деньги, да, да, да...
@Мастак022 жыл бұрын
Я хоть не специалист, но ты америку открыл, велосипед изобрёл епта)))
@dmm77733 жыл бұрын
То есть сделать пластик в два раза тоньше и уже не шпатлевка отколупнется а дырка будет
@TheALEXMOTO3 жыл бұрын
Не универсально.
@R44Ling2 жыл бұрын
Кант то кривой
@ИгорьСмирнов-ж7с3 жыл бұрын
Нудятина об одном и том же,кратко доноси суть
@sence_of_tact20243 жыл бұрын
Мож хватит эти тупые движения делать в начале видоса?
@igorgnitii96983 жыл бұрын
Пару таких ремонтов и от бампера останется дырка от бублика.