покраска авто в гараже работа по сухому

работаем по сухому быстро и качественно

[@Dim_R]

Все, что сказано, все правильно. На сухую затирание грунта идет во много раз быстрее, не говоря про качество. Раньше сам тер с водой вручную, и как бы не затирал, риска оставалась в любом случае, даже после лака была видна. Сам тру так. На машинку сначала ставлю 400, прохожу весь элемент, затем для чистоты своей совести меняю на 500 с мягким падом. Риски нет вообще. Однажды ради интереса затертый грунт машинкой на сухую прошел 800 по мокрому, о чем потом пожалел. С первого раза может и не получится работать с машинкой, потому что нужно правильно выставить обороты, чтобы не было случайных протиров, но наловчившись, вообще забудете про работу руками. Ну и грунт можно делать по-реже (даже нужно), он тогда хорошо затекает во все поры и косячные места, да и не боятся давать хороший слой, а если даже и будут подтеки грунта, машинкой все убирается на раз.

[@paulter78]

Андрей, спасибо! Не только за советы а и за то, что делишься ими искренне и мыслишь рассудительно.

[@НеФормат26]

Неужели на ютубе я увидел, Человека с Правильным подходом к работе!! Молодец Андрюха! Человек с Бреста который чистит шпаклевку с водой, сильно заблуждается, лучше не учиться плохому.

[@АндрейМаляр]

спасибо

[@EnableAAA]

двойная оклейка не забываем . заклеил под грунт замыл пленка все намокло - забил хер - перекрас потом ибо капли полетят))) вообщем за последнею неделю тоже понял что на сухую лучше .

[@Serjik9966]

Здорово дружище. Живу я в Лос Анджелесе, работаю в сервисе ,а именно начиная с грунта и заканчивая полировкой,если понадобиться.долгое время работал с водой,недавно прошел практику в компании 3М , все делается так как ты говоришь. Только мы грунт наносили 2 хороших слоя,разбавка около 25 процентов. В начале штукатурили 320 наждачкой , жестким блоком с дыркамы для пылесоса , после этого с машинкой орбитальной Дией с 500 а лак сбивали 800 и скотчбрайт ,и красили в металик. Абсолютно никаких проблем или царапин. В сухую работа идет раза 3 быстрее и качественнее ,да и этого дискомфорта нет когда ты весь мокрый становишься.

[@АндрейМаляр]

Спасибо

[@Наталія-щ1ю]

Андрюха я на сухую работаю уже 5лет,подскажу тебе что делать после 320 ИЛИ 360 машинка у меня фестоол 150Р 3 мм ход лучше не встречал, 8лет без поломок 2 раза щетки поменял работа идеальная цена также 450$, после маш перетираю паралончиками с образивом, файн 400-600 зрн ультра- файн 800-1000 на переходы 3м фирма есть и другие. Они прямоугольные где то семь на десять см, файн розовый, супер или ультра серого цвета . Еще есть одна фирма немецкая не помню названия они синие цветом и лучшие за 3м на много , фарту дерзай!!!

[@ЕвгенийБеляков-к8м]

Андрюха красавчик!! Хорошую инфу предоставляешь! Много что нового узнал, сам лично хочу научиться, пересмотрел много роликов но практики очень мало!! Так что буду советоваться,тебе лично желаю успехов и терпения, что так необходимо в этом ремесле!! Из Воронежа привет!!!

[@ЕвгенийМельник-ж8х]

Есть такое правило, что градация шкурки идет для мокрой обработки. Градация мокрой делим на 2 и получаем градацию сухой с таким же эффектом. Т.е. если шкурить на сухую 600 кой, это тоже самое ,что мокрой 1200. Я не против работы в сухую, но как потом эту пыль со стен смыть, и еще при этом без расператора никак, фильтра менять часто придется.

[@V2oD2o]

Те же сомнения и у меня, пылища будет просто ужас

[@ЕгорЕгоров-э8д]

Андрей, молодец .ну что тут скажешь трудяга. Ну а вообще , зто адская работа.

[@GShkuratov]

Меня всегда учили только по-сухому работать с кузовом. А дело в том, что шпатлевка гигроскопична, и мокнуть ей ну никак нельзя- полезут рыжики со временем.

[@TheRomanrp]

и грунт тоже нелюбит воду

[@GShkuratov]

TheRomanrp Согласен, но он все-же терпимей к воде, нежели шпатлевка.

[@КонстантинМаркелов-г5ш]

Андрей,молодец,давай посмелее, дельные советы. Лайк тебе и удачи в нелегком деле!

[@АндрейМаляр]

Константин Маркелов cgfcb,j

[@romasata5125]

на правильном пути!!только купи пылесос,дело даже не в пыли,а в долговечности наждачки)плюс к примеру-я после 400 крашу серебристым металликом и всё гуд)плюс легче контролировать текучесть лака)

[@никак-р4ш]

С водой тиреть легче, но без воды ,на мой взгляд, качественней

[@СаняАлександр-ю5о]

ПЕРЕТИРАЮ 800ТКОЙ ПО МОКРОМУ ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ НЕ БЫЛО ВИДНО РИСКИ.(СЛЕДОВ ОТ НАЖ.БУМАГИ)ВИДЕЛ КОСЯКИ И У САМОГО ОН БЫЛИ КОГДА ПОСЛЕ ПОКРАСКИ ПОД УГЛОМ БЫЛИ ВИДНЫ СЛЕДЫ ОТ НАЖДАЧНОЙ БУМАГИ-А ЭТО БОК.

[@ZvezdaPoImeniSolnze]

на сухую лутше качество но последний перетир я делаю с водой. Чтобы видеть результат не дожидаясь высыхания воды я после последнего слоя грунта пшикаю очень жидкой ненужной краской другого цвета и тру пока не ичезнет краска.

[@ZvezdaPoImeniSolnze]

машинкой 400 можно осторожно а руками минимум 600. иначе могут просматриватся царапинки.

[@СергейКондратьев-с8т]

р800 или р1000 только по мокрому затирать , на сухую р400 или р500 .. и с водой , раз уж ещё кто-то трёт , желательно только грунт . ну и пластики можно .

[@KUZOVKIN_]

Андрей, ответь пожалуйста на пару вопросов: -Какая, на твой взгляд, оптимальная пропорция(и чем?) для разбавления двухкомпонентного грунта. А так же, для разбавления однокомпонентной акриловой эмали? - Есть ли принципиальная необходимость покрывать голый пластик(на бампере) пластиковым праймером(мне достался в банке, полупрозрачный с серебром(говорят, он хорош)) перед нанесением на него шпаклевки? Тот же вопрос, перед нанесением грунта? - Так же, после покраски, решил удалить и заполировать 2 маленьких подтека лака+пару пылинок, точек и т.д.(красил в условиях, как после ядерного взрыва)) так вот, затер подтеки и точки 1000й, пошлялся по ближайшим магазинам и нашел абразивную пасту только Doctor Wax, эффекта своего добился, поверхность стала вполне сносной, но полировать пришлось очень долго. Можешь подсказать пару фирм абразивных паст? И как их лучше применять (мелкий абразив-средний-крупный, либо можно обойтись одной более-менее универсальной пастой?

[@АндрейМаляр]

красным матуем место непосредственного перехода, а серым место опыла и чуть чуть за него, если просто лак на лак, тот и другой подойдет, красным быстрее рисок после него не остается но полировать сложнее чем после серого

[@АндрейМаляр]

Спасибо! из Курска

[@ЖекаПарнухин]

Согласен,по поводу рекламы.

[@nbochcarev]

про барыг в точку)))

[@V2oD2o]

Насчет шпаклевки на мокрую, на себе убедился - если под ней металл - все вздует рыжиками, буквально через 2-3 месяца, а если ремонт по старому ЛКП - то проблем небыло...

[@ДенисПанфилов-т6ш]

Андрей, а каким стотчбрайтом от 3М лучше лак мотовать серым или рыжим ? А грунт я тоже 600-ой затирал на сухую, и все ОК было, тока наждачку я брал именно для работы по сухому и затирал руками, машинкой пока не обзавелся, но лучше не рисковать если цвет светлый будет, машинкой думаю норм будет, а руками 600-ой мне кажется можно рисок наделать которые будут не заметны и вылезут только после покраски, хотя практики в этом плане у меня нет пока и утверждать не берусь.

[@александралександр-у4е]

Андрей до какой степени нужно тереть грунт что должно измениться на грунте что хватит его тереть, чтоб плоскость была ровная а то у меня я как то раз попробовал тереть грунт спроявкой , проявка вся ушла а грунт весь волнами после покраски хорошо видно на отлив детали если смотреть с зади все волны видны

[@АндрейМаляр]

грунтом не выравнивают поверхность, волны из за того что не вывел форму шпаклевкой

[@حسامحسام-ط9ب9ظ]

Hi, I have a question, if you can tell me what are the components of coating stage foundation and thank you

[@СергейАдамов-ц4в]

Андрей подскажи как окрасить заднее стекло Авто не съемное и резинку не отвернешь чтобы лак не отвалился сп

[@maymotors]

Раз уж спрашивал про риску... Почему берут 800, 1000 и 1200 - потому что через год будет осадка (не говорим о топ-брендах). О качестве окраски вообще можно судить лишь через 2-3 зимы. Если не отвалилось и не осело до ужасов. Редко, кто видит свой результат работ на протяжении долгого времени. Без этого судить невозможно. Месяц после покраски не оценка качества работы. Почти половина машин как после гаражников, так и фирменных СТО с камерами осыпается через год-три. А коррозия в 95% случаев... Про Festool и домашний пылесос ерунда полная. В остальном с мнением согласен. Сам только за сухую работу.

[@АндрейМаляр]

по поводу "ерунды полной" - я "гаражник, ко мне подобные понятия в принципе не применимы, лучше с обычным пылесосом чем без него - это факт. Спасибо

[@maymotors]

Андрей Маляр Мы все гаражники. только это как-то не влияет на понятия хорошая или плохая работа. Было бы желание. Сущность всегда одна - либо есть качество, либо его нет, и не важно в гараже или на брендовом СТО. Про пылесосы и проф инструмент долго объяснять и говорить можно бесконечно. То, что мы гаражники не значит, что мы ущербны. Можно и плохим инструментом неплохо работать, а хорошим уж насколько лучше, приятнее и ...безопаснее для здоровья. К чему и надо стремиться. Разница в инструменте огромна, но это понимаешь с годами. Просто пока не пришло полное понимание, не стоит так уж категорично говорить. Имхо. Без обид.

[@АндрейМаляр]

за неимением горничной..... и дворник посуду помоет ;)

[@maymotors]

=))

[@TheRomanrp]

Риска 500 под любой окрас и живи спокойно пятьлет ,400 выждет жопой Я свои тачки наблюдаю вот уже 7 лет с лаком тротон 4.1 (последний год стал говно) после хорошей сушки нет проблем,либо двое суток выдержки,атвердос сделает свое дело

[@ртутныйёж]

всё верно дружище.

[@шурикмицубиси]

толковое видео, спс

[@СергейАнаньин-э3ь]

Спасибо понял.

[@007Неизвестный]

привет скажи как и чем затерать и грунтовать под покраска какие шкурки сразу брать

[@krawekonk78]

Не знаю как вы на сухую дышите я затер грунт на мокрую и когда высушил прошел на сухую но точно риски остаются больше на сухую

[@TheMaxLivesGames]

ВСЕ ЭТО ХОРОШО ,ПЕРЕД ПОКРАСКОЙ ВСЯ ПЫЛЬ ОТ ГРУНТА ,ШПАКЛЕВКИ И.Т.Д КОТОРАЯ БЫЛА В ЩЕЛЯХ ТЫ ЕЕ ВЫДУВАЕШЬ,ЛАДНО ОТДЕЛЬНАЯ ДЕТАЛЬ ,А МАШИНА ЦЕЛИКОМ.

[@АндрейМаляр]

ПЕРЕД ПОКРАСКОЙ УБОРКА ПОМЕЩЕНИЯ

[@حسامحسام-ط9ب9ظ]

What is the method of mixing the foundation?

[@АндрейМаляр]

а по поводу рисок скажут так - риску надо перебивать и все бедет ОК

[@СергейАнаньин-э3ь]

Андрей привет. Вопрос по шлифмашинке на 125 есть ли шкурки(круги) нужные для затира и какие? Я начинающий, собираю инфу.Знакомый пользуется 150.Говорит, что 125 не все шкурки есть.И как убирать пыль в гараже при покраске.

[@АндрейМаляр]

+Сергей Ананьин проблем с 125 я не испытываю, где покупаю постоянно уже специально для меня возят. сухая уборка, веник и воздух, антистатик салфетки, костюм, перчатки, очки

[@денгомон]

хорошая информация я все не решусь перейти на сухую а шпаклю вообще с водой нельзя тереть , а сколько грунт сушишь перед покраской, и какой лучше твердый или мягкий

[@АндрейМаляр]

я использую грунт НОВОЛ, первый слой грунта оставляю с вечера на ночь, он очень жирный, второй слой жидкий и тонкий сохнет минут 30, слегка шлифую его 400 и можно класть базу

[@денгомон]

спасибо буду пробовать на днях

[@borisvet7779]

Андрей Маляр а как понять класть базу?

[@АндрейМаляр]

база - слой ЛКМ определяющего цвет, который в последствии покрывается лаком, т.е. база - это краска определенного (любого) цвета. чаще всего под базой имеют ввиду металлики или нитро эмали которые необходимо покрыть лаком

[@nikolaivolostsuk2261]

Supper!!!!!!

[@АндрейМаляр]

спасибо!)

[@МишаСмирнов-х8д]

День добрый.подскажите.после того ка положил грунт,все зачистил на сухую,как убрать всю эту пыль,чтлбы ложить краску?крашу первый раз,вопрос может и глупый,но...

[@АндрейМаляр]

подуть воздухом, обезжирить, протереть липкой салфеткой

[@EnableAAA]

скотчь брайтом по мануалу 3М проходят и реально работает - продул , скотчь брайт серый , салфетка с обеззжиркой .

[@димакочерин-у4т]

а на мокрую мыл с ракелем?? получается на сухую просто коржи сбиваешь а зеркало не делаеш?

[@АндрейМаляр]

загрунтуй две детали. одну замой 800, на другой только коржи сбей. обе покрась и покрой лаком - 90% нет разницы

[@MultiBiker85]

расскажи про свой первый косяк!

[@АндрейМаляр]

не правильно положил лак где то нехват где то подтек, ну это даже не косяк а отсутствие опыта, сказать по правде вот уже 3й год работаю и все еще работаю слава Богу (кто на опыте тот знает о чем я ;)

[@Константин-с5ч]

никогда не работал и не буду работать на сухую!никакой ржавчины после того как шпатлю перепилить с водой не будет! чушь все это! я работаю 10 лет и чтоб хоть раз что то подобное было... Естественно выводится деталь и обрабатывается перед нанесением шпакла на сухую, вплоть до порозаполнительного слоя, в дальнейшем все на мокрую!

[@АркадийК-ч5ш]

Андрей какая у тебя шлифмашинка??? какой ход эксцентрика?

[@АндрейМаляр]

Бош 125мм d, ход эксцентрика не важен, да и машинка тоже не важно какая, лиш бы радиальная.

[@АркадийК-ч5ш]

Пыль наверное столбом стоит! Как с пылью борешься?

[@АндрейМаляр]

Аркадий петров вентиляция есть, она борется с пылью

[@CTACZORK]

Андрей Маляр а я не согласен ход эксцентрика очень важен 5-7 только до грунта, 3 перед покраской, лично ставил эксперимент две детали перед покраской одну 3 другую 7 наждачка 500 - разница есть!!!

[@АндрейМаляр]

Станислав Гайдуков хотелось бы знать в чем разница. я пользуюсь одной машинкой, и меня и моих клиентов качество более чем устраивает - это главное

[@ртутныйёж]

Festool для потока

[@arturasslanina3628]

nesamones .glaista sveiciu sausa o pries gruntavima dar pasveiciu 280.grunta padengiu kontroliniu sluoksniu.po paros sveiciu 500 su vandeniu po to dar pasveiciu su 1000 ir su vandeniu.ir paruosei ir dazyk... idomu kiek suvarai grunto ir kaip masina atrodo po puses metu.100 procentu kad ant saules matosi ryskes.

[@александралександр-у4е]

Деталь была новая и не шпаклевалась

[@АндрейМаляр]

kzbin.info/www/bejne/rWjEiauultiJiqM с 4:00

[@СаняАлександр-ю5о]

ПО СУХОМУ ИДЕТ МАТЕРИАЛА БОЛЬШЕ Т.Е. ЗАБИВАЕТСЯ БУМАГА.А ПО МОКРОМУ И ПЫЛИ МЕНЬШЕ И НАЖДАЧКА ЦЕЛЕЕ.

[@АндрейМаляр]

это так

[@СаняАлександр-ю5о]

А ВОТ С ВЫТЯЖКОЙ ЧЕТ ТЫ НАМУДРИЛ.Я НЕ ПОНЯЛ.

[@АндрейМаляр]

у меня не вытяжка а приточная вентиляция с функцией подогрева поступающего воздуха

[@СаняАлександр-ю5о]

ПОНЯЛ.