Покупаю 10 тягачей SITRAK

Добрый день дорогие друзья! Мы в Казани, нас пригласила компания АЛЬФАСКАН, чтобы сделали обзор на новый китайский тягач ситрак SITRAK. Так же я задал вопросы по ситраку и немного изменил свое мнение по поводу китайских тягачей, подробнее в ролике, приятного просмотра!
Почта - [e-mail]

[@ivanpetrov7955]

Вот это скорость переобувания

[@kastiss6311]

Всё по сценарию.

[@user-yj1mk7fs8v]

Аххахахха жиза

[@NikolayKochnev]

Капец 😊

[@user-bs6le4lp3f]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@user-bs6le4lp3f]

Я плакал

[@user-nu5qr6cm7d]

Мастер спорта международного класса по переобуванию

[@eldarioarms164]

🤣🤣🤣

[@user-yj3es6sh5y]

Надо вырезать это из комментариев, нельзя так называть эффективных руководителей)

[@user-ut7qp3qd2j]

Олимпиские чемпионы брат

[@user-xw2ol9wx1v]

Это не камаз раз в 40лет😅😅

[@mrKDV]

В одном видео машина говно, в следующем видео машина леденец, доверия к Николаю 0% к сожалению..

[@oldhottabych8926]

флюгер ))

[@user-xn9pb5wv9u]

После прошлого ролика его китайцы нашли и заставили зделать рекламу как опровержение друг дай знак если ты у них в заложниках😃😃😃✊

[@user-yl6hd4ph9q]

Все крупные фирмы должны перейти на ситрак,хова,шахман! Чтобы быстрее обанкротиться. Тем самым расчистить пространство для частников))))

[@user-yq3nz5eh7n]

Все частники хапнут его ибо он выгоден )

[@user-fy3kg1jp1q]

А частники всё на новых европейцах работают???

[@ChekanFamily]

@@user-fy3kg1jp1q частник за 75000 в месяц крутят баранку на том, что дадут

[@user-fy3kg1jp1q]

@@ChekanFamily я не частник и за 75000 в месяц баранку не кручу.

[@qwertypoi9286]

​@@ChekanFamily идиот!

[@CyclopEye]

Николай, так вы в прошлый раз тоже смотрели тягач этой же фирмы. Или не этой? Или не совсем смотрели? Расход топлива мы сравниваем со Сканьей, он выше. Но насколько выше мы не скажем (на 5% или на 30%). Какая гарантия, что по запчастям, что по качеству комплектующих, что по страховке? Что по срокам ремонта (как у джака год будут идти комплектующие)? И так по всем пунктам. Переобувание выглядит не очень.

[@DimonTLT]

Правельно ему показали самый максимальной комплектации ситрак А как же сравнить с самой минимальной который даже на ручке ещё

[@user-ue4fh2re2q]

Спасибо Николай. Отличный обзор! Ждём больше видео о вас. Очень интересно.

[@user-qn6gv7xd2y]

Кто бы что не говорил, лучший показатель это время. Поживём увидим.

[@Artem-go4ub]

200 тыс уже сыпится , куча ошибок, кабина холодная, если ездить на ней на севере, одубеешь, ошибки по мочевине, падение мощности. Салонные фильтhы кривые косые дырявые, только протрешь панель, 10 км проехал, она опять вся в пыли. Я не знаю кто их будет ремонтировать, но за ремонт с них будут драть больше чем европейца. 1 выход, как заканчивается гарантия на авто, авто сразу на продажу) Я лучше старого дафа возьму )

[@user-nb2iy9dr5z]

@@Artem-go4ub у нас китайская техника работает на Дальнем Востоке и проблем нет. Цены в два, три раза ниже конкурентов.

[@hitthelights4125]

А ещё запчасти ....это ужас.@@Artem-go4ub

[@user-io3cu3lr9k]

Я уже подумал хоть один при памяти. Нет же тоже обморок

[@Valera088]

Николай обзор 360 это хорошо, а вот где остальные показания такие как мгновенный расход, температура за бортом , средний расход, как дует турбина, электронный весы по осям и прочее другое как в Вольво и Скания?

[@user-sr8dc8uz4v]

Вспоминая предыдущее видео, кажется, что Николая поймали сотрудники ситрака, заставили извиниться и в наказание купить 10 цыганских машин))

[@user-dk6ry7hr5p]

Благодарю за да ное видео, очень интересно и полезно!) хотелось бы как можно больше от Вас видеть похоживих проектов!) удачи Вам🤝😉❗👌💪

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 🤝

[@CaNbka]

Николай Александрович, поздравляю с покупкой 10 новых машин, пускай служат верой и правдой

[@konstantinmyshkin647]

По поводу ограничения скорости это дело каждого, просто есть такие водители которые едут 75 и при обгоне не дают себя обогнать, вот тогда нужна эта скорость, и в гору заходить тоже удобно, на постоянку она не нужна, 80-90 хватает за глаза. По поводу руля и сиденья, ни кто так близко к рулю не ездит, в таком положении устанешь быстро

[@user-vz9lf3jy3p]

Видео интересное как всегда 🔥 ждём продолжения 👍👍👍

[@NikolayKochnev]

Приветствую!спасибл🤝

[@marserega]

Спасибо за видео! Но информации маловато про них все как-то расплывчато ))))

[@prutskovvladimir4530]

Молодцы китайские товарищи, по количеству «золота» на тягаче европейцев точно сделали!☺️

[@Ivan_lukun]

Так подход к перевозчикам это не куда не годится

[@user-uh4ps5jy6m]

Николай здравствуйте. Причину переобувки в студию

[@Sergey.-khitriy]

Или хорошо заплатили!!!

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Просто дали более летальные посмотреть,это уже много значит,что не бояться) это мое впечатление всего лишь,но время покажет 🤝

[@tankistsokol4904]

@@NikolayKochnev пока не попробуешь не поймёшь. Время покажет. Главное вовремя заскочить в вагон. Да и если предложение хорошее почему бы и нет. 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔

[@kastiss6311]

Всё по сценарию.

[@tankistsokol4904]

@@kastiss6311 Вы к себе примерьте ситуацию. Если вам предложат хорошие условия преобритения что вы сделаете. Конечно заинтересуетесь.

[@Ivanovich_18]

Кнопка регулировки руля как в Мане.ничего необычного)))

[@user-bm2me8fm2r]

Рено премиум тоже самое.

[@alexshargis8874]

Согласен ( обычная МАНовская регулировка).

[@sergynovikoff548]

Да регулировка руля обычная ТГАшная

[@user-hy7ob6lm6b]

Мало он знает о грузовиках, если кнопка руля его удивила.

[@ssc2811]

Так это Ман и есть

[@Volvo164]

Во все времена и по сей день, все решают деньги 💸💰

[@alexandera3200]

Давайте после сделайте обзор спустя 50-100тыс пробега, пусть будет понятно как они. Все же первые впечатления это первые. Успеха

[@user-rm5ic9qp6x]

А что такое 100 тыщ? Хотя бы 300!

[@alexandera3200]

@@user-rm5ic9qp6x а тут можно делать 100-200-300 и тд

[@Toliteron]

Ничего страшного после 10 000 замен моторного масла, и пробега в 100 000 км, нужно просто купить новый одноразовый двигатель)

[@user-if6ez8yb5u]

У нас работает под самосвалом. Возим по 42.т пробег 67т всё ок. Сепоратор очень классный с насосом электрон. Только сам картридж проходимость плохая если соляра плохая забёт тысяч за 20. Фильтра все от мана кроме сепа. А так всё ок. Кнопка регулировки как на рэно приёмке.

[@user-lg8qn8tk3v]

ЗДРАВСТВУЙТЕ я из Казани!😊🖐👍

[@user-du7iy3vp1g]

Кнопка регулировки руля была на тга, потом на тгх и тгс сделали на панели приборов

[@user-kt8ft1pr8i]

Привет Николай быстро ты переобулся то хаял а сейчас соловьем запел

[@user-lo4ve6lx5f]

Николай удивил так удивил но все равно в добрый час надеюсь оправдает надежды зта 10ка Обязательно покажи результат

[@user-sc5nv8ix9i]

Коля, один вопрос... Сколько денег? Я не про стоимость))))

[@user-sv9ot9vg1c]

Столько полезной информации, особенно про расход топлива, если бы они назвали цифры, все охренели бы, а Николай мастер по переобуванию

[@Nissan_gtr04kz]

Какая разница сколько? Если сказали что где-то кто-то проехал 2млн км без капиталки, смешно и противно смотреть

[@sergeybredikhin8039]

Расход там 35 минимум

[@qwertypoi9286]

Неглотай!

[@gasoil1769]

НУ СРАЗУ ВИДНО СКИДКОЙ ХОРОШЕЙ ПОДКУПИЛИ, ИНАЧЕ КАК ОБЬЯСНИТЬ ТЕ СЛОВА, КОТОРЫЕ ЗВУЧАЛИ С УСТ ПРО ЭКСПЕРТИЗУ ДЕТАЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ))))

[@-NoNameNone-]

Да какая экспертиза в России. Вода в уши. Девиз везде один "лох схавает". Тем более все нормальные фирмы удочки подматали.

[@user-wg1tr5tc9u]

Ты бы спросил каталоги по запчастям подходят от мана? Или своя программа ?

[@vital.824]

Лайк за видео Николай с наступающим вас

[@user-zu3bg3oe3d]

2 миллиона за 4 года , по 500 тысяч в год , я чуть не обоссался от смеха

[@user-ox8th5ih2r]

😂😂😂😂 ну заливают прям как настоящие продажники🤣🤣🤣

[@winston1373]

Поясни? От чего ты чуть обоссался?

[@user-ww7em2px3k]

Напоют что хочешь лижбы продать.

[@user-nr1wo5ec5t]

500000км. в год каждый день по 1400км. надо проезжать. Берём среднюю скорость 60км/ч. это 23.5 часа, остается 30 минут на загрузки, обеды и сон. Что то не клеется, где то ребята либо напутали, либо на дурачка сказали.

[@alex750rus8]

Они его в кругосветку пустили 🤣

[@user-mandreus]

Николай в твоих глазах появился коммерческий огонь! Интересно было бы посмотреть на эксплуатацию данного т/с, но то что он камаз переплюнул это однозначно. Насчёт железа врятли что будет мозг выносить, вот по электронике и программному обеспечению вопросы как бы имеются. Вот и интересно посмотреть насколько криво или наоборот всё хорошо будет работать.

[@user-rv7rp1xj7b]

Залупу он переплюнул.друг сел после нео сейчас не знает как избавиться от него.холодный,жесткий управляемость так себе.на нео он работал 5 лет камаз лучше в разы.ситрак только обложка красивая все остольное гавно

[@user-mandreus]

@@ZhanDalnoboy Всё таки отголоски ещё от прошлых авто скрябают на душе и именно проблемы основные с электрикой были. А тут новая машина, вот и интересно что поменялось и в какую сторону. Спасибо Вам. Удачи!

[@magnumdxi460]

Не знаю за всех. Общался с одним водителем такого трака. Говорит были проблемы по электронике. Много с ней бились. В итоге поменяли полностью косу и проблема пропала.

[@user-mandreus]

@@magnumdxi460 Полностью соглашусь с Вами. В моей практике было следующее: крякнула проводка на заднем правом датчике АБС, диагностика показывала спорадическую неисправность, двигатель падал в аварию(ограничение по мощности), у других машин такого не встречал. Меняли датчик авто уезжает и звонит с трассы-снова такая хрень... В общем долгое перебирание проводки показало своё слабое место именно там где делалось это с завода "на вырост". Так вот вроде бы пустяк, а мотор в аварий. Поэтому мне и интересно что в новых автомобилях изменилось... :)

[@banipovuzovy]

Попалось видео. Смотрю его. Автор интересный. Очень. Как ездить за рулём. Где кнопки. Ситрак даже и не завёлся. Весёлая машина

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 🤝

[@user-yi3ge1st3z]

Молодец, отличный пример как получить несколько единиц техники в короткие сроки да ещё небось и со скидкой.

[@user-cr4hm8hj9y]

Мастер спорта по скоростному переобуванию 😆👍

[@user-uf3hp1xc5f]

Доброго времени суток Расскажу свой опыт эксплуатации китайского тягача Приобрели год назад тягач 2007 года Да, присутствуют очаги коррозии на кабине, но не прям сильно критично, больше грешу на прошлого хозяина авто(если бы своевременно производили антикоррозийную обработку и консервацию, то ничего подобного бы не было) Почти сразу после приобретения меняли цилиндро-поршневую группу на пробеге 450тыс км Сделали пару тестовых рейсов и обнаружили, что идут газы в антифриз Причина была в коррозии гильзы, как мне кажется из-за использования двс на воде и неподходящим антифризом Цена вопроса по курсу на ноябрь 2021года с опрессовкой гбц, заменой мск, прокладками, ЦПГ, заменой распылителей форсунок, регулировкой и проверкой ТНВД около 80тыс рублей На какой нибудь кетерпиллар вы за эти деньги возьмете комплект только на один цилиндр!))) Коленвал был в идеале, были установлены вкладыши номинал +0,03 С давлением полный порядок Замена масла каждые 15тыс км, но и мотор к маслу неприхотливый и столь частые замены не сильно бьют по бюджету Произведен ремонт карданного вала с заменой шлицевой части и крестовины Цена вопроса 80тыс руб Произведены работы по доработке КПП(По заводу очень тихоходный автомобиль, КПП 12js180t (тяговая)) Работа с заменой всех частей требующих внимания 100тыс руб Меняли 12 передачу Была прямая, ставили 0,78 Машина поехала без особых проблем 80-90 без раскручивания мотора(обороты до 1500) Полный ремонт подвески и всех мелочей, которые вылезли за 15!!!лет эксплуатации Старый владелец не делал с ним НИЧЕГО, только выжимал все соки Мелочевки было примерно на 150 тыс В общем меняли, перебирали и восстановили все что только видели и могли Чтобы не заниматься этим в дороге и вдали от дома Сейчас только эксплуатация с заменой масла и шприцеванием В общем, цена решает Если достойно относиться, то будет достойно ходить Выглядит свежее маза, на дороге смотрится аккуратно (не как древнее говно начала этого века) В общем, ни капли не жалко потраченного времени и сил! На данный момент после всех ремонтов прошли около 70тыс км, полет нормальный

[@user-gp8kp9vk4x]

15тыс замена масла?))))) да в европах разорились бы при таких то! 100тыс реально меняем масло на машинах 19го года. на старыз минимум 60тыс! нда уж...экономисты! если посчитать то только на этом в год будет минимум сто тыс минус не говорю уже о расходе топлива...вообще даже считать страшно)))) ...экономисты...китаец выгодно...тьфу! как можно такой бред нести что китаец выгодное решение и экономически обосновано?как? ну хоть кто нибудь давайте цифрами оперировать а не рассказами водителей как в них все кнопочки блистят и приборка красивая...

[@user-gb8st3zk9m]

нужно отдать шофёр.. и после месяца,6,и года....отчёт!спасибо!

[@russhaynurov6813]

Добрый день . Все таки по расходу надо было додавить , что за размытость..!? А так хорошее видео молодцы ;)

[@Raznoe2000]

Кто то говорил про некачественный металл в Китае? )

[@user-sd9pv9wf6s]

Это ты ещё синюю строчку не видал! Там ваще кайф!

[@VPV1974]

Приветствую. Это МАН TGA 2000 года. Это и решение с кнопкой рулевой колонки , задняя подвеска и прочее и прочее... Но конечно же в новом обвесе, электроникой двсом ( доработанным) и т. п. Ориентиовочно слабые стороны: Слабые петли дверей, быстро просядут, Замки и ручки дверей, жгуты от рамы в кабину, холодный спальник, проблемы с климат контролем, проблемы с автономкой, АКПП не прогретая пинает иногда, по поводу трубок топлива сам видел, думаю ещё будут проблемы с проводкой по раме на узлы и агрегаты ну и ЛКП тоже..... В общем время покажет! А так машина красивая. P. S. Я дилерам в Ижевске дал официальный запрос на такой же короткобазный тягач только с среднем лентяем, ответа нет.

[@TpakTop_PaboTaeT]

Вот как раз когда машина привязана рисков больше ! Я отвязал авто и мне это лично нужно лишь быть уверенным при обгоне ! Просто так я езжу 85

[@igori7560]

Это когда твоя и ты сам... Я на мазике могу и 110, но езжу по городу мкаду 65-75... Потому как мне с ним и валяться...

[@user-yz4ci9fz8s]

@@igori7560 КамАЗ 5490 перевязал на 100 км/ч. Езжу как и прежде 82-85, но теперь есть запас.

[@user-ly9sd5hx6x]

Все верно рисков больше , наши кто работает на Траках в США тоже жалуются некоторые Траки с завода привязаны на скорость 65 миль (104 км ) когда идут на обгом другого трака машину душит ограничитель создаются опасные ситуации на трассе . В США основная скорость на трассе 70 миль (112 км /ч) разрешенная для Траков с полуприцепом длиной 53 фута (16 метров) и 20 тоннами груза , поэтому многие перепрограмируют на 75 - 78 миль ( 120 - 125 км /ч) но там дороги не как у нас в основном четырех полосые , все развязки мостовые .

[@vovazimenko7980]

Привет Николай! Этот экземпляр уже почти МАН ТГХ последнего поколения, а предыдущий больше ТГА.Кнопка регулировки руля всегда там была под пятку левой ноги, сразу после Дафа или Вольво непривычно, но быстро привыкаешь.Матрас тонкий т.к.спальник там ортопедический и спина не болит.По расходу МАН поэкономичнее вольвы был.

[@user-cx3hd7il9v]

Кнопка руля на tgx не всегда там была) сейчас на рулевой колонке по классике)

[@user-tw4zf3oo1v]

На TGX кнопка регулировки руля на панели справа от рулевой колонки

[@user-xl1to8lv6h]

По поводу расхода Ман TGX . Двигатель D20 с полуприцепом реф . при весе груза 7-8 тонн и скорости не выше 80 расход 23 литра .

[@user-tl7xo1ei3v]

@@user-xl1to8lv6h По Уралу, по морозу, с рефом и с двацаткой. 40!

[@user-zv2bv7gc2v]

Ну не знаю, был у меня китайский самосвал, в первый месяц порвали раздатку потом коробку. Заменили на мановскую, машина стала огонь, тащила больше мана, и по карьеру шла лучше. Огромный минус Китая, это то что машины холодные, нужно разбирать и делать шумку и тепло изоляцию. Это мой опыт.

[@user-sn4dl9kt7q]

В Манах самосвалах тоже нужно делать.

[@dmitryusergoogle8584]

Ситраки с завода идут утеплённые.

[@user-hj4kj9jb1u]

@@dmitryusergoogle8584 голые идут.

[@user-yq3nz5eh7n]

У нас ховики а7 700 800 пробега ) не кто и не думает продавать ремонт и поехал.

[@Ko-cx5cg]

Всё правильно, надо пробовать, обновлять.

[@user-cv8dr5sy8g]

А вообще вы молодец , побольше бы таких руководителей, я бы к вам пошёл работать!

[@user-eu1cy5ed8c]

"Что будет с гарантией и запчастями?" - нашёл у кого спрашивать. Они знают столько же сколько и мы. Есть значит продают, завтра не будет значит не продают.

[@user-xe9nn7mw3w]

😂😂😂☝💯💯💯

[@user-ew7ht9ti6c]

Всем доброго времени суток. А я как водитель попробовал бы вот именно этот автомобиль ! Почему??? Потому что лучше новый китаец для меня с просторной кабиной ,чем Понька и ползать в ней пол своей жизни на коленях !!! Каждому своё..!!! Для водителя комфорт!!! Для хозяина ресурс и экономия!!! В целом: Водитель спит ! Руководитель спит! Водитель работает ! Руководитель отдыхает!!! Всем всего доброго и успехов в делах!!!

[@vagtdi3711]

Не фига не аргумент. Тебя че к сиденью к этой пони привязали морским узлом?))

[@user-bn4uk1tu7z]

​@@vagtdi3711 да не кто не вяжет. Сейчас новые только в крупных ТК. А все остальное старые корчи,работать можно но....

[@vagtdi3711]

@@user-bn4uk1tu7z Пони это минимум комфорта, но я и сам езжу на Gшке с низкой крышей, и хотел бы ездить на Sке например, но мне платят неплохую зарплату, следят за исправностью сцепки.. А остальное вторично. Пы, Сы. На китайца не пошёл бы низа то, пусть ездят, кому нравится ИМХО.))

[@gangubas2]

Потому что машина на сто, все спят😂😂😂😂

[@offtop55]

Николай, вы не продались. Вы сделали выбор в сторону более менее экономии своих средств. Так что, вам большое уважение. Вы оценили ситуацию, посчитали и сделали выбор, который никто из нас комментаторов не имеет права обсуждать.

[@yuriyklemm8086]

НИКОЛАЙ СПАСИБО ЗА ОБОЗРЕНИЕ !

[@heatrixe8626]

Николай, проедьте рейс на ситраке. дайте обратную связь.

[@user-Sergey88]

Время и ничего кроме времени, не покажет истинное лицо и надёжность этой машины.

[@emilkowalski6440]

piszut czto w Kitaje uxe dielajut Actros C z dwigatielem Cummins. Moxna pokupit eto w Rassiji?

[@user-iw5rx4el4p]

По поводу расхода.У нас тачки S500 все после Чип тюнинга.P.s чуть больше 800 Общая 65т,расход 32л.Чем больше лошадок,тем меньше расход.

[@user-vd6om8qz3i]

У меня один вопрос: Куда вы через 3-5 лет эксплуатации его продадите? И будет ли что продавать (имею ввиду металл охренительного качества)?

[@user-yq3nz5eh7n]

У меня один ответ его в чермет сдать можно и это будет выгодно. Он стоит гроши по сравнению с прибылью

[@user-gp8kp9vk4x]

а...гроши...то есть европеец стоит в три раза дороже ? или все го лишь на 40тыс евро дороже? только вот европейца через пять лет за 80-100тыс евро можно продать а этого и вправду на металобазу только. и по расходникам европеец принесет экономии еще на 40тыс евро за эти пять лет! так что европейца все равно не выгодно покупать? бл...ть откуда вы такие экономисты беретесь? в школе хоть учились?я уже не спрашиваю в институтах,это по ваших экономических просчетах ответ очевиден...но в школах хоть учились или буквари на самокрутки порвали?@@user-yq3nz5eh7n

[@alekseishulepov5712]

Добрый день. Очень интересно было бы посмотреть обзор на шакман х 6000.

[@Region1986]

Новую генерацию уже пригнали, вот скорость

[@user-xb1uq8no7x]

Расскажите, как в нём водитель зимой себя чувствует в плане климата на ходу и на стоянке с феном...

[@valerikperm1420]

Холодина в нём

[@user-ev1nd2ib5c]

Холодные

[@user-xb1uq8no7x]

@@user-ev1nd2ib5c принял, спасибо.!

[@user-yh2qq5kg4p]

Недавно шел на г. Алдан(якутия) шли два ситрака, везли трубы, задний шел ближе к центру, на обгоне заметил у обоих замерзшие боковые окна, далее третий навстречу стоял у него все открыто. На мерсе на отсыпке газопровода, работая до - 30в кабине тепло, ниже включаем подогрев двс вебасту.

[@user-kw6lt2yy4v]

Вода в кабине замерзает при включеной автономке

[@SeregaKRSK124rus]

Смотрится аппетитно конечно, я щас на границе и их тут навалом. Гонят же и даже хвалят. Ну вот Николай, сейчас столкнулся лоб в лоб. Потом расскажешь, как она себя оправдывает. Ну конечно, хочется пожелать чтоб проблем было меньше а дохода больше.

[@Spike859]

Заказали себе такой, в конце декабря должен приехать.

[@Aleksandr-210-loshadok]

Ненужен этот ограничитель, только создает аварийную обстановку на дороге, что тебе надо набрать скорость уйти от столкновения а ты не можешь. Потомучто ограничение. Не за ту безопасность говорите

[@user-bi3hp4rb6o]

Согласен с Вами полностью! Но Альфа скан -это по факту Делко ! А этим всё сказано!

[@user-lr7it9uc8y]

Как быстро всё меняется в этой жизни. Выводы я сделал.!

[@user-zp5lj5le7d]

Пол года отработал на ситраке больших нареканий нет. А насчет резины зимой просто слов нет. За всю зиму не разу нигде не буксовал.

[@user-gn7kd9yf8c]

Ситрак красивый видел шахман 6000 не хуже но вопрос а как по эксплуатации

[@user-zj2mt2ux7k]

Охотно верится,что в машине собранной из дешёвых материалов натянута натуральная кожа)) Вы бы Николай зажигалкой проверили ,а не пальчиком)))

[@user-hy7ob6lm6b]

Можно кислотой

[@art2035]

Мне кажется ухоженная старенькая Скания или Вольво с адекватным шофёром на сегодняшний день намного лучше, а если ещё и босс в теме то машинки вообще могут быть конфетками. Это моё сугубо личное мнение 😊 Конечно можно и из китайского сделать ляльку но уйдёт больше сил и средств для начала нужно будет просто дотянуть до уровня той-же Скании а потом только улучшать, как говорится время покажет 😁

[@user-st6cq7so1s]

Очень хорошая схема, но так работают еденицы. А так колёса крутятся бабки идут. Хорошая машина новая машина и тд и тп

[@user-st6cq7so1s]

Сколько осла не наряжай, лошадью не станет

[@tankistsokol4904]

@@user-st6cq7so1s Скания тоже уже не та.

[@art2035]

@@user-st6cq7so1s от части да согласен

[@user-er8df5qi9h]

В нынешней ситуации проблематичнее будет содержать старенькую Вольво или Сканию, чем нового Ситрака.

[@user-oe1vk4wx1f]

Доброго времени суток!как попасть в вашу компанию Николай?

[@virus_72]

Не. Ну посадка и настройка руля - это шедевр. Почему сразу не лечь на руль?))) А вообще. Сидение регулируется не вертикально, а чуть наклоном назад. Это разгружает позвоночник и так можно проехать больше и не устать. Руль регулируется по вытянутой руке. Основание кисти должно быть в верхней части руля.

[@user-xe8kp2ne6i]

2 ситрака 6х4 на рессорах. Прошли первое ТО. Заказан еще один 6Х4 на пневме. Ходят под тралами 50 тонн. Резину сразу сменили. 40тыс прошли за 1,5 месяца. Полет нормальный.

[@user-mz8uu5cy8h]

Я тоже до 100 тысяч ездил с полетом нормальным! Но после…🤮

[@vladmacut6580]

Рассмешили блть для Volvo эти 40 тысяч даже не обкатка а выезд с завода )) ни в Европе ни в США нет этой китайской шляпы

[@user-xe8kp2ne6i]

@@vladmacut6580 иди купи Вольво и езди.

[@user-sibirak]

Всё что не делается всё делается к лучшему,всегда их можно продать и купить что душе нравиться👍

[@user-kq1jz6ch3q]

Доброго времени суток! Работаю на HOWO 12 лет, плохого ни что не скажу за эту машину, раньше много было нюансов по тачке, но с каждым годом всё улучшались. В этом году получил шахмана X3000 посмотрим по ходовой что за машина, но, радует только что, что нет трапеций 😅

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо за информацию 🤝

[@user-fh8ii6wr2s]

У меня знакомый с лета ездит на ситраке (тонаре),одноногий,говорит что нравиться,тот же Ман, в холода заглючила автономка,дула холодным,сделали пока всё норм..

[@aleksandrkr85]

🤣🤣🤣, ситрак говно.Спустя 2 недели Ситрак класс. Вывод либо проплатили или скидку дали, либо пригрозили.

[@user-hl5xp4fh6z]

Деньги решают всё. Переобуваются за бумашки как ..........

[@user-vz4ro7dq3g]

Быстро переобулся,отписка...

[@user-st6cq7so1s]

А что поделать. Движение жизнь. У нас даже президент мнение меняет, а тут обычный предпрениматель

[@kastiss6311]

Всё по сценарию.

[@earlmagna3234]

@@user-vz4ro7dq3gотписался?

[@alik1529]

Добрый день. Интересно сравнить китайцев с МАЗом и КАМАЗом, все плюсы и минусы

[@NikolayKochnev]

Приветствую!🤔

[@user-em6cw6og5s]

Владею Мазом много лет и новый МАЗ больше даром не нужен.Ситрак мечта любого мазиста.С сегодняшними ставками остаётся только мечтать

[@user-fk3bx6ee7u]

@@user-em6cw6og5s катаюс на новом мазе 2019 года Но ситрак лучше маза однозначно

[@jeepp]

Какая высота кабины внутри?

[@user-jg3oc1hu6d]

Здравствуйте. Вы же говорили что метал кабины очень плохой пальцем прогинаеться, когда купили мерседес. А что этот лучше метал

[@Doroga_live]

Ты хоть в курсе для чего это делают?

[@user-sb7uo7zt3x]

Прошлое видео, это был способ выбить скидку 🤣

[@user-pj6ew4wp6q]

Вечер добрый. Все косяки (китайские). Которые вы перечислили. Есть в оригинальном Мане. И болты на спальника. И трубки на баке. Система регулировки руля с ТGA слизана.

[@user-qz3lv9gn9y]

Вообще лицензия. Тга выкупили с патрахами.

[@user-xe9nn7mw3w]

Надо же включить эксперта)))

[@user-mc5kz4xm5j]

Все прекрасно я рад за Вас, но почему если Китай то плохо. Но держитесь сейчас Вас будут поливать по чем зря. Я уважаю Вас выбор и Быть Добру.

[@daninest6705]

Огонь, вышло интересно! Николай жги!

[@user-dr8it8dd3g]

Николай доброго времени суток. Походу вы продались?!

[@user-bp4lj8wc5i]

Почитал комментарии про "переобуться". А на мой взгляд это говорит о том, что директор не дуболом непробиваемый, который если что-нибудь себе в голову втемяшит, то хрен его переубедишь. Гибкость руководителя при меняющихся обстоятельствах - залог развития фирмы. Вам, Николай, процветания, + всем водителям шершавой! Открывайте филиал в Беларуси, первый к Вам буду! )))

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 🤝

[@user-pn3wz2uy9f]

На счёт скоростного режима , да 130 км для грузовика многовато . но и 90км маловато. 110 км оптимально . Конечно и хозяина можно (нужно) понять . но правда 90 км зажимать двигатель тоже не правильно . Студента тоже мало кто посадит на новый мерс, сканию или даже ситрак . так что 110км оптимально 👍😉

[@user-ud9mf7rx2i]

Время покажет как это чудо будет работать и что с ней станет, 2-3 года думаю все все поймут.

[@user-yy5ib4jn3t]

Вы не глазами другими посмотрели , а от безысходности

[@user-st4rq4sq9f]

Кстати по поводу скамеек. Вы так нахваливаете, но я поработал на ней и не очень впечатлило. До этого на Вольво работал. Стойка лобового сильно обзор снижает боковой. Зеркала дополнительные маленькие и стоят неудобно, хвост с трудом видно. Вот эти мелочи портят впечатление. Не нужно накидываться на меня поклонникам скамеек, это сугубо личное мнение

[@Doroga_live]

Скамейка гавно, норм все не переживай

[@user-gs7rk8yl6r]

😁😁😁😁😁😁😁😁 Николай у себя кожу то проверил,а морщинок нет. Красавчик капитальный👍👍👍👍

[@TVSalnikov]

Мы вляпались с лизингом в этом году, потому что заказывали Мана. Сам посматриваю на Ситрак. Интересно, что с ним после 100 тысяч из-под тонара будет

[@Aleksandr325]

Лангранж закупили под тонары, катают уже несколько месяцев

[@viktormysnikov1490]

Были у меня три китайских тягача хово и шакман, пробежали 120000 км и всё что только ниделал..... ресурс наверное такой

[@alexshargis8874]

Ну вот. Зачем рассказал всем ? Теперь покупать Ситраки не будут 😁 .

[@user-ms4fw5gy3q]

@@alexshargis8874 через недельку напишет опровержение и возьмёт 12 тягачей...

[@user-yq3nz5eh7n]

800т пробега. А7 ховики в одних руках. Ремонтопрегодность и затраты на это мелочь щас новые взяли ховики. Как ситтрак ток хово т5g

[@user-pu6sh9xl6w]

Нормальный выбор одыкватного человека, мой вам совет, сразу в работу не пускайте его, у нас когда приходит машина. Первые три дня протяжка от переда кабины до конца рамы.подрамник Подшипники разберите набейте смазке короче её нужно чють довести до ума провопроводку по раме стяжками под крепите где трет переложите, я с этими китайцами с 15 лет у меня отец водитель в18 прова получил и на шаман самосвал сейчас мне 27 лет всё время на китайцах хорошая машина ну нужно до вести до ума чаще Шприцуйте да это не Европа но Предолжном уходи ходит не хуже мы в разрезе в каждый три дня мажем шкворня в сырую погоду, пальцы по трассе раз в 7000 нужно обязательно её шприцовать

[@ZeNlIkYTril]

Да ребята 500тысеч в год,это что самолёт.В прошлом видео не покупал,сейчас купил,значит ему проплатили, ага.

[@user-xx6ye4sc4b]

Николай здравствуй. Снимаеш обзоры грузовиков, неужели МАН ни разу не тестировал? Регулировка руля мановская как и кабина.

[@Andrei.86]

Здравствуйте Николай, Я возможно по шёл бы на Ситрак к Вам, на условиях, 8-10р/км+1000р суточные.

[@user-uc5pp7le4v]

Ага, и премиальных полтос в месяц, да?))

[@user-me5xr3rc6c]

Николай,привет. Хорошую мысль,ты сказал,про Камаз,сборка которого не контролируется теми кто завоевал доверия. А Китай,какой то контроль,и быстрая реакция(как говорят)на замечания и их исправления. В данное время правильный выбор. Поздравляю!

[@NikolayKochnev]

Спасибо большое 😊

[@user-iv4be8xg4w]

Привет. Для тебя самый лучший какие китайские тягачи?хочу купить не знаю какие лучший?

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Пишите в контакт 😉

[@user-tf4ed5jk2e]

Контроль качества!!!! Огонь причесал!!!

[@camandor1]

🤣🤣🤣Казанские вынесли последнее китайское 🤣🤣🤣пришлось аж сразу 10 штук брать 🤣🤣🤣

[@user-cx3hd7il9v]

Ключевая фраза пожалуй тут - "мы посмотрели на Китай другими глазами ")) и это не только в контексте отдельного дилера. А вектор индустрилизации страны в целом, на неопределённый срок...

[@NikolayKochnev]

Приветствую!✅

[@user-cx3hd7il9v]

@@NikolayKochnev и Вам привет) Николай, говорили про камаз 12 мультов) это нео, или 54901?

[@user-iz7tz5zm4u]

​@@user-cx3hd7il9v Нео так и стоит сейчас...

[@user-xs4io7lj9g]

Надо брать!!!

[@Sobol116Ayrat]

ОООООО Руслан))) Смотрю думаю на Казанский Альфа скан похоже)

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Он и есть)