Покупать Honda CB400SF уже опасно! Почему не стоит этого делать.

[@Serda-ser]

Это говорит мажор на мотике за 3+ ляма

[@Texass87]

Отличный мот, не рассказывайте ерунды. Ребята катают на 20 летних сибихах, довольные как слоны!! Лично я смотрю на cb400sf)

[@repair5798]

катаю на 32 летнем сибиване ,все еще летает как ракета )

[@Texass87]

@@repair5798 cb1 - Это вообще раритет, который ездит до сих пор. Японцы делают вещи!)

[@ИванУргант-ч5ю]

У меня sb 400 sf 94 г владею 2 год за сезон 20 000 накатываю и меняю только расходники Свечи, покрышки ,масла ,фильтра , подшипники , мот очень надежный так что берите не задумываясь .

[@АлексейКозлов-д5о]

для сибихи 20 лет не возраст👍

[@АлександрДьяконов-я9ъ]

Вас трое, остальные в гаражах ковыряются 😆😆😆

[@МаксимШаповалов-к4ч]

Втэк 99 года. 70 000 пробег. Компрессия 11 все 4. Никогда не подвела. Где меня на ней только не носило.

[@СтрочитьНелень]

99 года, где тебя носило, если за 22 года пробег 70 тыс. Всего?

[@hondacb3309]

@@СтрочитьНелень перед этим 100к в Японии накатали 😂

[@Artur174ooo]

Сб 1000, 1996 года, брал в состоянии утиль, все поменял на нем, цепи, звёзды, колодки , диски, фару, все, буду ездить

[@fluggankchilen9233]

В 19году владел CB-1 1989года с пробегом 42тыс. Км. За сезон поменял только аккумулятор с расходниками .

[@Nikolay_Panteleev]

Что Вы несёте? До сих пор их ввозят. И 90-х годов тоже. И с пробегом до 50000.... сам осмысленно купил себе машину, которой 30 лет. Я 13-й владелец. Я всю её переделал. И сейчас тащусь от неё, обгоняя 90% потока с комфортом и сильнейшей эйфорией.

[@ApsuVital]

Есть два но, у вас полно свободного времени, и вы его тратите на хобби - восстановление и обслуживание старого авто. И тащитесь вы от того, что сами восстановили старое ведро до автомобиля. Обгонять поток можно и на матизе, что я и делал, когда у меня была такая машинка. Но сейчас я тащусь от того, что у меня 2+ тонны авто, на трассе ест как матиз, рулит сама, тормозит и разгоняется сама, и если бы не орала верните руки на руль, можно было бы вообще под музычку сзади кайфовать. Новый авто - не требует времени на восстановительные работы. Так де и мот.

[@Nikolay_Panteleev]

Так может стоит нанять водителя, раз уж управление авто создаёт такие сложности? Будете под музычку сзади кайфовать...@@ApsuVital

[@Меган3босе]

Лучше взять доминар 400 новый, за те же деньги, чем 20 летнюю Хонду

[@СергейВойтенко-л4ф]

Пусть покупают новые китайские и радуются катанию, я предпочту старую Хонду или Ямаху. Что мотоциклы, что лодочные моторы - купил, обслужил, залил самое дорогое масло и никаких ремонтов годами

[@Nikolay_Panteleev]

@@Меган3босе правильно. Надеюсь, что эта мысль всё больше людей заразит. Хоть цены на старых японцев вниз пойдут. Куплю себе наконец cbx1000.

[@motoelectrician]

Как человек, купивший в прошлом сезоне сибиху далеко не первым мотоциклом и в достойном состоянии с пробегом в 28К, скажу, что ты не прав. Да, дров много на рынке. Как и любых других моделей. Запчастей тьма, даже новый китай есть отличного качества. Замечу, что у меня довтэк 1995 года Version R.

[@АлексейКозлов-ъ8ф]

У меня тоже version r 95,в оранжевом цвете, краска даже заводская ещё пробег 50 к, знакомые думают что я его новым покупал)

[@А.З-л3х]

у меня 94 и тоже с вами соглашусь.4 года незнаю бед.езжу почти круглый год-живу в сочи

[@vovaputs]

За сколько брал 95 год?

[@motoelectrician]

@@vovaputs 140 будучи плохо обслуженным. В ремонты и допы ещё 35К влито, учитывая, что бесплатно, своими руками делалось

[@А.З-л3х]

@@motoelectrician извиняюсь,что влезаю,а в каком регионе? чёт дороговато мне кажется.я за 135 взял,из косяков только косметика,а по агрегатной части всё норм

[@АйсенНиколаев-ы8б]

Это субъективное мнение автора не стоит воспринимать за 100% инфу

[@Страннаяколея]

Именно так!

[@madrussianguy777]

Купил 4 года назад сибиху за 300тысяч 2008 года,живой ахуенный аппарат,с пробегом 26 тысяч,за 4 года откатал 10к,сибиха просто пушка

[@checkit1985]

Ля, завидую)

[@dmitryigorevic]

Купил сибиху 2010 года с пробегом 9к за 140к. Ахуенный аппарат, проехал 2000 за 3 года , Продал за 300 😀

[@N191119]

Тоже самое но 2 года брал за 200к и с пробегом 23к

[@Korben_Dallas_1987]

сибиха втек1 пробег 50К, можно сказать только обкатку прошел), запчастей докуя, оригинал, бери не хочу, есть достойные аналоги, а так все денег стоит, на чем не катай, ремонт - а что ремонтировать то, хорошие расходники и все, не крути до дури мотор и норм, до 150к катают потом мотор в утиль, да ты не успеешь откатать столько)

[@dimon7511]

Купил сибиху втек3 в начале прошло лета с пробегом 95к. На данный момент пробег уже 108к. За 2 сезона менял только расходники и регулировал клапана. Не масло, не антифриз не жрет, компрессия ~13 +- 0.2 хотите верте, хотите нет. Что удивило, при таком пробеге у натяжителя цепи грм еще половина запаса хода. Да расходники дорогие, но при должном уходе и аккуратной езде этот мотик сможет проехать оооочень много (это мое мнение)

[@ДарханТюлюп]

Продал скутер, пойду наверное опять куплю какой нибудь

[@зверь-е4в]

У меня сб ха, взял и не жалею, по трассе летит, по городу летит, везде летит, кайф, расход максимальный 7 , эконом по трассе 4.5,в среднем 5.3

[@костяавилов-д4т]

Что за бред ты говоришь Сб400 надёжное как АК-47

[@АлександрГусаров-ф5э]

Не он просто типо с умничать захотел

[@user-ds4qe1jx1g]

Бред, у меня 95год мот в идеале. Если хозяин следит за техникой все будет норм. Много старых машин и мотоциклов которые дадут фору свежим, тем более раньше уклон был на качество и долговечность техники, а не на количество, как сейчас

[@motohub9593]

увы, но большество ушатаны)

[@damirtetaev1290]

Взял брос 89 года за 160. Уже больше сотки в него зашло. Очень всё дорого. Но мне нравится ремонтировать. Всё делаю сам, и крашу и чиню.....

[@Doctor-l4n]

Я лично не стал бы в броса столько вкладывать. Не тот это мопед, чтобы в него вваливать

[@dstolbov88]

Раньше я хотел CB400 и я даже представлял как на ней гоняю взял альфочку на 50 за 20тник и вроде как на сибихе, теперь я вырос и хочу cb600, наверное следующим летом поставлю движочек на 110кубов)

[@raritetovgarage]

Ну такое...

[@Pozzuiui]

Ля. ты прям про меня написал, мою историю из жизни. Наверное знаешь меня 😂

[@ИванНовиков-ф3у]

5 лет на 400 SF девяносто третьего года ни одной поломки только расходники.

[@ОлегГагарин-й6б]

Опять бажаж проплатил. У меня на стоянке три живых фуры. У будут живыми когда бажажи развалятся.

[@Abu_Danil]

этого ждать не долго 😆

[@colouringpagesforkids2472]

Наверняка они живые, потому что их уже перебирали несколько раз за большие бабки.

[@olegtrank1469]

Спорное мнение . Сибиха до сих пор выпускается , и вполне себе можно взять экземпляр с японских аукционов в отличном состоянии, даже новую при желании . И да , вопрос цены не маловажен, ну тут как говорится "Шашечки или ехать" , все таки рядная четверка , и достаточно технологичная даже по нынешним временам , или одно-двух горшковый двигун - две большие разницы. И да за цену инжекторной сибихи с абс и в хорошем состоянии, можно взять нулевый Доминар 400 из салона с гарантией . Но тут уж кому что надо...

[@silvercloud6370]

Уже не возьмёшь доминар за эту цену(

[@olegtrank1469]

@@silvercloud6370 Ну сейчас уже да ((

[@ivapop7459]

Владел сибихой 4 сезона, карбовый втек-2, 29к пробег. Был четвёртым хозяином в РФ. Расходников много подошло на замену к моей очереди владения. Это и цепь со звёздами, и все жижи, и сальники вилки, резина и т.д. Но кроме расходников не занимался реально ни чем, и не было и намёка на отказ. Всё работало как часы! Однозначно не соглашусь с автором. 1. Хлам можно купить любой модели и любого года выпуска, а выбрать достойный экземпляр тоже вполне можно (просто достаточно не дрейфовать при выборе в районе ватерлинии рынка). По надёжности двадцатилетняя сибиха (при условии, что ее до этого не насиловали в хвост и гриву и по канавам на ней не валялись) даст фору большинству новых китайцев. 2. Запчастей, как г...вна за баней!!! Забейте в поисковике запчасти для СВ400 и вам вывалится 5-7 только специализированных интернет-магазинов с беспроблемной доставкой даже в самую клоаку географии! Ну а если говорить про пропажу компрессии в двигателе, то это про любой мот можно сказать. И стоимость ремонта такой неисправности для большинства мотов обойдётся в копеечку. В общем ролик снят похоже только для снятия ролика. Информативность и объективность очень низкая.

[@ЖеняАкула]

Очень и ещё раз очень субъективно судит автор видео, не верьте ему. Факты говорят об обратном, на Урале (в Екатеринбурге) очень много запчастей на этот мот. Лично в моем окружении есть 2 владельца сибих, оба довольны техникой на все 100% если есть сомнения, проверяйте пожалуйста самостоятельно в поисковиках - не верьте с ходу бородатым из роликов на Ютубе ) удачи на дорогах!

[@KuZ-BaSS]

Молодец. 👍 Отрезвил ум.

[@gjjfgj9511]

Мотор в идеале с японии 56 тысячь со всей хурмой. Практически в заводской краске. Ты когда говоришь, такое чувство что ты бредишь

[@RichardLionHeart89]

А где вы нашли? На каких сайтах? Я ради интереса посматриваю разные деталюшки, честно, даже пока не разобрался как смотреть б.у. из японии. Только понял как новые запчасти смотреть, но там ценник космос, 1 зеркало 5-7тыщ.

[@MarcoPolo-xf6no]

полностью поддерживаю! какой-то набор слов, не имеющих ничего с реальностью. Мотоцикл - это техника с не самым большим набором комплектующих. Это техника, которую можно разобрать-собрать"на коленке" (имею в виду старые мотики, конечно). А он говорит так, будто - это живое существо, у которого отказывают органы от старости)))

[@АлексейПельменёв-щ3н]

Ясно, пойду кататься на своем иже🤔

[@IZH_Buzuluk]

Точно)

[@user-cp4uh4wp9y]

Не слушайте этого дурака!

[@МихаилРатушняк-ф4г]

Ява нужна??

[@ИванМанилов-з4щ]

@@МихаилРатушняк-ф4г почем

[@МихаилРатушняк-ф4г]

@@ИванМанилов-з4щ Ява ??

[@КириллБелов-с4м]

CB 400огонь ,она есть ,была ,и будет. А твои безумные мнения оставь при себе,любой владелец данного мота знает,что и к чему!смотрите КТМ и тд ! Причем сдесь спорт?или турист? Даже учебка заслуживает уважения !

[@misyuk_viktor]

Купил в апреле св400 версия С, по золовке пришлось заморочиться, в остальном отлично, год 98 пробег был 14 с копейками

[@stingperm]

Жаль дизлайки отменили

[@demha999]

287 дизлайков у него, если тебе интересно.

[@sedaqov_dj]

Согласен

[@sedaqov_dj]

Японская классика она как ак 47, ничего сложного его с колен подымать главное руки прямые

[@vasiliyd4278]

Соглашусь со всеми кто не согласен с автором видео))) запчастей море, от китайских до оригинала, нужно знать, что из этого можно покупать китай а что лучше ориг, некоторые запчасти от рег/шайб до прокладок, мембран и манифольдов хорошего качества производят в России, есть две- три группы в вк где тысячи владельцев сибих делятся полезной инфой по обслуживанию и содержат свои моты чуть ли не в идеальном состоянии, у нас в Новосибирске сибих ездит много и даже ещё cb1 80х, не спорю, что так же и много убитых, но это относится ко всем мотоциклам без исключения, так, что вывод один - опасно покупать старый мотоцикл, любой, одному, если ты не разбираешся в технике.

[@raritetovgarage]

Очень приятно читать конструктивную критику без матюков. Спасибо вам за мнение!

[@vasiliyd4278]

@@raritetovgarage ✌️

[@mototerapiya5239]

чесно казать если моя сибиха когда нибуть закашляет куплю бездок перекину весь свежак мотор и.т.д и буду дальше катать.да дорого но на китайское говно непересяду .

[@ReAct17e]

Хер знает, запчастей все меньше, я сам некроеб со стажем, имею CBR 400rr 89 года, сломался привод спидометра, купил последний в стране по ходу, во Владике. Тут задумаешься как бы последним хозяином не остаться...

[@AlexanderPasechnik]

Врете вы фсе! Сибихо форево!)

[@woronesch]

Живое обслуженное- да!)

[@ДенисПоморцев-т9ц]

Доминар уже почти 400 тысяч рублей стоит . Такими темпами к следующему сезону за 500 перевалит

[@Мирный-т1ы]

Друг годовалого доминара продал за 430

[@MrVital-tn1nt]

Это очень хорошие мотоциклы.

[@ИльяСергеевич-з6ч]

Контрактный двигатель с 10тыс пробега стоит 40-50 тр,какое попадание на бабки,что за чушь,я 7 лет откатал на сибихе 2003гв,втек 3 и ни разу не подвела,а ей 20 лет почти

[@stas4725]

да это реклама индийских мото баджаж, на сибихе летаю больше 6 лет, ОТВЕЧАЮ НИ ЧЕГО НЕ ДЕЛАЛ СЕРЬЕЗНОГО ДО СИХ ПОР, тфу тфу тфу, что бы не сглазить, при ровных руках и со здоровой головой сиби 400 это просто ДОЛГОЖИТЕЛЬ. не городи ерунды, сам ездий на баджадже.

[@geradrum]

скок пробегу, какого года, ронялся?

[@Pislya_doshy]

Я вот только недавно купил в 2024 году сибишку 1993 года. Да мотоцикл не универсален. Но хотел. Гештальт закрыт.

[@ОлександрЛініченко-ы8э]

Мысль абсолютно верная, но, действительно, это касается всех старых японцев. А цена в 9000 долларов, за свежую СВ 400, это даже нормально, если сравнить с другими, даже новыми мотами. Да, просто грустно и не хочется в это верить) А вообще, если владелец был нормальный, то и мот, этот, точно сохранился хорошо. Да и сейчас, вижу на дорогах моты и постарше. Ладно, лотерея всё это)

[@raritetovgarage]

Спасибо вам за мнение!

[@Bercut26]

Какую-то херню ты сморозил, дизлайк

[@shalomshabbat6761]

А при покупке нельзя померить компрессию?

[@Страннаяколея]

Конечно можно если продавец вполне адекватный вот тебе ответ спустя год)))!

[@user-yr8ug9tu9r]

@@Страннаяколея 🤣🤣🤣

[@МаксимЦ-с5ц]

Всё посуществу. Рассказал как надо. CB-ха лучшая. Катаю 4 сезона. CB400 forever.

[@IIImisterhappyIII]

Хз. Взял сибиху в 21 году. Обслужил, езжу, всё ок

[@Kobra427]

действительно, несет фигню.

[@сергейзазулин-я2с]

Если вы хотите только ездить, то выбирать конечно сложно, много ушатанных продают, и цена если меньше 150 то это уже хлам, Но лично я взял такой хлам под восстановление, запчастей продается море, причем и китайские можно ставить на не ответственные узлы( ручки , оптика,колодки, пульты и т.д. с двигателем конечно сложнее, у меня небыло компрессии и свечи маслом закидывало, из положения вышел купив б.у. головку за 6 к. и кольца поменял, после этого компрессия стала 10+-, вполне приемлемо, и масложор в пределах нормы, доливаю , но свечи не забрасывает , полтора сезона уже откатал гдето 6 тыс-полет нормалный , так что если у вас руки из нужного места растут а самое главное есть желание по необходимости подремонтировать то берите , не пожалеете, получите большое моральное удовлетворение...........

[@СергейВащенко-м9ф]

С детства мечтал о Японце, катал на Урале с 12 лет, часто без коляски. Позже уже будучи взрослым 20 летним мужчиной преобрел СБ 400 сф 😋 Два сезона, откатал с удовольствием. Лёгкий в управлении, шустрый но в одну жопу. Вилка слабая и больше плохого ничего не скажу. Разбил друг отдал деньги, теперь я автомобилист.

[@НикулинКонстантин-к5щ]

Автор не прав , взял довтэк 95 года , состояние очень хорошее, купил на него только зеркала и поворотники, пробег 27тыс. , что не скручен точно знаю , знаю хозяина привозил его с Японии ,ездил мало , мне отдал за 80т.р.

[@Владимир-ъ6т6о]

Да это просто сделка века👍

[@ЕвгенийСелезнёв-ы1ъ]

Полностью согласен. Нах не нужна эта модель хонды. Я тоже горел желанием св400 но почитав форум понял что это шлак. Прокатнувшись понял что это вообще не едит, хотя 4 цилиндра. Потом стал смотреть от 600 кубов , вот тогда я понял что хочу, адреналин, разгон, рев двигателя, 👍👍👍 думаю меня все поймут. Цена немного выше конечно св , но оно того стоит когда хороший экземпляр попадается. И все же не понятно что легендарного в этой модели, у хонды есть более интересные мотоциклы.

[@evgenii9160]

Я тоже взял себе 96 г приехала она в14м году порядочный мотик. И с запчастями проблем нет вообще.

[@bazilivanov4575]

Это отличный мотоцикл для начинающих. Он вообще не ломается. Надо только масло вовремя менять. А продают их в основном перекупы, поэтому просто надо поискать хорошо и найдётся мот за 100-150 в идеале. Я сам на нём не ездил, но всё знакомые так говорят.

[@shippo9906]

за 100-150 ты сейчас купишь только велосипед, пойди таблетки выпей. 100-150 это цены 2014 года.

[@bazilivanov4575]

@@shippo9906 сам попей таблетки. Тут сколько народу написали что купили cb за 100 в идеале

[@ДмитрийКраснухин-п2г]

Ключевые слова - " сам не ездил".

[@phoenix8734]

Подскажите ,как обстоят дела с honda 400x 2013 года ,пробег 60 т .Стоит его рассматривать к покупке?

[@raritetovgarage]

Всё очень зависит от состояния и ваших хотелок

[@Dimon_Iz_KopoJIeBA]

Автор явно не в теме.

[@мото-ж4ъ]

2 цилиндра это совсем другой звук мотора и выхлопа.

[@igordrummer.]

Бред какой-то несёт!!!

[@НавьСВ]

подскажите альтернативу сибихе

[@malidentum2127]

я бы взял bajaj

[@НавьСВ]

@@malidentum2127 задумываюсь о б/у ns 200

[@exxxemple]

@@malidentum2127 ага, за деньги Bajaj можно взять уже почти джику или р1)

[@nalary1633]

конечно большинство хлам, просто надо дофига искать и париться и брать подороже тогда можно найти конфетку ) я нашла оч хорошую, ломались ток новые запчасти из китая, все старое работает отлично )

[@koshkinDomRR]

А вы за какую цену взяли??

[@nalary1633]

@@koshkinDomRR 180к в марте

[@koshkinDomRR]

@@nalary1633 вы давно за рулем мотоцикла??? Я очень хочу себе Honda cb 400 , это будет мой 1й мот, мне его многие рекомендуют, буду искать...

[@madrussianguy777]

@@koshkinDomRR 300-350 цена нормальной сейчас от 2008 года

[@nalary1633]

@@koshkinDomRR первый год )

[@alextokarchuk6484]

как говорится, это все отговорки. детали достать оригинальные реально, продаются с Японии, на цены пофиг, особенно если сам можешь достать, а это реально.

[@woronesch]

При наличии Бабла, реально всё.) Но обычно к вопросу подходят так: Есть последние (кредитные/ украденные у тёщи/ собранные со школьных завтраков) 200К- хочу за них живой и беспроблемный мот...

[@alextokarchuk6484]

@@woronesch сколько людей, столько и мнений и возможностей, поэтому рассматриваю это видео исключительно как мнение автора видео, как одного из многих

[@MrPapindom]

А какой мотоцикл для первого шага? Если cb это 2ой шаг

[@RichardLionHeart89]

А ещё менял лампочку в фаре, реле регулятор, тросик сцепления. Максимум разгонял до 165, далее страшно т.к. устойчивость на дороге и ветрозащита не как у мотов с пластиком. С пассажиром весом 100кг. 135 спокойно, дальше опасно.

[@SerganMoto]

патамушта балбес. сзади - перебранная шова - тогда мот стОит жопой. вилка = эта бля спереди - перебрана правильна и масло правильнае и пружины - стоит морда. 200 ЕДЕТ ЛЮБАЯ СВ400 в исправном состоянии.

[@RichardLionHeart89]

@@SerganMoto вилка тоже перебранная. 200км/ч едет не любая cb400, 180-185 максимум по GPS уж очень хорошие экземпляры с худеньким водителем или девочкой. Можно снять отсечку, чтобы её просто не было, тогда хоть 400км/ч и пи...да мотору. Теоретически, можно сзади поставить звезду поменьше, тогда максималка возрастёт примерно до 220, но упадёт разгон. На звёздах по мануалу 99,9 cb400 имеют реальную максималку около 170, потому что ВОЗРАСТ и не первый круг пробега. Эти мотоциклы не приспособлены для скоростей свыше 150, нет обтекателя разработанного в аэротрубе как у спортов и подвеска далеко не самая передовая.

[@владимиранисимов-ы8з]

Сейчас нет в салонах таких надежных

[@raritetovgarage]

Готов поспорить.

[@kiriko666]

Отговаривает от покупки, чтобы его клиентам больше досталось😏

[@СерёгаМитин-щ7т]

Купил себе 95 года за 160. Мой первый мот. Приехал смотреть - рама целая, маятник целый, полный перекрас. Бак без ржавчины. Карбы перебирались, сцепа новая, вилки перебирались, тормоза перебирались. Диски запескоструены и перекрашены порошковой, все подпипники новые, рулевая новая. Компрессия больше 10 во всех. Поворотники, зеркала, приборка, пульты - хлам. Цепь на сезон. Радиатор, термостат, вентилятор -хлам. В общем днем катаюсь, вечером ковыряю, устраняю пока мелочи и ищу косяки. Насчитал прайс на 60 пока. Довлен как бобик, был готов к значительным расходам - хочу идеальную чесотку.

[@НавьСВ]

Получилось довести до идеала?

[@Страннаяколея]

@@НавьСВ походу нет раз не ответил но это не точно

[@niksensei888]

Какая нормальная цена б/у сибихи довтека и втека за хорошее состояние, подскажите?

[@KKotaushi]

200к, брат

[@ИгорьАбронин]

Спасибо, дельная информация!

[@Edward_Pipkins]

Рад видеть! Пили больше видосов🤘

[@IVAN_THE_ROCK]

У меня honda joker) 96г) последний из Магикан!) 😆

[@ФураДизлайков-и1э]

@Раритетов Гараж по поводу сузуки sv400 у вас такое же мнение?

[@raritetovgarage]

Плюс минус да. SV-шка хороший, весёлый и красивый мотоцикл. Но цены на ремонт и запчасти конские!

[@ЕвгенийСелезнёв-ы1ъ]

Нах не нужен. Если только второе поколение sv 650

[@IVAN_THE_ROCK]

Хотел поменять на cb. Чёт передумал)

[@Speed0Z]

что ты такое несешь???

[@СергейЕвсеев-ж4ч]

Здравствуйте!nitro мот норм?

[@Edward_Pipkins]

Хм, ну а что тогда взять высокому человеку первым мотом, если хочется дорожник классического вида и не дорого. Cb400ss очень уж маленький.

[@Zelibobbba]

Bajaj dominar

[@ВикторСафонов-й3е]

Знакомый примерялся к сибихе , но так как сам большого роста она ему не подошла, в итоге купил энси 700 на ней вроде норм.

[@seregapbeda]

Что вы думаете о линейке мотоциклов Баджаж ?

[@Pislya_doshy]

Боксер надежная модель. Люди путешествуют

[@user-gk8fi7gy8o]

На данный момент как конкурент что можно привести из Японии за 400000-500000, так это Honda CBR400R года 2013-2014 или Kawasaki Ninja 400R примерно тех же годов. Ту же CB400 SPEC 4 инжекторную можно привести 2008 г. за те же деньги, ехать он будет даже лучше, разве что она будет скорее всего без ABS.

[@ИванМанилов-з4щ]

Yamaha YBR125 или 250 лучше?

[@АртурРажбадинов]

Вообще не понял про что видео, как будто если в сервис отдать какой то другой мот дешевле выйдет.

[@СергейМаксименко-э8б]

Хочу cb 400!!!

[@yosuphreal8927]

А что насчёт про сибихи vtec 3 или 4, они тоже уже не актуальны?

[@raritetovgarage]

Соотношение цена/состояние расстраивает

[@fast_harmonica1160]

Владел CB 400sf vtec на протяжении 6 лет 10 лет назад.Прошел 40 тыщ.Поломки 1 раз сгорел выпрямитель(реле-регулятор) по причине открутившегося аккума.И 2 раза я падал на правую сторону, 2 раза менял правый пульт и ручку тормоза и 1 раз крышку двигателя.Уже тогда в лучшие времена с заказом запчастей была жопа, продавцы сразу делали кислую рожу.Вообщем заказывать к сезону надо было с осени.А так мотоцикл супернадежный, бажаж думаю рядом не лежал. Сейчас выпал из мототемы, а почему 400сотки стало не выгодно возить???пошлин и утиля таких диких как на авто нет же?откуда инфа про 700 тыщ, 700 тыщ ,- это за новый, 10 летний стоил бы до 500 тыщ.

[@Якутянин-ш6ф]

Их до сих пор выпускают,если вдруг не в курсе!Старше на много берут и в ус не дуют если у человека руки из правильных мест растут..

[@alfa9444]

На аукционе видел сиби с пробегом 380000

[@СерыйУльянов]

Где такие цены взял?У нас за 100к можно самолет перебрать

[@オレグ-b7e]

Согласен) главное чтобы руки из правильного места росли, можно намного дешевле сделать. У нас мотосезон от силы месяца 4, ну для отмороженных 5, так что большую часть времени можно приводить технику в порядок

[@thirteenth52]

А я купил за 100 неделю назад, и в любом случае жалеть не буду!

[@МаксФатеев-ь4э]

Напиши потом как он тебя заебал с ремонтом, и ты его продал))) Видео Болта посмотри на эту тему, у него есть

[@malidentum2127]

@@МаксФатеев-ь4э болт прям авторитет

[@МаксФатеев-ь4э]

@@malidentum2127 А причем здесь авторитет не авторитет? Ты сам то понял что написал? Он спокойно рассказывает, что будет если ты купишь 20 летнего японца за сотку, показывает все досконально и выносит свой вердикт. Твой комментарий тут вообще не уместен.

[@ReAct17e]

@@МаксФатеев-ь4э Ну хер знает, купил именно за сотку , да не дорожник а спорт,сибиэр, у мужика в возрасте, он притащил с Японии , обслужил 2 раза прокатился и на 2 года в гараж поставил. По итогу заменил только цепь да лампочку в фаре) Так что как попадешь и как найдёшь

[@nalary1633]

@@МаксФатеев-ь4э я в марте купила 2001 года сибиху, пока ломались только новые китайские мелкие запчасти, все старое в идеале )

[@Ethereum5500]

Ну купить можно 2017 года в чем проблема?

[@NNbiker]

Спасибо Мне нужно было увидеть такой подробный ответ на мой вопрос: "жива ли еще сибиха в 2022?" Судя по коммента, кто-то еще находил живые варианты, но слишком многие ругаются на эту легенду(

[@СашкаСаша-я5ф]

А как сибиха в 2023? Норм ?

[@МихаилКлейменов-ц4к]

Всё ясно , баджаж оказался лучше хонды...🤦

[@colouringpagesforkids2472]

Ну гранта же может быть лучше БМW, если Гранта новая, а BMW 20-30 лет. Иначе сейчас пол России на старых иномарках гоняли б.

[@NovelStreet]

@@colouringpagesforkids2472 Но гранта не лучше даже 30ти летней бмв.И да,даже больше чем пол-россии гоняет на старых иномарках)минимум 10 лет)

[@colouringpagesforkids2472]

@@NovelStreet смешно

[@NovelStreet]

@@colouringpagesforkids2472 что именно Вам смешно?) Какие Ваши контраргументы?

[@colouringpagesforkids2472]

@@NovelStreet смешно, что слово "может" вы не заметили. Смешно, что в моем районе нет ни одной старой иномарки (старше 15 лет), т.е. большинство из них куплены новыми, остальные были немного б/у. + еще примерно половина авто российского автопрома. По официальной статистике, доля старых машин (20-30-летних) 21%, из которых половина российских, т.е. старых иномарок 10%, причем из них только часть на ходу. Мало того, из этой небольшой части много авто было куплено тогда, когда им еще не было 20-30 лет. Вывод - покупают такие иномарки сейчас 3-5% населения.

[@А.З-л3х]

где ты взял эти суммы?

[@captainsustain]

Все что ты сказал можно про любой старый мот сказать, при чем тут сибиха конкретно?

[@johnconnor30]

Раскрою секрет для этого ДЛБ, сибихи до сих пор производятся😅! Купи свежую, да она будет дорогая, зато новая, с АБС и прочими плюшками)))

[@raritetovgarage]

Привет от ДЛБ. Я в курсе, что их всё ещё делают. И в видео это есть. Тогда привезти новую или почти новую стоило 700к. Сейчас корее всего больше. Вы готовы купить новую сиби400 за почти миллион?

[@johnconnor30]

@@raritetovgarage не знаю что у вас с ценами , я лично взял в том году за €5,5к совершенно новую из салона))) сейчас посмотрел на автору у вас, стоят живые аппараты под ключ из Японии от ₽380к за 12 год, с 16к пробега(в Японии по-моему серьезная ответственность, как и у нас, за скрученный пробег). Никаких сложностей, в покупке мото из Японии(для граждан РФ) я не вижу. Да конечно €4к за это дороговато, но вы в таких реалиях живете, вполне нормально как мне кажется... А €4к это далеко не €10к😉. Блин у вас ведра(авто), которые у нас стоят €30к, стоят по €60-70к , чего вы хотите то...

[@АлександрГусаров-ф5э]

Чувак я 10 лет езжу и не каких проблем тока масло менял свечи фильтра и все за 10 лет а разик делал синхронизацию

[@НавьСВ]

Точный расход за сезон какой в рублях

[@АлександрГусаров-ф5э]

@@НавьСВ да в этом году тока на смазку цепи потратился в районе 2т р.

[@НавьСВ]

@@АлександрГусаров-ф5э а видел тех кто 50к тратит на то

[@ДмитрийСилачёв-ч7в]

Какой твой отзыв на китайский аналог Honda BL 400(Combat 400).

[@raritetovgarage]

Плохой. Партия закончится - появится куча страдальцев у разбитого корыта и без возможностей купить запчасти.

[@ВалерийБурнакин]

Бред. У меня 96 год. Пробег 100. Полстраны откатал. Только расходники

[@СержСерж-в1щ]

Вижу Мишу- ставлю лайк

[@KatyaLishch]

Знакомый в нашей группе продаёт CB400 2001 года с пробегом 31 тысяча км. Говорит, что всё поменяно. Скажешь, что брать нельзя?

[@raritetovgarage]

В какой момент мы начали слепо мне верить? Можете покупать вообще любую херню. Разрешаю))) Если без шуток, 2001 год с пробегом 31к - это интересное предложение. Но только, если пробег реально честный. Мотается такое на раз. Причем действующий владелец может быть и не в курсе. Ещё замечу, что с фразы "Знакомый говорит и клянётся" частеньк начинаются проблемы. При приличном возрасте и маленьком пробеге скорее всего немного денег в ремонт всё-таки придётся вложить.

[@vladislavsmith7345]

подскажите чем отличаются CB400/CB400SS/CB400SF?

[@raritetovgarage]

Видимо речь про SS и SF. У первого один цилиндр, у второго четыре. Технически абсолютно разные мотоциклы.

[@vladislavsmith7345]

@@raritetovgarage ага понял, ещё изучая эти мотоциклы наткнулся на GL1200. Honda оказывается делает вещи)

[@АлексейСеменов-м6з]

хрень несет полную

[@mototerapiya5239]

у нас в Украине можно купить в салонах в Одессе свежые 2018 -16 -10 года с очень жывым мотором с смешными пробегами ну в России незнаю как там дела с сибихами и необиссутьте за мой суржик и ошибки

[@ИванМанилов-з4щ]

У тебя одна ошибка - на Украине

[@mototerapiya5239]

@@ИванМанилов-з4щ А я щитаю наоборот 🤣

[@valeriytemparubochyi894]

@@mototerapiya5239 Читаешь наоборот ? Отвыкай. В Украине читают слева направо.

[@АлександрИбрагимов-с8р]

Сб 400 версии s limited edition 97 года было выпущено 500 шт 4 года и всё хорошо

[@alexsp747]

По факту чел прав, облужить 4 цилиндровую чесотку будет так же как литр, на крайняк можно взять одностволку или двухстволку, ремонт дешевле, если вы думаете что японцы там не ездят на своих дрындапедах то сильно ошибаетесь, и пробеги так же крутят, и предпродажку делают с покраской рамы и крышек двигателя

[@malidentum2127]

сибиха вообще то производится в Японии, так для спавки

[@gamecube6321]

не знаешь в чем проблема может быть, обороты большие скорость еле набирает?

[@4ikirIz]

Ты везде это пишеш)

[@4ikirIz]

Какого года у тебя дрынчик

[@gamecube6321]

@@4ikirIz 2001 сб 400 втек 1

[@gamecube6321]

@@4ikirIz есть такое)

[@4ikirIz]

@@gamecube6321 я конечно не мотомеханик, я автомеханик, но похоже на сцепление

[@МегафонМегафон-ч3з]

По вашему мнению и вашему разговору легче купить походу альфу? 😂

[@Tequilasaur]

Все по полкам) И относится это не только к сибихе но и всем одноклассникам. Сам откатал три сезона на Yamaha XJR400 - красивый скотина, и эстетики хоть половником черпай, но уух как он делал мозг)) В общем классный мот - был когда сошел с конвеера)) Но живучести не отнять, на половине компрессии в крайних горшках и 3/4 в центральных он еще неплохо ехал. Восстановить бы, да оставить в гараже как памятник ушедшей эпохе, но больно цены кусачие на внутрянку мотора (мне озвучивали полную цену капиталки в 180тыр, и это в 2020 году)