💰ПОКУПКА НАВИГАТОРА\🛠ДИАГНОСТИКА\🤝ПОПОЛНЕНИЕ В НАШЕМ КЛУБЕ

[@otvinta1988]

Спасибо за руководство по диагностике! Очень полезно для новичков и тех кто хочет купить Навик!

[@POMAH_LINCOLN]

Спасибо за отзыв👍

[@ОлегВоропанов-э3ж]

Поздравляю, Игоря. Подлечить местами, как и любой б/у авто, и будет красота. Сейчас я своим приобретением тоже занимаюсь:)

[@POMAH_LINCOLN]

🤝😁👍

[@ИльяКузин-к4ю]

На перед выведено не принудительное включение, а просто выключение всей системы компрессора. Принудительно компрессор можно включить простым поднятием одного из датчиков положения кузова, там косточка эта легко вынимается и можно двигать его куда угодно, а потом, соответственно, выключить всю систему той самой кнопкой, и датчики больше не будут выравнивать машину, и спускной клапан не будет работать. И вообще, насколько я понял, колхоза с пневмой тут почти нет, просто кто-то поменял штатный компрессор на другой.

[@ЛидаКолпакова]

Скорее всего проблема в датчиках уровня подвески, они неисправны и машина не видит в каком положени кузов.(( Если в этой машине столько переделок с пневмой то можно попробовать поставить механические краны от грузового прицепа , они миниатюрные и имеют тягу ( спицу) для регулировки уровня. Один кран на переднюю ось второй на заднюю + проставки под амортизаторы как ставил Роман , чтобы машина ехала в любом случае и не цепляла арки.

[@POMAH_LINCOLN]

Я тоже думаю что там переделок много, а вот до ума не доведено....

[@leonidche2503]

день добрый, можно поподробнее, что за краны) у меня падает одна сторона после долгой стоянки, денег что либо чинить основательно нет, только импровизация как можно дешевле) Продавать смысла не вижу, пробег годовой 3-4 тыс км)

[@МаксМакс-т3н]

Добро пожаловать !!)))

[@mkulyanovsk]

Где-то я этот Навигатор видел, возможно как раз на Драйве

[@inthesearch...]

Реле на кнопке отключения пневмы в багажнике, из-за этого опускание при заглушении авто, один из вариантов. Здравствуй Роман

[@POMAH_LINCOLN]

Мне кажется... Там ну очень много колхоза.... Я не против доработок но не таких и не таким образом)

[@ДиманДиманыч-э6б]

@@POMAH_LINCOLN Роман, это на первый взгляд кажется колхозом) я когда купил сам долго разбирался для чего все это было реализовано, а вот когда вник, понял, что очень нужно все это, а главное на своих местах) Ну и на драйве меня до сих пор спрашивают об установке не штатного компрессора. Сейчас езжу на рендж ровере (там есть ресивер и подъем пневмы занимает секунды), и вот реально не хватает ресивера этим бегемотам. По поводу, что Игорек сказал чуть чуть не доехал и начал компрессор тупить, в нем имеется ресивер небольшой и датчик давления, так вот я не успел реализовать систему слива конденсата (в бардачке все для этого оставил кстати говоря) и если раз в сезон не сливать с него воду, то компрессор наполняется влагой и может загнать ее в датчик, там он замерзает и начинается подобная свистопляска. Что бы в любом случае машина не свалилась на пузо, в такие моменты достаточно нажать обе кнопки в салоне (одна отрубит питание компрессора, а вторая отрубит пневму, она закроет все клапана и спокойно доедет куда угодно). А еще компрессор можно включить принудительно, достаточно снять с датчика давления на компрессоре два провода и перемкнуть их. Короче там нужно просто разобраться) система реально удобная, а главное этот компрессор качает пневму гораздо быстрее, плюс колёса можно подкачать и продуть что то под капотом. Там еще в морде стоит влагоотделитель, его то же надо с периодичностью сливать. ЗЫ по коллекторам и как вы поржали за таблички под капотом, там реально стоят спортивные Gibsonовские выпускные коллектора (ради интереса загугли сколько они стоят) из нержавейки, почему то ни кто не обратил внимание, как тихо работает мотор, в него я закопал порядка 350к. Машина есть на драйве и там все приключения описаны, можно почитать, а так же в описании есть ссылка на драйв у кого я купил ее, там как раз инфа есть по переделке пневмы, установке допрадиаторов акпп...

[@POMAH_LINCOLN]

То что движок работает супер, это да. Тут ничего не скажу . По пневме это понятно что доработки, и возможно сделаны по уму.... Но в плане эстетики, конечно, можно было и поаккуратнее))) я за это говорил.

[@Инал-й6ъ]

Всем по линкольну! Этот кубок называется Уацамонгӕ. Он является обязательны атрибутом на всех осетинских праздниках- именно из нее старший возносит молитву к Хуыцау(Богу) , обычно ее наполняют осетинским особосваренным к праздником пивом, и наряду с тремя осетинскими пирогами. Кстати это все уходит глубоко в древность и у скифов также были эти традиции в несколько другом виде. И да она должна быть вырезанна из одного куска дерева- обычно из груши. Вернемся к нашим линкольнам- у данного экземпляра пороги я смотрю выплывающие. Они отключены через компьютер или с штекеров выключены. У самого 2005 г Навигатор, тоже с подушками и порогами, вот в зиму один повредил, завтра на ремонт. Кстати у вас можно ремонт ходовой делать и где вы территориально находитесь?

[@POMAH_LINCOLN]

Здравствуйте! Да можно. Все вопросы по контактам в описании. Территориально Белгородская область

[@АлексейВолков-ш3р]

Тоже хо,у своего Авиатора на Навигатора поменять

[@POMAH_LINCOLN]

Ну это на мой взгляд, обоснованное решение😁👍

[@k.o.s.toffline6176]

Да да, навик топ!!!

[@ГалаБако]

Здраствуйте а можно ли пневму убрать,и поставить обычные аморрты ?

[@POMAH_LINCOLN]

Да конечно. Многие так и делают

[@3BEPOJIOB]

На мой взгляд дрова гнилые, вопрос цены конечно смотря за сколько она куплена. Как можно было искать 2 года и купить это, неужели достойней экземпляры не попадались ?

[@zaharikus]

Покупая навигатор, нужно быть владельцем бензоколонки

[@POMAH_LINCOLN]

Не говорите глупостей. А то все тут владельцы бензоколонок) Навигатор ест столько же сколько и многие современные 2.5 или 3 литровые моторы. А если устанавливаешь ГБО, то его расход вообще можно прировнять к 1.5 двигателям

[@ИгорьКлимов-к6н]

Если он жрёт, значит он неисправен.

[@seamusdeverson3585]

Зачем покупать машину на пневме если считаете замену баллона чем-то неординарной и дорогой процедурой.

[@АтонЛаптев]

За сколько купил

[@POMAH_LINCOLN]

Уже продали год назад

[@POMAH_LINCOLN]

Посмотрите когда вышел ролик) Эту машину уже продали дважды после него

[@АтонЛаптев]

@@POMAH_LINCOLN а что не устроила проблемы

[@Sakharov-nails]

Хорошая обслуженная обслуженная машина. Для её то года. А сколько один пневмо баллон стоит?

[@POMAH_LINCOLN]

Не дорого. В районе 10.

[@ИльяИльф-о1э]

Эти машины не для каждого...

[@ДжоржХрустик]

Так можно сказать о любой другой машине. Нива тоже не для каждого..

[@POMAH_LINCOLN]

Согласен. Не пойму предыдущий комментарий