Hahahaha dobra fora na pocetku svaka cast na ideji :)
@NikolaNovakovic99554 жыл бұрын
Najbolji i najludji. Sve pohvale i samo napred. 💪
@ukolazaninje26124 жыл бұрын
koliko konja planirate da izvucete iz njega sa mapom?
@Unknown-fu9gn4 жыл бұрын
chrisfix na aparatima
@emilpijuk47073 жыл бұрын
Najjaci uvod ikad HAAHAHAHHAHAAHAHAHHAHA KAKO BRAT IZVADI KLIPNJACU AHAHHAHAHHAHAHAHAHAHAHA
@darkplayer41234 жыл бұрын
Svaka cast💪💪
@nedeljkoradic72513 жыл бұрын
Pozdrav mladim majstorcinama
@brrksss4 жыл бұрын
Почетак убија 😂👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@veljkoradmilo94864 жыл бұрын
Od cega je interkuler u Stilu?
@miles84214 жыл бұрын
Kakva je mapa sada na autu ? Koliko ks? Super ste 💪
@milmar_oo4 жыл бұрын
16:41 "Hvali" se kako nema DPF 17:23 Mehaničar mu umire od karcinoma pluća zbog otrova koje ispušta Stilo
@Pokvarioauto4 жыл бұрын
JTD 8v nikad nije ni imao dpf Dpf imaju 16v motori, koji koriste hidro podizace, i njima za adekvatan rad bregaste nije potreban zddp. 8v nemaju DPF, i bregastu za ciji rad je pozeljan zddp. Znaju inzinjeri sta na koji motor ide, dpf i zddp ne idu u istu pricu na duge strafte
@milmar_oo4 жыл бұрын
@@Pokvarioauto Nisam ciljao na mehaniku uopste, sta ide gde nmp iskreno, vise sam ciljao da napravim foru sa timestamp-ovima. :D
@Pokvarioauto4 жыл бұрын
@@milmar_oo a mislis taj kasalj, ne to nije karcinom pluca, to je korona :D zbunio si me :D
@filipjankovic40714 жыл бұрын
Pozdrav druže koliko sipaš ulja kad dodaješ aditiv da ne prepuniš nivo. HVALA. Pozdrav NAJBOLJI STE
@Pokvarioauto4 жыл бұрын
Pa umanjeno za kolicinu aditiva. Mi preferiramo da radimo po starom nacinu, na gledanje na stap. Jer cesto zbog modifikacija, poput recimo hladnjaka ulja, volumen vise nije isti.
@filipjankovic40714 жыл бұрын
@@Pokvarioauto Hvala narode samo tako nastavite. Reci mi samo ovaj novi Bravo mi se sviđa planiram da ga uzmem samo nzm da li da uzmem 1.6 mjtd ili 1.9 mjtd. Hvala puno bi mi značio odgovor.
@Pokvarioauto4 жыл бұрын
@@filipjankovic4071 1.9 je se pokazao kao pouzdaniji i fleksibilniji kao platforma za bilo sta.
@MarkoMarko24104 жыл бұрын
@@filipjankovic4071 Ako ne planiraš da modifikuješ auto ili po srpski rečeno budziš slobodno uzmi 1.6 mjet. Manje troši,mekše radi,manja registracija itd...
@АлександарПавковић4 жыл бұрын
Koliko konja pravi stilo?
@daviddk45204 жыл бұрын
Nakon generake zupčasti,mikro,pumpa vode španeri, upalila mi se p0340(senzor bregaste). Auto pali na zub, nisam ga vozio, upalio sam samo da se zagrije i povuče antifriz.. drugi dan pred posao krećem pali se check engine. Skidam đek sa senzora on pun ulja iako ulje nisam ni doljevao niti išta.. pa pitanje glasi, dali bi upalio auto da nije dobro uzupčen, dali taj senzor mogu čistiti sa običnim odmaščivačem, i što mislite o tome što se desilo
@Pokvarioauto4 жыл бұрын
Ne znamo, kao ste rekli u komentaru na video o turbinama, mi smo "nacitane budale", pa Vam ne mozemo pomoci 😊
@daviddk45204 жыл бұрын
@@Pokvarioauto vjerojatno brat, ali nema veze, hvala svakako
@aleksarajkovic34714 жыл бұрын
Sta se desava sa projektom Prelude?
@Pokvarioauto4 жыл бұрын
Nista voza se kao daily auto, ceka da se zavrsi yugo. Nemamo kapacitete niti novcana sredstva da radimo vise projekata odjednom.
@aleksarajkovic34714 жыл бұрын
@@Pokvarioauto planiras li da dolazis na miseluk njime? Voleo bih to da vidim uzivo😁, mozda me se secas ja sam onaj mali smarac sto vozi zelenog jugica sa ZA registracijama hahah
@Pokvarioauto4 жыл бұрын
@@aleksarajkovic3471 dolazi redovno na miseluk 😊
@aleksarajkovic34714 жыл бұрын
@@Pokvarioauto znaci ja sam corav hahaha, mozda ga vidim napokon u subotu😁
@v.bozzola10214 жыл бұрын
Pozzz!
@t-rex01833 жыл бұрын
kako mogu da vas kontaktiram?
@Pokvarioauto3 жыл бұрын
Imate mail adresu u about sekciji profila, kao i nas instagram/facebook
@t-rex01833 жыл бұрын
@@Pokvarioauto ne posedujem ni fcb niti instagram. hvala
@Pokvarioauto3 жыл бұрын
@@t-rex0183 za takve stvari postoji mail adresa kzbin.infoabout
@BojicStefan Жыл бұрын
Odakle ste majstori?
@branislavmandic81224 жыл бұрын
Kad ce yugo drugi deo
@Pokvarioauto4 жыл бұрын
ovih dana :)
@milanmilun15624 жыл бұрын
Trebao si 10w60 da sipas ulje ako mislis neke performanse da izvadis iz tog motora i da imas kvalitetno podmazivanje
@Pokvarioauto4 жыл бұрын
nije iskljucena opcija prelaska na neko drugo ulje, u narednom periodu ima jos planova da se rade koji zahtevaju eventualno ispustanje ulja, pa kad te stvari obavimo, preci ce se na neka vise "racing" ulja :)
@6erronjx4 жыл бұрын
Proci rukom samo uuuuuuuu da da
@markorandjelovic41194 жыл бұрын
Odakle ste momci?I vas broj tel?
@Pokvarioauto4 жыл бұрын
Mozete nas kontaktirati preko mail adrese u opisu profila ili na ig/fb
@boskoradanovic1014 жыл бұрын
Paljenje dizela, jednostavno uzmes kljuc i skines plocicu sa kodom, samo mac gurnes u bravu i okrenes, nema sanse da upali :D Tako sam ja kod mene radio
@Pokvarioauto4 жыл бұрын
ili uzmes onaj "2. kljuc" koji moze samo da otkljuca auto, ali mu imobilajzer ne dozvoljava da upali auto... sve se to dosetis, kad je kasno :D
@frano32134 жыл бұрын
Dimi li jos?
@Pokvarioauto4 жыл бұрын
naravno, dizel je
@tamoneki10954 жыл бұрын
@@Pokvarioauto dimi isto kao pre ili manje?
@Pokvarioauto4 жыл бұрын
@@tamoneki1095 definisi "pre"... auto posedujemo vec 5 godina :D kako god bilo, ne znamo koliko dimi... na prvom povlacenju posle razrade je razneo interkuler na 2 dela (bice danas na IG post/video o tome), upravo cekamo da dodje novi IC :D
@radomirdraguljic15424 жыл бұрын
Ih
@motosrbija73214 жыл бұрын
Pozdrav, jel ste I dalje u "vezi" sa krbuljom? 🤣
@Pokvarioauto4 жыл бұрын
nismo
@SrbobranRacingTeam4 жыл бұрын
Raskacis senzor radilice i nece upaliti, a 99% vergla bez senzora radilice.
@nenadpetrovic87894 жыл бұрын
hahahahahahahahahahahah druze dok curi znaci da ima xD
@zarkov55584 жыл бұрын
Šnepsne🤣😂
@aco7073 жыл бұрын
Kolko se kod vas u srbiji ljudi odlučuju za generalku ja sam za astru h zbog kvara turba morao da mjenjam i motor jer je generalna bila preskupa i ovako je sa reparacijom turbine i zamjenom motora izašla baš skupo poptavka
@otogolubovic97074 жыл бұрын
Super ste momci ali ovo o cemu govorite je vrlo pogresno. Ima mnogo faktora o kojima treba pricati ali je poenta gas. 70% od maximalnog opterecenja tokom 20 minuta istog momenta nakon dostizanja radne temp. motora na mineralnom ulju sa visokim sadrzajem ZDDPa, dakle bez ler gasa ni jedan minut! Sto je losija masinska obrada vise vam vremena treba za razradu. Specijalnim alatom se meri dihtovanje cilindra i motor moze na stazu cim alat pokaze zeleno svetlo. Bez babskih prica i folklor nauke. Ta mrcvarenja prvih 5k km je prica iz 70ih iz ere poloneza koja je i tada bila pogresna.
@milanmilun15624 жыл бұрын
To sam mu i ja reko isto, ovde u Becu ima nekoliko auto sto je pakovano na 800,900 konja bez ikakve razrade bilo cega posle 3 dana ide odma na 1/4
@otogolubovic97074 жыл бұрын
@@milanmilun1562 Jasna stvar. Pored tih prakticnih primera postoje objasnjenja i nacini zasto je sve to tako... Prosto mi je neverovatno da pored svih informacija na netu napravis video i sve kontra. Cak ima videa na YT kako fabrike razrasjuju motore pre montiranja u auto...