Chip Tuning - DA ili NE *ISTINE I ZABLUDE*

Ako ti se dopada video klikni Like i SUBSCRIBE!
Ako hoćeš da vidiš kako popravljam automobile zaprati me na Instagramu gde svaki dan kačim Story-je iz servisa:
/ neovlasceniserviser
@neovlasceniserviser
------------------------
Video i montaža: Bojan Stevanović // Kan i Lingus studio
Instagram: @kanilingus
------------------------
Kako bi naša priča nastavila dalje da raste i kako bi smo Vam stalno donosili sve bolje i bolje klipove otvorili smo dva linka na kojima možete da nas novčano podržite:
/ mechanicbelgrade
www.paypal.com/paypalme2/mech...
Hvala Vam svima unapred
------------------------
Treba da uradiš redovan servis ili da popraviš auto?
U moj servis možeš doći svakog radnog dana od 9 do 17h.
Nalazim se na Novom Beogradu, u Genex kuli.
Tačna adresa je Narodnih heroja 43, 11 070 Beograd.
Vidimo se!
Chip Tuning - DA ili NE ISTINE I ZABLUDE
#chiptuning #neovlasceniserviser

[@maki7010]

Mislim da smo tvojim odlaskom ostali uskraceni za 100000000 dobrih snimaka. Laka ti crna zemlja dobri covjece.

[@draganglamocic9862]

Jel ovaj umro

[@markobebic123]

Da

[@denismemedovski8713]

auh steta °° lik je kralj bio 😢​@@draganglamocic9862

[@user-sk2il8mt2b]

Кад бре отишо ? Како?

[@cobracaps5978]

Ubio se objesio se u Zemunu u nekoj hali

[@light2tube]

gotivan lik, čak i kad ne snima u radionici, tu je majstorski kombinezon 👍

[@jokanovicmladen]

Msm da je ovo stari JNA kombinezon za avio-mehanicare... Gotivno u svakom slučaju!

[@pivskikutak]

@@jokanovicmladen To je pilotski kombinezon iz SFRJ, Ali svi su voleli da ga nose pa i avio mehničari, a i majstori u civilu :)

[@fakirbataya7207]

Čipuj ...čipuj me .....čipuj Stojane ....da ni jedna klipnjača ....ne ostaneee

[@djole_belic]

E Fakire, Fakire..

[@fakirbataya7207]

Hhahaahaana

[@djole_belic]

@@fakirbataya7207 😂😂

[@aleksandarparipovic188]

Počivaj u miru legendo, uz tebe smo mnogo naučili o mehanici!

[@monza809]

Brate rođen si za yt definitivno. Jedva čekam klip da izbaciš novi . Srećno i samo napred 😃💪👍

[@Razijall]

Momentalno lajk za apel da se ne divlja ulicama. Svakako zasluzuje lajk, ali za ovako iskren apel sledi lajk, pauziranje videa, pisanje ovog komentara, pa odgledati klip do kraja. Nema ti ravnog u tematici koju pokrivas, samo napred!

[@daxon8547]

Ne divljamo, nego vozimo dinamično.

[@mladenpetrovicspareparts1044]

Bravo, potpuno realno viđenje priče. Samo tako nastavite.

[@raleraskovic4655]

Svaka čast care, prosto i jednostavno, svi razumeju koji hoće.

[@azurhogic5218]

Pratim kanal, i naucio sam dosta stvari koje me zanimalo a trebao mi je malo strucniji odgovor. Svaka cast, samo naprijed. Pozdrav iz Bosne

[@pavlecutura6427]

kakva steta . pocivaj u miru ...pravi profesionalac svog zanata ne ko oni napaljeni i nadrkani englezi.

[@supermario22222222]

Koji si ti lik😄👍👍 Najjači si. Svi ste odlični, cijela ekipa...i to kako se obraćaš Bokiju je baš cool. Svaka vam čast momci, skidam krunu👍

[@nihad_13_23]

Svaka cast. Odlican video. Svaka ti 100 % na mjestu

[@draganmatijevic6393]

Bravo za detaljnu analizu i saveta!

[@bernardjukic9545]

Sleeper je skroz drugačiji pojam od onoga šta predstavljaš da jeste, i praviš poredbe... ako je pravi sleeper onda ima oznaku 1.9 TDI a ispod haube 4.2+ motor i preko 500 KS i to ne voziš od točke A do točke B svaki dan jer bi trebao imati cisternu za gorivo kao prikolicu.

[@ZABRANJENI1]

TDI bez chipa je isto sto i opanak bez vunene carape

[@drVukelja]

Тако је!

[@user-ke8nw8qz8s]

Od rijeci do rijeci

[@n.markovic3109]

Nisi ti ni vozio Tdi.. :D

[@Military23446]

@@n.markovic3109 pa ja sam.vozi 1.9 TDI a 3 105 ks, čak ni sa 140 ks nisam bio zadovoljan

[@politeriders5930]

@@Military23446 ja sam vozio benzica sa 130 ks čip 150ks, očito nema pravog zadovoljstva ako je auto ispod 150ks 😋😂

[@bojanjevtic5087]

Svaka čast slažem se sa tvojim mišljenjem o čipu. Dobro si to objasnio 😀

[@savatsan]

E Mirko ja mislim da si pogresno skapirao izraz "sleeper" (ili te ja nisam razumeo u klipu). "Sleeper" je auto (ili bilo koja druga masina kojoj se mere performanse) koja na oko izgleda najnormalnije ili mozda cak lose ili kao krs, a ispod zver pa te uhvati nespremnog na semaforu :D

[@Gadoguz_]

Baš krenuo da napišem da je krivo skapirao izraz "sleeper"... Nije sleeper neki svakodnevni slabi krš već pritajena bomba, jak motor u bezveze šasiji ...

[@djordjenikolic9194]

Nije jedina stvar koju je, kako kazes, krivo skapirao. :)

[@joesaric1]

Ne zna on engleski, ljakse je to.

[@aaaammmm9141]

Stari dobri video !!

[@ilijapetrovic3888]

Najbolji auto kanal! Bravoooo

[@suboticmilan-fj8jz]

Svako dobro majstore 🤗🤗🤗

[@dinoisic2844]

Ljepo objašnjenje👍👍👍

[@saledstrir2464]

Ja cu onaj chip gde auto bolje ide a manje trosi

[@djole_belic]

Hahahaha

[@stojadinsport]

To je i meni oduvek bilo fascinantno(nikad lično nisam čipovao auto) ali da li ima neko je uradio chip i da posle toga isti taj motor ide brže a troši manje? To je meni uvek zvučalo nemoguće( tipa kao jedan lek koji istovremeno spušta i podiže krvni pritisak zavisno šta ti treba)

[@ivancosic6123]

@@stojadinsport 1.6 tdi passat, auto je bez mape trom moras ga rastezat da se normalno vozi

[@anteantisa6512]

Treba prvo provjerit turbo dizne itd ja sam svoj mapiro za cca 40ks vise potrosnja za litru manja i punoo bolje ide i vise nm ima realno mapiranje je za 30ks a za vise vec treba nesto mjenjat. Ali vazno je da vam mapira auto netko tko zna a ne samo nabacat puno bara na turbo itd i poslje da dode do kvarova treba kvalitetan remap znaci pritisak turba onda za dimove itd da se lijepo mapa uredi a ne bezveze nabacat amaterski i poslje ti nest ode i auto vise dimi itd. Moj je mapiran ne dimi trosi manje ide puno bolje i dosta vise nm ima ali je napravito sve kako treba

[@boris2385]

@@stojadinsport To se samo kaže, ide bolje a troši manje, ide bolje na gasu, lakša preticanja npr, a manje troši ako ga voziš umereno i normalno jer je jači, manje se napreže da ide odredjenom brzinom nego ranije i samim tim manje troši, jačem čoveku treba manje energije da digne 30kg tereta nego slabijem čoveku, a ako ga voziš divljački neće trošiti manje nego više, jer za više vazduha koji šalje turbo u motor, treba i više goriva nego ranije..... Znači samo ako voziš lagano trošiće manje

[@vahidgogic5455]

👏 👏 👏 percepcija ti je 110% 😄 svaka ti je na mjestu... 👌👍

[@milangrbic8655]

Bravo.Treba osvestiti mnoge vozace.Svaka cast.

[@josipgalina3567]

Jako poucno i preporučljive.

[@olivervoah]

Ti si car coveku , ke nedostigas no za nas sto ne te znaevme ke ostanes zasekogas Mirko Rasic !🇲🇰

[@sladjan_sn86]

Читам коментаре па сви чипују због сигурнијег обилажења,ја ако сам наумио обићи ја ћу обићи па био Sdi ил TDI 😁 Ја возим свашта од кедиа до камиона и све је ствар процјене обилажења а ти ако си лоше процјенио неће те ни 100 чипова спасити 😉

[@3500ton]

Iskustvo i talenat za voznju je presudan. Potpuno se slazem sa tvojim komentaron

[@gorandoncic3448]

Jel može da se čipuje punto 1.2 8v?

[@minecraft001ist]

@@gorandoncic3448 nema nista od toga bajo moj, trom je to auto, prodaj punta 1.2 kupi 1.9jtd pa chipuj

[@bezstraha1932]

Koliko plitko razmisljanje...nece te spasiti u 1% situacija ali u 99% hoce...

[@dzenan.m]

@@bezstraha1932 nece

[@Viki198gmailcom]

Svaka čast majstore

[@PASTIR_BRITVA]

Све објашњено ! Аутентичност мајстора , комбинизон ПОХВАЛЕ 😁

[@vancogocevski767]

Dragi Mirko, ljut sam ti jedino jer kasnish sa ovim informacijama i vakvim youtube videa jedno dobrih 30 godina =) Koliko bi mi pomogao tad nisi svjesan, samo naprijed pozz iz Makedonije.

[@bosniandragon7691]

Bravo kingu ide sub iz BIH znas objasniti malo je rec samo tako nastavi...

[@zikamotika6220]

Bas tako.... odvrnuo sam bos pumpu na mom golfu 1, prvo sto je otislo su nosaci motora, pa homokineticki, pa diskovi....

[@experimentmodification3437]

Alfe imaju najace motore za cipovanje.JTD su najizdrzljiviji motori.

[@Albert.4r32]

Iskreno neznam dali znate nikolu Nos probao je fiat mareju 1.9 jtd sta su mu uradili i nista radi ko sat

[@SuperLucic]

1.9 TDI VW 😎

[@borisc.7522]

dobro objasnjeno....👍

[@slobodankoracak3637]

Pozdrav Mirko ,koliko je dozvoljeno da se ojaca motor 1.4 u Golf 4 ,cipom nekim nesto ? Posto sam kazes da je fabrika ostavila nesto prostora za ojacavanje snage ,ne mislim turbo da se stavi jer je to rizik i kad se pokvari skupo je.. ako mozes da odgovoris na pitanje ,unapred hvala !

[@TheS500amg]

Hoćeš li za sledeći klip objasniti o eko djelovima na dizelima (egr dpf klapne) i benzincima(katalizator lambda sonda)?

[@piknalogreparacijamodifika5761]

Super video. Vlasnik sam remapovanog passata b6, 2.0 cr sa 140-170hp. Već godinu vozim sa remapom.Kvalitetno se odrzava,svi servisi na vrijeme. Automobil se ljepse vozi, elestičniji je u ubrzanjima i agilniji u gradskoj vožnji. Za sad nema nekih nus pojava. Vozim ga kao i prije, normalan tempo a snaga se iskoristi onda kad zatreba svaki hp, pri preticanju koje je mnogo bezbjednije sad. Potrošnja je nešto manja pri normalnoj vožnji ali je veća kad se automobil forsira (što je jako rijetko).

[@3500ton]

Zasto bi ulazio u preticanje koje je toliko rizicno da zahteva svaku konjsku snagu vise? Gde gori? To rade vozaci koji ne umeju da ocene kad treba preteci vozilo i rizikuju zivot svoj, putnika i svih u vozilu ii vozilima iz suprotnog smera. Ovo pisem ne kao neka tetka od vozaca jer i sam vozim zustro i mozda previse rizicno nekad tako da se i na mene odnosi

[@piknalogreparacijamodifika5761]

@@3500ton svako preticanje zahtjeva svaku moguću konjsku snagu... Što je vise ponija, bezbednije se izvede preticanje. Pitanje gdje gori u mom slučaju nije primenjivo jer opusteno vozim bez srljanja....

[@3500ton]

@@piknalogreparacijamodifika5761 samo cepaj i gas do daske pri svakom preticanju

[@piknalogreparacijamodifika5761]

@@3500ton druze ti očigledno imas problem sa samo-kontrolom... Vidim da voliš pisati gluposti...očigledno si jako dokon u životu.zivio

[@3500ton]

@@piknalogreparacijamodifika5761 Naprotiv, meni ne treba tuning ni da vozim ni da preticem. Umem da preteknem i sa jugom bezbedno. A ti idi opet na tuning da ti dodaju jos konja pa da mozes da pretices

[@user-mp4gy5zf1s]

Fino objašnjeno.

[@gorcyopelturbo5001]

Svaka čast na videu. Jedno pitanje imam Opel Zafira C 2018 1.4 Turbo 140ps 200nm i 1600kg. Remap bi napravio zato što se malo oseti težina avta i malo mu nedostaje snage kad je pun opterečen.. Fala na odgovoru

[@sakhir1312]

Moze neki video o auspusima, prigusivacima i ostalim stvarima vezano za to

[@Steva909]

Mene zanima da li neko moze da mi da odgovor kako se Skoda Fabia mk2 1.6 tdi od 75, 90, i 105 konja cipuje na istu snagu od 140ks na stage 1.. da li je moguce da su ova tri motora u potpunosti ista samo mapirana na razlicitu snagu? Hvala unapred. P.S Nekada treba lajkovati sopstveni komentar kako bi krenulo sve 🤣 odlicno objasnjeno sve u klipu, svaka cast!

[@miodragpetrovic4115]

Mirko kad ce biti opet neki video o jugu 😇 sta je sa tim projektom😊

[@ahillwarrior4750]

Htio sam da kupim Audi A3 1.6 tdi 77kw, međutim većina na koje sam naišao su sa 66kw. Da li postoji neka razlika u motornom prostoru ili je to postignuto remapiranjem?

[@lazarprwulowic8501]

sta mislis o dekarbonizaciji motora ?

[@ristosavic71]

Mirko brate !!! Imašli informaciju ?? Dali su na BMW-u M57 3.0 D kovani klipovi ??? Mislim na motor od E 39 ili X5 ?

[@eldinhabibovic1380]

Da uzmem slagat neku jeftinu kantu, onda bi se igrao sa čipom. A da kupim nov skup auto i da idem čačkat snagu, to nikad. Niti sam ja pametniji, niti firme za čipovanje, od inženjera koji su slagali auto. I momentalno gubiš garanciju sa čipom, a to sve govori...

[@dropac]

Firma koja stoji iza svog programiranja nudi i preuzimanje garancije kao sto je jedan ABT, APR, Upgraded by Wetterauer, Simon Motosport, JP Performance itd. Inzinjeri koji sklapaju auto u obzir uzimaju razlicit procenat vlage na razlicitim kontinentima, razlicit kvalitet goriva , klasifikacije osiguranja u nekim drzavama poput Austrije gde osiguranje ne racunaju po kubikazi auta nego izduvnim gasovima i snazi motora.

[@ragibtufek]

Jbt ne mogu vjerovati da se ovo desilo što se desilo. Užas. Počivaj u miru.

[@dusanbajic2047]

Da li se cipovanjem dobija ikakvo poboljsanje u peformansama kada je auto u 1-2-3 brzini pri nizem broju obrtaja....konkretno 1.6 TDI 105HP mi je malo trom na startu i da li bih ista dobio u toj zoni rada ako bih ga cipovao?

[@denismemedovski8713]

Brate Srbine OBJASNIJA si ,nakon ovog klipa mi ne triba drugi.. sve si reka PAMETNOM DOSTA pozz iz Hrvatske AE 🤝🤟

[@nemanjalaza]

Ja sam za chipovanje ali ako nastavis da vozis isto kao i pre chipovanja. A neces sigugno hahaha

[@nikolapopovic7534]

Па види, то једно месец дана биће ти занимљиво да га мало бжвише стискаш на гасу, јер је ауто живахнији. А касножије, оно прође и воља, навикнеш се на ту јачину, а и сетиш се ако га стискаш да може да ти избије 500 еврића за 2 секунде.

[@dino_mk7537]

Divljao i pre čipa, divljam i posle čipa 😂😂😂

[@zarkogolemovic]

Brate, imam problem sa Pezoom 308. 1.6 BMW motor. Poceo je da trosi, cuje se ruzno. Sta da radim? Gde mogu tebe da nadjem?

[@sladjan0033]

Dal se isplati da se čipuje vw polo 1.2 12v?

[@milos.stefanovic]

01:01 PĆŠŠŠUUUU 😎😎

[@alexmarkus9688]

Hyundai i35 1.6 2012...može da se chipuje i koliko i kako?

[@romanbezensek7595]

Ja idem jednostavno: Klasika mehanika.

[@eyamamoto4688]

Moze neki klip o Japanskim Vtec,Vvtl-i posto kod nas slabo ko zna za njih a kad se provozaju nista im nije jasno kako dobro ide atmosferac. Hvala unapred

[@nstipet]

Ti motori uopce nisu posebno brzi, nego su lagani auti pa se cini da lete...

[@MrKruska11]

@@nstipet i yugo od 750kg se cini brz. Stvar kod vteca je sto odjednom puna snaga motora udari i iznenadi vozaca.

[@creedss]

Do jedne mjere otvara ventil normalnom vožnjom , pun gas i ventil se dodatno otvori i snaga puno veča

[@mimo_yt8849]

@@creedss Na 5000 obrtaja klipovi ventili dobijaju duzi hod

[@ZORANbatajnica]

Imam pasata 2.0 tdi 8 ventila 140 konja cipovan na 175 konja samo mape nista drugo i prezadovoljan sam njim vec godinu dana smanjio potrošnju za litru rasteretio motor dosta,nisam cipovao da divljam nego za normalnu vožnju i da prilikom preticanja budem siguran da ima snage..pozz

[@linksound221]

Gde da nabavim dobar nepovratni ventil za vw 2.0 turbo benzinac 2012. God?

[@aleksandarvujanovic9291]

Ima li neko iskustva sa čipovanjem passat B8 1.6 tdi 120 ks...minimalno podizanje na mozda 130-140ks cisto radi nekad voznje uzbrdo ili kad je auto sa vise putnika...

[@Cudotvorac]

Kako mi je zao sto ga vise nema, sve sto valja upropastili smo.

[@sasatomasevic5128]

Mi smo krivi što je izvršio samoubistvo?? Bio je duhovit momak i nedostajaće mi jako. Samoubistvo, jako loša poruka hiljadama mladih koji su ga pratili.

[@ajdiin6648]

Jel mozes napracit video kako povećati snagu mehanički da se dobije npr 20 30 ks.

[@seattdi4070]

Nemos dobit

[@mimo_yt8849]

Može. Veći turbo i jača bosch pumpa.

[@daxon8547]

Moze prodas atmosferca, za***es mehaniku, kupis Turbo dizel cipujes ga kompjuterski i stavis pungas stiker

[@ajdiin6648]

@@daxon8547 pa dobro ako je Audi A3 1.8t atmosfera prodat ću 🤫

[@daxon8547]

@@ajdiin6648 Onda ga lepo cipuj softverski i dobices sa 160 na 200ks ili kupi 2.0 tdi i igraj se

[@srdjanlapic5197]

Pozz, da li je neko ima iskustva sa čipovanjem Audija a6 c5 2.5TDI 132kw quattro?

[@velikistrumf2621]

Kakva je chevrolet Captiva 2.0 2008? To ili 2.2 2012? Na nasim sajtovima nema recenzija o njoj.

[@TheS500amg]

Možeš li objasniti u nekom klipu o down pipe?Mislim da na nasim yt kanalima nije bilo klipova na tu temu..hvala u naprijed!

[@ljubomirsesum9880]

Mislis pod znake navoda?

[@ognjenantic2838]

Imam reno clio III 2008 1.5 ima 85hp hteo bih da ga cipujem radi dodatne snage? DA ILI NE?

[@MilasDragan]

Ja sam prije 4 godine mapirao Vw t5 2.5 Tdi sa 130 na 165 Ks. Nije mi to radio bilo tko. Rezulatatom sam prezadovoljan. Od tada presao preko 120.000 km bez ikakvih problema. Imam gume 255/45-18 i vozim normalno. Kad je potrebno i kad je kombi natovaren jako dobro dodje ta razlika od 35 KS. Da kupujem novo auto odmah bih nakon isteka garancije mapirao auto. 😉

[@Military23446]

Ne treba cakati garanciju , ja sam napravio na praktično novom bez problema , imas plug and play koji uradis sam ili kod majstora plus obavezan sportski filter

[@user-nb3wb9je6e]

Nisi se nikad pitao zašto bi propala garancija ukoliko bi to uradio 😂

[@goggyso]

Evo moj primer.. Astra J 1,7cdti 92kw (125ks) fabrički, čipovao na 150ks, auto za svaki dan, vozim ga potpuno normalno, bez iživljavanja, i zaista troši do 1L manje nego u fabričkoj verziji, naravno normalne vožnje, ali ako se očepi po gasu, bogami sisa više nego pre čipovanja. Razlog zašto sam ga čipovao: prvo gore navedeno, u svakodnevnoj normalnoj vožnji manje troši, a sa druge strane ima dampfa kad treba da se pretiče, vuče drastično bolje nego pre. U mojoj Astri je Denso sistem, japanac. Dakle, čip DA ali bez iživljavanja!!!

[@eemil008]

Gdje si uzeo chip?

[@goggyso]

@@eemil008 U Somboru.

[@petarkovacevic8431]

Pitanje.MerivaB 1,3 tdci 75 KS.Gasi mi se pri pokretanju.Najgore je što mi se ugasi na semaforu kada krećem.Vredi li ili može li se dodati nekoliko ks da ne bude tako slabačak

[@DonTata147]

Hvala ti nisam znao Sta ću šteta sto te nema vise ❤

[@milutinrankovic1843]

Vracaju se stari klipovi, moze klip "auto do 5000" sledeci da se vrati? Pozz

[@carlazar7895]

Chip je luda stvar,nosi me kao na krilima aviona👌

[@aleksandar.najdenov]

Kome treba bolje performanse a ne smeta veca potrosnja samo napred to je moje skromno misljenje

[@dzonvejnmilisav8543]

Potrosnja je manja legendice!

[@aleksandar.najdenov]

@@dzonvejnmilisav8543 zavisi od remapa moze biti manja u normalnom rezimu ali kad se cepa vise konja nemoze sa manje goriva prosta fizika

[@MilovanRankovic83]

Potrosnja je veca kad se auto vozi ostro,to treba da bude svima jasno,ko ce jos cipovati auto pa voziti na ler gasu tako da to da trosi manje a bolje ide to su bajke u koje veruju mala deca.

[@MilovanRankovic83]

Svaka ti je na mestu,konacno neko ko se razume u materiju...

[@drmex1312]

A dali steti motoru ako se na auto stavi sportski filter zraka....

[@coaznik2112]

Mirko moze jedno pitanje. Kakva je laguna 3 2.0t benzinac. Nigde ne mogu naci nista vezano za nju strasno taj auto nigde ne piše nista tj taj motor. Hvala

[@spiroiljadica9155]

Mislim da je to Volvo benzinac unutra, tu nema smrti bez toljage.......imao je kolega prešla 450 000 motor se nikad nije diralo, osim pumpe vode

[@coaznik2112]

@@spiroiljadica9155 hvala brate. I ja sam mislio da je volvov po izgledu ali nisam bio siguran.

[@ivanlazarevic78]

Druuuže,kolko bi koštalo da se atmosferac Alfin 2.0jts rasklopi i mehanički sportski nabrije?Koliko bi moglo da se dobije prepravkom usisa,izduva,bregastih,ventila i remapom?Znači da ostane atmosferac i i dalje relativno pouzdan.

[@urosmitrovic3382]

Ne vredi, daces velike pare za mozda 30 konja

[@zvonimir1992]

Može li da se čipuje zastava 101.

[@dragisaamater5846]

👏🏻👏🏻👏🏻

[@dekoracijafotovideo]

Da li može da se smanji broj kW i da to bude legalno za vožnju vozača sa probnom dozvolom? U pitanju je Ford Galaxy 96kW sa TDI motorom, 2004 god.

[@svinjskipapak]

Sta god uradio u saobracajnoj ti pisu kilowati. Nece ti zandar otvarati motor i mapu da vidi jel ima ili nema.

[@milosgajicic6676]

Kratko i jasno...

[@Martin-lh1ro]

Nema ništa protiv remapa. Na prethodnom autu (JTD 110 ks) sa remapom prešao 50k km. Isto toliko je prešao i kod novog vlasnika, bez ikakvih problema. Jedino sam remontovao kvačilo, koje je bilo ojačano (ojačana korpa i deblja lamela). Danas većina tjunera radi remap uz prethodnu detaljnu dijagnostiku i proveru snage - dino run. I ako je sve ok (izmerena snaga ne sme biti manja preko 10%, parametri moraju biti ispravni itd...), ide se na remap.

[@MRconsigliereBG]

Ovako i treba da se radi? Dyno pa ako je ok nastavlja se?

[@daliborris1568]

Svaka čast druže pratim dugo tvoje emisije, nikad ne ih čipovao auto jer, prvo u Srbiji nemamo puteve, Fabrika jeste deklarisala da fabrički vozimo po specifikaciji fabrike i dopustila da kupci mogu da čipuju i bude auto na sopstveni rizik. Posedujem golf sdi 2001. Hečbek 1.9 dizel prezadovoljan sam I nikad nebi čipovao auto. Bravo za video i savet

[@Military23446]

Prvo sdi ne mozes da cipujes jer nema turbine. Putevi nemaju veze, radi se o Tome da bojies do 30 ppsto više snage i manju potroanju. To nije namenjeno da se trkas nego da imaš dovoljno snage kad ti zatreba

[@micko7621]

@@Military23446 da li si upoznat sa zakonom termodinamike kad kazes da ide brze i trosi manje?

[@user-lt1wm4nl8e]

@@micko7621 Stvarno brze ide i troši manje, brat je čipovao alfu 147 1.9 jtd i pala mu je potrošnja sa 6 na 5 litara na 100km. Auto znatno brze ubrzava pogotovo u 3 i 4 brzini.

[@Neshke17]

Gledam nakon smrti...nazalost nisam te pratio ali cu pogledati sve videe....dobrica si velika bio vidi se...bas mi je zao.

[@nenadvucic2404]

Ima li neko iskustvo passat b5.5 od 131hp da se cipuje za jedno 10 20ks ima li ko iskustva?

[@milanjovanovic6259]

Dobra muzika u pozadini

[@jackdaniels5489]

Pozdrav. Imam pitanje. Pokusavam da ustedim za pasata b7 ali nov u saobracaju pa zelim da kada ga uzmem da mu smanjim konjazu. Da li to steti autu ili je sve ok? Hvala ti na pomoci😊

[@miloshd.]

On više nije sa nama druže izvršio je samoubistvo

[@zarkov5558]

Ovo sam vec gledao(repriza)

[@bojantrickovic1823]

Može qrac da se smanji potrošnja. Vozila ne idu na banane. Snagu motoru daje gorivo

[@klasicnalegendica5724]

Mirko daj neki klip o remontovanim setovima kvacila i zamajcima!

[@miloscvetkovic2633]

To ti je isto kao da si uzeo polovne gume…

[@radovansavovic2021]

Bato cev od interkula sprovedem gore do haube i od ultra zvucne kade stavim kadicu i napunim je punu leda i 2 sata ide kao metak posto dizelu treba hladnoću da usisava poz

[@leesmajic9642]

Dali smijem da cipujem golf5 GTsport 1.9

[@i.m.4170]

Škite talmeeee 😎😎

[@beni1167]

ja sam svoju octaviu 1,6tdi mapirao na stage 1 sa 77kw na 103kw, vozim normalno ko i prije toga al se bolje osjecam kad treba u obilazak, dodatnu snagu vise koristim kao rezervu.

[@danijelbarac5916]

Koliko bolje ide ti sad auto? Ja mislim da na stage 1 i normalnom voznjom moze motor dugo trajat, da si recimo uradio na 1.6 TDi u stage 2 krenuli bi vec kvarovi..

[@trnavacV6T]

Ja imam oktaviju 2011, 1.6 tdi 77kw cr, dvoumim se da li da uradim remap na 103kw, neki savet?

[@borkodjerfi2502]

Ja bi cipovao multijet 1.6 2010 sa originalnom kilometrazom, i turbo kvacilo u super stanju Sa 120 konja na nekih 145 Je l to ok?

[@beni1167]

Vidi, nisam neki strucnjak, i ja sam samo bio musterija....al ovako nevidim razloga zasto ne, mjet je zvijer i ovako a kamoli kad ga malo taknes

[@ivanbabic7284]

Da li sve to vazi npr i za automatika ili samo za manuelca ?

[@miloscvetkovic2633]

Isti djavo imao automatik ili manuel, sto se menjaca tice kidas ga svejedno sa vecom snagom

[@izosubasa3499]

Pozdrav majstore da li da cipujem auto zbog potrošnje ne vozim ludo a prelazim 40 hiljada godišnje mjenjam ulje svakih 15 hiljada 5w30 castrol LL u pitanju je Passat cc 2.0tdi 140ks

[@antovrbat9946]

Da, ako ces vozit normalno. Normalni maper radi mapu samo kada stisnes gas do kraja tada mapa šprica vise goriva. Do 80% gasa je sve isto ko i prije. Neki rade i eco tuning, al to se štimaju faktori za kompresiju. Malo ljudi zna to radit, treba puno kalkulacija i testiranja

[@djspeerix9275]

Mapirana e39ka 2.0 dizel 136ks eto 3godina sve odlicno. Razlog mapiranje je lenjost auta kao fabricki. Ko je upoznat u e39 zna koliko mu je potrebno to. :)

[@nikolaveljic1424]

Da li mapiranje predstavlja problem na tehničkom ili

[@egy2100]

Ima li netko od vas ovdje 2.0TDI 103kw motor? tipa 16V PD BKD ili slično.

[@Adooo2253]

koliko bi mogao da pojacam golfa 5 .1,6 85 kw fsi

[@blagojestefanovic4036]

Kakva je prica da se cipuje atmosferski motor, vitec 1.8?

[@Roky-bt9le]

👍💪👌🔥