200 konja i 9000 obrtaja, Yugo 1.3 turbo, zazori ventila i fino štelovanje | POKVARIO AUTO

Kako bi smo dobili 200 konja na turbo yugu, a i više od toga, a kako bi smo imali snage i do 9000 obrtaja, zazori ventila moraju biti u deo milimetra precizni, a težina komponenti što lakša moguća.
Nije poenta samo staviti Cat Cams bregastu na 1.3 turbo motor i nadati se najboljem, neophodno je tuning motora raditi kako treba, posvetiti se i poslednjem detalju zarad najboljih performansi.
Štelovanje zazora ventila na najlakši, a možda i najprecizniji način.
Facebook
/ pokvarioauto
Instagram
/ pokvarioauto
Shop
/ butedobri
Ukoliko želite novčano da podržite kanal:
www.paypal.me/...
Pokvario Auto je KZbin kanal i brend pokrenut 2020. godine, od strane 2 drugara totalno različtih profesija. Bave se modifikovanjem i snimanjem humorističko-edukativnog sadržaja sa tematikom automobilizma.
Ne Vaši prosečni auto vlogeri, youtuberi, ili šta već, na kakve ste navikli...

[@raverick187]

I dalje čujem lomnjavu tanjira, kada naš Inspektor Nagib kaže "rotaciona inercija". Štajner kune (moment inercije), a fizičarka/fizičar u lokalnoj školi sprema se da izvrši sepuku slomljenim tanjirima.

[@valsorimkaran]

Za bregastu koju ste stavili. Ne idu fabrički zazori 0.4 0.5. Nego manji. Pročitajte opet papir iz CatCamsa. Pozdrav Miki.

[@deagt3388]

E nek' si ga pokvario! ;-)

[@ninodanijela2101]

Bilo je vrijeme da stavite video klip, mislite malo i o nama, pratiteljima,koji jedva čekaju novi video klip!? Pozdrav iz Zagreba, vama i vašim pratiteljima.

[@Pokvarioauto]

Ako nas pratite na instagramu, imate prilike da vidite da je u medjuvremenu uleteo manji projekat na koji nismo planirali, pa nas je omeo u montazi snimka (plus ubacimo da dezuram po 30+ sati, nekad i po dva puta nedeljno u urgentnom centru)... Sve u svemu snimnljena su jos dva snimka + delimicno sadrzaj nekoliko snimaka, jedan sa yugicem, jedan sa Datsunom i dosta sadrzaja sa Hondom koja je kod limara :) Cim stignemo, mi izbacimo sadrzaj

[@ninodanijela2101]

Oprosti,nepratim Instagram previše, što se tiče video klipova, najviše KZbinu, htio sam vas samo pohvaliti i da sam pogledao sve što imate na KZbinu, pa ako možete napraviti neki video klip i staviti na stranicu . Pozdrav , poučni ste i radite dobre klipove, nastavite i dalje.

[@djuric.l6177]

Ima pricu💪💪💪

[@mataa8971]

yugoo 🥰🥰

[@BoyracerMotorsport]

Obrijte kuciste bregaste da legne nize pa ce ici jos tanje i lakse plocice 😉

[@Pokvarioauto]

Interesantno 🤔🤔🤔

[@BoyracerMotorsport]

@@Pokvarioauto Radili su pre tjuneri to do te mere da su stanjivali fabricke plocice jer ih nema u tako malim dimenzijama. 😉

[@stankovbojan3713]

koj stepen treba da se napravi za tu bregastu ? pitam za drugare

[@dzonymilanovic1182]

Moze se desi kad legnu ventili da se smanji zazor tako da bi ubrzo posle razrade motora ili par hiljada km treaba ponovo iskontrolisati zazore.I da koliko sam pratio izbacili ste donju podlosu sa oruga koja ide do glave...nebi to trebalo da radite jer ce opruga ukopati glavu vrlo brzo

[@Pokvarioauto]

Izbacena je mala podloska, ne velika, posto ide samo jedna opruga... Mala bo napravila ozbiljan problem da ostane tu bez opruge.

[@milkajovankabroz7111]

..."razrade motora ili par hiljada km"...ako bude izdržao 10.km.bice dobro 💪💥🤫

[@retrokingbalkan9777]

Kad ce jugo u voznju

[@slobodanrakic2436]

pozdrav mozeli se kupiti sporcke bregaste za fijat 12 16v

[@pavrel9523]

Tyning ♥️

[@ninacossetto2283]

Hej drugari! Što niste rabili alfine šoljice sa malim pločicama (tabletama) od ispod? To je 👑🏆Mikica Djelmaš vozio u nacionalki još davne 1990te..

[@Pokvarioauto]

Jer nismo znali za to... prostudiracemo... hvala na ovoj informaciji :)

[@dejanradonjic8299]

Nema vise glupih viceva o jucicu😄😄

[@ameldzananovic4805]

Pa druze hocetel vi njeg provozat za 2 god?

[@Pokvarioauto]

Pa druze trkamo se sa njim... Imate i snimke 😂

[@ameldzananovic4805]

@@Pokvarioauto Ma ja drug nisam našo to ga ne mozete ispalit jednom asfalta ima 🤣🤣

[@vladanmarkovic7372]

Jel ova bregasta ima iste mere bregova i tela osovine kao i fabrička? Nije tanja?

[@Pokvarioauto]

Pogledajte prethodni video

[@MILEVOJVODA]

Turbo motor 9k obrtaja..?! Aman..

[@kikosazdovski3190]

Jel 1.9tdi jaci od 1.9 jtd

[@msss1915]

Nije, a pijedini nisu ni slabiji 😀

[@emirzukic3263]

Tdi je laksi za tunning. Arl veci turbo dizne ide na 300 konja

[@msss1915]

@@emirzukic3263 po cemu laksi?

[@balkancarbalkanfun7540]

Јтд е посилен мала работа.

[@grofmarkocontetintoretto6778]

To ti je fakticki isti K, oba motora imaju prednosti i mane... Jeste da se svima vise svidja kad vide kovani ARL ispod haube u nekom seatu, ali i obicni od 115ks se lako napakuje na 200+ - ....Nemojte zaboraviti i meckin 2.5 i 3.0d a i bmw je tu dobar sa M57...

[@slobodantosic6068]

Pozdrav za majstore jedno pitanje imam kada pukne zupcasti kais na zastavi jugu ili kecu motor 1,1 standard fabricki mnogi vozaci kazu da klip ako naidje na vantil savije ga ja Sam laik poznajem taj motor mislim da nije tako posto klipovi imaju zljebove protiv dodirivanja klipa I ventila u gornjoj mrtvoj tacki zamolio big za vase misljenje sve najbolje super ste

[@BoyracerMotorsport]

Hoce, ako ne verujes skini zupcasti pa okreni samo bregastu, oko 4 zuba je dosta da prezubi. Fabricki 1.3 iz Yuga nece saviti ventile.