TOP 10 Auta za tuning | Odlični i JEFTINI za tuning! | Karantinsko lupetanje

[@nekoizmase6647]

Kakvi Fiati aluminijumska vesanja to golo govno Golf je najbolji auto ostali su pipppp 😂 ARL Golf 4 stage 1 preko 200 konja

[@Pokvarioauto]

Mora da ste omiljeni gost na žurkama :D

[@nekoizmase6647]

@@Pokvarioauto Auto pravljeno samo za vatru 😈😅

[@R1DER420]

@@Pokvarioauto hahaha neka si mu rekao golf dizel fan😂😂

[@GTITD]

BMW dizel,beton grize...😉

[@nikolavincilov6420]

Imam Seat Leon FR ARL stage 1, 450Nm, ni jedan benzinac do 200hp ne moze da mi pridje. Sta god 'oces stane pored mene, uvek isti scenario :)

[@uetechgaming]

Moze klip o malom n-u i hibridu! To me je oduvek zanimalo.

[@Pokvarioauto]

Organizovacemo nesto 😊

[@filipkozalski1485]

I ja tebeee bubacc zsdfffffffff

[@yugo_by_dabic]

Pa cekamo vec godinu dana😞

[@Zorz-PapaDubi1290]

Super spisak, sto se turbo benzinaca tice ja bi dodao jos i opel astru g coupe sa 2.0 turbo motorom i 192ks...

[@v.bozzola1021]

Astra H GTC 2.0 Turbo benzinac (200ks), duplo jeftinija od OPC (240ks), odlican motor za igranje. Ili GTC 1.9 jtd od 16v sa fabricki kovanim klipovima i klipnjacom (150ks) kad se ubaci hibrid turbo, 2.4 dizne, R80 pumpa ide brze od fabrickog OPCa, a normalnom voznjom po gradu potrosnja je kao u maloj Toyoti Yaris. Ili od "JTD" dobar je SAAB 93 sa Bi Turbom, isti motor od 16V kao u Alfi, Opelu ali sa fabrickih 180-190ks koji verovatno nadohnadjuje dodatnu masu te 93ke. I Lancia Delta 3, ista stvar kao u SAABu. Pozdrav!

[@rankovic8586]

ili na primer astra g 101ks 2.0dti 16v jak motor kao i ceo auto mnogo tolerise sve zivo. Stage 1 na 131ks i prosirenje usisa kao i izduva malo veca turbina moze se preci 150ks kao nista i sve to motor izdrzava,

[@nikolasavic1064]

Hvala što si koristio video mog auta!! Pozdrav iz Australije!!

[@Pokvarioauto]

Nema na cemu, kad je prelepa... Nadam se da profil koji sam markirao kao vlasnika videa je tvoj (jer vidim da pises sa drugog profila) 😊

[@962vaske]

Konacno neki normalan decko, bravo, svaka cast :)

[@BrateTebra123]

Svaka mu dala !

[@Dvocevka]

Sjajno Blu, hajde molim te poradi na zvuku, mnogo si tih u momentima pa kada pustis zvuk motora, raspadnu mi se zvucnici i komsije ti se zahvaljuju, samo napred

[@Pokvarioauto]

hocu, poradicu malo na tome... negde sam zaboravio da normalizujem zvuk, a negde je njegovih -6 db glasnije od mojih -6 db i slicne stvari :D Hvala :)

[@dusantrajkovic6529]

Voleo bih da vidim video o zakonima u Srbiji za auta i u vezi tuninga.

[@tvbuba6439]

sta mislis o bmw e34 iz 93 god 520i 24 ventila 150 ks fabricki kao auto za svaki dan cuo procitao sam na negde na netu da ima podcinkovanu limariju i da su redni sestaci jako izdrzljivi motori ali se skoro svi zale na potrosnju

[@Pokvarioauto]

Skoro pa kao pravilo stoji, bmw 6 cilindara, odlican motor (uglavnom). U danasnje vreme i covek rodjen 1993 ima vec zdravstvenih problema, tako da 😁

[@nikolamaric313]

Ako može jedno pitanje gde nabavljaze gume za trke "slikove ili poluslikove" vidim da su popularne na mišeluku a ja koliko sam gledao nisu jeftine pa kontam da ima neka kombinacija koju ne znam hvala na odgovoru i samo nastavi sa poučnim klipovima

[@Pokvarioauto]

Tamo odakle si ih i video 😊 Nisu jeftine, bolest ne bira 😂

[@aleksandarvujanic7914]

Kakav je Mitsubishi Colt/Mirage 1995-2003? Ne mislim da ga nesto budzim, vec kakav je sto se fleksibilnosti delova koji bi mu pasovali? Npr motori koji bi se mogli uklopiti u njega ako rikne, posto ima prostora pod haubom i za vecu kubikazu. Oni su uglavnom 1.3-1.4 benzinci.

[@bobanbobi7096]

Imam i e36 kabrio i e30 jedan sa dvoje vrata jedan sa cetvoro imam i pezo 306sportskiji model al jedina zelja mi se opel kadet gsi sa motorom kad ga vidim zaigra mi srce neznam zasto mi je toliko drag auto jednostavno simpatican mi je i predobar za to vreme ....

[@logreal]

Pozdrav Koji je maximum dodavanja snage za bmw-a 135kw (184ks) 320d xdrive god. 2011?

[@lukastankovic1798]

Jako mi je drago sto si pomenuo Calibru,slazem se sa tobom fenomenalan auto i ovako a i za tuning

[@vranastudio1882]

Podržavam kanal, ali nekada lupetaš strašno, kakvi bre hondaši, golfaši, ukusi su različiti, vozim mercedes 190d 2.5 dizel, turbo, sportski filter, veći rezerovar, masu karbonsih djelova, leti, odradio mu još generalnu, šta sam ja :D a inače, podrška iz Crne Gore

[@bg.complex6784]

svaka cast matori samo jako :)

[@TomosRadionica]

mozes snimiti video o stojadinu o tome kakav je auto i jeli dobar za tuning

[@cars_on_street]

Ja imam Bubu 2002 godiste, 1.8T sa 150 konja, 1200 kila, uskoro sledi i cip pa ce ici na 200 konja, vec je zver a tek ce biti :)

[@boskoradanovic101]

C20XE 2.0 16v sa turbom postoji fabrički, zove se C20LET, samo da li ga je bilo u kadetu ne znam... Znam da je bio u kalibri, vektri A i astri F

[@Pokvarioauto]

U kadetu nije bio, pomenut je kasnije u okviru kalibre.

[@mariomarjanov91]

Malo je drugaciji LET OD XE-,nije bas da je isti motor. Ostalo je isto samo blok i glava. Sve ostalo je drugacije. XE turbiran i Let nisu isti motori.

[@sasabarisic8864]

Od novijih auta zelim spomenut i GM-ov 1.4T motor u bilo kojem autu. Sa pravim remapom cak bez mehanickog diranja motora 170 konja bez problema.

[@buta_nsr8892]

Yugo vr6 uskoro na ulicama Požarevca🔥 poz.

[@vukoje6837]

Jel sad na ulicama??😂😂

[@buta_nsr8892]

@@vukoje6837 zima sad, u garazi je, sad je na ulicama četvorka

[@milossamardzic3059]

@@buta_nsr8892 Jel bar gotov

[@vukdjokic7709]

​@@buta_nsr8892 gde je sad😝

[@decugnot151]

Nemac ili Japanac...sve ostalo je upitno. Za nas motor 1.8 TSI (160ks,Stage1 240ks) Pozz drugari.

[@grofmarkocontetintoretto6778]

Najjaci bivsi krbuljas!

[@Алекса-ф2ь]

Kakav je Citroen Saxo 1.6 16V?

[@lazar5374]

Imam ja Opel Astru GTC sa OPC opremom i zanima me dalji tuning kako jos da izvucem konja jer sam prakticno nov u tom svetu pa ako moze neki savet.😁

[@djordjevasiljevic6717]

Posto se ja slabije razumem u automobile , da li se chip radi samo na automobilima koji imaju turbinu ili ne ?

[@ilijagolubovic1765]

Da, tojest radi se i na atmosfercima, ali se ne isplati. Dobijes max +10 konja. Skoro sam se raspitivao. Peugeot 206 1.6 fabricki 109 konja, sa cipom 120

[@djordjevasiljevic6717]

Ilija Golubović hvala na odgovoru 😃

[@zoran487]

Nisi rekao za 2 odlična turbo benzinca.Astra g kupe 2.0t i moram da spomenem auto koji ja vozim Saab 9-3 ss 2.0t.U Aero paketu dobijaš auto koji fabrički ima 210 ks a snaga za relativno male pare ide na 280-300ks.B207 motori su odlični,izdržljivi,nemaju mane,i odlično trpe veliku konjažu.Što se tiče dizela glas naravno za multijet,po meni najbolji dizel na svetu do 2000ccm.Ide i on na 300 ks lagano ;) Jedan litvanac je odradio saab-a 93 1.9 dizel na 320 ks.

[@dropdropucic3953]

Link toga 1.9JTD Saba?

[@roxx3085]

Trenutno imam Škodu Octaviu MK1 sa 1.6mpi motorom u planu je body kit od VRS 1.8T 20V 180KS i stage 1,te haldex pogon.Vaše mišljenje.

[@dropdropucic3953]

Vagenovac sam, 1.8T svakako stage 1 ide motor preko 200konjića, haldex izbjegavaj.... Bolje od Audija 120 qvattro staviti....

[@no_name9517]

Ja bi stavio vektru 2000 uz kadeta jeste limuzina, malo je teža, ali veći i prostraniji auto od kadeta. Ja sam ljubitelj "šankova" i na vektru mogu da stavim a na kadeta baš i ne. Vektra ima iste motore u gsi varijanti kao i kadet, mada ja ne znam ni jedan kadet da ima fabrički v6 motor. Možda grešim nisam 100% siguran. I da 4x4 ukoliko je gsi mi je obaveza. Opelaš sam od malena šta onda da kažem. 😁

[@bogdanmilosevic6073]

Koliko je najmanje para potrabno da se solidno nabudzi samo motor, odnosno samo konji da se dodaju

[@troublemaker9834]

Samo JTD ❤️ jedino sto treba izbjegavati kod kupovine jtd-a je vlasnik koji ga nije odrzavao i suvisno je onda reci da alfa-fiat nisu dobra auta u svojoj klasi. 1.8T izbjegavati u sirokom luku, ide odlicno ali svaki mjesec kod majstora. Ukratko smece od motora

[@dropdropucic3953]

Osobno sam vagenovac imam Leona FR -a. Nije 1.8T loš ima svojih mana ali to je kod junilarnice 25G, a ovi AGU su dobri ugl. Ako nije bio razvaljivan i bio dobro održavan. Usta stvar i vozio sam 156 Kavran 2.4 JTD mislim da je bila preko 170 konja čipana oko 215 konja autić fino ide i papa hm... Puno autića. Jesma vag-vac ali nisam od onih koji seru po alfi vozio sam i auto mi se svidio osobito taj JTD 2.4 tako seksi auto osobito oprema onaj qvadriofolio❤

[@pontiacbandit6731]

Znaš li da li se prodaju kod nas sportske dizne ili sve preko ebay? Konkretno za tdi vp ili bosch pumpa :)

[@Pokvarioauto]

sportske dizne i dizel... cudan sklop reci :D znam da darkside developments ima sta god treba (engleska)... oni prave trkacke tdi masine i prodaju delove

[@dropdropucic3953]

​@@Pokvarioautovidi se tko je znalac 😂 tako je za TDI POWER 🥰

[@vildandurakovic664]

Svaka čast ❤️jedini si lik koji kaže i Preporuči auto, zatim ga opise i sve ostalo ... jedina mana ( nisi spomenuo golfa 2 gtiiii😭😭😭) hahah šalim se jbg ja sam ipak onaj tipični seljo Tuning (golf 2 gti)😜

[@Pokvarioauto]

ja ipak volim kad je auto dizajniran koriscenjem vise od 1 lenjira XD Hvala :)

[@braca4619]

Moze video sta treba sve zameniti i ugraditi kad kupimo auto za tuning

[@ljubomirovicbmw2448]

Hteo bih da pitam direktno tebe pa i druge koji imaju iskustva, da li je suzukijev G13B motor, koji je u swiftu gti iz '89. da li se može nabaciti kompresor, tj. super punjač, jer mi je turbo nekako previše komplikovan, a i pre će da se uništi motor turbom nego kompresorom, po nekoj mojoj logici...

[@Pokvarioauto]

isksutva nemam, a reci da je laske nabaciti kompresor nego turbo je kao reci da je lakse uraditi operaciju srca nego mozga... :D uopste nije lagano :D I jedno i drugo su forsirano ubacivanje vazduha, i jedno i drugo ce na isti nacin unistiti motor, ukoliko dodje do unistavanja.

[@ljubomirovicbmw2448]

@@Pokvarioauto smatram da je turbo sam po sebi jači pojačivač, i posle turbo rupe ide nalet energije a kompresor pojačava pritisak radom radilice, jeste i jedno i drugo veoma komplikovano, ali me zanima jer ima puno turbo kitova a retko supercharger kitovi... I onda je upitna mogućnost instalacije, s'obzirom da smo u Srbiji, imao bih 2 bulid kita, fabrički, i supercharger, i na svakoj registraciji bih menjao, šta misliš o tome?

[@dropdropucic3953]

Navodno da suzukijev 1.3 GTI motor dosta trpi ne znam mala kuhikača i 110 konja turbo manji da se izvuče 140 konja za taj auto i 700 kila ići će ko uragan

[@deagt3388]

Slazem se sa vecinom tvog izbora.. ;-)

[@alekjovanovic1518]

Sta je hibrid jugic? Molim te napravi video!

[@gliga5249]

Opel Astra G Opc ili obican 2.0 turbo coupe najbolji za tuning kod nas.

[@stefangavrilovic8355]

Ja bih napomenuo da i 2.0hdi koje u 206 moze da se napravi da ide kao blesav. Nema plivajuci, nema dpf i ostale filtere, nema fabricki interkuler sto znaci samo sa ugradnjom interkulera i cipom ide na 140ks bez problema plus uz to ko hoce dalje da ide moze i da zameni maf senzor za 3bara i pumpu visokog pritiska i ima solidnih 180ks na 1000kg tezine Evo primera: kzbin.info/www/bejne/hJLVomZjlKakhdE 0-100 za 6s sa 185 gumama 😂

[@ninojurgec7081]

1.6hdi, 1.6 16v?

[@zengo9626]

Jel možeš objasnit kako tunat auto,jesu li to samo turbochargeri,superchargeri ili ima još nekih stvari

[@AstekOst]

To je bato kao da pitas nekoga da ti objasni kvantnu fiziku u jednom videu, mnogo je siroka tema zato sto tuning obuhvata mnogo stvari, svako cackanje oko motora, vesanja, kocnica, menjaca, izduva, usisa, agregata - sve je to tuning, dok branici, pragovi, aerodinamika, tapaciri i sedista, volan, rucica menjaca, pedale i ostale estetske stvari spadaju pod stajling (styling)... Tuning u zavisnosti od budzeta moze da bude tipa hladni usis vazduha (K&N filter/Ram Air intake ili nesto drugo) i protocni auspuh (potpuno protocni je bukvalno cev od izduvne grane motora do pozadi bez prepreka - bez katalizatora, rezonatora (srednjeg lonca) i topova (zadnjih lonaca) ili delimicno protocni gde se samo neke od tih komponenti uklone ili se stave protocne (sportske) varijante zbog preglasnog zvuka ili izduvnih gasova - da bi auto mogao da prodje tehnicki), aluminijumske felne (koje su lakse i samim tim je motoru lakse da ih okrece jelte) sa dobrim gumama koje ljudi cesto zanemare a jako su bitne, chip tune racunara, ako imas turbo onda veca turbina i interkuler uz novu mapu naravno, a ako nemas turbo onda si poprilicno ogranicen u pogledu chip-a i neke krupnije modifikacije motora... Npr. ja sam na mom 2.0 atmosfercu benzincu ugradio hladan usis vazduha i skinuo katalizator i zadnje lonce (ostavio sam srednji lonac i stavio protocne zadnje) i sa chip-om cu skociti sa 143 fabricka konja i 180-ak njutn metara sile na 155-160 konja i 200 njutn metara - to nije ogromna razlika, ali za sve preko toga bih morao da lupam sirim klapnu gasa, stavim agresivnije bregaste, kujem internale, dodajem turbinu ili kompresor (supercharger) i drugo sto generalno bude (pogotovo sa uracunatim rukama mehanicara) dosta skupo za nase prostore i malo je strucnjaka koji umeju da ''namunje'' takav motor a da on i IDE i TRAJE, a ne da se treses da li ce fabricke komponente da izdrze sve te nove dzidzabidze :D Tuning ti se gleda po tome KOLIKO si promenio na motoru i uradio po stejdzovima (stage 1 stage 2 stage 3 itd.) bukvalno kao u need for speed igrici kad budzis automobil pa se ide od manjih modifikacija ka ozbiljnijim i sve to vuce jedno drugo - ne mozes da promenis usis izduv i turbinu a da ne odradis chip tune kompjutera jer auto sa novim parametrima nece znati sta da radi i ima da pobrljavi i da ide mozda i losije nego sto je pre, a ne mozes ni da izvuces 200-300 konja vise iz auta samo sa chip-om, a da to fabricke komponente izdrze i da traje na duze staze i sl. Dakle kao sto sam rekao sve vuce jedno drugo, kad promenis jednu stvar moras i drugu i tako u krug dok ne dodjes na kraju do neke sklopke koja radi kako treba, pouzdano i bolje nego fabrika i to uopste nije lako (pogotovo sto se tice vecih ozbiljnijih modifikacija) zato i postoje puristi koji su u fazonu SAMO FABRIKA BAJO i koji ce da te smaraju i da kazu sta izigravas ti i budzis ti si kao pametniji nego stotine inzenjera u lupam foklsvagenu pa ces ti da napravis auto bolje od njih i tako dalje... Njih ili iskuliras ili im objasnis da je taj auto sklapan i pravljen da bude u odredjenom cenovnom rangu za odredjeno trziste i odredjenu namenu, ako ti zelis od auta drugu namenu i ne smeta ti da ulozis lupam 1000 evra u auto koji kosta 2000 evra (ne zanima te preprodajna vrednost) logicno je da je moguce da uz dobro obavljen posao dobijes nesto bolje od fabrike :) Primera radi ako izbacim fabricki stof i ubacim kozna sedista sa grejanjem i hladjenjem, sta sam ja debil jer fabricki u kolima nije bila koza? Ili sam samo pukao pare da bih imao odredjeni komfor koji mi fabrika nije pruzila... Isto i sa motorom i ostatkom auta - hoces vise snage vise brzine vise okretljivosti u krivinama? Sve je moguce uz prepravke i ne mora da znaci da ako je nesto FABRICKI da je IDEALNO, daleko od toga - kao sto ce ti vrv i momci na ovom kanalu reci :)

[@milvnnsixl3600]

Eo imam vec skoro godinu dana seat ibizu 6l 1.9 tdi 101 ks čipovan spušten autooo evo svega mi kida dobro ide, kida iz mesta solidna potrošnja ali malo lošiji po krivinama. Za ibizu tople preporuke početnicima😅

[@dropdropucic3953]

Leon 1P FR 2.0TDI 228hp, veći intercooler, dowpnpipe stratepipe 2260vk stage 1+... Edit 30 se namučio samnom pošteno do 230kmh.... otvorena cesta preporuka

[@kismaa_46]

Pozdrav,sta mislis o Astri H GTC 1.9 CDTI sa 150ks?

[@sinisamisic617]

Imao sam 106 rallye 1.6 16v Astru g opc 118kw atmo Astru g opc z20let Astra h z20ler Golf 4 jubi 1.8t 132kw E46 325i m optic Sve u svemu odlicna auta svako ima nekih mana sitnih nista strasno ali za te pare za koje se mogu uzeti su odlicna Sada sam na pasatu 2.0 tdi 😂

[@dropdropucic3953]

I na Passata se stavi veći intercooler dowpnpipe stratepipe veći turbo stage 1 i evo zvjeri sleepera... A što se tiče tuning atestiranja samo ono što se vidi a što se ne vidi je u motoru tako da nema potrebe za atestiom 😅😂

[@mehanicarbeckan4147]

Mozel se tunirati opel kadet gsi 2.0 16v

[@vaskeee3888]

Ja sam kupio Audi A4 B5 2001 1.8T QUATTRO AWM 170ks i veoma sam zadovoljan,malo skuplji za odrzavanje ali raketa i puno potencijala!

[@Svicacars]

Da li imas nekoga za preporuku ko radi takve modifikacije na autu? U mom konkretnom slucaju mozda bih radio turbo na hondi civic

[@dropdropucic3953]

Type R i turbo? A joooj bolje ne.... Ovako autić je poseban to bi uništilo čari honde

[@thepetakful]

Moze video o malom n-u i hibridu, ja vozim fiat bravo iz 2009 sa 1.4 t-jet motorom sa 150ks

[@milandenic2839]

uzeo sam skoro seata ibicu tdi 96kw 6 brzina,brutalno ide mapa na blizu 170ks,raketa od auto,mana je i limarija mora se odrzava ko motor,a i sto rece kocnice nisu najbolje,ima disk i napred i nazad ispravan abs,ali nije to to

[@m1lan5i92]

moze video o Ford Pumi posto posjedujem jedan primjerak radi se o autu sa 1.4 16v 66kw 92ks Zetec Se motoru radenom u Yamahinoj industriji a raden u Cologne,njemacka lp.☺

[@damirk42]

dodao bih focus st mk1 od 170ks. ili obican focus od 130ks odlicno ogibljenje i upravljanja a pritom motor atmosverac. astra h gtc mitsubishi lancer i colt '98-02 godiste.

[@aleksandardjukic6135]

Hvali audi 2.2 20v turbo pornjava od motora jos ako je u kombinaciji sa quattro pogonom ispaljivanje a mogao se pomenuti i Corrado ili Golf 2 pa i opel Astra 2.0turbo ima tu jos dosta dobrih auta i motora za tuning

[@Pokvarioauto]

audi 2.2 20v turbo sa quattro pogonom svakako nije "BUDZET" varijanta :)

[@aleksandardjukic6135]

@@Pokvarioauto Otisle su im vrtoglavo cjene al msm da se moze jos naci audi kupe b2 ili b3 za 2500€ a svakako je verijedan paznje a pogotovo Golf 2 otac tuninga i za one sa dubokim i za one sa plicim dzepom msm da je to auto koje se dosta tuniralo na sve nacine i sa svakakvim preradama i motorima a cak ima i svoj spomenik i bas hvali na ovoj listi

[@zarkov5558]

7:16 zalepio novčić super lepkom..

[@Pokvarioauto]

Obelezen je vlasnik snimka, mozete naci original, pa videti da nema nikakvog lepka 😊

[@zarkov5558]

@@Pokvarioauto Šala...

[@stefan7413]

Koja je razlika izmedju Malog N i Hibrida evo ja ne znam 😬

[@MartinK26]

Cekaj malo , ti nisi snimao sa Krbulja stil ?

[@Pokvarioauto]

da jesam, ali sam napustio projekat

[@forsigpro1320]

Gdje ti je peugeot 106/saxo vts ?

[@aleksandarvujanic7914]

Saxo iskreno nije bas neki auti za budzenje sto se tice izgleda. Pezo 106 i moze, malo mu ti farovi iskoseni daju tu sportsku osnovu. Saxo je jedino dobar sto je nizi malo.

[@АлександарПавковић]

Ја бих додао још један ауто који има 1.9 јтд а то је Фиат Брава то је верзија првог брава са 5 врата. Ауто је тежак 1060 кг а има тај 1.9 мотор фабрички од 0-100 иде 10 секунди и исто је јако јефтин за наћи а има све предности као и остали са листе

[@GT-nw9yt]

E pa super,ajde sad uputi me na adresu kome da se obratim za tuning svog auta nista pretjerano stage 1 ili tako nesto ne samo chil tuning vec prava prica,beograd i okolina!?

[@mariomarjanov91]

Jedina zamerka nedovoljno informacija o Gsi-u :P Zasluzio je mnogo vise. Ali svaka cast,klip je odlican i zanimljiviji od par excellence petrolheads-a.

[@Pokvarioauto]

Hvala 😊 Ovo samo otvara vrata da svaki od ovih, a i drugih, dobije mnogo vise 😁

[@arminsejdinovic3655]

Svi imaju dream car nekog RS-a, M-a itd... samo ti Armine Ibizu 6l hahahahahhaa

[@Pokvarioauto]

Olicenje sleepera :)

[@Luka-ej2hx]

Ma kakav m i rs, samo suprica, dodge charger, challenger, chevy chevelle, nisan 350z, mitsubishi evo, itd a ovo M, rs, amg to nema dusu veruj mi

[@Kizeze2372]

@@Luka-ej2hx ma 350z sila ko ga ima na balkanu logicno da mu je teze odrzavati, radi skupe registracije i stalno novih guma haha i dosta litara :p. Generalno motori su im bulletproof

[@Grozetina]

Zamisli ubaciš motor od fiat grand u fiat punto

[@simka1919]

14:26 Ja imam isto kalibru samo 1.4 16v motor 😀😊

[@alpina_b1289]

Pa jos i braon boje

[@simka1919]

@@alpina_b1289 Tako smo u mogucnosti 😀😂😁

[@ilijagolubovic1765]

Otkud 1.4 u Calibri? Nesto naknadno ugradjeno? Slab je to motor za tu karoseriju. Calibra je teska kao tuč

[@simka1919]

@@ilijagolubovic1765 Ma radi fore napisano,moja kalibra je turbo fabricka ima oko 300 ks...

[@ilijagolubovic1765]

@@simka1919 Aaa, bas sam bukvalista😅 Zver od auta

[@vojin54]

Koji turbo da jurim za Punta 1.9 jtd, 80ks, koliko znam moze od 2.4 jtd euro 2?

[@Pokvarioauto]

u sustini, da

[@shaniranikauboj]

3:48 - 3:55 pornic!

[@edo577]

AHAHAHHAHAHAHAHAHAHAAH

[@dariomilesevic6789]

Grande Punto, stvarno besprijekorno dimi 😳😳😳😳

[@milandjuric8773]

Mene zanima da li bi pre vozio leona fr ili golfa sa istim motorom, u planu mi je seat samo zato sto je svaki golf isti i sto ga ima na svakom cosku, msm ne kazem da seata nema ali vidi se razlika izmedju fr i obicnog...

[@Pokvarioauto]

Leona, uvek Spusti se, lepe izbacene felne i auto je prelep... Golf 4, pa nikad nece biti prelep po meni

[@milandjuric8773]

@@Pokvarioauto pa dobro sto se tice spustanja to svako kako voli mada fr je po meni vec dovoljno spusten za dejli voznju, a golf ko golf nema razlike treba dosta vise novca da se ulozi da bi livio na nesto...

[@dropdropucic3953]

Imam FR-a samo FR definitivno nemaš sumnje nećeš se pokajati

[@_r_u_s_8721]

@Pokvario auto Pozdrav samo tako nastavi,ja bi još dodao LADA-u,ja imam 111 ladu 1.9 16v benzin i za jako male pare sam napucao lajku a šta kažeš za ugradnju turbine na lajku?

[@Pokvarioauto]

Iskreno nikad cuo za ikakav tuning njih 😂 A ugradnja turba na atmo je krvav posao, narocito ukoliko nema aftermarket podrske (klipovi, klipnjace)

[@_r_u_s_8721]

@@Pokvarioauto pogledaj samo kako ih Rusi napucavaju

[@Pokvarioauto]

@@_r_u_s_8721 da, ali mi ne zivimo u rusiji. Podrska naseg trzista za ta vozila nije dobra, za bilo sta ozbiljnije od svakodnevnog/blago modifikovanog auta

[@lazarlacic3802]

Svidja mi se ime kanala hahahahah

[@Shorts_23129]

Da li je dobar e34 1986 bmw

[@nebojsamarinkovic8637]

Kvalitet. Samo rokaj :)

[@anes247]

Samo da kazem sto si rekao za seata postoji i u golfu 4 arl upisi na yt malo istrazi #nohejt

[@Pokvarioauto]

znam da postoji, pa i rekao sam da u golfu nece biti pominjan 1.9 iz razloga sto ce biti pominjan kasnije (u seatu) #samoljubav

[@fedjadrndarski5606]

Trebao si da staviš naslov:"najbolji tunerski automobili do 4000 eur". Ako je do 8000, treba spomenuti i Seat Leon Cupru 1P, 240ks, K04 turbo, uz manje modifikacije lagano preko 300 konja.

[@dropdropucic3953]

❤netko je spomenuo FR 1P? Tko me to draži? Volim taj auto imam FR-a jedino što je 2.0TDI ali nema veze ide jako fino na stage 1+ dowpnpipe stratepipe veći intercooler tribina 2260vk 228 konjića ljepo rade

[@vrboje_9513]

12:24 evo jedan od razloga zasto ja ne volim dizele

[@draganjandric6179]

Moze klip o bmw e30 molim teeee😂 jako me zanima sta imaš da kazes o njemu

[@ambo_1p606]

Vagenovci se nalutili, a lubiteli Audija ostali bez nista 😅😂😂😂😂(ko razume razume ko ne nek izgleda izgledaj klip do kraja) 😂😂🤣🤣💪

[@denisturinski201]

Jel dobra vektra a 2.0 16 ventila ?

[@dropdropucic3953]

Odlična

[@apolon5693]

Neuništivi punto 1.9 jtd (reči vozača benzinca)

[@ernadcibra1505]

a golf 2?😂

[@Music-ov9rf]

Kadett GSI je neprevazidjen auto ko nije seo u njega i provozao se u njemu il sam ga provozao auto udje u krv ledi kako ide u to vreme kad se pojavio GSI bio je vrh.

[@Ludichetnik]

Одличан клип!

[@Sirkorii]

Cetvorka u 💕💕

[@bozurvlogs8154]

Zasto nisi ubacio opel astra G sa 3 vrata

[@markomrkic8120]

Pocasna 2 mesta, dzaba kola, skupo budzenje- om605 i om 606....

[@abidsmajlovic1485]

A imali kakav majstor u Bih Da radi tuning Ja sam iz Tuzle ak ima koji nek se javi

[@radejonjev3230]

U juga samo ubaciti 1.6 od fijat lancije

[@tepicalmin]

Evo ja prodam odličnog japanca ako koga zanima honda crx dol sol 1.6 turbo vtec, nabrijan Motor... Itd ko želi da vidi nek me nadze na fb Te Al imaju slike vozila

[@bornapejkovic1209]

opel astra g opc i bertone

[@stefandimitrievski2580]

Gsi❤️

[@vwempire8459]

Dobar spisak. Jako realan. Znam da si pomenuo taj motor ali mislim da je audi a3, s3 i audi tt zasluzili da se pomenu.

[@dropdropucic3953]

Osobno sam vagenovac u duši i imam Leona FR -a, A3 se može spomenuti, ali TT e to je stvarno auto koji jako odskače u veću ligu i tome autu ne može bilo tko prismrdjeti tako da... Živ bio 100 godina se brzo vozio😅

[@PRCOJE-xg7pn]

Ja sam kupio lanciu delta integrale 2.0 16 v turbo benzin sa turbo kompresorom

[@dropdropucic3953]

Eh to je bio auto HF integrale turbo i Calibra SFI turbo 4x4 i Golf 2 Blue edution 1.8 kr G60 4x4

[@shomishomi9397]

Ne postoje 2.0 fabricki......hahaahhaha sinee jel si ti cuo za c20 let u opelu??205 ks fabrikaaaaaa

[@AndrejPuric-qs3rb]

Kakav je peugeto 106

[@aleksandarvujanic7914]

Autic je odlican. Limarija je dobra za tu generaciju vozila. Startan je i lagan za voznju. Jedini ti sto je dosta mali, i u gepeku nemas bas prostora. Za tjuning sam video da se kod nas skoro najvise dudze od Francuza.

[@sasaandjelkovic8590]

Brate golf 4 arl ko se razume ne treba objasnjavati

[@lazarevic4680]

A BMW E30?

[@acakasak9084]

Msm da si na ovaj spisak morao staviti i škodu fabiu vrs 😉💪

[@Pokvarioauto]

One se mogu kupiti u okviru budzeta 0-3.000e?

[@acakasak9084]

@@Pokvarioauto izmedju 2800-3500 kao iseat leone

[@acakasak9084]

@@Pokvarioauto i ako misliš na taj budžet do 3000e onda opel calibru c20let 4x4 ni blizu ne možeš kupiti 😉

[@Pokvarioauto]

@@acakasak9084 na polovnjacima na prvu pretragu vrs ispod 3000 samo 1.4 dizel, sto nije vrs, vec vrs oprema... A leon mk1 dizela ima i dosta povoljnijih. Calibra 4x4 se moze mnogo povoljnija naci, recimo da sam okruzen opelasima koji se njima zanimaju... I nedavno je jedan calibru ocuvanu, ispravnu, skroz legalnu i cistu, registruj i vozi, uzeo za stvarno nikakvu cenu.

[@acakasak9084]

@@Pokvarioauto nadji mi calibru c20let 4x4 u bilo kakvom stanju(polupwna, ne ispravna...) daću ti 3000e evo ovde u komentaru imaš dokaz za to.

[@dinocaic]

Ford fiesta mk 5/6

[@daliborbartos9405]

Fiat panda (2 cilindra)??

[@nikolamarkovic9402]

Ajde jedan video enu i hibridu kad budeš mogao

[@Leonard.Pusic77]

Calibra je zakon od svih tih auta bježim od zapadnjaka ko đavo od tamjana ali nju kad vidim stanem i gledam i dan danas.

[@dropdropucic3953]

Corrado vr6 2.9 Karmanode

[@Leonard.Pusic77]

@@dropdropucic3953 upravu si jako lijep autić kako je ovaj imao problema sa limarijom,tako taj tip motora s kvarovima. Kako sam čuo

[@dropdropucic3953]

@@Leonard.Pusic77 motor ne trpi izmjenu ulja svakih 10000 već 5000.... U suštini svi znamo kako se vozi 190 konja da se ne špara.... Nego se gazi duša čupa iz motora.... No autić je zahvalan. Limarija ko limarija vag grupacija za Njemačko i austrisko tržište od Audija i VW ima podcinčanu karoseriju....

[@Leonard.Pusic77]

@@dropdropucic3953 to je. Samo kad je dotični bio na cesti nije bilo pocinčane,samo eskluza. Baš su neki dan radili na auto sos.

[@dropdropucic3953]

@@Leonard.Pusic77 dobro je znati i te stvari🥰

[@raverick187]

Ford? Toyota? Audi? Reno? Pežo/Sitroen? Škoda? Volvo?

[@Pokvarioauto]

Spisak je 10 na nasem trzistu, kad se uzme u obzir sve od lakoce nalazenja, cene, delova i aftermarket delova... A ne kompletna auto industrija 😂

[@PCEAEYOUTUBECHANNEL]

Prvo pa muško .... HONDA ŠLJIVIK!!!

[@dropdropucic3953]

Honda šljivik najbolja rakija 😅