POLÊMICA: Garantia dos Carros da BYD

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Күн бұрын

Пікірлер: 77

@diogenessegutiferreira9869 8 ай бұрын

Excelente video, fez o dever de casa e leu com cuidado os manuais, inclusive de carros a combustão, vale muitos likes...

@arkhamasylumjoker2 8 ай бұрын

Melhor vídeo até agora sobre o assunto!! 👏 Expôs as informações com clareza, comparou inclusive com modelo a combustão e se posicionou sem ser “alarmista fomentador de intriga”. 👌😊

@12005914 8 ай бұрын

A discussão é totalmente válida. A garantia da BYD não é clara e esse papo de 1milhao de km não faz sentido se o uso não for comercial, pois ninguém irá consumir isso. Logo é marketing

@diegodesouza5260 8 ай бұрын

Eu fiquei desestimulado a comprar o dolphin mini por causa dos termos da garantia, a tela multimídia controla o carro por inteiro e tem apenas 1 ano ou 30 mil km de garantia, por favor, eles precisam revisar isto, o valor da tela custa 6 mil e o módulo que a gerencia custa incríveis 18 mil reais, isto no Dolphin.

@Rafa-qv8si 8 ай бұрын

Nossa.. preço totalmente fora da realidade.. com 6 mil eu compro uma TV LG de 75 polegadas.. e 18 mil um modulo de gerenciamento.. apenas esses dois itens somam 24 mil.. cerca de 20% do valor total do veículo.. uma tela e um modulo.. absurdo. Imagina só o carro esta carregando e cai uma descarga eletrica na tomada e queima alguns componentes mais parrudos..

@DRnatal 8 ай бұрын

Então são , no total, 24 mil. Da pra comprar um motor novo dependendo do carro

@Arthurocha 8 ай бұрын

Com 18mil reais você compra um computador de altíssimo desempenho já montado. Aí querem cobrar 18mil num módulo que usa peças de quinta categoria e que só eles vendem.

@WellingtonSBispo 8 ай бұрын

Sobre a multimídia tem que ser cobrado por todos uma extensão dessa garantia e divulgação dos preços pra uma troca sem garantia, porque num carro desse se essa porra quebra vc perde quase todas as funcionalidades do carro, se não me engano o Dolphin não tem nem botão físico pro ar condicionado é tudo na tela

@renatomarques862 7 ай бұрын

Exatamente, eu fico pensando se algum ladrão roubar essa tela, vc não faz nada.

@gustavoabras5543 8 ай бұрын

Judicialmente a garantia comercial é só pra compra CNPJ, se pessoa física compra não tem como o fabricante provar que o uso é comercial. Essa questão seria facilmente resolvida e evitaria aborrecimentos e discussão judicial se acabar com esse papinho de uso comercial e apenas estipular o tempo de garantia variável de acordo com o Km rodado em determinado tempo...

@pablometal2007 8 ай бұрын

Como toda garantia cheio de pegadinhas, ai vale a dor de cabeça colocar no PAu !

@ronaldoribas7737 8 ай бұрын

O que preocupa grande parte dos consumidores de veículos é o fato de que os modelos elétricos virarão sucate depois de oito a dez anos de uso, ou 200 mil quilômetros, visto que o custo das baterias se torna inviável após este período. Como estamos acostumados a utilizar veículos movidos por motores a combustão, que costumam rodar facilmente 200 mil quilômetros e continuam rodando por mais dez anos e ainda têm valor de revenda, essa percepção dos modelos elétricos parece ainda assustar. .... Acredito que somente após dez anos de mercado destes modelos elétricos rodando por aqui em nosso território sob condições de pressão e temperatura locais, é que saberemos qual a real situação !

@guilhermesantos1392 2 ай бұрын

Não, cara. Eles não viram sucata após 200mil km, a bateria dura 5000 ciclos, cada um com no mínimo 300km, isso dá, no fim, incríveis 1.5 milhões de quilômetros rodados. O custo atual da bateria de um Dolphin é apenas 50k, apenas 33% do valor do carro, isso ainda deve diminuir nos próximos anos.

@marcioronaldodasilva1746 8 ай бұрын

Meu corolla xei 2023 tbem tem só um ano de garantia a multimidia tbem. Mais sem ela o carro funciona perfeitamente caso estrague. ja os eletricos tem muitas funções que nao sei se o carro vai funcionar perfeitamente.

@MarcosPerrera2024 8 ай бұрын

Mas porquê você não abordou o principal aspecto desta garantia da BYD? Qual seja: "...que a garantia é de que a bateria blade estará com o mínimo de 60% da capacidade aos 96 meses...". Ou seja, a "galantia" é de 8 anos, sim, mas garantia de vai estar "funcionando", não garante que estará 100%, longe disso, garante 60% em 8 anos!?

@Eletricarbr 8 ай бұрын

Porque eu acredito que eles colocaram esse percentual para evitar de ter que substituir/reparar baterias por desgaste, justamente porque eles sabem que não deve baixar disso em 8 anos. Hoje um BMW i3 2015 tem facilmente mais de 80% da capacidade da bateria. Como exemplo, em 2022 a Renault divulgou um estudou que de todos os Zoes vendidos desde 2013, mais de 90% deles tinha mais de 70% da saúde da bateria.

@MarcosPerrera2024 8 ай бұрын

@@Eletricarbr "Evitar" é forçar bem para defender um aspecto juridico importante quanto a durabilidade do produto. Garantia é garantia, não se "garante" um produto "mais ou menos". "Eu garanto que vai estar funcionando, 60%, mas vai...". Isso não é garantia! Se têm certeza que vai durar mais, dê a garantia real disso! A BYD, não faz baterias pra smartphones também? É a maior fabricante de baterias no mundo, ou seja, sabe exatamente o que está fazendo, e desde 1995!

@ricardosilva5559 5 ай бұрын

@@MarcosPerrera2024 bateria se desgasta amigo, não tem oque fazer Quando seu pneu fica careca voce aciona a garantia dele por acaso ?

@RicardoSilvaNerdArrow 8 ай бұрын

Eu acho que o tempo vai dizer... se a marca quiser de fato se consolidar aqui vai precisar fazer por merecer.

@Driverdaquebradavip 8 ай бұрын

Que baita vídeo meu amigo,👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

@yurilippert6221 8 ай бұрын

Pé de rato já vai fazer um video pra descascar o vin diesel dos pântanos.

@mundoinfantilmariapaula775 8 ай бұрын

Faz o video sobre pe de rato❤

@MarcosAntônioDosSantosAltafin 8 ай бұрын

A china nao esta acostumada a da garantia pra nada , geralmente as coisas da china sao descartáveis.

@nilogeda255 8 ай бұрын

As de marcas Ching ling né, tem várias coisas que são fabricado na china mas não são de marcas chinesa ai a marca exige padrão de qualidade.

@MarcosAntônioDosSantosAltafin 8 ай бұрын

@@nilogeda255 sim geralmente o que deve ter garantia vindo de lá são de marcas americanas que tem fábrica lá por causa da mão de obra barata ,

@samircoury3250 4 ай бұрын

Vi um video de um cara , que faz uso de um JAC EJ51, como Uber... Ou seja , roda muito.. com uma bateria não tão moderna quanto a blade da BYD - relatando perda média de 1% da saúde da bateria por ano de uso... Para nós , mortais , que vamos fazer uma recarga a cada semana , ou 15/15 dias ( o cara recarrega todo dia , as vezes 2x dia , dependendo do uso ) a bateria não seja problema, ela está dimensionada para 3000 ciclos de carga, ou seja, bem capaz de não estarmos mais aqui ( 30 anos !? )... E a bateria ainda esteja ok.... Espero ter ajudado, estou vendo com carinho o BYD Seal... Vamos ver se dará certo.

@Rafa-qv8si 8 ай бұрын

03:25 garantia de 12 meses ou 1 ano? Hã?

@Kadush.Alexandre 8 ай бұрын

Não é de se estranhar, a multimidia do dolphin embora linda, funcional e diferenciada sendo um chamariz é 1° coisa que poderá apresentar defeito, dependendo do uso, mtos olham por fora e por dentro onde ele se destaca mas ninguem olha por baixo onde veria que a suspensão é mto semelhante a do nosso chevette lá da década de 80 ( que era mto robusta mas não precisava levar uma bateria de mais de 300kg), e tem mais outras coisas que não faladas, a mãe Byd sabe as cagadas do filho !

@TruebirdBR 8 ай бұрын

Pra mim a maior polêmica da dona BYD é a falta de peças🙄🙄🙄🙄Tá pipocando vídeos na internet com gente com 2…3…4 meses aguardando peças simples… tá ficando feio… depois que queima o filme BYD, já era… vide Pegeout e cia …🙄🙄

@dos.santos.trader 8 ай бұрын

Vdd já vi alguns vídeos

@renannathanscooby 8 ай бұрын

É que a multimídia ainda está na garantia, a hora que passar os 12 meses e começar a dar pau, vai chover vídeo na internet, só que aí será muito tarde, 26 mil para trocar tela + conjunto inteiro, mesmo das pessoas cheia de grana vai pesar no bolso

@AlexapMendes 8 ай бұрын

Já?

@RenatoSilva-iw1ep 8 ай бұрын

Excelente vídeo 👏👏👏

@freds.pereira8456 8 ай бұрын

3:00 uso comercial independe se quem exerce a atividade de mercancia é PJ ou PF.

@guilhermesantos1392 2 ай бұрын

O carro só entra como uso comercial caso for comprado no cnpj.

@vscowex 7 ай бұрын

Juridicamente no Brasil usos comerciais são somente para CNPJ, todo o resto é uso não comercial, quanto a garantia da multimidia acho que eles tinham que rever, ou pelo menos garantir o preço em caso de defeito. A GWM tem uma garantia sem limites boa, deveria ser imitada.

@alanjhonesqueirozdasilva6477 8 ай бұрын

Só acho que se eles não mudar vai plcair bastante a compra de motorista de app

@rogeriopinheirodefarias4385 8 ай бұрын

Essas garantias em separado da BYD tá pegando muito mal, principalmente, a da multimídia

@alysonsato 8 ай бұрын

Faltou mencionar que a BYD só garante 60% de capacidade da bateria nos 8 anos de garantia da bateria !!!!!!!! Analisando as garantias fica claro que as fabricantes entendem que a bateria dura em média 200.000 Km. Eles colocam 8 anos pois em uso particular em média a galera roda 15.000 km por ano o que dá 120.000km, por isso tanta restrição para uso comercial que a galera roda bastante e tanto na BYD como na GWM eles colocam no manual que é normal a bateria perder capacidade com o tempo a BYD admite 40% de perda a GWM deixa em aberto. Quem coprou para UBER logo logo vamos ver a choradeira!

@Eletricarbr 8 ай бұрын

Eles colocaram esse percentual para evitar de ter que substituir/reparar baterias por desgaste, justamente porque eles sabem que não deve baixar disso em 8 anos. Hoje um BMW i3 2015 tem facilmente mais de 80% da capacidade da bateria. Como exemplo, em 2022 a Renault divulgou um estudou que de todos os Zoes vendidos desde 2013, mais de 90% deles tinha mais de 70% da saúde da bateria.

@Eletricarbr 8 ай бұрын

Na prática a bateria dura muito mais que 8 anos mesmo, como já tem bem sido divulgado e trouxe aqui várias vezes!

@alysonsato 8 ай бұрын

@@Eletricarbr A bateria dura mais de 8 anos, a questão não é essa. É como ela vai chegar de capacidade lá. Parece que o pessoal esqueceu o que acontece com a bateria do celular depois de 5 anos... Ela perde capacidade de armazenar energia e é a mesma tecnologia ion de lítio

@Rafa-qv8si 8 ай бұрын

@@Eletricarbrmas seria bem desagradável vc ter um carro eletrico que hj faz 400 km na estrada e daqui a 10 anos ele fazer apenas 280km.. vms torcer para q daki a 10 anos uma bateria de um dolphin custe o equivalente a 20 mil reais nos dias de hj.. pois ai ainda seria aceitável.. mas ter que trocar a bateria dele e gastar algo em torno de 60~80k ai fica complicado..

@cofervilnv2 8 ай бұрын

@@alysonsatobateria de carro não é igual a celular. Celular vc não tem uma desgraça de um sistema de refrigeração. Pra proteger a bateria da degradação por baixas temperaturas e altas temperaturas. 🤬

@RodolphoPimentel 8 ай бұрын

Garantia é válido sim, ainda mais se tratando de tecnologia nova. Agora para quem não se preocupa com perdas financeiras, aí não tem porque se preocupar com garantia, é só trocar por um novo 😂😂😂

@dinoarruda1485 8 ай бұрын

Carro elétrico é parecido com crack. Os "....." colocam na cabeça do sujeito prá comprar e experimentar que é coisa boa; aí o inocente iludido compra, experimenta e gosta, mas quando ele percebe a burrada e a mer_da que fez, já é tarde demais. Ja era! Se foodeu de vez. Aguardemos os próximos capítulos. 😂😂😂

@guiu2412 8 ай бұрын

Essa conversa surgiu no review de apresentação da Quatro Rodas. Matheus, discordo de você que é a BYD precisa fazer um simples ajuste nas informações sobre garantia. É preciso que a marca venha a público com urgência para prestar esclarecimentos sobre como fará para identificar o uso comercial e o não comercial.

@propato44 8 ай бұрын

desde quando chines da satisfação a alguem… não dão ao povo deles mesmo… chines é só vender, não tem negócio.. vender e contaminar

@josimarfinamore4486 8 ай бұрын

Eu particularmente duvido que na GWM os amortecedores e outros itens de desgastes tenham garantia de 5 anos sem limite de km. A multimidia rlda BYD realmente deveria ser a mesma regra do motor igual da GWM, porq ela q controla o carro. Não é só um MP qualquer coisa pra trocar músicas, que vc arranca e põe outro. Mas essa dos itens de desgaste do carro, acho que é mera interpretação errada.

@josimarfinamore4486 8 ай бұрын

Torcendo pra estar errado. Aí vai ser da ORA kkk

@henriquerochelle 8 ай бұрын

Chineses malandrinhos hein !! Por isso que ainda não confio !!

@PedroPaulo-s4s 8 ай бұрын

Ainda tem gente embarcando nessa furada????

@moneyplata 8 ай бұрын

Imagina quando começar a solicitar a garantia no XING LING...vamos ver o PÓS VENDA CHINA IN BOX

@persioaraujo7586 7 ай бұрын

Vale o que está escrito e o que está escrito, é um golpe no consumidor!

@gerlemrpinto1 8 ай бұрын

Amigo teve um KZbinr que copiou as informações que deste no teu vídeo sem créditos a você. Pesquise aí Fernando Uber Floripa. Descarado! 😂😂😂

@Eletricarbr 8 ай бұрын

Justamente o Ônix né… acabei de assistir! Faz parte

@nanobhz 8 ай бұрын

Será um produto xingling?

@vaunzshifuder2110 8 ай бұрын

Sim, porém, gourmetizado.🙂

@jpmerces 8 ай бұрын

@@vaunzshifuder2110melhor definição.. brasileiro trouxa adora esse sufixo

@propato44 8 ай бұрын

já é… com um pouco mais de durabilidade

@aarca2010 8 ай бұрын

LA GALLLLAAANNTIA SOY YO 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂. TO fora!

@alexandrebta4444 8 ай бұрын

hehehe vamo compra Gwm entao

@MarcosAntônioDosSantosAltafin 8 ай бұрын

Nao tem galantia

@juliomasosp 8 ай бұрын

Byd sacaneou nisso

@oscarduarte624 7 ай бұрын

Compra carro chinês quem quer não confio nestes carros já aparece o problema

@marceloandriolo819 8 ай бұрын

Disse bem, garantia nao é condição de vida útil do produto, pessoal parece que está pegando xilique por conta disso, alguem por acaso leu o manual de garantia antes de comprar qualquer outro carro nacional e a combustão??? Manual de garantia é e sempre foi mais uma segurança para a montadora do que para o consumidor, porque tem muita gente "experta" e mal intencionada no mundo. Compre seu carro deixe de bobeira e vá ser feliz

@jpmerces 8 ай бұрын

Pois é . A PRIMEIRA coisa que eu faço quando compro um carro e destrinchar o manual inteiro. Até pra saber como se comporta alguns fos sistemas do carro. Brasileiro é porco com manutenção e cuidados com o carro. Nao tem jeito. Ai eu quero ver como vai ser com esses carrinhos a pilha, quando bateria e CMM forem pra vala.