⚡🔋 Польова бюджетна Зарядна станція 220В з USB для живлення Starlink, збирання із модулів.

[@RadioLab]

⏩ Шановні підписники та гості каналу, по можливості будь ласка прошу коментар і лайк для підтримки каналу. Якщо щось не правильно сказав, то поправляйте. І допомагайте НАШИМ, щоб вони виганяли чужих. Подякував! 🤝 Подяка спонсорам: ✅ Ігор Лисенко ✅ Дмитрий Удовицкий

[@Ohm94]

Чудове відео!!! Просто, локанічно, все зрозуміло пояснено. Не за всі кошти, що саме головне!

[@MastersWorkshop1]

Гарна робота.

[@RadioLab]

Подяка за коментар.

[@Anatonik_D]

Чудова конструкція. Теж зробив собі подібне тільки без інвертора.

[@RadioLab]

Дякую за коментар. Тут по завданню треба був інвертор в першу чергу, а USB модулі вже як додаткова функція.

[@electricsamodel]

Чудова станція, хочу такого ж типу зробити все як на відео тільки поставити акумулятор літій залізо фосфат (LifePo4)

[@Oleh-do9wr]

Додатково на підтримку рідної мови!

[@RadioLab]

Дякую за коментар.

[@Alona-p3y]

Для військових потреб чим простіше ,тим краще, у випадку поломки вийняв блок та замінив.

[@RadioLab]

Дякую за коментар. Я робити таке не маю можливості багато, то зробив відео, може хто захоче повторити.

[@kolian.7989]

Хароше полезне відео !!!!

[@RadioLab]

Подяка за коментар.

[@orangepi2893]

Чудова ідея! Не гірше ніж "бандера павер", а цінник менший в кілька разів. Є кілька ідей для покращення: 1. Інвертор foval - там нижня відсічка 9.5в 2. Розетка з заглушкою, щоб бруд не потрапляв 3. Під всі вимикачі- бортик пластиковий, щоб не натискались у багажнику

[@RadioLab]

Дякую за коментар. Відео можна використати як основу і кожен може внести покращення під свої потреби.

[@inf0g]

Утеплювач той схоже не з фольгою, а плівка з напиленням, колись купував таку, потім ще купував саме з алюмінієм (дорожча та поверхня не така хвиляста).

[@taraspavlyk4932]

Вельми гарна штукенція получилась!

[@RadioLab]

Подяка за коментар.

[@inf0g]

Для польових умов, варто було використовувати розетку з кришкою, та з внутрішньої сторони розʼєми та кнопки по периметру пройтись термоклеєм чи силіконом.

[@RadioLab]

Дякую за коментар. Навіть в такому бюджетному виконанні зарядна станція із відео і дешевша і краще переносить умови вулиці. А за наявності коштів без проблем можна внести покращення і т.д. Я показав все як я зробив, не заховав проект, а далі кожен на свій розсуд може вносити покращення під свої завдання. Станція працює, замовник задоволений, в заявлений бюджет вписалися.

[@Амбієнт]

Вовчик, треба було розетку з кришками брати. А так класно. Лайк і успіхів тобі.

[@RadioLab]

Дякую за коментар. Я це розумію, можна і так буде краще, але в мене не було до їх взяти та бюджет був обмежений, ну і звичайні розетки замовників повністю влаштували.

[@inf0g]

Все наче добре, крім стяжок. На холоді та під час тряски стяжки доволі легко ламаються.

[@RadioLab]

Дякую за коментар. Нейлонові стяжки на холоді ламаються? дивно. Може є різні по якості, але нейлон мороз нормально переносить, авто тому приклад, де також багато що тримають стяжки.

[@inf0g]

@@RadioLab Дякую за відповідь. Може бути, є досвід лише зі стяжками ATcom, але вони не переймаються якістю товарів, закуповують що є у китайців, та й навіть коли вказуєш на те, що якийсь товар повністю не відповідає заявленим характеристикам та ціні, нічого не змінюється. Колись 4 роки співпрацював з ними...

[@lazutchyk]

Вова, привіт з Житомира) Все класно вийшло, але на інверторі ти знижував напругу відключення? Якщо він заточений під свинець то вимкнеться при напрузі АКБ 10.5 чи 10 Вольт, тобто АКБ будуть не повністю розряджатися, бажано виставити відключення хоча б на рівні 9В.

[@RadioLab]

Вітання! Жив на Польовій, знаю місто. Інвертор не знижував по напрузі. Акумулятори навантажені не сильно по струмах і напруга на акумуляторах просідати буде не сильно, акумулятори майже повністю розрядяться навіть коли інвертор має нижню межу 10В, ось графік для розуміння best-energy.com.ua/images/articles/accumulators/bu-501-a-001.jpg. Також якщо акумулятори не розряджати в повний нуль, то це сильно зменшить їх деградацію і збільшить кількість циклів.

[@orangepi2893]

Використовуйте інвертори foval- в них напруга відсічки 9-9,5в

[@RadioLab]

@@orangepi2893 Не завжди це добре, напруга повного відкривання польовиків приблизно 10В і далеко не всі інвертори мають допрацювання схеми, щоб польовики нормально відкривалися при напрузі живлення 9В. А якщо схема не допрацьована, то польовики починають частково працювати в лінійному режими замість тільки ключового і починають відчутно сильніше грітися і можуть вийти з ладу через тепловий пробій.

[@МаксимГорький-п4о]

Потрібно ще все попідписувати, бо там це потрібно. А куди інвертор буде тепло викидати? Потрібні обов'язково практичні випробування, навантажити інвертор закритим і розрядити повністю.

[@RadioLab]

Я постарався вимикачі ставити кожен біля свого модуля, що є інтуїтивно зрозуміло буквально на дотик в темноті. Написи не було коли ліпити і там де буде зарядна станція написам швидко буде кінець, вже як є, все поїхало і все нормально. Тепло буде викидатися через весь корпус, пластик також передає тепло, а нагрів там не великий. Ставка була на закриття від бруду, трави, крапель води і т.д. Також скоро ЗИМА, і тепло від інвертор додатково буде гріти електроніку і акумулятори. А акумулятори в мороз можуть банально замерзнути і перестануть працювати, це треба дуже враховувати і зимою це велика проблема у зарядних станцій на морозі. Тести були проведені, все нормально. Потужність Starlink 100Вт приблизно, що не тяжке навантаження і таке навантаження навіть вентилятор не запускається в інверторі, або дуже рідко. Інвертор не потужний, навантаження не тяжке, критичних нагрівів нема. Лишні отвори в корпусі, то це місця потрапляння пилу, бруду і води всередину станції. Зараз зима скоро, то в інтернеті багато відео, коли заводські зарядні станції на позиціях натягують пил і сажу так, що потім це викликає пошкодження і просто згоряють, замерзають і т.д. Все це було враховано при збиранні і вибрані були менші проблеми.

[@МаксимГорький-п4о]

@@RadioLab Я нещодавно придбав білі маркери у китайосів, зручна штука писати по чорному. Часто виникає така потреба.

[@ivanbest107]

@@МаксимГорький-п4о ,та що там підписувати там візуально все зрозуміло подивившись на це

[@RadioLab]

@@МаксимГорький-п4о Добре, дякую, буду знати, що таке є, але в цьому проекті підписувати щось потреби нема, навіть на дотик все зрозуміло. Там де буде працювати станція світла не багато буде.

[@petrovich5188]

Прикол у тому шо старлінк можна заживити напряму від батарей, платка DC-DC чере РоЕ, роутет можна інший використовувати, або взагалі без роутера напряму кабель конектити к ноуту. Ато іноді думають шо старлінк не робе без рідного роутера. Ще зауваження, кнопки треба захищені, є такі з вбудованою резинкою, накрайняк силіконову кришечку., а силові кнопки бажано замінити на схемку на мосфеті і звичайну кнопку.

[@RadioLab]

Дякую за коментар. Інвертор з синусом використав як простий і працюючий варіант, який точно буде працювати. Ну краще зробили і використати більш дорожчі деталі не проблема, були б гроші. Бюджет був обмежений, робив так, щоб вписатися. Захочуть люди краще, то замінити нема проблем.

[@Oleh-do9wr]

Гарно! Дякую! А як стосовно низьких температур? Наскільки мені відомо літій-іонні виходять з ладу у самого років 8 тому взимку накрився акумулятор тримав телефон у зовнішній кишені куртки.

[@RadioLab]

Я використав акумулятори від Тесли, там Panasonic елементи з гелеподібним електролітом. По документації завода виробника, то такі акумулятори можуть працювати до -20 градусів Цельсія, але з втратою ємності. Акумулятори на морозі не псуються (в межах розумного), вони просто замерзають і перестають працювати, а коли вони потрапляють в нормальну робочу температуру, то вона відновлюють нормальну свою роботу. Це одна з причин, чому багато не використовують Li-FePo4, бо вони мають рідкий електроліт і погано працюють при низьких температурах, або їх треба підігрівати, (це те що можна прочитати і почути на різних форумах).

[@Oleh-do9wr]

@@RadioLab дякую за інформацію, але мій акумулятор так і не відновився, телефон вирубався аж поки не поставив новий акум. саме тому і запитав про це

[@RadioLab]

@@Oleh-do9wr Таке цілком можливо. Причина виходу могла бути і в електроніці акумулятори, або акумулятор специфічний, який не міг переносити низькі температури. Або на морозі він вимкнувся, бо акумулятор замерз і електроліт замерз, людина приходить в тепло і ставить на зарядку холодний акумулятор, що не можна і акумулятору також приходить кінець. Різні є ситуації. Не просто так в інструкціях на обладнання вказано, що при внесенні обладнання з морозу в тепле приміщення треба почекати декілька годин, поки воно нагріється і потім його можна використовувати.

[@Oleh-do9wr]

@@RadioLab дякую, я це знаю і робив все як книжка пише але на жаль нічого не допомогло, то таке, було давно може тоді ще хімія акумуляторів була менш досконалою

[@rostikpetrochenkov6451]

Вроде бы всё с умом, но вставлю свои 5 копеек. Кнопки, разъёмы и прочее + кейс от попадания во внутри влаги вообще не защищены (под кнопки мазнуть герметик или силикон, так же стык кейса не идеален - тоже уплотнение нужно). Защита от дождя всё же должна быть 3 выключателя на каждое ЮСБ впринцыпе ненужно - одного хватило бы с головой. Развесовка элементов под сомнением (стоять стабильно и устойчиво не будет на слегка неровной поверхности). Розетка бытовая без заглушки не гуд, зарядку лично я бы вмонтировал во внутрь (чтоб не открывать кейс постоянно при каждой зарядке) . Фиксатор на винты тут это излишество при чём дорогое - лак для ногтей лучше использовать (дёшево, сердито, те же функции). Вход - выход с батареи разъём ХТ60 слабоват, нужно было ХТ90 (вдруг понадобится авто "прикурить"), или ещё для каких целей. над инвертором подложил бы что-то мягкое (тот же материал что обмотаны батареи размером 5х5см бутербродом ибо крышка проминается ощутимо) Цена станции в 200$ поразила, доработав водонипроницаемость и вообще шик. Автору респект - бандеро павер отдыхает во всём.

[@RadioLab]

Дякую за коментар. В мене нема заводу з виробництва і тестування, проект був однин і робився з першої спроби. Вважайте це першою БЕТА версією. В цій станції не передбачено водонепроникність, тільки захист від крапель води, трохи від дощу, захист від бруду, піску, трави і т.д. Проект викладений у відкритий доступ і все показане. За потреби люди зможуть самі доробити все під себе під свої потреби. Зарядка не потрібна постійно та її тягати постійно нема смислу, за потреби зарядка витягується і на її місце можна покласти інші потрібні речі (медицина, їжа і т.д.). Якщо ви їдете десь в поля, де нема 220В, то зарядка це буде просто баласт, який буде просто займати місце і корисний об'єм.

[@Mechanic17x17.]

Доброго вечора гарна робота. Підкажіть будь ласка я маю дві батареї 3s6p зібрані по вашому минулому відео , але вони мають різну хімію одна з елементів BFN1CR 18650 а друга з елементів INR 18650PHH, чи можна їх з'єднати в паралель . Завчасно дякую за пораду.

[@RadioLab]

Доброго. Можна, якщо робочі напруги однакові. Ну і по струмах не перевантажуйте. Максимальний робочий струм двох паралельний буде обмежений струмом слабшої батарей і його дуже бажано не перевищувати.

[@Mechanic17x17.]

​@@RadioLabдякую за інформацію і допомогу , я протестував 🔋 і усі акуми на хімії INR мають в рамках 16-24 Ома. А от друга батарея на хімії BFN має від 21 до 48 ом . Чи то не зашкодить при використані їх разом.

[@spawn0dm]

Звичайна розетка то вже крінжова єкономія. Якщо не вуличну розетку, то хочаб розетку для ванної кімнати з завісами. Не знаю які нюанси з жмвленням у старлінк, бачив блок живлення на 24в, якщо можна зробити DC-DC живлення, і навіть якщо замовник не знав про таку можливість, то dc-dc будо помітно єфнктивніше за інвертор. Все інше економно і функціонально зібрано.

[@RadioLab]

Там не було економії, так було погоджено і влаштувало людей. Як раз розетка не дешева і вона не торчить з корпуса і її не можна збити, що зручно при перенесенні, так було задумано і погоджено. Кому треба, то встановить потрібну розетку, це не проблема. Я читав, що є Starlink де для живлення треба тільки чиста синусоїда, бо в колах живлення є трансформатори 50Гц, які горіли від модифікованої синусоїди, і робилося все так, щоб 100% все працювало без проблем і на всіх версіях Starlink, бо я не знаю яка версія у людей буде. Також до станції за потреби можна підключити інше обладнання до виходу 220В: зарядити коптер, рацію, ноутбук, підключили освітлення і т.д. Ціна запчастин склала приблизно 7500 грн, це вийшов готовий повноцінний виріб працюючий (під ключ), а скільки вартують готові аналогічні по залізу то подивитися не тяжко. Також проект я виставив у відкритий доступ, може хто захоче повторити, а не сховав і на тому все. Така зарядна станція легко підганяється під різні потреби і можна ставити різні потрібні модулі, навіть музичні.

[@ivanbest107]

дякую за відео ,досить цікаво ,але інвентор має вентилятор яким продуває повітря ,а ти обернув його всередину треба було іншою стороною і зробити отвір в коробці аби він міг охолоджуватись

[@RadioLab]

Дякую за коментар. При тестах все було нормально. Інвертор видуває повітря в простір корпуса, а корпус охолоджується через всю поверхню. Інвертор не потужний, в нього номінал 300Вт всього, Старлінк споживає приблизно 100Вт в роботі, тобто там вентилятор інветора навіть не буде вмикатися більшість часу. Після тестів було прийнято рішення не свердлити корпус, щоб всередину менше бруду, пилу і води потрапляло. Зарядна станція працює в полях, а не в приміщенні.

[@ivanbest107]

@ ,ну тобі видніше як воно там буде але впринципі 1000 ватний інвентор явно там на 200 +- ватах скільки максимум може споживати старлінк небуде перегріватись

[@RadioLab]

@@ivanbest107 Що на інверторі 1000Вт написано, то це піково короткочасно, а довготривало там приблизно 300Вт, там трансформатор просто більше не вивезе в його розмірі. Ну він навіть розміром замалий для 1000Вт. Трохи прибріхують китайці, але це вже давно відомо. Мало хто пише номінально і пікову потужність.

[@ivanbest107]

@@RadioLab ,достойніі виробники ще пишуть

[@RadioLab]

@@ivanbest107 По різному буває.

[@Evhen_Velikiy]

Щє питання. А як воно по режиму роботи для АКБ? Інвертор вирубиться при напрузі якій? 10.5? Якщо так, то щє в акумах залишиться досить багато енергії.

[@RadioLab]

Акумулятори навантажені не сильно по струмах і напруга на акумуляторах просідати буде не сильно, акумулятори майже повністю розрядяться навіть коли інвертор має нижню межу 10В, ось графік для розуміння best-energy.com.ua/images/articles/accumulators/bu-501-a-001.jpg. Також якщо акумулятори не розряджати в повний нуль, то це сильно зменшить їх деградацію і збільшить кількість циклів. А що лишиться енергія в акумуляторах, то якщо їх перевантажувати, то напруга просідає в акумуляторах і інвертор вимкнеться, і в них лишиться ще енергія. Але в моїй збірці і все підібрано, інвертор не потужний, акумулятори не бачать великого навантаження і напруга в них просідає мінімально, вони розряджаються майже повністю. Тобто якщо напруга в акумуляторах сильно просідає, то це вже питання по правильному підборі акумуляторів та інвертора. Для акумуляторів перевантаження і сильне просідання робочої напруги є дуже погано, від перевантаження можуть виникнути внутрішні пошкодження акумуляторів, перегрів, пожежа і т.д.

[@Evhen_Velikiy]

Головне забули вказати - скільки Wh сумарна ємність АКБ станції?

[@RadioLab]

12:28 по часу відео. У відео все є, воно просто довге, бо все постарався показати. Також є окреме відео зі збиранням акумуляторів і там також все є.

[@Evhen_Velikiy]

@@RadioLab Дякую. пропустив ))

[@АлександрБалицкий-д3к]

надо было делать на 24 вольта... инвертор под замену на 24 вольта..

[@RadioLab]

Два акумулятори паралельно зроблено для підвищення надійності. У разі пошкодження одного акумулятора станція продовжить працювати далі на одному акумуляторі, в моєму випадку надійніше два акумулятори паралельно, ніж два послідовно.

[@МаксимГорький-п4о]

Інвертор краще було брати 1600Вт, там якраз 300Вт

[@RadioLab]

Starlink споживає приблизно 100Вт (ну як мені сказали). В мене був Таталікен 1600Вт, то там реально десь 500-600Вт в номіналі і він запускав холодильник. Замовник сказав "не треба, це надлишок, який не буде використовуватися". А 300Вт вистачить і дешевше. 1000Вт напис, а по факту номінально 300Вт, там по розміру трансформатора приблизно 300Вт і є.

[@МаксимГорький-п4о]

@@RadioLab В 1600 трансформатор 300Вт стоїть. Може транзистори різні чи частота більша.

[@RadioLab]

@@МаксимГорький-п4о Я заміряв, то 500-600Вт він тримає. Може частота різна.

[@DjMaxizone]

Ой ні, цей ящик це полний кал.Маю такий.Петлі поломані.Сама якість дуже низька.Ця марка таке собі....Може мені так не повезло.Але краще в дереві мабуть все зробити.Але це моя думка основана по факту.Шкода, що на ютубі не можна додати фото

[@RadioLab]

Дякую за коментар. Але я не рекламую ящик, а купив його за гроші і купив який підійшов по розміру та ціні. Ящиків різних багато в продажі. Але по якості, то в мене наче не поганий, навіть коли я його прорізав отворами, то також все нормально. Може є різні партії з різною якістю пластика, але я того не знаю, купував один. Якщо треба щось краще, то це просто вже питання грошей і вибір під завдання.

[@dreikk91]

Як бандера павер тільки краще

[@RadioLab]

Там ціна ого-го.

[@Odiosus_hominibus]

Тепер на потік для продажу за 40к грн ...

[@RadioLab]

Дякую за коментар. Є такі, але я не вмію аж так. Відео виставлене для всіх і всі бажаючі зможуть за потреби повторити.

[@igorbikov1481]

За 40 к то як бандера павер, хоча по факту нутряк такий самий як і в цій станції. Гарна робота, просто і ремонтопридатно(це важливо). Для повного перфекціонізму - розетка чорного кольору😊

[@RadioLab]

@@igorbikov1481 Дякую за коментар. Реально, не було де взяти таку модняву розетку з кришкою, вони далеко не скрізь є, робив з того що було. Головне ті, хто замовив задоволені результатом і ціною. Як раз на передку можливість і вартість ремонту дуже критична, готові зарядні станції в ремонті дуже не дешеві, а часто і не можливо відремонтувати.

[@antons3476]

З розеткою ясно що було взято до чого руки дотягнулись, але ж можна було б хоча б 1 запобіжник на вихід з акуму поставити, не кажучи вже про окремий на кожен модуль. Дірки на вентиляцію інвертора теж треба 100%. Або перероблювати охолодження і городити радіатори побільше. + Вже якщо є зарядка то чого б її не вмонутвати в середину і не вивести просто роз'єм(трапецію) на зовні?

[@RadioLab]

Дякую за коментар. Силові запобіжники є в інверторі. А модулів для запобіжників не було де взяти, щоб були змінні, але це правильне зауваження з запобіжниками, але вже що є. У мене нема складу запчастин. В мене є тепловізор і перевіряв по нагріву. Оскільки інвертор не потужний, то він виділяє стільки тепла, що воно встигає передатися через площу поверхні корпуса станції. А лишнє болото чи бруд в корпус не потрапить через додаткові отвори в корпусі. ККД інвертора 90%, тобто максимальне виділення тепла приблизно 30Вт, що не багато. Але по факту там 10Вт, бо навантаження приблизно 100Вт в 99% часу. 10Вт це мізер і перегріву нема. Мені було поставлене завдання, що на позиціях НІДЕ ЗАРЯДЖАТИСЯ, тому тягати зарядку з собою нема смислу, це баласт, а на місце зарядки в корпус зарядної станції можна покласти інші потрібні речі (медикаменти, воду, їжу і т.д.). А коли вертаються з позицій, то зарядка кладеться на своє місце в зарядну станцію ну і заряджається все також. Ця станція працює в самому пеклі і там інші вимоги, ніж до цивільних. Звичайні цивільні зарядні станції там довго не живуть. Зібрану станцію я віддав, і вона поїхала десь на південний напрямок. Виконання та функціонал були погоджені з людьми, для яких була зібрана зарядна станція у відео під конкретні і чітко визначені потреби. Скільки вартує готова зарядна станція з аналогічним функціоналом, то можна подивитися, а про ціни ремонту готових я промовчу.

[@andrewprokipchak]

Гарно получилось. Єдине що хоча б на гніздо прикурювача обов'язково запобіжник ставити. Бо дуже часто люблять всунути туди якогось непонятного компресора і тоді якщо в ньому КЗ то може вся станція вийти з ладу. Це на майбутнє

[@RadioLab]

@@andrewprokipchak Тут ви праві на 100% по правильному треба, але нажаль не було запобіжників і тримачів запобіжників для швидкої їх заміни, а проект треба було швидко віддати. Я попередив, що пхати туди лишнє не треба, ну або вже там хтось допиляє і додасть запобіжники. Якщо перегорить, то напевно швидше вимикач, як саме слабке місце. Порада прийнята, вона є правильна.

[@MrLeoni4]

Гарна робота.