Польский паровоз: Br 37 Fleischmann 413703

Обзор и ремонт модели польского паровоза от фляйшманн

[@railway187]

Wow, very beautiful steam locomotive 😍 Good review 👍

[@DCCTRAINPlus]

Да, были времена 👍

[@mrfire89rus35]

Отлично ! продолжай в том же духе!!!

[@Secret_Collector]

Качество контента растетт

[@user-mw2hw6bw1i]

это еще без штатива, а теперь у меня есть штатив)

[@Secret_Collector]

@@user-mw2hw6bw1i со светом?

[@user-mw2hw6bw1i]

@@Secret_Collector да! С круглой лампой.

[@sasharoco2491]

Прикольный паровозик 👍

[@antonmagazeyshikov7415]

Информативно!)

[@user-lx5qq9ee1u]

👍

[@wertyna]

А где огромные польские глаза фары, или они пошли позже?

[@user-mw2hw6bw1i]

Да вроде судя по фото так и должно быть. На паровозах не видел огромных фар.

[@wertyna]

@@user-mw2hw6bw1i ну я это написала потому что вы хорошо разбираетесь в истории. А когда поляки стали ставить на свои локомотивы огромные фары? Будет интересно послушать в видео.

[@user-mw2hw6bw1i]

@@wertyna я плохо разбираюсь в истории ЖД. судя по тому что я нашел - на электропоезде EW51 выпускавшемся с 1936 года уже большие фары. может просто на трофейный не стали ставить. но на фотках прототипа фары не выглядят гигантскими.

[@kirilldorohin2504]

Очень жаль, что Fleishmann упразднили всю линейку в H0, осталось только N😢. Интересно узнать, что за машинное масло используете? По цвету похоже на то, чем смазывают швейные машинки. С уважением,

[@user-mw2hw6bw1i]

что в багажнике машины нашлось) прошлый шприц был М8 из советской банки из москвича, этот полусинтетика какая то. дома просто масло для швейных машинок.

[@user-bh5mu1jy6g]

Есть смысл использовать смазку силиконовую жидкую,причем есть разной вязкости.Покупал в чип и дип.Не портит пластик и краску.

[@user-ok1hq7xm8b]

Есть ли толк от такого тоненького маховика?

[@user-mw2hw6bw1i]

Да, есть, он все равно имеет вес, и помогает мотору крутиться.